机械设计试题试题含答案及解析整理Word文档格式.docx
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5.在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则往往在螺栓孔处做沉头座孔.其目的是—。
(A)(A)避免螺栓受附加弯曲应力作用(B)便于安装(C)为安置防松装置
6.选取V带型号,主要取决于。
(D)
(A)带的线速度(B)带的紧边拉力
(C)带的有效拉力(D)带传递的功率和小带轮转速
7.同一工作条件,若不改变轴的结构和尺寸,仅将轴的材料由碳钢改为合金钢,可以提高轴的而不能提高轴的。
(A)(B)
(A)强度(B)刚度
8.当两轴距离较远,且要求传动比准确,宜采用______。
(A)带传动;
(B)一对齿轮传动;
(C)轮系传动;
(D)凸轮传动。
9.自行车的前轮轴是什么轴?
(A)
(A)心轴;
(B)转轴;
(C)传动轴;
(D)曲轴。
(自行车的前轮轴只承受弯矩而且不转动,所以是固定心轴,中轴既承受扭矩又承受弯矩所以是转轴,后轮轴只承受弯矩而且不转动所以也是固定心轴)
10.考虑滑动率,则带传动的实际传动比______________。
(A.)
(B).
(C.)
(D.)
11.螺纹联接放松的根本问题在于
。
(A)增加螺纹联接的轴向力;
(B)增加螺纹联接的横向力;
(C)防止螺纹副的相对转动;
(D)增加螺纹联接的刚度;
12.开式齿轮传动中,一般不会发生的失效形式为(A)
(A)轮齿的点蚀(B)齿面磨损(C)轮齿折断(D)以上三种都不发生
开式齿轮磨损较快,一般不会点蚀
13.与同样传动尺寸的平带传动相比,V带传动的优点是。
(A)传动效率高(B)带的寿命长(C)带的价格便宜(D)承载能力大
14.轮齿疲劳点蚀通常首先出现在齿廓的部位。
(D)
(A)齿顶附近(B)齿根附近(C)节线上(D)节线靠近齿根处
15.链传动设计中,一般链轮最多齿数限制为Zmax≤120,是为了
(C)
(A)减少链传动的不均匀性;
(B)限制传动比;
(C)减少链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性;
(D)保证链轮轮齿的强度;
16.滑动轴承计算中限制pv值是考虑限制轴承的。
(B)
(A)磨损;
(B)发热;
(C)胶合;
(D)塑性变形;
17.对齿面硬度≤350HBS的一对齿轮传动,选取齿面硬度时应使(C);
(A).小齿轮齿面硬度<
大齿轮齿面硬度(B).小齿轮齿面硬度=大齿轮齿面硬度
(C).小齿轮齿面硬度>
大齿轮齿面硬度(D).小齿轮齿面硬度≤大齿轮齿面硬度
在确定大.小齿轮硬度时应注意使小齿轮的齿面硬度比大齿轮的齿面硬度高30一50HBS,这是因为小齿轮受载荷次数比大齿轮多,且小齿轮齿根较薄.为使两齿轮的轮齿接近等强度,小齿轮的齿面要比大齿轮的齿面硬一些
18.键联接的主要作用是使轴与轮毂之间_______。
(A)沿轴向固定并传递轴向力(B)沿轴向可做相对滑动并具有导向作用
(C)沿周向固定并传递扭矩(D)安装与拆卸方便
19.下列滚动轴承密封装置,其中 C 是属于接触式密封(毡圈油封,唇形密封圈,密封环),而
D 是属于非接触式密封(隙缝密封,甩油密封,曲路密封)。
(A)毡圈密封 (B)甩油环 (C)密封环 (D)缝隙密封
20.材料为20Cr的齿轮要达到硬齿面,适宜的热处理方法是。
(A)整体淬火(B)表面淬火(C)渗碳淬火(D)调质
21、带传动采用张紧装置的目的是。
(D)
A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命
C、改变带的运动方向D、调节带的预紧力
22、蜗杆传动的失效形式与齿轮传动相类似,其中最易发生。
A、点蚀与磨损B、胶合与磨损
C、轮齿折断D、塑性变形
23.蜗杆传动中,蜗杆轴向分力与蜗轮的()分力是大小相等、方向相反(A)
(A)圆周(B)轴向(C)径向(D)垂直
24.开式齿轮传动中,一般不会发生的失效形式为(A)
25.下图所示为一螺旋拉紧装置,如按图上箭头方向旋转中间零件,能使两端螺杆A及B向中央移动,从而将两端零件拉紧.此装置中,A、B螺杆上螺纹的旋向应是______。
(A)A左旋,B左旋(B)A右旋,B右旋
(C)A左旋,B右旋(D)A右旋,B左旋
26.机床主轴箱中的变速滑移齿轮,应该用______。
(B)
(A)直齿圆柱齿轮(B)斜齿圆柱齿轮
(C)人字齿圆柱齿轮(D)直齿圆锥齿轮
27.减速蜗杆传动中,用_____计算传动比i是错误的。
(A)i=ω1/ω2(B)i=Z1/Z2(C)i=n1/n2(D)i=d1/d2
28.下图为具有三角形普通螺纹的圆柱形杆(尺寸经圆整)。
在零件图上应该用_______来表示此螺纹。
(A)M2.5;
(B)M40;
(C)M42;
(D)M45。
(D)
29.自行车的前轮轴是什么轴?
30.两摩擦表面间无任何润滑剂或保护膜时的摩擦状态工程上称为(D)
(A)边界摩擦;
(B)混合摩擦;
(C)液体摩擦;
(D)干摩擦。
1.机械设计课程的研究对象是_C。
A.各种不同的专用零件B.已完全标准化的零件
C.普通条件下的通用零件D.特殊工作条件下的零件
2.零件的设计安全系数为_B。
A.极限应力比许用应力B.极限应力比工作应力
C.工作应力比许用应力D.工作应力比极限应力
3.带传动的设计准则是_D。
A.保证带具有一定寿命B.保证不滑动的情况下,带不被拉断
C.保证带不被拉断D.保证不打滑条件下,有一定疲劳强度
4.在螺栓的直径参数中,_C_与螺栓的抗拉强度关系最大。
A.中径B.大径
C.小径D.螺距
5.普通平键的截面尺寸b×
h一般是根据_B__按标准选取的。
A.传递转矩大小B.轴的直径
C.轮毂长度D.轴的材料
6.联轴器连接两轴的直径分别为主动轴d1,从动轴d2,则要求___D____。
A.d1=d2B.d1>d2
C.d1<d2D.不确定
7.闭式齿轮传动中的轴承常用的润滑方式为__C___。
A.油浴润滑B.滴油润滑C.飞溅润滑D.喷油润滑
8.下列四种联轴器中,___A__有良好的综合位移补偿能力。
A.套筒式联轴器B.夹壳式联轴器
C.凸缘式联轴器D.弹性柱销联轴器
9.__A___轴承能承受径向载荷与不大的双向轴向载荷。
A.深沟球轴承B.角接触球轴承
C.推力球轴承D.圆柱滚子轴承
10.机械零件良好的结构工艺性表现为___D___。
A.便于生产的性能B.便于装配的性能
C.制造成本低D.以上都是
1、循环特性r=-1的变应力是(
)应力。
2、在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施是(
)。
A、增大螺栓刚度Cb,减小被连接件刚度Cm
B.减小Cb.增大CmC.增大Cb和Cm
D.减小Cb和Cm
3、在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则往往在螺栓孔处做沉头座孔.其目的是(
A.避免螺栓受附加弯曲应力作用
B.便于安装
C.为安置防松装置
4、选取V带型号,主要取决于(
)。
A.带的线速度
B.带的紧边拉力
C.带的有效拉力
D.带传递的功率和小带轮转速
5、对于标准齿轮传动,影响齿形系数Y
的主要几何参数是(
A.齿轮的模数
B.齿轮的压力角
C.齿轮的齿数
D.齿轮的顶隙系数
6、一斜齿圆柱齿轮传动,已知法向模数Mn=4mm,齿数Z1=20,螺旋角β=14032’2”,齿宽b1=80,b2=75mm,则该传动的齿宽系数φd等于(
A.0.852
B.O.88
C.0.8
D.0.907
7、同一工作条件,若不改变轴的结构和尺寸,仅将轴的材料由碳钢改为合金钢,可以提高轴的(
)而不能提高轴的(
A.强度
B.刚度
8、当转速较低、同时受径向载荷和轴向载荷,要求便于安装时,宜选用(
A.深沟球轴承
B.圆锥滚子轴承
C.角接触球轴承
9、滑动轴承计算中限制pv值是考虑限制轴承的(
A.磨损
B.发热
C.胶合
D.塑性变形
10、圆柱螺旋弹簧的弹簧丝直径d=6mm,旋绕比C=5,则它的内径D1等于(
A、30mm,
B、24mm,
C、36mm,
D、40mm
1、A。
2、B。
3、A。
4、D。
5、C。
6、D。
7、A、B。
8、B。
9、B。
10、B。
二、填空
1.螺纹连接防松,按其防松原理可分为摩擦防松、机械防松和破坏螺旋副运动关系防松。
P70
2.链传动设计时,链条节数应选偶数。
链轮齿数应选奇数;
速度较高时,链节距应选小些。
3.根据齿轮设计准则,软齿面闭式齿轮传动一般按接触强度设计,按弯曲强度校核;
硬齿面闭式齿轮传动一般按弯曲强度设计,按接触强度校核。
4.在变速齿轮传动中,若大、小齿轮材料相同,但硬度不同,则两齿轮工作中产生的齿面接触应力相同,材料的许用接触应力不同,工作中产生的齿根弯曲应力不同,材料的许用弯曲应力不同。
5.由于大带轮的包角大于小带轮的包角,打滑一般发生在小带轮上。
6.对于闭式软齿面来说,齿面点蚀,轮齿折断和胶合是主要失效形式,应先按齿面接触疲劳强度进行设计计算,确定齿轮的主要参数和尺寸,然后再按齿面弯曲疲劳强度进行校核。
7.圆柱螺旋弹簧的弹簧丝直径d=6mm,内径D1=24mm,则它的旋绕比C=_4__。
8.右图所示联轴器为刚性联轴器.
9.汽车上由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴是传动轴。
10.由于大带轮的包角大于小带轮的包角,打滑一般发生在小带轮上。
11.含碳量小于2.11%的铁碳合金称为钢。
12.增加包角α使整个接触弧上摩擦力总和增加,从而提高传能力。
因此水平装置的带传动,松边放置在上面,以增大包角。
(水平装置的带传动通常将松边放置在上边以增大包角)
13.带传动中带上最大应力发生在主动轮紧边的接触点
。
14.蜗杆传动的失效经常发生在蜗轮轮齿上。
15.根据轴所受的载荷和变形情况,轴可分为转轴、心轴、传动轴
三种类型
16.根据承受载荷方向不同,滑动轴承可分为径向滑动轴承和止推滑动轴承
17.齿轮常用的热处理方式中调质和正火可以获得软齿面的齿轮。
18.螺纹连接的基本类型有螺栓连接、双头螺柱、螺钉连接和紧定螺钉连接。
19.阿基米德蜗杆传动的正确啮合条件是:
蜗杆的轴向模数应等于蜗轮的端面模数,
蜗杆轴向压力角应等于蜗轮的端面压力角,蜗杆分度圆导程角应等于蜗轮
分度圆螺旋角,且两者螺旋方向相同。
20.按滚动体的形状,滚动轴承可分为球轴承和滚子轴承两大类。
按承受外载荷的不同:
1.向心轴承,2.推力轴承,3.向心推力轴承
按工作时能否调心,可分为:
刚性轴承和调心轴承
21.V带传动工作时,传动带受有拉应力、弯曲应力和离心应力、三种应力叠加后,最大应力发生在带的紧边开始绕上小带轮处。
22.直齿圆锥齿轮的标准模数规定在_大_端的分度圆上。
23.既承受弯矩又承受转矩的轴称为转轴。
24.楔键的工作面是上下面,平键的工作面是两侧面。
25.带传动常用的张紧方法有两种:
张紧轮法和调整中心距法。
26、零件是机械制造基本单元。
27、常用于滑动轴承的润滑装置有:
油孔、油槽等。
28、螺纹的公称直径是指它的大径尺寸,螺纹“M12X1.5左”的含义是
公称直径为12,螺距为1.5的左旋合普通细牙螺纹。
29、当两轴垂直交错时,可采用蜗轮蜗杆传动。
30、在普通蜗杆传动中,在中间平面上的参数为标准参数,在该平面其啮合状态相当于齿条与齿轮的啮合传动。
1.不随时间变化的应力称为静应力,随时间变化的应力称为变应力,具有周期性的变应力称为循环变应力。
2.按照工作条件,齿轮传动可分为开式传动和闭式传动两种。
3.普通平键联接的工作面是键的两侧面;
楔键联接的工作面是键的上下面
4.在一般机械中的圆柱齿轮传动,往往使小齿轮齿宽b1大于大齿轮齿宽b2;
在计算齿轮强度时,工作齿宽b应取大齿轮齿宽b2。
5.挠性联抽器按是否具行弹性元件分为
无弹性元件挠性联轴器和
有弹性元件
挠性联轴器两大类。
1.铰制孔螺栓连接中,孔和螺栓的配合性质应设计为过渡配合。
2.轴承采用油润滑时,当载荷越大、转速越低、温度越高时,选用润滑油的粘度应该__越高___。
3.轴按承载形式不同分为转轴、传动轴和心轴三类。
转轴承受的载荷特点是既承受弯矩又承受扭矩。
4.计算齿轮强度用的载荷系数K,包括使用系数、动载系数、齿间载荷分配系数及齿向载荷分布系数四部分组成。
5.带在传动过程中受三种应力作用,分别是拉应力、弯曲应力和离心拉应力。
6.滚动轴承按所受载荷方向不同分为向心、推力和向心推力轴承三类。
7.滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成。
8.当采用双键连接时,两个平键位置应该是沿周向相隔180°
,两个半圆键位置应该是在轴的同一条母线上。
考虑到两键上载荷分布的不均匀性,在强度校核时应按1.5个键计算。
9.紧螺栓联接按拉伸强度计算时,考虑到拉伸应力和扭转切应力复合作用,应将拉抻载荷增大至1.3倍。
10.带传动中,带中可能产生的瞬时最大应力发生在_紧边开始绕上小带轮__处。
1、当一零件受脉动循环变应力时,则其平均应力是其最大应力的(
2、三角形螺纹的牙型角α=(
),适用于(
),而梯形螺纹的牙型角α=(
3、螺纹连接防松,按其防松原理可分为(
)防松、(
)防松和(
)防松。
4、带传动在工作过程中,带内所受的应力有(
)、(
)和(
),最大应力发生在(
5、链传动设计时,链条节数应选(
)数(奇数、偶数)。
链轮齿数应选(
)数;
速度较高时,链节距应选(
)些。
6、根据齿轮设计准则,软齿面闭式齿轮传动一般按(
)设计,按(
)校核;
硬齿面闭式齿轮传动一般按(
)校核。
7、在变速齿轮传动中,若大、小齿轮材料相同,但硬度不同,则两齿轮工作中产生的齿面接触应力(
),材料的许用接触应力(
),工作中产生
的齿根弯曲应力(
),材料的许用弯曲应力(
8、蜗杆传动的总效率包括啮合效率η
、(
)效率和(
)效率。
其中啮合效率η
=(
),影响蜗杆传动总效率的主要因素是(
)
效率。
9、轴按受载荷的性质不同,分为(
10、滚动轴承接触角越大,承受(
)载荷的能力也越大。
1、50%。
2、600、联接、300、传动。
3、摩擦、机械、永久。
4、松紧边拉力产生的拉应力、离心拉应力、弯曲应力,带绕进小带轮处。
5、偶、奇、小。
6、接触强度、弯曲强度、弯曲强度、接触强度。
7、相同、不同、不同、不同。
8、啮合效率、轴承效率η2、搅油效率η3,啮合效率。
9、转轴、心轴、传动轴。
10、轴向。
1、
滚动轴承轴系一端固定一端游动的固定方式常用在
或
情况下。
2、dn值大的滚动轴承应采用
润滑,而dn值小的滚动轴承可采用
润滑。
3、滑动轴承保证液体动压润滑的条件有
4、混合摩擦(非液体摩擦)滑动轴承计算应校核
、
值。
5、列举两种刚性联轴器的名称,并说明是否具有补偿轴向。
径向或角向位移的能力:
6、轴按所受载荷性质分类,只承受弯矩的称
轴;
只承受扭矩称 轴;
承受弯矩和扭矩称 轴。
7、直齿圆锥齿轮的当量齿数Zv= ;
标准模数和压力角在
;
受力分析和强度计算用
直径。
8、带传动的主要失效形式为
和
。
9、带工作是截面上产生的应力有
,
10、在齿轮传动中,大小齿轮的接触应力是
等的,大小齿轮的弯曲应力是
等的。
1、跨距较大
或
工作温度较高
2、
油
,
润滑脂
3、
①.相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙;
②.被油膜分开的两表面必须有足够的相对滑动速度,其运动方向必须使润滑油大口进小口出;
3润滑油必须有一定的粘度供油要充分
4、
P
、
V
PV
5、①套筒式联轴器(无补偿能力)、②凸缘式联轴器(无补偿能力)。
6、
心
轴;
传动 轴;
转 轴。
7、 z/cosδ ;
齿轮大端 ;
平均分度圆 。
8、 打滑 和 疲劳破坏 。
9、拉应力
弯曲应力
,离心应力
10、相
等的,
不
1.螺纹的公称直径是指螺纹的
径,螺纹的升角是指螺纹
径处的升角。
螺旋的自锁条件为
2、三角形螺纹的牙型角α=
,适用于
,而梯形螺纹的牙型角α=
,适用于
3、螺纹联接防松,按其防松原理可分为
防松、
防松和
防松。
4、选择普通平键时,键的截面尺寸(b×
h)是根据
查标准来确定的,普通平键的工作面是
5、带传动的传动比不宜过大,若传动比过大将使
,从而使带的有效拉力值减小。
6、链传动瞬时传动比是
,其平均传动比是
7、在变速齿轮传动中,若大、小齿轮材料相同,但硬度不同,则两齿轮工作中产生的齿面接触应力
,材料的许用接触应力
,工作中产生的齿根弯曲应力
,材料的许用弯曲应力
8、直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取
处的接触应力为计算依据,其载荷由一对轮齿承担。
9、对非液体摩擦滑动轴承,为防止轴承过度磨损,应校核
,为防止轴承温升过高产生胶合,应校核
10、挠性联抽器按是否具行弹性元件分为
挠性联轴器和
1、大,中,
4、轴径d、侧面。
5、包角α。
6、变量、常数。
8、节点。
9、p、pv。
10、无弹性元件,有弹性元件。
三、简答
1.简要说明动压油膜形成的条件。
答:
润滑油有一定的粘度,供油要充分;
被油膜隔开两表面有足够的相对滑动速度,运动方向必须使润滑油大口流进,小口流出;
相对滑动面之间必须形成收敛性楔形间隙(通称油楔)。
2.简述联轴器和离合器的联系和区别。
联轴器和离合器是机械传动中常用的部件,它们主要用来联接轴与轴(或连接轴与其他回转零件),以传递运动与转矩,有时也可以用做安全装置。
联轴器用来把两轴联接在一起,机器运转时两轴不能分离;
只有在机器停车并将联接拆开后,两轴才能分离。
离合器是在机器运转过程中,可使两轴随时接合或分离的一种装置。
它可用来操纵机器传动系统的断续,以便进行变速及换向等。
3.试写出轴承代号6316的意义。
4.为什么一般链节数选偶数,而链轮齿数多取奇数?
当链节数为偶数时,接头处可用开口销或弹簧卡片来固定,一般前者用于大节距,后者用于小节距;
当链节数为奇数时,需采用过渡链节。
由于过渡链节的链板要受到附加弯矩的作用,所以在一般情况下最好不用奇数链节。
由于链节数通常是偶数,为使链条和链轮磨损均匀,常取链轮齿数为奇数。
5.常用的螺纹连接防松措施有哪些?
防松的方法,按其工作原理可分为摩擦防松、机械防松和破坏螺旋副运动关系防松等。
6.链传动与带传动相比有哪些优点?
链传动是带有中间挠性件的啮合传动。
与带传动相比,链传动无弹性滑动和打滑现象,因而能保持准确的平均传动比,传动效率较高;
又因链条不需要像带那样张得很紧,所以作用于轴上的径向压力较小;
在同样使用条件下,链
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