总体进度计划.docx
- 文档编号:13058297
- 上传时间:2023-06-10
- 格式:DOCX
- 页数:10
- 大小:18.58KB
总体进度计划.docx
《总体进度计划.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《总体进度计划.docx(10页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
总体进度计划
资料范本
本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载
总体进度计划
地点:
__________________
时间:
__________________
说明:
本资料适用于约定双方经过谈判,协商而共同承认,共同遵守的责任与义务,仅供参考,文档可直接下载或修改,不需要的部分可直接删除,使用时请详细阅读内容
广东省连平(赣粤界)至从化公路项目
总体施工进度计划
中铁十五局集团有限公司
大广高速公路(粤境段)S9项目经理部
2013年07月19日
总体施工进度计划
HYPERLINK\l"_Toc212219759"一工程概况
本合同段为A类S9标段,位于连平县隆街镇,线路起点里程K51+980,终点里程K60+797.48,共8.811Km。
全线设计行车速度为100km/h,其中项目起点至本标段K55+350路段采用双向六车道标准,路基宽度33.5m;本标段左侧K55+650(右侧K55+500)至K60+797.48采用双向八车道标准,路基宽41.0m。
六车道到八车道的过渡采用线性渐变过渡。
桥涵设计的汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。
主要工程量如下:
路基挖方1609402m3,其中挖表土84831m3,挖普通土445791m3,挖硬土426792m3,挖软石325484m3,挖次坚石189101m3,高液限土137405m3;路基填方1309843m3,其中填土805681m3,填石504153m3。
防护、支护及排水工程共有圬工方35213m3。
桥梁1690.73m(折合双幅)/3座,1-13m通道桥41.08m/2座,圆管涵512.119m/9道,盖板涵622.69m/11道,1-6×3.5m通道涵88.756m/2座。
主要工程数量表(路基涵洞)1-1
主要工程数量表1-2(桥梁工程)
二编制依据
1、路基作业面施工进度:
路基作业队共分4个作业面,分别以永兴围大桥、K56+000、张屋大桥为各队分界面。
每个作业面路基填方30~35万方,每个作业面每月完成填方5~6万方,每天完成填方1600~2000方,2014年1月22日完成路基施工。
挖方边坡坚持“分级开挖、分级支护”的原则,自上而下,开挖一级,防护一级,做到开挖坡面及早封闭,严禁一挖到底再进行防护,2014年2月12日完成路基工程。
2、桥梁作业队施工进度:
单根桩基完成时间:
旋挖钻每天完成1根;冲击钻机成桩时间5天,人工挖孔桩成桩时间15天。
单根墩柱完成时间:
柱高≤20m,完成时间5天;柱高>20m,完成时间10天。
单个盖梁完成时间:
10天
梁体预制:
T梁每天完成1.5片梁;箱梁每天完成2片梁
梁体安装:
单台架桥机按每天完成3~4片梁
三工期计划安排
1、工期目标说明:
施工准备:
2013年6月10日~2013年7月25日(46天)
路基施工:
2013年7月26日~2014年1月23日(180天)
梁场上方路基:
2014年8月5日~2014年10月19日(78天)
桥梁施工:
2013年8月2日~2014年11月20日(476天)
竣工移交:
2014年11月21日~2015年1月25日(66天)
2、施工力量安排
本标段主要设路基综合施工队(4个作业面,含5个涵洞施工作业队),桥梁综合施工队(3个作业面,含3个桩基队),预制场(2个作业面),砼搅拌站(1个作业面)。
(1)路基施工队人员及机械设备配置:
每个作业面具体安排见下表:
路基综合一队
路基综合二队
路基综合三队
路基综合二队
(2)桥梁施工队人员及机械设备配置:
永兴围大桥
张屋大桥
老围大桥
(3)预制场施工安排
1#预制场负责永兴围大桥T梁预制施工,施工人员共计74人。
预制场设置T梁台座20个,每个台座平均每10天循环一次。
2#预制场负责张屋大桥、老围大桥箱梁及通道桥13m空心板预制施工,施工人员共计75人。
预制场设置箱梁台座24个,每个台座平均每10天循环一次。
模板配置见下表3-1
(4)搅拌站施工安排
搅拌站内设置2座JS1000型的拌合楼,单机生产能力60m3/h。
砼拌合总量约10万方。
搅拌站设站长1人,副站长2人,司机及其他工作人员30人。
机械设备配备:
砼运输车8台,砼汽车泵2台,水泥存储罐6个(100T/个),电子地磅秤1台。
2、关键线路(红色加粗)工期计划安排:
(1)路基施工计划
路基队共分四个作业面,具体划分如下:
①路基综合一队:
填方33.6万方
路基填筑:
2013年7月29日~2014年1月22日(178天)
路基开挖:
2013年7月26日~2014年1月17日(176天)
边坡防护排水:
2013年7月26日~2014年2月12日(202天)
②路基综合二队:
填方26.9万方(不含1#梁场上部土方3.5万方)。
基底处理:
2013年7月26日~2013年11月7日(105天)
路基填筑:
2013年8月20日~2014年1月20日(154天)
路基开挖:
2013年8月19日~2014年1月18日(153天)
边坡防护排水:
2013年8月19日~2014年2月7日(173天)
③路基综合三队:
填方28.1万方(不含2#梁场上部土方3万方)
路基处理:
2013年8月2日~2013年11月10日(101天)
路基填筑:
2013年9月1日~2014年1月18日(140天)
路基开挖:
2013年8月31日~2014年1月15日(142天)
边坡防护排水:
2013年8月31日~2014年2月9日(163天)
④路基综合四队:
填方35.9万方
路基处理:
2013年7月26日~2013年11月5日(103天)
路基填筑:
2013年8月10日~2014年1月21日(165天)
路基开挖:
2013年8月9日~2014年1月18日(163天)
边坡防护排水:
2013年8月9日~2014年2月9日(185天)
(2)桥梁施工计划
桥梁施工设三个作业面,每个作业面含1个桩基
①桥梁一队负责永兴围大桥施工:
基础工程:
2013年8月5日~2013年11月22日(110天)
墩台工程:
2013年9月25日~2014年4月7日(195天)
盖梁工程:
2013年11月14日~2014年5月12日(180天)
梁体预制:
2013年10月26日~2014年8月10日(289天)
梁体安装:
2014年1月13日~2014年8月30日(230天)
桥梁附属工程:
2014年6月4日~2014年11月20日(170天)
②桥梁二队负责张屋大桥施工:
基础工程:
2013年8月5日~2013年10月23日(80天)
墩台工程:
2013年9月24日~2014年1月26日(125天)
盖梁工程:
2013年11月8日~2014年4月1日(145天)
梁体预制:
2013年10月29日~2014年5月11日(195天)
梁体安装:
2014年1月7日~2014年5月26日(140天)
桥梁附属工程:
2014年6月2日~2014年10月31日(152天)
③桥梁三队负责老围大桥计划
基础工程:
2013年9月5日~2013年11月18日(75天)
墩台工程:
2013年11月16日~2014年2月13日(90天)
盖梁工程:
2013年1月25日~2014年5月14日(110天)
梁体预制:
2014年4月27日~2014年7月20日(85天)
梁体安装:
2014年6月11日~2014年8月4日(55天)
桥梁附属工程:
2014年7月21日~2014年10月6日(78天)
④小构施工计划
小构共设5个施工队,每个队施工人员30~40人,配备足够的模板。
每个队施工4~5个涵洞。
计划优先安排便道已引入且位于填挖交界或低填区,计划先施工K54+840、K59+185圆管涵,K54+570、K57+680盖板涵。
并结合路基土石方施工进展逐个动工其余桥涵结构。
小桥涵工程:
2013年8月5日~2014年1月7日(156天)
(3)预制场施工计划
①1#梁场施工计划
梁场路基填筑:
2013年8月2日~2013年9月15日(45天)
梁场建设:
2013年9月16日~2013年10月25日(40天)
梁体预制:
2013年10月26日~2014年8月10日(289天)
梁体安装:
2014年1月13日~2014年8月30日(230天)
②2#梁场施工计划
梁场路基填筑:
2013年8月5日~2013年9月18日(45天)
梁场建设:
2013年9月19日~2013年10月28日(40天)
梁体预制:
2013年10月29日~2014年7月20日(265天)
梁体安装:
2014年1月7日~2014年8月4日(210天)
四施工保障措施
1、项目部组织机构框图
连平(贛粤界)至从化S09项目经理部
项目经理
副经理总工程师副总工程师
安
全
质
量
部
物
资
设
备
部
计
划
财
务
部
环
境
保
护
部
中
心
试
验
室
综
合
办
公
室
施
工
技
术
部
桥梁作业二队
桥梁作业一队
路基综合作业四队
混凝土搅拌站
路基综合作业二队
路基综合作业三队
路基综合作业一队
2、技术保证措施
(1)充分利用旱季突击施工,完成全部的地基处理和路基填筑工程,为路基沉降观测工作做好准备。
(2)做好工序的衔接工作,特殊路基地段首先施工,确保路基有足够的沉降稳定时间。
(3)开工前,特殊路基地段工程的施工方法及安全措施,配备精良施工机械,指定专人负责,严格按制定的施工顺序、施工工艺及安全措施组织施工,确保路基工程的施工质量和工期。
(4)采用先进设备及检测仪器。
所有工程尽量采用机械化作业。
混凝土拌合采用自动计量的拌合站,混凝土搅拌输送车运输,泵送入模。
(5)桥梁采用大模板与整体模板。
(6)采用先进的项目管理软件进行动态信息处理和工期控制,现场设专职计划检查人员,每日检查、监督施工计划的执行情况,确保工程进度计划,遇特殊情况时及时对原施工计划予以调整和修正,保证分项工程的工期。
3、安全保证组织措施
(1)认真执行我公司十项安全生产制度:
安全生产责任制;班前安全生产讲话制;安全技术交底工作制;临时设施检查验收制;安全教育制;交接班制;安全操作挂牌制;安全生产监督检查制;职工伤亡事故报告处理制;安全生产奖惩制。
(2)加强领导,健全体系。
项目部成立安全生产领导小组,由项目经理任组长,全面负责安全生产工作。
制定严格的安全作业措施,定期分析安全生产形势,充分发挥各级安检人员的监督作用,研究解决工作中存在的问题,及时发现和解决事故隐患。
(3)广泛开展安全教育,安全教育要经常化、制度化。
开工前进行系统的安全教育。
(4)坚持安全技术交底工作制度。
项目经理部对重点、难点和危险性较大的工程及大型设备操作及重点项目、关键工序及特殊工种进行安全技术交底。
交底的主要内容要突出重点,明确标准,提出要求,要有针对性和可操作性。
4、雨季的施工措施
(1)在施工前,解决好排水问题,低洼地段增设临时排水沟,保证雨季排水通畅;生活设施、材料堆放等避开低洼处,以免发生洪涝;同时成立专门的防洪组,积极加强与当地防洪机构的联系,及时掌握天气和雨情的变化情况,早作安排,防患于未然。
(2)正在施工或已施工完的粘性土表面上,雨季中若含水量已接近或超过塑形极限时,严禁运输机械行走,以免增加雨后排水和晒干的难度;若已成泥泞土,用推土机将其推到一侧,使地面露出较干的土层,便于机械及早施工;对于路基土石方机械化施工,应该及时摊平碾压,并尽量限制人、机械在地面走动。
(3)涵洞、桥台混凝土施工,避免在雨天进行,若正在施工时遇到大雨,应及时采取加盖、搭雨布等防水措施,预制场地搭设永久防雨棚盖,确保混凝土施工质量不受雨水影响。
(4)雨季要对施工材料尤其是钢材、水泥等进行防水防潮处理,钢材、水泥一律进库房堆码整齐,并采取上盖下垫的措施,水泥要做到先进早用。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 总体 进度 计划