象山县西周镇工业园区标志标线及象西线交通组织提升改造工程.docx
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象山县西周镇工业园区标志标线及象西线交通组织提升改造工程
象山县西周镇工业园区标志标线及象西线交通组织提升改造工程
采购货物需求
一、资格条件
符合《政府采购法》第22条的规定,且未列入"信用中国"网站失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信记录名单在禁止参加采购期限的供应商。
二、项目概况
本项目位于象山县西周镇象西线小海鲜道口及镇辖区内。
考虑到此处交叉口交通流存在交织干扰,不利于行车安全,故对该路口安装交通信号灯以及电子警察系统,在镇辖区内部分道路施划车位及标线,以保证主线和各被交路车辆行人的通行安全。
三、采购清单及技术要求
总报价表
序号
系统名称
单位
数量
金额(元)
备注
1
交通标线
批
1
2
交通标志
批
1
3
红绿灯控制系统
批
1
4
违停抓拍系统
批
1
5
电子警察系统
批
1
合计
交通标线采购清单
序号
设备名称
主要技术指标
单位
数量
备注
1
热熔标线
国标
平方
5130
2
停车位
国标
个
198
3
高压水除线
平方
3200
小计
交通标志采购清单
序号
采购项目名称
技术参数或规格型号
单位
数量
备注
1
标牌
版面:
△700*2mm,贴3MⅣ类反光膜立杆:
φ76*3500*4mm含基础
套
12
2
标牌
版面:
600*900*2mm,贴Ⅳ类反光膜立杆:
φ89*3500*4mm含基础
套
9
3
标牌
版面φ800*2.0,反光膜:
3MⅣ类反光膜,立杆:
φ89*3500*4mm含基础
套
2
小计
红绿灯控制系统采购清单
序号
设备内容
规格型号及配置
单位
数量
备注
1
机动车信号灯
LED403圆盘信号灯带9秒触发倒计时,一体成形铝合金壳
组
5
2
机动车信号灯
LED403左转单色箭头信号灯带9秒触发倒计时,一体成形铝合金壳
组
2
3
红绿灯杆件
八角S310/370*8*7000立杆,八角S120/260*6*(4-7m)横杆(可按实调整),含基础
套
4
4
多相位信号灯控制机及机箱,含基础
须无缝接入象山县现有交通信号控制系统
套
1
5
窨井
600*600*600
只
12
6
人行道灯
LED302动态灯带双8秒触发倒计时,一体成形铝合金壳
套
8
7
单立柱
φ114*3500*4.0mm,含基础
套
8
8
PE管
批
1
9
顶管
PE管φ100*6.0
m
500
10
电源线
RVV3*10
m
300
11
信号线
RVV5*1.5
m
800
12
信号线
RVV11*1.5
m
700
13
红绿灯杆件
立柱:
Φ168*7000*6.0,横臂:
Φ80*6*(2500-5000)可按实调整,含基础
套
1
小计
违停抓拍系统采购清单
序号
采购项目名称
技术参数或规格型号
单位
数量
备注
1
违停球机
【200万8寸星光级红外违章检测一体球机】
台
1
2
球型支架
根据现场情况定制
套
1
3
二合一避雷器
1.正常工作电压24
2.最大交流持续工作电压50
3.最大直流持续工作电压65,网络:
1.额定电压:
5V
2.额定载流量:
100mA
3.电压保护:
900V
套
1
4
电源适配器
AC24V/3A
套
1
5
八角杆
立杆上下口径6500*180-240mm厚6mm、横臂大小口径100-180mm,厚4mm(长度可按实调杰),含基础
套
1
6
前端立杆光端机
1光1电10M/100M
台
1
7
室外机箱
尺寸:
500*400*170不锈钢含空开、防雷器等
只
1
8
管道线缆
批
1
9
其他设备及辅材
批
1
小计
电子警察系统采购清单
序号
采购项目名称
技术参数或规格型号
单位
数量
备注
1
智能交通高清抓拍一体机
像素:
900W
分辨率:
最大支持4096*2160
帧率:
25fps
图像传感器:
采用1"英寸全局曝光CMOS(GMOS)传感器
照度:
彩色:
0.01Lux黑色:
0.008Lux
视频压缩标准:
H.265/H.264/MJPEG
图像输出格式:
JPEG
输出:
电平量信号
通讯接口:
2个RJ45100M/1000M自适应网口,3个RS485接口,1个RS232接口
外部接口:
4路外部触发输入,6路(光耦隔离2500VAC)输出,可作为闪光灯同步输出控制,SYNC信号灯电源同步输入
存储支持:
最大支持128GTF卡
自动光圈镜头:
支持
工作电压:
100VAC~240VAC;频率:
48Hz~52Hz;
功耗:
<20W
支持智能识别功能:
内置视频识别功能,支持车牌识别、视频触发、车身颜色识别、车型识别,通行车辆信息捕获和违章检测功能
★支持车距违章抓拍功能,当两车距离小于50米,则抓拍后车为违章
★支持机动车闯导流鱼腹线违章抓拍
★支持禁货、禁拖拉机、禁农用车、禁大客车、禁左、禁右、禁止掉头等违章抓拍
★非机动车不戴头盔,载人,逆行,闯红灯,支持违法抓拍上传
★支持检测区域内车辆驶入驶离,停车时长检测功能
★路口红灯时,支持对非机动车越线停车进行检测抓拍
★支持节假日/工作日按时间段或者全天方式限行,支持车牌号按单双号/任意尾号进行限行,支持时间和车牌号自定义组合规则进行限行
★支持对高速跟车过近进行检测抓拍
台
4
2
高清镜头
成像尺寸1",光圈孔径F2.0,16/22MM
个
4
3
室外防护罩
室外全天候防护罩,防护等级IP66,铝制结构
只
4
4
LED补光灯
采用高性能MCU
只
8
采用49颗以上Cree高亮LED
支持光照角度10度,25度,30度可选,实现有效水平方向光斑4米、10米、12米(安装距离23米,安装高度6米)
支持环境亮度检测,低照度下6级光敏检测自动开启补光
支持通过相机远程控制20级亮度等级,控制补光灯点亮和熄灭
支持频闪级联功能,支持最多5台LED灯串口同时并入相机接口
支持远程显示补光灯故障、正常状态
支持频闪持续时间1、2、3ms可选,频闪延时0、1、2、3、4ms可选
支持相机同步信号输出至LED灯板响应的时间≤45us
支持内部参数设置
5
电警智能分析软件
安装于中心处理服务器中,一套处理一路高清视频
套
4
6
电源防雷器
220V防雷器
台
4
7
不锈钢立杆机箱
300*400*500,采用304不锈钢制作,并喷塑,厚度不小于1.0MM
套
4
8
落地机箱
采用304不锈钢制作,并喷塑,厚度不小于1.5MM(500*600*1000),含防雷器空开等
套
1
9
前端工业级光端机
设备提供≥4路百兆以太网电口,支持VLAN划分,≥1个Console口,≥1路百兆光口;配置单模单纤20KM及以上传输距离;具备SNMP网络管理功能,可以被中心端光端机读取与设置状态;具备光端机断电检测并自动上传告警至SNMP网管的功能;具备光端机死机自动断电整机重启功能;双电源,支持过载保护、防反接保护;具备防雷击,可抗感应高压,防浪涌等功能;IP40外壳防护等级;工业导轨式设计;工作温度具备-40℃~+85℃
台
4
10
后端工业级光端机
设备提供≥4路百兆以太网电口,≥4个百兆以太光接口,≥1路千兆光接口,≥1个Console口,传输带宽为线速1000M;传输距离最大可达100KM及以上;配置80KM单纤千兆SFP光模块1块,配置20KM单纤百兆SFP光模块4块;具备SNMP网络管理功能,可以被中心端设备读取与设置状态;具备光端机断电检测并自动上传告警至SNMP网管的功能;具备光端机死机自动断电整机重启功能;具备广播风暴保护、平衡流量、隔离冲突和检测差错、死机自复位等功能;双电源,支持过载保护、防反接保护功能;具备防雷击,可抗感应高压,防浪涌等功能;具备IP40及以上外壳防护等级;工业导轨式设计;工作温度具备-40℃~+85℃;
台
1
11
安装调试费
每个摄像机为1套
套
4
12
售后服务
每个摄像机为1套(3年售后服务)
套
4
13
光纤接入
3年通讯租用费200每月,初装费1000
套
1
14
线缆
光缆、电源线、数据线
套
1
15
八角杆
八角S300/250*10*7000立杆,八角S110/220*8*40000~7000横杆(可按实调整)
套
4
16
室外管道
含路面开挖及修复,每个路口为1套
套
1
中心设备
1
存储硬盘
4TB/128MB(6Gb/秒NCQ)/7200RPM/SATA3
块
8
2
中心端光端机
2U卡片,提供≥1路10/100/1000M以太网电口,≥1路10/100M以太网电口,千兆以太电口与百兆以太电口实现物理隔离;提供≥1路千兆SFP光接口,传输带宽为线速≥1100M;传输距离最大可达100KM及以上;
台
1
配置80KM单纤千兆SFP光模块1块;
具备SNMP网络管理功能,可以实现读取与设置本端、远端光端机电口以太接口的状态。
3
光端机机箱
与中心端光端机配套,机箱:
19英寸,高度≤3U,不少于16个插槽,支持热插拔;配置SNMP网络管理功能板卡1块,可实现前后端所有光端机设备的三级网络管理,可以查看所有本端、远端光端机的工作状态;具备完善的三级光纤链路故障告警功能,结合远端光端机具备的掉电自动检测告警功能,从而能判断光路信号丢失时是断纤还是远端掉电与关机。
配置双电源,支持双电源单元互相热备份;
台
1
4
中心管理软件
数据接收、上传、录像管理等
套
1
小计
四、技术要求
(一)交通标线
采用热熔反光型涂料:
道路标线涂料按行标GA/T298—2001,要求出具交通部交通工程监理检测中心检测报告。
路面标线用玻璃珠按GB/T24722、JT/T446—2001,要求出具交通部交通工程监理检测中心检测报告。
(1)涂料密度,g/cm31.8~2.3,厚度≥1.8mm;
(2)涂膜外观:
涂膜冷凝后应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象,涂膜的颜色和外观与标准板差别不大;
(3)色度性能:
按JT/T180-1995标准6.2.6规定的方法测试;
(4)抗压强度:
MPa≥12;
(5)耐磨性(200r/1000g后减重):
mg≤80;
(6)逆反射系数mcd.1×-1.m-2,白色≥200,黄色≥100;
(7)耐候性:
经12个月试验,涂膜的起皱、斑点、裂纹、脱落及变色等都不大于标准样板;
(8)涂料用底油颜色应无透明或琥珀色流体;固体含量,%30±5;涂布量,g/m2150~200;干燥时间,min≤3;
(9)玻璃珠的技术条件:
密度(在23°C±2°C的二甲苯中)g/cm32.4~2.6;外观无色透明球状,扩大10~50倍观察时,熔融团、片状、尖状物、有气泡等瑕庇不应超过总量的20%;玻璃珠的折射率(20°C浸渍法≥1.5);
2、标线材料的技术要求及施工工序、性能等应符合GB/51038-2015、GB/5768.3-2009、JT/T280—2004、GB/T16311、GB/T21383、GA/T298-2001的规范。
3、标线施工前,应熟悉平面设计图、了解气象气候状况、维护车辆机械设备、根据设计要求选定标线材料等前期准备工作。
4、应采用机械除线,除线完毕后,需经甲方验收合格后,方可施划标线。
5、施工前应设置相应的施工安全设施,彻底清扫标线施工范围内的路面,并按设计或原有的线型要求准确放样。
6、各种标线或底漆漆划后,应放置锥型路标等护线物体,加强护线措施,不应有车轮带出涂料、压漆现象。
7、涂敷后标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布的质量和数量以及线型等,对不符合要求的标线进行修整,并将残留物清除干净。
8、不得与原标线产生错位。
9、标线符合国标,一年内如有脱落部分免费重划。
10、合同签订后,供方应在五个工作日内进场施工准备,供方员工在工作期间,应确保自身安全,由此造成的一切伤亡事故,需方不负任何责任。
表1热熔型涂料技术要求
种类项目
热熔型
反光型
突起型
密度(g/cm3)
1.8-2.3
软化点(℃)
90-125
≥100
涂膜外观
干燥后,应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落、粘胎现象,涂膜的颜色和外观与标准板差别不大。
不粘胎干燥时间(min)
≤3
色度性能
白色
按《路面标线涂料》(JT/T280-2004)中62.6条规定的方法测试,涂膜颜色色品坐标和发射比应符合《路面标线涂料》(JT/T280-2004)中第5.6节表和图规定的范围
黄色
抗压强度(Mpa)
≥12
23℃±1℃时,≥12
50℃±1℃时,≥2
耐性(200转/1000g后减重mg)
≤80(JM-100橡胶砂轮)
-
耐水性
在水中浸24h应无异常现象
耐碱性
在氢氧化钙和溶液中24h应无异常现象
玻璃珠含量(%)
22~25
流动度(mm)
35±5
-
表2玻璃珠技术要求
种类项目
1号
外观
无色松散球状,清洁无明显杂质
密度(g/cm3)(在23℃±2℃的二甲苯中)
2.4-4.3
料径
粒径S/μm
质量百分比(%))
S>600
0
300
50~90
150
5~50
S≤150
0~5
成圆率
≥80%,其中粒径在850μm~600μm范围成圆率≥70%
折射率(20℃浸渍法)
≥1.5
耐水性
取10g样品放于100ml蒸馏水中,于沸腾水浴中加热1h后冷却,玻璃珠表面不应出现发雾现象。
中和这100ml水所需0.01M的盐酸在10ml以下
磁性颗粒含量
≤0.1%
纵向连续设置的实线类标线,应每隔15m设置排水缝,其他标线有可能阻水时,应沿排水方向设置排水缝,排水缝宽度一般为5cm。
人行横道线与行车道边缘线间应留出5cm的间隙以利于排水及清扫。
标线作业开始前,应喷涂或涂刷一段标线,以此检验施工设备和方法是否合适。
经批准后,试验用涂料、施工设备和方法可以用于所有的标线。
施划标线之前应清除道路表面所遗留的旧标线和所有灰尘、污物、松散石及其它废物杂质。
进行喷涂时,路面必须是清洁、干燥的,并在白天进行作业。
气候潮湿,灰尘过大或温度过时应暂停工作,在路面干燥、温度大于13℃时才能进行。
在施工过程中,应设立警告牌。
(二)交通标志
1、材料要求:
(1)采用一般常用热轧无缝钢管,并符合GB167-87、GB8163-87的规定。
(2)钢制立拄、横梁、法兰盘及各种连接件表面应作热浸镀锌处理。
立拄、横梁、法兰盘的镀锌量为550g∕㎡。
紧固件为350g∕㎡。
(3)标志板、滑动横梁:
采用GB5768-2009标准的铝合金板材,并符合GB3194-82“铝及铝合金热轧板材的尺寸及允许偏差”,GB3193-82“铝及铝合金热轧板材”的规定。
(4)高强螺栓,高强连接螺栓(包括相应螺母、垫圈)应采用A级普通连接螺栓M22,并符合GB1231-76规定。
地脚螺栓(包括相应螺母、垫圈)应采用M32。
(5)定向反光标志膜采用美国3MⅤ类反光膜,其回归反射光度值(最小值)反光膜颜色的角关座标和标志色泽耐用期应满足JT∕T279-1995《公路交通标志板技术条件》的要求。
2、标志牌制作:
(1)交通标志的开头图案、颜色应严格按照GB5768-2009《道路交通标志和标线》标准或设计的规定执行。
为了确保指路标准的确认性,指路标志汉字必须采用等粗线,字体、阿拉伯数字和英文字应符合GB5768-2009的规定,不允许采用其他字体。
(2)标志板与滑动横钢,卷边加固件连接,在保证连接强度和标志板面平整,不影响贴反光膜的前提下,可采用铆接式点焊。
(3)标志牌表面无明显皱纹、凹横或弯形,每平方米的平整度公差小于1.0mm。
(4)标志牌面无裂纹、无明显划痕、无损伤、无颜色不均和污染现象,应按规范规定进行热浸镀锌处理,镀锌量为500g∕㎡。
螺栓、螺母、垫圈进行热浸镀锌处理,必须清理螺纹或作离心处理。
(5)大型标志使用铝合金板材最大尺寸,最多不超过2块铝合金板拼接,以减少接缝,保持版面的平整度:
大型标志尺寸(1.5米×2.4米)以下不允许存在任何铝合金板接拼,标志立柱和横梁不允许存在接驳。
说明:
版面采用需方提供的设计图样。
3、施工要求及注意事项:
(1)标志板采用铝合金板,铝合金板材的抗拉强度应不小于289.3MPa,屈服点不小于241.2MPa,延伸率最小为4%-4%。
版面底色、图案和文字均采用3MⅣ类反光膜。
(2)标志板的形状、尺寸应符合图纸要求。
外形尺寸允许偏差为±0.5%,邻边夹角允许偏差为±0.5°。
标志板的裁剪、切割,应保证边缘光洁、方正,并按GB5768-2009和图纸所示要求进行加固。
标志板正面应经过清洁、脱脂及防腐处理,表面光滑平整,背面应进行防锈处理,喷涂不反光的银灰色油漆。
所有加固螺栓、连接螺栓及其配件应进行热浸镀锌处理,在任何情况下不得破坏标志板正面的图案和文字。
标志板采用反光薄膜,表面不应产生任何隆起或损坏。
标志板颜色、图案、文字应符合图纸要求,并符合附录中的规定,按标准规定的图案按比例放大制作,且应用割字机进行切割。
标志板不得有面积大于1㎜的气泡,且在任何一处面积为10×10㎝的范围内不允许有2个(含2个)以上的气泡。
(三)交通信号灯
交通信号灯的安装和设置应符合GB14886-2016、GB14887-2003的规范要求。
(一)交通信号灯杆(含人行道灯杆)技术要求
1、立柱底座与基础预埋件、立柱与悬臂之间必须通过法兰盘连接;
2、悬臂灯杆与竖灯杆的夹角必须保证在91.5±0.1°;
3、表面热镀锌处理,镀锌量不少于500克/平方米,底座法兰盘的厚度大于15mm;
4、杆的立柱及横臂均采用八角锥形,断面为正八边形,角度误差控制在0.5°范围内;
5、悬臂式安装立柱高度为7.5米,信号灯灯盘下沿与机动车道路面的净空高度为5.5米以上,立柱杆体距地面400mm—500mm处,须有拉线孔及接线板;
6、人行灯与人行道路面的净空高度为2.5米;
7、悬臂长度在12米之内为整根不分段式;
8、杆体设计要求:
符合各项安全标准;
9、杆体可抗最大风速40m/s,疲劳寿命大于30年;
10、所有焊接件均要求双面全满焊焊牢并打磨光滑;
11、所有紧固件及预埋件的地脚螺丝应热镀锌。
(二)交通信号灯(机动车信号灯、人行横道灯)技术要求
1、信号灯整体符合GB14887-2003《道路交通信号灯》1类1级(W形)的标准,要求出具公安部交通安全产品质量监督检测中心的检测报告;
2、具有ISO质量保证体系或等同质量保证体系;
3、外壳:
纯黑色,采用铝压铸材料一次性压铸成型;
4、安装支架由钢板成型并经热镀锌(350mg/㎡);
5、标准件全部采用不生锈材料;
6、所有密封件采用硅橡胶材料;
7、单个灯具具有独立的模块结构并能任意组合成多灯结构,信号灯发光二极管灯盘采用稳压恒流开关电源供电,变压器降压供电不得采用;开关电源要具有恒流稳压功能,每颗LED都有稳压管保护;
8、透光镜规格:
直径300mm和直径400mm;
9、交通信号灯外形应与宁波市现使用的信号灯外形基本一致。
外观:
信号灯外壳、色片及密封圈表面应平滑,无缺料、无开裂、无银丝、无明显变形和毛刺等缺陷。
10、信号灯基准轴线上的发光强度大于500cd,达到I类I级W型。
11、功率:
小于25VA。
12、介电强度:
1440V。
13、满盘信号灯:
LED采用进口高亮度发光管,使用寿命不少于50000小时,且红/黄的LED颗数不得少于280颗,绿色LED颗数不得少于170颗,每个LED都要有稳压二级管保护,以保证输出电流稳定,确保信号灯的寿命。
14、箭头信号灯:
LED采用进口高亮度发光管,且红黄绿的LED颗数均不得少于60颗,每个LED都要有稳压二级管保护,以保证输出电流稳定,确保信号灯的寿命。
15、人行横道灯为带倒计时动态人行横道灯,上部单元由倒计时组成,下部单元由行人图案组成。
16、人行横道灯采用30W开关电源供电,输出电压15V,掉电保护时间大于1秒,即掉电1秒之内开关电源依然能够保证系统供电的稳定。
(三)信号控制机的技术要求
1、符合GA47-2002《道路交通信号控制机》,具有远程联网功能,能扩展实现绿波带,多种控制模式,具有ISO质量保证体系或等同质量保证体系。
2、喷塑一体化结构机箱,有中文液晶显示,操作简便,机柜有防水隔热的功能。
3、断电保护,预制不少于2套运行方案,关闭电源24小时开机保证方案不变并正常运行。
4、线路板结构:
标准插板结构,方便维修更换。
5、信号机须提供开放的协议接口(通信接口、网络接口、倒计时接口)。
6、负载输出:
22路或以上2组,48路或以上1组。
7、故障检测功能:
具有绿冲突检测,并对外部设备故障进行记录。
8、每路输出最大功率800W,采用单独供电模式。
9、特殊控制功能:
紧急车辆优先控制功能和公交优先控制功能。
10、信号机具有驱动可变标志的功能。
11、信号机能够连接倒计时器,实现倒计时功能。
12、信号机能够检测各种故障并记录保存在信号机和控制中心。
13、信号机控制特征参数可以通过中心客户端、现场用的信号机维护工具和手持终端进行配置。
14、可单点独立运行,也可与网络控制中心完美集成,组成区域交通控制网络。
可通过指挥中心控制,单机使用可以实现小型绿波带,通过软件可实现双向绿波带。
15、降级运行:
信号机故障可自动降级运行。
16、可采用视频检测器、环形线圈车辆检测器、红外检测器实时检测路口车流数据,实现自适应控制,提高系统控制水平。
17、相位控制数:
10个相位控制或以上。
18、多时段:
10个时段或以上。
19、控制方案:
10种或以上。
20、防雷击:
电源接有防雷器保护。
21、与现有安装的红绿灯信号机实现联动,并能与现有信号控制系统实现无缝对接。
(四)管线工程施工要求
1、承包商在开挖前应事先通知业主。
未得到业主允许,地面不能破坏。
管道和基础的开挖应按图纸或业主的要求进行施工。
回填必须恢复到原来面貌;
2、每一条灯杆都必须接地,其接地电阻小于10欧;
3、预埋件地脚螺栓法兰盘热镀锌必须包扎好,以防损坏螺纹。
根据预埋件安装图正确放置埋件,保证悬臂灯杆的方向与行车道垂直;
4、信号灯基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m。
预埋件法
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