涵洞首件开工报告.docx
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涵洞首件开工报告.docx
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涵洞首件开工报告
A-05
贵州高速公路集团有限公司建设项目
银川至龙邦国家高速公路贵州境惠水至罗甸(黔桂界)
分部(项)工程开工申请批复单
承包单位:
中交第二航务工程局有限公司合同号:
HL-2+3
监理单位:
贵州省交通建设咨询监理有限公司编号:
开工项目:
首件通道
桩号:
K21+252
建议开工日期:
2013年9月19日
计划完工日期:
2013年11月19日
此项工程负责人:
附件:
1.施工组织设计;
2.施工放样报验单;
3.测量成果记录;
4、配合比审批表;
5、进场材料报验单;
6、建筑材料报验单
7、水泥、砂、碎石、外加剂、粉煤灰、水、钢筋实验报告;
项目经理:
日期:
专业监理工程师意见:
签字年月日
高级驻地监理工程师意见:
签字年月日
K21+528人行通道
施工组织设计
(一)工程概况
K21+528设计为人行通道,本通道地基承载力为300Kpa,基底开挖后承载力若达不到需求,需在基底换填1m厚M7.5浆砌片石。
本通道与路线夹角为90°,孔径B×H为4m×3.5m,长度为29m,左洞口型式为竖井,右洞口为一字。
主要工程量为:
C30砼81.5m³,C25砼342.5m³,C20片石砼39.4m³,HRB500钢筋4128kg,HRB400钢筋1575kg,HPB300钢筋757kg。
(二)施工准备
2.1现场准备
(1)施工场地:
此人行通道由1#搅拌站运混凝土,1#搅拌站搅拌好后,用搅拌运输车运输到钢筋混凝土盖板施工现场。
(2)施工用水:
施工用水从河坝涟江抽取,但需检验,确保对工程没影响,洒水车运到施工现场蓄水池备用。
日常生活用水采用打井抽取,洒水车运至各生活区净化过滤,使用前取水样到当地市、县级卫生防疫站送检,对水质进行分析鉴定,符合要求后方可使用。
(3)施工用电:
本项目施工用电量较大,每个施工作业点分别配备1台150-600kW的发电机组,以满足施工的需要。
2.2材料准备
(1)机制砂
a.机制砂要求质地坚硬,颗粒洁净、耐久性好,且不含团块、粘土、盐碱等有害物质。
b.机制砂必须按规格分别堆放,并采取有效措施与泥土隔离。
c.机制砂最大粒径不超过4.75mm,砂浆具有良好的和易性,其适宜的稠度为5~7cm。
砂浆随拌随用,保持适当稠度,一般宜在2-3h内用完。
在运输过程中发生离析,进行重新拌和,已开始凝结的砂浆不得使用。
(2)粗集料
a.碎石采用大田乡白篱村料场采购的4.75-31.5mm连续级配碎石。
b.碎石经项目部试验室自检及监理抽检,其级配、含泥量、泥块含量、表观密度、堆积密度、压碎值等各项指标合格。
(3)石料
a.石料抗压强度≥40MPa,片石最小厚度不小于20cm,一条边长不小于30cm。
b.片石结构密实、坚硬与耐风化,石质均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷。
c.片石不得含有妨碍与砂浆正常粘结的污泥、油质或其它有害物质。
(4)钢筋
a.钢筋必须有出厂质量证明报告单、出厂合格证,否则不许进场。
b.到达工地后的钢筋每批(同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t为一批)内任选三根钢筋,各截取一组试验,每组3个试件,由试验室进行自检,自检合格后报监理工程师抽检,抽检合格后方可使用。
c、进场后钢筋按不同的规格、等级、厂家分别存放在钢筋加工房内,钢筋堆放在地面以上0.5m的平台上。
(5)水泥:
采用海螺牌P.042.5号普通硅酸盐水泥,其技术指标均满足规范要求。
(6)砼
砼采用集中搅拌,运输采用搅拌运输车运至现场。
以上材料均自检合格后,经监理工程师抽检合格,并同意使用。
(三)施工进度计划
3.1该盖板涵从施工准备到交工验收,共计212天,即从2013年9月19日至2014年至4月19日全部完成,如遇雨天或其他情况则顺延。
3.2施工进度计划横道图
工序项目
2013年
2014年
8月
9月
10月
11月
12月
1月
2月
3月
4月
准备工作
基础开挖及处理
基础、墙身砼浇注
盖板预制及安装
进出口砼浇筑
台背回填
(四)、主要施工人员及管理人员配备
表二人员配备表
序号
姓名
职务
工作内容
备注
1
梁博
技术主管
负责施工技术工作
2
徐为华
生产经理
负责施工生产工作
3
向怀德
质检部长
负责项目质检工作
4
史为刚
测量主管
负责项目施工测量工作
5
毕庆峰
试验室主任
负责项目试验工作
6
郭辉
物资部长
负责项目材料的采购和保管工作
7
王朝闻
设备部长
负责项目设备的采购、维修
8
黄华
安全部长
负责现场生产安全工作
技工:
100
普工:
40人
(五)、机械设备、人员配备情况
机械设备配备情况详见表三。
并根据配备的机械设备数量配备相应的机械操作人员,负责大型机械操作及维护保养,所有机械操作人员持证上岗。
另外,各工点设立机修班,配备机修工,负责大型机械的日常维修及定期检修。
人员配备根据本工程的特点,抽调较强的人员力量组建。
工区长及技术主管1名,安全员1名,由经理部统一组织管理整个项目路基土石方工程的施工、进度、质量及安全等安全工作。
表三主要机械设备表
序号
机械名称
型号
数量
备注
1
挖掘机
6
2
推土机
4
3
装载机
4
4
压路机
20T
4
5
自卸汽车
12
6
插入式振捣器
HZ50
40
7
震动打夯机
1T
3
8
全站仪
拓普康2"
1
9
水准仪
32倍
1
(六)主要项目的施工方法
4.1施工顺序
基槽开挖→基底处理→基础及涵台施工→盖板预制安装→洞口施工→回填土→锥坡铺砌。
4.2施工工艺流程图(4.2-1)
施工工艺流程图
测量放样
人工配合机械挖基坑
不合格
整修基底夯实
水泥.砂.石材料检验
监理检查
砼配合比设计
自检基底承载力
监理审批
人工铺设垫层并自检
监理检验
砼拌合机拌和
立基模并自检
质检运至现场
浇注砼基础
监理检验
自检基础强度、尺寸
立台身模板并自检
浇筑台身砼
立盖板模并自检
钢筋制作安装
预制盖板砼
不合格
监理检验
进出口工程
台背回填
完工
申请验收
4.2.1测量放样
根据图纸确定构造物的位置和标高,准确计算结构物的中桩坐标和轴线方向,然后根据计算的结构物坐标进行现场放样,为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定。
放样完成后,根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线。
4.2.2基础施工
(1)基础开挖
基坑采用挖掘机开挖,人工配合整平。
先用挖掘机开挖至高于基底设计高程以上10cm时,停止机械开挖,再采用人工整平。
开挖时由测量人员通过水准仪控制高程,防止超挖现象。
基础开挖保持良好的排水,使挖方的整个施工期间不致遭受水的危害。
如在开挖过程中,发现有地下水时,在基坑四周设置排水井,用潜水泵抽水。
挖到基坑底设计标高后,请监理工程师验槽,检测基底承载力,本涵洞基底承载力要求300Kpa。
如地基承载力不够,则采取还填处理。
(2)基础模板施工
基础砼模板采用强度大、刚度好、尺寸标准的定型组合模板,必须保证模板表面平整,为保证板缝间不漏浆,采用泡沫板将板缝间填塞紧。
按测量放线的尺寸进行拼模。
此涵洞为暗涵,6m设置一道沉降缝,沉降缝宽2cm,用沥青麻絮和其他具有弹性的不透水材料填塞,其位置与基础位置相同,将砼隔离。
模板安装前,在模板表面涂刷脱模剂。
模板安装完毕,为保证位置的正确,对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,经监理工程师验收后浇筑基础砼。
(3)基础砼浇筑
基础模板支固完成后,即可浇筑砼,此系列涵洞及通道的基础砼为C25砼,砼在搅拌站拌和后采用砼搅拌车运输至现场,直接通过溜槽下料。
砼要求无离析现象,振捣采用插入式振动棒。
要求慢插慢拔,振动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍,并与侧模保持50~100mm距离,分层浇筑,每层砼厚度为30cm,振捣上层砼时,插入下层砼50~100mm;砼震动密实,使砼无下沉,不再冒出气泡,表面平坦,无泛浆为止。
防止出现空洞及蜂窝麻面现象。
施工基础最后一层时,在基础顶面,墙身范围内按15cm间距布置Φ8钢筋,与墙身连接。
钢筋长1米,插入基础50cm,主要是起连接基础与墙身的作用。
混凝土的浇筑宜连续进行,若浇筑过程因故中断,则中断时间不得超过前层混凝土的初凝时间,否则按施工缝处理。
(4)拆模及养护
基础砼强度达到30%后即可拆除模板。
先将支撑钢管脚手架拆除,再用铁锤将钢模和砼结合面敲松,最后将模板取下,按型号统一堆放,以便下次重复使用。
拆模时严禁鲁莽施工,大力敲打砼以免破坏砼外观。
砼浇筑完后即派专人进行砼养护,每隔2-3h洒水养护一次,养生期内保持表面湿润。
模板拆完后请监理进行基础砼验收后先将基础回填,为施工墙身和盖板提供场地。
4.2.3墙身施工
(1)墙身模板安装
基础砼浇筑完后即可放出墙身模板线,在基础上用墨线弹击,墙身模板内侧采用大型刚模板拼装,外侧采用小型组合模板。
内外侧模板采用φ10的对拉螺杆,间距50cm,对拉螺杆外用φ12PVC管包裹,以便重复使用。
外侧用脚手架支撑牢固。
(2)墙身砼浇筑
墙身砼为C25,在涵洞附近设置搅拌站,将搅拌好的混凝土用搅拌车运至通道施工现场。
基础砼下料利用薄钢板制作下料斗,砼搅拌车直接下料到料斗入槽;台身、台帽砼主要根据现场的地形情况,尽量控制其顶标高同两侧的地面标高相差不大,利用钢管脚手架搭设竹跳板人工手推车进行下料入槽施工。
砼浇筑前先请监理验收模板和构件尺寸,符合设计及规范要求后监理认可才能浇筑砼。
浇筑砼时注意以下几点:
1)从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。
当倾落高度超过2m时,设置串筒下落,在串通出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过一米。
2)使用插入式振动器时,移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模保持50~l00mm的距离;插入下层混凝土50~l00mm;每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒;避免振动棒碰撞模板。
混凝土的浇筑连续进行,如因故必须中断时,其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间,需要超过时预留施工缝。
3)对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。
4)砼浇筑完成后及时进行养护,本工程沿线水源较丰富,施工用水相对比较方便,采用洒水车运水到现场进行洒水养护。
洒水养护的时间为7天。
在砼强度达到2.5MPa前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。
在施工现场搭设平台,人工上料至手推车中,用溜筒下料浇筑砼,要保证砼料的倾落高度不大于2m。
砼分层浇筑布料,每层布置厚度不超过30cm,振动方式同基础砼,墙身沉降缝布置同基础,采用2cm厚沥青麻絮和其他具有弹性的不透水材料填塞。
(3)拆模及养护
砼强度达到30%后即可进行模板拆除。
不承重的侧模,在混凝土的强度能保证、表面及棱角不损坏的情况下可拆除;承重模板在混凝土强度能承受自重时可拆除。
先将支撑钢管脚手架拆除,再用锤子将钢模和砼面敲松,最后将模板取下按型号统一堆放以便下次使用。
拆模时严禁鲁莽施工,大力敲打砼以免由于拆模不当而引起混凝土损坏。
砼浇筑完后即派专人进行砼养护,每隔2-3h洒水养护一次,养生期内保持表面湿润。
4.2.4盖板预制及安装
盖板在预制场预制。
模板用定型钢模,砼采用强制式搅拌机集中拌制,小型斗车运至浇筑现场。
浇筑盖板前先要进行钢筋、模板验收监理签认后再进行。
盖板预制件浇筑完毕后要及时进行砼养护,待盖板强度达到设计强度,采用20t汽车吊进行安装,安装完毕后采用M30水泥砂浆充填台背与盖板间的空隙,待强度达到设计的70%后才能进行台后填土。
4.2.5进出口、涵底铺砌施工
(1)涵洞进出口形式见表一。
涵洞主体结构施工完成后即进行进出口墙施工,模板采用小型钢模板拼装,尺寸严格按照设计图纸施工。
砼属于常规施工,主要施工方法同基础及墙身。
(2)涵洞的涵底铺砌砼为C20片石砼。
模板采用小型钢模板拼装,尺寸严格按照设计图纸施工。
涵底铺砌C20片石砼施工必须按照规范进行施工,施工时在底部铺40cm左右砼,振捣密实后,再选用合格片石栽入砼中,净距不小于10cm,且不能重叠。
按照一层砼一层片石的方法分层施工。
砼要求无离析现象,振捣采用插入式振动棒,要求快插慢拔,振动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍,振捣上层砼时,插入下层砼5~10cm;砼振捣密实,使砼无下沉,不再冒出气泡,表面平坦,无泛浆为止,防止出现空洞及蜂窝麻面现象。
砼应按一定厚度、方向和顺序分层浇筑,在下层砼补凝或能重塑前完成上层砼。
布点振捣,避免漏振或过振。
4.2.6防渗处理及回填
回填土之前对盖板与盖板之间、沉降缝之间进行防渗处理,具体措施:
表面打磨处理平整后先刷沥青接着铺油毛毡接着再刷沥青再铺油毛毡,共刷三道沥青铺两道油毛毡(三油二毡)。
在台背与盖板之间空隙的水泥砂浆强度达到设计值要示的强度后,在台后不小于两倍台高范围内采用透水性好的砂质土或砂砾石土进行分层对称夯实。
需回填的基坑及时排水。
4.2.7结构验收
涵洞主体工程完成后将资料整理齐全,通知监理组织验收。
(七)雨季施工安排
本人行通道计划工期7个月,计划开工日期为2013年9月19日,计划竣工日期2014年11月19日。
雨季对工程施工影响较大,因此必须作好雨季各项施工技术措施。
主要内容如下:
(1)施工准备
做好雨季施工组织计划;
制定雨季水上及高空作业等安全措施;
准备雨期施工遮雨设施及防洪材料。
保持与气象部门联系,随时获得气象资料。
掌握年、月、日的降雨趋势,合理安排施工计划,避免恶劣天气施工。
对职工、民工提前作好雨季施工技术交底。
(2)施工措施
①项目部成立防洪抗讯抢险领导小组,项目部经理担任组长。
各工段成立防洪防讯抢险小组,由各工段长担任组长,服从防洪防讯领导小组的统一调度。
项目部防洪防讯小组服从当地政府和业主的统一调度。
②工程材料特别是水泥、钢筋采取措施防水、防潮。
散装水泥、外加剂等放入库房。
库房四周做好排水沟,室内混凝土地面高出室外地面至少20cm。
③模板、钢筋等用枕木与地面隔离,用蓬布遮盖。
④混凝土浇筑前及时检查砂石料的含水量,调整配合比,浇筑遇雨天搭设雨棚,防止雨水冲刷混凝土。
⑤非机动施工机械设备在雨季垫高,防止受潮。
露天使用的电器设备要有可靠的接地和防漏电措施(如加设漏电保护器等)。
⑥雨季施工期间,加强对场地内外排水沟、积水井的疏通或加固。
配置足够的排水泵。
(八)质量保证措施
6.1质量管理体系的建立、运行
根据GB/T19001-2000-ISO9001:
2000标准及我单位质量手册建立质量管理体系,组织并建立为实施本项目施工质量管理所需的组织结构、程序、过程及资源,保证项目施工质量。
6.2工程质量控制机构
质量控制机构见图6.2-1。
公司副总经理
图6.2-1质量控制机构图
6.3质量组织保证措施
1、基础开挖严格控制标高及轴线,派专人进行指挥。
基础开挖成型后请试验室专业人员进行承载力检测。
2、每道工序实行专人责任制,落实到人,实行每个环节责任制。
3、对砼配合比实行电脑控制,严禁出现随意调整配合比现象。
4、所有材料使用前必须有试验室的检验报告,如没有的禁止使用。
5、每到工序实行自检、互检、联检的三重检查控制,由质检部统一安排,检查无问题后再请监理验收。
(九)工期保证措施
“时间就是效益,工期就是信誉”,拟订该分部工程进度计划,严格落实到每天的工作安排,做到“日清日毕”,当天工作当天完成。
抓紧有效工作日抢晴天避雨天争取提前完工
工期保证体系
工期保证体系图
(十)安全保证措施
8.1安全保障组织机构与人员配置
(1)项目部安全保障组织机构
项目部安全保障组织机构见图8.1-1。
项目经理:
龚德林
项目经理:
龚德林
总工程师:
龚光汉
副经理:
唐文夫
专职安全员
综
合
办
公
室
合
约
部
工
程
部
质
检
部
财
务
部
安
监
部
设
备
部
物
资
部
一
工
区
图8.1-1项目部安全保障组织机构图
8.2安全保证体系
(1)安全保证体系见图8.2-1。
班组每周安全活动
思想保证
(项目经理)
项目部季度安全教育
项目部安全领导小组
公司安委会
组织保证
(公司)
岗位安全责任制
项目部安全监督部
公司安监处
部门安全责任制
项目经理安全责任制
国家、省部、地方安全生产法律法规
中交二航局有限公司安全生产规章制度
制度保证
(项目经理)
安全保证体系
项目安全工作标准
教育
检查
奖罚
计划
特殊工种、特种设备、关键工序安全操作规程
施工组织设计安全保证措施
应急避险安全技术措施
技术保证
(总工)
分部、分项工程安全技术交底
C
A
D
P
安全QC小组
施工现场安全防护措施
施工现场安全警示标志
资源保证
(专职安全员)
作业人员劳动保护用品
图8.2-1安全保证体系
(2)安全管理计划措施
1、每天检查现场的施工用电,现场的用电配电箱全部采用专业合格产品。
2、配齐必要的劳动防护用品,如安全帽、救生衣等。
所有人员进入工地,必须按规定配戴安全防护用具。
工地内醒目位置设立安全规定告示牌、安全宣传标语。
现场施工人员必须配戴安全帽,不允许穿拖鞋进入现场施工。
3、高空作业必须佩戴安全带。
4、吊装盖板时,除专业起重人员外严禁其他人员指挥。
5、工地内不得饮用服用后可能影响判断力的酒精饮品及其它物品。
(十一)环境保护与文明施工
9.1项目部文明施工组织机构
项目部文明施工组织机构见图9.1-1。
项目经理:
龚德林
总工程师:
龚光汉
副经理:
唐文夫
专职安全员
综
合
办
公
室
合
约
部
工
程
部
质
检
部
财
务
部
安
监
部
设
备
部
物
资
部
一
工
区
图9.1-1文明施工组织机构图
9.2文明施工保证措施
1、在施工现场及彩色花钢板式围墙上设置施工单位名称牌、安全生产纪律宣传牌、防火须知牌、安全生产天数牌、项目部人员组织牌和场地平面布置图。
施工现场的全体管理人员佩戴证明其身份的证卡。
2、进场施工机械须进行安全检查,检查合格后方能使用。
机械操作人员必须建立人机合一责任制,持证上岗,严禁无证操作。
3、营造良好环境。
在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。
4、保护植被,对施工界限外的植被、树木等尽量维持现状。
运输车辆做好防止漏失措施,以防物料污染道路。
5、及时清扫运输过程中污染道路的建筑材料及建筑垃圾。
用水车湿润施工现场及道路,减少扬尘。
6、弃土运至弃土场,不得随意堆放。
按设计位置弃土,尽量少占耕地。
做好弃土场的防护及排水措施。
7、完工后对临时用地内所有建筑垃圾进行清理,场地清理平整恢复原状。
8、在施工前后挖排水沟,保证流水畅通,避免污染当地环境。
做好施工现场宣传鼓动工作,促进施工现场文明建设,在驻地内采用多种宣传形式,及时宣传好人好事造成浓厚的你追我赶的氛围。
(十二)项目风险预测与防范,事故应急预案
10.1可能出现的应急事故及其处理措施
10.1.1可能出现的应急事故分类及处理原则
施工现场可能出现的应急事故根据危害性可分为一般事故和重大事故两类。
一般事故财产和人员伤亡不大,可由项目部自行处理;重大事故因国家或企业的财产、施工现场人员伤亡很大,如发生,应严格按照《工程建设重大事故报告和调查程序规定》执行,项目部做好相关配合处理工作。
10.1.2突发事件应急措施
10.1.2.1工程施工应急管理机构
施工期间,时刻把安全工作放在首位,教育全体职工时刻牢记安全,加强安全防范措施,加大安全管理力度,把不安全因素消灭于萌芽状态之中。
为应对工程施工中不可预见的突发性安全事故,项目经理部成立由项目经理任组长,项目副经理、总工程师任副组长,项目经理部各部门负责人为组员的应急领导小组,负责组织领导突发事件的应急工作。
应急指挥中心设在项目经理部的安全质量部,并公布24小时值班电话。
应急小组下设四个小分队:
应急预案督导小分队:
安全质量部部长任分队长,成员为工区的安全质量部部长,负责应急预案的制定、检查及监督,应急预案实施中协助项目指挥长进行现场指挥和协调。
机械物资供应小分队:
物资设备部部长任分队长,成员为工区的物资设备部部长,负责抢险机械、物资的供应。
后勤保障小分队:
项目经理部综合办公室主任任分队长,成员为全体食堂人员及驻工地派出所干警、所有现场巡守人员。
负责抢险期间抢险人员的饮食及现场保卫,引导、疏散无关人员。
现场抢救小分队:
主管生产项目副经理任分队长,成员为医务人员、经过抢险培训的施工人员,负责积极处置和抢救人员、设备。
10.1.2.2工程施工应急措施
施工中特别是施工前期,经常组织进行专门抢险培训和抢险演练,做到分工明确、责任到人,组织有力,行动迅速,遇险不慌不乱。
应急预案试验或演练以后,若发现应急预案不能有效控制和避免事故的发生或扩大时及时修订和补充。
备齐专门抢险设备物资,专人看管,定期检查,不得挪做他用。
施工中如突遇停电,备用发电机立即投入使用,保证桥涵施工等设备的正常运转,确保施工安全。
雨期施工密切注意天气情况,及时和气象部门联系,做到洪水来前有充分准备,人员、机械设备、物资事前转移到安全地点。
驻地、各工点排水系统完备,数量充足。
洪水到来时应急领导小组成员24小时值班,调集临近工区人员组成抗洪抢险分队,全力以赴,加强抽排水,保护已完工程。
高坠事故发生后,立即对伤员进行现场急救,并在工地医院医务人员的陪护下,转到当地医院抢救,同时确认脚手架、防护网等设施安全状态,必要时进行加固处理。
发生险情和事故后,立即启动应急预案,现场报警人立即向应急指挥中心通报,指挥中心值班人立即向应急领导小组组长报告,同时现场设置警戒线,防止闲杂人员进入,并及时拨打119或120。
10.1.2.3治安消防措施
认真贯彻国家计委、公安部《国家重点建设项目治安保卫工作暂行规定》和《中华人民共和国消防法》,本着“谁施工、谁负责”的原则。
项目经理部常驻一名公安干警、各工区常驻二名民警、各工程队设专职保安员,负责消防、治安、安全保卫工作,实行分片包干,协同作战。
在施工中积极主动与地方政府、公安机关联系,配合解决好路地纠纷、施工干扰、消防、治安防范等工作;
治安消防工作坚持“预防为主、确保重点、打击犯罪”和“预防为主、以消为辅”的指导思想,保证建设过程的安全;
在工程区域内所发生的各类案件,及
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