垃圾中转站建设项目可行性研究报告.docx

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垃圾中转站建设项目可行性研究报告

XX区XX镇垃圾中转站建立工程

可行性研究报告

二〇一一年四月

第一章总论

1.1工程概况

〔1〕工程名称

XX区XX镇垃圾中转站建立工程

〔2〕工程建立单位

XX区XX镇人民政府

〔3〕建立性质

新建

〔4〕建立地址

XX区XX镇政府驻地

1.2编制依据

1.2.1政策、法规

1）?

中华人民国环境保护法?

2）?

中华人民国固体废物污染环境防治法?

3）?

建立工程环境保护管理条例?

〔国务院令第253号〕

4）?

国务院关于环境保护假设干问题的决定?

〔国发［1996］31号〕

5）?

全国城市生活垃圾无害化处理设施建立“十一五〞规划?

6）?

城市市容环境卫生管理条例?

7）?

城市生活垃圾处理及污染防治技术政策?

〔建城［2000］120号〕

1.2.2标准、规

1）?

生活垃圾转运站技术规?

〔CJJ47-2006〕

2）?

城市环境卫生设施规划规?

〔GB503-2005〕

3）?

城镇环境卫生设施设置标准?

〔CJJ27-2005〕

4）?

城市生活垃圾处理和给水与污水处理工程工程建立用地指标?

（建标［2005］157号〕

5）?

恶臭污染物排放标准?

〔GB14554-93〕

6）?

工业企业总平面设计规?

〔GB50187-93〕

7）?

污水综合排放标准?

〔GB8978-1996〕

8）?

大气污染物综合排放标准?

〔GB16297-1996〕

9）?

工业企业场界噪声标准?

〔GB12348-2008〕

10）?

建筑设计防火规?

〔GB50016-2006〕

11）?

工业企业设计卫生标准?

〔GBZ1-2002〕

12）?

建筑构造荷载规?

〔GB50009-2001〕

13）?

建筑给水排水设计规?

〔GB50015-2009〕

14）?

低压配电设计规?

〔GB50054-95〕

15）?

采暖通风与空气调节设计规?

〔GB50019-2003〕

16）?

工业企业照明设计标准?

〔GB50034-92〕

17）?

室外排水设计规?

〔GB50014-2006〕

1.2.3其他文件

1）?

XX区城市开展总体规划?

2）?

XX区“十二五〞规划?

3）?

XX区国民经济和社会开展规划?

4）工程双方签订的工程咨询委托书和合同书

5）有关部门提供的资料和证明文件

6）有关部委颁发的行业可行性研究报告编制容深度规定

1.3编制目的

本工程的建立以垃圾收集转运为手段，以到达城市生活垃圾的及时收集、转运、处理为目的，旨在营造XX区XX镇舒适的生活、经济和开展环境。

本报告主要为研究本工程建立的可行性，对工程的建立提供依据及对工程后期运营进展预测，本报告的编制主要为到达以下目的：

1）论述工程的必要性和可行性，确定工程工程；

2）确定工程建立规模；

3）提出合理的工程方案并加以论证、优化；

4）提出工程投资估算、效益分析、运行管理组织及实施进度方案；

5）提出资金筹措方案；

6）作为工程进展初步设计、施工图设计、工程施工、工程运营的工作依据。

1.4编制原那么

本可研报告的编制按以下容作为编制原那么：

〔1〕贯彻执行国家关于环境保护的根本政策，工程设计必须符合国家的有关法规、规及标准。

〔2〕按照全面规划、分批实施的原那么，使工程建立与县开展相协调，在保护环境的前提下，以垃圾无害化为根本出发点，尽量做到减量化，逐步实现资源化的目的，充分发挥本工程的社会效益、环境效益和经济效益。

〔3〕采用易于管理、技术先进、稳定可靠的处理工艺，确保垃圾收集转运处理效果，根据本工程的实际情况，优先考虑采用国外技术成熟、运行可靠、高效率低能耗的设备。

〔4〕积极创造一个良好的生产和生活环境，注重垃圾转运站的环境建立，把垃圾转运站设计成为与周边环境相适应的协调的卫生处理设施。

1.5编制围

该工程属于公益事业工程，研究围包括：

工程建立必要性、需求分析和建立规模、工程建立地点选择分析、效劳设施布局和主要设备选型、工程建立目标和容、建立期限和实施进度安排、环境保护与节能、工程组织管理与运行、投资估算与资金筹措、效益分析与风险评价等容。

1.6可行性研究结论

1.6.1工程建立地点与规模

本工程建立1座压缩式垃圾中转站。

日转运垃圾能力为22.5吨。

1.6.2工程建立容

本工程占地1.5亩，总建筑面积400m2，主要建立容包括生产管理用房、物资储藏间、压缩站房、机坑、控制室及值班室等，并配套垃圾压缩机、水电设施、进场道路及环境保护设施等。

1.6.3工程建立进度

本工程方案分2011年4月开工建立，2011年10月投入使用。

1.6.4工程投资估算与资金筹措

（1）资金筹措

工程所需建立投资80万元，其中地方配套资金40万元，申请国家环保资金40万元。

1.6.5工程综合评价结论

本工程的实施，极改善XX区XX镇环境卫生，还可为当地提供较多的就业时机，节省垃圾运输费用。

本工程经济效益较好，同时，也有利于环境意识增强和国民素质提高，其社会效益显著。

第二章根底资料

2.1XX区XX镇概况

XX镇在区委、区政府的正确领导下，按照“文化立镇、工业强镇、生态兴农、三产富民〞的整体思路，抓招商、促开展、保民生。

加快城乡一体化进程，建立新农村，并立足挖掘历史文化底蕴，努力建立全球华人寻根祭祖圣地，全力培植地方优势资源，打造经济文化区域中心镇、建立文化生态旅游镇、创立农村综合改革示镇，全面推进XX镇经济又好又快开展。

XX镇党委、政府在推动社会经济开展过程中，大胆解放思想，高起点规划，积极引导实施多项整合、延伸开展和走出去战略，加大招商引资力度，以工业化、城镇化、农业产业化促进新农村建立，以社会经济开展产业化推动城镇化建立，以木材加工产业化、皮毛加工产业化、纺织产品加工产业化、文化旅游产业化，大力培植税源，实现跨越式开展。

农业以庄反季节蔬菜大棚、林下规模养殖为突破点；工业以木材加工、皮毛加工、纺织品加工、食品加工四个产业为根底实施产业化，建立工业园区。

全镇现有木材加工户1000余户，木材加工企业39家，皮毛加工企业10家，纺织品加工龙头企业一个，食品加工龙头企业一个，从业人员1.5万人。

XX镇小城镇建立稳步推进，镇党委、政府以“经营〞小城镇的理念，把城乡一体化建立作为改善民生的切入点，以XX、龙凤为区域中心，搞好商业街开发，按照市场化运作的手段，全面推进城乡一体化建立，加快第三产业开展步伐，XX镇城镇化建立已初具规模。

同时，为彰显XX镇历史文化底蕴，以现代生态观光农业为依托，正在恢复重建帝尧陵和雷泽古寺，着力打造中华祖源旅游景区，推进中华龙文化园、中华尧帝陵孝文化园、雷泽古寺佛教圣地旅游文化体系建立，并以此进一步推进小城镇建立步伐。

为加快新农村建立、小城镇建立步伐，镇党委政府与省中聚集团合作，筹备建立XX镇尧都新城，采取政府主导、委托建立、微利经营的模式下建立的城镇化建立工程，是社会主义新农村建立的一次大胆尝试。

该工程规划建筑面积100万平方米，其中新农村居民楼房80万平方米，商业建筑面积10万平方米，仿古景观建筑面积10万平方米。

现已拆迁各类建筑物120座，腾空地面积450亩。

一期工程30万平方米，2011年11月底之前交付使用。

同时，重新启动徐庄新农村建立试点，进一步探索建立新模式，确保徐庄16万平方米建立任务的全面完成，努力建立城市化新村、生态新村、旅游新村。

新农村建立工作进展顺利，成效明显。

2010年招商引资工作成效显著，全镇招商引资落地千万元以上工程18个。

其中，5000万元以上工程6个，亿元以上工程5个。

全镇经济呈现出良好的开展势头，各项经济工作取得了显著成绩。

2.2自然条件

XX区XX镇地处中纬度，全县属暖温带半湿润东亚季风大陆性气候。

四季清楚，春季枯燥多风，夏季炎热多雨，秋季温和凉爽，冬季干冷，雨雪稀少。

平均年日照时数为2479.7小时，全年各月以6月份日照时数最多，为261.9小时，2月份日照时数最少，为168.3小时。

光照年平均总辐射量为122.744卡/厘米2。

年平均气温为13.5℃，1月份气温最低，平均为-1.8℃，7月份最高，平均为27.4℃。

全县地面温度年平均为15.6℃，年平均气压为1011.0毫巴。

全年以北风为主，南风次之，历年年平均风速为3.3米/秒。

平均年降水量为694.7毫米，年平均降水日数为71.4天，7月最多，1月最少。

全年降雪初日最早在11月8日，最晚在1月15日，年平均降雪日数为7.1天，最大积雪深度150毫米。

累年平均相对湿度为69%，蒸发量年平均为1860.4毫米，6月份最大，为330.0毫米，1月份仅50.2毫米。

2.3环卫管理系统现状

2.3.1管理体制

XX区XX镇环境卫生管理工作，实行分级管理，分区负责制。

镇环境卫生管理所负责对居民区的生活垃圾进展收集和处理。

生活垃圾由清扫工人集中送到附近的垃圾堆放点，不作任何压缩处理，然后运送垃圾场进展处理。

2.3.2垃圾产生量

城镇生活垃圾量受到多种因素的影响，如城镇人口、城镇规模的扩大、流动人口的增加，季节的变化等都会对生活垃圾的增加产生影响。

城镇居民生活燃料构造的改变、净菜上市比例的提高等，都会改变人均垃圾的产生量。

所有这些因素，都会改变城镇生活垃圾的产生量。

垃圾产量随时间的变化均有一定的规律，在一定阶段以前，垃圾总产量及人均产量逐年上升，但到了一定阶段以后，其总产量及人均产量逐渐稳定并稍有下降趋势。

由于XX区XX镇目前阶段，存在许多不确定因素，本报告根据人均垃圾量进展一个静态预测。

目前XX区XX镇全镇辖10个行政村，54个自然村，总面积6.9万亩，耕地4.2万亩，3.8万人，结合XX镇实际情况，故本报告人口按3万人计算，按人均产生垃圾0.75kg计，日产生生活垃圾总量为22.5吨。

第三章工程建立必要性与可行性

3.1必要性

近年来随着人口和经济的开展，XX区城市化进程将进一步加快，但XX区XX镇的环卫处理设施已远远落后于建立的开展，现有垃圾转运站只是简单的垃圾堆放点，此垃圾堆放既无覆盖又无围堤处置系统。

近几年来，现状的生活垃圾处理处置产生了一些不良影响，带来了一定负面效应，主要表现在以下几方面：

〔1〕随处堆填垃圾散发臭味，滋生蚊蝇和鼠类，传播疾病。

临时填垫的垃圾未未有任何防治措施，露天堆放，造成大气、水体、土壤污染，特别是夏季，臭气熏天、蚊蝇孳生，污水横流，严重影响了环境卫生和群众身体安康。

〔2〕平安性差。

垃圾堆层在静风、高温等不良条件下产生的CH4等易燃易爆气体，可能会引起事故。

虽然沼气产生是一个较漫长的过程，但假设不采取预防措施，就有可能留下事故的隐患。

〔3〕污染大气。

就地燃烧垃圾，产生飞灰和有害气体，污染大气，影响居民的正常生活和安康。

工程建立必要性如下：

〔1〕建立该工程是改善当地的生态环境需要

XX区XX镇正努力创立卫生文明乡镇，但垃圾处理一直是得不到有效解决，裸露无序堆放的垃圾严重影响了优美的生态环境和旅游业的开展。

建立垃圾转运站可以很好地解决该县XX镇的社会生态环保问题。

随着人民生活水平的提高，市民环保意识和卫生意识的增强，对随处乱倒垃圾现象极为反感，为改变县城面貌，重塑环卫形象，必须要尽快兴建垃圾转运站工程。

〔2〕由于无环保的垃圾消纳场所，为能妥善处理每天产生的生活垃圾，建立垃圾中转站是XX区XX镇政府的当务之急。

〔3〕建立该工程是提高人民生活质量、增加农民收入的需要。

目前，XX区XX镇把改善居住环境作为城乡建立的主要容，脏乱的环境卫生条件严重的影响了居民的生活，制约了XX区经济的开展。

垃圾中转站的建立不仅可以改善当地居民的生产生活条件，而且有利于增加农民收入，且有力的推进了XX区XX镇城乡建立的开展。

〔4〕兴建垃圾转运站是为了减少垃圾清运过程的运输费用。

在XX区XX镇生活垃圾堆放点建立的垃圾中转站，在此，将各收集点清运来的垃圾集中，再继续运往垃圾填埋场。

建立垃圾转运站是减少污染、保护环境、构建人与自然合谐的重大举措。

现有的垃圾处理方式已不能适应XX区社会经济与建立的开展需要，更不能适应环保和可持续开展的要求，所以为保证居民安康、优化投资环境，为XX区居民提供一个良好的生存环境，兴建垃圾中转站显得尤为迫切。

3.2可行性

目前XX区XX镇生活垃圾主要由清扫工人利用人力板车集中后送到附近的临时垃圾堆放点，不作任何压缩处理，再通过垃圾运输车运往填埋场进展填埋处理。

这些临时垃圾堆放点对于周边环境及群众生活影响巨大，而且由于收集的垃圾没有进展压缩等工序处理，在运往填埋场过程中很容易产生二次污染，例如垃圾一路漏撒等，而且垃圾收集、清运能力低下。

垃圾处理问题是摆在XX区XX镇面前一项刻不容缓的任务。

本工程采用垃圾压缩转运站作业后送入垃圾填埋场统一处理。

一是扩大了垃圾清运的效劳半径，减少了维护管理本钱；二是极大提高了垃圾的收集、清运能力，清运量提高到原来的3倍左右，有效解决了垃圾清运亏载问题；三是新型垃圾转运站是完全密闭式作业，具有降尘、除臭系统和污水排放处理系统，同时完全密闭化清运有效地防止了垃圾二次污染；四是直接压缩转运站与传统转运站相比耗电量大大降低，节约了能源。

五是新建垃圾转运站附建了管理间、环卫工人休息间，提高了土地利用率，解决了附近环卫清扫保洁工的休息场所。

综上所述，本工程建立具有极大的环境和社会效益。

市政府和有关部门对XX区XX镇环卫事业非常关注，给予XX区XX镇垃圾中转站的建立制定政策上的支持；当地政府也决心下大力气改变垃圾处理现状，制定了一些具体措施并齐心协力抓落实，财政部门也积极参与；同时垃圾转运在我国已经有非常成熟的经历可供借鉴。

以上因素给本工程的顺利实施提供了组织上、资金上和技术上的可靠保证，为本工程的顺利完成提供可能。

工程建成后对效劳区域的环境卫生、居民的生活质量将有较大的改善。

第四章转运站的设计规模

本工程的主要目的是改善XX区的城市环境和居民的居住环境、提高人民生活质量、减少垃圾清运费用，根据目前XX区的城市建立和人口情况，拟在XX镇建垃圾中转站1座。

本工程占地约1.5亩，总建筑面积400m2，日转运垃圾能力为22.5吨，主要建立容包括生产管理用房、物资储藏间、配电房、压缩站房、机坑、控制室及值班室等，并配套垃圾压缩机、水电设施、进场道路等。

转运站的设计日运转能力，可按其规模划分为大、中、小型三大类，或Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五小类。

新建的不同规模转运站的用地指标应符合下表的规定。

转运站主要用地指标

类型

设计转运量

〔t/d〕

用地面积

（㎡）

与邻居建筑间隔

（m）

绿化隔离带宽度

（m）

大型

I类

1000~3000

≥20000

≥50

≥20

II类

450~1000

15000~20000

≥30

≥15

类型

设计转运量

〔t/d〕

用地面积

（㎡）

与邻居建筑间隔

（m）

绿化隔离带宽度

（m）

中型

III

150~450

4000~15000

≥15

≥8

小型

IV

50~150

1000~4000

≥10

≥5

V

≥50

≤1000

≥8

≥3

注：

1、表用地不含垃圾分类、资源回收等其他功能用地。

2、用地面积含转运站周围专门设置的绿化隔离带，但不含兼起绿化隔离作用的市政绿地和园林用地。

3、与相邻建筑间隔自转运站边界起计算。

4、对于邻近江河、湖泊、海洋和大型水面的城市生活垃圾转运码头，其陆地转运站用地指标可适当上浮。

5、以上规模类型II、III、IV含下限值不含上限值，I类含上下期值。

转运站的设计规模按下式计算：

QD=KS·QC

式中QD——转运站设计规模〔日转运量〕，〔t/d〕

QC——效劳区垃圾收集量〔平均值〕，〔t/d〕

KS——垃圾排放季节性波动系数，应按当地实测值选用，无实测值时，可取1.3~1.5。

第五章转运站转运方案比选

5.1垃圾转运站的类型

〔1〕预压缩式垃圾转运站

预压缩式垃圾转运站，其工作原理是把垃圾在固定的箱体压缩成块，然后一次性推入对接车的大型集装箱。

其特点如下：

垃圾在固定箱体压缩成块，压缩比高，箱密封，可收集垃圾挤出液，防止二次污染；重量和压力检测准确，垃圾压缩过程不须集装箱半挂车配合，工作效率高。

该模式投资较高。

〔2〕直接压缩式垃圾转运站

直接压缩式垃圾转运站，其工作原理为垃圾倒入料槽，车辆对接后，压装机直接将垃圾压入大型集装箱,压装过程需反复屡次。

其特点如下：

设备体积较小，配套的土建立施规模较小，压装过程完全自动控制，全封闭，无二次污染，与预压缩式中转站相比，车辆等候时间较长。

该模式投资相对较小。

配套车辆可选用车厢一体，也可采用车厢别离的拉臂车。

〔3〕分选式垃圾转运站

分选式垃圾转运站，其工作原理是压装前对垃圾进展预处理，将垃圾按不同的粒度进展分选，只对大粒度的垃圾进展压缩，为后续处理提供条件。

其特点如下：

采用国际先进的分选工艺方案，压缩与分选组合，可实现垃圾减量化。

一次性投资较高。

〔4〕压缩打包式垃圾中转站

压缩打包式垃圾中转站，其工作原理是对垃圾分选后，将大粒度垃圾压缩，然后用铁丝捆成2m3的垃圾包，用平板车运往垃圾填埋场。

其特点如下：

工艺先进，实行分选与打包相结合，垃圾的压缩比拟大，可减少填埋空间，节省珍贵的土地资源。

与其它几种模式相比，投资最高。

5.2垃圾转运站类型的选择

本工程在满足垃圾中转处理工序的条件下，本着节约投资的原那么，选择用直接压缩式转运站构造型式。

第六章建立地址与建立条件

6.1选址原那么

〔1〕与XX区总体规划及相关专业规划协调一致。

〔2〕市政根底设施条件较好，交通便利，运距较短，供水供电条件好。

〔3〕选址区要有足够的用地，以确保垃圾转运站的使用年限。

〔4〕尽量不占用良田耕地，少拆迁。

〔5〕在居住区的夏季主导风下风向，对周围环境影响小。

〔6〕转运站的设置应选在靠近效劳中心或垃圾产量最为集中的地方；

〔7〕有良好的工程地质条件，尽可能减少转运系统工程投资。

〔8〕在县自来水取水点的保护围之外。

6.2设置要求

〔1〕转运站外型应美观，并应与周围环境相协调，操作应实现封闭、减容、压缩，设备力求先进；飘尘、噪声、臭气、排水等指标符合相应的环境保护标准；

〔2〕垃圾转运站应按方便使用、效劳均衡、运输线路合理、有利于市容观瞻等原那么布置，一般在居住区域城市的工业、市政用地中设置。

6.3工程选址

工程选址符合?

XX区总体规划?

和?

XX区土地利用总体规划?

要求，工程选址靠近垃圾产量较集中的地方，离居民区有一定距离，有良好的工程地质条件，市政根底设施条件较好，交通便利，供水供电条件好，远离水源地，布局科学合理。

工程用地属公共设施用地，符合国家供地政策，本工程使用存量建立用地，不设计占用耕地。

6.4工程建立条件

〔1〕地质条件

本工程使用存量建立用地，地质条件符合建立要求。

〔2〕公共根底设施条件〔水、电、气、路、通信等〕

本工程垃圾转运站位于镇政府驻地，其供电、供水、排水、电信等根底设施接入XX区市政根底设施，完全能满足本工程的建立和使用要求。

本工程垃圾转运站均位于城镇主干道、或干道旁，交通极为方便。

〔3〕地震

根据国家地震烈度分区的划分，XX区地震根本烈度为7度，地震动峰加速度为0.109g，按7度地震烈度设防。

〔4〕施工条件

在建材供给方面，工程建筑所需的建筑材料、水泥、砂、石供给都很充足，运输条件也很好。

第七章工程建立方案

7.1垃圾转运站方案设计

7.1.1设计原那么

〔1〕构造及转运形式要根据占地面积、交通条件、周围居民状况、风向、供电、供水状况而定；

〔2〕转运站的根本构造形式可以根本统一，以利于设备的采购、建立、维修，也有利于管理，但外部建筑造型应根据所处地点的情况，适当变化和发挥，给人以统一协调的感觉。

〔3〕严格按环境卫生的要求设计。

7.1.2垃圾转运站系统工艺设计方案

垃圾压缩系统主要由以下设备组成：

一台自带上料装置〔翻斗〕和移位装置的垃圾压缩机；一个8立方米的垃圾集装箱；一套移机路轨；一个地坑活动盖板，两套垃圾箱路轨。

另配备一6吨勾臂车作为转运车辆。

此垃圾压缩系统可通过压缩机上的各种装置实现压缩机与垃圾箱的自动对接与别离、自动锁紧与松开、自动提门与关门，每操作一次翻斗上升按钮，即可实现一次压装循环。

7.1.3压缩式垃圾中转站工艺流程

〔1〕系统工作前，先用勾臂车将两空箱置于压缩机前端的两垃圾箱路轨上。

路轨前端装有定位器，它用于垃圾箱纵向定位，保证机、箱有适宜距离，便于压缩机横向移位。

〔2〕垃圾压装前准备工作——机箱对接：

操作电控箱上的操作按钮，可使压缩机下部的推拉箱装置自动拉紧垃圾箱，锁紧装置再锁紧垃圾箱，然后，提门装置自动提升垃圾箱上的装料门。

此时，机、箱联接动作与过程全部完成，即可操作压缩机进展垃圾压装。

〔3〕垃圾循环压装：

收集车先将垃圾倒入压缩机翻斗，操作翻斗，翻斗将垃圾倒入压缩机腔；压缩机推头动作，再将压缩腔中的垃圾压装进垃圾集装箱中，然后推头退回。

如此不断循环，直至集装箱装满垃圾至设定值〔满载指示〕。

压缩机推头进一步用最大推力保压一段落时间，然后推头退至机体前端位置完成压缩。

〔4〕垃圾装满后完毕工作——机箱别离：

操作电控箱按钮，可使提门装置自动关闭装料门，锁紧装置自动松开机箱联接锁勾，推拉箱装置自动推开垃圾箱一段距离，实现机、箱完全别离。

〔5〕满载的垃圾箱由勾臂车勾起运往转运站。

同时，压缩机移位装置可使压缩机横向移往另一箱位，对另一空箱进展垃圾压装。

7.1.3喷药和洒水设备

为防止蚊蝇、昆虫的孳生和减少场区扬尘，国的垃圾转动站目前大都采用洒水喷药多用车用作对转运站及其周边地区的喷药〔与人工喷雾器相结合〕和对产生扬尘场所的洒水。

本工程选用小型喷药和洒水多用车。

7.1.4工程主要设备

表7-1工程主要设备表

序号

名称

数量〔台、辆、套〕

备注

1

垃圾压缩机

1

2

垃圾集装箱

1

8m3

3

移动路轨

1

4

垃圾箱路轨

1

5

勾臂车

1

6吨

6

喷药洒水设备

1

7

电气设备

1

8

垃圾集装箱车

1

5吨

工程所需设备均招标购置。

7.2建筑设计

7.2.1设计依据

〔1〕?

建筑制图统一标准?

GB/T50104-2001

〔2〕?

建筑模数协调统一标准?

GBJ2-86

〔3〕?

厂房建筑模数协调标准?

GBJ6-86

〔4〕?

民用建筑设计通那么?

GB50352-2005

〔5〕?

建筑地面设计规?

GB50037-96

〔6〕?

办公建筑设计规?

JGJ67-2006

〔7〕?

汽车库建筑设计规?

JGJ100-98

〔8〕?

工业企业设计卫生标准?

GBZ1-2002

〔9〕?

建筑设计防火规?

GB50016-2006

〔10〕?

汽车库、修车库、停车场设计防火规?

GB50067-97

〔11〕?

民用建筑热工设计规?

GB50176-93

〔12〕?

建筑采光设计标准?

GB/T50033-2001

〔13〕?

建筑构造可靠度设计统一标准?

GB50068-2001

7.2.2建筑设计

艺术造型展现“人文〞：

在技术层面解决诸多难题后，环卫根底设施“登堂入室〞还面临着另一个瓶颈：

传统意义上灰瓦白墙、“灰头土脸〞的环卫根底设施“标志性〞形象显然与环境脱节。

要真正让它实现“由而外〞的现代化，还必须在“设备现代化〞的根底上追求“外观人文化〞。

基于这一考虑，在垃圾中转站的外观设计上力求让它们自然融于周边的人文、自然环境，实现风格高度统一，并且有创意、有亮点。

在建筑物单体设计中