液压实训报告2.docx
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液压实训报告2.docx
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液压实训报告2
液压实训报告2
液压与气动技术实训报告
实训报告
课题名称:
液压与气动技术实训系别:
机电工程系
控,,:
班班级:
数
姓名:
喻梁超学号:
,,:
:
,,同组同学:
赵敏海指导老师:
张其明、张豪完成日期:
2014年6月21日
江海职业技术学院
液压与气动技术实训报告
引言..............................................................................................错误,未定义书签。
一、实训目的及意义.......................................................错误,未定义书签。
二、实训内容.......................................................................错误,未定义书签。
三、实训任务与要求.......................................................错误,未定义书签。
实训一液压元件拆装..........................................................错误,未定义书签。
一、齿轮泵...........................................................................错误,未定义书签。
二、溢流阀...........................................................................错误,未定义书签。
三、三位四通电磁换向阀...............................................错误,未定义书签。
四、叶片泵...........................................................................错误,未定义书签。
五、减压阀...........................................................................错误,未定义书签。
六、单向阀,管式,...........................................................错误,未定义书签。
七、轴向柱塞泵...............................................................错误,未定义书签。
八、液压缸...........................................................................错误,未定义书签。
九、节流阀...........................................................................错误,未定义书签。
实训二综合液压系统控制..................................................错误,未定义书签。
实训心得......................................................................................错误,未定义书签。
参考文献......................................................................................错误,未定义书签。
液压与气动技术实训报告
引言
一、实训目的及意义
掌握并巩固液压元件的基本原理和结构、液压传动控制系统的组成以及在设备的应用,熟练掌握液压系统的组装及一般故障的排除。
二、实训内容
1、液压元件拆装
2、综合液压系统控制,PLC控制液压系统,
三、实训任务与要求
1、掌握巩固液压传动基础知识,
2、熟悉液压常用泵、缸、及控制阀的工作原理、结构特点及应用,
3、学习分析一般的液压系统回路的方法,培养设计简单的液压系统的思路,
4、通过实训使学生读懂液压控制回路图,并熟练选用元件,按照回路图正确组装并调试液压控制回路,
5、通过综合性实训项目,对电气,液压回路同时设计与仿真,提高学生对电-液控制的认识和实际应用能力。
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液压与气动技术实训报告
实训一液压元件拆装
一、齿轮泵
型号:
CB-B代号含义:
CB,齿轮泵型号,B,方形公制,
转速:
1450r/min
代号含义:
CB-B型齿轮油泵是低压、中小排量系类油泵。
凭借相互啮合的齿轮将电动机输出的机械能转换为液压能的转换装置,本系类泵广泛用于液压系统、纺织机械和其他中小型机械作为液压系统能源和润油油源及油库、油罐、油桶转油等。
1,阐述齿轮泵工作原理
齿轮泵是依靠相互啮合的一对齿轮在泵壳内的旋转来输送流体的一种装置。
泵壳中一对啮合的齿轮,其中一个是主动齿轮,另一个是从动齿轮,由主动齿轮啮合带动旋转。
齿轮与泵壳、齿轮与齿轮之间留有较小的间隙。
当齿轮旋转时,在齿轮逐渐脱离啮合的一侧吸液腔中,齿间密闭容积增大,形成局部真空,液体在压差作用下吸入吸液腔,随着齿轮旋转,液体分两路在齿轮与泵壳之间被齿轮推动前进,送到另侧排液腔,在排液腔中两齿轮逐渐啮合,容积减小,齿轮间的液体被挤到排液口,液体受到挤压而压力升高,从而被排出泵体。
2,卸荷槽作用:
卸荷槽的设计是外啮合齿轮泵设计中最为重要的环节之一,卸荷槽的设计是否合理,直接影响到齿轮泵的工作性能和使用寿命。
卸荷槽可以消除齿轮泵的困油现象,保证齿轮泵的平稳运行。
卸荷槽有三种形式:
(1)相对齿轮中心连线对称布置的双矩形卸荷槽;
(2)相对齿轮中心连线对称布置的双圆形卸荷槽;(3)相对齿轮中心连线不对称布置的双卸荷槽。
减少气灼,减低噪音。
3,齿轮泵的密封工作
泵体、端盖和齿轮之间形成德密封腔
齿轮泵体内相互啮合的从动齿轮与主、两端盖及泵体一起构成密封工作容积,齿轮的啮合点将左、右两腔隔开,形成了吸、压油腔,工作时,右侧吸油腔内的轮齿脱离啮合,密封工作腔容积不断增
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液压与气动技术实训报告
大,形成部分真空,油液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔,并被旋转的轮齿带入左侧的压油腔。
左侧压油腔内的轮齿不断进入啮合,使密封工作腔容积减小,油液受到挤压被排往系统,这就是齿轮泵的吸油和压油过程。
在齿轮泵的啮合过程中,啮合点沿啮合线,把吸油区和压油区分开。
如果按上面的表述,我们就可以认为齿轮泵的密封工作区就是指主、从动齿轮啮合点两侧的吸、压油腔的区域。
但这却忽略了轮齿与两端盖及泵体之间形成的密封容积,而这部分容积其实是完成油的输送的主要途径,我个人倒认为将这部分称为密封工作区更恰当。
所以不必太在意这些,你只需要明白齿轮泵的工作原理就行。
常见故障及解决办法
齿轮泵
1困油在齿轮的两端盖板上开卸荷槽
2径向作用不平衡常采取缩小压油口的办法使压油腔的压力仅作用在
一到两个齿的范围内,同时适当增大径向间隙,使
齿顶部与泵体接触。
3泄露压盖安装错误,堵漏了前盖和后盖上的泄油孔
严密封闭圈的外径与严密封闭座孔径合适过松
泵体方向装反,使压油口接通卸荷沟,形成压力把严密封闭
圈冲出
二、溢流阀
P
型号:
Y型符号:
T
流量:
10L/min
1,先导阀和主阀分别是由那几个重要零件组成的,
先导阀实际上是一个小流量直动型溢流阀,其阀芯为锥阀。
主阀芯上有一
阻尼孔,且上腔作用面积略大于下腔作用面积,其弹簧只在阀口关闭时起复位作用
先导阀由阀座,先导阀阀芯,调压弹簧,调节螺杆,限位螺母,调节螺母组成。
主阀由阀体,主阀芯,弹簧,,,,组成
2,遥控口的作用是什么?
远程调压和卸荷是怎样来实现的,
1.该阀口可接通一减压阀,用减压阀来控制该口的压力,从而控制溢流的压力。
(也就是说你可以将手动调节打到最大,然后将远程控制口的油接到另一处的减压阀,用减压阀控制该口的压力从而来控制溢流阀的溢流压力。
)
2.将远程控制用油管接到另一个远程调压阀(远程调压阀的结构和溢流阀的先导控制部分一样),调节远程调压阀的弹簧力,即可调节溢流阀主阀芯上端的液压力,从而对溢流阀的溢流压力实现远程调
3
液压与气动技术实训报告
压。
当作泄露油口接回油箱会导致通过主阀芯阻尼孔的油液无法作用于导阀阀芯,先导阀无法开启,不能实现溢流。
2,工作原理
工作腔的压力油通过阻尼孔进到先导阀前腔与先导阀弹簧进行比较如果工作压力大于先导阀设定的压力则先导阀打开,顿时主阀芯上腔压力减小,主阀芯上移工作油口与回油相通系统压力为先导阀弹簧调定压力
常见故障及排除方法:
阀芯径向卡紧因加工精度的影响,造成主阀芯径向卡紧,使主阀
开启不上压或主阀关闭不卸压,另因污染造成
径向卡紧
三、三位四通电磁换向阀
型号:
34E-25代号含义:
1
符号:
1)说明实物中的34E-25电磁换向阀的中位机能,
三位四通M型
2,左右电磁铁都不得电时,阀芯靠什么对中,
3,电磁换向阀的泄油口的作用是什么,
泄油口一般用于卸荷,防止容腔内出现背压。
二,工作原理
电磁换向阀是液压控制系统与电器控制系统之间的转换元件,它利用两端电磁铁的吸力来实现阀芯的运动,从而改变油
4
液压与气动技术实训报告路的通断,进而实现执行元件的换向。
常见故障及排除方法:
1滑阀卡死拆开清洗脏物,去毛刺
2滑阀卡住或摩擦力过大修研或调配滑阀3电磁铁芯接触面不平或接消除污物,修正电磁铁铁芯
触不良
四、叶片泵
型号:
YB-6代号含义;1
1,叶片泵工作原理
2,单作用叶片泵和双作用叶片泵的区别
1、单作用叶片泵一般为变量泵(比如限压式变量叶片泵);
2、双作用叶片泵只能做定量叶片泵使用;
3、关于叶片的倾角也有区别:
“单前双后”。
3,双作用叶片泵的定子内表面是由那几段曲线组成的
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液压与气动技术实训报告
4,变量叶片泵的几种形式
常见故障及排除方法
1叶片于定子内表面接触不良修磨接触面或更换叶片
2油粘度过大检查油质,更换粘度适合的液压油或提高油
温
3吸油管路或过滤器堵塞疏通吸油管路,清洗过滤器
五、减压阀
型号:
DR10-4-5X/100Y型减压阀
代号含义:
A
符号:
PT
1,静止状态时减压阀与溢流阀的主阀芯分别处于什么状态,
2,减压阀是工作原理
常见故障及排除:
6
液压与气动技术实训报告
常见故障原因及排除方法
平衡状态下,空气从溢流口溢出1、进气阀座和溢流阀座有尘埃,取不清
洗
2、阀杆顶端和溢流阀之间密封漏气。
更
换密封圈
3、阀杆顶端和溢流阀之间研配质量不好。
重新研配或更换
4、膜片破裂。
应更换
压力调不高1、调压弹簧断裂。
应更换
2、膜片破裂。
应更换
3、膜片有效受压面积与调压弹簧设计不
全理
调压时压力爬行,升高缓慢1、过滤网堵塞。
应拆下清洗
2、下部密封圈阻力大。
更换密封圈或检
查有关部分
出口压力发生激烈波动或不均匀变化1、阀杆或进气阀芯上的O形圈表面损伤。
应更换
2、进气阀芯与阀底座之间导向接触不好。
整修或换阀芯
六、单向阀,管式,
型号:
I-25型。
I-单向阀25-通径为25mm符号:
1,液控单向阀与普通单向阀有何区别,
向阀具有良好的反向密封性。
2,工作原理:
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液压与气动技术实训报告
管式,
七、轴向柱塞泵
型号:
5MCY14-1B代号含义:
1,5MCY14-1B型轴向柱塞泵用的是何种配流方式,
2,轴向柱塞泵的变量形式有几种,
3,所谓的“闭死容积”和“困油现象”指的是什么,如何消除,
2,分析工作原理
3,轴向柱塞泵常见故障及排除方法。
排除方法:
八、液压缸
F=0型号Ф32×50代号含义:
32-直径50-为长度符号:
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液压与气动技术实训报告
型号:
双作用式单活塞杆液压缸
1,液压缸是由哪几部分组成的,
2,试分析液压缸缓冲装置的原理。
3,试说明液压缸那些部位装有密封圈,并
说明其
4,简述液压缸的常见故障类型,
5,如何诊断液压缸的内泄,
6)液压缸有散热作用吗,
7,你见过的液压缸活塞上的密封圈是什么形式,
8,液压缸活塞杆是如何支撑的,
2、工作原理
2,常见故障及排除
故障现象产生原因排除方法
爬行1.外界空气进入缸内l.设置排气装置或开动系统强
迫排气
2.密封压得太紧2.调整密封,但不得泄漏
3.活塞与活塞杆不同轴,活塞3.校正或更换,使同轴度小于
杆不直0.04mm
4.缸内壁拉毛,局部磨损严重4.适当修理,严重者重新磨缸
或腐蚀内孔,按要求重配活塞
5.安装位置有偏差5.校正
6.双活塞杆两端螺母拧得太6.调整
紧
冲击1.用间隙密封的活塞,与缸筒1.更换活塞,使间隙达到规定
间隙过大,节流失去作用要求,检查节流阀
2.端头缓冲的单向阀失灵,不2.修正、研配单向阀与阀座或
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液压与气动技术实训报告
起作用更换
推力不足,速度不够,或逐渐1.由于缸与活塞配合间隙过1.更换活塞或密封圈,调整到
下降大或O形密封圈损坏,使高合适的间隙
低压侧互通
2.工作段不均匀,造成局部几2.鏜磨修复缸孔径,重配活塞
何形状有误差,使高低压腔密
封不严,产生泄漏
3.缸端活塞杆密封压得太紧3.放松密封,校直活塞杆
或活塞杆弯曲,使摩擦力或阻
力增加
4.油温太高,粘度降低,泄漏4.检查温升原因,采取散热措
增加,使缸速度减慢施,如间隙过大,可单配活塞
或增装密封环
5.液压泵流量不足5.检查泵或调节控制阀
外泄漏1.活塞杆表面损伤或密封圈1.检查并修复活塞杆和密封
损坏造成活塞杆处密封不严圈
2.管接头密封不严2.检修密封圈及接触面
3.缸盖处密封不良3.检查并修整
九、节流阀
100%型号:
L-10B符号:
1.调速阀和节流阀的主要区别是什么,
调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。
节流阀其结构简单,体积小,使用方便,但负载和温度的变化对其流量稳定性的影响较大。
当调速阀在压力很小时,定差减压阀阀口全开,减压阀不起作用,这时调速阀的特性和节流阀相同。
2.工作原理:
当调节节流阀手轮时,可通过顶杆推动节流阀芯向下移,节流阀芯的复位靠弹簧力来实现,节流阀芯的上下移动改变着节流口的开启度,从而实现对流体流量的控制。
2,常见故障及排除
故障现象产生原因排除方法
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液压与气动技术实训报告
无流量通过或流量极少1.节流口堵塞,阀芯卡住1.检查清洗,更换油液,
2.阀芯与阀孔配合间隙提高油液清洁度。
过大,泄漏大。
2.检查磨损,密封情况,修
换阀芯排除方法
流量不稳定1.油中杂质黏附在节流1.拆洗节流阀,清除污
口边缘上,通流截面物,更换滤油器或更
减少,速度减慢换油液。
2.节流阀内,外泄漏大,流2.检查阀芯与阀体之间
量损失大,不能保证的间隙及加工精
运行速度所需要的度,超差零件修复或
流量,更换,检查有关连接
部位的密封情况或更
换密封件
实训二综合液压系统控制
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实训心得
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班:
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参考文献
1、张宏友主编液压阀与气动技术【M】.大连:
大连理工大学出版社,2009.22、杨帮文编液压阀和气动阀选型手册【M】北京:
化学工业出版社,2009.43、张岚,弓海霞,刘宇辉编新编实用液压技术手册【M】.北京:
人民邮电出版社,2008.5
4、陈启松主编液压传动与控制手册【M】.上海:
上海科学技术出版社,2006
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