大学生物流仓储实习报告范文.docx

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大学生物流仓储实习报告范文

大学生物流仓储实习报告范文

　　物流仓储就是利用自建或租赁库房、场地，储存、保管、装卸搬运、配送货物。

以下两篇物流仓储实习报告是为大家精心搜集的，供大家参考借鉴。

　　篇一

　　一）、实训目的：

　　1、了解仓储基本管理及基本运作模式;

　　2、通过对华软的操作了解仓储运作基本程序;

　　3、把握业务操作管理中心的主要业务流程和功能设计，熟悉入库、出库程序。

　　二）、实训要求：

　　1）、掌握仓储的运作模式;

　　2）掌握仓储软件数据初始化的步骤和要求;

　　3）掌握仓储的基本运输环节，着重掌握入库出库的操作。

　　三）、实训过程：

　　这学期我们进行了为期两周的物流实训，整整两周都在机度过。

实训，顾名思义是以理论为基础的实践操作。

是提高我们应用操作能力的必经过程，因此。

如果想让自己所学的知识得到升华，能学以致用就应好好把握这次机会。

第一周主要是了解与熟悉我们实习内容，在谢老师的指导下熟悉华软运输管理系统与基本数据，学习如何新增车辆、客户单位以及货物等。

别以为运输管理只是简单的派车送货，其实它的流程有很多：

从用户分配、基础资料管理价格管理的基本信息录入后，开始业务单据的录入、审核，车辆调度、车俩跟踪与车辆返回，成本结算，报表管理等。

　　仓储管理以及仓储作业管理

　　仓储管理以及仓储作业管理系统一般统称为仓储管理系统（WMS）。

随着企业规模扩大，产成品结构越来越复杂，且整个市场对产品的个性化要求也日益提高，随之而来的问题是如何存储这些产品，如何在需要这些产品的时候迅速地找到他们，如何采用有限的仓储面积存储更多的物品以及如何合理配置产品品项以最低的品项数和库存数满足市场的需要，如何安排仓库门口（Docking）的装卸作业，使该作业能够迅速准确地被完成。

先进的仓储系统为了能够达到上述结果，在系统内设计了一个先进的计划系统，该系统对于现场的作业状态非常敏感，他可以根据现场情况变化而实时调整作业计划，使整个作业计划安排能够达到最佳。

　　在计划自动生成的时候，所考虑的因素主要有品项特性（是否对存储和搬运有特殊要求），储位分布以及储位分配情况，仓储作业面积，操作人员数以及操作人员的训练程度，作业允许的时间以及客户给定的服务时间以及仓储设备的运行状况等等。

另外，某些WMS系统采用了Rulebase或Knowledgebase技术，将人们在实际仓储作业中的优秀经验整合到系统作业管理中，使系统能够充分整合现有的仓储资源而达到作业效率的最佳化，另外仓储作业管理系统还要支持仓储内所有自动化设备。

　　仓储作业的具体功能如下设计：

　　物料管理

　　物料管理根据仓储作业以及物流业务以及今后电子商务发展趋势主要将定位于以下几个功能方面：

（1）.物料的属性与分类管理

　　目前，物料属性分类方式有两种：

　　一种，是代码继承式分类，这种方式通过代码分段方式建立物料的属性分类，其优点是相同属性物料在排序上归为一类，容易管理。

但该方法随着物料种类的增加造成代码过长，字段过多且不同物料属性类别使用同一字段造成管理不便，在数据存储上表现为稀疏矩阵，浪费存储资源。

主要代表性的编码方案有Unspsc、UCC和EAN等。

　　另一种，方法是采用属性结构表方式进行物料属性的定义，其主要特性是首先定义物料的分类以及分类属性，然后再定义属性值，其结构有些像金字塔型，在这种分类方法中，可以做到物料的代码的编撰方式与物料属性无关，分类可以无限增加。

同时，采用属性结构表方式建立物料属性的描述体系，可以在统一数据库系统中表达不同的属性描述类别，但不存在属性类别的浪费和字段空值过多的稀疏矩阵状况的出现。

（2）.物料的存储描述

　　物料属性定义完成后，需要定义的另一个物料属性就是物料的存储属性，其中主要包括了下列信息内容：

　　物料的存储信息，包括存储地区、仓库、仓库内的存储区域以及货架储位。

　　物料的库存信息，其中包括物料的存储库存和在途库存，由于中国审计特性与国外不同，中国是根据政府颁布的原始样张作为原始记录依据，因此对于货到，单未到的情况无法进行登帐处理。

　　仓储配置管理

　　物料的存储条件需要进行配置，先进的仓储管理系统能够通过对仓库实体参数配置，实现对仓储资源的识别和管理，需要配置的信息主要有仓储编号，仓储面积，储位编号，储位面积以及储位存储规则等等。

通过仓储配置，可以根据实际作业需求制定优化的仓储作业计划，实现对仓储环境的高效利用，即以有限的面积存放更多的货品，以有限的资源得到更大的仓储吞吐量，以有限的人力物力获得更高的作业效率和速度。

　　仓储作业计划

　　仓储作业计划是通过采集收发货品订单以及根据系统中的仓储配置数据，并结合在系统中已经设定的作业规则（ProcessRule），在规定的时间内完成的作业计划，仓储作业计划主要有下列几个方面：

（1）.收货上架

（2）.拣货

　　（3）.补货

　　（4）.码头装载

　　仓储作业执行控制

　　仓储作业计划生成以后，需要得到完美执行，仓储管理系统一般都会结合硬件设备和条码设备辅助完成仓储作业计划，因此仓储作业系统不仅仅是一个计划管理系统，更是一个业务执行管理系统，在作业执行方面，许多WMS产品都有比较先进的解决方案和相应的产品，如EXE的Exceed，ES/1AWM等系统，其中ES/1AWM还提供了基于打印工作令的执行管理系统以适应自动化水平较低的仓储作业环境。

　　1.仓储资源管理

　　仓储管理系统中另一个重要管理对象是仓储资源管理，仓储资源除了仓储本身还包括了仓储结构、仓储设备以及仓储作业人员等资源的管理。

主要功能体现在仓储设备的合理调配，并通过设备检修计划提高设备完好率;合理配置仓储结构，提高场地利用率;合理组织仓储作业人员，是仓储作业效率能够得到最大化。

　　2.异常处理

　　现实生活中，仓储管理是非常复杂的，在仓储管理中，会遇到各种突发事件以及其他异常交易作业，因此要求一个优秀的WMS系统能够妥善地处理这些异常情况。

　　3.作业成本管理

　　仓储作业管理的优化，将最终体现在仓储成本的降低和作业效率的提高，而成本控制是应用仓储管理系统的一个主要目的之一。

然而，与ERP系统不同，ERP系统所描述的成本控制，大多以物料成本为中心展开，而WMS系统的成本，必须以作业成本为中心，因为WMS系统的主要管理对象虽然是物料，但管理的主体确实作业，因此，作业成本的可控以及优化是4.WMS系统比较重要的环节。

　　长期以来，仓储作业是企业内部的成本中心，长期困扰企业管理者的问题是仓储作业成本比较难于核算和控制。

随着企业生产逐步由大而全走向分工合作，专业化方向，企业的仓储将不会只对企业的一个部门或几个部门提供服务，将会逐步走向集团企业内仓储中心或以第三方物流服务的形式出现。

仓储作业将会从成本中心走向费用中心，最终走向新的利润中心。

因此先进的WMS系统都会提供基于作业的成本管理系统，帮助仓储作业管理人员精确地核算仓储作业成本，为进一步优化仓储管理，提高仓储效率奠定基础。

　　实训心得：

　　1.培训工作任务烦重。

老师们克服种种困难，加班加点，从不会到会，保证了实训的顺利进行。

　　2、教师组织严谨。

系领导、教研组、实训教师对这次实训工作高度重视，是这次实训的首要因素。

　　3.学生自觉认真。

实训过程中，绝大多数同学热情越来越高，自觉性越来越强，态度越来越认真，不仅仅限于掌握软件流程，特别是对软件中各种客户之间关联的关系，客户与费用之间关联的关系等全局化的问题有进一步了解，能将课本上学习的仓储学及运输知识与软件特别是其中的流程对应理解。

这是这次实训成功的根本因素。

　　4.教师尽职尽责。

万事开头难。

由于这次实训是新任务新知识，这次配备的三名指导教师，拿出了全身心投入的敬业精神，从而使实训工作顺利进行，循序渐进，有始有终。

　　实训的主要情况总结如下：

　　实训划分为业务实训和小结两大部分。

其中业务实训部分主要是华软物流管理软件的运用。

这其中包括了参数设置入仓保管出仓调度费用核算等较为完整的仓储运输环节。

在实训中，主要是通过使同学们在了解此软件示范的基础上自己分配了各岗位参数：

如货主、工厂、供应商、购买商、运输公司、装卸公司等不同角色，并通过参数设置了解如入仓、出仓等各环节中的步骤。

使学生身临其境，掌握仓储各子环节体会不同岗位的职业特征和要求。

　　同学们畅谈了实训给自己带来的种种变化，归纳起来，有以下六个方面：

　　1.在知识上，由朦朦胧胧变得比较明白;

　　2.在能力上，由完全不会动手，到基本能动手;

　　3.在作风上，由以前普遍性的马虎、拖沓，变为大多数人能谨慎、主动;

　　4.在相互关系上，由彼此很少交流，到能实现真正的互帮互助

　　篇二

　　时间如白驹过隙，转眼间我到66号仓库已经6个星期了。

不管是任何工作，都有一个从不懂到懂，从陌生到熟悉的过程，当经历了这个过程，则是一大成长。

在此我感谢公司给我提供这样一个学习的平台和突破自我的机会。

在这6个星期中我学到了许多物流仓储知识，也认识到了自己存在的许多问题。

从而让我倍加感觉到自身的不足，激励我在下步的工作中更加努力的工作，虚心求教，充实自我，为公司的发展贡献自己的一点力量。

　　以下是我在这段时间学习的总结：

　　一、学习过程与经历

　　当我来到66号仓库，领导就已经对我制定了一套完整的学习计划。

一周wms系统进库，一周现场进库，一周wms系统出库，一周现场出库，两周ciq系统操作。

第二周第一个工作日对我在前一周的学习情况做一个考核。

我不得不佩服领导考虑的周全，同时也感谢领导的关心与照顾。

第一周我随顾老师学习wms系统进库，按照领导的意思就是我这一周什么都不要干，就学wms系统进库。

由于我以前也接触过一点，觉得这样也太简单了，认为没那个必要，多学点比较好。

随着我当时的认识，什么都学，有单子也做，但思考和总结的太少，以致熟练程度和应变能力都不足。

到现在我才发现我的认识是错误的，接触过并不代表熟练!

所以在那一周我学的并不好，反而更加认识到领导的决策英明与经验成熟。

所以我决定在以后的学习中要努力学习并加以理解，学而不思则罔正确对待每一次学习的机会。

生疏加模棱两可还不如不学!

这就是领导带给我的第一个认识。

　　第二周我跟着盛师傅学习仓库收货。

这周我总结了前一周的教训，虚心求教，遇到不懂的就问，从接到单子卸货到清点，码放一一罗列方法，总结经验。

让我学到了许多以前不懂的知识，也拓宽的思维和应变能力。

例如当时遇到一票查验的货物进库，单子上没有盖已过机字样，盛师傅要我去问顾老师收到信息没有?

我当时不知道什么意思，当我去问过顾老师后得知收到了，就告诉盛师傅，却不知道怎么收到?

为什么收到信息就可以接收?

等等问题。

领导及时的纠正我，遇事不懂就问，与其留着疑问还不如搞清楚问题，下次遇到就可以顺利的解决。

经过仔细详问，和顾老师的解说，后来我终于明白了。

不懂就问，加与理解!

这是领导带给我的第二个认识。

　　有了前两周的经验，接下来这一周我学习的困难就小多了。

第三周跟着俞老师学习wms系统出库，由于我认真学习，虚心求教，不懂就问，总结经验，在出库方面学到了许多知识，对wms系统也有了一个更全面的认识。

当第四周领导对我考核时，我发现其实都很简单，只要平时多学习，遇事多思考总结，把我所学到的概述出来就是我的成绩。

同时领导让我领会关联和控制我一直都在思考这个问题。

任何事情都不可能是孤立存在的，他与周围总有着千丝万缕的联系。

后来我逐渐明白其中的个个关联，也为我在工作中遇到了盲点没有头绪，提供了一个解决的主线，思路一下子就清晰了!

关于控制，我认为就是驾驭问题和处理问题的能力，这种能力还需要一个慢慢积累的过程。

在以后的工作中多多学习，多多积累经验。

关联与控制就是领导带给我的第三个认识。

　　第四周领导安排我前2天在仓库转，所谓转就是指在这2天内熟悉仓库的拣货、复核、发货、贴标、打托、等等一系列的出库操作。

第三天专门随着沈师傅学拣货，第四天跟陈师傅学复核，第五天跟陈师傅学出货。

问题出来了，前两天我发现自己像个无头苍蝇似得，没有头绪。

拣货也是一样，只知道跟在后面看，却不知道方法的理解和融会贯通。

领导发现后及时指正，让我明白了自己的不足，积极主动参与到其中。

这一周还遇到了盘点，由于我的粗心还有库位没勾到。

第五周考核的时候领导总结说我比较粗心，和主动性不够，让我醍醐灌顶，不是不能干好，而是自己的原因。

细节决定成败积极主动这是态度的问题，在部队的时候时时注意的问题，到了社会上却把他忘光了，还需要提醒，这令我我自己觉得很羞愧!

不断反思!

这是领导给我带来的第三点认识。

　　第五、六周我跟这张老师学习ciq系统，这是一个全新的知识，以前没有接触过，我更加认真的学习，因为我知道这种机会不多了，留给自己的时间也不多了。

新的知识带给了我新的挑战，我知道自己面临的困难，从而更加激励我努力的吸收。

第五周我跟着张老师从ciq进库搜信息，普通出库，分拨出库，延展进库，延展出库，拉提货单，拉分拨单，拉卡口联，拉延展单，做二放到去6号门接车，送车等都过了几遍。

也渐渐明白了其中的一些流程和其中的关联。

第六周在这些方面我就着重加以强化学习，总结学习的心得，不断的求教，不断的吸收，同事积极主动的帮助张老师制作各种单证。

对欧姆龙和亨斯迈这两家客户着重去做，尝试着做各种状态的货物进出库。

去海关改单，核销以前从没接触的知识，我一样的详细了解并尝试着去做，不但能学到许多知识还能混个脸熟。

随着慢慢的学习ciq系统重要性也一样被我熟悉，但是我知道离正真驾驭还有很长一段距离。

这在以后的工作中我会努力的去学，争取把它学好，运用好。

　　二、收获与成果

　　1、在这6个星期当中，我学会了wms系统的进出库基本操作流程，仓库现场的收发货流程，仓库盘点，ciq海关系统的基本操作流程，熟悉了仓库的5s管理操作，熟悉了保税仓库的一般作业流程。

能独立的完成一票货物从wms系统进库到仓库现场收货、清点及上架到位;能独立完成一票货物从wms系统清关出库到仓库现场拣货、复核、发货、盘点。

能熟悉操作ciq进库，普通出库，分拨出库，拉提货单、卡口联、分拨单;能熟悉操作延展系统，拉延展进库单和出库单。

　　2、对一些客户的增值收费也有一定的了解。

从最小pcs数清点到分拣、打包、打托、贴标、换标、换包装等简单加工也认识到位。

　　3、对一些问题的处理也有了深刻的理解。

从卸车清点，外包装破损，缺货，型号不对，标签破损，货物渗漏，污迹等拍照留底作证到装车，装箱拍照留底，司机签字等都能灵活运用。

　　4、对仓库3防5距有了全新的认识。

从货架的安置到库位调整，消防栓灭火器的设置和安全距离，通风设施的安放，照明设施的安放，摄像头的监控范围到安全通道的设置等都有了更加全面的了解。

从货物的摆放，托盘的摆放，货物的保管，货架的承重到库容库貌的整理清洁都有了更加清晰的认识。

　　5、能独立完成延展货物去卡口接车，和延展货物，分拨货物送车出卡口等一系列工作。

　　6、还有最重要的是方法!

什么事情做久了都能熟练，单纯的学是不行的，这里就是一个方式方法的问题。

这个方法就是学习理解反思总结融会贯通。

我感觉这是我学到的最重要的一课!

来到66号仓库后，我明显感觉到这里的学习氛围浓厚，同事间气氛融洽，大家都对我热情帮助，宽容理解，竭尽所能的教我。

当一个星期的学习结束后领导都对我在上一周的学习情况进行考核，这就更加激励我反复的学习，思考，应变，总结，从而让我对所学更加的巩固，也拓宽了我的思维面。

　　三、好的方面

　　1、虚心学习，努力吸收

　　来到66号仓库后，能明确学习目的和方向，虚心向每一位师傅学习仓库的操作模式和管理理念。

针对不同的客户做出相应的调整，从系统到现场不断的学习、反思、总结，把真正有用的东西学到手。

可以说在这个仓库学到的知识是我以往历经每个仓库都无法比拟的，学习笔记，心得，总结经验等等，也是记录最多的。

　　2、正确对待每一项工作，把握每一次学习的机会

　　不论是系统还是现场都能很好的融入当中，从不同的角度出发，观察学习员工的操作与其中存在的关联，领会其中的精髓，不断的积累经验。

而不仅仅是简单的重复!

有句话叫透过现象看本质经验总是在不断的实践总结总得来的。

不管是哪个岗位它都有学问，善于发现其中的奥妙，举一反三，便能学到知识，充实自己。

把自己定位为一张白纸，来这里我就是要把它写满字的!

　　3、吃苦耐劳，责任心强

　　在这段时间里，我能每天坚持在岗在位，工作学习积极主动。

办事不拖沓，工作不打折扣，对上传下达的指令能按部就班的执行并坚决完成。

强化责任意识，把自己真正融为集体中的一员。

在工作学习上尽量不给大家带来累赘感，把学到的东西牢记心中，不重复询问，导致大家厌烦。

对领导交代的工作按质按量的完成，不给工作留死角，不给大家带来麻烦。

　　4、为人谦和，集体责任感强

　　在学习过程中，为人低调，把自己定位成一个零，以后的每一笔都有自己填写。

66号仓库每一名员工都是十分善良的人，是他们的善良和主动接纳给了我一个良好的学习工作环境。

他们每一个人对工作的热情，对岗位的热爱，员工间的配合，工作中的默契都深深的感动着我，让我也情不自禁的融入进来。

让我意识到我已经是集体中的一员，从而更增强了我的集体责任感和荣誉感。

　　四、存在不足

　　1、自身思想还有待提高，工作态度不够端正

　　经过这段时间的学习工作，让我意识到了其实不管到哪干什么工作，都应该尽心尽力，把他当作一项事业来做，或者是当作是一件艺术品，要仔细的精雕玉琢!

以前总觉得差不多就行了，工作只是谋生的手段，干的好坏无所谓的觉悟是极其错误的。

当我看到大家对工作的热爱后，深深的感染了我。

为什么我就不能干好呢?

性格决定命运，态度决定高度!

我想从现在觉醒还为时不晚。

　　2、反思总结不经常，关联应变能力比较弱

　　学习过程中，仅仅知识学到了其中的操作方法，而对于精髓却没有融会贯通。

这就是通常所说的鱼与渔之间的关系!

只知道接受而不知道为什么接受?

怎样接受?

这是不行的，长此以往最终只会竹篮打水!

这种关联应变能力还需要多多摸索，自己还需要下功夫。

　　3、货物大类划分清楚，例如亨斯迈就放在亨斯迈这一边，而欧姆龙则放在欧姆龙那边，货物混放，即影响库容美观也不利于拣货和盘点。

　　4、沟通交流，仓库操作员与操作员之间，仓库现场与办公室之间应该加强交流，以往我经历几家仓库都发现这个问题，在我们仓库还比较好，但我想这不是最理想的状态，最理想的状态应该是默契，这种默契就是在平时的合理规范操作中养成。

比如我们可以规范铲车货道交通语言和手势，空车让货车，来左往右行驶等。

　　5、责任心问题，和仓库几位师傅和老席交流中发现：

员工责任心方面还存在一定的不足，主要表现在铲车保养，日常操作中碰到货架，记录不及时等问题。

这些方面可以采取分配到个人的办法，实行每日有保养，每日有检查，排除安全隐患。

　　6、光线问题，在和盛师傅交谈中了解到仓库光线问题严重，尤其是在晚上拣货，加上亨斯迈等客户的型号批号本身就小，经常看不清楚货物。

所以建议更换功率大一点的灯，对工作效率肯定会有所提高。

　　五、结束语

　　经过6个星期的学习，我学到了许多仓储物流知识，也懂得了许多道理，但是我感觉这离一名合格的仓储人员来说还有一定的差距，所以在以后的工作中本人一定要虚心学习，努力工作，争取为公司的发展贡献自己最大的力量。

　　最后，感谢66号库的所有员工，感谢大家在这段时间毫无保留的倾囊相授，感谢领导的细心栽培，感谢同事的关心帮助，谢谢大家!