塔吊安全使用方案完整版Word文档下载推荐.docx
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本工程为框架剪力墙结构,总建筑面积42182.7m2,地下1层,地上24层,室内±
0.000相当于绝对标高21.13米,室外地坪-0.45米相当于绝对标高20.68米。
本工程安装使用的起重机械有:
QTZ5013D塔式起重机1台。
二、编制依据
1、《中华人发共和国安全生产法》
2、《建筑工程安全生产管理条例》
3、《国务院特种设备监察条例》
4、中华人民共和国建设部第166号令《建筑起重机械安全监督管理规定》
5、《衡水市起重设备安装使用管理实施细则》
6、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001
7、《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59-99
8、《施工现场临时用电安全技术规范》
9、《塔式起重机安全规程》GB5144-2006
10、《塔式起重机》GB/T5031-2008
11、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010
12、衡水市建筑起重机械安全使用管理暂行规定
三、使用过程中应注意的事项
⑴操作人员不得酒后上岗,不得疲劳作业.
⑵作业前应进行空转、检查各工作机构,制动器,安全装置等是否正常。
⑶塔机司机与指挥应配合好,司机对任何人发出的紧急停止信号均应服从。
⑷不得使用限位作为停止运行开关,提升重物不得自由下落。
⑸严禁拨桩,斜拉、斜吊和超负荷运转,严禁用吊钩直接吊物,运送人员。
(6)作业中任何安全装置报警,都应查明原因,不得随意拆除安全装置。
(7)起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。
重物吊运时,严禁从人上方通过。
严禁用起重机载运人员。
(8)、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。
现场浇注的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。
散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。
标有绑扎位置的物件,应按标记绑扎后起吊。
吊索与物件的夹角宜采用45°
~60°
,且不得小于30°
,吊索与吊物凌角间应加垫块.
(9)、重物起升和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动。
左右回转应平稳,
当回转未停稳前不得作反向动作。
非重力下降式起重机,不得带载自由下降。
(10)、现场西南角有配电房和高压线路,起重机工作室,尽量避免在高压线路上运行。
(11)、现场南侧和东侧为居民安全通道,起重机吊装时避开南侧和东侧运行。
(12)、起重机使用的钢丝绳,其结构形式、规格及强度应符合该型起重机使用说明书的要求。
钢丝绳与卷筒应连接牢固,放出钢丝绳时,卷筒上应至少保留三圈,收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳,不得使用扭结、变形的钢丝绳。
使用编结的钢丝绳,其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。
(13)、钢丝绳所配的绳卡的规格、数量应符合表2的规定。
最后一个绳卡距绳头的长度不的小于140mm。
绳卡滑鞍应在钢丝绳承载时受力的一侧,“U”螺栓应在钢丝绳的尾端,不得正反交错。
绳卡初次固定后,应待钢丝绳受力后再度紧固,固接时,与钢丝直径匹应待钢丝绳受力后再度紧固,并宜拧紧到使两绳直径高度压扁1/3。
作业中应经常检查紧固情况。
(14)、每班作业前,应检查钢丝绳及钢丝绳的连接部位。
当钢丝绳在一个节距内断丝根数达到或超过表3根数时,应予报废。
(15)、起重机的金属结构及所有电器的金属外壳应有可靠接地,接地电阻不应大于4欧姆。
(16)、塔身上不得悬持标语牌。
(17)、连续大雨后,应检查塔机基础,对砼基础应检查其是否有不均匀的沉降。
(18)、风力超过12m/s时停止使用。
(19)、应保持起重机上所有安全装置灵敏有效,如有失灵的,应及时修复或更换,调整好后,应加封固定,严禁擅自调整。
(20)、设专用电箱其配电线不得拖地。
开关箱设置应符合《施工现场临时用电安全技术规范》
(21)、起吊重物时,重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度时的起重量。
(22)、在吊钩提升、起重小车运行到限位装置前,均应减速缓行到停止位置,并与限位器保护一定的距离(吊钩1m,小车2m),严禁用限位器作为停止开关。
(23)、提升重物,严禁自由下降,就位时可采用慢速档或利用制动器使用之下降,水平移动时应高出其跨越障碍物0.5m以上。
(24)、作业中遇突然停电时,应将控制器拨到零位,并切断电源。
(25)、作业完毕,起重臂应转到顺风方向风由平衡臂吹向起重臂并松开回转制动器,小车开回近塔身停止位,吊钩升离起重臂顶端2~3m
处,并将工作机构开关置于零位,切断电源,锁好电箱。
(26)、塔机保养和检修时,应切断起重机电源,并在开关箱上挂警示标志。
四、塔机的使用过程安全技术措施和应急预案
(一)、塔机使用的安全措施
1、一般注意事项
1)、塔机司机必须持证上岗。
2)、塔机正常工作气温-20℃-40℃。
3)、塔机工作风力不大于12m/s。
4)、塔机应有良好的避雷接地。
5)、塔机使用前应调试好安全装置。
6)、夜间使用时应配备良好的照明。
7)、塔机不得带病工作,各主要螺栓应确保可靠紧固。
8)、工作电源电压应为380正负20度电压。
处理电气故障应由专业电工进行。
9)、禁止在塔机各个部位乱放工具、杂物。
10)、禁止在塔机各部位金属结构上安装或悬挂标语牌、广告牌等挡风物品。
2、操作注意事项
1)、司机操作注意力要集中,作业中不得离开司机室,起重运输时不得离开操作位置。
操作时要听从指挥,操作前需响铃。
2)、严禁超载,严禁用钓钩直接吊挂重物,并不得在起吊的踵武上吊挂任何重物。
3)、吊运重物不得蒙猛起猛落。
严禁起吊冻结、固定在地面上的东西、严禁斜拉及拔装等工作。
4)、严禁采用自由下落的方式下落钓钩或重物,当重物降至距就位点1M时,需采取慢就位。
作业时平移吊起的重物时,重物高处其所跨越障碍物的高度不得小于1M。
5)、作业中停电时,司机将手柄扳至零位,总电源切断。
6)、工作中不得调试或维修机械。
7)、塔机工作时严禁无关人员上、下塔机。
司机室内严禁放置易燃易爆防碍操作的物品。
8)、司机室的玻璃应平整、清洁、不得影响司机的视线。
9)、作业完毕,将起重小车收回最小幅度,并升起钓钩。
各控制开关拉倒零位,切断总电源,收好工具,锁好所有门窗,夜间打开红色障碍灯。
3、应急预案的技术措施
3.1、积极按照施工国家标准规范规定的要求开展和组织抢救,防止事态的继续发展、扩大。
3.2、及时划分应急区域、安全区域,事故边坡危害半径以内的任何区域为应急区域范围。
3.3、开展救援工作时,制定统一的指挥信号和行动方案、组织路线,任何人的行动和作业都必须服从统一指挥和领导。
3.4、坚强救援工作时的过程控制,提高救援工作质量,及时处理好连带突发事故。
3.5、及时报告塔机的安装和租赁部门,使他们及时了解和采取应急措施。
3.6、加强应急救援措施的开展工作、进一步提高应急水平,防止事态的进一步扩大。
3.7、处理电气故障应由专业电工进行。
五、机械设备维修、保养和润滑管理制度
第一章总则
第一条目的
设备维修、保养和润滑是设备管理工作中及其重要的组成部分,是设备安全运行的关键环节。
为了减缓磨损,提高设备效率,降低动力消耗,延长设备的寿命,防止和减少事故发生,保证设备安全运行和正常生产,特定本制度。
第二条适应范围
本规定适用于全司的所有设备的维修、保养和润滑管理。
第三条职责
1、材料设备处负责设备维修、保养和润滑的管理工作,包括工作的组织协调,制度的制定、修改和完善,对二层机构和三层机构进行监督检查,推广先进的维修、保养和润滑管理经验技术。
2、二层机构材料设备部门负责制度的落实,对三层机构进行业务指导和检查,组织人员学习、培训,建立、健全设备的维修、保养和润滑资料档案。
3、三层机构设备管理负责人对本车间(项目)的设备维修、保养和润滑管理工作负责,及时认真填写和收集有关资料,按规定上报。
操作员负责设备的日常维修、保养和润滑工作,包括按公司规定的有关表格的填写,也包括消耗定额管理。
第二章设备润滑管理
第四条设备用润滑油必须严格管理,不得滥用、混用,不得使用不合格油品。
第五条设备润滑必须坚持“五定”。
其内容如下
1、定点:
按规定的润滑部位注油,不得遗漏;
2、定人:
设备的日常加油、应有专人负责;
3、定质:
按设备要求所选定的润滑油脂的牌号,质量合格的油脂(属机械油润滑的油料必须经过筛选或过滤),方可注入设备的润滑部位,禁止乱用、混用油脂;
4、定时:
在设备的润滑部位要按规定的时间进行加油、清洗或根据润滑油的质量情况更换新油。
5、定量:
按设备标定的油位和数量加注规定牌号的润滑油脂。
第六条不同种类、牌号润滑油品要分别存放,明确标识,不得乱堆乱放。
各种润滑器具要做到专油专具,不得乱用、混用。
第七条
所有贮油、加油器具应做到防尘、防水、防腐蚀。
第八条
设备维修、维护人员应保证油位准确,滤网、注油丝堵齐全完整,无润滑油泄漏点。
第九条设备加油后应保持设备本体清洁,不得存在油污。
第十条设备在用油外观氧化变黑或乳化变质时应及时更换,为避免环境污染,废油禁止排入、倒入地沟,应进行回收并集中存放处理。
第十一条所有设备润滑装置设施的结构应满足设备润滑的需要。
第三章设备维修与保养管理
第十二条维修与保养应根据设备的设备磨损规律与故障变化规律(初期故障期、偶发故障期和磨损故障期)有针对性进行管理。
第十三条定期检查设备的空压系统、驱动、传送系统、润滑系统、运动系统、油压系统和电气控制系统中的各零件和与其相关联的零件有无异常状态,并适时进行修理、更换、保养等,从而延长零件及设备的使用寿命,降低故障损失。
第十四条实行三级保养制度
设备维护保养工作,依据工作量大小和难易程度,分为一级保养、二级保养、三级保养,所形成的维护保养制度称为“三级保养制度”。
(1)一级保养
其内容包括:
清扫、加油、调整或更换个别零件,检查润滑、异音、漏油、损伤以及安全等情况。
1)一级保养可通过推动设备日点检进行,可由操作人员在设备操作过程中及交接班中完成,是一种不占据工时的设备保养方式。
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