自由作文之缅甸与东盟自由贸易区作文.docx
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自由作文之缅甸与东盟自由贸易区作文
缅甸与东盟自由贸易区作文
【篇一:
中国与东盟自由贸易区】
—、中国—东盟自由贸易区的动因
中国—东盟自由贸易区的构想,缘起东亚合作的日益增强以及中国和东盟国家关系日益改善的国际背景。
主要原因有以下几点:
(一)东亚金融危机使各国醒觉,增强了深化经济合作的紧迫感。
在这场世纪末的大危机中,世界银行和国际货币基金组织在所谓“华盛顿共识”的指导下,处理东亚金融危机。
当时以世界银行前首席经济学家、2001年诺贝尔经济学奖得主斯蒂格利茨为首的一些经济学家就对“华盛顿共识”提出严重质疑,认为在拉美国家解决金融危机的经验基础上所形成的“华盛顿共识”有很大的局限性,不能把它作为普遍适用的药方不分青红皂白地开给面临金融危机的所有国家。
而事实上世界银行和国际货币基金组织在处理东亚金融危机的迟钝与失误和最终的结果也证明了东亚依靠别人的救援是不现实、不成功的,只有加强自身的合作才能拯救自己、发展自己。
其中,日本对东亚经济联合的态度在危机后就发生了根本变化,积极主张设立亚洲货币基金以防范危机。
2000年2月2日,日本为印度尼西亚、南韩、马来西亚和菲律宾提供了210亿美元的资金,还为马来西亚、菲律宾、泰国提供22.6亿美元的贷款担保。
这是日本力促东亚联合的一个突出表现。
(二)开创互利双赢新局面的需要。
建立中国—东盟自由贸易区,不仅能带来巨大的经济效益,也有深远的政治意义。
中国一直没有自己的自由贸易区,游离于区域经济集团化之外。
无论是从顺应世界经济区域化潮流,还是从扩大对外开放的需要,密切东亚地区的经济合作,建立中国—东盟自由贸易区,不失为一项审时度势的战略。
同时,中国与东盟合作,也有利于中国与东盟国家间增进互信,消除误解,这不仅对双方经济的发展是双赢的,而且对改善我们的国际环境有利。
第三,以出口带动经济增长的需要。
一国的经济增长主要是由消费、投资和出口拉动的。
在中国—东盟自由贸易区中,新加坡、泰国、马来西亚等都是长期实行出口导向战略的国家,面对世界经济特别是美国经济的衰退,要想促进经济增长,就必须增加对非美国地区的出口,而对增加本地区的出口就成为最优选择。
中国同样需要增加出口拉动经济增长。
因此,为了实现经济增长目标,中国—东盟必须将建立自由贸易区提上日程。
第四,其他自由贸易区的成功鼓舞了中国与东盟。
2002年1月1日,欧元正式流通,欧洲一体化的程度进一步深化;北美自由贸易区使美加墨三国都获得了自由贸易利益;由吉布提、埃及、肯尼亚、马达加斯加、马拉维、毛里求斯、苏丹、赞比亚和津巴布韦9个发展中国家组成的东南非共同市场自由贸易区已经在区内实现了零关税,并将在2004年由自由贸易区顺利过渡到关税联盟,以区域合作积极应对全球竞争。
这都使中国—东盟各国对加强区域合作增强了信心。
而且,建立中国—东盟自由贸易区与wto的法律框架是相容的,也是适应经济全球化和区域一体化的潮流的。
二、中国—东盟自由贸易区的合作机制
2002年11月在金边签署的《中国与东盟全面经济合作框架协议》,将中国—东盟自由贸易区蓝图规范化和具体化。
《中国与东盟全面经济合作框架协议》的目标是双方“结成全面经济合作伙伴,核心内容是确定自由贸易区的目标、范围措施和时间,为自由贸易区奠定法律基础”。
同时,该协议规定了长期实现自由贸易的“早期收获”方案和经济技术合作安排,给予越南、老挝、柬埔寨三个非世贸组织成员国以多边最惠国待遇的承诺以及在货物、服务和投资等领域的未来谈判安排等内容。
中国—东盟自由贸易区的构建,顺应经济全球化的潮流,它是广义范围的自由贸易区,将不仅仅是消除双方之间存在的关税和非关税壁垒,还将涵盖全面的经济合作框架,如投资、贸易便利化等内容。
中国东盟自由贸易区的涵盖范围和合作领域主要包括:
货物贸易、服务贸易和贸易投资便利化。
此外,还确定了在建立自由贸易区前进行全面经济合作的优先领域:
环境、能源、金融、电子商务和旅游业等。
其中货物贸易是自由贸易区的核心内容,除涉及国家安全、人类健康、公共道德、文化艺术保护等世贸组织允许例外及少数敏感产品外,其他全部产品的关税和贸易限制措施都应逐步取消。
关于货物贸易的谈判从2003年初开始,服务贸易的谈判和投资也将同时进行。
在经济合作方面,双方商定将以农业、信息通讯人才、人力资源开发、投资促进和湄公河流域开发为重点,并逐步向其他领域拓展。
中国—东盟自由贸易区的启动是在融合国际政治和国际经济分析及统一国际、国内视角的基础上,对原有合作理念和范式的突破,主要体现在如下几方面:
第一,方式多样化。
中国—东盟自由贸易区的启动采用区别对待,渐进的方法。
关于货物贸易,根据已达成的协议,自由贸易区全面建成后,除极少数特殊产品外,所有新产品的关税将降至0.5%,并取消所有非关税措施。
对于服务贸易自由化,尽管这是中国较薄弱的领域,在全球服务贸易中的份额大大低于东盟国家,但中国仍将在向wto承诺服务领域开放的基础上,进一步扩大东盟国家进入中国服务领域的机会。
投资自由化的核心问题是允许国际资本自由流动,要求东道国的投资政策和法规要透明,同时给予外资企业非歧视的国民待遇。
由于中国和东盟的经济发展程度不同,实行分阶段的投资自由化较为现实。
对于货物贸易、投资和服务贸易的产品,分为保护、暂时保护和敏感等类,逐期开放;将老成员和新加入的成员区别开来,新成员中有能力的可以先加入自由贸易区,其他成员有过渡期。
第二,合作范围广。
中国—东盟自由贸易区的建立不仅着重于经济领域,而且也有赖于双边政治、安全领域的合作。
中国与东盟国家在双边的政治互信及安全合作方面作了许多努力。
以发表中国参与湄公河区域合作的《国家报告》为契机,启动了中国与东盟国家在湄公河流域开展的全面合作。
《国家报告》首次全面系统地阐明了中国今后参与湄公河合作的计划和重点项目,体现了中国政府对中国—东盟自由贸易区构建的重视和支持。
以发表《关于非传统安全领域合作联合宣言》为契机,启动了中国与东盟国家在非传统安全领域的全面合作。
而《联合宣言》确定了双方在这一领域的重要内容和组织机制,表明中国在继续加强与东盟经济合作的同时,顺应时代的变化和双方的需求,不断地开发新的合作领域。
同时,经过多年的谈判,中国与东盟签署了《南海各方行为宣言》,标志着中国与东盟的政治互信发展到了新的水平。
第三,多层面参与。
中国—东盟自由贸易区的构建,是对wto特例的运用。
中国入世为中国—东盟自由贸易区的相互投资扫清了道路,对进一步发展中国与东盟的关系提供了有利的条件。
特别是wto的无歧视原则,并不排斥成员国内部的互惠安排,wto承认经贸合作的层次性和阶段性,使得区域合作作为一种过渡的途径;最终有助于达成世界贸易的自由化。
而在整个亚太区域合作组织中,中国—东盟自由贸易区是在原有的apec、东盟、新廖柔三角区的基础上建成的,是亚太区域合作组织中大圈套小圈中的中圈,具有过渡性,在整个东亚合作进程中起到一种桥梁的作用。
它为从“10+1”推进到“10+3”,吸引日本和韩国加入形成更大的一圈的自由贸易区打下了基础。
中国—东盟自由贸易区的实施和发展也存在一定的制约因素。
该自贸区是多种社会体制、多种发展水平的国家组合体。
10+1的成员国在经济发展水平上悬殊很大,从人均国民生产总值上看,新加坡为3万美元,而缅甸、柬埔寨仅有260美元,两者相差100倍。
新加坡知识经济、高科技产业在国民经济中占了相当大的比重,老挝、柬埔寨、缅甸国民经济仍然以农业、林业为主。
经济发展水平和实力的较大差距使得各经济体在追求经济开放、经济合作上分歧很大。
发达国家与贫困国家的贸易不平衡,给10+1的合作造成一定的困难。
发达国家的目的很明确,即尽快打开不发达国家的大门,把自己过剩的产品和技术向不发达地区推广;而不发达国家主要想得到更多的经济援助,并不希望贸易自由化进度太快,要多一点保护措施,以发展本国的民族工业。
另一方面,发展中国家也担心发达国家对其进行贸易性和资源性掠夺。
10+1各成员国发展水平参差不齐,处在不同发展阶段的国家在开放市场的程度和步伐等方面存在重大分歧,这些分歧也影响了区域合作向更深层次发展。
如何缩小区域国家之间的巨大差异是各国面临的当务之急。
有鉴于此,中国总理朱镕基在第五次中国与东盟首脑会议上宣布中方将适时向老挝、柬埔寨、缅甸等东盟不发达成员国提供特殊优惠关税待遇。
在第六次中国与东盟会议上,中国总理朱镕基宣布:
“中国已决定实施减债计划,免除越南、老挝、柬埔寨、缅甸以及阿富汗和马尔代夫共六个债务国的部分或全部债务。
”目的在于支持东盟缩小内部的发展差距。
当然,区内不发达国家也应牢牢抓住10+1区域合作这一千载难逢的发展机会,努力提高自己的生产力和贸易能力,使自己的经济发展起来。
【篇二:
东盟自由贸易区讲稿】
首先,在研究开始之前我想和大家一起弄清楚几个概念,防止在后面大家听晕了。
。
第一、东南亚国家联盟,也就是我们常说的东盟,它的具体情况我会在接下来的时间为大
家详细讲解。
另外这里还要跟大家一提的是,不同国家和地区对这一组织名称的翻译也存在一些差异,其中我国是译为“东南亚国家联盟暨东盟”,香港和台湾地区译为“东南亚国协暨东协”,新加坡和马来西亚译为“亚细安和东南亚合作组织暨东合”
第二、东盟自由贸易区,这是1992,东盟在第四届首脑会议上正式提出建
立并于2002年1月1日正式启动的一个以实现区域内贸易的零关税为目标的自由贸易区。
第三、中国—东盟自由贸易区,2010年1月1日贸易区正式全面启动的,
由中国与东盟十国组建的自由贸易区。
第四、最后这个10+1和10+3的合作机制。
简单来说,就是东盟和中日韩三个
国家一起合作就是10+3,而东盟和中日韩三个里的一个合作就是10+1。
这里多说一句,就目前情况看东亚现有的区域经济合作机制或模式被分为了三块,一个就是东盟自由贸易区,即东盟十国内部的合作与安排,其他两块分别就是“10+3”和“10+1”的合作机制。
那么,在搞清楚了这些概念的前提下,下面就邀请大家和我一起走进东盟。
东盟的全称是“东南亚国家联盟”
首先,我们来看东盟的成立过程:
1、在1961年,马来西亚、菲律宾和泰国首先在曼谷成立了
“东南亚联盟”(不是后来的东南亚国家联盟);
2、随后在1963年,马来西亚和菲律宾因为沙巴领土争端问
题断交,所以在1965年8月,新加坡、马来西亚分治,
东南亚联盟也由此陷于瘫痪。
3、1967年8月8日,印度尼西亚、泰国、新加坡、菲律宾
和马来西亚在曼谷举行会议,发表了《曼谷宣言》,正
式宣告东南亚国家联盟成立,取代了东南亚联盟,成为
了政府间、区域性、一般性的国家组织;
4、1976年,东南亚国家联盟第一次首脑会议签署了《东南
亚友好合作条约》和《亚细安协调一致宣言》,确定了
东盟的宗旨和原则,成为东盟发展的重要里程碑。
5、1984年,文莱独立后加入东协,这6个成员称为东盟老
成员。
6、随后越南、缅甸。
老挝、柬埔寨先后加入东盟;
7、2006年,东帝汶提出申请加入东盟。
另巴布亚新几内亚
为东协观察员。
8、2007年8月8日,为庆祝东协成立40周年,特定当天
为东盟日。
11月20日,东协十国元首在新加坡签署《东
盟宪章》。
接下来为大家简单介绍下现在东盟的主要组织架构,其中首脑会是东盟最高决策机构,由东盟各国轮流担任主席国,负责召
集会议。
主席国外长担任东盟常务委员会主席,秘书长由东盟各国轮流推荐资深人士担任。
东盟总部设在印度尼西亚首都雅加达。
《东盟宪章》对各成员国具有约束力,赋予东盟法人地位。
东盟的组织机构主要有以下八种:
(1)首脑会议:
最初分正式和非正式,主要就东盟发展的重大问题和发展方向做出决策。
2000年决定取消正式非正式之分,每年召开一次首脑会议。
(2)外长会议:
是制定东盟基本政策的机构,每年轮流在成员国举行。
(3)常务委员会:
不定期举行会议,负责处理东盟日常事务和筹备召开外长会议;
(4)经济部长会议:
在区域经济合作方面发挥主导作用
(5)其他部长会议:
讨论相关领域的问题。
(6)秘书处:
东盟的行政总部
(7)专门委员会
(8)民间和半官方机构:
包括工商联合会、石油理事会等。
《东盟宪章》中强调的东盟目标是:
致力于经济一体化建设,构建稳定、繁荣和统一的东盟市场和生产基地,实现商品、服务和投资自由流动,促进商界人士、技术人才和劳动力的自由往来;增强合作互助,在本地区消除贫困,缩小贫富差距。
东盟区域经济一体化的进程
早在1971年初,东盟就提出采用特惠贸易安排的方式,但只是当初区域经济合作的设想,并未进人实施阶段。
1977年2月24日,各国正式签署《东盟特惠贸易安排协定》,这标志着东盟区域经济一体化迈出重要的一步。
什么是特惠贸易安排?
优惠贸易安排是经济一体化最低级和最松散的一种形式,商品流动的障碍并没有完全消除。
除了现在讲的东盟外,最典型的例子是英国、加拿大和澳大利亚等国在1932年建立的英联邦特惠制。
《东盟特惠贸易安排协定》主要包括三个方面的内容:
(1)享受该协定的商品进行了界定——规定享受特惠贸易安排
商品必须是东盟内产品。
(2)特惠贸易安排的主要内容:
政府对列人特惠贸易的商品提供
进口信贷;政府采购东盟商品时给予关税优惠;在特惠基础上放宽免税范围;
(3)特惠贸易商品范围:
一是基本商品,主要包括大米和石油;
二是对东盟工业企业、协作企业产品的特惠贸易安排;三是依据各成员国提出的谈判清单、经谈判后确定列人特惠贸易安排的商品;四是各成员国双边特惠贸易协定所涉及的商品。
1992年,第四次东盟首脑会议上,正式决定设立东盟自由贸易区
1992年1月,在新加坡举行的第4次东盟首脑会议上,东盟正式决定设立东盟自由贸易区。
当时提出的建设目标,是15年内建成东盟自由贸易区,94又改成10年。
关税最终降至0-5%。
东盟自由贸易区的建立旨在通过减少成员国之间的关税和非关税壁垒,期待创造出更高的经济效益、生产率和竞争力;加强东盟区域一体化和促进东盟区内贸易与投资。
同时,各国经济部长正式签署了《共同有效优惠关税协定》这标志着东盟自由贸易区的进程正式启动。
此外,这里还想提一点的是在原先东盟自由贸易区计划中主要是消除区内商品贸易的关税与非关税壁垒,并未涉及服务与投资自由化。
1995年12月,东盟正式签署了《东盟服务贸易框架协定》,确
定促进各成员国之间在服务领域的合作,消除服务贸易限制,以实现服务贸易自由贸易区。
最后,在2002年11月,第9次东盟领导人会议上,新加坡总理吴作栋正式提出了在2020年建立“东盟经济共同体”的构想。
届时东盟经济共同体,将使东盟成为一个拥有5亿多人口的单一市场。
这也是东盟经济一体化发展战略中的重大愿景和目标。
东盟各国已经确定在2010年之前率先实施11个领域的一体化,这11个领域包括木材、橡胶、汽车、纺织、电子、农业、资讯科技、渔业、保健产品、航空以及旅游等。
该经济共同体的目标,不仅是要建成单一的市场,而且要成为具有竞争力的生产基地.向全球推出“东明制造”的品牌。
据国际咨询公司麦肯锡(mckinsey)的一项研究显示,如果东盟形成一个经济共同体,整个区域的gnp(国民生产总值)将增加10%,商业运作成本将减少20%。
也就是说,东盟国家整体的gdp每年将增加500亿美元。
关税措施:
(1)到2008年前,东盟各成员国所有在区域内贸易的工业制成品的关税均降至0-5%
(2)快速减税计划。
纳人该计划的15项产品是:
植物油、药品、肥料、皮革、纸浆、珠宝、水泥、化工产品、橡胶制品、塑胶制品、纺织品、铜电极、电子产品、藤木家具、陶瓷及玻璃制品。
其中,关税税率高于20%的产品,应在10年内降至0一5%;税率在20%及以下的产品,应在7年内降至0一5%。
正常减税计划。
该计划包括上述15项产品以外的所有产品。
其中,关税税率高于20%的产品,分两个阶段实施,即在前5至8年内降至20%,再在7年内降至0-5%;税率在20%及其以下的产品,在10年内降至0-5%。
【篇三:
东盟自由贸易区】
东盟自由贸易区(afta)
(一)东盟自由贸易区的形成
东南亚国家联盟简称东盟(asean),成立于1967年8月。
创始国为印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国,1984年1月文莱成为成员国,此6国称为“东盟老成员国”。
越南在1995年、老挝和缅甸在1997年、柬埔寨在1999年先后加入东盟,此四国称为“东盟新成员国”。
以上10国并称为东盟10国。
东盟成立之初主要是基于政治和安全方面的考虑,后来逐渐转向经济合作。
1992年1月,第四次东盟首脑会议通过了《新加坡宣言》、《东盟加强经济合作框架协定》和《共同有效优惠关税协定》(cept)三个主要文件,标志着东盟自由贸易区(efta)的正式成立。
当时定的目标是:
从1993年1月1日起,在15年之内即2008年之前建成东盟自由贸易区,关税最终降至0~5%.由于贸易自由化步伐的加快和自身条件的逐步成熟,东盟首脑会议先是将建立afta的时间提前到2003年1月1日,最后又提前到2002年1月1日,同时规定新、马、泰、印尼、菲和文莱6个东盟老成员国要在2002年前把关税降到0~5%;老挝和缅甸在2005年、越南在2006年完成降低关税的目标;柬埔寨于2007年达到这一要求。
(二)发展现状
从1993年afta进程正式启动,到2002年6个东盟老成员国初步实现区内贸易自由化,afta取得了巨大的经济成就。
到2003年,东盟10国实施的cept减税清单中99.6%的产品关税已降至0~5%,平均关税税率降至2.39%;4个新成员国cept减税清单中60.44%的产品关税已降至0~5%,平均关税税率降至6.22%。
1993~2001年,东盟区内贸易额从824.44亿美元增至3475.04亿美元,增长84.5%;区外贸易额从3475.04亿美元增至5356.4亿美元,增长54.1%;总贸易额从4299.48亿美元增至6877.74亿美元,约增长60%.
afta还在促进产业内分工与贸易,提升区内外直接投资水平方面起到了积极地推动作用,在加深区内经济合作的同时,积极地向外扩大自贸区的范围。
(三)未来趋势——通过东盟共同体和三个”10+1“扩展到”10+3“即东亚自由贸易区
东盟经济共同体:
2002年11月,在柬埔寨金边举行的第9次东盟领导人会议上,新加坡总理吴作栋正式提出了在2020年建立“东盟经济共同体”(aseaneconomiccommunity,aec)的构想。
他指出,aec的建立将使东盟成为一个拥有亿多人口的单一市场,2020年建立东盟经济共同体的恰当时机,到那时东盟自由贸易区计划已经得到全面落实。
2003年10月,在印尼巴厘岛举行的第9次东盟领导人会议上,通过了第二个《东盟国家协调一致宣言》,各国同意在2020年建立东盟经济共同体,加速推进自身区域经济一体化。
2004年11月在老挝万象举行的地10次东盟领导人会议上,通过了《东盟关于一体化优先领域的框架协议》等四个文件,以从经济发展和社会安全两方面推进东盟一体化进程。
1.三个“10+1”。
20世纪90年代初以来,中国与东盟经贸关系日益加强,双边贸易额以年均15%的速度持续增长,在2002年达到47.7亿美元,同比增长31.7%。
目前,东盟已成为中国五大贸易伙伴,中国为东盟的第六大贸易伙伴,双方在资源结构、产业结构和市场需求等方面有很大的互补需求和合作潜力。
同时,区域经济一体化的迅猛发展,特别是欧盟—地中海自由贸易区、美洲自由贸易区计划的相继出台,给中国和东盟提出了行的挑战,加强合作成为必然趋势,双方共建自由贸易区计划被提上了议事日程。
1.东亚合作的前景。
由于历史原因和各国经济水平的巨大差异,东亚区域经济合作进展缓慢,相对于欧洲、美洲的贸易自由化进程逊色不少。
cafta的成功构建无疑是近年来东亚区域一体化的最大亮点和突破口。
它不但起到了打破僵局的作用,还直接促进了日本、韩国同东盟之间的自由贸易区谈判。
2003年,日本与东盟达成协定——2010年前建成自由哦贸易区。
2005年,韩国将与东盟开始关于自贸区的正式谈判;根据计划,谈判于2007年完成,2009年启动。
东亚自由贸易区从预定建成时间来看,东盟经济共同体、东盟—中国、日本、韩国自由贸易区分别为2020年、2015年、2012年和2009年,因此具有重叠的时间进程,加上构架背景和内容的相似或相同、中日韩日益密切的经济贸易联系,因此,有理由相信东盟合作模式将通过三个“10+1”扩展到“10+3”即建成东亚自贸区。
但由于东亚各国的经济发展水平、政治制度、社会形态和法律体系均有较大差异,东亚自由贸易区的形成与发展将是漫长而艰难的历程。
欧盟、北美和东盟三大自贸区成功实现了区域经济的一体化,在向外扩展的进程中也遭遇到不少阻力。
但正如2004年12月世界银行报告所指出的那样,只有开放的区域主义才能创造贸易和机油最小的排他性效应,并推动多边贸易自由化进程。
三大自贸区的逐步扩大、南方共同体的成立、欧盟——拉美、欧盟——东盟等洲际自由贸易区的提出预示着区域经济体之间、区域经济体与经济大国之间的直接对话将会是今后多边自由贸易谈判的主要方式。
而欧盟、北美和东盟自由贸易区无疑会在其中起主导作用。
由于东盟各国经济结构较为相似,经济实力强弱不一,发展水平差别较大,最发达的新加坡和文莱的人均收入要比新成员越南、老挝、缅甸和柬埔寨高出数十倍,在发展水平如此悬殊的10个国家建立自由贸易区,实行贸易和投资自由化,肯定会遇到不少困难。
但是东盟自由贸易区的建立,将使东盟10个成员国形成一个共同的统一市场,在本区域内的货物贸易关税极低(0%~5%),有利于扩大各国的贸易和投资,通过优势互补,优化配置各国的资源、技术和劳力,从而促进各国经济的发展。
就东盟内部贸易来看,1992年东盟自由贸易区开始构建时,东盟内部贸易总额是791亿美元,到2000年增加到1754.1亿美元,8年间增长了120.7%。
这两年东盟经济虽然复苏缓慢,但东盟内贸易增长较快,2002年比上年增长了4.82%,从1521.3亿美元增加到1594.46亿美元。
如果从东盟内部贸易额占东盟贸易总额的比例来看,1999年东盟内部贸易占东盟贸易总额的21.4%,2000年的比例为22.8%,其中东盟内出口占东盟出口总额的比例从1999年的21%上升到2000年的23%,东盟内进口额占东盟进口总额的比例从1999年的20.8%上升到2000年的21.5%
表1东盟进出口商品贸易(1999-2002)单位:
百万美元
表2东盟内贸易(1999-2000)单位:
百万美元
在国际舞台上,除印尼是一个大国外,东盟其他成员国都是中小国家,面对区域经济一体化、集团化的不断发展,东盟各国单凭自己的能力很难在激烈的国际竞争中处于优势。
东盟自由贸易区建成后,“大东盟”市场不仅可以扩大各成员国的市场容量,增加东盟内的贸易,而且可以团结一致对外,对付发达国家的贸易保护主义,增强东盟的整体竞争力,在国际舞台上发挥重要的作用。
东盟自由贸易区对内实行开放式的自由贸易,而对东盟外的国家具有排他性,实行高于东盟内国家的关税以及诸如原产地原则、进口许可证等非关税壁垒,东盟外的国家与东盟内的国家在东盟市场上的竞争无疑是不平等的,中国也不例外。
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