国际贸易地理 第八章 工业制成品贸易地理.docx
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国际贸易地理第八章工业制成品贸易地理
国际贸易地理第八章工业制成品贸易地理
第八章工业制成品贸易地理
第一节工业制成品生产与贸易概况
第二节世界钢铁生产与贸易
第三节汽车生产与贸易
第四节电子信息产品的生产与贸易
81>.1.1工业制成品生产与贸易概况
一、制成品的概念及种类
初级产品:
指人类能够直接从自然界获得,或通过人工的培植和养殖,不经加工或经简单加工的产品,如农产品、矿产品等。
初级产品贸易量大,附加价值低。
制成品(工业制成品):
指以农产品或矿产品为原料,运用现代的加工设备和技术,采用严格的生产工艺和标准进行加工制造,与原材料相比无论是外观形态、性质和效用都发生了实质改变的产品。
《联合国国际贸易标准分类》10类商品:
(0)食品及主要供食用的活动物;
(1)饮料及烟类;
(2)燃料以外的非食用粗原料;
(3)矿物燃料、润滑油及有关原料;
(4)动植物油脂及油脂;
(5)未列名化学品及有关产品;
(6)主要按原料分类的制成品;
(7)机械及运输设备;
(8)杂项制品;
(9)没有分类的其他商品。
在国际贸易统计中,一般把0-4类商品称为初级产品,把5-8类商品称为制成品。
8.1.1工业制成品生产与贸易概况
二、工业制成品生产和贸易发展的趋势及特点
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种类越来越多,中国海关税则列8871种。
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生产和贸易的空间分布由集中走向分散。
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在国际贸易中所占的比重大大超过初级产品。
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跨国公司在生产和贸易中占重要地位。
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生产国际化和专业化使部门之间的分工走向部门内部的分工。
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世界工业制成品生产和贸易在地区分布上不平衡。
8.1.2工业制成品生产与贸易概况
三、世界工业产品的生产地带
四大工业带集中北纬30°-50°,东西延伸、不连续的带状分布。
8.1.3工业制成品生产与贸易概况
分
布
以波士顿-纽约-费城-巴尔的摩-华盛顿大西洋沿岸中部工业区;美国五大湖沿岸工业区;墨西哥湾工业区;洛杉矶为中心的太平洋沿岸工业区,是世界最大的工业地带。
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工
业
部
门
结
构
工业部门结构以重工业为主,轻工业也很发达。
部门齐全多样,系统完整,尖端技术和高科技工业居世界领先地位。
8.1.3工业制成品生产与贸易概况
(一)美加工业带
分
布
英国、法国的东部和北部、德、荷、比、卢、瑞士和意大利的北部,斯堪的纳维亚各国的南部,世界第二大工业地带。
工
业
部
门
结
构
以重工业、化学工业为中心的综合性工业区,其中以知识、技术密集型工业、核能、航空、汽车、化工等部门最为重要。
钢铁、机床、汽车、船舶、电力等产量居世界前列。
8.1.3工业制成品生产与贸易概况
(二)西欧工业带
分
布
包括俄罗斯的莫斯科—圣彼得堡工业区;乌拉尔工业区;乌克兰顿涅茨克—第聂伯河工业区;捷克和斯洛伐克、波兰等
工
业
部
门
结
构
俄乌工业区以燃料、钢铁、机械、化学等为支柱产业;波兰、捷克和斯洛伐克以重工业为主,亦称中欧工业区。
波兰西里西亚是世界著名煤产区之一,传统的采煤、电力、煤化学、纺织等部门较发达。
8.1.3工业制成品生产与贸易概况
(三)中东欧工业带
分
布
日本的“三湾一海”地带、韩国东南沿海、中国东部沿海、泰国湾沿岸、马来西亚西岸、新加坡、印尼的爪哇岛、文莱和菲律宾的大马尼拉,大致呈S形。
工
业
部
门
结
构
纺织、鞋帽、玩具、家电、汽车、钢铁、水泥等
8.1.3工业制成品生产与贸易概况
(四)亚太工业带
8.2.1世界钢铁生产与贸易
一、世界钢铁生产发展的历程
(一)战前产量有限,生产相对集中;“二战”后产量迅速增长,生产走向多元化:
1937年,世界钢产量1.1亿吨,美、英、德、法、苏占总产的87%;“二战”后,战后复苏、技术发展、第三世界的崛起等促进了钢产的增长和生产的多元化。
(二)钢铁生产的重心由欧美向亚洲转移
钢铁工业地域东移。
50年代中期开始,日本钢铁工业发展迅速,先后超过法、英、德,到18><#004699'>980年超过美国跃居世界第二位。
苏联于1971年超过美国,登上“冠军”宝座。
进入70年代后,中、韩、印发展迅速,1996年中国成为世界第一钢铁生产大国。
8.2.1世界钢铁生产与贸易
8.2.1世界钢铁生产与贸易
(三)钢铁工业区位从资源指向型,向沿海、市场指向型转移
煤炭炼铁时代:
工厂向大煤田、大铁矿集中,煤铁复合区位。
冶炼技术改进:
就煤→就铁布局,形成三种地域类型区,
煤田区钢铁基地-鲁尔区、顿巴斯区,匹兹堡等;
铁矿区钢铁基地-洛林区,马格尼托哥尔斯克,包钢、鞍钢等;
钟摆式钢铁基地-介于煤铁资源运输结节点,如五大湖钢铁基地。
8.2.1世界钢铁生产与贸易
鞍钢的区位
8.2.1世界钢铁生产与贸易
3.229/52
8.2.1世界钢铁生产与贸易
8.2.1世界钢铁生产与贸易
宝钢的区位
8.2.1世界钢铁生产与贸易
世界主要地区进口铁矿石比较
万吨
具有国际竞争力的世界级钢铁企业(前20位内)
企业(2004)
得分
国际竞争力排位
韩国浦项钢铁公司
8.17分
第一位
俄罗斯Severstal钢铁公司
8.13分
第二位
中国宝山钢铁公司
7.71分
第三位
印度的塔塔钢铁公司
7.51分
第四位
澳大利亚Blue-Scope公司
6.93分
第五位
中国马鞍山钢铁公司
6.92分
第六位
中国鞍山钢铁公司
6.88分
第七位
中国沙钢
6.19分
第十四位
8.2.1世界钢铁生产与贸易
二、世界钢铁的贸易
钢铁的重要性相对下降;走向私有化;酝酿联合;供过于求;
发达国家的钢铁生产进入衰退期。
俄出口约4000万吨,日每年出口2500~3000万吨,是一个钢材净出口国,尤其是高价格、高附加值板材;中是日本钢材出口市场之一,新加坡近1/3的市场被日本钢材占领。
2004年全球钢铁消费量约9.3亿吨,中国占31%。
是世界钢材第一大的消费国。
欧盟的钢材消费量占总消费量之16.4%,居世界第二位。
2004年美国开始进口。
8.2.2世界钢铁生产与贸易
中国的钢铁工业
2003年我国产钢2.22亿吨,首次突破2亿吨,连续第八年钢产量居世界第一位,也是全球第一个年产钢量突破2亿吨的国家。
2003年全世界新增钢铁的85%是由中国消费的。
8.2.2世界钢铁生产与贸易
8.3.1汽车生产与贸易
一、世界汽车生产发展的历程
1886年德国人本驰和戴姆勒先后用汽油发动机装在3轮和4轮马车上安装动力,发明了汽车。
戴姆勒
本驰
1893年美国杜里埃兄弟制造出了第一辆汽车,采用了水冷式单缸二冲程汽油机,首次用上电火花点火器和喷雾式化油器。
8.3.1汽车生产与贸易
战后汽车工业迅速发展的因素:
汽车自身的优点是前提条件;
石油市场供给充足,提供大量廉价的能源;
钢铁、橡胶、玻璃等相关工业相当发达;
高速公路的兴起,极大地扩大了需求量;
生活水平的提高,逐步实现汽车普及化。
8.3.1汽车生产与贸易
2009上半年中国
保有汽车1.76亿辆
1辆/7.6人
世界汽车工业的发展(07)
万辆
8.3.1汽车生产与贸易
世界十大汽车生产国(07)
总量7307.2万辆
万辆
8.3.1汽车生产与贸易
中国汽车产量
百万辆
总产量
轿车
8.3.4汽车生产与贸易
汽车工业的分布
主要分布在机械工业基础较好,生产技术水平较高,便于实现生产协作和专业化,拥有大量熟练劳动力,交通便捷并接近优质钢产地或港口地区。
在地区内多相对集中,形成具有一定规模的汽车城或工业区域,并多与大工业地带紧密相连。
如美国以布法罗、辛辛那提和珍尼斯维尔为顶点的“汽车三角区”,以底特律最为密集,誉为“汽车城”。
日本中部地区形成丰田、刈谷、名古屋“汽车三角区”,丰田是著名的“汽车城”。
8.3.3汽车生产与贸易
世界汽车贸易
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日本是世界最大的汽车出口国,其产量的60%用于输出,约占世界汽车贸易量的40%,主要流向北美洲、西欧和东南亚。
美国是最大汽车进口国,也有少量出口,净进口占世界总贸易量的30%以上。
西欧是第二大出口和进口区,多在洲内调济余缺,少量输往北美洲和非洲。
俄罗斯、乌克兰也有汽车出口,主要输往东欧各国。
韩国、巴西已成为新的汽车出口区。
8.3.4汽车生产与贸易
8.3.4汽车生产与贸易
8.3.4汽车生产与贸易
8.3.4汽车生产与贸易
8.3.4汽车生产
与贸易
8.3.4
汽车
生产
与贸易
吉林
上海
湖北
重庆
北京
哈尔滨
广州
芜湖
合肥
杭州
2001年
2002年
2003年
2004年
2005年
研发投入/销售收入
1.38%
1.45%
1.32%
1.42%
1.66%
1<#004699'>985年
1990年
1995年
2000年
2007年
轿车
5.9%
19.6%
28.7%
29.4%
53.2%
货车
88.5%
68.2%
49.3%
36.3%
18.1%
中国汽车工业研发投入与销售收入比
中国汽车产品结构变化
8.3.4汽车生产与贸易
8.4.1电子信息产品的生产与贸易
一、世界电子信息产业发展的新特点
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增长迅速,在国民生产总值中所占比,日益提高。
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成为经济增长的火车头。
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地区分布上不平衡。
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生产和销售集中在少数跨国公司手中,并购频繁,竞争激烈。
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为了争夺高科技领域,各国政府干预和参与不断增强
设备
服务
2002总值9181亿$
8.4.1电子信息产品的生产与贸易
二、世界主要国家电子信息产品的生产与贸易状况
电子工业是新科技革命的核心部门,历史短、发展快,50%是产业设备,消费类占1/4。
根据技术差距分三种类型:
①美国起步早,基础好,以生产电子设备为主(占70%),为军事和工商业服务,多高精尖产品;
②日本多消费品和家用电器。
起步晚,技术、设备落后于西方,为此日从消费品入手,填补“空白区”,占领家电世界市场;③发展中国家基础弱,资金少,多进口元件组装,发挥劳动力优势,生产日用消费电子产品,属劳动密集型产业,又多发展成出口贸易型工业。
世界电子工业极不平衡,集中在北美、西欧和日本,合占90%以上。
80年代以来,亚洲“四小龙”、中、印、巴西国发展迅速。
8.4.2电子信息产品的生产与贸易
8.4.2电子信息产品的生产与贸易
8.4.2电子信息产品的生产与贸易
8.4.2电子信息产品的生产与贸易
3.244/52
8.4.2电子信息产品的生产与贸易
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