中国只有中低端制造中国工业的强大远超乎你的想象.docx
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中国只有中低端制造中国工业的强大远超乎你的想象
中国只有中低端制造?
中国工业的强大远超乎你的想象
这篇文章是很久以前就在构思的文章,由于涉及的内容非常的多,资料非常的难以收集,所以一直在断断续续的完善,直到今天才基本完成。
趁着这几天没有什么特别重大的时事新闻,将这篇文发出来,让大家对中国和世界的工业现状有一个大概的了解。
我们都知道中国是目前这个世界上唯一一个拥有完整工业体的国家,中国可以生产出自身以及全世界所需要的所有产品。
也许有人说,那美国不是吗?
不是!
现代的工业体系中,所有的工业总共可以分为39个工业大类,191个中类,525个小类。
完整的工业体系更注重的是大而全,而非高精尖。
按照工业体系完整度来算,中国以拥有39个工业大类,191个中类,525个小类,成为全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,联合国产业分类中所列举的全部工业门类都能在中国找到。
如果一家制造业厂商在中国打半小时电话就能完成的配套工作,到其他国家可能要半个月才能搞定。
为什么中国能拥有完整的工业体系?
因为完整的工业体系需要庞大的人口作为支撑,而西方文明+日本文明总共十亿人,西欧人口5.6亿+日本人口1.3亿+美国3.2亿=10.1亿,还不如中国一个国家多。
所以,仅从人口来看,除了中国、印度以外,没有任何一个国家能够支持支撑全面工业体系。
当然,人口仅仅只是一个基础,决定一个国家能否建立完整的工业体系不说那么简单的,还需要很多硬件和软件,比如基础设施的完备程度、人才的种类和数量、技术的沉淀等,另外就是成本和利润的问题,这也是印度没能拥有完整工业体系的主要原因。
正是因为西方发达国家的人口无法支撑完整的工业体系,所以为了解决这种矛盾,发达国家之间是进行工业体系分工的。
我们都知道,目前发达国家中工业最强大的美国、日本和德国,然而他们没有任何一个拥有全面的工业体系。
比如,对于美国来说,液晶面板产业,高铁产业,锂电池产业之类美国就没有。
液晶面板,全球排名前十的韩国占了2家,分别是LG和三星;中国大陆占了2家,分别的京东方和天马;中国台湾占了3家,分别是群创、友大和中华映管;日本占了3家,分别是夏普、东芝和京瓷。
高铁,高铁技术肇始于日本,发展于欧洲,大成于中国。
目前中国、日本、德国、法国4个拥有先进高铁技术的国家,和全球其他拥有高铁技术国家相比,中国高铁目前造价低、速度快,性价比很高。
目前世界上拥有高铁的国家共有16个,或许有人不相信,但是我要告诉你:
美国没有高铁。
中国“八纵八横”高铁网另外,造船工业美国只剩下军用造船,民用造船基本退出了世界市场竞争。
目前全球造船业主要被中国和韩国垄断,中国的接单是全球第一的。
再比如德国,智能手机、笔记本电脑、平板电脑、芯片制造和封装、液晶面板、航空发动机、互联网这些产业基本都没有。
再比如日本,卫星导航、民航客机、航空发动机、智能手机芯片设计、通讯设备、无人机、互联网这些产业基本没有或者非常弱小。
另外,由于日本和德国都是二战战败国,所以他们的军事重工业都被阉割了。
德国和日本都没有自主设计和制造航空母舰、四代机、超高音速飞行器、无人机、洲际导弹、相控阵雷达驱逐舰、核潜艇这些军事重工业主战武器。
相比于欧美发达国家在高端制造商的分工,中国几乎拥有了所有的这些高端制造,而且都不是太差,很多还是处于世界领先的地位。
或许有人会问:
中国的产业为什么会这么全?
其实,最重要的一个原因就是:
欧美对中国的长期封锁!
想要发展一个产业,尤其是发展别的国家已经拥有先进技术产业的代价是非常大的,因为不仅仅需要大家的人才和技术沉淀,而且研发的成本非常高。
如果不是欧美国家不对中国长期封锁,那么中国恐怕也是没有决心发展全套的工业体系,因为那个代价实在太大了。
也正是因为如此,毛主席才说出那句名言:
封锁吧!
封锁个十年、八年,中国的所有问题都解决了!
说到这里,或许有人又要拿芯片来说事了。
那么,我们就来说说芯片。
首先大家要明白一点:
中国不是没有芯片,相反中国芯片技术也不差,尤其是中低端芯片,中国基本都实现了国产化。
中低端芯片的特点是不需要太高的技术含量,也不需要太高的性能。
比如我们电视、冰箱、玩具中的芯片基本都是国产的。
其次,我们要明白一点:
芯片,它不是只有一种,芯片的种类很多。
即使是美国也不能生产全部的芯片,因为芯片的种类很多,有成千上万种不同型号的芯片。
如果有国家对美国的不能制造的芯片进行封锁,那么它也要跳脚。
当然了,不会有国家敢对美国进行封锁,因为除了美国外,高端芯片生产制造的都是美国的盟友,而且美国还有美元霸权和军事霸权在做保证。
中国的芯片技术虽然差,但是也只是相对于那么有数的几个国家而已的。
比如,全球十大芯片公司中,美国6家,中国2家,中国台湾和新加坡各1家,日本德国均未上榜。
相比于高端制造业,中国的中低端制造那就太强大了。
在发达国家基本都被抛弃了,而中国就是靠中低端制造起步的。
比如玩具,服装,家具,水泥,玻璃,纺织等等产业,美日德这些发达国家早就放弃了,目前全世界80%以上的中低端制造都是由中国提供,因此中国被誉为“世界的加工厂”。
有人瞧不起中低端制造,那么我们来看看中国中低端制造的力量有多大?
大家看看下面的视频或许就有更深刻的感受:
如果离开中国制造,日本人家中的都空了,而且身上的衣服都得扔掉,只能“裸奔”。
甚至前段时间都出现一个令日本人哭笑不得的新闻:
日本人的棺材九成以上都来自中国制造,日本人连死都离不开中国制造,而且棺材板得原材料还得日本人自己提供。
这个视频很有意思,建议大家在WIFI条件下可以看看,看完后保证能让你开怀大笑:
通过上面简单的给大家对比,我相信大多数都会了解到:
中国并不像大家想象的那样只有中低端制造,在高端制造上中国也很强大,中低端制造虽然技术含量低点,但是谁也离不开,哪怕是死!
中国制造的强大不是片面的、局部的,而是全面的、全方位的。
这就好像奥运会一样,有的国家只能在一两个项目上争夺名次、争夺奖牌,其它项目要么不参加,要么参加了在开始阶段就被淘汰了,而中国几乎参加了所有的比赛项目,而且成绩都不错。
虽然我们在很多项目不是顶尖的,拿不到金牌,但是我们也能拿到个银牌、铜牌之类,即使拿不到奖牌,我们也是靠前的,努努力就能获得奖牌。
现在,很多人认为中国制造低端、廉价,而忽视了中国的高端制造,其根本原因是中国的中低端制造太过强大了,远远的掩盖了高端制造的成绩。
另外,由于目前中国还是个发展中国家,中国人相对而言还是比较穷的,大多数的中国人接触的中高端制造产品还比较少,所以对其了解并不是很深。
然而仅仅只是这样,中国的工业产值在2010年的时候就已经超过了美国,在2015年已经是美国+日本之和了。
这些还不是关键,关键的是中国工业还在高速增长——因为中国人的生活水平相对还比较低,还有大量的人还没有享受到高端制造的“福利”。
相对低的高端制造拥有率、庞大的市场需求,这就决定了中国制造不会停步!
得益于我们已经建立的完成工业体系,而且在高端制造上已经拥有了大量的技术积累,未来,我们的高端制造发展的速度会更加的快。
按照目前中国工业产值增加的速度计算,2025年中国工业产值将超过所有发达国家之和。
现在,网络上有很多的喷子,他们喷中国和这个国家比不行,和那个国家比不行,要知道任何一个国家都不可能在所有领域都能做到最好,要是用他们的那种比较方法,我相信,任何一个国家都只会比中国更加的不行!
所以,中国人,要自信,我们的工业真的很强大!
延伸阅读:
发达国家想靠工业机器人打败中国的制造业,他们能得逞么?
鼎盛微胖
中国的工业人口形势严峻最近一段时间以来,网上关于我国人口出生率下降的讨论非常多。
尤其是对我国制造业的影响,已经到了我们必须正视的地步了。
当前我国的工业人口主要面临两方面挑战:
第一,人口老龄化的影响,造成工业人口下降
网上能搜到类似的人口年龄分布图和预测非常多,结论基本一样:
到本世纪中叶我国将进入老龄化社会,适龄工作人口比现在将大大减少。
由于我国是世界第一工业大国,而且劳动密集型工业仍然占据我国工业的主导地位,我们未来几十年将面临工业人口不足的问题。
第二,工业人口的工资上升,造成劳动力成本综合指数和其他发展中国家相比失去竞争力。
由下图可见,我国的劳动力成本综合指数已经高于墨西哥和大部分东南亚国家。
近些年来,我国劳动密集型制造业外移到劳动力成本更低的国家已经成为一个趋势。
如何应对这些挑战?
机器人+智能制造就是一个解决方案。
事实上,发达国家早在几十年前就面临着我国当前的困境。
当时发达国家的解决方案是产业升级,利用自己技术上的优势,掌握产业链的核心,赚取最高的利润率,而将劳动密集型的制造业转移到发展中国家去。
而现在随着人工智能和工业机器人技术的成熟,以及工业机器人价格的下降,将部分制造业转移回发达国家也成为了可能。
记得十年前,笔者去欧洲出差,当时和几个欧洲同事谈及产品制造成本问题,欧洲同事坚持认为,随着工业机器人技术的进步和价格的下降,欧美发达国家将夺回劳动密集型产业,欧美全部是工业机器人参与生产的工厂与中国那站满操作工人的工厂相比,生产成本会更低。
笔者当时无言以对,因为当时中国使用工业机器人的企业非常少,主要集中在几个汽车企业,而欧美已经有大量的无人工厂了。
我们印象中,在电视上看到的显示现代制造业的镜头,几乎全是日本和欧美的工厂。
那无数机械臂高效精准地工作的场景,是所有中国人羡慕的对象。
欧洲同事的话似乎非常有道理。
然而,时间到了今天,情况还是这样吗?
中国已经是世界第一工业机器人应用大国
当然不!
这十年以来,中国已经发展成为世界第一工业机器人应用大国!
从2008年起,中国的工业机器人销量开始爆发性增长。
以上图表引自国际机器人联合会(IFR,InternationalFederationofRobotics)的报告
上图是2016年全球最大的15个工业机器人市场销量数据。
中国以87万台的销量遥遥领先,超过第二名韩国(41.4万台)和第三名日本(38.6万台)之和。
更让人兴奋的是我国未来工业机器人市场的增长预测:
上图是IFR对2020年全球工业机器市场的预测。
到2020年,我国的工业机器人销量将占全球的40%。
其他报告显示,到2025年,我国的工业机器人市场将占全球一半左右!
又一个中国VS.全世界的方面诞生了!
由于我国大规模应用工业机器人是最近十年左右的事,而发达国家已经应用几十年了,那么,在工业机器人保有量方面,我们和发达国家相比如何呢?
在上图中,IFR预测,到2020年,全球工业机器人的保有量将达到约300万台。
在上图中,IFR预测,到2020年,中国的工业机器人保有量将达到约95万台。
也就是说,在2020年,我国的工业机器人保有量也将占全世界的三分之一!
这是一个多么令人兴奋的数字。
但是,等等,怎么黑中国好呢?
人均!
人均!
人均!
上图Bloomberg的图表显示,2014年中国人均工业机器人的保有量约三十多台,只到全球平均数量66台的大约一半。
所以,我国的工业机器人应用还有巨大的发展空间。
哪怕只是赶上全球平均数量,我们的工业机器人数量也将超越其他所有国家之和!
那么,中国能自己造工业机器人吗?
答案是可以的,但是国产货集中在中低端,并且许多核心部件和材料仍然依赖进口。
到2017年底,国产工业机器人占领国内市场约三分之一的份额。
而市场的约三分之二份额,由全球四家最大的工业机器人公司占领:
日本发那科、日本安川、德国KUKA和瑞典ABB。
国内的机器人制造企业已经有一百多家,绝大多数技术含量不高,仅仅是使用第三方的零部件进行系统集成,但也有少数企业做得较好,具有代表性的企业有新松、埃斯顿、埃夫特、广州数控、新时达、拓斯达、巨星科技、华昌达等。
这些公司已在机器人产业链中游和上游进行拓展,通过自主研发或收购等方式掌握零部件和本体的研制技术,逐步扩大市场份额。
就像中国能够制造超级计算机之后,总有人追问“CPU是国产的吗”一样,国产工业机器人的核心部件,也能都国产么?
答案是也只能部分国产,而且集中在中低端领域。
工业机器人最核心的部件是:
减速器、伺服系统、控制器。
长期以来这些部件大部分依靠进口,核心技术掌握在日本和欧洲的企业手中,国内机器人制造商议价能力低,这些核心部件卖给我国企业都是价格超高。
举个例子,在2014年前,同样的减速器产品,卖给日本欧洲的大型机器人制造商只需2万元人民币左右,而卖给我国企业则达到9万多元人民币,使得我国机器人制造企业丧失价格优势。
但是这种情况也在改变。
近些年来我国企业已经掌握了减速器产品的制造技术,带动了减速器产品的降价。
在控制器方面,国内的代表企业是新松,广州数控,南京埃斯顿等
在减速器方面,国内的代表企业是南通振康,上海机电,绿地谐波,秦川发展等
在伺服系统方面,国内的代表企业是英威腾,华中数控,新时达等
随着中国制造2025计划的推进,国家和企业在机器人核心零部件的研发和制造上加大了投资,国产核心零部件的市场占有率每年都在稳定地提高。
美的集团收购德国库卡,是中国弯道超车的机会
2017年1月6日,中国美的集团正式以37亿欧元(约合292亿人民币)的价格完成了对于德国库卡机器人(KUKA)94.55%股份的收购。
库卡机器人是全球工业机器人领域的四大巨头之一,实力深厚。
目前库卡在上海松江和广东顺德正在建设两大机器人制造基地,目标是在2020年成为中国市场排名第一的工业机器人公司。
2018年,以中央+地方的工业互联网高速推进政策为标志,国家支持自动化、智能化改造进入了新的实质性施行阶段。
2017年7月以来,国产机器人数量/进口机器人数量从1.45开始不断增加,2018年2月首次突破2,达到2.03。
2018年是国产工业机器人爆发的拐点。
我们的目标是2025年用国产机器人占领国内市场。
中国制造的未来就看中国工业机器人!
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