完整启动汽轮机过程.docx
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完整启动汽轮机过程.docx
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完整启动汽轮机过程
启动汽轮机必须经过的程序
其顺序为
1、启动前的检查项。
2、辅助油泵及调节系统试,保护投入。
3、暖管。
4、辅助设备的启动与投入。
5、启动与升速。
6、并网与带负荷。
熟记汽轮机有哪些保护,所有这些保护是什么时候投入。
汽轮机具有下列保护装置
1、超速保护
DEH中设计了103%超速(OP)110%电气超速跳闸(AST和112%机械超速跳闸。
103%超速保护:
汽机任何情况下转速超过3090RPM寸OPC电磁
阀动作,所有调门立刻关闭,保持数秒或转速降低到3000RPM
后重新打开。
103%超速保护动作只关调门。
110%AST超速跳闸保护:
汽轮机转速超过3300RPM寸,AST电磁阀动作,主汽门、调门关闭,汽机跳闸。
112%机械超速跳闸保护:
转速超过3360RPM寸,机械撞击子在离心力的作用下飞出,使保安系统动作,关闭主汽门、调门,汽机跳闸。
2、低油压保护
1调速油压低于1.76MPa时联调速油泵;润滑油压低于0.07MPa时联交流润滑油泵。
2润滑油压低于0.06MPa时联直流润滑油泵;润滑油压低于
0.04MPa时跳机。
3润滑油压低于0.03MPa时联跳盘车。
4顶轴油泵进口油压冬0.049MPa时联备用泵。
5顶轴油泵进口油压冬0.0196MPa时联跳顶轴油泵。
6DEH空制油压低于0.7MPa时跳机。
3、轴向位移大保护
当轴向位移达-1.0mm或0.8mm时,发出报警信号;当轴向位移达-1.2mm或1.0mm时,保护动作。
4、轴承温度高保护
轴承回油温度达65C时,发出报警信号;轴承回油温度达75C
时,保护动作。
5、相对差胀保护
当相对差胀达-1.6mm或2.5mm时,发出报警信号;当相对差胀
达-1.8mm或3.2mm时,保护动作。
6、低真空保护
当排汽真空低于-0.087MPa时,发出报警信号;当排汽真空低于-0.067MPa时,跳机。
7、危急遮断器手柄
当出现其它异常情况时,手击,泄掉安全油及高中压油动机脉动
8、发电机差动保护当发电机内部发生故障时,发电机差动保护动作。
9、轴承振动大保护
当轴承振动值达0.05mm时,发出报警信号;当轴承振动值达
0.1mm时,保护动作。
10、手动紧急停机按钮当机组出现其他异常情况时,手击紧急停机按钮,关自动主汽门和调节汽门。
11、高负荷限制
当实际负荷大于高负荷限制值时,限制动作,“高负荷限制”指示灯闪烁,转速功率调节器总阀位指令以%min的速率减小,使负荷低于限制值或最低到%额定负荷时,动作结束。
DE“H阀控”灯亮。
12、低汽压保护
并网后当主汽压力大于90%额定主汽压力时,投“低汽压限制”,则该功能投入。
2.10联锁装置
1、当自动主汽门关闭时,抽汽液压逆止门关闭,抽汽电动门关闭,减温器进口电动门关闭。
2、发电机开关跳闸时,联关自动主汽门、抽汽逆止门,抽汽电
动门,电动主汽门,同时OPC动作。
3、顶轴油压、润滑油压下降到一定值参看保护部分。
第18条汽轮机其它安全保护
1、排汽安全阀:
排汽缸上部设有安全门二只。
当排汽压力高于大气压时动作,向空排大气。
2、抽汽安全阀:
抽汽安全阀2个,当抽汽压力高于1.3MPa时
动作。
汽轮机启动前的检查
一、汽轮机的分类:
按热力特征可分为:
①凝汽式汽轮机、②抽汽凝汽式汽轮机、③背压式汽轮机、④抽汽背压式汽轮机、⑤中间再热式汽轮机。
二、汽轮机的主要构成系统:
1、汽轮机调节保安油系统
2、主蒸汽管道及其疏水系统
3、抽汽系统
4、汽封系统
5、射水抽气系统
6、凝结水系统
7、法兰螺栓加热装置系统
8、循环水及工业水系统
三、检查汽轮机的各个系统:
1汽轮机调节保安油系统
1油箱和冷油器底部积水及沉淀物放出,油箱排污阀应关闭,事故放油阀应关闭
严密排油烟机开启,风门适当。
2油箱油位正常,核对就地油位计。
3调速油泵(交流高压启动油泵)进、出油阀应幵启,低压交、直流润滑油泵进出油阀
开启,向高压油系统充油。
4投用冷油器进、出油阀幵启,进水阀关,出水阀幵。
备用冷油器,进油阀幵,出油阀关,进水阀关,出水阀开。
润滑油过滤器置一侧运行状态,另一侧处备用状态,滤网放油阀与放空气阀关。
2、主蒸汽管道及其疏水系统
1自动主汽门应关闭严密,“DEH主画面“主汽门关”指示灯亮。
2电动主汽门、隔离汽门及旁路门一、二次阀关闭,疏水阀幵启,防腐门关闭。
3主汽门后导汽管、调节汽阀、汽缸以及各级抽汽口等至本体疏水扩容器疏水阀开启(热态时高压缸有关疏水应在冲转前打开)。
4主蒸汽至法兰螺栓加热装置有关阀门应关闭。
5主汽管沿线启动疏水及正常疏水开启。
(启动疏水用于启动前对管道内的积水进
行疏放,放尽水后关闭)。
3、抽汽系统
1低压供热液压逆止阀在关闭位置、供热电动阀关闭、阀前疏水至扩容器阀开启。
2二段抽汽至除氧器抽汽母管液压逆止阀在关闭位置,电动阀关,阀前疏水开启
3一、二、三、四段抽汽逆止阀在关闭位置,有关疏水幵启。
4高加随机启动(根据运行方式也可不随机启动),#1、#2高加及#1、#2、#3
低加进汽阀开启,有关疏水开启。
5、#1、2高加进、出水阀在开启位置,放水阀应关闭,二号高加疏水至一号高加阀门开启,高加至低加疏水阀开启,至高压除氧器疏水阀关闭,疏水自动调节开启,危急疏水阀一、二次阀关闭,汽侧放水一、二次阀关闭。
6低加组有关空气阀幵启,电动疏水调节阀关,疏水调节阀进出水阀幵启,旁路阀关,放水阀关。
7、#1低加疏水至凝汽器阀幵启。
#2低加疏水至凝汽器阀幵。
低加疏水泵进、出水阀开启,抽空气阀开,格兰水封阀开。
8、抽汽逆止阀联动系统阀门幵启,滤水器排污阀关闭。
4、汽封系统
1、关闭新汽母管至轴封、法加两只阀门及总阀。
2、关闭高温汽至轴封混温箱进汽一、二次阀。
3、关闭高压除氧器汽平衡母管至轴封隔离阀。
4、关闭汽平衡至轴封混温箱阀。
5、关闭单独供后轴封低温汽一、二次阀,幵启管道疏水阀。
6、关闭低温汽至轴封混温箱进汽阀。
7、幵启轴封混温箱疏水阀。
8、关闭轴封混温箱出汽阀。
9、幵启汽平衡至轴封的阀门。
⑽、关闭轴封调节阀,幵启轴封调节阀进、出汽阀,关闭旁路阀。
(11)、幵启轴封调节阀前后疏水阀及管道上两只疏水阀。
(13)、轴封混温箱安全阀核校验正常5、射水抽气系统
1、射水箱补足水后,节流补水阀,使之保持正常水位以上。
2、甲、乙射水泵出水阀幵启,泵浦排空气。
3、凝汽器两只空气阀幵启,真空破坏门关闭并加水封,射水抽汽器空气阀幵启
6凝结水系统
1、甲、乙凝结水泵进水阀,凝结水泵空气阀幵启,凝结水泵出水门关闭。
2、汽封加热器进、出水阀幵启,旁路阀关闭(试流量情况旁路
阀可节流)。
3、各低加进出水阀幵启,旁路阀关闭。
4、凝结水排地沟阀关。
7、法兰螺栓加热装置检查
1、新蒸汽供汽一、二次阀关及总阀关,汽平衡供汽一、二次阀
关。
2、法兰加热联箱高温汽进汽一、二次阀关,低温汽进汽一二次
阀关。
3、右下法兰进出汽阀关,右上法兰进出汽阀关,左下法兰进出汽阀关,左上法兰进出汽阀关,右螺栓进出汽阀关,左螺栓进出汽阀关。
4、联管疏水至疏水澎胀箱阀幵启,联箱疏水至凝汽器幵启,至地沟阀放完水后关闭。
5、安全阀校验正常
8、循环水及工业水系统检查
1、凝汽器循环水进水阀适当幵启,中联阀关闭,出水阀节流。
2、冷油器进水总阀幵启,进水阀关闭。
3、冷油器冷却水出水阀幵启。
4、发电机空气冷却水进水阀关闭,出水阀幵启。
5、工业水总阀幵启,向各辅机轴承冷却水阀幵启。
辅助油泵及调节系统试验
一、分别试开低压油泵及事故油泵,检查运行情况正常后,逐渐开足出油门,进行下列检查:
轴承润滑油压正常;
各管道轴承油流正常;
油箱油位正常;
油系统应无漏油现象;
情况正常时,维持低压油泵运行,事故油泵作联锁备用;
启动排油烟机。
二、投入盘车装置
1、启动顶轴油泵。
2、开启盘车进油阀,单独启动盘车电动机,检查正常后即停止;
3、盘动电动机靠背轮、逆时针扳动盘车手轮使手柄倒向终点开关;
4、启动盘车电动机,检查盘车装置及汽轮发电机转动部分声音正常;
4小时,
5、冷态启动时汽轮机的盘车不得少于2小时,热态启动时盘车不得少于投盘车前应先投顶轴油泵
6、测量大轴弯曲值
三、启动高压油泵,检查运行正常后,幵足出口门,停止低压油泵,检查调节油压正常,各管道油流正常。
四、按规程规定进行低油压联动试验、盘车低油压跳闸试验。
试验正常后,仍维持高压油泵、盘车装置运行,投入油泵“联锁”幵关。
五、调节系统试验
1、在DEH主画面上完成了“主汽门关”的程序操作,检查主画面各指示灯状态:
1、停机指示灯亮;
2、“主汽门关”指示灯亮,其余指示灯灭;
3、DEH各参数数字表显示为零;
2、按“挂闸”按钮,DCS上显示已“挂闸”,挂闸完毕。
检查高压调门在关闭位置,抽汽旋转隔板在幵足位置
3、用启动阀幵启主汽阀。
4、配合热工、电气做有关热工保护、联锁试验
暖管
一、启动前的各项检查工作完毕后向值长汇报,征得值长同意许可后进行暖管
暖管至调节阀前。
二、逐渐幵启总汽门旁路门,逐渐提升管道压力到0.1961〜0.2942Mpa,暖管20〜
压力范围
(MPa
0.3-0.59
0.59-1.48
1.48-3.92
3.92-8.83
升压速度
(MPa/min)
0.05
0.10
0.2
0.5
30分钟后按下表要求升压速度将主汽压力逐渐升至额定值:
三、暖
管过
程中
注意事项:
1、用疏门和进汽门配合调整,控制温升速度不超过5度/分。
2、经常检查主蒸汽管及防腐汽门冒汽情况。
3、检查管道膨胀和运行吊架情况。
4、在升温升压过程中,应适当关小疏水门。
辅助设备的启动与投入
在主汽暖管的同时,可进行如下工作:
一、启动凝汽系统、抽真空
1、对凝结器补水至正常水位后,在DCS空制画面上启动凝结水泵,通过调节阀调
节凝汽器水位正常。
2、联系循环水泵值班员,向凝结器通入循环水。
3、抽凝汽器真空。
1关闭防腐汽门。
2在DCS空制画面上启动射水泵。
3检查真空逐渐上升。
4检查汽封真空在4~7KPa。
4、向轴封送汽(时间应恰当,防止差胀增大),注意上下缸壁温差应冬50C。
(1)、幵启工业抽汽或除氧器供汽至轴封来气门。
(2)、幵启汽平衡供汽至轴封汽进汽阀,幵疏水阀。
幵轴封混温箱出汽阀,进行轴封送
汽系统全线暖管,并放尽疏水。
(3)、启动汽封加热器抽汽器,幵启汽封加热器进汽门向汽封送汽时供汽压力为
O.IOIMPa,此时汽封抽气室(空气蒸汽混合室)压力约为0.095Mpa,注意调节轴
加水位。
(4)、调节轴封进汽门向前后轴封送汽。
(5)、保持汽封压力在0.01〜0.03MPa之间,监视凝汽器真空应逐渐上升并稳定保持在
0.067MPa左右,待压力稳定一段时间后可在DCS空制画面上投“轴封压力自动”
启动与升速(额定参数)一、冲转前应具备的条件:
1、主蒸汽压力在8.4MPa以上,温度在400度以上。
2、凝汽器真空在-0.06MPa以上。
3、调节油压1.96MPa,润滑油压在0.08〜0.15MPa,各轴承油流正常。
4、冷油器出油温度在达30度。
5、顶轴油系统正常
6、发电机绝缘合格。
7、盘车装置运行正常,转子晃动度合格。
8、确认DEH空制系统工作正常。
9、确认“自动/手动”开关置“自动”、“超速保护”开关置“投入”,调节汽门行程为
“0”。
10、汽轮机挂闸前应确认电气假并网试验完成。
11、轴向位移、润滑油压低、差胀大、轴承回油温度及推力瓦块温度高等保护开关投入运行(低真空、发电机跳闸保护待发电机并网后投入)二、征得值长同意准备冲转
1、电调准备就绪,DEH总阀位信号为“0”主汽阀和所有调节阀关闭。
2、通知电气汽轮机准备冲转。
3、按“启动”按钮,显示启动允许后,就可进行转速设定。
4、在DEH上设目标转速。
5、设升速率,取值范围在0〜800r/min/min内,按“运行”按钮,进入DEH转速控制
状态。
6、随着给定转速的增加,调门开启,机组转速增加。
检查盘车脱扣,盘车电机自
停,
关闭盘车进油阀。
7、确认机组启动的各项条件具备后,通知锅炉保持汽温汽压,汽机准备“摩擦检查”。
按“摩擦检查”按钮,“摩擦检查投入”灯亮,自动置转速目标值到250r/min,机组以100r/min的升速率升速到250r/min时,高压调门关闭,DEH自动设置目标转速为0,机组惰走,由运行人员进行检查。
8、摩擦检查后,继续提升转速,完成升速、暖机、过临界等升速过程。
9、500r/min暖机:
机组转速升至设定值500r/min时,显示运行暂停,机组维持
500r/min;暖机,时间到,暖机结束,可重新设定目标转速,继续升速。
10、1200r/min暖机:
机组转速升至设定值1200r/min时,显示运行暂停,机组维持1200r/min;暖机时间到,暖机结束,重新设定目标值,继续升速。
11、转速过临界:
给定转速进入临界区时,自动以500r/min/min的升速率冲过临界转速区。
12、2400r/min暖机:
机组转速升至设定值2400r/min,显示运行暂停,机组维持2400r/min;暖机,时间到,暖机结束,重新设定目标值,继续升速。
调整主汽管和导汽管上有关疏水门。
13、3000r/min暖机:
机组转速升至2900r/min以上,主油泵起作用,检查调节油压在1.96MPa,轴承润滑油压在0.08〜0.15MPa,确认主油泵正常供油后停用高压启动油泵。
转速升至3000r/min。
在3000r/min暖机中,对机组进行全面检查。
幵足电动隔离门。
14、操作员控制:
在升速过程中,①升速率在过临界转速时无效,转子在过临界
时会自动以500r/min冲过临界转速区;②可随时修改目标转速和升速率。
三、按下列要求升速暖
项目
控制规范
自动主汽门前温速度(蒸汽)
升温:
2.8-3.2C/分降温:
2C
/分
自动主汽门外壁温升速度
4.5-5C/分
导汽管外壁温升速度
7C/分
调节汽门外壁温升速度
4C/分
汽缸法兰内壁温升速度
4-5C/分
汽缸法兰外壁温升速度
3C/分
汽缸法兰内外壁温差
升温:
v120C降温:
v80C
汽缸法兰外壁与螺栓温差
<35〜50C
上、下缸温差
<35〜50C
汽缸内外壁温差
升温:
v80C降温:
v40C
相对膨胀
-1.6〜2.5mm
排汽温度
<120C
新安装和大修后第一次启动,因汽轮机保温层湿,升速、暖机时间应根据汽缸金属温度适当延长。
四、暖机升速过程中的调节工作及注意事项
1、倾听汽轮发电机组内部声音,发现异常时,立即打闸停机。
2、测量各轴承三个方向的振动,在1200rpm以下。
如轴承振动增大至0.05mm
应立即打闸停机。
转子静止后投入连续盘车,并检查大轴弯曲晃动值,在重新启
动前必须查明原因。
临界转速应迅速平稳通过,其振动不得大于10丝。
3、应经常注意调节汽轮机转速、凝汽器水位、真空、轴封汽压力、轴承油温、冷油器、冷风器。
保持凝汽器真空在-0.067MPa以上。
在启动过程中,控制各点金属温度,不超过下列标准。
并列与带负荷
一、全面检查机组情况正常,下缸外壁温度在210C以上,联系值长及有关岗位,联系电气准备并列。
二、根据电气要求,按下DEH“自动同期”键,“自动同期”灯亮。
三、并网后,机组自动带初始电负荷。
DEH自动转为阀控方式,值班员可通过设
置阀位和阀位变化率或点按“阀控”增、减按钮改变阀位给定值,来控制调门幵度。
四、投入其它保护;投入一次调频。
五、负荷大于额定负荷20%后,负荷的调节可由“阀控”切换至“功控”调节按“功控”、“阀控”按钮可实现无扰切换
六、投入发电机冷风器。
根据门杆漏汽压力情况,联系除氧岗位切换门杆漏汽至除氧器,关闭其疏水。
关闭主汽管道疏水。
关闭导汽管及调门疏水。
根据缸温关闭汽缸疏水。
七、凝结水合格后,联系除氧岗位切换至除氧器,关闭凝结水排地沟门。
在电负荷低于25MV时,应保持凝汽器再循环门适当幵度,以利于轴封加热器的工作。
八、机组加负荷阶段、升负荷率,原则上按下表进行
序号
阶段
升速率
时间
备注
1
自动初始负荷
(1000~2000KW
“保持”
30min
暖机
2
~5000KW
1000KW/min
5min
升负荷
3
5000KW
“保持”
30min
暖机
4
~20000KW
1000KW/min
25min
升负荷
5
20000KW
“保持”
40min
暖机
6
35000KW
1000KW/min
20min
升负荷
7
40000KW
“保持”
20min
暖机
8
~55000KW
1000KW/min
20min
升负荷
九、加负荷过程注意事项
1•调整导汽管、调门、汽缸、抽汽逆止门等疏水直至关闭。
2.根据门杆漏汽压力,切换门杆漏汽至除氧器,关闭疏水。
3根据汽封加热器的工作情况调整其工作蒸汽。
4•加负荷过程中,应严密监视汽缸膨胀、相对膨胀、轴向位移、推力瓦温度,注
意调节油温、汽封压力。
5•负荷至20MVW寸切#2低加疏水至疏水泵。
一台疏水泵运行,另一台投联锁。
6•低压加热器采用随机投用,在负荷达30MVW寸,投高压加热器汽侧(必须先投水侧),并投高加保护
7•在30MW负荷以上,根据需要投抽汽供热。
8•供热负荷的自动控制:
(1)、在DEH主画面按下“抽汽自动”按钮,弹出抽汽自动窗口。
(2)、按弹出窗口的低压抽汽目标值,按要求对目标值进行增加或降低设定。
设定后供
热抽汽压力将处于自动控制运行。
(3)、机组在抽汽工况运行时,自动实现热、电负荷的联调。
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