抗浮锚杆监理工作细则.docx
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抗浮锚杆监理工作细则.docx
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抗浮锚杆监理工作细则
抗浮锚杆监理细则
一.工程概况
1、项目工程名称:
通港达新能源汽车场工程
2、工程地点:
深圳市宝安区松岗街道松白工业区近107国道
3、各参建单位有:
建设单位:
深港玩具(深圳)
勘察单位:
中国有色金属工业昆明勘察设计研究院
设计单位:
大地建筑事务所(国际)
施工单位:
湖南中核建设工程企业
桩基工程检测单位:
待定
材料检测单位:
待定
监理单位:
深圳市合创建设工程顾问
4、桩基工程计划工期:
计划3月1日开工,计划完工日期:
5月30日。
5、本工程地上9层,高45.3米,地下1层,深4.2米。
总建筑面积45649.87平方米,其中地下建筑面积9696.23平方米,1至5层为商业部分,建筑面积21590平方米,6至9层为办公,建筑面积12870平方米。
结构形式为混凝土框架剪力墙。
二、工程专业设计特点
1、锚杆成孔直径为‚150mm,单根锚杆配筋为3Ф22,锚杆入中风化岩3.0m,长度大致10.0-20.0m。
2、施工工程锚杆之前,应优异行试验锚杆施工及锚杆极限抗拔试验合格后才能进行工程锚杆施工,试验锚杆采取地层条件、杆体材料、锚杆参数和施工工艺必需和工程锚杆相同,且试验数量不应少于3根。
3、钻孔及清孔:
钻‚150圆直孔至设计深度,终孔时依据土层样确定是否和勘探资料相符。
钻孔完成后,将孔内清洗洁净。
4、锚杆制作:
采取HRB400钢筋,3Ф22。
5、注浆材料应严格根据CECS22:
规程实施。
6、待注浆料达成设计强度后,凿除表面超灌部分灌浆料,对锚杆进行抗拔力抽检,单根锚杆抗拔承载力特征值为200KN。
7、工程锚杆施工完成后,应进行锚杆验收试验,数量不少于锚杆总数5%,且不少于3根。
最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值1.5倍。
8、其它未尽事宜处均按CECS22:
岩土锚杆(索)技术规程实施。
三、监理依据
✧监理计划
✧中南设计院提供抗浮锚杆设计施工图
✧施工单位提供抗浮锚杆施工方案
✧《建筑地基基础施工及验收规程》
✧政府文件及相关技术要求、规程、规范、标准及行业标准
✧《建筑桩基技术规范》
四、监理目标
4.1投资控制目标
以不超出业主和承建商签定抗浮锚杆工程施工承包协议包干价为基础控制目标,严格控制设计变更、严格控制现场签证和预算外费用支出,根据议定经济技术签证程序及政府相关造价文件要求办理多种签证。
尽可能利用优异技术和工艺来节省成本,把成本控制在协议价格范围之内。
4.2质量控制目标
该工程验收评定等级达成优良。
五、监理工作步骤图以下
开始
图纸会审及技术交底
检查开工条件
场地移交
施工准备
施工过程监理控制
施工过程
验收并进行场地移交
竣工验收
六、工程质量监理工作关键点
6.1施工前质量控制
6.1.1现场施工环境条件检验
施工前应逐项检验现场临时施工用电、用水是否到位,现场临时施工道路是否通畅,场地临时排水系统是否完善,施工单位生产、生活临时设施是否完备。
关键检验方法是审查施工单位施工组织设计相关安排和现场实际处理情况。
此项检验将为工程质量提供条件和环境确保。
6.1.2施工单位资质审查
审查施工单位资质是否符合要求,施工单位项目经理部关键管理人员资质是否符合要求,劳动力工种、数量是否根据施工组织设计中劳动力计划要求进场,。
关键方法是督促施工单位提交相关单位资质、相关管理人员、操作工人资质和上岗证等资料并审查。
此项检验将为工程质量提供人员上确保。
6.1.3技术条件检验
检验施工图纸设计是否达成施工深度,图纸是否经过交底和会审。
施工单位编制施工组织设计和专题施工方案是否满足指导施工要求并经监理单位和业主审核同意实施。
检验施工单位是否向作业班组进行了具体书面质量技术交底。
关键方法是组织设计图纸交底和会审,督促施工单位提交施工组织设计(方案)和施工质量技术交底资料并审查。
6.1.4机械设备条件检验
检验施工单位施工组织设计中计划机械设备是否按型号、数量进场,进场机械设备性能是否完好并满足施工要求。
关键方法是对照同意施工组织设计中机械设备一览表和实际进场机械设备型号数量检验。
6.1.5工程材料准备检验
检验工程所需原材料是否按材料计划要求进场时间检验,已经进场原材料是否出厂合格证实资料和材质汇报、是否按要求送检、送检结果是否合格并满足工程施工需要。
关键方法是对进场材料进行外观检验、审查准用证、出厂合格证、出厂试验汇报等证实资料,同时旁站监督施工单位对进场材料进行抽样送检,对送检结果进行跟踪检验。
确保不合格原材料不得使用。
6.1.6开工条件检验
业主相关工程报建手续是否完备,有没有工程开工许可证。
有没有委托工程质量监督和安全监督,基坑支护工程有没有经过验收并同意使用,施工场地是否经过移交,现场有没有作业面,能否满足安全文明施工要求等。
关键方法是督促业主提供工程报建相关资料和现场条件检验,并向业主提交开工条件准备情况检验汇报。
6.1.7工程定位放线检验
检验施工现场坐标控制点、水准控制点是否经过移交,控制点数量和精度能否满足定位放线精度要求。
关键方法是检验场地移交统计或亲自组织相关单位办理场地移交,并督促施工单位对原来轴线控制点和水准控制点进行复核、检验复核结果。
复查施工单位定位放线结果是否正确。
6.2施工过程中质量控制
6.2.1施工工艺步骤:
不合格
合格
不合格
合格
合格
6.3施工后质量控制
✧浇筑后桩顶标高要符合设计和规范要求和施工规范要求。
✧浇筑后养护及现场成品保护方法一定要跟上。
成桩后养护期间,不要在周围进行冲击、振动和行走重型机械。
✧锚杆施工完成后,应按锚杆总数1%进行抗拔力检验。
检验时张拉荷载需加至1.2倍设计荷载值。
七、监理方法及方法
7.1监理方法
项目
质量标准及施工要求
检验方法
成
孔
✧锚杆成孔宜采取干式钻进,湿式钻进时应确保终孔后孔内无泥浆。
✧钻机钻进速度应依据土层类别、孔径大小、深度和供浆量来确定。
且应符合下列要求:
在淤泥和淤泥质土中,通常不宜大于1m/min;在松散沙层中,不宜超出3m/h;在硬土层和岩层中应以不跳动为准;
✧为确保造孔垂直度,应在钻机上方设置长度大于三倍钻头直径导向装置、和对应拉力自动装置。
钻机应固定牢靠,要确保钻杆垂直于水平面。
垂直偏差应控制在2‰之内。
钻头对孔应正确。
✧应在架子上或周围固定物上设置控制标高标尺,便于施工时标高控制。
✧成孔过程中若发生斜孔、弯孔、缩径、塌孔等情况应停止钻进,经采取下列有效方法后,方可施工。
塌孔后,立即停钻,并回填粘土,待孔壁稳定后再钻。
钻孔倾斜时,可往复扫孔修正,如纠正无效,应在孔内回填粘土或风化岩块至偏孔处上部0.5米处重新钻进。
现场观察
用吊线和尺量
泥
浆
护
壁
和
清
孔
✧钻孔结束后,要立即进行清孔,将孔底残留钻渣清理符合设计规范和施工技术要求。
✧泥浆:
泥浆可选择塑性指数大于17粘土调制,并应常常测定泥浆比重。
排渣泥浆比重应控制在1.1-1.2;在易塌孔砂土层和夹砂层中施工时,应合适提升泥浆比重为1.1-1.3;
✧清孔:
可采取水泵压入清水换浆,直至孔口基础冒出清水为止。
清孔后泥浆比重,当用原土造浆孔,应控制在1.1左右;当用循环泥浆孔,且土质较差时,应控制在1.15-1.25之间。
清孔过程中,必需随时补足泥浆,以保持浆面稳定。
✧泥浆循环和排放:
场地四面应部署泥浆坑,泥浆泵送泥浆到钻机,场地隔30米设横向排浆沟,将泥浆倒流回泥浆坑。
泥浆泵抽取泥浆四处理池。
现场观察
取样检验
现场观察
终
孔
检
验
✧清孔和换浆后,必需对孔深、孔径、沉渣厚度和泥浆性能进行检验验收。
检测项目全部满足设计要求和施工验收规范要求后,办理终孔验收签证。
✧孔深:
考虑到成孔后,孔内有一定沉渣,约为一米左右,所以成孔深度宜大于设计长度1.5m以上,以确保桩长。
✧孔径应符合设计要求
✧泥浆性能,同上述清孔泥浆要求。
✧沉渣厚度:
通常要求摩擦桩沉渣厚度小于300mm,因本工程为抗拔桩,故可合适放宽要求。
✧孔倾斜度:
小于3%
✧孔位偏差:
小于5cm
1.钻井或钢丝绳总长度减去上部剩下长度来检验孔深
2.用一个直径比设计直径小50mm钢筋圆圈,用绳子系住对准孔心缓缓放入,如能顺利抵达孔底,则孔径符合要求;
3.用测绳系铁饼(直径20mm,厚30mm),检测孔深,测绳所得孔深和终孔深度差之即为沉渣厚度。
4.用吊线和经纬仪检验倾斜度和孔位偏差。
下
锚
筋
✧锚杆钢筋加工应按规范进行,端部预留长度应满足设计要求。
锚筋许可偏差为:
主筋间距±10mm,箍筋间距±20mm,长度±100mm
✧应设置定位器,应确保钢筋置中,采取掉架吊装入孔。
然后依据锚头标高定位后,将锚筋固定。
尺量检验
注
浆
✧本工程注浆分为二次注浆。
一次注浆管在孔中心,二次注浆管在锚筋外侧。
✧一次注浆:
一次注浆为常压注浆,浆液为525普硅水泥制成水泥净浆,水灰比为0.45。
孔口冒浆后在注浆30L水泥浆后方可停止。
✧二次注浆:
二次注浆宜在一次注浆完成后12个小时候进行,但不宜超出36小时;注浆压力在1.5-3Mpa之间。
水灰比为0.5。
✧两次注浆水泥总用量大于100kg/m
✧每50根锚杆为一组做水泥砂浆试块,以检验水泥砂浆凝固体抗压强度。
现场观察
取样检验
7.2.质量检验评定标准
7.2.1确保项目
保证项目
质量标准
检验方法
原材料(钢筋、水泥)
强度符合设计要求和规范要求
观察检验和检验材料合格证和试验汇报
成孔深度
符合设计要求和施工规范(按实际情况,应大于设计深度1.5米以上)
现场检测和检验施工统计
浇筑后杆顶标高及浮浆处理
符合设计要求和规范要求
观察和尺量检验
6.2.2许可偏差项目
许可偏差项目
许可偏差(mm)
检验方法
锚杆钢筋
主筋间距
±10
尺量检验
箍筋间距
±20
长度
±100
锚杆垂直度
3%
吊线和尺量
锚杆位置偏移
50
尺量检验
注:
按锚杆数抽查10%,不少于3根
7.3.监理所形成质量统计清单及附录相关标准表格
✧工程基线验线统计
✧工程开工条件准备检验汇报
✧抗浮锚杆工程设计交底及图纸会审纪要
✧抗浮锚杆工程施工组织设计审核意见
✧安全巡视统计(能够统计在监理日志中)
✧设计变更通知单
✧建筑材料报审表
✧水泥砂浆浇灌审批表
✧隐蔽工程检验统计
✧不合格汇报/整改通知单
✧监理工程师通知单
✧监理日志
✧监理例会纪要
✧其它质量统计
8.5.2.1钢筋工程
Ⅰ质量通病:
钢筋严重锈蚀。
预防方法:
对颗粒状或片状锈斑、油污必需清除。
Ⅱ质量通病:
钢筋弯曲不直。
预防方法:
采取调直机或人工方法调直。
8.5.2.2压浆
质量通病:
压浆不充足。
预防方法:
严格按设计控制压浆压力、时间和制奖时间。
1、抗浮锚杆制作中易出现质量问题
锚杆制作易出现问题:
①锚杆下料平直段长度不够。
②起弯点位置、弯起角度和设计图纸不符。
制作不合格锚杆严禁投入使用。
整改方法:
要求锚杆加工下料时,依据设计要求严格控制下料长度,各型号锚杆平直长度不得低于设计长度。
锚杆架立筋焊接质量差,锚杆吊运到现场后,易出现架立筋脱落、偏位现象
抗浮锚杆施工质量问题
质量整改方法:
锚杆架立筋需焊接饱满,吊运时注意成品保护。
如锚杆吊运到现场出现架立筋偏位、脱落现象,需在现场进行二次焊接,补焊到位。
现场样板:
在锚杆上焊接架立筋样板,严格按样板施工。
3、抗浮锚杆成孔清渣不立即和整改情况
质量整改方法:
锚孔成孔结束后,锚孔周围成孔产生碎石等垃圾立即清理到位,最少确保锚孔周围50cm范围之内无垃圾锚孔成孔后如未立即进行下锚注浆施工造成淤泥污水流入下锚施工前需进行二次清孔。
5、锚杆下锚定位不正
(1)原因分析:
部分锚杆下锚定位不正或注浆过程中锚杆偏位未立即采取纠正方法,造成注浆结束后锚杆偏位严重
(2)整改方法:
锚杆下锚时需确保锚杆居中,在注浆过程中假如锚杆发生偏移需立即扶正,待注浆结束后检验锚杆是否居中,如有偏位扶正并固定。
锚杆注浆完成后偏位严重
幻灯片17
抗浮锚杆施工质量问题
6、锚杆标高超差
(1)原因分析:
a、锚杆加工时,锚弯折角度不够,造成锚头端部翘起,锚杆标高超差。
b、锚头部分加工尺寸不符合要求。
弯平段至锚杆起弯点垂直距离过大。
(2)整改方法:
要求锚杆加工时锚头端部弯折角度符合要求,弯平段弯平切勿翘起。
各型号锚头锚杆加工尺寸严格根据设计要求进行加工。
幻灯片18
抗浮锚杆施工质量问题
7、注浆、补浆
注浆:
先用钢丝橡胶复合型高压注浆管将水泥砂浆送到孔口处和已插入锚杆孔中高强度PVC注浆管连接牢靠,先将注浆泵吸口(俗称莲蓬头)放入盛满水泥砂浆贮浆池中,然后开启注浆泵进行常压注浆,注浆压力为0.5~1.0Mpa。
自孔底开始注浆,便于空气和沉渣排出孔口。
注浆必需连续不停地进行,中途间断时间不能太长。
直到孔口溢出浆液全为水泥砂浆后方可慢慢抽出PVC注浆管,而且一边抽管,一边注浆,直至全部注浆管拨出孔口后方可停止注浆。
补浆:
第一次注浆终凝后,检验锚杆注浆体孔口饱满度,依据实际情况进行补浆。
补浆完成后方可慢慢抽出PVC注浆管,而且一边抽管,一边注浆,直至全部注浆管拨出孔口后方可停止注浆。
幻灯片19
抗浮锚杆施工质量问题
8、锚孔注浆结束后面层处理不立即
锚孔注浆结束后,未立即将锚孔内40厚水不漏施工面层留出,影响后续防水施工进度。
锚孔注浆结束后,尤其是夜间注浆施工时需当日待砂浆初凝前将锚孔内40厚水不漏施工面层留出。
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