北交《运输经济学》在线作业20004.docx
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北交《运输经济学》在线作业20004
北交《运输经济学》在线作业2-0004
以下不属于从影响因素入手对运量进行预测的方法的是()
A:
随机时间序列预测模型
B:
投入产出模型
C:
产值系数法
D:
产销平衡法
答案:
A
以下不属于影响货物输需求的主要因素的是()
A:
运输网的数量和质量
B:
运输网的数量和质量
C:
人口数量及城市化程度
D:
国民经济产业结构和产品结构
答案:
C
()的运价主张按平均盈利率和平均工资利润率来确定价格。
A:
工资型
B:
成本型
C:
资金型
D:
复合型
答案:
D
以下哪项不是影响运输市场的外部因素()
A:
自然地理条件
B:
经济发展水平
C:
体制、政策和法律环境
D:
市场竞争
答案:
D
不确定性分析是运输项目经济评价成本效益分析中的一个重要组成部分,一般采用的方法有()
A:
盈亏平衡分析
B:
敏感性分析
C:
风险分析
D:
ABC分析
答案:
D
以下不属于运输需求与其他商品需求相比的特殊性表现的是()
A:
广泛性
B:
多样性
C:
派生性
D:
全部可替代性
答案:
D
()也称专家调查法,是在专家个人判断和专家会议的基础上发展起来的一种定性预测方法。
A:
运输市场调查法
B:
德尔菲法
C:
类推法
D:
指数平滑法
答案:
B
()是通过一定的方法,对运输需求的情况进行搜集、记录、整理和分析,在此基础上对运量进行预测。
A:
运输市场调查法
B:
德尔菲法
C:
类推法
D:
指数平滑法
答案:
A
下列哪项不属于当代铁路技术发展的总趋势()
A:
牵引动力电气、内燃化
B:
铁路客运高速化
C:
大宗散货运输重载化
D:
旅游化
答案:
D
()是指人们在经济活动中投入和产出的比较,或所费与所得的比较。
A:
经济效益
B:
劳动成果
C:
劳动消耗
D:
劳动占用
答案:
A
运输需求包括流量及以下哪些要素()
A:
流向
B:
流程
C:
流时
D:
流速
答案:
A,B,C,D
区域经济学在研究内容方面很大程度上改变了过去孤立地分别研究区位生产、价格和贸易的局面,而将整个区域的()融为一体;
A:
生产
B:
交换
C:
价格
D:
贸易
答案:
A,B,C,D
以下哪些不属于从影响因素入手对运量进行预测的方法()
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