普通混凝土配合比设计书.docx

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普通混凝土配合比设计书

C50普通混凝土配合比设计书（01）

一、工程名称：

滦海公路工程。

二、设计目的：

C50普通混凝土配合比，坍落度140-160mm机械搅拌，采用砼罐车运输。

三、设计依据：

《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000；

《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005；

《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005；《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2003；《滦海公路工程两阶段施工图设计》。

四、用于部位：

预制预应力混凝土组合箱梁。

五、使用原材料：

1、水泥：

冀东水泥厂生产级水泥；

2、河砂：

青龙砂厂的中砂；

3、碎石：

迁安官庄子生产，采用、，掺配比例为30%：

70%的连续级配碎石；

4、水：

饮用水；

5、外加剂：

鑫永强建筑材料有限公司生产的高效缓凝减水剂。

六、初步计算混凝土配合比：

1、砼试配强度（fcu,o）:

fcu,o>50+x6=。

2、水泥的富裕系数取

3、水灰比的确疋：

w/c=aaXfce/（fcu,o+aaXabXfce）=XX+XXX=

aab---回归系数分别为、。

4、单位用水量的确定：

根据所要求的砼坍落度、碎石的最大粒径，单位

3

用水量选取230Kg/m;该高效缓凝减水剂的减水率取28%掺量为%则单位用水量为m。

5、单位水泥用量：

C=初步配合比水泥用量为49OKg/m3。

6、砂率的选择：

为了满足砼的和易性，根据采用的原材料情况、水灰比及以往的经验取34%

7、计算各种材料用量，采用质量法计算：

假定容重为2480Kg/m,则初步混凝土配合比每方用量分别为水泥

490Kg/mk砂620Kg/mk碎石361Kg/n｛、碎石843Kg/m5、水166Kg/mi、高效缓凝减水剂m。

七、试拌与调整确定试验室配合比：

将得出的配合比比例按25L计算试拌，和易性、粘聚性良好，坍落度为160mm符合设计要求。

再将水灰比增减，砂率增减1%调整外加剂用量

得出配合比，分别试拌25L,和易性、粘聚性良好，坍落度均符合设计要求，详见下表：

二个不冋水灰比的每方材料用量及性能如下：

水灰比

水（Kg）

水泥（Kg）

砂（Kg）

碎石（Kg）

碎石

（Kg）

高效缓

凝减水剂（Kg）

砂率（%

容重

（Kg/m3）

坍落度

（mm

166

480

642

358

834

35

2500

140

166

490

620

361

843

34

2510

160

166

500

599

365

850

33

2500

150

三个不同水灰比的实测容重与假定容重均不超过2%不予修正

八、确定理论配合比：

为了使混凝土能够保证工程质量，满足工作性、经济性的设计理念将

三个不同水灰比的配合比进行比选，三个不同水灰比的性能如下：

二个不冋水灰比的每方材料用量及性能如下：

水灰比

单位水泥用量

（Kg）

坍落度（mm

工作性

7天抗压强度

（MPa

28天抗压强度

（MPa

备注

480

140

良好

490

160

良好

500

150

良好

则确定理论配合比比例为:

水泥：

砂：

碎石：

碎石：

水：

高效缓凝减水剂=490:

620:

361：

843:

166：

C50普通混凝土配合比设计书（02）

一、工程名称：

滦海公路工程。

二、设计目的：

C50普通混凝土配合比，坍落度140-160mm机械搅拌，采用砼罐车运输。

三、设计依据：

《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000;

《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；

《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005；

《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005；

《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2003

《滦海公路工程两阶段施工图设计》。

四、用于部位：

预制预应力混凝土组合箱梁。

五、使用原材料：

1、水泥：

冀东水泥厂生产级水泥；

2、河砂：

青龙砂厂的中砂；

3、碎石：

迁安官庄子生产，采用、，掺配比例为30%70%勺连续级配碎石；

4、水：

饮用水；

5、外加剂：

鑫永强建筑材料有限公司生产的高效缓凝减水剂。

六、初步计算混凝土配合比：

1、砼试配强度（fcu,o）:

fcu,o>50+X6=。

2、水泥的富裕系数取

3、水灰比的确疋：

w/c=aaXfce/（fcu,o+aaXabXfce）=XX+XXX=

aab---回归系数分别为、。

4、单位用水量的确定：

根据所要求的砼坍落度、碎石的最大粒径，单位用水量选取230Kg/m;该高效缓凝减水剂的减水率取28%掺量为%则单位用水量为m3。

5、单位水泥用量：

C=初步配合比水泥用量为490Kg/mL

6、砂率的选择：

为了满足砼的和易性，根据采用的原材料情况、水灰比

及以往的经验取34%

7、计算各种材料用量，采用质量法计算：

假定容重为2480Kg/m,则初步混凝土配合比每方用量分别为水泥

490Kg/mL砂620Kg/mL碎石361Kg/m｛、碎石843Kg/m3、水166Kg/mi、高效缓凝减水剂m。

七、试拌与调整确定试验室配合比：

三个不同水灰比的每方材料用量及性能如下:

水灰比

水（Kg）

水泥（Kg）

砂（Kg）

碎石（Kg）

碎石

（Kg）

高效缓

凝减水剂（Kg）

砂率（%

容重

（Kg/m3）

坍落度

（mm

166

480

642

358

834

2.88

35

2500

150

166

490

620

361

843

34

2500

160

166

500

599

365

850

3.0

33

2510

160

将得出的配合比比例按25L计算试拌，和易性、粘聚性良好，坍落度为160mm符合设计要求。

再将水灰比增减，砂率增减1%调整外加剂用量得出配合比，分别试拌25L,和易性、粘聚性良好，坍落度均符合设计要求，详见下表：

三个不同水灰比的实测容重与假定容重均不超过2%不予修正。

八、确定理论配合比：

为了使混凝土能够保证工程质量，满足工作性、经济性的设计理念将三个不同水灰比的配合比进行比选，三个不同水灰比的性能如下：

二个不冋水灰比的每方材料用量及性能如下：

水灰比

单位水泥用量

（Kg）

坍落度（mm

工作性

7天抗压强度

（MPa

28天抗压强度

（MPa

备注

480

150

良好

490

160

良好

500

160

良好

则确定理论配合比比例为:

水泥：

砂：

碎石：

碎石：

水：

高效缓凝减水剂=490:

620：

361：

843:

166：

C50普通混凝土配合比设计书（03）

、工程名称：

滦海公路工程。

二、设计目的：

C50普通混凝土配合比，坍落度140-160mm机械搅拌，采

用砼罐车运输。

三、设计依据：

《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000；

《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005；

《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005；《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2003；《滦海公路工程两阶段施工图设计》。

四、用于部位：

预制预应力混凝土组合箱梁。

五、使用原材料：

1、水泥：

冀东水泥厂生产级水泥；

2、河砂：

青龙砂厂的中砂；

3、碎石：

迁安官庄子生产，采用、，掺配比例为30%：

70%的连续级配碎石；

4、水：

饮用水；

5、外加剂：

天津宗久建筑材料有限公司生产的高效缓凝减水剂。

六、初步计算混凝土配合比：

1、砼试配强度（fcu,o）:

fcu,o>50+x6=。

2、水泥的富裕系数取

3、水灰比的确定：

w/c=aaXfce/（fcu,o+aaXabXfce）二XX+XXX=

aab---回归系数分别为、。

4、单位用水量的确定：

根据所要求的砼坍落度、碎石的最大粒径，单位

用水量选取230Kg/m;该高效缓凝减水剂的减水率取28%掺量为%则单位用水量为m3。

5、单位水泥用量：

C=初步配合比水泥用量为49OKg/m3。

6、砂率的选择：

为了满足砼的和易性，根据采用的原材料情况、水灰比及以往的经验取34%

7、计算各种材料用量，采用质量法计算：

假定容重为2480Kg/m,则初步混凝土配合比每方用量分别为水泥

490Kg/mk砂620Kg/mk碎石361Kg/m｛、碎石843Kg/m3、水166Kg/mi、高效缓凝减水剂m。

七、试拌与调整确定试验室配合比：

将得出的配合比比例按25L计算试拌，和易性、粘聚性良好，坍落度为150mm符合设计要求。

再将水灰比增减，砂率增减1%调整外加剂用量得出配合比，分别试拌25L,和易性、粘聚性良好，坍落度均符合设计要求，详见下表：

二个不冋水灰比的每方材料用量及性能如下：

水灰比

水（Kg）

水泥（Kg）

砂（Kg）

碎石（Kg）

碎石

（Kg）

高效缓

凝减水剂（Kg）

砂率（%

容重

3（Kg/m）

坍落度

（mm

166

480

642

358

834

35

2506

150

166

490

620

361

843

34

2504

150

166

500

599

365

850

33

2504

160

三个不同水灰比的实测容重与假定容重均不超过2%不予修正

八、确定理论配合比：

为了使混凝土能够保证工程质量，满足工作性、经济性的设计理念将

三个不同水灰比的配合比进行比选，三个不同水灰比的性能如下：

水灰比

单位水泥用量

（Kg）

坍落度（mm

工作性

7天抗压强度

（MPa

28天抗压强度

（MPa

备注

480

150

良好

490

150

良好

500

160

良好

则确定理论配合比比例为：

水泥：

砂：

碎石：

碎石：

水：

高效缓凝减水剂=490:

620:

361:

843:

166:

C50普通混凝土配合比设计书（04）

一、工程名称：

滦海公路工程。

二、设计目的：

C50普通混凝土配合比，坍落度140-160mm机械搅拌，采用砼罐车运输。

三、设计依据：

《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000;

《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；

《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005；

《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005；

《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2003

《滦海公路工程两阶段施工图设计》。

四、用于部位：

预制预应力混凝土组合箱梁。

五、使用原材料：

1、水泥：

冀东水泥厂生产级水泥；

2、河砂：

青龙砂厂的中砂；

3、碎石：

迁安官庄子生产，采用、，掺配比例为30%70%勺连续级配碎石；

4、水：

饮用水；

5、外加剂：

天津宗久建筑材料有限公司生产的高效缓凝减水剂

六、初步计算混凝土配合比：

1、砼试配强度（fcu,o）:

fcu,o>50+X6=。

2、水泥的富裕系数取

3、水灰比的确定:

w/c=aaXfce/（fcu,o+aaXabXfce）二XX+XXX=

aab---回归系数分别为、。

4、单位用水量的确定：

根据所要求的砼坍落度、碎石的最大粒径，单位用水量选取230Kg/m;该高效缓凝减水剂的减水率取28%掺量为%则单位用水量为m3。

5、单位水泥用量：

C=初步配合比水泥用量为49OKg/m3。

6、砂率的选择：

为了满足砼的和易性，根据采用的原材料情况、水灰比

及以往的经验取34%

7、计算各种材料用量，采用质量法计算：

假定容重为2480Kg/m,则初步混凝土配合比每方用量分别为水泥

490Kg/mk砂620Kg/mk碎石361Kg/m?

、碎石843Kg/mi、水166Kg/mi、高效缓凝减水剂m。

七、试拌与调整确定试验室配合比：

水灰比

水（Kg）

水泥（Kg）

砂（Kg）

碎石（Kg）

碎石

（Kg）

高效缓

凝减水剂（Kg）

砂率（%

容重

（Kg/m3）

坍落度

（mm

166

480

642

358

834

35

2503

150

166

490

620

361

843

34

2505

140

166

500

599

365

850

33

2508

140

将得出的配合比比例按25L计算试拌，和易性、粘聚性良好，坍落度为140mm符合设计要求。

再将水灰比增减，砂率增减1%调整外加剂用量得出配合比，分别试拌25L,和易性、粘聚性良好，坍落度均符合设计要求，详见下表：

三个不同水灰比的实测容重与假定容重均不超过2%不予修正。

八、确定理论配合比：

为了使混凝土能够保证工程质量，满足工作性、经济性的设计理念将三个不同水灰比的配合比进行比选，三个不同水灰比的性能如下：

二个不冋水灰比的每方材料用量及性能如下：

水灰比

单位水泥用量

（Kg）

坍落度（mm

工作性

7天抗压强度

（MPa

28天抗压强度

（MPa

备注

480

150

良好

490

140

良好

500

140

良好

则确定理论配合比比例为:

水泥：

砂：

碎石：

碎石：

水：

高效缓凝减水剂=490:

620：

361：

843：

166：

C50普通混凝土配合比设计书（05）

、工程名称：

滦海公路工程。

二、设计目的：

C50普通混凝土配合比，坍落度140-160mm机械搅拌，采

用砼罐车运输。

三、设计依据：

《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000；

《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005；

《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005；《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2003；《滦海公路工程两阶段施工图设计》。

四、用于部位：

预制预应力混凝土组合箱梁。

五、使用原材料：

1、水泥：

冀东水泥厂生产级水泥；

2、河砂：

青龙砂厂的中砂；

3、碎石：

迁安官庄子生产，采用、，掺配比例为30%：

70%的连续级配碎石；

4、水：

饮用水；

5、外加剂：

福建科之杰新材料有限公司生产的高效缓凝减水剂。

六、初步计算混凝土配合比：

1、砼试配强度（fcu,o）:

fcu,o>50+x6=。

2、水泥的富裕系数取

3、水灰比的确定：

w/c=aaXfce/（fcu,o+aaXabXfce）二XX+XXX=

aab---回归系数分别为、。

4、单位用水量的确定：

根据所要求的砼坍落度、碎石的最大粒径，单位

用水量选取230Kg/m;该高效缓凝减水剂的减水率取28%掺量为%则单位用水量为m3。

5、单位水泥用量：

C=初步配合比水泥用量为49OKg/m3。

6、砂率的选择：

为了满足砼的和易性，根据采用的原材料情况、水灰比及以往的经验取34%

7、计算各种材料用量，采用质量法计算：

假定容重为2480Kg/m,则初步混凝土配合比每方用量分别为水泥

490Kg/mk砂620Kg/mk碎石361Kg/m｛、碎石843Kg/m3、水166Kg/mi、高效缓凝减水剂Kg/m3。

七、试拌与调整确定试验室配合比：

将得出的配合比比例按25L计算试拌，和易性、粘聚性良好，坍落度为160mm符合设计要求。

再将水灰比增减，砂率增减1%调整外加剂用量

得出配合比，分别试拌25L,和易性、粘聚性良好，坍落度均符合设计要求，详见下表：

二个不冋水灰比的每方材料用量及性能如下：

水灰比

水（Kg）

水泥（Kg）

砂（Kg）

碎石（Kg）

碎石

（Kg）

高效缓

凝减水剂（Kg）

砂率（%

容重

3（Kg/m）

坍落度

（mm

166

480

642

358

834

35

2500

150

166

490

620

361

843

34

2500

160

166

500

599

365

850

33

2500

150

三个不同水灰比的实测容重与假定容重均不超过2%不予修正

八、确定理论配合比：

为了使混凝土能够保证工程质量，满足工作性、经济性的设计理念将

三个不同水灰比的配合比进行比选，三个不同水灰比的性能如下：

水灰比

单位水泥用量

（Kg）

坍落度（mm

工作性

7天抗压强度

（MPa

28天抗压强度

（MPa

备注

480

150

良好

490

160

良好

500

150

良好

则确定理论配合比比例为：

水泥：

砂：

碎石：

碎石：

水：

高效缓凝减水剂=490:

620:

361:

843:

166:

C50普通混凝土配合比设计书（06）

一、工程名称：

滦海公路工程。

二、设计目的：

C50普通混凝土配合比，坍落度140-160mm机械搅拌，采用砼罐车运输。

三、设计依据：

《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000;

《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；

《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005；

《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005；

《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2003

《滦海公路工程两阶段施工图设计》。

四、用于部位：

预制预应力混凝土组合箱梁。

五、使用原材料：

1、水泥：

冀东水泥厂生产级水泥；

2、河砂：

青龙砂厂的中砂；

3、碎石：

迁安官庄子生产，采用、，掺配比例为30%70%勺连续级配碎石；

4、水：

饮用水；

5、外加剂：

福建科之杰新材料有限公司生产的高效缓凝减水剂。

六、初步计算混凝土配合比：

1、砼试配强度（fcu,o）:

fcu,o>50+X6=。

2、水泥的富裕系数取

3、水灰比的确定:

w/c=aaXfce/（fcu,o+aaXabXfce）二XX+XXX=

aab---回归系数分别为、。

4、单位用水量的确定：

根据所要求的砼坍落度、碎石的最大粒径，单位用水量选取230Kg/m;该高效缓凝减水剂的减水率取28%掺量为%则单位用水量为m3。

5、单位水泥用量：

C=初步配合比水泥用量为49OKg/m3。

6、砂率的选择：

为了满足砼的和易性，根据采用的原材料情况、水灰比

及以往的经验取34%

7、计算各种材料用量，采用质量法计算：

假定容重为2480Kg/m,则初步混凝土配合比每方用量分别为水泥

490Kg/mk砂620Kg/mk碎石361Kg/m?

、碎石843Kg/mi、水166Kg/mi、高效缓凝减水剂Kg/m3。

七、试拌与调整确定试验室配合比：

水灰比

水（Kg）

水泥（Kg）

砂（Kg）

碎石（Kg）

碎石

（Kg）

高效缓

凝减水剂（Kg）

砂率（%

容重

（Kg/m3）

坍落度

（mm

166

480

642

358

834

35

2490

150

166

490

620

361

843

34

2500

160

166

500

599

365

850

33

2500

155

将得出的配合比比例按25L计算试拌，和易性、粘聚性良好，坍落度为160mm符合设计要求。

再将水灰比增减，砂率增减1%调整外加剂用量得出配合比，分别试拌25L,和易性、粘聚性良好，坍落度均符合设计要求，详见下表：

三个不同水灰比的实测容重与假定容重均不超过2%不予修正。

八、确定理论配合比：

为了使混凝土能够保证工程质量，满足工作性、经济性的设计理念将三个不同水灰比的配合比进行比选，三个不同水灰比的性能如下：

二个不冋水灰比的每方材料用量及性能如下：

水灰比

单位水泥用量

（Kg）

坍落度（mm

工作性

7天抗压强度

（MPa

28天抗压强度

（MPa

备注

480

150

良好

490

160

良好

500

155

良好

则确定理论配合比比例为：

水泥：

砂：

碎石：

碎石：

水：

高效缓凝减水剂=490:

620：

361：

843:

C50防冻混凝土配合比设计书（07）

、工程名称：

滦海公路工程。

二、设计目的：

C50防冻混凝土配合比，坍落度140-160mm机械搅拌，采

用砼罐车运输。

三、设计依据：

《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000；

《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005；

《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005；《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2003；《滦海公路工程两阶段施工图设计》。

四、用于部位：

预制预应力混凝土组合箱梁。

五、使用原材料：

1、水泥：

冀东水泥厂生产级水泥；

2、河砂：

青龙砂厂的中砂；

3、碎石：

迁安官庄子生产，采用、，掺配比例为30%：

70%的连续级配碎石；

4、水：

饮用水；

5、外加剂：

福建科之杰新材料有限公司生产的防冻型高效减水剂。

六、初步计算混凝土配合比：

1、砼试配强度（fcu,o）:

fcu,o>50+x6=。

2、水泥的富裕系数取

3、水灰比的确定：

w/c=aaXfce/（fcu,o+aaXabXfce）二XX+XXX=

aab---回归系数分别为、。

4、单位用水量的确定：

根据所要求的砼坍落度、碎石的最大粒径，单位

用水量选取230Kg/m;该防冻