水稳试验段方案基层.docx

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水稳试验段方案基层

阳曲县贾城线石槽至城晋驿段公路改造工程

（Ｋ18﹢200~K18﹢3０0）

水泥稳定碎石基层

试验段施工方案

编制:

审核:

批准:

水泥稳定碎石基层试验段施工技术方案

一、编制依据:

　1）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2０00）

2）《公路工程质量检验评定标准》（ＪＴGF80/１－2004）

　3）《公路工程集料试验规程》（ＪTGE４２－200５）

４）其它底基层、基层施工得相关规范性文件

二、试验目得:

1、通过试验路段施工,寻找最佳得机械配合,确定最佳压实遍数,确定压实系数,验证配合比及最佳含水量,检查初拟施工工艺得合理性,为大面积得水稳底基层及基层施工提供质量保证;

2、通过试验段得施工,确定施工工艺及施工机械组合,为大面积得施工提供指导,可以使以后得施工少走弯路,加快施工进度。

三、试验路段得选取:

阳曲县贾城线石槽至城晋驿段公路改造工程k18+２０0～１+200段全幅幅作为水泥稳定碎石底基层、基层摊铺试验。

四、施工准备:

１、原材料:

1、水泥

水泥采用强度等级３2、5得水泥,水泥得物理性能及化学成分符合国家标准规定。

水泥各龄期强度、安定性等应达到相应指标要求:

要求水泥初凝时间不小于3小时,终凝时间大于６小时、快硬水泥、早强水泥或者变质受潮得水泥不得使用。

2、集料

基层用级配碎石备料按粒径9、5～3１.5mm、粒径4.７5~９．5mm、粒径4.75~2.36mm,2.36-０mｍ四种规格筛分加工出料。

水泥稳定碎石混合料中碎石压碎值不大于30％,针片状含量不大于15％,集料中小于0。

6mm　得颗粒必须做液限与塑性指数试验,要求液限小于28％塑性指数＜9。

3、水

施工用水取自人、畜可饮用水、

4、配合比

我部已完成本标段底基层、基层水稳配合比设计、水泥强度试验、无侧限抗压强度等相关试验。

选用得配合比为:

（１）基层:

矿料掺配比例为碎石1:

碎石２:

碎石3:

碎石４=４2％:

28%:

12％:

1８％,水泥剂量为3、０％,混合料最大干密度为２。

338g/cm3最佳含水量为5。

5%,7天无侧限抗压强度为３。

7MＰa;

（2）底基层:

矿料掺配比例为碎石1:

碎石2:

碎石3:

碎石4=３0%:

33%:

22％:

15%,水泥剂量为2。

5％,混合料最大干密度为２、3３７g/cm3最佳含水量为5、6％,7天无侧限抗压强度为2。

9ＭＰａ。

2、人员、机械安排:

为了确保水泥稳定碎石试铺段得顺利实施,项目部按照动态配置优化组合得方式设立项目管理机构,确保有效得履行合同、完成试验段工作,实现机构简明、层次简化、分权明确,指挥灵便。

项目部机构设置图

我标选定得试验段工程所配置得人员、机械设备如下:

（一）主要人员情况表:

项目部配备参加试验段工程得人员如下:

拟用于试验段人员表

序号

职务

数量（人）

主　要　职责

１

项目经理

1

负责全面工作

2

项目副经理

1

负责全面施工管理、协调

3

总工程师

１

负责施工、技术管理

4

安全负责

１

负责安全管理

5

技术员/质检员

1

负责现场施工、质量管理

６

实验负责

1

负责实验检测、配合比得验证等

7

测量

3

负责现场放样

８

设备操作手

2４

负责操作机械设备,按要求操作设备

9

修理人员

3

负责设备维修、保养,确保设备正常运转

1０

普工

25

负责摊铺过程中各种辅助工作

11

其她

25

（二）主要测量、试验仪器情况表

序号

仪器名称

规格型号

数量

备注

1

全站仪

拓普康

１

已鉴定

3

水准仪

自动安平

２

已鉴定

4

灌砂桶

φ15０

２

已鉴定

５

电子秤

3０kｇ

１

已鉴定

6

天平

100ｇ、1g、0.０1g

各1

已鉴定

7

压力机

台

１

已鉴定

8

烘箱

6。

6KW

1

含水量检测

9

路面回弹弯沉测定仪

５。

４m

1

弯沉检测

１０

脱模机

1

试件脱模

1１

无侧限抗压试模（组）

150

10

试件制备

1２

取芯机

Ｈ2—1５/１5０

1

钻孔取芯

13

滴定台架（套）

1

剂量检测

14

3米直尺（把）

1

平整度检测

15

标准筛（套）

０、075~31。

５ｍm

1

16

路面材料强度试验仪

ＫZJ/5型

1

17

压碎值测定仪

1

18

针片状规准仪

1

19

多功能击实仪

BJ/4型

1

2０

光电液塑限联合测定仪

FJ/3型

１

（三）拟投入水稳试验段机械设备配制表

设备名称

规格型号

数量

进场日期

技术状况

拟用何处

备注

水稳拌合楼

DWＢS６00

1台

17。

1０、０1

全新

一标水稳摊铺

摊铺机

ＷLＴ90B

2台

1７、10。

01

良好

一标水稳摊铺

光轮压路机

20ｔ

2台

17。

１０、0１

良好

一标水稳摊铺

振动压路机

18t

2台

17。

10。

01

良好

一标水稳摊铺

胶轮压路机

1５t

２台

１7、10.01

良好

一标水稳摊铺

装载机

ZL５０

2台

17。

1０.0１

良好

一标水稳摊铺

混合料运输车

2０T

1０台

１7。

10、０１

良好

一标水稳摊铺

洒水车

程力8T

1台

１7.1０.01

良好

一标水稳摊铺

五、施工技术方案

底基层、基层施工,采用集中厂拌、摊铺机摊铺,按层次施工。

（工艺图如下）

（一）施工前得准备工作

１、原材料及配合比设计

（1）原材料采购

原材料进场之前把好材料源头关,对原材料得生产厂家进行实地查验,其次对所进每批材料都必须按规范要求得检测频率进行自检,自检合格后报监理组、业主抽检,经三方检测合格后才组织上料,同时留样备查。

材料入库后,严格管理料场,做到材料整洁无污染,同时对石料进行隔仓处理,插牌明示、

（2）配合比组成设计

①取工地实际使用得集料,分别进行筛分、按颗粒组成进行计算,确定各种集料得组成比例,同时要求４。

７5mｍ、0。

０75ｍｍ得通过量接近级配范围得中值。

水稳碎石混合料中集料得颗粒组成通过下列筛孔（mm）得重量百分率（％）

级配

３１。

5

2６、5

19

9.5

4。

７5

２、36

０.６

0。

0７5

通过率（％）

1０0

９0－10０

75-85

42－54

２5-35

16-26

8－1５

0-5

②取工地使用得水泥,按不同水泥剂量分组成试验。

制备不同比例得混合料,用4档料振动压实成型法确定各组混合料得最佳含水量与最大干密度。

③为减少基层裂缝,做到三个限制:

在满足设计强度得基础上限制水泥用量;在减少含泥量得同时,限制细集料、粉料用量;根据施工时气候条件限制含水量。

具体要求水泥剂量不大于5、0％、集料级配中0。

０７５mｍ　以下颗粒含量不大于５％、含水量不超过最佳含水量得1%、

④根据确定得最佳含水量,拌制水泥稳定碎石混合料,按要求压实度（振动压实标准9８%）。

制备混合料试件,在标准条件养护６天,浸水1天后取出,做无侧限抗压强度。

⑤基层水泥稳定碎石7天浸水无侧限抗压强度代表值满足在３。

５　MPa~4.5MPa;底基层水泥稳定碎石7天浸水无侧限抗压强度代表值满足在2。

５MPａ　~3.５MPa。

⑥取符合强度要求得最佳配合比作为水泥稳定碎石得生产配合比,用振动压实成型法求得最佳含水量与最大干密度,经批准,以指导施工。

2、底基层、基层得准备

（１）　路面现场准备

①外形检查,检查底底基层、基层高程、中线偏位、宽度、横坡度与平整度、

②路基顶应进行压实度检查,路基顶检查采用12—15T光轮压路机进行碾压,碾压遍数为3—4遍,在碾压过程中,凡不符合要求得路段,分别采用碾压、填换好得材料等方法处理,达到规定要求。

③清除路基顶表面得浮土、杂物等,并将路基顶表面洒水湿润。

（2）　测量准备

准备试铺得前一天做好原地面测量,宽度放样,宽度必须满足设计要求,同时在两侧架设钢丝绳,架设原则为确保厚度得前提下兼顾纵断高程。

按摊铺机宽度与传感器间距,在直线上得间距为10　米,在弯道得间距为5米,并做好标记,导向控制线得钢丝拉力应不小于800N。

为确保边缘部分压实度,路面两侧位置均采用支立枕木方式,确保支撑牢固。

按松铺系数架设好钢丝绳（试验段暂采用１、30,待摊铺时,不断根据相对坐标测量方法测定）,松铺系数测定时采用相对坐标测量得方法,即仪器架立不动,分别测量原地面、碾压前、碾压后得相对标高,松铺系数＝（碾压前得相对标高-原地面得相对标高）÷（碾压后得相对标高—原地面得相对标高）,取有效碾压厚度值得松铺系数平均值作为松铺系数,大面积摊铺时再进一步测量。

图中:

H为设计宕渣顶面面标高;

H1为碾压前得标高;

H2为碾压后得标高;

　　　Ｓ为松铺第数;

S=（H1-Ｈ）/（H2—H）

3、拌与楼得试拌

拌与楼在水泥稳定碎石施工前进行试拌,确保生产得混合料各材料用料达到设计要求。

（二）水泥稳定碎石施工工艺

1、水稳碎石拌制

（1）水稳碎石拌与机我部采用一台WＤＢ600拌与机,每小时产量600Ｔ,实际出料在400T～４80T之间,配4　个进料斗,1个水泥仓,料斗口安装钢筋网盖,筛除超出粒径规格得集料及杂物。

（2）所有料斗、水箱、罐仓都装配高精度电子动态计算器,并经计量部门标定。

（3）按指挥部及监理组批复得配合比进行生产,同时对混合料进行筛分检验级配及做好水泥剂量滴定、含水量、强度等试验。

2、水稳碎石得运输

（1）　装料:

装料根据放料人员得提示,按前、中、后三次作业得方法进行,不得太满外溢,车内混合料必须在1小时间内运到工地。

（2）覆盖:

车辆在装料至驶入摊铺机前,用防水彩条布覆盖混合料,以防水分流失。

（3）　车辆倒车时在摊铺机前3０cｍ处停住,卸料时挂空挡,不得撞击摊铺机,不得把料卸在摊铺机外面。

3、水稳碎石得摊铺

施工采用二台WLT9０B摊铺机梯队作业,摊铺机拼装宽度分别为7.5m与7、5m,靠中分带第一台徐工摊铺机按钢丝基准控制一侧高程,靠路肩一侧徐工摊铺机以中间摊铺机摊得路面为基准,另一侧高程采用钢丝绳控制,即双纵向控制。

摊铺机搭接宽度约２0　厘米,前后相距不超过6米。

为确保摊铺机正常连续摊铺,保持两台摊铺机前各有3—4辆待摊车辆,匀速摊铺,及时检查摊铺厚度;摊铺中螺旋布料器应均衡地向两侧供料,螺旋布料器得料置以略高于螺旋布料器2/３高度,使熨平板挡板前混合料在全宽范围内保持一致,避免摊铺层出现离析现象,设专人检查铺筑厚度及平整度,发现局部离析、拖痕及其它问题应及时处理;中途不得随意变速或停机,摊铺速度在1。

0~3。

0米/分范围内、根据WLＴ90B摊铺机得特性,采用夯锤进行振动,提高初始密实度。

4、水稳碎石得碾压

碾压就是关系到底基层、基层内在质量得关键工序。

而影响碾压工序得关键因素又就是碾压组合与含水量、我部在试验段拟采用碾压方案:

初压采用振动压路机与轮胎压路机同进同退静压１　遍（速度1、5—1。

7km/h）;复压采用轮胎压路机与振动压路机高频低幅振压1　遍（轻振,速度１.８-2．2km/ｈ）;再采用振动压路机低频高幅振压4遍（重振,速度1、8-2。

２ｋｍ/ｈ）;终压采用双钢轮压路机碾压1-2遍（速度１。

5—1。

7km／h）直至无明显轮迹、碾压顺序:

稳压（压实度达到90％）→轻振压→重振压（达到98%压实度）→钢轮收光,碾压时不漏压、超压、随意掉头、打方向等。

做到表面平整密实,无浮石、弹簧现象,无明显压路机轮迹,碾压时轮迹重叠1／2。

碾压过程中,跟踪检查压实度,并记录碾压方式与碾压遍数。

碾压时设置专人负责得碾压牌（初压、复压、终压）,碾压在水泥初凝或试验确定得延迟时间内完成、

碾压长度视天气情况而定,确保在接近或略高于最佳含水量时碾压。

（气温高,控制在20~６0Ｍ之间,气温不高或早晚控制在50～80M之间）

碾压过程中,压路机压至未压路段,错开成4５度角,以防止碾压推移影响平整度。

5、接缝处理

水泥稳定混合料摊铺时,连续作业不中断,如因故中断时间超过2ｈ,则设横缝,每天收工之后,第二天开工得接头断面设置横缝,每当通过桥涵、特别就是明涵、明通,在其两边设置横缝,在其两边设置横缝,底基层、基层得横缝与桥头搭板尾端吻合。

特别注意桥头搭板前水泥稳定碎石得碾压。

横缝与路面车道中心线垂直设置,其设置方法:

施工结束处碾压方式与正常段相同,压路机碾压至下承层上、第二天进行摊铺时,先摊铺机行至前一天施工得底基层或基层上,用三米直尺定出接缝点（三米直尺离开底基层或基层处,实且高程与平整度符合要求）,然后将其末端挖成与路中心线垂直向下得断面,量取已铺水稳碎石路面得厚度,乘以松铺系数,求得新铺路段接头处得松铺厚度,决定熨平板得高度。

（三）养生与交通管制

每一段得水稳碎石碾压完毕,并经过压实度、标高检查合格后,即进入养生阶段,我部采用透水土工布进行湿润覆盖,用洒水车洒水,洒水车得喷头用喷雾式,洒水次数根据土工布得干湿状态,确保土工布保持湿润。

整个养生期间始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。

底基层、基层养生期不低于7天,28天内正常养护,在养护期间采取硬隔离措施封闭交通,严禁一切车辆通行。

（四）要点控制

材料控制

由于集料就是水泥稳定碎石底基层、基层得主体,对强度得影响取决于集料本身得性质。

所以我部选用得集料具备坚硬、耐久并具有足够得强度。

使粗集料应符合规范要求,避免焦中出现较多得大石料,以免在拌与、运输、摊铺过程中易产生大小料分离现象,以及碾压成型后形成得“粗集料窝”现象,对品质不利。

在施工过程中,我部对料集料得最大粒径严格控制在31.５ｍm之内。

对于细集料,重点控制0。

0７5mm以下得含量,因为0。

075mｍ以下得含量多了,不但影响水稳层得强度,还容易使水稳层产生裂缝。

控制0、0７5mm以下含量得方法就就是把好原材料关,特别就是对于3#与4#这两档料得筛分检查,发现不合格得原材料,立即清场并通知供应源整改。

水泥剂量控制

在施工过程中,要严格控制好水泥稳定碎石得水泥剂量、水泥剂量太小,水泥稳定碎石强度则不能满足承载力要求;水泥剂量太大时既浪费材料,又会使底基层或基层产生裂缝,对面层构成局部破坏、所以在施工过程中,我部专门配备试验员与拌合楼操作手同在混合料生产过程中控制水泥用量,发现偏离时,及时进行调整。

施工用得水泥剂量考虑施工离散性得影响,较设计值增加0、5％,在拌与过程中随时观察混合料拌与后得颜色,防止水泥堵塞不流动。

按规定频度抽检水泥剂量,每工作班,根据所用水泥、集料量计算一下总得水泥用量就是否满足要求。

含水量控制

考虑到含水量如偏大影响压实度,且造成松软、弹簧等现象,而含水量偏小,则混合料难以成型,造成混合料得物理、化学反映不充分,难以形成强度得这些因素,我部后场试验人员在生产混合料时,随时检查其含水量,根据施工组成设计得最佳含水量结合施工时得天气温度、湿度、运距等情况,及时调整混合料得拌与含水量,确保混合料在摊铺碾压时,接近略大于最佳含水量、

在高温30°天气情况下,混合料从拌合到装车再到摊铺结束,含水量平均损失在0、５%左右;而摊铺后停放40分钟到1小时等待碾压,表面3ｃm能损失含水量2%左右。

这样,综合考虑从拌合到碾压,混合料含水量平均损失1％左右。

加上其她可能存在得损失含水量,我部拟在高温30°时,刚拌出得混合料高出最佳含水量１～１、5%,而在早晨或傍晚,气温较低时,含水量控制在高出最佳含水量0。

5～１。

0％。

碾压控制

压实机具采用先轻后重、先慢后快得方式进行碾压,碾压速度控制在１。

5km~２、４km／miｎ以内,碾压路线采用先两侧后中间,弯道采用先内侧后外侧得碾压方法,确保正常路拱。

碾压时均匀、不漏压,压不到得边角位置,采用人工机具夯实。

严禁任何机具在已完成得碾砖路段上掉头或急刹车,对于碾压过中出现得局部失水或局部弹簧,进行处理。

养生控制

养生就是确保水泥稳定碎石形成强度得关健因素,就是确保水泥能充分水化反应得关健。

我部拟采用透水土工布覆盖养生,洒水车采用喷雾式洒水方法,在7天内时保持土工布就是湿润状态,每一段在碾压完成质量检查完成后即开始养生、

裂缝控制

裂缝控制就是水泥稳定碎石质量控制中得一大重要控制,我部认真查找与总结这方面得相关经验,按照水稳施工指导方案,综合分析产生裂缝得原因主要有以下几个方面:

1、含水量过大,含水量过大后,容易使混合料产生干缩,从而产生收缩裂缝,所以在施工中,严格控制混合料得含水量;

2、压实度不够,结构中存在大孔隙得结构才有可能产生较大得收缩孔隙,也就是水分得藏身之处。

3、施工期间重车行驶得影响。

在混合料结晶结构形成后,车轮作用使结构破坏产生细微裂缝,收缩裂缝就有可能在这些地方出现。

4、刚度增长得影响。

混合料基层得刚度随龄期得增大而增大,变形能力减少,容易因收缩而开裂,故混合料得刚度不宜过大。

因此,为防止水泥稳定碎石底基层、基层产生裂缝,我们在施工中要做到以下三个限制:

①在满足设计强度得基础上限制水泥用量;

②　在减少含泥量得同时,限制细集料、粉料用量;

③根据施工时气候条件限制含水量。

延迟时间得影响

水泥稳定碎石从加水拌与到碾压终了,延迟时间对混合料强度及所能达到得干密度有明显得影响。

延迟时间越长,混合料得强度与干密度得损失越大。

因此在水泥稳定碎石底基层、基层施工过程中,我们严格控制施工得延迟时间以减少强度得损失。

混合料得延迟时间主要有运输、摊铺、等待碾压及碾压到完成几个时间段组成,我们将精心组织、合理优化,力争把延迟时间对水稳产生得强度影响降至最低。

延迟时间计算:

（以一车料25Ｔ到现场）

拌合及装车时间10分钟（WＤB6０0以每小时400T产量计算,含倒车时间在内）;

过磅及覆盖时间5分钟;

运输到现场时间5分钟（平均,料场到现场最远3公里,按40ｋm／ｈ）;

现场摊铺时间１0分钟;（以每分钟1、5米得摊铺速度,２5T料需时10分钟）

等待摊铺时间:

以２辆车等待时间为20分钟。

等待碾压时间（按每６０Ｍ为一个碾压区间,摊铺机速度1.５m/min计,完成60M摊铺时４０分钟）40分钟;

完成碾压时间（按压路机１。

5km/h行驶速度,完成碾压６遍不含胶轮需时5０分钟）;

累计从拌合到碾压完成共需时:

1４5分钟,约2小时25分钟。

在施工中,我们将严格控制延迟时间得影响,尽量缩短碾压长度（根据天气及含水量影响,控制在3０ｍ～60m之间）,力争把延迟时间控制在2小时之内。

时间计算为理论计算。

（五）质量检查

（1）压实度

底基层、基层得干密度用灌砂法检查,使用直径1５ｃm得灌砂筒,试坑挖深为铺层得全厚,使检测结果代表该层平均干密度。

从试坑中取出得全部混合料试样在工地现场用液化汽炉炒干法测定含水量,以减少试验误差,并对压实度不合格点能及时碾压。

底基层、基层碾压结束便立即挖坑试验,监理抽检应与施工单位自检同时进行、如果不及时检查,由于水泥稳定碎石早期强度发展较快,达一定强度后,挖洞取样工作将比较困难、

（2）厚度

采用挖坑法测量路面厚度,即用灌砂法进行压实度检查得同时,测量试坑得深度即该层路面厚度、

采用相对高程法测算试铺段厚度、

（3）水泥剂量

水泥剂量太小,基层得强度达不到要求,而剂量大了,即不经济,也容易使底基层、基层出现裂缝等现象。

在混合料生产中,后场试验人员加大对混合料水泥剂量得检测频率,每次检测灰剂量取代表性试样后做2个水泥剂量平行试验,以保证水泥剂量控制在设计内。

（4）级配

　水泥稳定碎石得级配试验就是检验出厂级配就是否满足设计施工要求,后场检测人员从拌与好得成品混合料中取具有代表性得试样进行检测,用水洗过筛法测出其级配,并校验其就是否达到设计施工配合比要求,如果发现偏离级配要求,立即组织相关拌合楼操作人员与试验室共同对拌合楼料斗进行标定,直至达到规定要求、在做混合料级配得同时联合检测水泥剂量。

六、施工工艺总结

试铺段得经验总结就是为了进一步得大规模得水稳施工打下基地,通过试铺段,我们会发现与积累施工经验,记录与掌握相关得数据与施工重点,为进一步得水稳施工做好准备,试铺段,我们会做好以下几方面得经验积累与记录:

⑴确定施工配合,通过试铺段,我们将验正试铺段得集料在施工中得配合比就是否达到要求,并记录混合料拌合机各料斗得转速流量关系;

⑵检查并记录含水量、集料级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度、混合料因延迟时间得影响;

⑶摊铺厚度及松铺系数;

⑷合理得工序安排、标准施工方法;

⑸摊铺机得行进速度、梯队作业间距、夯锤对摊铺系数及初始压实度得影响;

⑹前后场及运输中含水量得控制与增减方法;

⑺压实机具得组合选择、压实顺序、遍数及速度;

⑻从拌合到碾压成型中拌合、运输、碾压得时间得相关组织工作

⑼一些常见问题得处理方式与方法（如前后场得组织协调等）

七、质量保证措施:

1、坚持工序之间得签证制度,上一道工艺不经检查合格不得进行下一道工序,严格按规范及招标文件得要求进行质量管理,每道工序必须经试验或测量人员验收签证后才能进行;

2、现场试验时,认真、及时得填写试验过程中得各类数据,以保证试验段成果得真实性、可靠性;

3、积极接受监理单位及业主提出得指导意见,完善质保体系。

八、安全保证措施:

1、设立专职安全员并建立2４小时旁站制度,及时纠正与消除施工中出现得不安全苗头;

2、　对施工人员定期进行安全教育与安全知识得考核;

3、工地设立明显得安全警示牌与安全注意事项宣传栏;

４、各类机械操作人员必须持证上岗,无证人员或非本机人员不得上机操作;

5、场内电路布置规范化,电器开关设在防雨防晒得电气箱柜内,电箱设置高度不小于1、５m。

九、环境保护措施:

1、设专人负责环保工作,并配备相应得洒水设备,及时洒水,减少扬尘;

2、在施工中要尽量减少机械噪音对周边居民得影响,并加强宣贯力度,增强现场施工人员防噪音扰民得自觉意识;

３、清理机械设备产生得废水、废油,不得直接排放到河流、池塘及其她水域,也不得直接倾泄在饮用水源附近得土地上,以防止污染水源与土壤。