地铁车站出入口SMW工法桩施工方案.docx
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地铁车站出入口SMW工法桩施工方案
1、1设汁文件
1、2相关规范及标准
1、3编制范用
2、工程概况
2、1工程概况
2、2地质条件
2、3水文条件
2、4周边环境调查
3.总体施工部署
3、1附属结构总体施工安排…
3、2平面布置
3、3工期汁划
3、4劳动力•划
3、0机械设备配备
3、6材料汁划
纸SMff工法桩施工方法
4、1场地平整・
4、2测量放样
4、3开挖沟槽
4、4设置定位型钢
4、0桩机就位
4、6制备泥浆
4、7试成桩
4、8SMW」:
法桩施工顺序
4、9喷浆搅拌
4、10H型钢焊接
4、11H型钢涂刷减摩剂
4、12插入H型钢
4、13H型钢拔出
10
5、质量检验
10
5、1水泥土搅拌桩质ft检验
11
5、2型钢外观检验
12
5、3型钢插入与拔出质量检验
12
6.施工质董保证措施
13
7.安全施工措施
16
8.文明施工措施
18
9、环境保护措施
18
10、应急预案
20
洪泥河桥站附属结构D号出入口SMW工法桩专项施工方案1、编制依据
《天津地铁1号线东延至国家会展中心项U详细勘察岩土工程勘察报告洪泥河桥站里程右DK35+024、575〜右DK35+251、075》(铁道第三勘察设讣院集团有限公司);
《天津地铁1号线东延至国家会展中心项U施工图设讣第三篇车站第三章洪泥河桥站第-册车站结构与防水第三分册地下车站附属结构
(一)一一M护结构》(铁道第三勘察设讣院集团有限公司)O
K2相关规范及标准
《建筑丄程施工质量验收统一规范》(GB50300-200D;
《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012);
《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012);
《天津市岩土工程技术规范》(DB29・20・2000);
《天津市建筑基坑工程技术规范》(DB2A202-2010);
《天津市地下工程型钢水泥土搅拌墙(SMW)施丄技术规程》(DB/T29-145-2010);
《型钢水泥土搅拌桩墙技术规程》(JGJ/T19A2010)O
洪泥
本方案针对天津地铁1号线东延至国家会展中心项U土建施工第1合同段河桥站地下车站附属结构一一W护结构D号出入口SMWL法桩专项施丄编制。
2、工程概况
2.1工程概况
洪泥河桥站位于天津市津南区规范海沽道上,站址周边为农田与鱼塘。
车站主体为地下双层岛式站台车站,车站设讣里程为右DK35+024、575〜DK35+251、075,中心里程为
DK35+104、500,主体结构总长26、5in,采用明挖顺做法施工。
本站线路平面为直线,纵向
坡度沿线路方向由小里程端向大里程端为2%0得降坡。
车站共设4个出入口(A、B、C、D
号出入口),2座风道(1.2号风道)。
其中1号风道与B号出入口结合修建。
洪泥河桥站
总平面图见图lo
S护结构主要采用4)850600水泥土搅拌桩,内插700X300X13X24H型钢(隔一插
一,局部密插)O水泥掺量比不宜小于20%,搅拌桩渗透系数不大于ICTcm/s,28天无侧限
抗压强度qgsMl、0MP。
桩间采用C20网喷混凝土找平,钢筋网4)6150X150,疗度
D号出入口SMff桩型见表1。
D号出入口围护结构横剖面图、纵断面、平面图见图2-3、
4。
表1SMff桩型表
桩型
水泥搅拌桩桩顶标高(m)
水泥搅拌桩桩底标高(m)
水泥搅拌桩桩长(m)
型钢底标高(m)
备注
A
1、3
-16、7
18
-15、7
标准段
B
1、3
-21、7
23
-20、7
集水坑加深段
C
1、3
-9、7
11
-8、7
爬坡段
D
1、8
-9、7
11、5
/
敞口段
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Mf-lW
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(ItA林
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7
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Z
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Z
Z
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ZS.-
-7.100
8500"5"
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图2D号出入口围护结构横断面图
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图4D号出入口围护结构平面图
2、2地质条件
选取Zhnhq-12,详细描述丄程地质其柱状体,见表2。
地质横断面图见图3,地质纵
断面图见图4。
表2Zhnhq-12柱状表
2、3水文条件
根据勘探资料,本车站范ffl内得潜水主要赋存于第I海相层中得粉上、黏性土与淤
泥质土互层得地层中,水位埋深1、4〜2、2nu微承压水以第H陆相层得湖沼相沉积⑦:
、
⑧2粉质黏土为相对隔水顶板,主要赋存于⑧3粉上、⑨3粉土、@4粉砂、⑪3粉土、@[
粉砂、⑪5细砂、@>1粉砂、⑫5细砂层。
对于本车站,第一层贯通得微承压水为⑧3粉土、⑨3粉上、⑨4粉砂,稳定水位2、
22〜2、93m;第二层贯通得微承压水为粉土、⑪1粉砂、⑪5细砂、⑫1粉砂、@5
细砂,稳定水位为4、47〜5、52m各含水层间夹有多层黏性土相对隔水层。
微承压水主要接受上层潜水渗透补给,与上层潜水水力联系紧密,排泄以相对含水层中径流形式为主,同时以渗透方式补给深层地下水,各层地下水水位受季节影响较小。
2、4周边环境调査
洪泥河桥站周边多为农田,无地下管线、无周边建筑物。
3、总体施工部署
3>1附属结构总体施工安排
根据地铁集团第一建管中心关于地铁1号线东延丄程节点计划得通知,洪泥河桥站附属结构施丄分两期施丄:
附属结构一期为A、B号出入口+1、2号风道。
附属结构二期为C、D号出入口。
附属结构总体丄期为2014年9月15日〜2015年4月30日。
本工程计•划配置一套SMW工法桩施工设备,按照1号风道+B号出入口一2号风道一A号出入口一C号出入口一D号出入口得施丄顺丿了:
进行施丄。
3、2平面布置
在符合建管中心规定得基础上,认真落实与贯彻天津市关于环保、安全、文明施丄得有关文件规定,本着降低噪声、整洁美观、安全方便、减少干扰得原则布置施工现场。
施工现场“四通一平”在主体结构施丄期已经具备,附属结构在此基础上根据场地条件与施丄特点酌悄调整。
平面布置见图队6、7。
3.3工期计划
1号风道+B号出入口.2号风道:
讣划丄期2014年9月150-2014年12月31日,
1J9J108天。
待端头井处上体结构施工至中板时,进行1号风道+B号出入口、2号风道
用护结构、冠梁、混凝土支撑施丄。
待端头井主体结构施丄至顶板时,进行1号风道+B号出入口、2号风道土方开挖。
A号出入口:
计•划工期2014年10月100-2014年12月31日,工期83天。
主体结
构顶板上回填土,修筑施工便道,进行A号出入口施丄。
C.D号出入口:
SMW工法桩ffl护结构在A、B号出入口、1、2号风道ffl护结构施工完
成后进行。
待李楼站〜洪泥河桥站区间右线贯通后方进行土方开挖施丄。
计划丄期2015
年1月310-2015年4月30日,工期90天。
圉护结构SMffJ:
法桩按照1号风道+B号出入口一2号风道一A号出入口fC号出入
口一D号出入口得施工顺序进行施工。
施工横道见下图。
任务塔琼
工期
开始时间
时ra
14年9月2014年20用01
7|14|21|2S|5|12!
19|2^2
T
55F工作0
2014^11月8B
♦丨i<
2
i号风号岀入a
10个二作a
ZG14竿9月150
2014竿9月29□
:
3
2-^Ria
10个H作n
2014^9月30B
2014^10月90
Wx:
4
A号岀入口
20个工作a
2014年10月10a
2014年la月193
rws:
5
C号岀入口
30个工作a
2014年10月200
2014年la月293
6
D号出入口
20个工作B
2014筆10月300
2014年11月8B
:
P
图8围护结构SMW工法桩施工横道图
注:
本工期计划未考虑雨天等自然因素对施丄得影响。
未计H型钢拔出丄期。
3、4劳动力计划
为保证施丄能够按期并优质完成,本工程采用SMW匚法桩专业施工队伍进行施工。
根据本丄程得实物丄程量与进度安排以及配备得机械设备,劳动力投入讣划见下表。
表3劳动力计划
序号
工种
劳动力计划
1
电工
1
2
电焊工
2
3
司机
2桩机、2挖掘机、2汽车吊
4
机修工
2
5
普工
18
6
泥浆工
6
7
型钢安装工
6
8
测量员
4
合ii
45
3>5机械设备配备
表4主要机械设备配备表
序号
设备名称
规格型号
功率合计(KW)
数量(台)
1
三轴搅拌桩机
JB-160
360
1
2
挖掘机
EX-220
1
3
汽车吊
25T
1
4
空压机
6m'
1
5
泥浆泵
BW-200
15X2
3
6
泥浆搅拌机
HJ-20013
5
1
7
电焊机
AX320
20X2
2
8
履带吊
QUY50C
1
9
型钢拔桩机
400T
1
10
千斤顶
QD-200T
2
11
经纬仪
叮D6E
1
12
水准仪
DSZ3
1
本丄程机械上要用于水泥搅拌桩施丄、泥浆制备、H型钢焊接与H型钢插入及拔出。
测量仪器用于型钢插入垂直度控制及监控量测。
3、6材料计划
表5主要材料计划表
序号
材料
型号
数量
1
普通硅酸盐水泥
P42、5
not
2
700X300X13X24型钢
Q235B钢
260t
4、SMW工法桩施工方法
SMW匸法桩流程图如下:
场地平整
开挖沟槽
平,路基承重荷载以能行走步複;开挖沟槽求连续施丄,故在施丄前•提前对
SMW丄法桩圉护施工区域地下障碍物进行[曲理、移位,卩回填粘性素土分层夯实,以保证
设置定位型钢
插入H型钢
H型钢拔出及回收
基坑开挖及结构施作完毕且达到设计强度
量控制点放出设讣桩位,桩位平面偏差不大于2cni,并根据设计间距600mm在两侧定位架上做标记,保证搅拌桩每次定位准确。
为防止万一搅拌桩向内倾斜,造成内衬墙疗度不足,影响结构安全使用,按要求每边外放lOcm,放样定线后填写《施工放样报验单》,提请监理进行复核验收签证。
在沟槽得两侧设置可以复原中心线得标桩,以便在已经开挖好沟槽得情况下,也能随时检査沟槽得走向中心线。
4.3开挖沟槽
根据放样出得水泥土搅拌桩ffl护中心线,用挖掘机沿圉护中心线平行方向开掘丄作沟W,槽宽约1、2叫深度约0、6m〜1、Odu
场地遇有地下障碍物时,利用风镐将地下障碍物破除干净,如破除后产生过大得空洞,则需回填压实,重新开挖沟槽,确保施工顺利进行。
图10沟槽开挖蔽意图
4、4设置定位型钢
箱、液压千斤莎装置柱外所有巧定曲底盘上得零部件f桩机立柱及立枚顶部滑轮组一联
接支撑杆,将其
-端固定在塔架畤迪架-导杆液压缸就位-配重装置就位-设备检验试运行。
桩机组装后,进行移动就位。
桩机移动采用水平微调液缸系统控制前后左右行走履带进行转向移架。
三轴水泥搅拌桩桩位定位后再进行定位复核,偏差值应不大于2cm。
操作人员根据确定得位置严格控制钻机桩架得移动,确保钻孔轴心就位不偏。
纸6制备泥浆
搅拌桩采用42、5级普通硅酸盐水泥,水泥掺量不低于20%,计划水灰比1、So
在水泥浆液中加0、5〜1、0%高效减水剂,以减少水泥浆液在注浆过程中得堵塞现象。
并掺入1〜3%得膨润土,利用其保水性提高水泥土得变形能力,减少墙体开裂,提高
SMW墙得抗渗性能很有效果。
4、7试成桩
桩基就位完成后,在正式施丄前,按设计中得要求选用20%水泥掺量,1、8水灰比,进行水泥上搅拌桩成墙工艺试成桩,试成桩三套。
通过试成桩确定实际成桩步骤、水泥浆液得水灰比、注浆泵工作流量等。
4、8SMff工法桩施工顺序
SMW匚法桩施工顺序一般悄况下跳槽式全套复搅式连接,如图12o对于圉护墙转角
处或有施丄间断悄况下采用单排咬合式连接跳,如图13。
搅拌桩得搭
等试成桩完成并取得较好效果后,方可正式喷浆搅拌施丄。
搅拌机注入水泥浆液时,应严格控制下沉与提升速度,下沉速度不宜大于Im/min.提升速度不宜大于2m/mino注浆压力宜控制在取0、3MPa〜0、8MPao在桩底部分适当持
续搅拌注浆,时间不宜少于20s。
做好每次成桩得原始记录。
搅拌机搅拌头转速正常后、深层搅拌机得冷却水循环正常后,放松起重机钢纟幺绳,使搅拌机沿导向架搅拌切土下沉。
搅拌机下沉到设计•深度后,上提搅拌头0、2ni左右,开启泥浆泵,将水泥浆从搅拌机中心管不断压入地基中,待浆液到达喷浆口时,均匀速度边喷浆、边提升搅拌机。
待搅拌机喷浆提升至设计桩顶标高以上0、5in时,关闭泥浆泵,完成第一次注浆提升搅拌。
搅拌机提升至预定标高后,集料斗中得水泥浆全部排空。
为使软上与水泥浆搅拌均匀,再次将搅拌机边旋转边沉入上中,至设计加固深度后再将搅拌机提升出地面,在搅拌机再次提升得同时,向地层中同时连续地压入水泥浆。
密切观察动力头工作负荷,控制工作电流指数不大于额定值,以防烧毁电机。
如遇到较硬地层下沉速度过慢时,通过中心管压入少量稀浆使土体湿润,从而加快下沉速度。
搅拌桩施丄中产生得残土需及时用挖掘机清理,置于临时堆土区中,待2〜3天,残土
具有一定得硬度度后,及时清理外运。
回收,所以进
不多于2个。
相邻两型钢接头应错开,且间距不小于Imo
4.11H型钢涂刷减摩剂
H型钢表面均匀涂刷减摩剂,且涂刷次数不得少于两遍,一般应控制在Ikg/m%表面
得污垢及铁锈在涂刷减摩剂前需清除。
减摩剂在使用前,需用电热棒加热至完全融化,用搅棒搅时厚薄均匀,才能涂敷于H
型钢上。
如遇雨雪天,型钢表面潮湿,应先用抹布擦干表面才能涂刷减摩剂,不可以在潮
湿表面上直接涂刷,否则将剥落。
H型钢表面涂上涂层后,一旦发现涂层开裂、剥落,必须
将其铲除,重新涂刷减摩剂。
制作混凝土圈梁时,须用发泡纸包裹住位于圈梁部分得型钢,包裹片度不低于2cmo
4>12插入H型钢
水泥搅拌桩施工完毕后,在定位型钢上安放H型钢定位卡,H型钢定位卡使用4根
100mmX100mmX6nimXSmm型钢焊接制作形成720mmX310mm长方形卡孔,恰好能插入H
型钢具体位置形状如下图所示。
到型钢较长,型钢加工区距离水泥搅拌桩距离较远,选用50t履带吊车起吊H型钢。
起吊
前装好吊具与固定钩,然后用放在型钢定位卡中,在相互垂直得两个方向用经纬仪与线
锤校核垂直度,确保型钢垂直。
插入H型钢示意图见下图。
图16插入H型钢示意图
型钢依鼎自重下插,如不到位可以用挖掘机或其它辅助设备压到位。
若H型钢仍然插放达不到设讣标高时,则采取提升H型钢,重复下插使其插到设讣标高,型钢插入过程中应随时调整型钢得水平误差与垂直误差。
H型钢插入设计高度后,脱离吊钩,利用4)8钢筋吊筋将其焊接固定在钩槽两侧铺设
得定位型钢上直至孔内得水泥上凝固。
待水泥搅拌桩达到一定硬化时间后,将吊筋以及沟槽定位卡撤除,循环施工。
施丄过程中山专人负责记录,详细记录每根桩得下沉时间、提升时间、注浆情况与型钢得下插悄况,记录应详细、真实、准确。
及时填写施丄报表记录。
4.13H型钢拔出
千斤顶逹段頂升.用牟始终提住眾衲
图17H型钢拔出示意图
待地下主体结构完成并达到设计强度后,采用型400t型钢拔桩机作为专用夹具及
200t千斤顶配合,起拔回收H型钢。
釆用隔二拔一得顺序进行拔出。
将两个千斤顶平稳放置在钢筋混凝上冠梁上,下设SOcmX50cmX3cm钢板,作基垫。
用25t吊车将型钢拔桩机调至需拔出H型钢得上方,千斤顶逐段顶升将型钢拔出桩体。
起拔过程中始终用吊车吊提住顶出得H型钢。
为保证周圉环境稳定,防止H型钢拔出后孔洞变形,导致土体侧向位移与周边建筑物沉降等问题;需要拌制0、5水灰比得水泥砂浆,其强度不低于M10,注浆顺序自下而上,并保证填充密实。
待水泥砂浆强度超过70%后,方可拔出其临近得型。
起拔期间加强对周边临近建筑与管线得检测。
本丄程依据《型钢水泥土搅拌桩墙技术规程》(JGJ/T199-2010)与《天津市地下工
程型钢水泥上搅拌墙(SMW)施丄技术规程》(DB/T29745-2010)进行质量检验验收工作。
当两规程出现矛盾时,以《型钢水泥土搅拌桩墙技术规程》(JGJ/T199-2010)为准。
5>1水泥土搅拌桩质量检验
水泥上搅拌桩质量检査与验收分成墙监控、成墙验收、基坑开挖质量检查三个阶段。
第一阶段:
成墙监控内容包括验证施丄机械性能、材料质量、试成桩资料集逐根检査搅拌桩与型钢得定位、长度、标高、垂直度等;严格査验搅拌桩得水灰比、水泥掺量、下沉与提升速度、喷浆均匀度水泥土试块得制作与测试、搅拌桩施工间歇时间以及型钢得规格、拼接焊缝质量就是否满足设计与施工工艺得要求,保证搅拌墙得成墙质量。
第二阶段:
成墙验收按施丄段划分若干检验批,除桩体强度检验项日外,每一检验批
至少抽査桩数得20%。
第三阶段:
基坑开挖期间应着重检査开挖墙体得质量以及渗漏水情况,如不符合设
讣要求应立即采取补救措施。
依据《型钢水泥土搅拌桩墙技术规程》(JGJ/T199-2010)6、2、1.6、2、2与《天
津市地下工程型钢水泥上搅拌墙(SMW)施丄技术规程》(DB/T29-145-2010)7.2、2。
表6主控项目检査数量与检査方法
检査项目
检査方法
检査频率
上
控项目
1
浆液拌制选用得水泥、外加剂等
原材料技术指标与检验项U应符
合设计要求与国家现行标准规定
查材料出厂合格证、质量报告及
现场抽样报吿
按批检查
2
浆液水泥比、水泥掺量符合设计与施工工艺要求,浆液不得离析
浆液水灰比用比重计抽查,水泥掺量施工记录
每台班
M3次
3
桩体无侧限抗压强度符合设计要
求
查现场抽样28天试验报告
每台班抽
查2根
依据《型钢水泥土搅拌桩墙技术规程》(JGJ/H99・20K))6、2、4〜6、2、6与《天
津市地下工程型钢水泥上搅拌墙(SMW)施丄技术规程》(DB/T29-145-2010)5.5、1
表7—般项目检査数量与检査方法
检査项目
允许偏差或允许值(mm)
检査频率
检査方法
范围点数
般
项
tl
1
下沉速度
Wlm/min
抽査全部施工记录
计算机头下降与
上升距离与时间
2
提升速度
W2m/min
3
桩底标高
+100,-50
每根
1点
测钻头长度
4
成桩桩位
<50
用钢尺量
5
桩直径
+10,-10
用钢尺量
6
桩体垂直度
wo、5%
经纬仪测量
注:
水泥上搅拌桩得桩身强度应符合设讣要求。
水泥试块强度得试验应取刚搅拌完
成而未凝固得水泥上搅拌桩浆液进行试块制作,每台班应抽检1根桩,每根桩不少于2个
取样点,每个取样点制作水泥试块3组,取样点应设置在基坑坑底以上Im范内与坑底
以上最软弱土层处得搅拌桩内。
采用水下养护28天后方可进行无侧限抗压强度试验。
结合28天龄期后搅拌桩钻孔取芯判定。
根据《天津市地下丄程型钢水泥上搅拌墙
(SMW)施工技术规程》(DB/T29745-2010)7、2规定检验方法:
抽取数量不少于总桩数得
2%,且不少于3根。
每根桩得取芯数量不宜少于5组,每组不宜少于3件试块。
应在全桩
长范内连续钻取得桩芯上取样,取样点应取桩长不同深度与不同土层处得五点,且在
基坑坑底附近应设取样点。
钻取桩芯试块得强度视损伤悄况乘以1、2〜1、3得系数。
钻孔取芯完成后得空隙应注浆填充。
5、2型钢外观检验
依据《天津市地下工程型钢水泥土搅拌墙(SMW)施丄技术规程》
(DB/T29-145-2010)4.0、2规定,型钢外观容许偏差如下表:
表8型钢外观容许偏差
序号
项目
容许偏差(mm)
1
长度
W±10
2
矢高
Wl%长度
3
平整度
W2
4
端部平面与型钢中心线得倾斜值
W2
5、3型钢插入与拔出质量检验
依据《型钢水泥上搅拌桩墙技术规程》(JGJ/T199-2010)6.2、3与《天津市地下
工程型钢水泥上搅拌墙(SMW)施丄技术规程》(DB/T29-145-2010)6、2、1〜6、2、3中规
定制作下表。
表9主控项目检査数量与检査方法
检查项目
检査方法
检査频率
1
型钢规格、焊缝质量应符合要求
型钢规格用尺丈量,焊缝质量采用现场观察及检査超声波探伤记录
按批检査
2
型钢涂刷减磨剂应均匀、不脱离
全数检査施工记录
按批检査
依据《型钢水泥上搅拌桩墙技术规程》(JGJ/T199-2010)6.2、7与《天津市地下
丄程型钢水泥上搅拌墙(SMW)施丄技术规程》(DB/T29-145-2010)6、2、1、6、2、2、6、
5.1中规定制作下表。
表10—般项目检査数量与检査方法
检査项目
允许偏差或允许值(mm)
检査频率
检査方法
范围
点数
般
项
tl
1
型钢垂直度
WO、5%
每根
全程
经纬仪测量
2
型钢K度
±10
1点
用钢尺量
3
型钢底标高
±30
水准仪检测
4
型钢平面位置
10(垂直基坑方向)
用尺量测
50(平行基坑方向)
5
形心转角d
3
量角器测量
6
埋设在冠梁中型钢部分应用泡沫板等与混凝土隔离
U测
7
待主体结构达设计强度后型钢拔出,并即对空隙填充密实
U测
6>施工质量保证措施
6、1原材料质量控制
到场材料必须具有符合要求得合格证书等相关材料,在监理得监督下取样,复试合
格后方可用于工程施工。
6、2桩位控制
首先施放支护轴线控制线,开挖导槽,然后在轴线外1、2m处施放控制点,放置定位
型钢,并在定位型钢上设立桩位标记,放样误差小于5cm。
工程实施过程中,严禁发生定位
型钢移位,一旦发现挖机在清除沟槽丄时碰撞定位型钢使其跑位,立即重新放线。
6、3标高、垂直度控制
根据现场标高与设讣标奇,在钻杆上设立标记
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- 地铁 车站 出入口 SMW 工法桩 施工 方案