16秋北交《电气化铁道供电系统》在线作业二.docx
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16秋北交《电气化铁道供电系统》在线作业二.docx
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16秋北交《电气化铁道供电系统》在线作业二
北交《电气化铁道供电系统》在线作业二
一、单选题(共10道试题,共30分。
)
1.吸流变压器大都是()安装一台。
A.1.0~2.0km
B.1.5~4km
C.2.5~4km
D.3.5~5km
正确答案:
2.20世纪90年代,我国的电气化铁道建设速度有了新的飞跃,10年内完成了()km电气化铁路的建设。
A.7000
B.7500
C.7600
D.8000
正确答案:
3.牵引变压器的容量一般为()。
A.数百kV?
A
B.数千kV?
A
C.数万kV?
A
D.数十万kV?
A
正确答案:
4.三角形接时每相阻抗为等值Y接每相阻抗的()。
A.2倍
B.3倍
C.4倍
D.5倍
正确答案:
5.牵引变压器的计算容量取决于各供电臂的()。
A.负荷电流
B.短路电流
C.最大电流
D.最小电流
正确答案:
6.AT牵引网供电臂可达()。
A.20~30km
B.30~40km
C.40~50km
D.50~60km
正确答案:
7.斯科特结线变压器可以把三相对称电压变换成()。
A.三相不对称电压
B.两相不对称电压
C.两相对称电压
D.单相电压
正确答案:
8.内燃机车是以()为燃料的。
A.柴油
B.汽油
C.煤
D.石油
正确答案:
9.当牵引网内串接入吸-回装置后,牵引网的阻抗将()。
A.增加
B.不变
C.减少
D.先增加后减少
正确答案:
10.发电机一般采用三相同步发电机,电压多为()。
A.6kV
B.6.5kV
C.10.5kV
D.20kV
正确答案:
北交《电气化铁道供电系统》在线作业二
二、多选题(共10道试题,共40分。
)
1.工频单相交流制存在的主要问题有()。
A.单相牵引负荷将会在电力系统中形成负序电流
B.电力牵引负荷是感性负荷
C.电力牵引负荷功率因数低
D.牵引网中的单相工频电流将对沿线通讯造成较大的电磁干扰
正确答案:
2.电流制主要有()。
A.直流制
B.低频单相交流制
C.三相交流制
D.工频单相交流制
正确答案:
3.牵引变电所的供电方式有()。
A.一边供电
B.两边供电
C.三边供电
D.环形供电
正确答案:
4.牵引变压器的电能损失,是指变压器的()。
A.铜耗
B.铁耗
C.无功损耗
D.电压损耗
正确答案:
5.为了提高牵引负荷功率因数,可采取的措施有()。
A.提高用电自然功率因数
B.在牵引变电所牵引侧装设并联电容器补偿装置
C.降低用电功率因数
D.在牵引变电所牵引侧装设串联电容器补偿装置
正确答案:
6.斯科特结线变压器的优点可以概括为()。
A.变压器容量能全部利用
B.可产生三相对称电压供牵引变电所的自用电
C.三相电流对称
D.三相电阻对称
正确答案:
7.国家规定的电网额定电压有()。
A.750kV
B.500kV
C.230kV
D.110kV
正确答案:
8.BT供电方式剩余感应影响主要由以下原因所引起()。
A.由BT的激磁电流引起的感应影响
B.接触导线和回流线对通信线的相对位置不同而产生的影响
C.钢轨内感应电流对通信线产生的二次感应影响
D.感应电流的噪声影响
正确答案:
9.工频单相交流制的主要优点有()。
A.牵引供电系统结构简单
B.牵引供电电压增高
C.交流电力机车的粘着性能和牵引性能良好
D.对地下金属的腐蚀作用小
正确答案:
10.变电所可分为()。
A.枢纽变电所
B.地区变电所
C.用户变电所
D.自备变电所
正确答案:
北交《电气化铁道供电系统》在线作业二
三、判断题(共10道试题,共30分。
)
1.负序电流容易使系统中由负序分量起动的继电保护及自动装置误动作,从而增加保护的复杂性。
()
A.错误
B.正确
正确答案:
2.配电线路的作用是分配电能,其特点是电压较高,线路较长。
()
A.错误
B.正确
正确答案:
3.电力机车、电动车组在供电系统非正常情况下运行时,受电弓上的电压不得低于19kV。
()
A.错误
B.正确
正确答案:
4.电力系统是指发电、送电、变电和用电组成的整体。
()
A.错误
B.正确
正确答案:
5.输电线路的作用是输送电能,其特点是电压较低,线路较短。
()
A.错误
B.正确
正确答案:
6.V,V结线的缺点是:
当一台牵引变压器故障时,另一台进行跨相供电,即兼供左右两臂的牵引网负荷。
()
A.错误
B.正确
正确答案:
7.低频单相交流制的电压为11~15kV。
()
A.错误
B.正确
正确答案:
8.在三绕组变压器中,为了消除三次谐波磁通的影响,使变压器电势波形接近正弦波,一般总有一个绕组是联接为△形的。
()
A.错误
B.正确
正确答案:
9.所谓容量利用率是指变压器的额定输出容量与额定容量之比。
()
A.错误
B.正确
正确答案:
10.接地短路时,将引起不平衡电流。
()
A.错误
B.正确
正确答案:
北交《电气化铁道供电系统》在线作业二
一、单选题(共10道试题,共30分。
)
1.牵引负荷引起的电压损失主要由()部分组成。
A.1
B.2
C.3
D.4
正确答案:
2.110kV输电线路的输送距离为()。
A.20~50km
B.50~100km
C.100~150km
D.50~150km
正确答案:
3.变压器的寿命是由绝缘材料的()决定的。
A.老化程度
B.腐蚀程度
C.硬度
D.强度
正确答案:
4.牵引变压器的负荷率()。
A.远小于1
B.远大于1
C.大于1
D.小于1
正确答案:
5.当牵引网内串接入吸-回装置后,牵引网的阻抗将()。
A.增加
B.不变
C.减少
D.先增加后减少
正确答案:
6.在按额定负荷连续运行时,汽轮发电机三相电流之差,不得超过额定电流的()。
A.30%
B.40%
C.50%
D.90%
正确答案:
7.近年来核电厂的单机容量大多在()以上。
A.300MW
B.500MW
C.600MW
D.900MW
正确答案:
8.三角形接时每相阻抗为等值Y接每相阻抗的()。
A.2倍
B.3倍
C.4倍
D.5倍
正确答案:
9.牵引变压器的计算容量取决于各供电臂的()。
A.负荷电流
B.短路电流
C.最大电流
D.最小电流
正确答案:
10.AT牵引网供电臂可达()。
A.20~30km
B.30~40km
C.40~50km
D.50~60km
正确答案:
北交《电气化铁道供电系统》在线作业二
二、多选题(共10道试题,共40分。
)
1.在电气化铁道中可采用的防护措施有()。
A.DN供电方式
B.BT供电方式
C.CC供电方式
D.AT供电方式
正确答案:
2.YN,d11线的优点是()。
A.便于与系统运行方式配合
B.降低绕组的绝缘造价
C.提供三次谐波的通路
D.保证变压器的主磁通和电势为正弦波
正确答案:
3.为了提高牵引负荷功率因数,可采取的措施有()。
A.提高用电自然功率因数
B.在牵引变电所牵引侧装设并联电容器补偿装置
C.降低用电功率因数
D.在牵引变电所牵引侧装设串联电容器补偿装置
正确答案:
4.在两臂负荷电流相等的条件下,有()。
A.两接地相绕组的电流大小相等
B.两接地绕组的电流大小不等
C.馈线负荷电流为臂绕组电流的1.13倍
D.馈线负荷电流为臂绕组电流的1.25倍
正确答案:
5.AT供电方式的防护效果,主要由哪些因素来确定()。
A.AT间的间距
B.AT的漏抗
C.轨道对地的泄漏电阻
D.正馈线的阻抗
正确答案:
6.工频单相交流牵引供电系统主要由()构成。
A.牵引变电所
B.牵引网
C.牵引线路
D.牵引变压器
正确答案:
7.复线牵引网的基本回路有()。
A.上行接触网-地回路
B.下行接触网-地回路
C.轨道网-地回路
D.上行接触网-轨道网回路
正确答案:
8.以下措施可以改善供电臂电压水平的是()。
A.提高牵引变电所母线电压
B.采用串联电容补偿装置
C.采用合理的牵引网供电方式
D.采用带电承力索或加强导线
正确答案:
9.国家规定的电网额定电压有()。
A.750kV
B.500kV
C.230kV
D.110kV
正确答案:
10.牵引变压器的电能损失,是指变压器的()。
A.铜耗
B.铁耗
C.无功损耗
D.电压损耗
正确答案:
北交《电气化铁道供电系统》在线作业二
三、判断题(共10道试题,共30分。
)
1.配电线路的作用是分配电能,其特点是电压较高,线路较长。
()
A.错误
B.正确
正确答案:
2.我国第一条时速为200km的准高速铁路为广深电气化铁道。
()
A.错误
B.正确
正确答案:
3.低频单相交流制的电压为11~15kV。
()
A.错误
B.正确
正确答案:
4.牵引网阻抗是供电臂的电压损失、电能损失、短路计算的基本参数。
()
A.错误
B.正确
正确答案:
5.感应电动机的谐波功率损失主要是铜损。
()
A.错误
B.正确
正确答案:
6.V,V结线的缺点是:
当一台牵引变压器故障时,另一台进行跨相供电,即兼供左右两臂的牵引网负荷。
()
A.错误
B.正确
正确答案:
7.工频单相交流电力机车是功率很大的单相负荷,必然会影响到三相电力系统的对称性。
()
A.错误
B.正确
正确答案:
8.牵引变电所的引入线方式又称为牵引变电所一次侧的主接线方式。
()
A.错误
B.正确
正确答案:
9.牵引供电系统由于阻抗及负荷而导致供电电压降低,其降低的数值称为电压损失。
()
A.错误
B.正确
正确答案:
10.为降低牵引负荷在110kV侧电力系统造成的不对称程度,往往采用三相-两相牵引变电所。
()
A.错误
B.正确
正确答案:
北交《电气化铁道供电系统》在线作业二
一、单选题(共10道试题,共30分。
)
1.和直流制比较,低频单相交流制的导线截面减小,送电距离相应提高到()。
A.30~50km
B.50~70km
C.70~90km
D.90~110km
正确答案:
2.330kV输电线路的输送容量一般在()MW。
A.200~800
B.400~1000
C.500~1000
D.600~1500
正确答案:
3.在按额定负荷连续运行时,汽轮发电机三相电流之差,不得超过额定电流的()。
A.30%
B.40%
C.50%
D.90%
正确答案:
4.牵引负荷引起的电压损失主要由()部分组成。
A.1
B.2
C.3
D.4
正确答案:
5.110kV输电线路的输送距离为()。
A.20~50km
B.50~100km
C.100~150km
D.50~150km
正确答案:
6.南非在1997~1998年间修建了()km的电气化铁路,创造了世界之最。
A.700
B.800
C.900
D.1000
正确答案:
7.在实际应用时,如果系统的容量大于用户容量的(),即可将此系统当作无限大容量系统处理。
A.10倍
B.20倍
C.30倍
D.50倍
正确答案:
8.多数短路点都存在一定的过渡电阻,此种短路称为()。
A.金属性短路
B.非金属性短路
C.单相短路
D.三相短路
正确答案:
9.斯科特结线变压器可以把三相对称电压变换成()。
A.三相不对称电压
B.两相不对称电压
C.两相对称电压
D.单相电压
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