塔吊拆除安全专项施工方案1.docx
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塔吊拆除安全专项施工方案1.docx
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塔吊拆除安全专项施工方案1
一、工程概况
本工程主体结构工程已基本完成,工程已进入的内装修阶段,原结构施工的塔吊已无需使用,可以进行拆卸。
本次拆卸的塔吊是江汉建机的TC5610Z-6上回转自升式多用途塔机,自编号为9号,位置在A地块万达西侧室内步行街与商铺中间,离屋面高度为约17M,臂长56M,离地面高度为49M,附着一套。
第二节编制依据
1、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010
2、《塔式起重机设计规范》GB/T13752-1992
3、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
4、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
5、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
6、本项目建筑、结构专业施工图,
7、本项目地勘报告
8、本项目《施工组织设计》
塔吊型号及性能技术参数
1、塔吊型号
本工程所选用的塔吊为塔吊,该型号塔吊均为水平臂架、小车变幅、上回转、自升式塔机。
本次要拆除的塔吊为江汉建机TC5610型塔机,基本概况如下:
TC5610塔式起重机性能参数表
名称
参数
名称
参数
设备型号
TC5610
最大起重量
6吨
制造厂家
江汉建机
独立式安装高度
40米
合格证机号
14065335
附着式安装高度
140米
最大幅度
56米
56
最小幅度
2.5米
最大幅度起重量
1.0吨
额定起重力矩
630t·m
起重臂长
56m
塔机自重
52吨
电机总功率
31KW(不包括顶升电机)
平衡重
56米臂时14.2吨
二、现场平面
塔吊首次安装
一、塔吊安装作业的气候条件与周边环境要求
1、天气无雨、无雾,塔机最高处风速不大于13m/s。
2、塔机的尾部与周围建筑及外围施工设施之间的安全距离不小于0.6m。
二、安装前的准备工作
1、安装前场地的清理
塔吊安装作业前,项目部应把安装场地清理、平整、夯实,确保安装车辆的道路畅通,保证零部件有足够的合理堆放场地。
2、安装的工具和防护用品
安装前必须把安装的必备的安装工具和劳动防护用品准备齐全,确保安装工作能快速有序的进行,安装的必备工具和劳动防护用品如下:
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
专用扳手
扭力扳手
套
2
2
活动扳手
10、12寸
把
4
3
大锤
16磅
把
2
4
奶子锤
2.5磅
把
4
5
橇杆
1.2-1.5m
根
4
6
替打
大、中、小
把
3
7
电工仪表
万用表
套
1
8
机修工具
套
1
9
白棕绳
50mφ16mm
根
2
10
千斤头
15mφ17mm
根
4
11
千斤头
8mφ13.5mm
根
2
12
安全帽
顶
20
13
安全带
根
6
14
绝缘套
双
20
15
手套
双
20
16
铁丝
若干
17
垫木
若干
3、基础的验收
(1)塔吊基础浇捣后养护15天左右,砼强度达到70%以上(必须有强度检测报告)。
(2)基础上表面平面度偏差在1/1000以内。
(3)四组地脚螺栓(16根)相对位置准确,其对角线的误差不大于2mm。
(4)地脚螺栓的外露长度符合产品说明书的要求。
4、安装吊车和运输车辆
根据本项目各型塔式起重机的具体参数和现场实际情况,塔吊安装可使用1台25T汽车吊和2台10T运输车。
5、塔机零部件安装前的检查及清点
塔机安装前必须对塔吊进行全面的检查,确保安装工作的安全、快速、有序地进行,具体检查项目如下:
(1)检查塔吊的基础情况,基础混凝土是否有裂缝,预埋基础节是否紧固。
(2)爬升架各个部分是否连接可靠,围拦是否松动,顶升机构是否有漏油,工作是否正常。
(3)检查回转各个部分是否连接可靠,焊缝是否有裂纹,工作时是否有异常响声,是否正常。
(4)检查起重臂、平衡臂是否连接可靠,各机构工作是否正常。
(5)检查钢丝绳有无断股、扭曲、以及严重断丝锈蚀现象。
(6)检查漏电保护器是否灵敏,各电器是否完好,电源电压是否正常。
(7)清点各零部件的数目及规格是否齐全。
(8)做好各项检查记录,以便验收。
6、钢丝绳及平衡重等要求详见塔吊使用说明书。
(1)塔吊钢丝绳包含部位有起升钢丝绳、牵引钢丝绳、引入横梁钢丝绳,具体数量、规格详见《塔机使用说明书》第40页塔式起重机钢丝绳明细表。
(2)平衡重采用砼浇筑,共五块,其中四块1760kg,一块1460kg;表面刷黄、黑相间斜条纹油漆。
关于配重块的安装过程加固形式详见塔机使用说明书及附后示意图。
三、塔吊安装
(一)塔吊的安装程序
1、安装螺栓固定基节。
2、安装塔身标准节(2节)。
3、安装顶升套架(爬升架)。
4、安装回转总成(含司机室)。
5、安装塔顶总成。
6、安装平衡臂总成。
7、安装平衡臂拉杆。
8、安装第一块平衡重。
9、安装起重臂总成。
10、安装起重臂拉杆。
11、安装其余平衡重。
12、绕起升钢丝绳。
13、电气安装与调试。
14、加节顶升至本方案确定的独立高度。
15、安全保护装置调整。
16、试运转与验收。
(二)塔吊的安装工艺与质量要求
严格按本型号产品使用说明书的规定进行安装和质量控制。
(三)顶升加节工艺
1、顶升加标准节前的准备:
检查塔机安装的各项内容是否进行完毕与正确无误;进行起升、回转、变幅等项动作的试运转;检查液压顶升系统,包括油箱中的油量、油质、油牌号、电动机旋转方向是否与液压泵的规定转向一致、安全阀的压力调定、空车试运转排气状况等。
2、顶升作业:
①将起重臂调整到正前方,并把要加的标准节按此方向在地面排好,吊起一个标准节挂上4只引进轮,放在引进平台,然后再吊起一个标准节放在离塔身产品使用说明书规定位置处。
②将顶升横梁两端的耳轴放入倒数第二个标准节上边的支承踏步缺口内,卸下下支座与标准节之间的全部高强度螺栓,然后开动液压系统使爬升架及其上部顶起10-50mm,使下支座与标准节结合面分开,然后再使吊钩从臂部向外走,同时观察套架前后方向的四个导轮与塔身间的间隙基本均匀时变幅小车即停住,同时,要使回转电磁制动器起作用以保证起重臂不再左右摆动。
维持此状态20分钟左右,检查顶升横梁等爬升架传力部件是否有异响、变形、液压缸活塞杆是否有自动回缩等异常现象。
③确认正常后,操纵液压系统顶升套架,使爬升销轴支承在相应标准节的踏步上,再缩回液压缸活塞杆,使顶升横梁耳轴位于在倒数第二个标准节上边踏步处,并将顶升横梁两端耳轴放入踏步缺口内。
④继续顶升套架直到塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间,这时由人工通过引进梁与引进轮将标准节引入套架内已安装的标准节上方,然后缓慢缩回液压缸活塞杆,使待加标准节对正已装标准节落下,取下引进轮,用高强度螺栓将两标准节连接牢固。
⑤缩回液压缸活塞杆,准备进行下一顶升工作循环。
⑥顶升至设定高度后,应缓慢缩回液压缸活塞杆使套架下降,将下支座与已安装的标准节对位,用高强度螺栓将标准节与套架下支座连接牢固。
(3)顶升作业注意事项
①顶升作业应在无雨、无雾、塔机最高处风速小于13m/s的天气状况下进行。
②顶升过程中应将回转制动器锁住,防止臂架顶升时随风转动导致发生安全事故。
四、塔吊安全保护装置的调试
塔吊的安全保护装置主要包括:
1、起升高度限位器;2、回转限位器;3、变幅限位器;4、起重量限制器;5、起重力矩限制器;6、制动装置。
上述安全装置必须由安装单位专业技术人员按照产品说明书规定的方法进行调试,确认所有装置灵敏可靠后塔吊方能使用;塔吊使用过程中应对安全保护装置定期进行维护和保养,发现安全保护装置失灵后,应及时通知安装单位专业技术人员进行调试,否则不得使用。
塔吊安全装置的调试方法详产品使用说明书。
五、塔吊的试运转
塔吊安装调试后应进行试运转,试运转的方法如下:
1、空负荷试运转
首先进行起升、回转、变幅等动作的数次全程范围内的运行,然后再做三次组合动作运行。
通过空负荷试运转检查各种机构、控制系统、安全保护装置的功能是否动作灵敏、安全可靠。
2、额定负荷试运转
空负荷试运转检查合格后方能进行额定负荷试运转。
额定负荷试运转应严格按各自产品使用说明书规定的方法进行。
3、超载10%动载试验
额定负荷试运转检测合格后方可进行超载10%动载试验。
超载10%动载试验应严格按各自产品使用说明书规定的方法进行。
4、超载25%的静载试验
超载10%动载试验检测合格后方可进行超载25%的静载试验。
超载25%的静载试验应严格按各自产品使用说明书规定的方法进行。
超载25%的静载试验两种工况均需以最低安全速度将对应的吊重离地约100mm~200mm,停留10分钟,观察吊钩是否下滑,卸载后检查塔吊受力构件是否永久变形,焊缝是否有裂纹。
警告:
超载25%的静载试验不得进行变幅、回转动作。
第九节塔吊使用过程中的顶升与附着安装
一、塔吊使用过程中的顶升作业
顶升作业工艺与气候条件同塔吊首次安装的顶升作业要求;顶升作业完成后,必须按产品使用说明书的要求进行安全装置调试和试运转。
二、塔吊附着安装要求
1、每套附着架的三根撑杆应尽量保持在同一水平面上,建筑物附着点的高度应与相应附着架在同一高度位置。
2、附着撑杆与附着架及塔身连接可靠,各连接螺栓应紧固好,附着撑杆长度调整后,应紧固调节螺栓,作业中应经常检查是否出现松动,发现松动及时紧固。
3、安装附着架时,应用经纬仪检查塔机轴心线对水平面的垂直度,其垂直度在全高上不超过4/1000,垂直度的调整可通过调整三根附着用撑杆的长度而获得。
4、紧固螺栓螺杆伸出螺帽的外露长度不得小于丝扣三环。
5、附着安装应在空载、风速不大于3m/s的状况下进行。
6、安装步骤:
(1)将环梁包在塔身外,用螺栓联接起来,再提升到附着点的位置。
(2)调整螺栓,使得顶块能顶紧塔身。
(3)吊装撑杆,并调节调整螺栓,使之符合长度要求。
(4)用经纬仪检查塔机轴心线的垂直度,其垂直度在全高上不超过2/1000
(5)需多次附着,方法同上。
7、技术要求:
(1)附着点的强度应满足塔机对建筑物的荷载,必要时应加配筋或提高砼标号
(2)附着框尽量设置在塔身标准节接头处,附着架应箍紧塔身,附着杆的倾斜度应控制在10°以内。
(3)杆件对接部位要开30°坡口,其焊缝厚度应大于10mm,支座处的焊缝厚度应大于12mm。
(4)附着后要有经纬仪进行检测,并通过调整附着撑杆的长度及顶块来保证塔身垂直度(塔身轴线和支承面的垂直度误差不大于4/1000,最高锚固点以下的塔身垂直度不大于2/1000),并作好记录。
(5)必须严格使用厂家制造的标准附着及其配件,严禁擅自自行设计或套用其它产品附着,TC5610型和H5810型塔吊均采用三撑杆附着架,示意图分别如下:
TC5610型塔吊附着架示意图
三、拆卸顺序及具体要求和质量安全保证措施
3.1拆卸顺序
塔机拆卸顺序:
1、降节——2、拆除附着(循环步骤1、2直至降至距离地面17米)——拆除3块平衡重保留1块2.2T的配重——拆卸起重臂——拆卸一块2.2平衡重——拆卸塔冒——拆卸回转总成——拆卸爬山架及塔身。
3.2拆卸总体要求:
3.2.1塔机拆塔之前,顶升机构由于长期停止使用,应对各机构特别是顶升机构进行保养和试运转;
3.2.2在试运转过程中,应有目的地对限位器,回转机构的制动器等进行可靠性检查;
3.2.3在塔机标准节E已拆出,但下支座与塔身还没有用M30高强螺栓连接好之前,严禁使用回转机构、牵引机构和起升机构;
3.2.4塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业,所以应对顶升机构的主要受力件经常检查;
3.2.5顶升机构工作时,所有操作人员应集中精力观察各相对运动件的相对位置是否正常(如滚轮与主弦杆之间,爬升架与塔身之间),是否有阻碍爬升架运动(特别是下降运动时)的物件;
3.2.6拆卸时最高处风速应低于14m/s。
由于拆卸塔机时,建筑物已建完,工作场地受限制,应注意工作程序和吊装堆放位置,不可马虎大意,否则容易发生人身安全事故。
特别提醒:
塔机拆卸是一项技术性很强的工作,尤其是塔身节、平衡重、平衡臂、起重臂等部件的拆卸,稍有疏忽,便会导致机毁人亡。
因此用户在拆除这些部件时需严格按照本说明书的规定,严禁违反操作程序。
上塔操作人员,必须是经过培训并拿到证书的人员。
请特别注意:
两个爬爪因一定时间内不用产生锈蚀或降节过程中开裂等原因,很可能不能应检查不到位发生重大安全事故,故拆除标准节E时,对爬爪应特别注意!
3.2.7将塔机旋转至指定拆卸区域,保证该区域无影响拆卸作业的任何障碍。
3.3拆卸的质量要求与安全保证措施
3.3.1拆卸最上端附着以上塔身。
3.3.1.1将起重臂回转到引进方向(爬升架中有开口的一侧),使回转制动器处于制动状态,载重小车停在配平位置(与立塔顶升加节时载重小车的配平位置一致);
3.3.1.2拆掉最上面塔身标准节E的上、下连接螺栓,并在该节下部连接套装上引进滚轮;
3.3.1.3伸长顶升油缸,将顶升横梁顶在从上往下数第四个踏步的圆弧槽内,将上部结构顶起;当最上一节标准节E(即标准节1)离开标准节2顶面2~5cm左右,即停止顶升;
3.3.1.4将最上一节标准节沿引进梁推出;
3.3.1.5扳开活动爬爪,回缩油缸,让活动爬爪躲过距它最近的一对踏步后,复位放平,继续下降至活动爬爪支承在下一对踏步上并支承住上部结构后,再回缩油缸;
3.3.1.6将顶升横梁顶在下一对踏步上,稍微顶升至爬爪翻转时能躲过原来支撑的踏步后停止,拨开爬爪,继续回缩油缸,至下一标准节与下支座相接触时为止;
3.3.1.7下支座与塔身标准节之间用螺栓连接好后,用小车吊钩将标准节吊至地面。
注意:
爬升架的下落过程中,当爬升架上的活动爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步和标准节连接螺栓时,须用人工翻转活动爬爪,同时派专人看管顶升横梁和导向轮,观察爬升架下降时有无被障碍物卡住的现象。
以便爬升架能顺利地下降。
3.3.2附着架拆除
3.3.2.1当塔吊降至最上一道附着时,固定好上回转与塔身并准备一个手动葫芦吊作为附着辅助拆卸装置。
3.3.2.2采用其塔吊做主要起吊装置拆卸,先用塔吊钢丝绳固定拴好附着杆,并轻轻起钩让钢丝绳受力;再用手动葫芦固定好靠建筑物端的撑杆,然后退掉靠建筑物端的撑杆销;再次将葫芦将塔身端撑杆固定好,退掉销子后缓慢放下支撑村,让塔吊起吊装置受力,缓慢松下葫芦辅助起吊装置,用塔吊吊至地面。
用同样的方法依次拆除各支撑杆。
3.3.2.3拆除附着框
将附着框分解,并大号铁丝固定在塔身上面,等待逐个吊至地面。
3.3.2.4由专业架工拆除走道和操作平台,先将拆卸下来的钢管竹板转移至楼内用外用电梯转移至地面。
重复上述3.3.1和3.3.2动作,将塔身标准节和附着依次拆下,直至汽车吊拆塔高度。
3.3.3拆卸平衡臂配重
3.3.3.1将载重小车固定在起重臂根部,借助辅助吊车拆卸配重;
3.3.3.2按装配重的相反顺序,将各块配重依次卸下。
仅留下一块2.90t的配重块。
3.3.4起重臂的拆卸
3.3.4.1放下吊钩至地面,拆除起重钢丝绳与起重臂前端上的防扭装置的连接,开动起升机构,回收全部钢丝绳;
3.3.4.2根据安装时的吊点位置挂绳;
3.3.4.3使用汽车吊轻轻提起起重臂,慢慢起动起升机构,使起重臂拉杆靠近塔顶拉杆;拆去起重臂拉杆与塔顶拉板的连接销,放下拉杆至起重臂上固定;拆去钢丝绳,拆掉起重臂与塔帽的连接销;
3.3.4.4放下起重臂,并搁在垫有枕木的支座上。
3.3.5平衡臂的拆卸
使用汽车吊将配重块全部吊下,然后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂,使平衡臂拉杆处于放松状态,拆下拉杆连接销轴。
然后拆掉平衡臂与塔帽的连接销,将平衡臂平稳放至地面上。
3.3.6拆卸塔帽
拆卸前,检查与相邻的组件之间是否还有电缆连接。
3.3.7拆卸回转总成及驾驶室
拆掉下支座与塔身的连接螺栓,伸长顶升油缸,将顶升横梁顶在踏步的圆弧槽内并稍稍顶紧,拆掉下支座与爬升架的连接销轴,回缩顶升油缸,将爬升架的爬爪支承在塔身上,再用吊索将回转总成吊起卸下。
3.3.8拆走爬升架及塔身标准节
3.3.8.1吊起爬升架,缓缓地沿标准节主弦杆吊出,放至地面。
3.3.8.2依次拆除剩下各节标准节。
四、TC5610塔机部件的重量和主要大型部件吊点位置
4.1根据施工需求,为满足现场施工起重设备的选择及吊装过程中吊车站位等因素,塔吊各部件重量(见下表2);
表2塔吊各部件重量清单
序号
代号
名称
重量(t)
备注
1
TC5610
平衡臂总成
1.82
2
-2
回转机构总成
4.2
(包含驾驶室)
3
-3
爬升架
3.7
4
-4
标准节
0.8
5
-5
塔顶
1.6
7
-6
56米起重臂总成
14.8
五、辅助起吊型号的选择、性能、布置示意图
5.1汽车吊的型号选择
本次拆除过程中最大起重量为大臂14.8T(56m大臂),根据相关汽车吊的性能表及重量选用25T徐工汽车吊。
5.2徐工25T汽车吊性能表
5.3汽车吊立面示意图
注:
考虑到由于建筑外檐口的影响,该部塔吊无法自身降下来,在屋面解体后,用8#塔机吊至西侧马路,塔吊降至17M(地下室1楼顶板上面6个标准节)用汽车吊开始拆除塔吊。
5.4汽车吊站位示意图(拆平衡重示意图)
备注:
现场实际露天步行街宽为12米,配重块共7块,分别拆卸5块2.2吨与一块1吨,留一块2.2平衡重不拆。
汽车吊停放位置为塔机中心位置。
5.5汽车吊立面示意图
(2)与站位示意图
(1)(拆起重臂示意图)
备注:
将起重臂回转到标准节引进方向(即顶升套架开口一侧),并锁死回转机构,然后用载重小车调整平衡。
拆除时圆形天井不能做玻璃棚,预留起重臂摆放打撒位置,起重臂在屋面解体后,考虑到屋面承载力,再由8#塔机吊至西侧马路,汽车吊自身重量加起重臂重量达到45吨,汽车吊5个支腿须垫1平方铁板(利于重量分散),厚度应不小于2mm,铁板上还须垫上枕木,有利于支腿不被滑落。
每个支腿承载力为9吨左右,需要顶板下打钢管支撑。
汽车吊站位示意图
(1)
汽车吊立面示意图
(2)
5.6汽车吊进场道路规划
从万达西侧马路开至地下室负1楼顶板,楼层高度为5.1米,符合汽车吊进场,25吨汽车停放在地下室顶板,需要屋面平整、压实,清理干净,严禁有杂物,并做好对屋面已完工程的保护工作,25吨汽车吊自重力30吨左右,考虑到地下室楼板厚度约110mm,30吨乘以安全系数1.2行驶过程中汽车吊重量将达到36吨道路地面须垫钢板至汽车吊停放位置,汽车吊高3.5米,支腿跨距6.5米左右。
六、地下室回顶
由于A9#塔吊安装位置的特殊性,该塔吊拆除时需要汽车吊进入大商业首层进行辅助拆除,根据汽车吊自重及起吊时最大重量,该位置楼板所能承受最大荷载不能满足其要求,故需在地下负一层搭设回顶架,回顶搭设部位见下图:
回顶架体搭设方法如下:
1、满堂架立杆间距按1.2m×1.2m布设,采用轮扣架搭设,立杆下设木垫块。
2、横向、纵向水平拉杆步距按1.2m布设。
3、为了增加满堂架整体稳定性,架体内每隔4.8米间距设置一道竖向剪刀撑,剪刀撑应通长设置。
4、支撑架体采用扣件式及U型托结合支撑系统,60×80mm木方作主肋。
七、作业人员配置及岗位职责
根据施工需求,为确保塔吊拆卸工作的安全顺利进行,我公司特配置安全员1名,技术负责人1名,拆卸总负责人1名,安装拆卸工人5人,各岗位人员及职责见表3。
表3劳动组织及岗位职责
岗位
姓名
岗位职责
拆卸总负责人
周国梁
对塔机拆卸全过程进行管理、监控,合理的组织施工,确保安全施工。
技术员
杨俊玉
现场勘察,编制塔机的拆卸方案
安全员
谭战春
过程监控,作业前安全技术交底,负责现场施工安全监督。
施工队长
田兴臣
负责施工中的接口管理,合理安排施工人员进行现场施工,对作业工人进行安全技术交底,对塔机拆卸质量要点进行管控。
起重指挥
待定
负责现场起重指挥,做好现场协调工作,以便拆卸工作的顺利进行。
安装工
唐踢球
所有作业人员进入施工现场必须持有效操作证件上岗,接受塔机安装作业前的安全技术交底危险源辨识。
服从班组指挥分工,严格执行作业程序,精力集中,做好自我防护,正确配带和使用安全防护用品,不违章作业。
刘强
王仁虎
胡勇量
辅助吊车司机
待定
在拆卸前应参加安全技术交底,了解各部件具体重量及现场提供的场地条件,以便拆卸时吊车的站位。
八、吊索吊具及辅助工具清单
在进行塔机拆卸工作之前,应配备好拆卸作业中相应的拆卸工具(见下表4)。
表4塔吊拆卸辅助工具清单
序号
名称
型号
单位
数量
备注
1
汽车吊25T
台
1
2
起重钢丝绳
¢28
根
2
14m/根
3
起重钢丝绳
¢21
根
4
6m/根
4
大锤
16P/20P
把
各2
5
铁丝
8#
kg
20
6
缆风绳
φ14
米
60
7
防坠器
个
4个
15m/根
8
卡环
5/10t
个
各4
9
手拉葫芦
2/3t
个
各2个
10
撬棍
1.2m
根
2
11
千斤顶
5t
个
2
12
手拉葫芦
5t
套
2
九、重大危险源和安全控制技术措施
9.1塔吊拆卸作业危险辨识及危险评价表
序号
人员和作业过程
可能发生的危险
危险评价
风险
等级
是否
控制
L
E
C
D
1
塔身降节
A.作业人员高空坠落
B.高空落物
C.
3
4
30
240
Ⅰ
是
2
附着拆除
A.作业人员高空坠落
B.氧切割造成人员伤害
C.高空落物
3
4
15
180
Ⅱ
是
3
安拆平衡重
A.作业人员高空坠落
B.高空落物
C.物体打击
3
4
15
180
Ⅱ
是
4
安拆起升钢丝绳
A.作业人员高空坠落
B.钢丝绳滑落
3
4
15
180
Ⅱ
是
5
起重臂、平衡臂安拆
A.作业人员高空坠落
B.起重事故
2
4
30
240
Ⅰ
是
6
塔帽拆除
A.作业人员高空坠落
B.钢丝绳滑落
3
4
15
180
Ⅱ
是
7
回转总成拆除
A.作业人员高空坠落
B.钢丝绳滑落
3
4
15
180
Ⅱ
是
8
爬升架及液压顶升机构安拆
A.作业人员高空坠落
B.起重事故
2
5
7
70
Ⅲ
是
9
塔吊标准节安拆
A.作业人员高空坠落
B.起重事故
2
5
7
70
Ⅲ
是
10
设备运输至现场
A.车辆伤害
2
5
7
70
Ⅲ
是
11
施工准备和施工配合
A.挤压和碰撞伤害B.车辆伤害
2
5
7
70
Ⅲ
是
12
作业人员高空移动
A.作业人员高空坠落
2
6
15
160
Ⅱ
是
13
高空作业
A.高空落物和物体打击
2
5
7
70
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