运输专业一岗双述规范.docx
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运输专业一岗双述规范
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运输专业“一岗双述”规范
二〇一三年二月十四日
目录
一、胶轮车维修工...............................1
二、胶轮车司机.................................2
三、机电维修工.................................4
四、换装工.....................................5
5、轨道整治维修工.............................6
6、吊梁安装工.................................8
七、地轨车司机................................10
八、叉车司机..................................12
九、地轨车维修工..............................13
十、地轨车司机................................14
十一、单轨吊巡道工............................16
十二、单轨吊维修工............................18
十三、单轨吊司机..............................19
十四、卫生清理工..............................22
一、胶轮车维修工
胶轮车维修工岗位描述
我是运输工区胶轮车维修工XXX,本岗位主要职责是对胶轮车进行日常的维修、保养,处理车辆故障,机车型号为WC24R,核定载人24人,允许最大运行速度为25km/h,制动距离为10米。
本岗位最大职业危害为粉尘,佩戴防尘口罩进行防护。
本岗位存在的隐患:
1、施工地点巷帮支护不牢,落矸、片帮造成伤人事故。
2、维修间内随意进出车辆及人员,造成碰人、挤人事故。
3、抬搬物料设备时,手脚放置位置不当,造成砸脚挤手事故。
4、起吊设备部件连接不牢或操作不当,造成伤人事故。
5、施工工具及零部件放置或传递不当,工具坠落造成伤人事故。
6、施工工具使用操作不当,造成伤人事故。
7、油脂或油棉纱存放不当,造成火灾事故。
8、登高作业安全防护不到位,造成人员受伤事故。
正规操作程序:
1、检修前,准备好工具、需更换的零部件、安全防护用品;将检修车辆停机、制动。
2、打开机车所要检修的部件,按照拆卸顺序将零部件摆放好。
3、检修完毕后,按照拆卸时的相反顺序将螺丝全部上全、拧紧。
4、检修完毕、确认安全后开机试车。
胶轮车维修工手指口述
施工前,手指:
施工现场;口述:
顶板完好、两帮支护可靠,确认完毕。
检修前,手指机车、工具、配件;口述:
机车停机制动、工具齐全、配件合格,确认完毕。
操作中,手指检修部位、螺丝;口述:
螺丝打开,放置正确,确认完毕。
收尾,手指机车;口述:
检修完成,试运正常,确认完毕。
二、胶轮车司机
胶轮车司机岗位描述
我是运输工区胶轮车司机XXX,本岗位主要职责是使用胶轮车机车运输井下人员,负责本岗位隐患排查及卫生清理工作。
机车型号为WC24R,核定载人24人,允许最大运行速度为25km/h,制动距离为10米。
本岗位最大职业危害为粉尘,佩戴防尘口罩进行防护。
本岗位存在的隐患:
1、胶轮车运行与巷道施工平行作业,造成人员伤害事故。
2、行车线路有障碍物,造成机车碰撞事故。
3、超员、超速行驶,造成人员伤害事故。
4、人员乘坐不稳、身体探出车外,造成人身伤害事故。
5、刹车装置失灵,造成人员伤害事故。
6、人员携带物料乘车,造成碰伤、划伤等事故。
7、胶轮车与单轨吊机车平行作业,造成机车碰撞事故。
8、过三岔口、硐室口、施工地段、行近终点站及车辆拐弯时不减速鸣笛,造成人身伤害事故。
正规操作程序:
一、机车检查:
灯、闸、喇叭、车门、轮胎是否完好可靠,油位水位是否符合要求,方向盘、档位是否灵敏可靠。
二、起动:
插入钥匙,接通电源,按下启动按钮启动机车。
三、运行:
踩下离合器,档位挂至I档,逐渐加大油门,同时松开手刹、离合器,机车运行。
四、停车:
机车制动,拉熄火拉线,取下钥匙。
胶轮车司机手指口述
一、隐患排查
进入施工现场,首先敲帮问顶、排查隐患。
(使用长把工具投掷顶板、两帮)手指口述:
顶板完好,支护可靠,确认完毕。
二、防护用品
(检查领口、袖口扣好扣子,帽带系好),口述:
衣着整齐,防护到位,确认完毕。
三、启动前检查
(检查水箱水位)手指口述:
水位符合规定,确认完毕。
(检查柴油油量)手指口述:
柴油油量符合规定,确认完毕。
(检查轮胎)手指口述:
轮胎完好,确认完毕。
(检查驾驶室门)手指口述:
驾驶室门完好,确认完毕。
手指口述:
机车完好,可以启动,确认完毕。
四、启动后检查
(开灯检查)手指口述:
灯完好,确认完毕。
(检查、试验喇叭)手指口述:
喇叭完好,确认完毕。
(开关车厢门)手指口述:
车厢门完好,确认完毕。
(检查、试验脚闸、手刹装置)手指口述:
制动装置完好,确认完毕。
(检查、试验方向盘)手指口述:
方向盘完好,确认完毕。
(检查、试验档位控制器)手指口述:
档位控制器完好,确认完毕。
(检查、试验离合器)手指口述:
离合器完好,确认完毕。
(启动机车)手指口述:
机车启动正常、确认完毕。
(检查仪表盘)手指口述:
仪表完好,确认完毕。
(检查、试验油门控制器)手指口述:
油门制器完好,确认完毕。
五、班中检查
(查看人员乘坐)手指口述:
人员上车,关闭车厢门,确认完毕。
岗位工站在人行道上,右手食指指向巷道前方,口述:
“前方无人,道路通畅,可以开车,确认完毕。
”
六、工作结束
(面对机车、钥匙)手指口述:
机车停稳、驻车制动、发动机熄火,钥匙取下,确认完毕。
三、机电维修工
机电维修工岗位描述
我是运输工区机电维修工XXX,本岗位主要职责是对井下综保开关、照明、泄露通讯、信集闭系统进行日常的维修、保养,故障处理。
开关型号为:
KBZ2-80,ZBZ2-10。
本岗位最大职业危害为粉尘,佩戴防尘口罩进行防护。
本岗位存在的隐患:
1、施工地点巷帮支护不牢,落矸、片帮造成伤人事故。
2、施工地点进出车辆,造成碰人、挤人事故。
3、带电作业,造成人员触电事故。
4、抬搬物料设备时,手脚放置位置不当,造成砸脚挤手事故。
5、起吊设备部件连接不牢或操作不当,造成伤人事故。
6、施工工具及零部件放置或传递不当,工具坠落造成伤人事故。
7、施工工具使用操作不当,造成伤人事故。
8、登高作业安全防护不到位,造成人员受伤事故。
正规操作程序:
1、检修时,对相关开关停电闭锁,挂停电牌,并安专人看管。
2、检查接地极、接地线完好。
3、检查设备处气体的浓度是否符合要求。
4、打开设备验电、放电,挂接地线,进行检修操作。
5、检修完毕后确认安全,然后送电。
机电维修工手指口述
操作前,手指工具、材料,口述:
电笔合格,工具齐全,确认完毕。
操作中,手指检修设备,口述:
设备断电,挂接地线,验电无电,确认完毕。
收尾,手指:
开关设备,口述:
检修完成,试运正常,确认完毕。
四、换装工
换装工岗位描述
我是运输工区换装工XXX,本岗位主要职责是在换装站给单轨吊机车吊卸物料,拆除封车摽子,对升井物料进行封车,负责换装站隐患排查及卫生清理工作。
单轨吊型号为DZ18003+3,单臂最大起吊能力8T,最大运行速度为1.5m/s,最大爬坡能力为30°。
最大职业危害为粉尘,佩戴防尘口罩进行防护。
本岗位存在安全隐患:
1、起吊连接装置不合格断裂、物料吊装不牢固,造成物料滑落伤人事故。
2、吊卸物料时人员站位不当,造成人员伤害事故。
2、机车运行过程中巷道安全间隙不足,造成刮蹭事故。
3、行人、巷道施工与单轨吊平行作业,造成人身伤害事故。
4、吊梁连接件断裂,导致机车坠落事故。
正规操作程序:
1、起吊物料前,先确认物料是否超宽、超高、超重,选择相应的起吊臂进行起吊。
2、检查、试验起吊链是否灵活、可靠,将物料连接牢固,清理现场无关人员,操纵升降阀拉链进行起吊。
当物料起吊至链兜底部时,停止起吊。
3、所有起吊臂起吊完毕后,通知巡道工发出开车信号。
换装工手指口述
进入现场,手指顶板、两帮,口述:
顶板完整,两帮支护可靠,确认完毕。
起吊:
1、起吊前,试验起吊装置,查看链条、勾头。
手指起吊链、钩头,口述:
起吊装置完好,确认完毕。
2、连接集装箱或物料,连接完后,清理周围人员,起吊前检查自己站位情况。
手指物料、链条勾头,口述:
物料挂好,站位安全,人员清理,可以起吊,确认完毕。
3、起吊完后,手指吊装物料,口述:
物料吊装可靠,确认完毕。
卸料:
1、在换装站卸料时检查平盘车是否停稳,车轮是否掩好,需要卸车的物料或集装箱是否在平盘车的中间。
在其他地点卸料时,应检查底板是否平整,是否在斜坡上。
检查周围是否有其他人员逗留,检查自己站位是否安全。
手指机车、平盘车、个人站位、周围,口述:
机车停稳,地点恰当,站位安全,人员清理,可以卸料,确认完毕。
2、卸车后,检查集装行固定是否合格,解除勾头链条并收回。
若是物料要检查是否存在滑落隐患,打好摽子绳。
手指机车、物料或集装箱,口述:
物料卸载,连接解除,固定合格,确认完毕。
7、轨道整治维修工
轨道整治维修工岗位描述
我是运输工区轨道整治维修工XXX,本岗位主要职责是对地轨运输线路进行隐患排查、整治维护。
对无轨线路的路面进行修补,对铁板进行整治,对斜巷轨道、安全设施进行治理维护。
最大职业危害为粉尘,佩戴防尘口罩进行防护。
本岗位存在的隐患:
1、顶板落矸砸伤施工人员。
2、抬搬物料时,号令不统一、动作不协调导致伤人。
3、管路接头连接不合格造成管路、高压风伤人。
4、施工工具操作不当、误操作发生伤人事故。
5、过往车辆与施工平行作业,造成伤人事故。
6、在斜巷施工时,物料及工具滑落,造成人员伤害事故。
7、在同一斜巷内平行作业,造成人员伤害事故。
正规操作程序:
1、进入施工现场,首先排查隐患,为施工创造良好的工作环境。
2、施工前准备好施工材料及工具,连接好风水管路。
3、破除硬化路面,按标准整治轨道。
4、对整治的轨道重新进行硬化。
5、硬化完毕后,放置诱导标警示车辆及行人。
6、撤除施工工具,验收合格后方可离开。
轨道整治维修工手指口述
1、进入现场:
手指顶板、两帮,口述:
顶板完好,两帮支护可靠,确认完毕。
2、施工前准备:
检查施工工具,风水管路,硬化材料。
检查完后,手指以上物件并口述:
工具齐全、管路完好,材料合格,确认完毕。
3、连接风水管路,并试验机具是否完好。
检查、试验完后,手指并口述:
机具完好,确认完毕。
4、手持机具到施工地点,准备施工。
手指需要施工的位置、周围人员、监护人员、自己,口述:
位置正确、人员清理、监护到位、站位安全、可以施工,确认完毕。
5、施工完毕后,撤除工具。
手指工具、现场,口述:
工具撤除、放位安全,卫生清理,确认完毕。
8、吊梁安装工
吊梁安装工岗位描述
我是运输工区吊梁安装工XXX,本岗位主要职责是对吊梁运输线路进行隐患排查、整改维护。
锚杆型号为MQT-130,吊梁长度为2.4米,道岔型号为I115-3000。
最大职业危害为粉尘,佩戴防尘口罩进行防护。
本岗位存在的隐患:
1、顶板落矸砸伤施工人员。
2、抬搬物料时,号令不统一、动作不协调导致伤人。
3、管路接头连接不合格造成管路、高压风伤人。
4、施工工具操作不当、误操作发生伤人事故。
5、过往车辆与施工平行作业,造成伤人事故。
6、登高作业时,安全措施不到位,造成人员高处坠落受伤事故。
7、工作平台扎制不牢固或梯子不稳,导致人员受伤事故。
8、在斜巷施工时,物料及工具滑落,造成人员伤害事故。
9、在同一斜巷内平行作业,造成人员伤害事故。
正规操作程序:
1、进入施工现场,首先排查隐患,为施工创造良好的工作环境。
2、施工前准备好施工材料及工具,连接好风水管路。
3、打设锚杆或锚索,并涨紧。
4、安设吊挂板,悬挂链条。
5、使用U型环连接吊梁,并调整水平。
6、撤除施工工具,填写施工日志。
吊梁安装工手指口述
1、进入现场:
手指顶板、两帮,口述:
顶板完好,两帮支护可靠,确认完毕。
2、施工前准备:
检查自己佩戴的工具,风水管路,支护材料。
检查完后,手指以上物件并口述:
工具齐全、管路完好,材料合格,确认完毕。
3、连接风水管路,并试验机具是否完好。
检查、试验完后,手指并口述:
机具完好,确认完毕。
4、连接完风水管路后,将锚杆机竖起,准备施工。
手指顶板需要打眼的位置、周围人员、监护人员、自己,口述:
位置正确、人员清理、监护到位、站位安全、可以施工,确认完毕。
5、施工完毕后,撤除工具。
手指工具,口述:
工具撤除、放位安全,确认完毕。
6、拧紧螺帽、锚索涨拉,加备用帽,填写记录。
手指以上环节中物件,口述:
预紧力合格、备帽已加,确认完毕。
7、加好梯子,准备上吊挂板、挂链条。
手指梯子、监护人,口述:
梯子架好,监护到位,确认完毕。
8、挂完吊梁后,撤除工具,打扫现场。
手指梯子、工具、现场,口述:
工具撤除、放位安全,卫生清理,确认完毕。
七、地轨车司机
地轨车司机岗位描述
我是运输工区地轨车司机XXX,本岗位主要职责是使用地轨车机车运输物料,负责本岗位隐患排查及卫生清理工作。
机车型号为CCG12.0/900,载重12T,最大牵引能力为12辆集装箱,最大运行速度为4m/s,制动距离为40米。
本岗位存在隐患:
1、机车制动装置失灵,导致伤人事故。
2、司机不按照信号指令行车,造成伤人事故。
3、连接装置不合格,造成断裂伤人事故。
4、超载、超速行驶,造成伤人事故。
5、过路口不减速鸣笛,造成人身伤害事故。
6、轨道质量差,存在行车隐患,造成机车及车辆掉道。
正规操作程序:
一、机车检查:
灯、铃、闸、连接装置、撒沙装置是否完好可靠,油位水位是否符合要求,操作手把是否灵敏可靠。
二、起动:
插入钥匙,接通电源,按下启动按钮启动机车。
三、运行:
将方向控制杆打至相应位置,慢慢拉动机车油门线,机车运行。
四、停车:
机车制动,拉熄火拉线,取下钥匙。
地轨车司机手指口述
一、防护用品:
(检查领口、袖口扣好扣子,帽带系好),口述:
衣着整齐,防护到位,确认完毕。
二、启动前检查
1、(检查水箱水位)手指口述:
水位符合规定,确认完毕。
2、(检查柴油油量)手指口述:
柴油油量符合规定,确认完毕。
3、(检查连接杆、碰头)手指口述:
连接装置完好,确认完毕。
4、(检查轮毂,用手检查螺丝)手指口述:
行走装置完好,确认完毕。
5、(检查撒沙,试验)手指口述:
撒沙装置完好,确认完毕。
6、(检查尾气水箱、机油压力表)手指口述:
安全保护完好,确认完毕。
7、(检查制动闸)手指口述:
制动装置完好,确认完毕。
8、(插入钥匙,开灯检查)手指口述:
灯完好,确认完毕。
9、(检查、试验喇叭)手指口述:
喇叭完好,确认完毕。
手指口述:
机车完好、可以启动,确认完毕。
三、启动后检查
(检查、试验油门控制器)手指口述:
油门控制器完好,确认完毕。
(检查仪表盘)手指口述:
仪表完好,确认完毕。
检查完后,站在人行道上,右手食指指向前方,口述:
“机车完好、道路通畅,可以开车,确认完毕。
”
四、工作结束
(面对机车、钥匙)手指口述:
机车停稳、驻车制动、发动机熄火,钥匙取下,确认完毕。
八、叉车司机
叉车司机岗位描述
我是运输工区叉车司机XXX,本岗位主要职责是使用叉车运输设备、物料,负责本岗位隐患排查及卫生清理工作。
机车型号为CPCD100-R,最大举升能力为10T,最大运行速度为20km/h。
本岗位存在隐患:
1、机车制动装置失灵,导致伤人事故。
2、司机不按照信号指令行车,造成伤人事故。
3、装载物料设备不牢,造成伤人事故。
4、超载、超速行驶,造成伤人事故。
5、过路口不减速鸣笛,造成人身伤害事故。
正规操作程序:
一、机车检查:
灯、铃、闸、连接装置是否完好可靠,油位水位是否符合要求,操作手把是否灵敏可靠。
二、起动:
插入钥匙,接通电源启动机车。
三、运行:
将方向控制杆打至相应位置,慢慢踩下机车油门踏板,机车运行。
四、停车:
机车制动,拉熄火拉线,取下钥匙。
叉车司机手指口述
一、防护用品:
(检查领口、袖口扣好扣子,帽带系好),口述:
衣着整齐,防护到位,确认完毕。
二、启动前检查
1、(检查水箱水位)手指口述:
水位符合规定,确认完毕。
2、(检查柴油油量)手指口述:
柴油油量符合规定,确认完毕。
3、(检查货叉)手指口述:
货叉完好,确认完毕。
4、(检查轮胎)手指口述:
轮胎完好,确认完毕。
5、(检查、试验制动闸)手指口述:
制动装置完好,确认完毕。
6、(插入钥匙,开灯检查)手指口述:
灯完好,确认完毕。
7、(检查、试验喇叭)手指口述:
喇叭完好,确认完毕。
手指口述:
机车完好、可以启动,确认完毕。
三、启动后检查
(检查、试验油门控制器)手指口述:
油门控制器完好,确认完毕。
(检查仪表盘)手指口述:
仪表完好,确认完毕。
检查完后,右手食指指向前方、后方,口述:
“机车完好、人员清理、周围道路通畅,可以开车,确认完毕。
”
四、工作结束
(面对机车、钥匙)手指口述:
机车制动、发动机熄火,钥匙取下,确认完毕。
九、地轨车维修工
地轨车维修工岗位描述
我是运输工区地轨车维修工XXX,本岗位主要职责是对地轨车机车进行日常的维修、保养,处理车辆故障,机车型号为CCG12.0/900,载重12T,最大牵引能力为12辆集装箱,最大运行速度为4m/s,制动距离为40米。
本岗位最大职业危害为粉尘,佩戴防尘口罩进行防护。
本岗位存在的隐患:
1、施工地点巷帮支护不牢,落矸、片帮造成伤人事故。
2、维修间内随意进出车辆及人员,造成碰人、挤人事故。
3、抬搬物料设备时,手脚放置位置不当,造成砸脚挤手事故。
4、起吊设备部件连接不牢或操作不当,造成伤人事故。
5、施工工具及零部件放置或传递不当,工具坠落造成伤人事故。
6、施工工具使用操作不当,造成伤人事故。
7、油脂或油棉纱存放不当,造成火灾事故。
8、登高作业安全防护不到位,造成人员受伤事故。
正规操作程序
1、检修前,准备好工具、需更换的零部件、安全防护用品;将检修车辆停机、制动。
2、打开机车所要检修的部件,按照拆卸顺序将零部件摆放好。
3、检修完毕后,按照拆卸时的相反顺序将螺丝全部上全、拧紧。
4、检修完毕、确认安全后开机试车。
地轨车维修工手指口述
施工前,手指:
施工现场;口述:
顶板完好、两帮支护可靠,确认完毕。
检修前,手指机车、工具、配件;口述:
机车停机制动、工具齐全、配件合格,确认完毕。
操作中,手指检修部位、螺丝;口述:
螺丝打开,放置正确,确认完毕。
收尾,手指机车;口述:
检修完成,试运正常,确认完毕。
十、地轨车司机
地轨车司机岗位描述
我是运输工区地轨车司机XXX,本岗位主要职责是使用地轨车机车运输物料,负责本岗位隐患排查及卫生清理工作。
机车型号为CCG12.0/900,载重12T,最大牵引能力为12辆集装箱,最大运行速度为4m/s,制动距离为40米。
本岗位最大职业危害为粉尘,佩戴防尘口罩进行防护。
本岗位存在隐患:
1、机车制动装置失灵,导致伤人事故。
2、司机不按照信号行车指令,造成伤人事故。
3、连接装置不合格,造成断裂伤人事故。
4、超载、超速行驶,造成伤人事故。
5、过施工地段、行近终点站不减速鸣笛,造成人身伤害事故。
6、轨道质量差,存在行车隐患,造成机车及车辆掉道。
正规操作程序:
一、机车检查:
灯、铃、闸、连接装置、撒沙装置是否完好可靠,油位水位是否符合要求,操作手把是否灵敏可靠。
二、起动:
插入钥匙,接通电源,按下启动按钮启动机车。
三、运行:
将方向控制杆打至相应位置,慢慢拉动机车油门线,机车运行。
四、停车:
机车制动,拉熄火拉线,取下钥匙。
地轨车司机手指口述
一、隐患排查
1、现场隐患排查:
(使用长把工具投掷顶板、两帮)手指口述:
顶板完好,支护可靠,确认完毕。
二、防护用品:
(检查领口、袖口扣好扣子,帽带系好),口述:
衣着整齐,防护到位,确认完毕。
三、启动前检查
1、(检查水箱水位)手指口述:
水位符合规定,确认完毕。
2、(检查柴油油量)手指口述:
柴油油量符合规定,确认完毕。
3、(检查连接杆、碰头)手指口述:
连接装置完好,确认完毕。
4、(检查轮毂,用手检查螺丝)手指口述:
行走装置完好,确认完毕。
5、(检查撒沙,试验)手指口述:
撒沙装置完好,确认完毕。
6、(检查尾气水箱、机油压力表)手指口述:
安全保护完好,确认完毕。
7、(检查制动闸)手指口述:
制动装置完好,确认完毕。
8、(插入钥匙,开灯检查)手指口述:
灯完好,确认完毕。
9、(检查、试验喇叭)手指口述:
喇叭完好,确认完毕。
手指口述:
机车完好、可以启动,确认完毕。
四、启动后检查
(检查、试验油门控制器)手指口述:
油门控制器完好,确认完毕。
(检查仪表盘)手指口述:
仪表完好,确认完毕。
检查完后,站在人行道上,右手食指指向巷道前方,口述:
“机车完好、道路通畅,可以开车,确认完毕。
”
五、工作结束
(面对机车、钥匙)手指口述:
机车停稳、驻车制动、发动机熄火,钥匙取下,确认完毕。
十一、单轨吊巡道工
单轨吊巡道工岗位描述
我是运输工区单轨吊巡道工XXX,本岗位主要职责是机车运行过程中对单轨线路存在的隐患、吊梁吊挂情况进行安全巡查,在换装站及物料使用地点吊卸物料,机车型号为DZ18003+3,单臂最大起吊能力8T,最大运行速度为1.5m/s,最大爬坡能力为30°。
最大职业危害为粉尘,佩戴防尘口罩进行防护。
本岗位存在的隐患有:
1、起吊连接装置不合格、物料吊装不牢固,造成物料滑落伤人事故。
2、吊卸物料时人员站位不当,造成人员伤害事故。
2、机车运行过程中巷道安全间隙不足,造成刮蹭事故。
3、行人、巷道施工与单轨吊平行作业,造成人身伤害事故。
4、吊梁连接件断裂,导致机车坠落事故。
正规操作程序:
1、起吊物料前,先确认物料是否超宽、超高、超重,选择相应的起吊臂进行起吊。
2、检查、试验起吊链是否灵活、可靠,将物料连接牢固,清理现场无关人员,操纵升降阀拉链进行起吊。
当物料起吊至链兜底部时,停止起吊。
3、所有起吊臂起吊完毕后,发出开车信号。
机车运行过程中,在机车前方50米范围内巡道,清理运行线路上的人员。
4、物料到达地点,确认卸料地点安全后,操纵升降阀拉链进行卸料。
单轨吊巡道工手指口述
1、进入现场,手指顶板、两帮,口述:
顶板完整,两帮支护可靠,确认完毕。
2、起吊前,手指钩头、起吊物料,手指口述:
钩头挂好,站位安全,人员清理,可以起吊,确认完毕。
3、起吊完后,手指吊装物料,口述:
物料吊装可靠,确认完毕。
4、机车运行前,手指机车、吊装物料,口述:
机车完好,物料吊装可靠,可以运行,确认完毕。
5、检查完后,巡道工站在人行道上,右手食指指向巷道前方,口述:
“前方无人,可以开车,确认完毕。
”
6、过道岔:
手指道岔,口述:
道岔完好,闭锁可靠,可以通行,确认完毕。
7、过风门:
先打开小门看一下有没有人员逗留或施工,手指风门,口述:
前后无人,可以打开,确认完毕。
打开后口述:
风门打开,可以通过,确认完毕。
机车过后,关闭风门,口述:
机车通过,风门关闭,确认完毕。
8、上下山:
手指巷道前方,口述:
巷道无人,可以运行,确认完毕。
十二、单轨吊维修工
单轨吊维修工岗位描述
我是运输工区单轨吊维修工XXX,本岗位主要职责是
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