钻孔灌注桩专项施工方案专家评审.docx
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钻孔灌注桩专项施工方案专家评审
第一章工程概况
一、工程基本情况
XXXXXXXXXXXXX高速公路项目,起点接杭瑞高速,止点向北顺接S45贡山至泸水高速公路,是怒江州通往昆明最便捷的公路运输通道,也是怒江州远期规划“一纵一横四环”中的一纵,即省高网XX~XX~XX~XX高速公路的首段,因此在国家和云南省公路网中局重要地位。
本项目路线分别为于XXXX市XXXX区瓦窑镇、瓦房乡、瓦马乡、芒宽乡,怒江州泸水县上江乡,起点AK0+000设置老营互通立交接杭瑞高速(G56线),止点为K50+900(K49+850设置石头寨互通立交连接省道S233线),并通过省道S233线连接附近的芒宽乡、上江乡等乡村,路线全长50.64259km。
本合同段起点K37+770,终点K49+320,全长11.64671公里。
其中桥梁工程包括1座特大桥、14座大桥(单幅),桩基共计379棵,均为钻孔桩,设计桩长为20~38m,具体情况见下表:
二、桥梁地质情况
1、长箐沟1号大桥地质情况:
(1)地形、地貌
长箐沟1号大桥位于XXXX市瓦房彝族苗族乡岩脚村,地理位置较偏僻,桥址区高程介于1025~1050m之间,高程相差50m,整体地形起伏不大,地形坡度多在27~38°之间,属溶蚀中高山地貌。
(2)气候
桥址区属于亚热带山地季风气候,干湿季节明显,年降水量较高,雨季集中但分布不均匀。
(3)水文
桥址区地表水系发育。
地下水类型主要为松散堆积层孔隙水及基岩裂隙水,多以潜水及上层滞水出现,水量小,分布较少。
(4)地质情况
桥址区覆盖层主要为第四系残坡积层(Q4el+dl)粉质黏土及碎石土,下伏基岩为三叠系中统河湾街组(T2h1)白云岩:
Ⅰ、第四系残坡积层(Q4el+dl):
a、粉质黏土:
棕黄、褐黄色,稍湿,可塑-硬塑性,局部含钙华,承载力基本容许值220kpa,摩阻力标准值60kpa。
b、碎石土:
褐黄、灰黄色,稍湿,稍密状,碎石成分以钙华为主,承载力基本容许值350kpa,摩阻力标准值100kpa。
Ⅱ、三叠系中统河湾街组(T2h1)
a、强风化白云岩:
灰色、黄灰色,主要由白云石等矿物组成,裂隙发育,岩体破碎,岩芯多为碎块状,岩质较软,承载力基本容许值700kpa,摩阻力标准值180kpa。
b、中风化白云岩:
灰白色,主要由白云石等矿物组成,裂隙发育,岩芯多呈短柱状,少量碎块状,属坚硬岩,承载力基本容许值1200kpa,摩阻力标准值300kpa。
2、长箐沟2号大桥地质情况:
(1)地形、地貌
长箐沟2号大桥位于XXXX市瓦房彝族苗族乡岩脚村,地理位置较偏僻,桥址区高程介于1008~1054m之间,高程相差46m,整体地形起伏不大,地形坡度多在17~34°之间,属溶蚀中高山地貌。
(2)气候
桥址区属于亚热带山地季风气候,干湿季节明显,年降水量较高,雨季集中但分布不均匀。
(3)水文
桥址区地表水系发育。
地下水类型主要为松散堆积层孔隙水及基岩裂隙水,多以潜水及上层滞水出现,水量小,分布较少。
(4)地质情况
桥址区覆盖层主要为第四系残坡积层(Q4el+dl)粉质黏土及碎石土,下伏基岩为三叠系中统河湾街组(T2h1)白云岩:
Ⅰ、第四系残坡积层(Q4el+dl):
a、粉质黏土:
棕黄、褐黄色,稍湿,可塑-硬塑性,局部含钙华,承载力基本容许值220kpa,摩阻力标准值60kpa。
b、碎石土:
褐黄、灰黄色,稍湿,稍密状,碎石成分以钙华为主,承载力基本容许值350kpa,摩阻力标准值100kpa。
Ⅱ、三叠系中统河湾街组(T2h1)
a、强风化白云岩:
灰色、黄灰色,主要由白云石等矿物组成,裂隙发育,岩体破碎,岩芯多为碎块状,岩质较软,承载力基本容许值700kpa,摩阻力标准值180kpa。
b、中风化白云岩:
灰白色,主要由白云石等矿物组成,裂隙发育,岩芯多呈短柱状,少量碎块状,属坚硬岩,承载力基本容许值1200kpa,摩阻力标准值300kpa。
3、江边寨1号大桥地质情况:
(1)地形、地貌
江边寨1号大桥位于XXXX市芒宽乡梁菁渡口对岸,区域地貌类型属构造侵蚀中山峡谷地貌区,两岸斜坡较陡,河谷中为怒江,桥址区高程介于980~1010m之间,桥位起点至终点均处于河谷边缘的山体斜坡上。
(2)气候
桥址区属于亚热带山地季风气候,干湿季节明显,年降水量较高,雨季集中但分布不均匀。
(3)水文
桥址区地表水系发育一般。
地下水类型主要为松散层孔隙水及基岩裂隙水,多以潜水及上层滞水出现,水量小,分布较少,地下水埋藏较深,桥墩施工受地下水影响较小。
(4)地质情况
桥址区覆盖层主要为第四系崩坡积层、第四系残坡积层及三叠系中统河湾街组下段(T2h1)地层:
Ⅰ、第四系崩坡积层(Q4el+dl):
a、粉质黏土:
褐黄色、灰黄色、灰杂色,稍湿,可塑-硬塑性,碎石成分以强-中风化白云岩为主,承载力基本容许值350kpa,摩阻力标准值100kpa。
b、块石土:
紫灰、灰白、黄灰,稍湿,稍密状,碎石成分以中风化白云岩为主,承载力基本容许值550kpa,摩阻力标准值160kpa。
Ⅱ、三叠系中统河湾街组(T2h1)
a、强风化白云岩:
灰白色、黄灰色,主要由白云石等矿物组成,裂隙发育,岩体破碎,岩芯多为碎块状,岩质较软,承载力基本容许值600kpa,摩阻力标准值180kpa。
b、中风化白云岩:
灰白色、青灰色,主要由白云石等矿物组成,裂隙发育,岩芯多呈短柱状,少量长柱状,岩质较硬,承载力基本容许值1200kpa,摩阻力标准值240kpa。
c、构造角砾岩:
黄灰、灰色,主要由白云岩碎块和岩屑胶结而成,岩芯破碎。
承载力基本容许值300kpa,摩阻力标准值70kpa。
4、江边寨2号大桥地质情况:
(1)地形、地貌
江边寨1号大桥位于XXXX市芒宽乡梁菁渡口对岸,区域地貌类型属构造侵蚀中山峡谷地貌区,两岸斜坡较陡,河谷中为怒江,桥址区高程介于900~1005m之间,桥位起点至终点均处于河谷边缘的山体斜坡上。
(2)气候
桥址区属于亚热带山地季风气候,干湿季节明显,年降水量较高,雨季集中但分布不均匀。
(3)水文
桥址区地表水系发育一般。
地下水类型主要为松散层孔隙水及基岩裂隙水,多以潜水及上层滞水出现,水量小,分布较少,地下水埋藏较深,桥墩施工受地下水影响较小。
(4)地质情况
桥址区覆盖层主要为第四系崩坡积层、第四系残坡积层及三叠系中统河湾街组下段(T2h1)地层:
Ⅰ、第四系崩坡积层(Q4el+dl):
a、粉质黏土:
褐黄色、灰黄色、灰杂色,稍湿,可塑-硬塑性,碎石成分以强-中风化白云岩为主,承载力基本容许值350kpa,摩阻力标准值100kpa。
b、块石土:
紫灰、灰白、黄灰,稍湿,稍密状,碎石成分以中风化白云岩为主,承载力基本容许值550kpa,摩阻力标准值160kpa。
Ⅱ、三叠系中统河湾街组(T2h1)
a、强风化白云岩:
灰白色、黄灰色,主要由白云石等矿物组成,裂隙发育,岩体破碎,岩芯多为碎块状,岩质较软,承载力基本容许值600kpa,摩阻力标准值180kpa。
b、中风化白云岩:
灰白色、青灰色,主要由白云石等矿物组成,裂隙发育,岩芯多呈短柱状,少量长柱状,岩质较硬,承载力基本容许值1200kpa,摩阻力标准值240kpa。
5、江边寨3号大桥地质情况:
(1)地形、地貌
江边寨3号大桥位于XXXX市芒宽乡梁菁渡口对岸,区域地貌类型属构造侵蚀中山峡谷地貌区,两岸斜坡较陡,河谷中为怒江,桥址区高程介于900~1005m之间,桥位起点至终点均处于河谷边缘的山体斜坡上。
(2)气候
桥址区属于亚热带山地季风气候,干湿季节明显,年降水量较高,雨季集中但分布不均匀。
(3)水文
桥址区地表水系发育一般。
地下水类型主要为松散层孔隙水及基岩裂隙水,多以潜水及上层滞水出现,水量小,分布较少,地下水埋藏较深,桥墩施工受地下水影响较小。
(4)地质情况
桥址区覆盖层主要为第四系崩坡积层、第四系残坡积层及三叠系中统河湾街组下段(T2h1)地层:
Ⅰ、第四系崩坡积层(Q4el+dl):
a、粉质黏土:
褐黄色、灰黄色、灰杂色,稍湿,可塑-硬塑性,碎石成分以强-中风化白云岩为主,承载力基本容许值220kpa,摩阻力标准值60kpa。
b、碎石土:
褐黄、灰黄色,稍湿,稍密状,碎石成分以强-中风化白云岩为主,承载力基本容许值350kpa,摩阻力标准值100kpa。
c、块石土:
紫灰、灰白、黄灰,稍湿,稍密状,碎石成分以中风化白云岩为主,承载力基本容许值550kpa,摩阻力标准值160kpa。
Ⅱ、第四系残坡积层(Q4el+dl):
a、粉质黏土:
棕黄、褐黄色,稍湿,可塑-硬塑性,局部含钙华,承载力基本容许值220kpa,摩阻力标准值60kpa。
b、碎石土:
褐黄、灰黄色,稍湿,稍密状,碎石成分以钙华为主,承载力基本容许值350kpa,摩阻力标准值100kpa。
Ⅲ、三叠系中统河湾街组下段(T2h1)
a、强风化白云岩:
灰白色、黄灰色,主要由白云石等矿物组成,裂隙发育,岩体破碎,岩芯多为碎块状,岩质较软,承载力基本容许值600kpa,摩阻力标准值180kpa。
b、中风化白云岩:
灰白色、青灰色,主要由白云石等矿物组成,裂隙发育,岩芯多呈短柱状,少量长柱状,岩质较硬,承载力基本容许值1200kpa,摩阻力标准值240kpa。
c、强风化泥灰岩:
紫灰色,主要由方解石及泥质矿物组成,裂隙发育,岩芯多呈碎块状,承载力基本容许值400kpa,摩阻力标准值120kpa。
d、中风化泥灰岩:
褐灰、紫灰色,主要由方解石及泥质矿物组成,岩芯较破碎-较完整,多呈短柱状,碎块状,承载力基本容许值800kpa,摩阻力标准值200kpa。
Ⅳ、石炭系上统卧龙寺组(C3w)
a、强风化玄武岩:
黄褐色,主要由辉石、长石等矿物组成,岩质较硬,岩芯破碎,岩质软,承载力基本容许值300kpa,摩阻力标准值70kpa。
b、中风化玄武岩:
灰黑色,主要由辉石、长石等矿物组成,岩质较硬,岩芯较完整,承载力基本容许值1200kpa,摩阻力标准值300kpa。
6、磨房1号大桥
(1)地形、地貌
磨房1号大桥位于XXXX市XXXX区瓦马乡新民村龙井村民小组附近,区域地貌类型属构造侵蚀中山峡谷地貌区,两岸斜坡较陡,整体地形起伏较大地形坡度多在15~35°间,桥址区高程介于916~940m之间,相对高差24m。
(2)气候
桥址区属于亚热带山地季风气候,干湿季节明显,年降水量较高,雨季集中但分布不均匀。
(3)水文
桥址区地表水系发育一般。
地下水类型主要为松散层孔隙水及基岩裂隙水,多以潜水及上层滞水出现,水量小,分布较少,地下水埋藏较深,桥墩施工受地下水影响较小。
(4)地质情况
桥址区覆盖层主要为第四系崩坡积层、第四系残坡积层及三叠系中统河湾街组下段(T2h1)地层:
Ⅰ、第四系残坡积层(Q4el+dl):
a、粉质黏土:
褐黄色、灰黄色、灰杂色,稍湿,可塑-硬塑性,碎石成分以强-中风化白云岩为主,承载力基本容许值220kpa,摩阻力标准值60kpa。
b、碎石土:
褐黄、灰黄色,稍湿,稍密状,碎石成分以钙华为主,承载力基本容许值350kpa,摩阻力标准值100kpa。
c、块石土:
紫灰、灰白、黄灰,稍湿,稍密状,碎石成分以中风化灰岩为主,局部为钙华,承载力基本容许值550kpa,摩阻力标准值160kpa。
Ⅲ、三叠系中统河湾街组下段(T2h1)
a、中风化白云岩:
灰白色、青灰色,主要由白云石等矿物组成,裂隙发育,岩芯多呈短柱状,少量长柱状,岩质较硬,承载力基本容许值1200kpa,摩阻力标准值300kpa。
c、中风化泥灰岩:
褐灰、紫灰色,主要由方解石及泥质矿物组成,岩芯较破碎-较完整,多呈短柱状,碎块状,承载力基本容许值800kpa,摩阻力标准值200kpa。
7、磨房2号大桥
(1)地形、地貌
磨房1号大桥位于XXXX市XXXX区瓦马乡新民村附近,靠近怒江东岸,地理位置偏僻,区域地貌类型属构造侵蚀中山峡谷地貌区,两岸斜坡较陡,整体地形起伏较大地形坡度多在15~35°间,桥址区高程介于908~936.5m之间,相对高差28.5m。
(2)气候
桥址区属于亚热带山地季风气候,干湿季节明显,年降水量较高,雨季集中但分布不均匀。
(3)水文
桥址区地表水系发育一般。
地下水类型主要为松散层孔隙水及基岩裂隙水,多以潜水及上层滞水出现,水量小,分布较少,地下水埋藏较深,桥墩施工受地下水影响较小。
(4)地质情况
桥址区覆盖层主要为第四系崩坡积层、第四系残坡积层及三叠系中统河湾街组下段(T2h1)地层:
Ⅰ、第四系残坡积层(Q4el+dl):
a、粉质黏土:
褐黄色、灰黄色、灰杂色,稍湿,可塑-硬塑性,碎石成分以强-中风化白云岩为主,承载力基本容许值220kpa,摩阻力标准值60kpa。
b、碎石土:
褐黄、灰黄色,稍湿,稍密状,碎石成分以钙华为主,承载力基本容许值350kpa,摩阻力标准值100kpa。
c、亚砂土:
褐红色、褐黄色,密实,干,含少量粗砂,局部夹角砾碎石,承载力基本容许值220kpa,摩阻力标准值60kpa。
Ⅲ、三叠系中统河湾街组下段(T2h1)
a、中风化白云岩:
灰白色、青灰色,主要由白云石等矿物组成,裂隙发育,岩芯多呈短柱状,少量长柱状,岩质较硬,承载力基本容许值1200kpa,摩阻力标准值300kpa。
b、强风化泥灰岩:
紫灰色,主要由方解石及泥质矿物组成,裂隙发育,岩芯多呈碎块状,承载力基本容许值400kpa,摩阻力标准值120kpa。
c、中风化泥灰岩:
褐灰、紫灰色,主要由方解石及泥质矿物组成,岩芯较破碎-较完整,多呈短柱状,碎块状,承载力基本容许值800kpa,摩阻力标准值200kpa。
8、高粱箐1号大桥
(1)地形、地貌
高粱箐1号大桥位于怒江东岸,XXXX市瓦房彝族苗族乡岩脚村,地理位置偏僻,区域地貌类型属溶蚀中高山地貌,整体地形起伏不大,地形坡度多在50~75°间,桥址区高程介于857~910m之间,相对高差53m。
(2)气候
桥址区属于亚热带山地季风气候,干湿季节明显,年降水量较高,雨季集中但分布不均匀。
(3)水文
桥址区地表水系发育一般。
地下水类型主要为松散层孔隙水及基岩裂隙水,多以潜水及上层滞水出现,水量小,分布较少,地下水埋藏较深,桥墩施工受地下水影响较小。
(4)地质情况
桥址区覆盖层主要为第四系崩坡积层、第四系残坡积层及三叠系中统河湾街组下段(T2h1)地层:
Ⅰ、第四系残坡积层(Q4el+dl):
a、粉质黏土:
褐黄色、灰黄色、灰杂色,稍湿,可塑-硬塑性,碎石成分以强-中风化白云岩为主,承载力基本容许值160kpa,摩阻力标准值50kpa。
b、碎石土:
褐黄、灰黄色,稍湿,稍密状,碎石成分以钙华为主,承载力基本容许值350kpa,摩阻力标准值100kpa。
c、块石土:
灰白、褐黄色,稍湿,稍密状,碎石成分以白云岩为主,承载力基本容许值450kpa,摩阻力标准值160kpa。
Ⅲ、三叠系中统河湾街组下段(T2h1)
a、强风化白云岩:
灰白色、黄灰色,主要由白云石等矿物组成,裂隙发育,岩体破碎,岩芯多为碎块状,岩质较软,承载力基本容许值700kpa,摩阻力标准值180kpa。
b、中风化白云岩:
灰白色、青灰色,主要由白云石等矿物组成,裂隙发育,岩芯多呈短柱状,少量长柱状,岩质较硬,承载力基本容许值1200kpa,摩阻力标准值300kpa。
a、强风化玄武岩:
灰黑色,主要由辉石、长石等矿物组成,岩质较硬,岩芯破碎,岩质软,承载力基本容许值300kpa,摩阻力标准值70kpa。
b、中风化玄武岩:
灰绿色,主要由辉石、长石等矿物组成,岩质较硬,岩芯较完整,承载力基本容许值1200kpa,摩阻力标准值300kpa。
8、高粱箐2号大桥
(1)地形、地貌
高粱箐2号大桥位于怒江东岸,XXXX市瓦房彝族苗族乡岩脚村,地理位置偏僻,区域地貌类型属溶蚀中高山地貌,整体地形起伏不大,地形坡度多在50~75°间,桥址区高程介于857~910m之间,相对高差53m。
(2)气候
桥址区属于亚热带山地季风气候,干湿季节明显,年降水量较高,雨季集中但分布不均匀。
(3)水文
桥址区地表水系发育一般。
地下水类型主要为松散层孔隙水及基岩裂隙水,多以潜水及上层滞水出现,水量小,分布较少,地下水埋藏较深,桥墩施工受地下水影响较小。
(4)地质情况
Ⅰ、第四系崩坡积层(Q4el+dl):
a、粉质黏土:
褐黄色、灰黄色、灰杂色,稍湿,可塑-硬塑性,碎石成分以强-中风化白云岩为主,承载力基本容许值160kpa,摩阻力标准值50kpa。
b、碎石土:
褐黄、灰黄色,稍湿,稍密状,碎石成分以强-中风化白云岩为主,承载力基本容许值350kpa,摩阻力标准值100kpa。
c、块石土:
灰白、褐黄色,稍湿,稍密状,碎石成分以中风化白云岩为主,承载力基本容许值450kpa,摩阻力标准值160kpa。
Ⅱ、三叠系中统河湾街组下段(T2h1)
a、强风化白云岩:
灰白色、黄灰色,主要由白云石等矿物组成,裂隙发育,岩体破碎,岩芯多为碎块状,岩质较软,承载力基本容许值700kpa,摩阻力标准值180kpa。
b、中风化白云岩:
灰白色、青灰色,主要由白云石等矿物组成,裂隙发育,岩芯多呈短柱状,少量长柱状,岩质较硬,承载力基本容许值1200kpa,摩阻力标准值300kpa。
Ⅲ、石炭系上统卧龙寺组(C3w)
a、强风化玄武岩:
黄褐色,主要由辉石、长石等矿物组成,岩质较硬,岩芯破碎,岩质软,承载力基本容许值300kpa,摩阻力标准值70kpa。
b、中风化玄武岩:
灰黑色,主要由辉石、长石等矿物组成,岩质较硬,岩芯较完整,承载力基本容许值1200kpa,摩阻力标准值300kpa。
9、高粱箐3号大桥
(1)地形、地貌
高粱箐3号大桥位于XXXX市XXXX区瓦马乡新民村附近的怒江东岸,地理位置偏僻,区域地貌类型属侵蚀中峡谷地貌区,整体地形起伏较大,地形坡度多在45~65°间,桥址区高程介于826~880m之间,相对高差54m。
(2)气候
桥址区属于亚热带山地季风气候,干湿季节明显,年降水量较高,雨季集中,但分布不均匀。
(3)水文
桥址区地表水系发育。
水资源较为丰富,江河狭窄,谷坡陡峭,水流湍急。
(4)地质情况
Ⅰ、第四系崩坡积层(Q4el+dl):
a、粉质黏土:
棕褐色,稍湿,可塑,碎石成分以强-中风化白云岩为主,强风化,承载力基本容许值160kpa,摩阻力标准值50kpa。
b、碎石土:
褐黄、灰黄色,稍湿,稍密状,碎石成分以强-中风化白云岩为主,承载力基本容许值350kpa,摩阻力标准值100kpa。
c、块石土:
灰白色,稍湿,稍密-中密状,碎石成分以强-中风化白云岩为主,承载力基本容许值450kpa,摩阻力标准值160kpa。
Ⅱ、三叠系中统河湾街组下段(T2h1)
a、强风化白云岩:
灰白色、黄灰色,主要由白云石等矿物组成,裂隙发育,岩体破碎,岩芯多为碎块状,岩质较软,承载力基本容许值700kpa,摩阻力标准值180kpa。
b、中风化白云岩:
灰白色、青灰色,主要由白云石等矿物组成,裂隙发育,岩芯多呈短柱状,少量长柱状,岩质较硬,承载力基本容许值1200kpa,摩阻力标准值300kpa。
Ⅲ、石炭系上统卧龙寺组(C3w)
a、强风化玄武岩:
黄褐色,主要由辉石、长石等矿物组成,岩质较硬,岩芯破碎,岩质软,承载力基本容许值300kpa,摩阻力标准值70kpa。
b、中风化玄武岩:
灰黑色,主要由辉石、长石等矿物组成,岩质较硬,岩芯较完整,承载力基本容许值1200kpa,摩阻力标准值300kpa。
10、高粱箐4号大桥
(1)地形、地貌
高粱箐4号大桥位于XXXX市XXXX区瓦马乡新民村附近的怒江东岸,地理位置偏僻,区域地貌类型属侵蚀中峡谷地貌区,整体地形起伏较大,地形坡度多在45~65°间,桥址区高程介于798~874m之间,相对高差76m。
(2)气候
桥址区属于亚热带山地季风气候,干湿季节明显,年降水量较高,雨季集中,但分布不均匀。
(3)水文
桥址区地表水系发育。
水资源较为丰富,江河狭窄,谷坡陡峭,水流湍急。
(4)地质情况
Ⅰ、第四系崩坡积层(Q4el+dl):
a、碎石土:
褐黄、灰黄色,稍湿,稍密状,碎石成分以强-中风化白云岩为主,承载力基本容许值350kpa,摩阻力标准值100kpa。
b、块石土:
灰白色,稍湿,稍密-中密状,碎石成分以强-中风化白云岩为主,承载力基本容许值450kpa,摩阻力标准值160kpa。
Ⅱ、三叠系中统河湾街组下段(T2h1)
a、强风化白云岩:
灰白色、黄灰色,主要由白云石等矿物组成,裂隙发育,岩体破碎,岩芯多为碎块状,岩质较软,承载力基本容许值700kpa,摩阻力标准值180kpa。
b、中风化白云岩:
灰白色、青灰色,主要由白云石等矿物组成,裂隙发育,岩芯多呈短柱状,少量长柱状,岩质较硬,承载力基本容许值1200kpa,摩阻力标准值300kpa。
Ⅲ、石炭系上统卧龙寺组(C3w)
a、强风化玄武岩:
黄褐色,主要由辉石、长石等矿物组成,岩质较硬,岩芯破碎,岩质软,承载力基本容许值300kpa,摩阻力标准值70kpa。
b、中风化玄武岩:
灰黑色,主要由辉石、长石等矿物组成,岩质较硬,岩芯较完整,承载力基本容许值1200kpa,摩阻力标准值300kpa。
11、犁澡河大桥
(1)地形、地貌
犁澡河大桥跨越山谷,以深切割高中山峡谷地形地貌为主,地形起伏较大,沟谷切割较深,河流基底发育不完整。
(2)气候
桥址区属于亚热带山地季风气候,干湿季节明显,年降水量较高,雨季集中,但分布不均匀。
(3)水文
桥址区地表水系发育。
水资源较为丰富,地表土层有地下水活动,局部有泉水出露,表土湿润。
(4)地质情况
Ⅰ、第四系崩坡积层(Q4el+dl):
a、碎石土:
褐黄、灰黄色,稍湿,稍密状,碎石成分以强-中风化白云岩为主,承载力基本容许值350kpa,摩阻力标准值100kpa。
b、块石土:
灰白色,稍湿,稍密-中密状,碎石成分以强-中风化白云岩为主,承载力基本容许值450kpa,摩阻力标准值160kpa。
c、T2h1灰岩:
褐灰色、灰白色,强风化,岩芯较破碎,岩芯较硬,呈碎石状,承载力基本容许值680kpa,摩阻力标准值220kpa。
d、T2h1灰岩:
褐灰色,中风化,岩体较完整,岩石坚硬,岩芯呈饼状,柱状,溶蚀发育,局部有溶洞,承载力基本容许值780kpa,摩阻力标准值280kpa。
三、施工平面布置
施工平面布置应本着经济、环保、科学、合理、有序的原则进行布置,针对现场实地情况,综合工程的结构特点和施工需求,安排施工人员机械有序进场,并从有利于文明施工和现场管理的角度设置各类施工临设。
本标段1#钢筋加工厂拟定设置于K45+900左450m位置,以便提供长箐沟3号大桥、长箐沟4号大桥,犁澡河大桥施工钢筋用料;2#钢筋加工厂拟定设置于磨房隧道进口处(里程桩号为K40+320),以便提供其余桥梁钢筋施工。
四、施工要求
1、现场桩基施工作业面特殊,地形条件受限,工期紧迫,对工程施工影响大,且需要保障施工过程的安全进行,局部地段征地红线范围不足以满足施工情况,部分桩基位于边坡陡峭或山谷狭窄地段,需扩大征地拆迁范围,或增设临边防护工程(设置主动防护网,被动防护网)。
2、桩基施工需在保障总体施工进度前提下,安全有效持续进行,开挖过程应满足施工进度安排。
3、相应施工人员持证上岗,机械符合现场施工条件,现场临建设施能满足施工需求。
五、技术保证条件
1、施工前准备
(1)施工前根据施工合同及两阶段设计文件,对现场进行实地勘测,根据现场实际情况,编制实施性施工组织设计及施工进度计划。
(2)根据施工组织设计及施工进度,合
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部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 钻孔 灌注 专项 施工 方案 专家 评审