洗车人家汽车美容行业知识以及养护知识系列九.docx
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洗车人家汽车美容行业知识以及养护知识系列九
洗车人家汽车美容行业知识以及养护知识系列(九)
(1)爱车美容如保养皮肤漆面保养马虎不得
给爱车做美容就如人保养自己皮肤一样重要。
皮肤得不到保养会变得粗糙,失去弹性和光泽,而爱车由于长期处于阳光的暴晒和有害气体的包围,如得不到有效的护理,同样也会损伤漆面,使车身失去光洁与色彩,所以适时给自己的爱车做做专业美容,是马虎不得的事情。
但专业的汽车美容,绝非一般人所想象的只是洗洗车、打打蜡而已,而是大有学问。
据洗车人家美容连锁专业汽车美容师介绍,专业的汽车美容首先是
针对车身漆面,利用抛光器,配合羊毛盘以及专业美容药剂加以施工,使车子外部的涂装面能够彻底去除污渍,产生明亮及持久的艳丽光泽,便于日后车子更好的清洗保养。
同时,所用的专业美容药剂,也并非一般店所使用的固体蜡、软蜡、液状蜡或者乳状蜡,而必须是使用专业的研磨剂、光滑剂、抛光剂、增艳剂以及保护膜,使其涂装面达到明亮、光滑、细致的效果。
此外,汽车的内部美容,也必须使用清洗剂来清洗顶板、皮椅、绒布椅、地毯以及细缝等各部的清洁、消毒,然后涂抹上一层皮革塑料保护液,防止日后紫外线的照射引起龟裂及褪色。
最后是在清洁完后,还要喷洒除臭剂和芳香剂,以消除车内的异味。
(2)专家盘点车主汽车维修养护的四大误区
消费者在购车前往往会勤于做各种功课,上网搜索、向亲友咨询、货比三家,但往往将车开回家后,除了勤于清洗之外就不闻不问,乃至形成很多陷入误区的用车观念,对于厂家推出的保修政策,也常常形成错误的理解。
洗车人家汽车美容连锁专家提醒,车主日常对一些车辆维修、养护存在误区,养护爱车应合理规范。
误区一:
保养凭感觉不按周期表
每个车主买车时都会得到一份保养周期表,被告知在什么时候该去做怎样的维护保养,但大部分车主开着开着,只要感觉良好,没出啥问题,也就渐渐搁在脑后了;另一部分车主则是出于以往的驾驶经验,自行缩短保养里程,比如规定是8000公里保养,自己却在6000公里时就把车开到4S店;或没到保养时间就到4S店保养,结果是多花钱。
实际上,车辆保养不是越勤越好,厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解,进而才设置的最佳数据。
误区二:
保修期长=使用成本降低
很多车主认为,汽车厂家延长保修期,自己用车的成本就会大幅度降低,但事实上,保修就像保险,只有当车出现问题时,自己才能得到这一政策所带来的实惠。
当然,动力总成的维修费用是非常昂贵的,通常,一辆车的动力总成系统的费用要占到整车费用的3540%。
因此,动力总成系统一旦需要更换,对消费者而言将是巨大的花费。
保修期的延长,无疑避免了消费者自己承担这样巨额开销的风险。
其实,延长保修期的主要目的在于引导车主养成良好的定期、定程养护习惯,通过引导车主在4S店进行专业养护,将车况保持得更好,等到车主换车时,会发现其残车价值的提高,远胜过养护时的花费,其实这才是真正保障了消费者的利益。
误区三:
消耗品=厂家不保修
通常来说,目前大部分厂家对消耗品都不保修。
其实这类配件如果真有质量问题,一般在2000~3000公里时肯定暴露,如果用到5000公里还没出问题理论上就不会出问题了,除非使用方法不当。
因此,厂家给予3个月或5000公里的保修实际上是为消费者买了一份保险,免除了车主的后顾之忧。
误区四:
过保修期就不去4S店
行驶两年左右的车辆,是这台车车况最好的时候,这个时候车身各个部件均达到最理想的状态。
如何使这个状态延续下去?
靠的是4S店的专业养护:
长时间定程定期保养,使用原厂机油和配件,自然会延长爱车的使用年限。
记者曾做过比较,两辆同样开了5年的车,一辆一直在4S店做保养,另一辆在第2年保修期结束后就不再去4S店做保养,车况截然不同,开起来也觉得是两代车。
归根结底,开车的还是消费者自己,车好不好,感受最实在。
(3)清洗汽车污渍中不能大意的三个事项
洗车最根本的目的还是为了清洗掉汽车的污渍,光用清水是肯定洗不干净的,用什么来洗车,就太有讲究了。
现在洗车店使用的洗车去污剂,基本可以分为三种:
洗衣粉、洗洁精、专用洗车液。
有的车主去洗车店,看到工作人员洗得很认真,洗涤的泡泡满天飞,“清洁、去污”能力蛮强,再脏的车子似乎都不在话下,洗完了从外表看样子挺干净。
如果你想知道究竟洗车店是用什么在给你洗车时,你可以用手指捏捏、拿鼻子闻闻那些泡泡,洗衣粉!
没错,有的洗车店就是用洗衣粉来洗车。
洗衣粉是碱性洗涤剂,对车漆损害很大,如果长期用洗衣粉来洗车,汽车的表面就会逐渐失去光泽。
洗衣粉对车漆的腐蚀短期内是很难看出来的,所以很多车主并不知道其中的厉害。
洗车店老板明知道洗衣粉会毁车,为什么还要用呢?
根本原因就是洗衣粉成本低,见效快。
也有的洗车店用洗洁精来洗车,店主购买的一般都是类似于餐饮行业使用的大桶洗洁精,这样的洗洁精虽然只比专用洗车液便宜几十元,但还是广泛地被洗车店使用。
一位名叫‘洗车人家’的汽车美容连锁店的老板说:
“像洗车人家给我们配的洗车液是中性的,不会损害车漆,但价格比洗洁精略贵一点。
现在水费越来越贵,洗车的利润也越来越低,所以店家都在千方百计地降低成本。
”这位老板还透露了一个分辨的诀窍,就是在洗车的时候看看洗车工的双手。
如果洗车工的手发白,那就证明他用的洗车液是有问题,是长期用碱性洗涤剂来洗车的。
洗车的水流也有技巧
从外表来看,洗车只是个简单的体力劳动,似乎没有任何技巧,但洗车的水流也很有讲究。
专业一点的洗车店决不会一上来就用高压水枪狂喷,一般第一遍一定要细水慢流,从上往下冲,把车上沾的灰尘颗粒用水流带走。
要是一开始就高压水枪,那就等于是让灰尘颗粒在车漆表面做“摩擦运动”。
有的时候,车主为了省事,常常在路边店里洗车,那些拎个水桶来洗车的,如果你仔细观察,就会发现他们的桶里有大把泥沙,跟砂纸擦车没区别。
有的洗车店用的毛巾也是宾馆里淘汰下来的,这样的毛巾看起来还很新也很白,但实际上已经很粗糙了,同样对车有伤害。
洗车当心扎车
自从城市用水费用节节升高之后,洗车不再是一项单独的收入,不少汽车美容店和汽车修理厂都把洗车当作辅助项目。
有的车主把车开到修车厂后,车子洗完以后车胎却没气了。
人们明知其中有猫腻,可就是无法了解真相。
一位曾经在修理厂工作过的员工述说了其中的内幕。
有个别修理厂,为了多接一些业务,店主就暗中让洗车工在洗车的同时悄悄扎坏车胎。
扎车的工具一般是一根一头磨尖的铁丝,就藏在擦车布上。
据洗车人家这位加盟老板介绍,洗车的时候分三部分:
拿水枪把车冲湿那是第一步;第二步是打洗车液;第三步是擦洗车内饰。
前两步的时候不会下手,等到清洗车内的时候人一下就全围上去,视线全挡住了,就开始扎车了。
他们通常选择车的右边,因为驾驶员在车的左边,下车后也站在左边,这样扎右边的车胎就不容易被发现,同时吸尘器的声音很大还可以把放气的声音给掩盖住。
(4)雨天洗车也能保护车漆
提起下雨,很多车主都不怎么喜欢它。
除了驾车不安全外,雨天给保养爱车也带来了不少麻烦。
但在遇到连阴雨时,最好还是能及时给爱车洗洗澡。
雨天洗车保护车漆
“说到雨天洗车,很多人都会觉得是脑子‘秀逗’了。
”洗车人家汽车美容连锁的宋技师说,“其实,雨天洗车才是真正懂得爱车、洗车的人。
”宋技师解释说,原因在于,雨中含有各种有害物质,被泥沙吸住后,酸雨就很容易腐蚀车漆。
另外,附着在车身上的泥点包含着很多看不见的颗粒,而随着车身的起伏,这些颗粒就像砂纸一样摩擦着车漆。
因此雨天洗车可以更好地保护车漆。
“顺势”擦水更护车
宋技师说,他的一些朋友有时会使用洗衣粉、肥皂水或者去污粉充当爱车的“沐浴液”。
钱是省了,但这些洗涤剂里含有过高的碱,容易中和汽车漆面的油脂,多次反复就会让爱车患上“皮肤病”,加速老化。
洗完车后擦拭爱车时,应该顺着车身上的水流方向进行擦拭。
在选择擦拭工具的时候,要注意使用没有污迹、柔软的棉布或者海绵,避免不小心留下划痕。
雨后漆面要“美容”
宋技师告诉记者,由于雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,所以,雨后首先要对爱车进行一次漆面美容。
以防止雨水对漆面造成伤害,简单有效的方法是打蜡,但要想达到持久的保护效果,还应该进行封釉。
(5)鱼龙混杂的汽车美容市场亟待行业标准
对于刚买新车的车主而言,如何对汽车进行一番打扮就成了头等大事。
汽车装饰漂亮与否,直接体现车主的个性和品位,更重要的是让车主找到一份安全和舒适。
那么,对于购车在一年之内的新车车主来说,究竟在这一年当中为自己的爱车花了多少钱,是否对这些装饰品满意?
记者为此在杭州街头做了一番调查了解。
新车车主舍得花钱为的是个性
“只要汽车装饰用品用在车上能赚足眼球,即使多花点钱也没关系。
”这是在随机采访中,记者听到最多的一种答复。
从调查的10多名车主中来看,这些车主花费的钱主要用在坐垫、车贴、贴膜、封釉、底盘装甲等,花费从上千到上万元不等,花费超过5000元的占据了一半以上,且均为20出头的年轻人。
“到今年的7月1日,车子就过一周岁生日了,仔细盘算下,花在车子的装潢上就快接近1万元了。
”荣威550车主王钟江说,刚提新车的时候就去装潢店加装了外包围,花费了5000多元。
再加上贴膜、发动机护板、漆面封釉等又花了300多元。
平时还要增添一些小玩意,加起来就上万了。
从调查的情况来看,不管在汽车4S店还是装潢店,很多消费者对于加装的这些美容用品质量是否合格,价格是否适中都有自己的疑虑。
混乱的市场让车主心生疑虑
尽管新车车主对自己的爱车都舍得投入,但面对鱼龙混杂的汽车用品市场,很多消费者在实际消费的过程中也遇到了不少的麻烦。
“今年6月初才提的车子,本想在4S店贴膜,但价格太高,最后只能到市场去贴。
”卡罗拉车主吴先生说,市面上汽车贴膜更是难以分清优劣,是否正宗从肉眼上根本看不出来。
前前后后对比了很多家还是没能定下来,最后只能通过朋友托了关系才贴上了正宗的3M膜。
如果市场有统一的行业标准,消费者就没必要如此来回折腾。
据调查了解,七成以上的车友认为现在的汽车装饰市场太乱,信息不对称,消费者很难看清楚这个市场。
而自己缺乏汽车知识,不清楚爱车该做什么汽车美容,要做哪些汽车装潢,生怕消费了被宰也是导致该行业徘徊不前的主要原因。
为此,不少消费者呼吁汽车相关政府部门能够出台相应的行业标准使得市场健康发展。
亟待行业标准出炉
面对消费者对汽车美容产品无法辨别、缺少品牌认知度的现状,如何引导他们从混乱的市场中走出来,这对于汽车美容装饰行业来说是至关重要的。
洗车人家汽车美容连锁公司的工作人员表示,很多消费者对于养车、装饰车、修车都知之甚少。
解决这个怪圈除了车主提高自身的鉴别能力外,更需要整个装饰行业出台自己的行业标准,让消费者信得过,愿意买汽车市场中的各种装饰品。
据业内人士介绍,任何行业的出现都需要经历一个从乱到治的过程,在被誉为朝阳产业的汽车用品行业更是如此。
在保证利润的前提下,充分提高自身的技术含量和行业标准,让消费者能够放心消费,这才是该行业能够真正走远的前提所在。
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