公交候车亭可行性调查报告Word下载.docx
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三、调查方式本次调查采取的是随机问卷调查。
发放问卷是在市民当场发卷填写,并当场收回的形式。
这次共发出调查问卷100份,收回90份,回收率达90%。
四、调查时间:
2012年2月1日至2月29日
五、调查内容主要调查了市民对建设公交车候车亭的必要性和可行性的想法,对候车亭使用现状及设计存在的主要问题进行了调查。
问卷共向乘坐公交的出行群体提出了12个问题。
(见附件一)
六、调查结果我们就问卷调查结果统计如下表:
公交车候车亭作为公共设施的一部分,其设计过程要以人为本,充分考虑使用人群的需要。
只有对使用人群中的中老年、儿童、青年、残疾人的活动特性加以研究调查,才能在功能上体现人性化设计理念,社会效益和经济效益相结合,使社会的发展与更为长远的人类的生存环境和谐与统一。
人性化设计的候车亭不仅给人们生活带来方便,更重要的是能使使用者与候车亭之间的关系更加融洽。
因此在设计时需注意一些细节问题,如服务设施是否完善,尺度是否合适、材质的选择等等。
七、调查体会从调查结果可以看出,乘坐公交出行的市民将会越来越多,因为有近60%的人均认为汽油价格不断上升,乘坐公交将会是大势所趋,而候车亭的建设应该适应这种增长趋势和需求,以人为本,不断完善候车亭的建设,要从发展经济和实用的角度设计出最适合人们需要的公交车候车亭。
为此,我们特提出以下几点看法:
⒈候车亭车站站牌的标注要明确。
为了安装省事,有不少的公交站站牌安装在路边的树木上,但随着树木逐渐成长,站牌易被树木枝叶遮挡,给人们带来很大不便,尤其是外地的乘客。
所以候车亭的选址必须考虑这个问题。
候车亭必须建在一个能让乘客清楚看到的位置。
2.人性化设计必须遵循系统性、地域性、科学性和艺术性
(1)系统性公交车候车亭的设计不同于一般的产品设计,是一个综合的整体,是一个协调
的整体。
一个城市好的公共设施设计将会形成一张独具匠心的网,将整个城市有机地联系在一起,烘托出城市的色彩特征和风格特征,起到很好的宣传城市的作用。
一个标准的候车亭应该根据客流量多与少来进行设计。
如果这个站客流量多,那么在设计时适当增加设施,如报栏、取款机、零钱兑换机等,为候车乘客提供人性化服务,使之成为一个安全、方便、舒适、美观,配套设施齐全的服务系统。
这也是人性化公共设施设计的目标。
(2)地域性地方传统文化在候车亭设计中显得尤为重要。
任何一个城市都有自己的文化。
公交候车亭作为一种重要的文化载体,在地域性上扮演着不可或缺的角色。
作为公共设施而言,它的视觉形态也占有重要的地位。
公共候车亭应该体现城市的特色文化、人文精神与艺术内涵。
在具体设计时应从造型、色彩和材质三个方面进行考虑,必须考虑到城市的地域文化,从中找出形态、色彩、文化等隐含的因素,从而使公交候车亭显示城市实力的同时,也传递着城市的文化艺术气息。
如弘扬橘州文化,打造“文化橘州”,在选材和色彩方面做考虑。
另外在建造上也应考虑到气候的需求。
例如,北方气候干燥寒冷,因而候车亭材料应多采用具有温暖质感的塑料。
色彩上采用地域色彩,或鲜艳醒目的色彩,以改善漫长冬季如单调的颜色。
而我们南方温热多雨,选择材料时要注意防潮防锈,所以在材料上多运用塑料制品或不锈钢材料,色彩以亮色调为主。
(3)科学性不同人群对于候车亭的设计的需求是不同的,如:
儿童座椅,就应该针对孩子的特点,在尺寸和色彩上有相应的特点。
公共候车亭可分为
一、二、三等级,一级为大站,客流量大,设施齐全,三级为小站,线路在郊区,客流量少,设施相对大站来说,可以相对简单一些。
这样可以减少不必要的开支。
(4)艺术性在设计公交车候车亭时,不仅要考虑它们的物质使用功能,更要考虑精神功能,通过造型、色彩、工艺、装饰、图案等提高整体的艺术性,更好地体现城市特有的人文精神和艺术内涵。
我们认为随着社会的进步,城市的发展和文化水平的提高,公交车候车亭的使用在人们生活中占据了越来越重要的地位,希望大家支持化州的公交事业,共建和谐化州。
附件一问卷描述城市公交车属于城市的一部分,是否与城市环境相融合,是否更人性化都关乎整座城市的文明水平。
希望大家参与。
一、单项选择题
1、如果乘坐公交车您的一般候车时间是多久?
()
A、5到10分钟
B、10到15分钟
C、15到30分钟
2、您认为公交车站有必要设置椅子吗?
A、不需要,时间太短
B、不需要,成本太高
C、需要,短暂的休息可以缓解疲劳
3、您认为以下哪种形势比较好?
A、封闭式的,带门
B、半封闭式的
C、完全敞开式的
4、一般情况下,在上下班时期与您共同在候车的人数有多少?
A、5到10人
B、0到5人
C、10到15人
D、15到20人
E、20到30人
F、30人以上
5、如果公交车站很有特色,是否可以减轻疲惫感?
A、会的
B、不会以
C、很急,来不及观察候车亭的特点
6、你经常使用公交车站的椅子吗?
A、不,城市内很多候车亭没有椅子
B、不经常,因为没有时间
C、不经常,椅子不人性化,坐上去冰冷或是不舒服
D、经常使用
E、偶尔使用
7、从社会行为角度考虑。
您认为在公交车站建设候车亭的座椅有没有必要根据不同年纪的人来设计?
A、没有必要,人们会主动把座位让给需要的人
B、有必要,通过设计引导人们的行为
C、无所谓
8、从使用角度考虑,您认为在公交车的座椅有没有必要设计一些特别的款式?
A、有必要,根据不同的使用者设计出不同的椅子更为人性化
B、没有必要,会增加成本
9、以下哪种类型公交候车亭的成本是符合您的要求的?
A、简单即可,成本较低比较好
B、应该更多的考虑人们的实际需要,在必要的功能上的花费是可以的
C、应该让人们有更为舒适的候车体验,成本高些也是可以接受的
10、你认为以下哪种材料的候车亭是你所期待的?
A、不锈钢等更为现代化的材料
B、多使用自然亲切的材料,如木材等
C、塑料类材料
11、你认为候车亭有没有必要宣传化州文化,譬如橘州文化,飘色表演等()
A、有必要,提高人文意识
B、没有必要
12、你认为候车亭应该选用什么颜色比较合适?
A、鲜艳的颜色
B、暗淡的颜色
C、可以选用能代表城市的颜色
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