小区电动车充电站设计方案.docx
- 文档编号:12950755
- 上传时间:2023-06-09
- 格式:DOCX
- 页数:5
- 大小:17.13KB
小区电动车充电站设计方案.docx
《小区电动车充电站设计方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《小区电动车充电站设计方案.docx(5页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
小区电动车充电站设计方案
小区电动车充电站设计方案
一、概述
随着电动自行车的普及,小区电动车充电的问题日益突出。
电动车车主为了给电动车充电,要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源,要么得把电瓶取下来抬回家充电。
而物业方面,因无充电计量设备,致使业主在单元楼前,乱拉乱扯电线,对小区安全造成极大隐患。
如果为车主设立免费的充电电源,那么电费由谁来出?
如果指派专人收费,人员工资不合算,而且会存在管理问题(比如当天收费多少无法明晰)。
为有效解决上述困扰广大电动车车主和物业的难题,我公司专门研制出了投币(刷卡)式电动车供电站,并成功投放市场。
方便了业主,不需要再拆卸电池,上楼充电,电动车集中管理,防止了被盗现象的发生,解决了电动车管理中的老大难问题,产品的推出既给电动车车主带了方便,也规范了物业的管理,受到广大电动车车主及物业的一致认可和好评。
二、市场简介
电动车使用方便节能环保等优点深受老百姓的欢迎,成为人们必备的交通工具。
目前全国电动自行车保有量超过了1.2亿辆。
而且以每年30%的速度增长。
汽车和摩托车都有加油站,那么电动车骑在路上没电了怎么办呢?
经常看到有人推车电动车在路上艰难地行走。
随着电动自行车的普及,电动车充电的问题就日益突出。
电动车车主为了给电动车充电,要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源,要么得把电瓶取下来抬回家充电。
而物业方面,因无充电计量设备,致使业主在单元楼前,乱拉乱扯电线,对小区安全造成极大隐患。
如果为车主设立免费的充电电源,那么电费由谁来出?
如果指派专人收费,人员工资不合算,而且会存在管理问题(比如当天收费多少无法明晰)。
为有效解决上述困扰广大电动车车主和物业的难题,我公司专门研制出了投币(刷卡)式电动车供电站,并成功投放市场。
方便了业主,不需要再拆卸电池,上楼充电,电动车集中管理,防止了被盗现象的发生,解决了电动车管理中的老大难问题,产品的推出既给电动车车主带了方便,也规范了物业的管理,受到广大电动车车主及物业的一致认可和好评。
●电动车充电站解决了小区5大问题
问题一:
解决小区电动车用户充电难的问题
电动车充电现状:
车主为了给电动车充电,要么从自家窗口扔下一根很长的临时电源,要么得把电瓶取下来抬回家充电,我厂研制的电动车充电站,一台电动车充电站带动10路充电端口,一个端口服务2台电动车计算,100台电动车仅需配备5台电动车充电站,省事省力省心,解决充电难的问题
问题二:
解决充电电费的收取和人工问题
小区物业,如果为车主设立免费的充电电源,那么电费由谁来出?
如果指派专人收费,人员工资不合算,而且会存在管理问题(比如当天收费多少无法明晰)。
按章电动车充电站后,没充一次电收费一元(充电时间以及单次充电费用可根据实际各地电费价格情况由客户自主调节),无需专人看管收费,解决收费机看管问题。
问题三:
解决电动车充电与收费不平等问题
目前,大部分小区对小区充电用户采取统一的包月形式收费,这就造成了电动车使用率低的用户和很少在小区充电的用户不愿包月交费,如果该小区安装了电动车充电站,没充一次电,即自动收取费用,实际合理地解决电动车充电收费问题。
问题四:
解决小区电动车用户私下拉线充电,影响小区物业形象问题
目前很多小区电动车充电,基本是由用户自己从家里拉个插线板或者小区随意安装几个电源接口,这样一来,整个小区浏览一圈,则东一辆电动车,西一辆电动车,严重影响了小区形象,安装电动车充电站后,划分电动车充电区,同一自助收费,电动车有了规则摆放好充电,规范物业管理,提升物业形象。
问题五:
电流过载保护安全系数增加,大大降低了充电事故的发生概率
我厂研制的电动车充电站,配置了高品质的电流开关,内有有限装置,一旦电动车充电电流过高,就会自动断电。
而且一旦充电过程中,出现短路或者线路问题,充电设备会第一时间自动断开电源,防止电线起火,同时降低电动车因为短路而起火的概率。
三、小区电动车充电站的原理
小区电动车充电站,由一台控制器外加十个两孔插座构成,控制器内装有空气开关,主机具有识别真假币识别功能,识别率可达99.9%,出厂设置只识别一元硬币。
(也能根据客户需要制定可使用代用币的机型,可实现投币刷卡两用)。
控制器有十路供电端口,每路通道都有其独立的显示窗口与控制按钮,用户在投币(或刷卡)后,按下其中的一个控制键,控制器就会给对应通道的插座供电,各通道的工作状态与工作时间(倒计时——可以通过其对应的显示窗口显示出来,考虑为适应不同型号的电动车,控制器输出的是220V电源,给电动车充电时还是需要插上电动车自带的充电器。
四、小区电动车充电站的型号及性能特点
型号:
BKCD-01
单投币型
BKCD-02
单独刷卡型
BKCD-03
投币刷卡两用型
性能特点:
1、一机多控,即一台控制器可以分别控制10个插座的通断时间
2、用户可自主设定单位币数的通电时间,1-999分钟可调。
3、每路可单独设置单位充电时间,适用于小区的固定车位的不同车型的单位充电时间。
4、LED数码管倒计时显示,时间到自动断电。
5、设有保护电路,具有过载和短路保护功能。
6、安装使用方便,无需专人值守和看管。
7、既有改错功能,如用户不小心选错按钮可在3秒内改动。
8、电子计数,及时对收益了如指掌,更方便合作式经营管理。
9、智能CPU识币系统,防钓币、防伪币,防电击功能。
10、具有断电记忆功能,停电后再来电时可以自动启动断电前的状态。
11、内有电流检测电路,一个插座最大带载能力200W(只供一台电动车充电),如果使用2台以上或超载使用其他电器,系统将在3秒内切断该路插座电源,若五分钟内不拆除超载电器,系统则将该路插座电源永久切断,至重新投币才可使用。
12、保护电动车电池寿命,一般电池的充电时间为8-9小时,如果忘记拔掉充电插头,从而长时间充电,这样经常会大大减少电池的寿命,而小区电动车管理器帮你解决这个问题,到时间自动断电。
五、主要技术指标:
外形尺寸
输入电压
输出电压
最大承载电流
单个通道最大承载电流
待机功率
控制器工作电压
六、安装说明:
1、选择安装于车棚及停车场适合电动车充电的墙体或立柱上,根据箱体背面四个孔的孔距,在墙体上打孔。
然后分别用两个8×40膨胀螺丝固定箱体。
如安装的室外,应做好防雨雨棚。
2、根据一般电动车充电器电缆线的长度,其主机安装高度为箱底部距离地面100-120厘米,输出端口(插座)距离地面30-40厘米,每个端口(插座)之间的距离保持50-100厘米为宜。
3、主板引出线具体接线说明
接线口从下往上依次接线
接线图:
充电站安装需要购买材料一览表
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 小区 电动车 充电站 设计方案