轻钢结构施工方案.docx
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轻钢结构施工方案.docx
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轻钢结构施工方案
天然气压缩机厂房623上部结构施工方案
一、工程概况
本方案为伊犁新天煤制天然气项目甲烷化装置天然气压缩机厂房(623)上部结构施工方案,本压缩机厂房结构形式为排架结构,厂房占地面积1152㎡,建筑面积为2304㎡,所有钢构件均在厂内加工,然后运至现场后进行安装,单根最重钢柱组焊前约6.7吨,无损检测由华陆科技(总包)指定第三方进行检测,厂房7.8m平面为钢格板,屋面和墙体采用压型钢板复合保温材料。
二、编制依据
1.华陆工程科技有限责任公司提供的施工图
2.《碳钢焊条》(GB/T5117)
3.《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002
4.《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)
5.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)
6.01J925-1夹芯板安装图集
7.《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)
8.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)
9.图集《门式刚架轻型房屋钢结构》(有吊车)(04SG518-3)
10.国家、省、市有关建筑工程施工现场标准化管理规定及文明施工标准
三、施工总体部署
1、施工流程
材料进场并验收合格→基础处理→钢柱下段安装(含7.768m层钢柱、梁吊装)→厂房四周钢柱组对焊接→柱间支撑、行车梁安装→平台板及楼梯安装→行车轨道安装→屋面支撑及檩条安装→钢结构主体验收检查→防腐及防火涂料施工→屋面板及墙面板安装→门窗安装→竣工扫尾验收。
2、施工进度计划
序号
任务名称
开始时间
完成时间
工期(天)
备注
1
施工准备
2013-5-10
2013-5-16
7
标高轴线复查,拼装平台搭设、基础凿毛处理、临电布置等
2
钢柱下段安装
2013-5-17
2013-5-31
15
含7.768m层钢柱、梁吊装
3
厂房四周钢柱组对焊接
2013-6-01
2013-6-10
10
4
柱间支撑、檩条、行车梁安装
2013-6-11
2013-6-22
12
行车梁在6月15日结束安装
5
平台板及楼梯安装
2013-6-23
2013-7-02
10
含7.768m层平台
6
行车轨道安装
2013-7-03
2013-7-05
3
7
屋面支撑及檩条安装
2013-7-06
2013-7-10
5
8
钢结构主体验收检查
2013-7-11
2013-7-11
1
9
防腐及防火涂料施工
2013-7-12
2013-7-16
5
10
屋面板及墙面板安装
2013-7-17
2013-7-25
8
11
门窗安装
2013-7-26
2013-7-28
3
12
竣工扫尾验收
2013-7-29
2013-7-30
2
注:
本计划主要为体现关键节点结束时间而编制,对部分工作存在前后工序时间搭接的情况不在此体现,施工过程中根据实际情况开展部分工作。
3、施工平面布置图
此方案总平台主要针对吊车站位、屋架组对、临电布置及材料堆放做了统一规划,具体如下:
施工现场平面布置图
备注:
623装置区西面也可用于材料临时堆场,图上无显示,图上吊车行走吊装道路,其宽度约为6~8米,路基采用原土分层夯实。
四、主要资源配置及施工准备工作
1、机具计划
主要施工机具一览表
序号
机具名称
型号规格
单位
数量
备注
1
汽车吊
25T
台
1
吊装钢结构
2
直流焊机
AX7-500
台
8
焊接安装钢结构
3
磨光机
SJ-125/SJ-100
台
5
4
水准仪
NAL232
台
1
5
经纬仪
DE2A
台
2
6
焊条烘烤机
ZYHC-100
台
1
7
手动葫芦
1T
个
10
8
手动葫芦
3T
个
2
9
焊条保温桶
个
8
2、人力计划
人力计划表
序号
工种
人数
备注
序号
工种
人数
备注
1
普工
5
5
技术员
1
2
焊工
8
6
铆工
6
3
起重工
1
7
电工
1
4
管理人员
2
8
安全员
1
3、材料准备
除机具计划提及以外的主要材料
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
安全带
五点式双挂钩
条
20
2
缆风绳
Φ11
米
1000
3
枕木
3000*200*200
块
40
4
铁丝
8#
Kg
100
5
钢丝绳
φ21.5
米
120
7
工字钢
I16
米
100
8
钢制直爬梯
米
50
其中有两个约22米高
9
钢管脚手架
Φ48*4
米
2000
10
木跳板
4000*300*40
块
20
长4米木跳板
11
电缆线
VV-3*35+2*16
米
200
12
配电箱
个
2
三级配电箱
13
垫铁
块
若干
含平垫铁和斜垫铁
14
卡环
5T、10T、17T
个
各4个
4、钢构材料堆场及屋架组对平台准备
为保证钢结构顺利、安全、有序的进行安装,应对钢结构材料堆场进行平整,并将临时电缆埋地,吊车行走路线进行分层夯实。
根据场地和工期情况,主要外围四周钢柱采取立面吊装组对焊接;屋架需在现场地面进行组对,然后整体吊装,所以在现场北面制作一个组对平台,尺寸长18m,宽3m,平台骨架采用I16的工字钢,除此之外623
与
轴之间及现场南面将用分别用枕木各搭设一个屋架组对平台(平台下面用素土分层夯实)。
(安装平台平面高低差不超过4mm)
5、材料报验
各类材料到场后,由设备材料部组织工程部、质量部对材料进行自检,检查其出厂证明文件、外观、材质、规格、数量等是否符合图纸及规范要求,各项均符合要求后,报总包及监理相关单位进行检查,完成所有材料的报验并经检验合格后才能进行安装。
6、吊车及吊绳的选用
吊车选用
根据施工蓝图,现场实际条件及施工平面布置可知:
在623框架内最重钢柱重量为6.7吨高度9米主吊车选用25吨吊车,主臂选用23米,工作半径保持在9米内,(吊装重量保持在7.9吨内),辅助溜尾吊车选用25吨吊车,吊索与钢柱采用捆绑连接,在硬角处增加钢管管皮保护钢丝绳在起吊作业时不被损伤。
吊绳选用
主吊6×37+1-1850-φ21.5钢丝绳两根挂在吊钩上,一弯两股,共4股,钢丝绳的破断拉力P破=20吨(单股),换算系数c=0.82
辅助吊车皆车选用6×37+1-1850-φ21.5的钢丝绳两根挂在吊钩上,一弯两股,共4股,钢丝绳的破断拉力P破=20吨(单股),换算系数c=0.82
安全系数:
N=2(2×c×P破)/8.47吨=2×(2×0.82×18.95)/8.47=7.33>6安全
起重指挥人员必须拥有特种作业资格证,且持证上岗。
7、钢结构临时用电施工准备
钢结构安装施工临时用电,配备2个终端配电箱,最多同时运作5台焊机,电源取自最近622北面的1#二级配电箱处,电缆型号采取VV-3*35+2*16,直接敷设至终端配电箱,每个配电箱最多接3台焊机,必须由专业电工从事电气方面的工作,且持证上岗。
取一个配电箱计算其负荷电流:
直流焊机型号ZX7-400ST,功率Pe=12KW,数量取3台,考虑利用概率较高,利用系数取Kd=0.9,功率因数COSφ=0.6,tgφ=1.33.
总功率ΣP=4*12=48KW
有功功率Pjs=Kd×Pe=0.9×36=32.4kw
无功功率Qjs=Pjs×tgφ=32.4×1.33=43.09KVar
视在功率
KW
负荷电流
=(53.92*1000)/(1.732*400)=77.82A
考虑工地现场的连续负荷运转,夏天到来气温高,以及可能接其他的用电设备,电缆型号选取VV-3*35+2*16做每个配电箱的电源电缆。
如考虑成本,则配电箱在限制其可接用电设备的功率下,则电源电缆可取25平方。
每个配电箱配置100A的漏电开关2个,32A的漏电开关4个,16A的漏电开关8个。
另外配备8个32A的漏电开关,8个16A的漏电开关备用以便更换。
五、安装施工工艺
1、基础交接检查验收及基础处理
安装施工前基础须经正式交接验收,基础施工单位应提交测量记录及其它施工技术资料:
基础移交时,应附有标高、外形尺寸、中心、测量记录和有关的技术资料。
基础复测检查:
外观检查,不应有裂纹、缝隙、孔洞、露筋等缺陷。
基础中心、标高、水平度误差在允许范围内。
地脚螺栓预留孔,预埋地脚螺栓应符合设计要求。
现浇结构尺寸允许偏差和检验方法
项目
允许偏差(mm)
检验方法
轴线位置
基础
15
钢尺检查
独立基础
10
墙、柱、梁
8
垂直度
层高
≤5m
8
经纬仪或吊线、钢尺检查
>5m
10
经纬仪或吊线、钢尺检查
全高(H)
H/1000且≤30
经纬仪、钢尺检查
标高
层高
±10
水准仪或拉线、钢尺检查
全高
±30
截面尺寸
+8,-5
钢尺检查
表面平整度
8
2m靠尺和塞尺检查
预埋设施中心线位置
预埋件
10
钢尺检查
预埋螺栓
5
预埋管
5
预留洞中心线位置
15
钢尺检查
注:
检查轴线、中心线位置时,应沿纵、横两个方向量测,并取其中的较大值。
2、基础处理
钢结构安装前基础处理,应先对基础进行打麻面,麻面的要求为深度不低于10mm,每平方分米范围内有3-5个麻面。
麻面处理完后先用水冲净,并清除积水,堆放高强度砂浆,然后放上垫铁组,压实,并用水平仪进行水平标高调整,使其顶面水平度的允许偏差低于2mm/m,将垫铁四周的砂浆抹成45°的光坡后进行养护。
3、钢柱安装
(1)、拼接工艺
本工程采取钢柱空中组对焊接的施工方法,组对焊接处离自然地坪高度约10米高,可利用7.8米层的格栅板平台进行操作,在平台未完成施工的情况下采用搭设脚手架操作平台进行组对焊接(脚手架为“落地式灯笼脚手架”)。
(2)、钢柱现场组对焊接
焊条的使用
①天然气压缩机厂房623钢结构材质为Q235B,焊条选用J427。
焊条要有合格的材质证明书并进行报验,报验合格后方能使用。
焊条必须按产品说明书及焊接工艺规定的温度烘烤和存放。
烘烤后保温一个小时。
没有经过烘烤的焊条严禁使用。
②从烘箱中取出的焊条,放在焊条保温桶内,随用随取。
③焊条领出的时间不得超过4小时,没用完的焊条要及时退回库房,进行二次烘烤。
并作好记录。
对焊工及焊接时要求
①焊工必须经过考试合格并取得合格证书。
焊工必须在其考试合格项目及其认可范围内、并按照“焊接作业指导书”施焊。
②焊前必须保证焊缝周围不得有油污、锈物,焊接完成后需敲除药皮,进行自检。
③重要对焊构件施焊前必须用电动砂轮机打60o-70°坡口,允许最大偏差为±2.5°。
④柱与柱的焊接坡口为单边坡口(见下图),按设计要求焊口间隙应在5-8mm。
梁的拼接节点及柱的拼接节点的对接焊缝坡口形式见下图。
为6~26mm,α为60°~70°,b=0~3mm,P=1~3mm
⑤梁柱翼缘板与端板、柱加筋板与柱翼缘板、翼缘板与翼缘板之间拼接、腹板和腹板之间拼接采用全熔透坡口焊,其余焊缝除注明外均为角焊缝,凡未注明的角焊缝均为沿长度方向满焊、焊接高度6mm。
⑥主项目焊缝质量等要求:
梁的拼接节点及柱的拼接节点的对接焊缝框架节点、框架梁、柱节点的对接焊缝质量不低于JGJ81-2002中规定的二级,其他对接、T型对接的全熔透焊缝为二级,其余的焊缝质量等级为三级。
焊缝感观应达到:
外形均匀、成型较好,焊道与焊道、焊道与基本金属间过渡平滑,焊渣和飞溅物清除干净。
(3)、吊装
吊点位置及吊点的数量,根据钢柱的形状、断面、长度、重量、吊机的起重性能等具体情况确定。
现针对于本单位工程中最重钢柱为列(其余钢柱参照执行),具体如下:
第一根钢柱在起吊就位前,应根据钢柱重量进行吊点的选择,主吊可采用长1.2米的DN80碳钢钢管(壁厚4.5)制作平衡梁,四周主要钢柱分两次进行吊装,上下钢柱组对焊接。
钢柱四侧设缆风绳来调整其吊装时的垂直度(四周缆风绳用手拉葫芦来调节,每根缆风绳锚点采用双桩式锚点串连),钢柱就位时,平垫铁(200mm×100mm×14mm)上放置一组斜垫铁(斜垫铁150mm×80×20×3mm)进行调整,使其达到规范允许的偏差要求。
当立柱螺栓孔穿过地脚螺栓后进行初拧,用事先布置好的斜垫铁调整标高和水平度,然后对地脚螺栓进行适当拧紧,依次进行第二根柱的吊装,以此类推。
当业主、监理单位、总包对进场构件验收后,组织钢柱、梁的吊装工作;钢柱的吊装和校正需满足以下要求:
按照施工图要求,首先将钢柱摆放到位,以利吊车进行吊装,同时在钢柱上分出中心线。
钢柱吊装:
采用钢丝绳绑扎钢柱,绑扎点设置在柱的肩梁处,当柱由水平转为直立后,起重机将钢柱吊离地面500mm~900mm,旋转至基础上方并就位,临时固定螺栓。
钢柱校正:
钢柱选用经纬仪进行柱轴线、标高、垂直度的校正工作,当钢柱组对焊接安装完毕后,再对钢柱的垂直度、标高进行复核,确保安装质量;校正人员为有合格上岗证的专业测绘人员。
钢柱经过初校,垂直度偏差控制在10㎜以内方可使用起重机脱钩,钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正,上测点设在柱顶,经纬仪的架设位置应使其目镜视线与观测面尽量垂直,(夹角大于75度)钢柱如有偏差,利用缆风绳和手动葫芦进行垂直度的调整,在校正过程中,随时观察柱底部和标高控制块之间是否脱空,以防校正过程中造成水平标高的误差,同时检查轴线,防止钢柱位移,钢柱复校后,方可终拧紧固螺栓。
钢柱固定:
钢柱复校完毕后,固定地脚螺栓。
项次
项目
允许偏差
1
轴线对行、列定位轴线的偏移量
f≤5.0㎜
2
柱基标高:
有吊车梁柱
≤+3、≥-5
3
柱基标高:
无吊车梁柱
-8≤,≤+5
4
弯曲矢高
f≤H/1200且不应大于15㎜
5
柱轴线的垂直度单层柱H≤10M、H≥10M
H/1000、H/1000且不应大于25㎜
当钢柱超过三根立柱组焊完毕且完成垂直度和标高等调整,可开展对行车梁的安装工作。
通过综合考虑,
/
/
轴交
/
轴的抗风柱暂不考虑安装,待该装置内天然气压缩机吊装完毕后才进行其吊装组对及焊接工作;同时7.8米层的钢柱可同时和外围钢柱进行吊装施工,原则上是7.8米层钢柱吊装完成后才考虑屋架的吊装施工。
(下是钢柱组对焊接好的3D布置图,组对和施工过程记录可按此进行编号组对)
4、屋架安装
现场进行屋架拼装,组对好后对屋架长方向进行钢管脚手架加固(防止吊装变形),然后进行吊装。
屋架吊装前应对柱子轴线和垂直度进行复测和复核,满足要求后方可进行梁的吊装。
屋架拼装完后按吊点绑扎,进行试吊,在起吊200mm高的时候确定各卡环及钢丝绳已受力无异常,然后开始正式吊装,吊装前梁端头应设置溜绳,将梁吊至安装的轴线处超过安装位置0.8—1cm时停住。
利用梁端头的溜绳,将屋架端头对准柱头再落钩,将屋架下玄梁落至安装就位的柱顶,以刚接触柱顶为止,同时用撬杆配合,将梁准确对位后,再稍落一点钩完成梁吊升及就位过程,用螺栓固定。
5、行车梁安装
行车梁安装前应对整体的屋架与钢柱的水平度、垂直度、标高、跨距、对角线进行复查,满足要求后才进行行车梁的安装(预在行车梁上拉好缆风绳)。
行车梁与柱先用螺栓连接,按规范允许要求校正,完成后再进行焊接固定,焊接完成后进行下一根行车梁的安装(作业人员高空作业的操作位置在吊笼里进行,详见后面安全保障措施内容)。
6、柱间支撑及平台板的安装
柱间支撑的安装应在安装完钢柱后安装,使钢柱连接在一起固定,安装时采用3T葫芦将支撑进行初定位,然后两名工人将柱间支撑与柱连接处用螺栓进行连接。
7、屋面支撑及墙面檩条的安装
屋面檩条及系杆的安装应在安装完第二榀屋架时,两名工人分别在两榀屋架上,用钢丝绳拉起系杆至安装部位安装,安装完系杆后两榀钢架即成为一个整体,用吊车将屋面檩条吊至屋面安装,依次安装钢梁、系杆和屋面檩条,墙面檩条的安装方法同屋面檩条。
8、岩棉夹心板的安装
岩棉夹芯板为保护结构,安装完屋面檩条和墙面檩条后安装,墙板从下往上先屋面其次墙面的顺序来安装,由于岩棉夹芯板较重,用吊车按轴线将屋面板吊至屋面分开放置以利于安装。
墙板顶标高为22.6米,墙板根据窗户的标高共分为3段,安装时采用墙面板吊起,四名工人稳住墙面板同时打钉固定。
六、质量保证措施
1、构配件进场质量检查
检查到场货物的几何尺寸和焊接质量是否达到要求,有关质量文件是否齐全。
钢构件的变形、缺陷不应超过允许偏差,对报验及复检不合格的产品不得进行组对安装。
2、质量验收
按《钢结构工程施工质量验收规范》中的相关标准检验。
最大允许偏差如下表:
墙架、檩条、支撑系统钢构件外形尺寸的允许偏差(mm)
项目
允许偏差
检验方法
构件长度L
±4.0
用钢尺检查
构件两端最外侧安装孔距离L1
±3.0
构件弯曲矢高
L/1000,且≤10.0
用拉线和钢尺检查
截面尺寸
﹢5.0
-2.0
用钢尺检查
钢桁架外形尺寸的允许偏差(mm)
项目
允许偏差
检验方法
桁架最外端两个孔或两端支撑面最外侧距离
L≤24m
+3.0
-7.0
用钢尺检查
L>24m
+5.0
-10.0
桁架跨中高度
±10.0
桁架跨中拱度
设计要求起拱
±L/5000
设计未要求起拱
10.0
-5.0
相邻节间弦杆弯曲(受压除外)
L/1000
支承面到第一个安装孔距离a
±1.0
檩条连接支座间距
±5.0
七、安全保证措施
1、施工安全要求
(1)认真贯彻、落实国家“安全第一,预防为主”的方针,严格执行国家、地方及企业安全技术规范、规章、制度。
杜绝重伤、死亡事故,轻伤事故频率为零。
(2)特种作业必须持证上岗,且所持证件必须是专业对口、有效期内的有效证件。
(3)吊装作业和高空作业由专职安全专业人员(梅钟林)在作业前必须对每项工作进行检查并现场监督,认真做好日常和专项HSE检查,做到有制度有记录,根据国家规范、施工方案要求内容,对安全隐患立即进行整改。
(4)坚持班前安全活动制度,且班组每日活动有记录。
(5)按国家要求设立安全标语、安全色标及安全标志。
(6)所有进入现场作业区的人员必须戴好安全帽,高处作业人员必须系挂安全带,安全带必须符合规定要求,需为“5点式双大钩安全带”。
(7)对所有可能坠落的物体要求:
高空作业中的螺杆、螺帽、手动工具、焊条、切割块等必须放在完好的工具袋内,并将工具袋系好固定,不得直接放在梁面、翼缘板、走道板等物件上,以免妨碍通行,每道工序完成后作业面上不准留有杂物,做到工完料清,以免通行时将物件踢下发生坠落打击,在安装的周边设置防坠落区域,不相关人员不得入内。
(8)高处作业的安全设施必须通过验收,验收合格后方可进行作业。
(9)吊装作业应划定危险区域,挂设安全标志,拉警戒绳,加强安全警戒。
(10)当风速达到6级以上时,吊装高处作业必须停止。
(11)作业人员应从规定的通道和走道上下来往,不得在单柱上等非规定通道爬攀。
(12)各种用电设备要采用接零保护,并安装漏电保护器。
(13)使用气割时,乙炔瓶必须直立并装有回火装置。
氧气瓶与乙炔瓶间距大于5m,气瓶与动火点间距大于10m,远离火源并有遮盖,且设置防晒措施。
(14)在进行特种作业前,应提前到项目安全部办理特种作业票。
2、安全技术措施
(1)、建立健全安全管理制度
项目经理
王伟
总工程师
邹勇
施工经理
杨建中
安全部经理
陈照
工程部
周海涛
专职安全员
梅钟林
班组长及
兼职安全员
施工队长
胡敏
①HSE经理在项目经理部领导下,具体负责项目安全施工的管理工作.
②专职安全员(梅钟林)在HSE经理的直接领导下,具体实施项目安全管理工作,钢结构安装有人作业时安全员不得离开现场,必须离开时要有人顶岗。
③施工队长直接负责本队施工安全。
④兼职安全员在专职安全员指导下,协助班长做好本班组安全施工,协助专职安全员,对本班安全施工进行监督和检查。
(2)、安全教育
入场作业人员全部需参加项目部组织的安全教育培训,培训考试合格人员才能进入现场作业。
(3)、安全检查
安全检查要采取综合检查与专业检查、定期检查与日常检查相结合的方法,及时发现和查明各种危害、影响安全施工的因素和隐患,督促整改,监督安全管理制度的实施,制止违章作业、违章指挥、违反操作规程的行为。
①由项目经理(或项目施工经理)主持,HSE经理组织,专职安全员、施工队长及有关部室主任参加,每月进行一次全现场的安全大检查,发现隐患,查明原因,提出解决措施,并督促实施。
②在专职安全员的配合下,施工队长组织班组长和兼职安全员,每周对全队进行一次安全检查。
③班组每天作业前,兼职安全员进行安全检查;安全措施不落实不施工。
④凡是安全检查中发现的不安全因素和隐患,专职安全员负责整理,并提出整改措施和要求,签发“隐患整改通知书”做到“三定”(定项目、定时间、定人员),限期责任部门整改。
(4)、现场安全施工重点防范措施
进入施工现场施工的人员必须严格执行国家建筑施工安全技术规程,从制定项目安全施工管理制度、施工总平面布置到各专业、各工种作业,都必须执行《规程》中有关章节规定。
除此以外,还应制定和执行以下重点防范措施。
①现场施工临时用电,应执行JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》,所有用电设备必须一机一闸一漏保。
所有用电设备必须可靠接地。
②现场配电采用三级配电的TN-S接零保护系统;选取两级漏电保护。
配电箱、开关箱内的电器必须可靠、完好,严禁使用破损、不合格的电器,且漏电保护开关动作可靠。
③电缆中必须包含全部工作芯线和用作保护零线或保护线的芯线,需要三相四线制配电的电缆线路必须采用五芯电缆,且电缆必须绝缘良好。
④使用电焊机械焊接时必须穿戴防护用品。
严禁露天冒雨从事电焊作业。
⑤起重机械应执行GB6067-85《起重机械安全规程》。
⑥特种作业人员必须严格按照GB5306-85《特种作业人员安全技术考核管理规则》。
经过专门培训,考试合格后,持证上岗。
(5)、作业人员行走通道及安全保证措施
在钢结构安装时,水平生命绳作为作业人员水平移动的安全保证。
施工人员高处作业水平移动系统
由于作业性质的特殊性,要求作业人员必须经过设有可靠操作平台的梁、斜支撑、悬空作业点等地点进行作业。
此时,必须为作业人员提供能随时随地的系挂安全带的地方。
水平生命绳在这类高危险性、高风险的作业中起到非常重要的作用。
A、水平生命绳的安装
生命绳设置示意图
◆每个作业面在安装好的钢梁上设置生命绳,每根钢梁设置1根,作为施工人员安装、紧固、焊接、平台施工的安全防护措
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