锚索框格梁技术交底.docx
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锚索框格梁技术交底.docx
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锚索框格梁技术交底
分部分项工程施工技术交底卡
工程名称
红河州新安所至鸡街高速公路建设项目
分部分项工程名称
锚索、锚杆框格梁
施工范围
K0+200~K0+510.96左、K0+260~K0+5521.39右、K3+730~K3+910右、K3+830~K3+923左
设计要求
框格梁竖肋柱边坡垂直于路线布置,肋柱间距3.4m。
横向Ⅰ型肋柱40×30cm,横向Ⅱ型肋柱40×45cm,竖向肋柱40×45cm;横、竖向肋柱都采用C25混凝土。
变形缝设置间距为10.2m,设在框格中间,内填浸沥青木板。
预应力锚索为4股φs15.2预应力钢铰线;锚具采用15-4圆形锚具,锚垫板采用A3钢板,厚25mm;锚杆为C32钢筋;钢管设计采用φ146、φ78钢套管,管壁厚3~5mm,托架为φ8钢筋;注浆用砂浆为M30砂浆;封锚混凝土为:
C30;急流槽位置为锚杆加固,其余位置为锚索加固;锚索按框格形护坡典型断面图设置,由三排锚索组成。
施工方法
1、
工期:
2016年6月30日到2016年12月31日。
二、劳动力:
序号
工种
单位
数量
1
普工
人
20
2
模板工
人
25
3
钢筋工
人
20
4
混凝土工
人
15
5
钻孔工
人
15
6
压浆工
人
10
二、主要机械设备:
序号
设备名称
型号
单位
数量
1
潜孔钻机
HB-100
台套
1
2
钻机
XJ-100
台套
2
3
电焊机
套
2
4
注浆机
HB80/10
台套
2
5
切割机
台
2
6
空压机
蚌埠离心式7M3、9M3
套
2
7
抽水机
B-100
台
3
8
混凝土搅拌机
JDY350D
台
1
9
发电机
30kw
台
1
10
插入式振动器
套
3
备注:
投入设备可根据工期要求和进展情况随时调整
三、主要仪器设备:
序号
设备名称
型号
单位
数量
1
全站仪
拓普康GTS-332
台
1
2
水准仪
DS3
台
2
3
测斜仪
台
2
4
标定仪
套
1
5
穿心千斤顶
YCW-100-200
套
1
6
穿心千斤顶
YDC240Q
套
1
7
油泵
ZB4-500
套
1
8
压力表
个
2
9
磅秤
台
1
备注:
投入设备根据工期要求和进展情况进行调整
四、施工工艺:
1、施工顺序
(1)严格遵循从上往下,从两侧向中间分级分段施工的原则,每开挖一级加固一级,再向下开挖;依次开挖和锚固,不能开挖到底或开挖几级边坡再锚固。
每施工一段加固一段,再开挖邻段。
切忌全段一次开挖,避免灾害事故的发生。
(2)开挖前做好上坡口地表截、排水措施,待截、排水工程施工完成后,边坡自上而下分层进行开挖。
(3)分层开挖完成后,立即施工坡面锚杆(索):
定位、钻孔、锚杆(索)安装、灌浆、张拉,然后进行下一分层施工。
(4)一级坡面开挖完毕后,绑扎钢筋笼,现浇框架梁。
(5)注浆体及抑制件、结构物混凝土达设计强度后后,进行锚索张拉。
(6)一级全部施工完毕后,进行下一级循环。
(7)施工完锚索框格梁之后,再施工排水工程。
2、工程放样
(1)各项工程依平面设计图、剖面设计图放样;
(2)所有锚索框格梁,均顺坡向布置,各纵梁均位于碎落台上方边坡内。
(3)为使坡体稳定,坍塌体边部和坡口线附近的锚索位置和纵、横梁长度可作适当调整。
(4)放样时,若工程位置与地形及坡面位置不符时,应及时通知设计代表调整。
框格梁护坡施工工艺流程
3、框架基槽开挖
(1)每台边坡先开挖竖向肋柱部分,柱身一次性浇筑完毕,待柱身锚固达到强度要求再从上到下开挖其余部分土体。
(2)开挖基槽后,基槽内土要夯实。
(3)基槽开挖时,硬岩对梁的架空坡面支补垫平。
坡面为土质及全风化层,框格梁嵌入38~40cm;强风化层框格梁嵌入25cm;中、弱风化层框格梁无法刻槽嵌入,框格梁培土25cm。
(4)基槽设置20cm工作面。
4、钻孔
(1)搭接工作平台
用脚手架按坡面锚孔横排位置,搭接两米宽锚杆框架施工的工作平台。
要求爬杆不得和竖梁锚孔交错,平台应低于横排锚孔0.5m。
平台铺上厚度≥25mm木板,平台外边设栏杆,平台用垂直水平面地锚桩锚牢,保证钻机施工时的稳定及施工的安全性。
(2)设备安装就位
平台搭好后在坡底将钻机分解,用人工将潜孔钻机搬运至坡面工作平台组装,将钻机的钻头、冲击器、钻杆安装好后,将钻机底盘螺丝松开,调整钻机底盘将钻头对准孔位,然后用测斜仪量测钻机的底盘或钻杆,将钻机的倾角调好,定位组装架设,并用脚手架、扣件和连接器将钻机固定在平台的钢管上。
必要时需在钻孔位置对平台增加地锚桩加固平台。
确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±30mm,高程误差不得超过±30mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角、方位角允许误差位±1.0°。
(3)钻孔
1)钻孔倾角
钻孔的倾角为20°,开孔时要用钻头来回多次对孔口进行钻进,导正开孔的倾角和孔位,并在开孔钻进前一米时,用测斜仪多次量测钻机的底盘或钻杆,随时调整钻机,保证在开孔时由地层软硬或坡面不平整引起钻机对孔位偏移的误差,在钻进中毎钻进3-5m用测斜仪量测一次钻孔孔斜,及时调整钻孔孔斜误差。
锚孔倾角、水平角允许误差点在内±1°。
2)钻机参数的调整控制
在钻进中应根据岩层的岩性软硬来调整钻机的参数。
当岩性较硬时应低压低转速钻进,当岩性较软时应高压高转速钻进。
当钻孔越深时应用较高的风压,当钻孔越浅时可适当降低钻机的风压。
钻机钻进参数控制用钻机的操作阀来调节。
3)钻孔过程
钻孔前清除松土覆盖层。
钻进过程中应对每个孔的地层变化、钻进状态、地下水及一些特殊性情况作好现场记录,如遇地层松软、破碎时则应跟管钻进以使钻孔完整不塌。
若遇塌孔,应立即停钻进行固壁灌浆处理,等水泥砂浆初凝后重新扫孔钻进。
当钻进深度超过6m时要求每钻进一米清除孔内岩粉一次。
孔位误差水平不得超过±3cm垂直不得超过±3cm。
钻孔应采用风动干钻施工方法,不得采用旋转切削方法成孔。
钻孔直径110mm,钻孔轴线应在公路路线的法向平面内。
为确保锚孔深度,实际钻孔深度应要求大于设计深0.5m。
4)清孔
钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。
钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。
除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。
若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。
如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。
5)锚孔检验
锚孔钻造结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。
孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。
同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。
5、锚索(杆)制安
(1)锚杆(索)制作
锚索制作
按设计要求的长度切割钢绞线,用弯曲机将无粘结钢绞线弯曲成U型并固定在承载体上,然后按设计承载体间距组装成完整的锚索体。
1)编索的工作平台上进行,考虑到锚索张拉工艺要求,实际锚索长度要比设计长度多留1.4米,即锚索长度等于锚索锚固段+锚索自由段+张拉段1.4m。
2)截取钢绞线前,对线材进行检查,对无粘结钢绞线套管有破损的进行修补,钢绞线有机械损伤或锈蚀的不得使用。
3)截取钢绞线用切割机,不允许用电焊或气割。
截好的钢绞线平顺地置于工作平台上,每孔压力分散型锚索分2个单元,每个单元4束,为了张拉便于区别,每组要用红、黑两种油漆进行点刷作为标志。
4)每隔1m设置一个架线环,钢绞线不得相互缠绕并保证承载体位于钻孔中部。
5)剥去承载体处聚乙烯外皮(只允许剥去能放下钢质承载体、挤压套部分其余不能破坏),钢绞线通过特制的挤压簧和挤压套对称地锚固于钢质承载体上。
6)每孔锚索的锚固段由4束无粘结钢绞线内锚于钢质承载体组成,注浆管与锚索一起编入索体,从承载板中间穿过。
7)自由段的钢绞线必须除去锈蚀,自由段套PVC管,套管两端10~20cm长度范围内用黄油填充,外绕工程胶布固定。
8)锚索头部用Φ78钢管将前面尖成70°角作导向帽。
9)锚索制作完成后,进行外观检验,并签发合格证。
用塑料包裹好,卷成直径约2m的圈存放,并按锚孔进行编号,使用前应经监理工程师认可。
锚杆制作
锚杆按设计长度用切割机进行切割。
锚杆通长不得用电焊接长,采用直螺纹连接,杆体上每隔2m设一托架,自由段套PVC套管,套管内填满防腐油。
锚体制作完成后须经监理工程师认可后再进入下一道工序。
(2)锚杆(索)安装
锚索安装前应进行下列各项检验,并经监理工程师认可:
1)锚孔内及周围杂物必须清除干净。
2)锚索长度与设计孔深相符。
3)锚索无明显弯曲、扭转现象。
4)锚索防护涂层无损伤,凡有损伤的必须修复。
安装锚索前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔。
下锚索时锚索体由套管作导向,操作人员协调一致,均匀用力往锚孔里推,保证锚索体在孔内顺直不扭曲。
将锚索插入锚孔内,距离孔底0.5m居中安放好,并在锚孔外预留钢绞线1.4m长,锚索安放时搬运支点不得大于2m,转弯半径最好不小于10m,保证锚索在搬运过程中不扭曲变形。
锚杆安装前应进行下列各项检验,并经监理工程师认可:
1)锚孔内及周围杂物必须清除干净。
2)锚杆长度与设计孔深相符。
3)抽检每批钢筋的强度、弹性模量、截面积。
4)锚杆必须顺致。
将制作好的锚杆从孔口插入,距离孔底0.5m居中安放好。
下锚杆时将注浆管头部用14号铁丝捆住留一弯勾,勾住锚杆,锚杆安置时跟随锚杆下入孔底,注完浆后将注浆管轻轻一带,铁丝拉直脱离锚杆,便可将注浆管取出。
6、锚孔注浆
(1)材料要求
水泥砂浆采用标号不低于42.5级生产日期在3个月内的新鲜硅酸盐水泥配制的水泥砂浆,水灰比为0.40~0.45,搅拌后的泌水率宜控制在2%,最大不超过3%。
(2)制浆注浆
1)浆液采用转速为1500~2000转/分的高速旋转式的和浆机搅拌。
2)先放水,再放水泥,最后加砂,全部投料后,搅拌均匀,达到规定稠度后,存入缓慢搅拌的储浆桶中,然后缓慢搅拌,一直到灌浆结束。
3)待计划的浆量储够后,开始注浆。
在不漏浆的情况下,每孔可一直灌满,不得分开灌入,以免浆液渗进气泡。
4)采用孔底注浆,孔口返浆,自孔底向上一次性注入,中途不能停注。
采用砂浆泵将浆液输送至孔底,再由孔底返出孔口,待孔口溢出浆液与灌入浆液的浓度、颜色一致时可停止灌浆,或根据拌浆盆内的刻记确定注浆量,灌浆时采用阻塞器封闭灌注。
在浆体未凝固前不得移动锚体。
5)锚孔浆液容量一般取设计用浆量的120~130%,裂缝发育和存在溶洞、溶缝时将会超灌很多,制浆前与灌浆过程中应充分注意。
6)锚杆(索)下入孔后6小时内必须注浆,有地下水的孔,造孔成孔4小时内不能下锚时,应在下锚杆(索)前重新洗孔,速洗、速设锚、速注浆。
锚杆(索)注浆时,应等待锚孔水泥浆面稳定后才停注,不稳定时,应继续缓慢加压注浆,不稳定不得停注。
在注满孔道并封闭排气孔后,宜再继续加压至05~0.6Mpa,稍后再封闭注浆孔。
7)如遇孔道阻塞,必须更换注浆口,但必须将第一次灌入的水泥浆排出,以免两次灌入的水泥浆之间有气体存在。
7、框格梁
先施工竖肋柱,再施工横肋柱。
横肋柱施工缝跨中三分之一的地方。
(1)钢筋工程
1)钢筋工程采用钢筋场集中加工,二次搬运至施工现场板扎。
2)所用钢筋必须符合国家标准,并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证。
钢筋按不同品种、不同规格分批存放,钢筋存放时须设标识牌,标明材料来源,是否自检(包括见证),自检时间,申报情况,拟使用部位以及材料产地、规格、数量。
3)钢筋进场时,本部试验人员和现场监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品,进行力学试验,并同时应进行见证试验。
钢筋试样的力学性能达到规范要求时,方可使用,否则应清除出场,严禁使用。
4)钢筋调直和清除污锈
钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于2%;HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。
5)钢筋连接
钢筋接头采用搭接电弧焊时,两根钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。
接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。
焊缝须达到饱满,焊完后焊渣敲除干净。
受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于焊接接头,接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积不大于50%。
6)钢筋制作安装工艺
钢筋进入加工场后先进行除锈、调直,然后按设计下料长度切断,加工成型。
加工成型的钢筋分类堆放整齐,搬运时轻拿轻放,避免扭曲变形。
锚杆框架钢筋应在坡面上绑扎,用人工将钢筋搬运至基槽对应每道梁进行钢筋笼制作,制作的钢筋笼规整、平顺、牢固满足规范,同一截面钢筋接头不得超过钢筋总数的25%。
④框架钢筋制作时若锚杆(索)与地梁钢筋、箍筋相互干扰,可局部调整钢筋、箍筋的间距。
⑤钢筋绑扎完成后,经质检员自检合格后,报监理工程师检验,合格后方可进行下一道工序的施工。
(2)模板工程
1)模板采用中型钢模。
模板使用前应用磨光机将模板表面的锈迹清除干净。
为使砼表面光洁,棱角整齐,在砼浇筑前模板表面应涂刷机油作为脱模剂。
2)为控制模板的稳定,在模板内设两条Ф12拉模筋,每节模板设两处间隔1.2m。
模板外用钢管卡住支撑,每节模板设三处。
模板安装就位上报监理工程师同意后才能进行下道工序。
3)变形缝模板采用泡沫板。
4)混凝土强度达到2.5Mpa方可拆模。
拆模时保证混凝土棱角不被损坏。
(3)混凝土工程
1)混凝土采用商品混凝土,采用汽车泵浇筑。
2)竖肋柱一次性浇筑完成,不设施工缝。
横肋柱以变形缝变形缝为界跳仓浇筑。
3)采用插入式振捣器振捣。
振捣器“快插慢拔”,振捣至混凝土不下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦为止。
混凝土浇筑连续,不设施工缝。
若遇突发情况,需留施工缝时,应留在跨中三分之一的任意地方,不得随意留设施工缝。
4)混凝土拆模后,采用土工布覆盖洒水养生。
养生7天以上。
8张拉
预应力锚索的张拉必须在灌浆体及抑制件、结构物混凝土工程达到龄期强度后,才能施加预应力,并通过张拉试验或验证试验确定是否满足设计规定的承载力。
(1)张拉设备
1)张拉千斤顶采用带有压力计的双向伸长的双头千斤顶,并且在每个工点施工前均应进行校验。
2)千斤顶在下列情况下应重新标定:
已使用三个月;
严重漏油;
主要部件损伤;
④引伸量出现系统性的偏大或偏小;
⑤张拉次数超过施工规范规定的次数。
3)张拉前应检查千斤顶内摩阻是否符合有关规定要求,否则应停止使用。
4)千斤顶和油泵必须配套标定和配套使用。
5)根据每批钢绞线的实际直径随时调整千斤顶限位板的限位尺寸,最标准的限位板尺寸应使钢绞线只有夹片的牙痕而无刮伤,如钢绞线出现严重刮伤则限位板限位尺寸过小,如出现滑丝或无明显夹片牙痕则有可能是限位板限位尺寸大。
(2)锚具
1)锚具采用15-4圆形锚具,锚垫板采用A3钢板,厚度25mm。
2)锚具采用质量好的大厂合格产品。
3)应抽样检查夹片硬度。
4)应逐个检查锚具及垫板孔口内有无毛刺,对有毛刺者应予退货,不准使用。
5)锚具和夹片应涂抹防锈漆,使用时不得有锈、有水及沾污其它杂物。
孔内空隙应用挤压法确保防护剂填满。
垫板下的锚孔内应压入水泥砂浆,确保垫板下锚孔内无空洞及空隙。
6)对夹片与钢绞线卡紧部分的防护采用防护油涂层防护,对锚具及锚索的外露头采用混凝土封闭防护。
使锚具处于混凝土形成的喊性环境之中。
(3)张拉
1)锚索张拉吨位
锚索预应力张拉吨位一览表
锚索
设计张拉吨位(T)
4Ф15.2
46
2)初值预拉:
在张拉前对单根钢绞线须选定吨位进行预拉,使每根钢几绞线处于初始的相同受力状态。
然后安装张拉千斤顶,使每根钢绞线上受力均匀。
3)预应力张拉:
张拉时应将施加的预应力值分成3~5级进行循环张拉,每级的张拉荷载为设计张拉力的1/3~1/5。
岩质地层取3级,土质地层宜取较多的级数。
每次循环间隔时间,岩石地层取1小时左右,土质地层可取1天左右,松散软弱的地层间隔时间宜长些。
分级张拉时应将每次加载,需稳定一段时间,岩石地层稳定时间在10分钟左右,土质地层在20分钟左右。
松散、软弱地层稳定时间宜更长些。
操作控制,以张拉值稳定时间的2倍为度。
4)锚索张拉时,一定要将锚索扶正与工作台垂直后,再安装千斤顶,张拉时应设架保证千斤顶与工作台面垂直,确保各根钢绞线受力均匀。
张拉时应注意安全,张拉千斤顶后绝不能站人。
5)每次张拉应有完整的原始张拉记录。
6)预应力采用引伸量与张拉力双控,以引伸量为主,引伸量误差应在-5%~+10%
范围,每一截面的断丝率不得大于该截面总钢丝数的1%,且不允许整根钢绞线拉断。
断丝是指锚具与锚具间或锚具与死锚端部之间,钢丝在张拉时或锚固时破断。
7)锚索张拉过程中,应始终有施工员现场检查,发现异常及时报告以便采取必要措施。
(4)封锚
1)确认锚索承载能力后,全部锚索张拉够吨位,产生工程效果后,可切断外露的工作钢绞线,但应在锚具顶面外留80~100mm线头,然后采用防腐涂料仔细涂刷外露钢件(锚具、夹片、钢绞线、钢垫板等)。
在锚孔中补浆后,用C30混凝土封闭全部外露的锚具及金属垫板等,保护、防护锁定头使之成为永久锚固工程的组成部分。
封锚砼任一部位的最小厚度,不得小于30mm。
所有管道及管道与锚具的连接均应确保其密封性。
2)锚索锁定后48小时内若发现有明显的应力松弛时,应进行补偿张拉。
质量控制要点
一、“三检”、“三不交接”和“五不施工”自检制度
本工程建立项目经理部、施工队、作业班组三级自检机构,加强工序质量内部检查。
严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”,发现问题及时处理纠正,并由质检员记入施工日志。
“三检”,即施工中自检、互检、交接检。
工序交接检,即每道工序完成后,必须进行合格检验,并经质检工程师或监理工程师签证,做到上道工序不合格,不准进入下道工序,确保各道工序的工程质量。
“三不交接”,即无自检记录不交接,未经专业技术人员验收不交接,施工记录不全不交接。
“五不施工”,即未进行技术交底不施工,图纸及技术要求不清楚不施工,测量资料未经复核不施工,材料无合格证或试验不合格者不施工,上道工序不经检查签证不施工。
二、工序质量保证措施
3.1路堑开挖事先做好天沟、排水沟等排水措施,以防水流充刷边坡及地表水流入路堑影响施工。
3.2锚索边坡开挖采用从上往下分层开挖,分层锚固。
3.3锚索孔按设计图纸布置的孔位精确定位,垂直方向与水平方向的距离误差小于75mm;钻孔的倾角及水平角误差控制在1°以下,孔斜率小于1/50。
3.4钻机机台保持稳定牢固,在钻孔反推力作用下仍能保证钻机稳定和钻孔方向;钻孔施工尽量不扰动钻孔周围岩层,钻孔结束后,从孔底向外继续清孔至少10分钟。
3.5水泥砂浆的质量严格掌握,并过筛分选。
搅拌好的砂浆要再次过筛,以免水泥结块堵塞管路;注浆采用底孔注浆法,从孔底开始注浆。
注浆时缓慢搅拌砂浆,直到注浆结束,砂浆灌注饱满密实。
注浆材料固化前,禁止移动锚索。
3.6张拉前应检查锚头等设备,确认合格后清污除锈。
张拉前对张拉千斤顶油泵进行标定,给出千斤顶出力与压力表指示压强曲线。
标定时千斤顶最大出力应多于锚索张拉时的值。
3.7面板安装时确保与锚索轴线垂直,并与开挖坡面全面贴紧。
张拉结束后,锚头部分应涂防腐剂,再用砼封闭。
3.8正式施工前,按设计要求选3~5根锚索进行拉拨试验。
试验中对锚索各部分变位性状做详细记录,根据试验结果确认设计荷载是否安全。
拉拨、张拉试验时,应有设计、监理人员参加。
3.9预应力锚索施工时应特别注意安全,严格加强现场安全管理,严格操作规程,以免发生危险,确保施工安全。
3.10框架梁施工前检查钢筋是否锈蚀弯折机械损伤、搭接是否满足要求。
模板要光洁平整,梁的外观要美观、均匀。
边坡锚固防护施工质量标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
混凝土强度(Mpa)
不小于设计强度
每台班2组试件
注浆强度(Mpa)
不小于设计强度
每台班2组试件
钻孔位置(mm)
100
钢尺:
逐孔检查
钻孔倾角、水平方向角
与设计锚固轴线的倾角、水平方向角偏差±1°
地质罗盘仪:
逐孔检查
锚孔深度(mm)
不小于设计
尺量:
抽检20%
锚杆(索)间距(mm)
±100
尺量:
抽检20%
锚杆抗力(KN)
抗拔力平均值≥设计值,最小拔力≥0.9设计值
拔力试验:
锚杆数1%,且不小于1根
喷层厚度(mm)
平均厚≥设计厚,60%检查点的厚度≥设计厚,最小厚度≥0.5设计厚,且不小于设计规定
尺量(凿孔)或雷达断面仪:
每10cm检查2个断面,每3m检查2点
锚索张拉应力(Mpa)
符合设计要求
油压表:
每索由读数反算
张拉伸长率(%)
符合设计要求;设计未规定时采用±6
尺量:
每索
断丝、滑丝数
每束1根,且每断面不超过钢绞线总数的1%
目测:
逐根(束)检查
安全环保水保控制要点
1、进入施工现场必须正确配带安全帽上班,高空及高边坡作业时必须系好安全带,并在有可靠的安全防护条件下作业,湿滑地带严禁穿胶底鞋,禁止穿拖鞋进入施工现场。
2、野外作业要注意防止各种蛇虫叮咬。
高温与严寒天气作业时必须要配齐各种劳保用品,防止中暑、冻伤等。
3、雷雨、大风天气禁止施工作业。
4、夜间施工时,必须配备足够的照明设备、通讯设备及应急药品。
5、钻孔施工前,必须清理边坡松散碎石,防止边坡上部的碎石滚落伤及人员或设备。
并保证作业面滚石等易滚物件不会对下一台阶工作面形成安全隐患。
6、施工中,定期检查电源线路和设备的电器部件,确保用电安全。
脚手架必须搭设牢固,脚手架上不得有探头板。
钻孔机械作业平台必须搭设牢固,移动机械时,必须确保脚手架牢固可靠,移动完毕后,要重新检查脚手架。
7、当天钻孔施工结束后,要用彩条布等及时覆盖,防止雨水冲蚀,坡体失稳坍塌。
8、锚杆钢筋作业按照钢筋机械操作规程进行作业,严禁违章作业,安装锚杆时作业人员必须佩带安全绳、安全帽。
锚杆安设后不得随意敲击、碰撞、拉拔杆体等扰动。
9、注浆施工作业中,要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象,发现问题,应及时处理。
处理机械故障时,必须使设备断电。
10、向锚杆(索)孔注浆时,注浆管内应保持一定数量的水泥浆,以防管体放空,砂浆喷出伤人。
11、非操作人员不得进入正进行施工的作业区。
施工中,喷头和注浆管正前方严禁站人。
12、张拉时千斤顶后不能站人。
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