TBOX开发技术协议.docx
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TBOX开发技术协议.docx
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TBOX开发技术协议
新产品开发技术协议
<机密级>
协议名称:
T-BOX开发技术协议
项目名称:
项目
类型:
编号:
签订时间:
年月日
新产品开发技术协议
甲方:
新能源汽车有限公司
乙方:
斯润天朗(北京)科技有限公司
一、产品执行标准
二、技术协作方式
三、产品结构
四、产品验收
五、产品设计寿命、质量承诺
六、知识产权
七、文件资料
八、样件供货
九、其他文件
附件
一、产品执行标准
甲乙双方经过充分协商,就甲方委托乙方利用乙方现有技术配套开发T1车型T-BOX(带支架)(详见附件A【产品明细表】)及相关工艺装备(详见附件C《工艺装备清单》)达成共识,并制定本开发技术协议:
甲方委托乙方配套供货:
T-BOX(带支架),清单见表1:
表1零部件清单
序号
零件号
零件名称
单车用量
备注
1
7925010001-T1
T-BOX主机
1
2
7925040001-T1
T-BOX三合一天线
1
3
7925060001-T1
备用电池
1
与T-BOX一起交付
1.1本协议签订的前提
1.1.1乙方愿意按《新产品开发技术协议》的条款和经双方确认的甲方技术文件所规定的技术要求执行。
1.1.2乙方必须具备相应的技术开发及技术服务能力和一定的开发试验手段。
1.2尺寸要求
乙方为甲方配套开发零部件的尺寸、材料、性能和制造公差等,必须按经双方确认的产品三维数据和二维图纸;
1.3材料要求
1.3.1材料必须满足产品性能及可靠性要求;
1.3.2满足双方签定的本协议中所包含的附件B【零部件材料清单】;乙方如需更改,必须得到甲方认可,并在补充协议中体现材料更改;
1.3.3所有材料必须符合T1项目组的材料工程指导方针。
由供应商根据产品的设计、耐久性要求和性能要求来决定具体材料的选择(见图纸及规范)。
所有零部件必须满足国家发改委、国家科技委、环保局联合颁发的2006年9号文《汽车产品回收利用技术政策》的规定要求。
供应商还应负责提供每个零部件详细的材料分解表,并标出塑料零部件的可再循环利用的识别标志。
材料环保性及可回收性要求:
1、产品使用材料不准包含:
铅、汞、六价铬、多溴联苯、多溴联苯醚、镉等有害材料:
a)供方须进行必要的检测,以确保提供给需方的汽车产品满足有害物质要求;b)有害物质检测报告须提交给需方审核确认,提交方式按照需方规定的工装样件材料认可报告的附件提交;c)有害物质检测报告的形式为需方认可的第三方检测机构(以我司最新发布文件为准)检测报告形式;d)需方将会到供方生产现场取样,或对供方提供的产品随机取样送交第三方检测机构进行产品有害物质复检。
若检测结果与供方提供信息相同,检测费用均由需方承担,否则,一切费用均由供方承担。
2、产品可回收性要求:
(1)可再利用率不低于85%
(2)可回收再利用率不低于95%
计算方法按照GB/T19515-2004《道路车辆可再利用性和可回收利用性计算方法》。
满足以下法规要求:
a)国务院令551“废弃电器电子产品回收处理管理条例”。
b)2008/689/EC关于汽车报废技术指令的附属指令。
c)2005/64/EC关于机动车可再利用性可再使用性和可回收性的指令。
1.3.4材料检测要求
检验方法:
按照双方确认的图纸和相关标准或者双方确认的技术规范(见附件B【零部件材料清单】)执行;材料认可报告结果将作为进货检验依据。
禁用物质和限用物质要求:
若甲方提供给乙方的图纸或其他技术文件中对乙方开发的产品有禁用、限用物质要求,乙方确保提供给甲方的汽车产品所用材料中禁用、限用物质满足GB/T30512-2014标准的规定;禁用、限用物质的检测适用于一切汽车产品。
乙方须通过甲方指定的CAMDS系统提交零件/材料成份信息报告,零部件/材料的成分信息须和实际产品一致,甲方有权对零件/材料成份信息报告进行审核确认。
1.4性能要求
1.4.1产品性能要求:
满足图纸、国标及双方协定标准的要求,以达到产品设计寿命为准。
1.4.2特殊要求:
因甲方原因引起设计变更、产品认证费用及模具更改费用,由甲方承担。
1.5外观及标识要求
外观质量要求:
产品表面不允许有划痕、碰伤、变形、缺口、裂纹、飞边、毛刺、气泡等其他缺陷;由于因脱模方向引起的非主要表面皮纹深度变化要均匀,不允许出现皮纹拉伤,以双方确认的外观要求为准。
外部密封:
各部位无变形现象,各端口在运输时应密封,保证内部的洁净。
标记必须清晰且不可脱落,具体有如下内容:
PCBA采用丝印包含供应商信息、生产设计日期、硬件版本、板层等信息,同时外壳及PCBA均贴有条形二维码标识。
按法规要求,产品上标识应清晰无误,且不应脱落。
1.6测试要求
1.6.1甲方会对供应商所提交的每轮样件进行电器系统集成测试,包含功能、网络和诊断测试。
供应商至少提供2个样件供测试,其中一个作功能测试,一个作网络台架测试。
实际测试的样件需求以T1项目提供的《T1车型电器测试样件管控清单》为准。
1.6.2供应商从提交A样件开始,保证软硬件版本信息的正确写入和读取;如果此零部件同时要求实现刷写功能,则A样件需要具备刷写功能。
1.6.3每个阶段提供给甲方的测试样件必须满足《T1车型功能增长表》要求;如不能满足《T1车型功能增长表》要求,请在项目初期提供相应的偏离报告,甲方认可后按供应商提供的偏离报告来做测试样件管控。
1.6.4测试样件标签必须明确软硬件版本(若ECU存在CAN诊断,标签版本号必须与内部读取软硬件版本一致)、提供日期等的信息。
1.6.5甲方测试部门在每轮装车前都会指定各阶段装车样件的冻结软件版本,供应商提供给装车的控制器必须按照此软件版本提供。
1.6.6供应商提交给甲方的测试样件必须经过内部测试,测试需覆盖甲方释放的所有规范(控制器软件已实现部分),交样时需提交完整的测试报告与测试案例。
1.6.7若控制器测试后存在问题,需要在每轮回归样件递交时附上问题整改报告,并且在第一轮回归样件上需要实现及整改的问题没有复测通过的话,需要在第二轮回归样件及整改报告的基础上,供应商到现场进行复测和整改。
1.6.8在控制器软件冻结前阶段,若控制器仍存在测试问题,按甲方要求提交整改软件及整改测试报告。
1.6.9在控制器软件冻结前,向甲方提供全功能测试报告及标定报告,经甲方审核通过后,方可冻结软件。
1.6.10在控制器软件冻结后,向甲方提供OTS封样样件,供甲方做最终测试检查。
1.7电磁兼容性要求
1.7.1在RFQ阶段,供应商需根据甲方提供的零部件电磁兼容测试标准,完成《零部件EMC技术偏离表》,用于甲方在技术交流阶段对供应商的EMC技术能力进行调查。
在零部件定点之后,《零部件EMC技术偏离表》将作为正式签署DVP测试要求的重要依据。
未完成此表的零部件将不能进行DVP签署。
1.7.2零部件DVP测试要求和《EMC测试计划》均需经过甲方测试工程师的认可批准后,方可在甲方认可的第三方实验室实施具体的测试,否则测试不能执行。
1.7.3零部件的EMC性能必须满足甲方提供的零部件电磁兼容标准,如果不能满足,则由乙方进行风险评估,乙方提供风险报告之后,甲方根据情况做让步接收。
1.7.4通过零部件EMC测试之后,由甲方进行整车EMC测试,只有整车和零部件测试同时通过后,才能进行零部件的EMC认可。
否则,在整车测试时出现的EMC问题,仍由供应商进行整改,直至整车与零部件同时通过。
1.8电气性能测试要求
通过零部件电气性能测试之后,由甲方进行整车电气性能测试,只有整车和零部件测试同时通过后,才能进行零部件的电气性能认可。
否则,在整车测试时出现的电性能问题,仍由供应商进行整改,直至整车与零部件同时通过。
零部件电气性能根据甲方提供的《零部件电气性能测试要求》执行,在DVP协议中进行双方签署。
根据签署后的协议执行电气性能测试,测试实验室需要由甲方认可的实验室,并提供测试报告,最终由甲方的测试工程师进行批准和认可。
如果不能满足,则由乙方进行风险评估,乙方提供风险报告之后,甲方根据情况做让步接收。
二、技术协作方式
2.1按照图纸和双方确认的状态进行开发和试制;以乙方为主进行开发,但需满足双方确认的装车要求,乙方参与和配合甲方进行布置。
2.2零件结构设计和制造可行性分析由乙方负责,边界条件、总布置状态由甲方负责,乙方对完成的工作提供必要的支持,所有零件图纸由双方确认。
2.3乙方严格按照本协议及双方确认的开发计划进行产品开发并定期向甲方反馈开发情况信息。
2.4乙方在产品试制及生产准备期间,甲方有权对乙方的设计、产品开发、试制、试生产、正式投产过程的质量控制和性能检测的全过程进行监督,发现有问题有权要求整改。
甲方有权提出产品的更改并作相对应说明,经与乙方协商确认费用承担及方案后,妥善解决已投入工作的相应更改,由乙方提供满足经双方确认的甲方技术性能和质量要求的产品/样件。
2.5由乙方承担产品的生产准备,并按协议双方确定的日期提供工装样件,由甲方负责产品的鉴定。
乙方有义务配合甲方做好产品的试验、检测、评审等鉴定工作。
2.6在批量生产后牵涉到的所有产品变更:
包括二次配套商(包括材料供应商、表面处理协作单位)的变更、零件材料的更改、模具的更改或重制、生产场地或设备的变更等乙方都需事先通知甲方,如甲方认为有必要,则乙方还需重新提交工作样品。
2.7乙方负责对产品工艺性的更改设计,同时根据甲方提供边界条件进行性能分析及耐久性分析。
乙方应对最终产品符合双方确认的标准负责,并参与样件装车检查,对不合适的地方应及时予以修正,直至合格。
2.8需要对方确认的文件资料,对方必须在一周内书面反馈。
2.9甲乙双方密切保持技术合作和交流,开发设计责任分工如下表:
合作开发设计责任分工
序号
设计工作内容
设计责任
设计责任所对应的义务
甲方
乙方
1
产品结构
S、A
R
乙方制作产品架构,甲方提供支持并最终批准
2
设定边界条件
R
S、I
甲方提供边界条件,乙方提供满足甲方总布置要求的产品数据。
3
设计变更
A
R
EP1以后所有变更都需有设计变更支持,乙方负责起草设变文件,由甲方批准实施
4
原理图
A
R
乙方负责制作原理图,由甲方批准
5
更改跟踪表
A
R
乙方制作更改跟踪表,定期汇报并通知甲方实施节点
6
产品图纸2D/3D
A
R
乙方在图纸评审时提供,甲方批准。
7
DVP编制
A
R
乙方按甲方需求和标准制作DVP计划,甲方会签确认
8
设计验证报告
A
R
乙方制作,甲方批准
9
产品整车匹配结果
R
S、I
乙方提供样品,甲方确认告知乙方。
10
开模指令
R
S、I
甲方发出指令,乙方支持并执行。
11
OTS件认可
A
R
乙方制作样品并提交资料,甲方批准。
12
各开发阶段样品以及必要的技术支持
A
R
乙方制作,甲方批准
13
PPAP提交
A
R
乙方制作,甲方批准
注1:
R负责;S支持;A同意;I被通知到;C咨询
2.10CAN总线通信需求规范—所有CAN节点
数据交互层要求:
《HS-CANILRequirementSpecificationV1.1.0》;
物理层要求:
《HS-CANPLRequirementSpecificationV1.0.0》;
CAN总线网络管理需求规范—网络管理节点《Direct NM Requirement SpecificationV1.0.0-2》;
必须满足甲方的通信规范技术要求,若产生偏离,则需要供应商提供风险承诺书。
2.11诊断开发要求
2.11.1开发的诊断软件满足ISO14229、ISO15765标准,满足甲方诊断协议《DiagnosticRequirementSpecificationV1.0.0》。
2.11.2开发Bootloader软件具备通过OBD口更新ECU软件的功能,满足甲方《FBLRequirementSpecificationV1.0.0》。
2.11.3控制器诊断ID必须满足甲方的诊断ID规范。
2.11.4供应商必须满足甲方诊断规范,若有偏离,则需要甲方诊断工程师确认或者由供应商提供风险承诺书。
2.11.5诊断参数、故障、诊断功能及相关诊断流程策略等由甲方和供应商根据功能需求共同确定,诊断参数的协议格式以及DID、故障码由甲方定义;控制器供应商必须提供每个故障码详细的故障产生与故障解除信息给甲方,以满足测试验证与售后维修需求。
2.12控制器电气性能参数
a)⼯作电压:
9V~16VDC;
b)工作电流:
<500mA;
c)静态电流:
<5mA;
d)工作温度:
-40℃~+75℃;
e)存储温度:
-40℃~+85℃;
f)工作湿度:
5%~95%;
g)防护等级:
IP50;
2.13零部件软件开发要求
本项目乙方软件开发内容参照附件《智车T-BOX软件任务说明书》,实际开发以双方确认的最新版需求为准。
2.14WAN性能参数
Feature
Description
PhysicalDimensions
●Dimensions(L×W×H):
30mm×30mm×2.57mm
●Weight:
about5g
OperatingBands
ME909s-821
●FDDLTE:
Band1,Band3,Band8,allbandswithdiversity
●TDDLTE:
Band39,Band40,Band41(38),allbandswithdiversity
●DC-HSPA+/HSPA+/HSPA/UMTS:
Band1,Band5,Band8,Band9,allbandswithdiversity
●TD-SCDMA:
Band34,Band39,allbandswithdiversity
●GSM/GPRS/EDGE:
1800MHz/900MHz
SMS
Newmessagealert
ManagementofSMS:
readSMS,writeSMS,sendSMS,deleteSMSandlistSMS
SupportsMOandMT:
Point-to-point
DataServices
GPRS:
UL85.6kbit/s;DL85.6kbit/s
EDGE:
UL236.8kbit/s;DL236.8kbit/s
WCDMACS:
UL64kbit/s;DL64kbit/s
WCDMAPS:
UL384kbit/s;DL384kbit/s
HSPA+:
UL5.76Mbit/s;DL21.6Mbit/s
DC-HSPA+:
UL5.76Mbit/s;DL42Mbit/s
TD-HSPA+:
UL2.2Mbit/s;DL4.2Mbit/s
TD-SCDMAPS:
UL384kbit/s;DL384kbit/s
LTEFDD:
UL50Mbit/s;DL150Mbit/s@20MBWcat4
LTETDD:
UL10Mbit/s;DL112Mbit/s@20MBWcat4
2.15以太网参数
Features
Discription
100BASE-T1Transceiver
◆Fullystandardcompliantwith100BASE-T1IEEE802.3bwstandardsoversingle-paircoppercable
◆Datatransferupto100Mbps
◆Rapidlink-uptime(<100ms)
◆Full-duplexsupported
Interfaces
◆SupportsMII/RMII/RGMIIwithoptionalinternaldelayonTxandRxpath
◆High-speedMDC/MDIOinterface
◆SupportsI/Opoweras1.8V/2.5V/3.3V
◆Interruptnotifications
◆PTPGPIO
PowerSupply
◆Canbedirectlyconnectedto12/24VCarBattery
◆AnEmbeddedLDOwhichswitchesvoltagesandprovides1.2Vpowerfordigtal/analogcorepower
Clocking
◆Supports25MHzcrystal/externalclock
PowerSaving
◆OpenAllianceStandardSleepmechanism
◆Ultra-lowpowerconsumptionduringSleepMode(35μA)
◆SupportsRemote/LocalWake-up
PrecisionTimeProtocal(PTP)
◆CompletehardwaresupportforPrecisionTimeProtocol,includingIEEE1588vl,V2,and802.1AS
◆PTPPacketparsersupportsLayer2Ethernet,IPv4/UDP,IPv6/UDPpackets
◆One-Stepoperationsupported
◆AdjustablePTPclockforsynchronization
◆8nstimestampresolution
◆DeterministicandlowtransmissionlatencyforPTPmechanism
◆ProgrammableTimeApplicationinterfacesthroughthePTPGPIO
◆SelectablePTPclockinputfromtheexternalreferenceclocksource
Performance
◆ConformtoAEC-Q100Grade1(-40~125℃)
◆VerylowElectro-MagneticEmission(EMC)
◆IEC61000-4-2ESDprotectionlevel:
*±6KVforMDIandglobalpins
◆MDIpinsaretolerantoftransientconditionsaccordingtoISO7637classC
◆Supports40mforsingle-paircable
◆BaselineWanderCorrectionfeature
◆EchoCancellationmechanism
Diagnosis
◆RealtekCableTestDiagnostics(RTCT)detectsopen/shortstatusanddistanceofthecable(resolution:
±1m)andstatusindication
◆Under-voltagedetection
◆Over-temperaturedetection
◆IEEE1149.1JTAGtestingandbuild-inself-testing(BIST)modesupported
ProcessandPackages
◆65nmLPprocess
◆36-pinQFNpackage(6*6)
三、产品结构
3.1零部件概述
按照双方确认的有关标准、规范及双方确认的图纸、数模及其他约定执行,并满足装车要求。
供货零部件的任何状态更改,必须经甲方书面确认后方可执行。
3.1.1T-BOX系统框图
3.1.2主接插件40PIN脚定义
型号:
TycoElectronics025Series1318384
脚位
功能
电气属性
说明
1
KL15
点火(预留)
12V
预留
2
LINE+
音频输出
LINEouttoHU
3
GND
模拟地
4
SPK_N
扬声器输出负
4V
预留(功放输出)
5
SPK_P
扬声器输出正
4V
预留(功放输出)
6
NC
7
GND
模拟地
指示灯地
8
IN1
数字输入
12V
预留
9
E-CALL
ECALL输入
4V
10
SRS
安全气囊碰撞信号(硬线)
12V
11
HCAN5_L
CAN5低
2.5V
infoCAN
12
HCAN5_H
CAN5高
5V
infoCAN
13
HCAN4_L
CAN4低
2.5V
BodyCAN
14
HCAN4_H
CAN4高
5V
BodyCAN
15
HCAN3_L
CAN3低
2.5V
ChassisCAN
16
HCAN3_H
CAN3高
5V
ChassisCAN
17
GND
模拟地
CAN屏蔽地
18
HCAN2_L
CAN2低
2.5V
PCCAN
19
HCAN2_H
CAN2高
5V
PCCAN
20
KL.30
电池的正极
9-16V
21
GPS_PHY_LED
指示灯
4V
GPS、网络状态指示灯
22
MDIP
以太网输出差分信号
信号正
23
MDIN
以太网输出差分信号
信号负
24
MIC_P
麦克输入正极
3V
25
MIC_N
麦克输入负极
3V
26
GND
模拟地
音频地
27
NC
28
PP_LED
防盗指示灯
4V
29
NC
30
E-CALL_LED
ECALL指示灯
4V
31
MUTE
音频控制
12V
MUTEsignaltoHU
32
OUT_1
数字输出(12V)
12V
预留
33
OUT_2
数字输出(4V)
4V
预留
34
GND
模拟地
输出地
35
NC
36
NC
37
GND
模拟地
38
HCAN1_H
CAN1高
5V
HCCAN
39
HCAN1_L
CAN1低
2.5V
HCCAN
40
KL.31
电池的负极
- 配套讲稿:
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- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
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