钢轨焊前检查.docx
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钢轨焊前检查.docx
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钢轨焊前检查
南昌铁路局
鹰潭工务机械段
钢轨焊接作业指导书
章节号
岗位:
钢轨焊前检查
页次
版本
编号:
Q/NCYJ/XT-CJ101-2012
修改状态
2
1作业内容
对待焊钢轨表面质量、型式尺寸、平直度、扭转等进行检查。
2引用标准
TB/T1632.1-2005《钢轨焊接第一部分:
通用技术条件》
TB/T1632.2-2005《钢轨焊接第二部分:
闪光焊接》
TB/T2653-2004《热处理钢轨技术条件》
TB/T3276-2011《高速铁路用钢轨》
TB/T2344-2012《43kg/m~75kg/m钢轨订货技术条件》
以上引用标准以最新文件为准。
3作业条件
3.1作业人员:
作业人员需经车间培训合格后方可上岗。
3.2作业环境:
在轨道线上对走行的钢轨表面质量进行检查,对钢轨外型尺寸、平直度、扭转进行检查时应使钢轨静止在辊道线上。
3.3使用工具:
样板尺、1m直钢尺、1.5m直钢尺、2m直钢尺、塞尺。
所有量具应检定或校验合格。
4作业流程及方法
4.1作业前准备
4.1.1参加班组点名分工会,进行每日一学及安全预想。
4.1.2安全着装,查看交接班记录本。
如有设备需检修,及时安排检修。
4.1.3按照设备点检要求,检查设备状态;检查工机具是否齐全,量具是否在检定有效期内。
4.1.4对自身使用的对讲机进行检查,调好对讲机频率,进行试呼叫,保证对讲机状态正常。
4.2开动辊道线,钢轨端头运行至测量位时:
4.2.1对钢轨平直度进行测量。
高速轨分别使用1米平直尺测量0~1m,使用2米平直尺测量0~2m和1~3m处平直度;普速轨用1.5米平直尺测量0~1.5m处、1~2.5m处平直度。
垂直方向平直度测量位置在轨头踏面中心;水平方向平直度测量位置在轨头侧面圆弧以下5mm~10mm处。
平直度测量应避开修磨处。
测量方法见附件2。
4.2.2采用1米扭转尺对钢轨端头1m扭转进行测量,百米钢轨扭转为全检,25米钢轨扭转为抽检,抽检比例为10%。
测量方法见附件2。
4.3采用样板尺对钢轨外型尺寸进行检验,检验采用抽检,抽检比例为10%。
样板尺分为普速和高速两种。
检验方法见附件1。
4.4采用人工肉眼检查钢轨轨顶面、两个侧面和底面的表面质量,其中轨底面采用镜面检查,检查表面质量时应进行分工,确保钢轨表面质量检查覆盖钢轨全断面。
4.5在生产信息管理系统中录入钢轨生产厂、钢轨轨型、钢轨钢牌号、钢轨交货状态、钢轨炉号、外型尺寸是否合格等信息,生成打印条形码。
4.6将打印出来的条形码贴在对应钢轨西端轨底三角区上。
4.7班中设备出现异常,应及时填写请修单,并通知维修工班进行抢修。
4.8检查过程中发现不合格品应及时上报当班质检人员,按《不合格品管理制度》处理。
4.9班后对卫生责任区进行清理,将计量器具擦拭干净,放回指定的位置。
4.10填写交接班记录。
5技术标准
5.1检查钢轨标识内容,应包含:
a)生产厂标志;b)轨型;c)钢牌号;d)制造年(轧制年份末两位数)、月;e)炉号信息。
标识内容应清晰、间隔不大于4m。
5.2表面质量要求
5.2.1钢轨表面不应有裂纹。
5.2.2钢轨走行面(即轨冠部位)、轨底下表面及距轨端1m内影响接头夹板安装的所有凸出部分(热轧标识除外)都应修磨掉。
5.2.3在热状态下形成的钢轨磨痕、热刮伤、纵向线纹、折叠、氧化皮压入、轧痕等的最大允许深度:
普速轨:
a)钢轨走行面0.5mm;b)钢轨其它部位0.6mm。
高速轨:
a)钢轨走行面0.35mm;b)钢轨其它部位0.5mm。
5.2.4在冷状态下形成的钢轨纵向及横向划痕等缺陷最大允许深度:
普速轨:
a)钢轨走行面和轨底下表面0.4mm(轨底下表面不应有横向划痕);b)钢轨其它部位0.5mm。
高速轨:
a)钢轨走行面和轨底下表面0.3mm(轨底下表面不应有横向划痕);b)钢轨其它部位0.5mm。
5.3钢轨平直度及扭转允许偏差见下表
表1钢轨平直度及扭转允许偏差
钢轨速度
项目允许偏差
200km/h
及以上
200km/h
以下
平直度
垂直方向
(向上)
0~1m:
≤0.3mm/1m
0~2m:
≤0.4mm/2m
0~1.5m:
≤0.6mm/1.5m
垂直方向
(向下)
0~2m:
≤0.2mm/2m
0~1.5m:
≤0.2mm/1.5m
垂直方向
1~3m:
≤0.3mm/2m
1~2.5m:
≤0.5mm/1.5m
水平方向
(左右)
0~1m:
≤0.4mm/1m
0~2m:
≤0.6mm/2m
1~3m:
≤0.6mm/2m
0~1.5m:
≤0.7mm/1.5m
1~2.5m:
≤0.7mm/1.5m
扭曲(端部1m范围内)
≤0.45mm/1m
≤0.6mm/1m
注:
钢轨出现低头部份的长度(F)不应小于0.6m。
6注意事项
6.1钢轨走行时,应确保辊道线上无进行其他作业;
6.2严禁在未确认走轨安全的情况下盲目操作走轨;
6.3严禁操作传输钢轨时,精力不集中,接到停止信号时,未及时停止走轨;
6.4传输钢轨时,不得接打电话、做其他事情,确保精力集中,保障走轨安全。
6.5严禁使用对讲机进行与工作无关的闲谈。
附件1:
60kg/m钢轨型式尺寸及允许偏差
60kg/m钢轨型式尺寸及允许偏差
1、60kg/m钢轨的型式尺寸见图1.1
单位:
mm
图1.160kg/m钢轨断面图
2、60kg/m钢轨尺寸允许偏差见下表1.1
表1.160kg/m钢轨尺寸允许偏差
单位:
mm
项目
允许偏差
速度等级
<200km/h
≥200km/h
钢轨高度(H)
±0.6
±0.6
轨头宽度(WH)
±0.5
±0.5
轨冠饱满度(C)
﹢0.6,-0.5
﹢0.6,-0.3
断面不对称(As)
±1.2
±1.2
接头夹板安装斜度(IF)
±0.50
±0.50
接头夹板安装面高度(HF)
﹢0.6,-0.5
﹢0.6,-0.5
轨腰厚度(WT)
﹢1.0,-0.5
﹢1.0,-0.5
轨底宽度(WF)
﹢1.0,-1.5
±1.0
轨底边缘厚度(TF)
﹢0.75,-0.5
﹢0.75,-0.5
轨底凹入
≤0.4
≤0.3
端面斜度(垂直、水平方向)
≤0.8
≤0.6
长度(环境
温度20℃时)
≤25m钢轨
±10
±10
>25m钢轨
±30
±30
3、钢轨几何尺寸检验样板图
表1.2样板图明细
图号
样板
图1.2
公差数据基准
图1.3
样板-判定数据基准
图1.4
钢轨轨高
图1.5
轨头宽度
图1.6
轨冠饱满度
图1.7
断面不对称
图1.8
接头夹板高度和安装面斜度
图1.9
轨腰厚度
图1.10
轨底宽度
图1.11
轨底边缘厚度
图1.2公差数据基准
图号
0-高度,负(不通过),正(通过);A.4
2-轨头宽度,负(不触及),正(应触及);A.5
0-轨顶面:
楔块负通过,正不通过A.6
2-钢轨不对称,负(不触及),正(应触及);A.7
3-接头夹板板安装面斜度;A.8
45-接头夹板高度,负(不通过),正(不应触及);A.8
5-轨腰厚度,负(不通过),正(应触及);A.9
45-轨底边缘厚度,负(不得触及轨腰),正(应触及轨腰)A.11
6-轨底宽度,负(不通过),正(应通过)A.10
图1.3样板-判定数据基准
图1.4钢轨轨高
图1.5轨头宽度
1轨头宽度正公差值;2轨头理论廓面;3楔块厚度10mm。
图1.6轨冠饱满度
附件2:
60kg/m钢轨平直度和扭曲允许偏差
60kg/m钢轨平直度和扭曲允许偏差
钢轨速度
项目允许偏差
200km/h
及以上
200km/h
以下
平直度
垂直方向
(向上)
0~1m:
≤0.3mm/1m
0~2m:
≤0.4mm/2m
0~1.5m:
≤0.6mm/1.5m
垂直方向
(向下)
0~2m:
≤0.2mm/2m
0~1.5m:
≤0.2mm/1.5m
垂直方向
1~3m:
≤0.3mm/2m
1~2.5m:
≤0.5mm/1.5m
水平方向
(左右)
0~1m:
≤0.4mm/1m
0~2m:
≤0.6mm/2m
1~3m:
≤0.6mm/2m
0~1.5m:
≤0.7mm/1.5m
1~2.5m:
≤0.7mm/1.5m
扭曲(端部1m范围内)
≤0.45mm/1m
≤0.6mm/1m
a.平直度测量应避开修磨处。
b.垂直方向平直度测量位置在轨头踏面中心;水平方向平直度测量位置在轨头侧面圆弧以下5mm~10mm处。
c.钢轨出现低头部份的长度(F)不应小于0.6m。
d.平直度测量要求:
200km/h及以上的高速轨分别用1米平直尺测量0~1m,用2米平直尺测量0~2m和1~3m处平直度;200km/h以下的普速轨用1.5米平直尺测量0~1.5m处、1~2.5m处平直度。
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