隧道定期检查报告.docx
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隧道定期检查报告
G50浙江段桥梁隧道定期定期检测
弁山隧道定期检查报告
浙江公路技师学院试验检测中心
2012年08月
项目名称:
G50浙江段桥梁隧道定期检测
项目负责人:
项目主要参加人员:
刘有根谷盈葛李清徐雷
陈龙进李川
报告编写:
报告审核:
报告批准:
检查单位:
浙江公路技师学院试验检测中心
单位地址:
杭州市西溪路523号
联系电话:
7
传真:
7
邮政编码:
310013
弁山隧道定期检查报告
一、工程概况
弁山隧道为双线隧道,位于G50高速公路浙江段(湖州境内),于2006年8月竣工。
全长1050米(左洞桩号:
K37+375~K38+425,右洞桩号:
K37+355~K38+405),上下行分离,单向三车道。
隧道断面形状为三心圆拱形,高7.82米,宽15.1米,削竹式洞门。
明洞衬砌结构为现浇钢筋混凝土等截面直墙式衬砌结构,暗洞衬砌结构为锚杆—喷射钢纤维混凝土与模筑混凝土组成的复合式衬砌结构。
路面采用沥青混凝土,洞内设有汽车横通道一道(ZK37+900~YK37+850);人行横通道两道(1#:
ZK37+630~YK37+609.386;2#:
ZK38+160~YK38+139.386)。
二、定期检查结果
1、洞口检查结果
明洞洞口山体稳定,无断缝、滑坡、碎石掉落,崩塌等征兆,洞口构筑物排水沟、天沟完好。
洞口完好(安徽方向)洞口完好(上海方向)
边沟完好天沟完好
2、洞门检查结果
明洞洞门采用削竹式,洞门衬砌轻微水侵害,门口反光膜完好。
洞门衬砌轻微水侵害洞门衬砌反光膜完好
3、衬砌检查结果
(1)衬砌检查情况表
弁山隧道左线明洞衬砌结构为现浇C30钢筋混凝土,暗洞初期支护为锚杆和钢纤维喷混凝土联合支护体系,二次衬砌为模筑混凝土结构,内设装饰及防火层。
衬砌结构的检查主要包括衬砌有无裂缝、剥落,施工缝开裂、错台等,由于衬砌结构被防火涂装层覆盖,无法直接检查,但防火涂装层开裂及裂缝情况在一定程度上反应了洞身衬砌结构的裂缝情况。
两个洞口桩号分别为:
K148+365和K149+415。
本隧道衬砌基本完好,个别施工缝处存在渗水现象,衬砌表层喷射砂浆部分存在脱落,情况轻微。
表3-1衬砌病害情况表
里程桩号
检查内容
状态描述
判定结论
左幅K148+466
衬砌
立墙施工缝处渗水,底部有积水
B
立墙施工缝处渗水,底部积水
左幅K148+508
衬砌
施工缝处渗水(修补后继续渗漏)
B
左幅K148+523
衬砌
立墙竖向裂缝L=2.9m,D=0.06mm
B
立墙竖向裂缝
右幅K148+385
衬砌
右拱腰1处渗水
B
右拱腰渗水
右幅K148+480
衬砌
1、施工缝处表层砂浆脱落
2、左拱腰1处渗水
3、左侧施工缝底部渗水
4、右侧施工缝拱腰处渗水
B
施工缝处砂浆脱落
右幅K148+485
衬砌
右侧施工缝拱腰处渗水
B
右侧施工缝拱腰处渗水
右幅K148+490
衬砌
左侧施工缝底部渗水
B
右幅K148+493
衬砌
左侧立墙底部渗水
B
右幅K148+494
衬砌
左侧立墙底部渗水
B
右幅K148+497
衬砌
左侧施工缝底部渗水
B
左侧施工缝底部渗水
右幅K148+507
衬砌
左侧施工缝底部渗水
B
右幅K148+621
衬砌
左侧立墙底部渗水
S
右幅K149+104
衬砌
右拱腰1处渗水钙化
B
4、路面检查结果
隧道内路面采用沥青混凝土铺装,铺装层完好。
沥青路面完好
5、检修道检查结果
检修道主要病害为盖板砼轻微破损及1处检修道缘石破损导致盖板下沉。
表3-2检修道病害情况表
里程桩号
检查内容
状态描述
判定结论
左幅K148+400
检修道板
砼破损S=0.02㎡
B
检修道板砼破损
左幅K148+410
检修道板
砼破损S=0.02㎡
B
左幅K148+421
检修道板
砼破损S=0.04㎡
B
左幅K148+433
检修道板
砼破损S=0.03㎡
B
左幅K148+472
检修道板
砼破损S=0.02㎡
B
左幅K148+490
检修道板
砼破损S=0.03㎡
B
左幅K148+503
检修道板
砼破损S=0.02㎡
B
左幅K148+512
检修道板
砼破损S=0.01㎡
B
左幅K148+521
检修道板
砼破损S=0.02㎡
B
左幅K148+522
检修道板
砼破损S=0.02㎡
B
左幅K148+525
检修道板
砼破损S=0.02㎡
B
左幅K148+780
检修道板
砼破损S=0.08㎡
B
左幅K148+872
检修道板
砼破损S=0.02㎡
B
左幅K148+940
检修道板
砼破损S=0.03㎡
B
左幅K149+075
检修道板
砼破损S=0.01㎡
B
左幅K149+083
检修道板
砼破损S=0.01㎡
B
左幅K149+163
检修道板
砼缺失破损S=0.01㎡
B
左幅K149+202
检修道板
断裂
B
检修道板断裂
左幅K149+220
检修道板
砼破损S=0.02㎡
B
左幅K149+221
检修道板
砼破损S=0.02㎡
B
左幅K149+270
检修道板
砼破损S=0.02㎡
B
左幅K149+274
检修道板
砼破损S=0.02㎡
B
左幅K149+310
检修道板
砼破损S=0.13㎡
B
左幅K149+311
检修道板
砼破损S=0.45㎡
B
左幅K149+316
检修道板
砼破损S=0.02㎡
B
左幅K149+334
检修道板
砼破损S=0.06㎡
B
左幅K149+341
检修道板
砼破损S=0.02㎡
B
左幅K149+353
检修道板
砼破损S=0.01㎡
B
右幅K148+319
检修道板
砼破损S=0.03㎡
B
右幅K148+368
检修道板
砼破损S=0.02㎡
B
右幅K148+372
检修道板
砼破损S=0.03㎡
B
右幅K148+373
检修道板
砼破损S=0.02㎡
B
右幅K148+319
检修道板
砼破损S=0.03㎡
B
右幅K148+387
检修道板
砼破损S=0.02㎡
B
右幅K148+396
检修道板
砼破损S=0.01㎡
B
右幅K148+400
检修道板
砼破损S=0.02㎡
B
检修道板砼破损
右幅K148+410
检修道板
砼破损S=0.03㎡
B
右幅K148+498
检修道板
检修道缘石破损,盖板下沉
B
检修道缘石破损、盖板下沉
6、排水系统检查结果
弁山隧道左右洞在线路右侧路缘均设置圆形排水沟,排水系统基本完好,仅存在2处篦水盖缺失,2处排水道砼轻微破损。
表3-3排水系统病害情况表
里程桩号
检查内容
状态描述
判定结论
左幅K148+030
排水系统
沉沙井篦水盖缺失
B
左幅K148+380
排水系统
沉沙井篦水盖缺失
B
沉沙井篦水盖缺失
左幅K148+520
排水系统
排水道砼破损S=0.02㎡
B
排水道砼破损
左幅K148+520
排水系统
排水道砼破损S=0.02㎡
B
左幅K148+520
排水系统
排水道砼破损S=0.02㎡
B
7、吊顶检查结果
本隧道无吊顶。
8、内装检查结果
弁山隧道左右幅除防火涂装层外并未设置其他内部装饰,涂装层存在轻微局部掉落,具体见如下表3-4。
表3-4衬砌病害情况表
里程桩号
检查内容
状态描述
判定结论
左幅K148+419
衬砌
右侧拱腰处防火涂层剥落S=0.48㎡
B
右侧拱腰防火涂层剥落
左幅K148+532
衬砌
右侧施工缝处防火涂层剥落S=0.06㎡
B
左幅K148+526
衬砌
右侧施工缝处防火涂层剥落S=0.25㎡
B
右侧施工缝处防火涂层剥落
左幅K148+630~K148+645
衬砌
拱顶、拱腰防火涂层大面积剥落S=60㎡
B
防火涂层剥落
左幅K148+849
衬砌
右侧施工缝处1处防火涂层脱落L=35cm
B
右侧施工缝处防火涂层脱落
左幅K148+540~K148+640
衬砌
喷浆修补防火涂层剥落面积约400㎡(100m×4m)
S
左幅K149+335
衬砌
右侧拱顶防火涂层2处剥落S=0.9㎡)
S
拱顶防火涂层剥落
左幅K149+346
衬砌
右侧拱腰防火涂层2处剥落S=0.52㎡)
S
右幅K148+530
衬砌
施工缝处防火涂层脱落
S
右幅K148+935
衬砌
右侧立墙衬砌防火涂层剥落S=0.2m2
S
右幅K148+942
衬砌
右侧立墙衬砌防火涂层剥落S=7m2
S
右幅K148+954
衬砌
右侧立墙衬砌防火涂层剥落S=5m2
S
右幅K148+980
衬砌
左侧立墙衬砌防火涂层剥落S=53.5m2
S
右幅K149+010
衬砌
左侧立墙衬砌防火涂层剥落S=6m2
右侧立墙衬砌防火涂层剥落S=6m2
S
右幅K149+025
衬砌
左侧立墙衬砌防火涂层剥落S=1.3m2
S
右幅K149+043
衬砌
左侧立墙衬砌防火涂层剥落S=10.5m2
S
右幅K149+075
衬砌
左侧立墙衬砌防火涂层剥落S=10m2
S
右幅K149+100
衬砌
左侧立墙衬砌防火涂层剥落S=12m2
S
右幅K149+150
衬砌
左侧立墙衬砌防火涂层剥落S=20m2
S
右幅K149+158
衬砌
左侧立墙衬砌防火涂层剥落S=10m2
S
右幅K149+165
衬砌
右侧立墙衬砌防火涂层剥落S=5m2
S
右幅K149+170
衬砌
右侧立墙衬砌防火涂层剥落S=10m2
S
右幅K149+185
衬砌
右侧立墙衬砌防火涂层剥落S=8m2
S
右侧立墙衬砌防火涂层修补
右幅K149+197
衬砌
左侧立墙衬砌防火涂层剥落S=24.5m2
S
右幅K149+206
衬砌
左侧立墙衬砌防火涂层剥落S=7m2
S
右幅K149+290
衬砌
左侧立墙衬砌防火涂层剥落S=30m2
S
右幅K149+405
衬砌
右侧立墙衬砌防火涂层剥落S=5m2
S
9、其它
弁山隧道照明,排风设施,反光道钉、行车、逃生标志,消防设施,人行、汽车横通道均完好,未发现明显影响隧道正常使用及安全的病害或障碍设施。
照明完好排风设施完好
反光道钉完好行车指示标志完好
消防设施完好汽车横通道完好
三、技术状况和功能状态的评价
定期检查结果的判定分为三类判定:
判定分类
检查结论
S
情况正常(无异常情况,或虽有异常情况但很轻微)
B
存在异常情况,但不明确,应作进一步检查或观测以确定对策
A
异常情况显著,危及行人、行车安全,应采取处治措施或特别对策
对本隧道的各项检查的判定:
检查项目
检查结果
判定
洞口
山体稳定,无滑坡、崩塌迹象
S
洞门
基本完好
S
衬砌
施工缝处部分有渗水现象,表层砼有局部轻微脱落
S
路面
完好
S
检修道
检修道板轻微破损较多
B
排水设施
2处沉沙井篦水盖缺失,2处排水道砼轻微破损
B
吊顶
无吊顶。
/
内装
防火涂装局部轻微脱落
B
隧道整体
S
四、检测结论及技术建议
1、主要病害:
部分检修道板轻微砼破损、缺失;衬砌部分施工缝处渗水;衬砌表层防火涂装局部轻微脱落;2处沉沙井篦水盖缺失。
2、病害处理:
对施工缝衬砌渗水加强观测,适时修补施工缝处衬砌防水层及防水条。
更换破损检修道板,并修补破损检修道缘石。
增补缺失沉沙井篦水盖。
3、养护建议:
正常养护,及时小修。
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