交通运输的应急预案范文通用范文6篇.docx
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交通运输的应急预案范文通用范文6篇.docx
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交通运输的应急预案范文通用范文6篇
交通运输的应急预案范文(通用6篇)
在平时的学习、 工作或生活中, 有时会面对自然灾害、 重特大事故、 环境公害及人为破坏等突发事件, 为了控制事故的发展, 通常需要预先编制一份完整的应急预案。
你知道什么样的应急预案才能切实地帮助到我们吗?
以下是帮大家整理的交通运输的应急预案范文(通用6篇), 希望能够帮助到大家。
交通运输的应急预案1
一、 组织领导
组长:
xx
副组长:
xx
成员:
各股室中队长
二、 应急处置
1、 春运期间, 发生严重交通堵塞、 人员伤亡、 财产损失及道路上发生易燃易爆危化品等突发事件的处置, 交通应急预案4篇。
(1)总指挥:
大队当日值班领导
(2)组织协调:
秩序股
(3)警力部署
指挥:
xx副大队长
县西片(包括xx国道):
以巡警一队、 测速一队、 xx中队、 xx中队、 xx中队为主。
指挥:
杜英杰纪检组长
县东片(包括xx一级路):
以巡警二队、 xx中队、 测速二队为主。
指挥:
xx副大队长(机动警力)
城区:
以城区中队及队机关业务科室(包括办公室、 业务股、 宣教股)为主。
(4)现场处置:
a、 组织民警上路;
b、 疏散群众, 现场疏堵或警戒;
c、 事态严重的, 立即上报上级领导; 及时向有关部门汇报;
d、 控制嫌疑人及时移交派出所、 刑侦或治安部门。
发生放射性或危化品泄漏的, 应配制必要防护用品, 并及时报告消防、 安检等专业管理部门。
1、 重特大或群死群伤恶性交通事故的处置。
(1)总指挥:
xx
(2)组织协调:
事故股
(3)警力部署:
a、 县西片(包括xx国道):
以巡警一队、 xx中队、 xx中队、 xx中队为主;
b、 县东片(包括xx一级路):
以xx中队、 巡警二队为主。
c、 城区:
以城区中队及队机关业务科室(包括办公室、 业务股、 宣教股)为主。
(4)现场处置:
a、 抢救伤员, 保护财产;
b、 保护现场, 疏导交通, 控制肇事人;
c、 根据现场实际情况, 采取交通管制, 必要时采取临时封路措施。
d、 情况紧急、 事态严重的要及时向上级有关领导报告, 并立即通告相关部门。
三、 要求:
在春运期间做到:
1、 各股室中队及全体民警要高度警惕, 随时准备投入紧急状态, 要提前配备警用设备或防护设备, 接到命令随时出警。
2、 全队要保持政令畅通。
每位民警特别是股级以上负责人要保持24小时通讯畅通; 值班领导、 值班民警要坚守工作岗位, 做好值班记录, 一有警情要立即通知相关领导或相关股室中队负责人, 做到严阵以待, 警令畅通, 接到命令, 迅速出警。
3、 现场指挥为应急处置的最高责任人, 除做好应急处置现场的指挥外, 有权随时调动全队各个警力。
各股室中队长及每位民警都要随时听从指挥, 服从调动, 确保各项应急措施落到实处。
交通运输的应急预案2
一、 目标
杜绝火灾事故发生, 确保全体员工生命和集体财产安全。
二、 指标
把火灾隐患消灭在萌芽状态, 控制率100%。
三、 控制措施
1、 认真学习和严格执行《消防管理条例》, 做好安全警示、 警告标志, 制定消防工作制度, 加强对品的管理。
2、 做好岗前安全消防培训, 做到勤宣传、 勤检查、 勤考核、 勤监督, 早发现、 早治理, 提高全员安全生产意识, 树立“质量第一, 安全第一”的主人翁思想。
3、 所购原材料, 燃料要严格把关, 符合标准要求, 严防以次充好。
4、 汽油、 柴油及其它油品, 禁止露天存放, 仓库设立应符合消防要求, 远离居住区和火源, 仓库温度保持在30oC以下, 配备隔热通风设备, 电源开关必须安装在室外, 禁止一切火源, 以防火灾爆炸。
5、 库管员必须懂火灾的危害性、 预防措施和灭火对策, 必须会使用各种灭火器材、 会报警、 会处理险肇事件。
加油员、 库管员由专人、 专职负责, 做到心中有数, 严防跑、 漏和蒸发。
6、 各种化工漆品存放库房, 保管员必须保持库房通风, 温度保持35oC以下, 严禁与其它物质混合储存, 保管员要严把入库关, 入库危险品严防跑、 冒、 漏现象, 确定无变质、 分解、 助燃方可入库。
7、 在防火重地, 禁火区域内如油罐、 油车、 油箱和储存气体、 液体的容器以及连接在一起的辅助设备, 各种受压设备、 危险性较大的焊、 割作业、 脱桶导热油作业范围等场所需要动火, 由部门主管负责人报单, 并拟制防火措施方案, 报主管安全的领导批准后方可进行作业。
8、 所有项目区域的电力设施, 安装要符合规定, 标识标志警示齐全明显, 严禁私拉乱接线路, 线路严禁搭铁、 接地、 短漏, 防止人员触电和引起火灾。
9、 电焊工及从事危险作业人员, 必须有相关部门培训, 考核合格证, 方可上岗, 并严格操作规程, 电、 气、 焊操作时必须远离物, 并把周围的物品妥善处理干净方可作业。
10、 司机、 机械操作人要遵守操作规程, 严禁违章作业, 对机械车辆要勤检查、 勤保养, 杜绝跑、 漏油现象, 严禁机车带病作业, 司助人员要保持旺盛的精力, 不打疲劳仗。
11、 试验室化学品要有专人负责, 隔离存放, 远离火源, 严防碰撞, 跑漏蒸发, 做好领用、 回收处理等日常事宜, 并详细记录, 以备查阅, 试验室严禁吸烟, 明火。
12、 对从事有毒有害、 、 等危险作业的人员, 由项目部劳资考核制定配备相应的劳动保护用品, 防护用品必须符合标准要求到专职门市购买。
(工作服、 安全帽、 防护罩、 焊接手套、 胶鞋、 护盖、 绝缘鞋、 安全带、 脚扣、 电笔、 绝缘拉杆、 防毒面罩、 防护手套)。
消除火灾隐患, 防止事故和职业病发生, 并对从事危险作业人员每年进行体格检查, 对不适合再从事本工种人员, 及时调整工作岗位。
13、 对容易发生火灾的场所, 配备合格充足的消防器材。
14、 各作业面主管部门做好各自的危险源分布图, 使人人清楚, 心中有数, 有备无患。
四、 应急措施
1、 建立安全生产领导组
组长:
副组长:
成员:
专职安全员:
2、 成立义务消防队
消防队长:
副队长:
队员:
3、 配备充足合格的消防设施
(1)灭火器、 消防砂、 铁锹、 镐、 钩、 消防桶
消防吹风机
(2)消防水车:
解放水车三辆
4、 建立与当地人民医院的“绿色通道”。
电话:
成立临时急救小组:
并配备急救箱、 氧气袋、 绷带和相应的救急药品。
5、 易发生火灾的部门及责任, 做好值班及交接班认证记录, 值班人员发现火情, 应立即报告领导组, 并报警。
6、 保证消防器材及物资的合格率和完好使用率, 发现短缺, 及时补充。
7、 勤监督、 勤检查, 早发现、 早整改, 提高防火灾意识, 扫除麻痹大意思想, 把隐患消灭于零的状态。
8、 组织消防知识培训和预案演练, 做到消防队员及员工懂得火灾火情应急措施并会使用各种消防器材, 消防队员发现火情能够合理, 有序疏散人员, 并实施灭火。
五、 应急响应
1、 值班人员发现火情, 应立即报告领导组, 并报警(火警119、 求救110、 项目部值班电话)。
2、 应急领导组接到报告后, 立即通过高音喇叭紧急哨音, 召集人员抢险救灾。
3、 应急领导组要迅速疏散人员, 抢救伤员, 设立隔离带, 警戒线控制火灾漫延, 加强灭火, 尽量降低火灾造成的财产损失。
4、 发现电源火灾应立即切断电源, 再采取救火措施, 严防触电伤害。
5、 如有人员伤害, 应迅速进行抢救, 本着“先重后轻、 先急后缓”的原则, 疏散抢救。
6、 火灾扑灭后, 应进行认真排查, 严防死灰复燃。
7、 对事故进行调查, 评估处理、 整改, 验收合格后, 方可恢复作业。
六、 资金投入
1、 特殊工种人员劳动保护用品, 金额2000元;
2、 消防器材物资, 金额1500元;
3、 急救培训、 药物配备, 金额150元;
4、 其它投入, 金额1500元;
总计投入金额5150元人民币。
七、 职责与权限
1、 应急领导小组负责本单位“预案”的制定、 修订, 检查督促做好重大事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。
2、 应急领导小组负责组建应急救援队, 并组织实施。
3、 安全生产, 管理实行一票否决制, 项目经理强白亮负责预案资金落实和预案的监督实施。
4、 财务部长负责预案资金落实到位。
5、 材料部长负责各类物资、 燃料、 化学品的购进, 严把质量关。
6、 库工、 试验室主任负责各自所辖物资的保管、 使用、 检查。
7、 办公室责项目部办公区域临建设施和用电线路的日常检查、 监督、 整改, 协助项目经理做好事故报警, 情况通报及事故处置工作。
8、 路基队负责特殊工种人员的安全操作, 保证消防车辆的完好使用率, 协助项目经理负责工程抢险、 抢修工作的现场指挥和对外联系。
八、 实施控制阶段
从驻地临建开始到工程结束转移为止。
交通运输的应急预案3
为提高水上交通从业人员对水上突发事件的应急快速反应、 救助处置和交通保障能力, 最大限度降低水上突发事故造成的人员伤亡和经济损失, 确保人民群众生命和财产安全, 结合当前正在开展的安全生产大检查大整治工作和打非治违专项行动。
我处决定在观英滩客运码头举行预案演练, 现将此次演练有关情况报告如下:
一、 制定应急演练方案, 确定应急演练目的
制定了《XX省XX县水上交通应急预案演练实施方案的通知》。
确定应急演练的目的是:
通过演练不断形成及时、 快速、 准确、 安全、 有效的应急响应机制, 提高应急反应能力。
二、 应急演练成果
(一)领导高度重视, 亲临现场
此次演练XX县交通运输局现场指导, 水库库区水上从业人员, 山王、 观英滩镇政府分管领导及船管员共同参与。
(二)演练目的明确, 预案策划周密明确演练内容:
1、 救生设备的实际运用;
2、 灭火器的实际操作;
3、 船舶实施救援。
第一阶段:
县地方海事处人员对演练内容进行讲解, 作演练任务布置。
第二阶段:
海事人员对船员进行救生设备实际运用的讲解演练。
第三阶段:
船员进行救生设备的实际运用演练。
第四阶段:
海事人员对船员进行灭火器实际操作的讲解及实际运用演练。
第五阶段:
有人落水, 船舶实施救援(自救互救)。
三、 存在的问题和不足以及改进方向
通过此次演练, 使广大水上从业人员能够有效应对突发性的水上交通事故, 提高应急反应能力和处置水平, 确保一旦发生水上交通安全事故能够有效组织、 快速反应、 高效运转、 临事不乱, 最大限度减少水上交通运输安全生产事故的危害, 但在演练中也发现了一些问题和不足:
1、 极个别参加演练人员在演练过程中态度不够端正, 事故过程不够严肃, 对事故有序处置的紧张态度味道不足。
2、 部分参演人员对演练方案不熟悉。
3、 信息沟通还有待进一步完善。
本次演练环节多、 针对性强, 演练指挥及时有序、 队员反应迅速且有条不紊、 措施到位、 处置得当。
各参演部门相互协作, 密切配合, 团结一致, 取得了圆满成功。
交通运输的应急预案4
冬季到来, 由于雨、 雾、 雪、 等天气的即将来临, 导致道路能见度降低, 部分路段可能存在积水结冰的现象, 严重影响道路畅通和行车安全, 为了切实加强冬季学生接送车辆运行安全管理, 避免重大安全事故的发生, 高效有序的组织事故抢救工作, 最大限度地减少人员伤亡和财产损失, 维护正常的社会秩序和学校秩序, 明确安全事故处理的`责任, 确保学生人身安全不受伤害, 特制定本预案。
一、 组织领导
学校建立学生校车冬季安全事故应急处理领导小组, 由校长任组长, 分管安全工作的副校长任副组长, 组员由各班班主任、 安保人员及校车司机组成, 领导小组负责本预案的制定, 发布和实施, 参与处理安全事故, 对事故发生经过做好详细调查和记录, 并在第一时间内报告相关部门, 并通知相关人员赶到现场, 协助交警等部门进行处理。
全体成员分工合作, 密切配合, 迅速、 高效、 有序的开展救援处理工作。
二、 事故预案方法和措施
1、 学校要对放学乘坐校车的学生经常进行安全方面的教育和交通法规的教育, 特别是对于容易造成安全事故的因素, 重点反复地对学生进行讲解、 分析, 增强学生自我保护能力和意识。
2、 制定学生乘坐校车的纪律和安全制度, 针对学生的年龄特点对乘坐校车过程中应注意的事项, 强调安全第一的重要性和必要性。
租用车辆要求选用遵守交通法规, 驾驶经验丰富的驾驶员, 选用车容、 车况、 安全性能好的车辆为学校提供服务。
3、 加强驾驶员和乘坐校车负责老师的责任意识教育, 要求驾驶员严格遵守交通法规谨慎驾驶, “文明驾车、 礼让先行”, 提高驾驶员安全意识, 减少事故隐患, 并落实安全检查制度, 确保车辆安全状况良好。
要求负责教师加强管理, 发现安全隐患及时制止并加以教育。
4、 要求学生在乘车中自觉依次上下车, 要文明、 安全候车, 要在规定的时间、 地点等候校车, 上下车辆时要特别注意安全。
在行车过程中, 严禁同学之间打闹, 头和手伸出窗外。
5、 做好车辆例行保养工作, 出车前要对车容、 车况、 安全性能(特别是制动系统)进行检查
三、 处理事故的职责
接到事故发生报告后, 有关职能部门要立即赶赴现场, 以最快的速度立即积极开展工作, 控制事故的蔓延和扩大, 组织救援、 保护事故现场、 开展事故调查取证, 尽快设法向领导小组报告事故情况; 如属重大安全事故, 则视事故情况, 与有关方面取得联系, 妥善处理。
四、 关于安全事故的调查结案
原则:
突发安全事故发生后, 应先抢先救急, 及时汇报, 按照依法办案、 实事求是、 尊重科学的原则开展事故调查处理。
确认事故现场, 保护现场, 先抢救伤员排险, 防止事态扩大而采取的紧急措施和移动现场物件时, 应作出标志, 协助交警、 交管部门拍摄或绘制现场图并写出书面记录。
及时疏散人员, 组织人员及时做好同乘学生的护送工作。
在上级部门指导下做好其他善后工作。
五、 应急处理程序
一旦发生校车交通事故, 应按下列程序进行处理:
随车教师第一时间报警, 然后及时汇报学校领导。
领导小组及时报中心校、 教育局和相关部门。
处置乘车人员。
①如有受伤者及时拨打120急救电话, 要尽快及时联系车辆把伤员送至县级或县级以上医院救治。
②另外调动车辆接送同乘没有受伤的学生。
换乘车辆时, 随车教师要看清周围交通、 车辆行驶情况, 避免发生新的交通事故。
及时通知家长。
配合交通事故处理部门, 并参与调解。
及时做好学生及家长安抚工作, 控制事态, 维持学校教育教学秩序正常进行。
交通运输的应急预案5
一、 成立安全领导小组
组长:
副组长:
成员:
二、 安全工作措施
加强管理
1、 建立在开学初和节假日前集中对学生进行交通安全教育制度。
2、 建立路队制度。
结合学校实际情况放学统一排队, 在路上要求学生靠右边行走, 确保安全。
3、 值班人员要按时到岗, 在学生集中上下学的时段, 维护好校门前道路交通秩序, 以确保学生人身安全。
4、 遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生提前放学或者延迟上学, 并在大门口引导学生安全离开学校。
5、 要对校园周边安全隐患及时进行排查, 发现问题立即上报, 及时整改。
6、 在距离学校一定距离的位置设立“前方有学校车辆慢行”等警示牌, 提醒司机减速慢行, 注意过往学生, 避免交通事故发生。
三、 加强教育
1、 学校通过举办交通安全展览、 安全出行班会等活动, 让学生了解交通法规和可能存在的交通安全隐患, 知道发生交通安全事故的规律, 提高防范意识, 科学减少事故的发生。
2、 要利用家长会、 电话等方式积极与家长沟通, 请家长和学校共同做好学生的交通安全教育工作。
提醒学生在上下学路上注意交通安全, 不要让孩子过早到校, 不要在马路上追逐打闹, 不要斜穿马路, 避免上下学途中交通事故发生。
四 、 事故发生后应采取的措施
1、 迅速启动《学校交通事故应急预案》。
立即拨打电话120, 请求急救中心抢救伤员。
同时拨打110电话请求交管部门处理事故。
2、 学校领导如在现场要迅速报告上级领导部门; 如不在现场, 在向上级报告的同时, 要迅速赶到现场。
3、 要尽快采取科学措施抢救伤员。
对伤口大量出血的伤员可立刻用手捂住出血处; 对骨折的伤员, 不要移动骨折部位, 应等待救护人员进行处理。
4、 要维护现场秩序, 记录肇事车辆车牌号码, 等待交管部门处理。
5、 做好伤亡学生家长的工作、 保险理赔以及协助交管部门做好事故调查处理工作等。
6、 未尽事宜, 以紧急通知为准。
交通运输的应急预案6
为预防和减少学校交通事故的发生, 保障广大师生的生命安全, 切实做好学生的交通安全管理工作, 确保事故发生后能高效、 有序地组织事故抢救工作, 最大限度地减少人员伤亡和财产损失, 维护学校正常的教育教学秩序和稳定, 明确安全事故处理的责任, 确保学生人身安全不受伤害, 根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关精神, 特制定本预案。
一、 安全故事
本预案所指安全事故, 即由学生在乘车、 行路途中或教师在上下班途中所发生的意外交通安全事故; 有一人以上伤亡事故即为重大安全事故。
二、 组织领导
交通安全事故应急处理领导小组
1、 领导小组
组长:
副组长:
成员:
2、 工作小组
组长:
副组长:
成员:
3、 校应急人员联系电话:
领导小组负责本预案的制订和实施。
如果发生交通安全事故, 有关责任人应在第一时间内报告领导小组, 并通知相关人员赶赴现场, 协助交警等部门处理。
全体成员分工合作, 密切配合, 迅速、 高效、 有序的开展救援处理工作。
三、 预案设置
学校根据人员特点把学校交通安全工作人员分成:
现场处理组()
职责任务:
以最短的时间到达现场, 负责处理现场情况。
根据现场情况决定:
联系120进行急救; 联系医院做好抢救准备; 在交警赶来之前设置好路障, 防止二次故事的发生; 向校内发出指令; 根据现场情况决定以下事宜:
①向交警报告情况;
②向医院要求,
③做好抢救准备;
④向教育局报告;
⑤向校内发出指令。
职责任务:
迅速做好了解情况、 做好接应工作。
具体准备工作:
①迅速查清乘车学生的人数、 具体姓名、 家庭地址、 家长姓名;
②迅速通知应急组及其他有关人员集中;
③根据现场处理组的指令, 迅速落实医院、 车辆、 及有关人员。
机动应急组(刘作建、 王振武、 杨家寅) 。
职责任务:
迅速到校集中待命, 做好随时准备接应的一切准备。
1、 交通安全事故应急报告制度。
(1) 事故出事后, 现场教师或知情教师要在第一时间内应拔打120急救、 交警部队, 使学生在最短的时间内得到最有效的救助。
(2) 在拔打急救电话后, 学校所有教职工均有权、 有义务立即向学校交通安全工作领导小组正、 副组长或组员报告情况; 组长根据情况决定向上级及有关部门报告, 情况非常特殊可越级上报。
2、 接报事故后5分钟内必须完成以下工作:
领导小组根据事故或险情情况, 立即组织小组成员按应急预开展紧急救援工作。
通知职能部门组织调集应急抢救人员、 车辆、 机械设备。
组织抢救力量(现场处理组) , 迅速赶赴现场。
(留校处理组) 立即通知班主任、 家属等到位。
3、 安全事故领导小组到达现场后应急处理措施:
根据现场实际发生事故情况, 最大可能迅速调集必需的机械设备及人员、 车辆, 迅速投入开展抢救及突击抢救行动, 调查现场情况, 如有人员失踪, 立即判明方位, 紧急安排有关小组成员根据事故特点、 事故类别, 制定抢救方案, 同时安排同乘学生或教师的疏散和护送问题, 必要时请求消防部门协助抢险, 请公安部门配合, 疏散人群, 维持现场秩序。
伤员抢救:
请求出动急救车辆并做好急救准备, 确保伤员得到及时医治。
自我保护:
在救助行动中, 抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程, 配齐安全设施和防护工具, 加强自我保护, 确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。
积极配合交通事故处理部门进行调查、 处理, 参与事故的调解。
四、 关于安全事故的调查结案
原则:
突发安全事故发生后应先抢险救急, 及时汇报, 按照依法办案、 实事求是、 尊重科学的原则开展事故调查处理。
1、 确认事故现场, 保护现场, 抢救伤员排险, 防止事态扩大而采取紧急措施和移动现场物件时应做出标志, 协助交警、 交管部门进行事故处理。
2、 及时疏散人员, 组织人员及时做好同乘学生或教师的护送工作。
3、 如有伤亡事故, 按《学生伤害事故处理办法》处理, 教师车祸根据政策有关规定及时处理。
4、 学校可依事故调查的需要, 邀请相关部门专家参加调查分析, 组建专家调查组, 调查组任务是协助学校查明事故原因, 确定事故责任者和对责任者的处理意见, 制定防范措施写出事故报告。
调查组可独立写出调查报告, 报教育局、 公安局。
五、 其他
1、 安全工作领导小组的通讯要求
安全领导小组成员应做到:
①领导小组的正副组长的通讯要保证24小时畅通, 小组成员在工作日, 上班前至清校后一小时内, 必须保持通信畅通;
②休息日, 上午尽可能开机;
③特殊情况, 应做到24小时开机。
2、 发生事故后, 应及时向组长(法人) 汇报, 不迟报瞒报。
3、 对未能尽责而发生责任事故的有关人员, 学校将给予相应的处罚, 对于重大事故的责任者要进行严厉的处罚, 构成刑事犯罪的人员要送交公检法部门进行处理。
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