行人下山联络巷施工安全技术.docx
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行人下山联络巷施工安全技术
行人下山联络巷施工
安全技术措施
xxx行人下山联络巷施工安全技术措施
一、概况
xxx行人下山联络巷位于xxx轨道下山底车场与xxx行人下山之间,全长51m。
开口位置位于NG30测点前40m处,开口标高-570.0m,方位263°,先按4‰上坡施工14.5m,再按15°上山施工28.21m,然后施工8.25m平巷后停止施工。
xxx行人下山联络巷平面图、剖面图见附图1、2。
二、支护设计
(一)巷道断面设计
xxx行人下山联络巷按直墙半圆拱形巷道设计,断面净:
宽×高=3600×3300mm,断面尺寸:
S掘=12.0m2,S净=10.65m2。
巷道断面图见附图3。
(二)支护形式
1、临时支护
临时支护的形式、材料、规格和前探梁架设质量要求如下:
(1)临时支护形式:
“吊环—钢管—厚松木板”。
(2)材料及规格:
6个螺母吊环、三根3.5m长φ57×6mm无缝钢管及1.0×0.15×0.04m规格厚松木板不少于4块。
备用材料:
螺母吊环2个、钢管2根、厚松木板10块。
(3)架设质量要求及具体方法:
①架设质量要求:
每根前探梁使用两个吊环,前探梁必须紧顶迎头,前探梁与顶板之间必须用背板背实,背板平行排列,左右交替排列整齐。
必须保证前探梁最大控顶距离为2m,相邻两块背板间的空顶距不大于两块背板的宽度,最后一块背板必须紧接迎头。
②具体方法:
先将6个螺母吊环拧紧在靠近工作面的顶锚的螺杆上,穿入钢管,然后插入金属网并按要求连接,与顶板紧贴,最后再在钢管上背厚松木板,使背板紧顶网片和顶板。
2、永久支护
参照《xxx行人下山作业规程》支护设计方法,根据计算,结合已掘xxx轨道下山底车场支护经验及使用情况,xxx行人下山联络巷采用“锚网喷”支护。
顶部采用φ20×2200mm的左旋螺纹钢高强锚杆,两帮采用φ18×2200mm的左旋螺纹钢高强锚杆。
顶锚杆配备1卷CK2350及1卷M2350树脂药卷,帮锚杆配备2卷M2350树脂药卷。
锚杆间排距800×800mm。
拱部锚杆锚固力不小于120kN,预紧力矩不小于200N·m;帮锚杆锚固力不小于100kN,预紧力矩不小于150N·m。
施工锚杆时拱基线以上拱部铺设金属网片,金属网型号Φ6.5,规格2000×1000mm,网目100×100mm,搭接100mm,扎丝间距300mm,采用双股14#铁丝绑扎。
3、锚索加强支护
锚索采用直径18.9mm的钢绞线,长度6.5m,每根使用1卷CK2350和两卷M2350药卷,锚固力不小于200kN,预应力不小于100kN,间排距为2000×2000mm,外露长度为100mm~150mm。
巷道开口施工前及交岔点施工时需补打锚索加强支护。
当出现下列情况时也要打锚索加强支护:
①打锚杆眼时,有堵钎子水孔现象,此时证明岩石含泥量大;②打锚杆眼过程中,发现钎杆向上猛跳(钻进速度猛快)现象,证明岩层层与层之间夹有软薄夹层;③顶板淋水增大时;④直接顶为泥岩或泥质砂岩时,但岩石很硬普通钻头打不动,不在此限。
4、喷射砼标准及锚网喷巷道支护工程质量标准
(1)砼强度等级为C15。
配合比为:
水泥∶黄沙∶米石=1∶2∶2(重量比)。
水泥为425#普通硅酸盐水泥。
黄沙为中粗沙,细度模数宜大于2.5,含水率为8~10%,不得使用有酸、碱或含油的水。
米石必须坚硬耐久,粒径5~10mm。
速凝剂标号J85,掺入量为水泥重量的2~5%,喷拱部时取上限,淋水区可酌情加大掺入量。
每次喷砼时必须预留100mm的网边,便于金属网间搭接。
(3)锚喷巷道支护工程质量标准(见表2-1)
表2-1锚网喷支护巷道质量标准
序号
检查项目
质量要求及允许误差
检查方法
合格(mm)
优良(mm)
保证项目
1
水泥、骨料、水、速凝剂
质量必须符合作业规程规定
现场实查
2
混凝土配比、速凝剂参量
必须符合作业规程规定
现场实查
3
混凝土强度
必须符合作业规程规定
查试验报告
4
金属网连接质量
必须符合作业规程规定
搭接长度100mm;每隔300mm用双股14#铁丝绑扎一道
基本项目
1
净宽
0~+200
0~+150
中线至左帮
1800
中线至左帮
1800
2
净高
0~+150
0~+100
拱基线线至拱顶
1800
拱基线至底板
1500
3
喷层厚度
不小于设计值90%
不小于设计值
现场打孔检查
4
锚杆安装质量
安装牢固,托板基本密贴壁面,不松动
安装牢固,托板密贴壁面,未接触部位必须楔紧
用力矩扳手逐个检查(顶锚200N·m,帮锚150N·m)
5
锚杆抗拔力
最低值不小于设计的90%
最低值不小于设计值
每300根检查一组,并做好现场记录;顶锚120kN,压力表读数43MPa;帮锚100kN,压力表读数36MPa
允许偏差项目
1
锚杆间排距
±100
现场尺量
2
锚杆孔深
0~+50
现场尺量
3
锚杆角度
≥75°(与设计偏差±3°)
现场尺量
4
锚杆外露长度
≤50
现场尺量
5
砼表面平整度
≤50
1米靠尺检查
6
基础深度
不小于设计值的90%
选点尺量
7
钢筋网在喷层中的位置
钢筋网外保护层的厚度不小于20mm,不大于40mm。
现场打孔检查或喷浆时检查
光面爆破
1、眼痕率:
中硬>60%;2、周边不欠挖,超挖值<150mm;3、岩面无明显炮震裂缝。
文明施工
巷道无淤泥积水、无杂物,材料工具码放整齐挂牌管理
三、施工工艺
(一)施工方法
1、开口准备
在xxx轨道下山底车场内xxx行人下山联络巷开口处形成供电、通风、压风、供水、运输等系统。
施工中,严格按照xxx行人下山联络巷的中心、腰线从基本轨起点开始扩帮,不挑顶。
左帮为直墙,中心线到左帮的距离为1800mm,右帮为牛鼻尖,宽度为500mm。
交岔点平面图如附图4。
交岔点扩帮时,采用“一掘一锚一喷”,每次扩帮长度为1600mm,即2排锚杆距离。
施工完交岔点后,按照“一掘一锚,二掘一喷”的施工工艺进行施工,施工断面:
3600×3300mm。
2、交岔点施工顺序
(1)每次打眼前、班组长和验收员必须从交岔点起点开始测量工作面所在位置并确定扩帮的宽度和高度。
(2)扩帮施工时,炮眼深度应根据扩帮的深度确定,但一般不小于0.6m,每个炮眼必须用水炮泥和黄土炮泥充实填满,炮眼深度为0.6~1m时,炮眼封泥长度不小于炮眼长度的1/2。
每个炮眼装药量:
扩帮不得超过0.25kg,每次爆破的炮眼数目:
扩帮不得超过30个,长度不得超过1.6m,总装药量不得超过7.5kg。
(3)扩帮1.6m后及时按照锚杆间排距800×800mm的要求打锚杆、挂网,然后喷射砼封闭,喷射砼厚度100mm。
(4)开口、扩交岔点施工过程中,及时补打锚索加强支护。
(5)交岔点施工完后,严格按照严格按照xxx行人下山联络巷的中心、腰线以263°方位按4‰上坡进行施工。
3、施工方法
(1)放炮班施工方法
按爆破图表规定的炮眼参数,用凿岩机先打上部眼,然后用耙矸机将矸石耙离工作面8m之后,再用凿岩机打下部眼,根据爆破图表装药、连线、放炮;对迎头帮顶用长钎进行敲帮问顶后,进行临时支护。
将迎头矸石耙至合适高度(约2.2m)后,用锚杆机进行打注顶锚杆,支护顶部,顶锚杆必须紧跟迎头施工,滞后迎头不得超过0.8m。
打注拱基线附近帮锚,滞后迎头不得大于4排。
耙矸机出矸可与打下部炮眼或打注锚杆平行作业。
水沟开挖可在迎头采用炮掘破岩,先将水沟毛断面施工出来,浇注水沟墙体与地坪时可以在耙矸机之后施工,距离耙矸机不得大于20m。
(2)喷浆班施工方法
用耙矸机把需喷浆巷道渣耙至设计高度,人工用风镐开挖出基础窝并刷帮至设计断面,打帮锚杆,挂线,喷浆。
人工运、拌料可与耙渣、挖基础窝、刷帮、打帮锚杆及挂线平行作业。
喷浆两小时后,洒水养护。
打帮锚杆时,如果迎头渣过多,无法挖出基础窝时,可暂不挖基础窝,先打拱基线附近的帮锚杆,然后继续进行喷浆。
待清渣移耙矸机后,再挖基础窝补打底角锚杆,然后进行补喷。
拱基线附近的帮锚杆滞后迎头不得大于4排。
迎头新掘巷道顶部必须先进行初喷,初喷厚度不得小于50mm,且滞后迎头不得超过4m。
移耙矸机后,及时补打底角锚杆并喷浆巷道帮部达到设计值。
4、施工工艺流程
施工中采用钻眼爆破法施工,作业方式:
“一掘一锚,二掘一喷”,采用人工及耙矸机装矸、矿车运输的方法。
施工工艺流程:
进班准备(包括校正中腰线,检查各件施工器具)→按爆破图表打眼→装药爆破→通风排炮烟→敲帮问顶→前移前探梁→出矸→打锚杆挂网支护→出矸→喷浆。
(二)爆破作业
1、爆破器材、爆破材料和爆破要求
爆破采用MFB150-3隔爆型发爆器,爆破母线必须使用铜芯绝缘线。
MFB150-3型隔爆型发爆器的技术参数如表3-1。
炸药选用规格为φ35×200mm的二级煤矿许用水胶炸药(T-320),每卷重250g,雷管选用8号发蓝壳Ⅰ~Ⅲ段毫秒延期电雷管。
表3-1MFB150-3发爆器性能指标
参数
单位
数值
参数
单位
数值
引爆能力
发
150
输出冲能
A2·ms
≥8.7
≤12.0
峰值电压
V
1800~2100
供电时间
ms
≤4
主电容量
μF
40×3
最大外阻
Ω
≤920
2、爆破
爆破必须按以下要求执行:
(1)严格执行敲帮问顶制度,敲帮问顶时工作面不准进行其它工作。
(2)爆破必须采用分次装药、分次爆破,第一次起爆掏槽眼、辅助眼及拱基线以下所有炮眼,第二次起爆拱基线以上二圈辅助眼和周边眼,二次起爆前必须认真进行敲帮问顶工作。
(3)严禁空顶作业,最大控顶距离为2m;工作面最前排锚杆到迎头的距离达到0.8m时不准装药爆破,必须支护到迎头后,再进行其它工序。
(4)若工作面围岩裂隙较发育应缩小循环进度,并打锚索加强支护。
3、炮眼布置三视图及爆破说明书
采用反向连续装药结构、串联联线的方式,掏槽方式为垂直楔形掏槽,眼深2.0m,其它炮眼深1.8m,起爆方式采用分次装药、分次起爆。
根据巷道围岩条件变化情况,炮眼布置方式、炮眼数量及炮眼装药量等参数均可适当调整,调整范围为5~10%。
炮眼布置三视图及爆破说明表如附图5、6。
(三)装载与运输
1、装岩
施工中使用P—90B型耙矸机装岩,为加快出矸效率,可安装加长槽。
机身前方设有照明装置,耙矸机尾轮高出岩堆800~1000mm,锚桩长度不小于800mm,锚桩眼眼距1m左右,眼深应比锚桩长50~100mm并向下带5°~10°倾角。
耙矸机除用4个卡轨器固定外,还应在机身后侧安设一根锚固绳,锚固绳直径不小于15.5mm,锚固绳的插接不小于2.5个捻距,锚固绳采用长度不小于800mm、插入深度不小于600mm的镢子固定牢固。
耙矸机装岩槽两侧必须安设护绳栏,高度不小于500mm,采用全封闭钢板焊接而成。
耙矸机距工作面距离:
平巷最小不低于6m,最大不超过30m。
装岩与打眼平行作业时,需先将迎头8m范围内矸石耙平到适合打顶锚杆的高度,一般为2.2m左右,必须在迎头后退6m处拉警戒绳。
2、运输
xxx行人下山联络巷运输系统采用原xxx轨道下山底部车场的运输系统进行运输。
(四)管线与轨道敷设
1、管线
(1)电缆:
电缆钩底端吊挂高度不小于2.1m,间距1.2m,垂度不得大于5%,沿巷道右侧铺设。
(2)压风、压水管:
敷设在巷道左侧,上下依次为压风、压水管。
管路采用专用管架及管卡架设,吊挂高度2.1m;风、水管采用Φ108mm钢管制成;风、水管接头严密,不得出现跑冒滴漏现象;迎头配合直径为25mm风绳、10mm水绳供迎头压风、压水使用;风、水软管多余长度必须吊挂整齐,落地长度不大于5m。
2、轨道
掘进时铺设22kg/m的临时轨道,轨距600mm,轨距误差不大于5mm,不小于2mm;接头间隙不大于5mm,内错差不大于2mm。
轨枕间距700mm,误差不大于±50mm,道枕一头齐,外露1/3,道夹板螺丝齐全,方向一致。
(五)设备与工具配置
xxx行人下山联络巷设备及工具采用原xxx轨道下山底车场的设备与工具配置。
四、生产系统
(一)通风
xxx行人下山联络巷工作面采用采用原xxx轨道下山底车场通风系统。
参照《xxx轨道下山底车场作业规程》,经计算,局部通风机最长供风距离为850m,掘进过程中无需调整通风系统。
施工时通风路线为:
进风流:
地面→副井→北轨大巷→北翼集中行人下山上车场→北翼集中行人下山→北翼集中行人下山底车场→xxx-470轨道巷→xxx轨道下山→xxx轨道下山底车场→工作面。
回风流:
工作面→xxx轨道下山底车场→xxx集中皮带下部联络巷→xxx集中皮带巷→xxx集中皮带机头硐室→北部西翼集中皮带机头硐室→北部西翼集中皮带巷→北翼总回风巷→北风井→地面。
通风系统图见附图7。
(二)瓦斯防治与安全监控
1、便携式甲烷检测报警仪的配备和使用
(1)队干、跟班负责人和班长入井必须携带便携式甲烷检测报警仪,并对巷道内的瓦斯进行检测,如果有报警现象,必须停止工作面作业并进行处理。
(2)爆破工下井时必须携带便携式甲烷检测报警仪,当检测瓦斯超限时不得装药、连线、爆破。
(3)电钳工进行机电维修工作时必须携带便携式甲烷检测报警仪,检查工作地点附近20m范围内瓦斯浓度,瓦斯浓度大于1%时不得进行检修工作。
(4)瓦斯检查牌板吊挂在距迎头100m的回风流中,瓦斯检查工每班检查瓦斯次数不低于2次,并如实填写检查结果。
地址卡分别吊挂在距迎头50m和100m处的回风流中。
2、瓦斯监控设备及其布置
为及时监测瓦斯浓度,工作面应安装瓦斯传感器。
(1)瓦斯监测系统:
KDG15远动开关、KDW65电源箱、KJF16B分站。
(2)瓦斯传感器:
KGJ16B。
(3)监测线:
MHYV1×4×7/0.52。
(4)瓦斯监测系统的安装位置:
局部通风机开关前方新鲜风流内。
(5)瓦斯传感器的安装位置:
岩巷施工时安装在耙矸机耙斗运行范围内(煤巷施工时瓦斯传感器安装在距工作面5m范围内),在巷道风筒对帮,距帮不小于200mm,离顶板不大于300mm的位置。
(6)监测线的敷设:
监测线敷设在风筒对帮,敷设在电缆钩侧,位于电缆上方,并且与供电电缆相距100mm。
或者监测线与供电电缆分别敷设,分别敷设时也必须保持间距不小于100mm。
监测线接线盒、瓦斯传感器避应免处于巷道淋水位置,不能避免应采取防护措施。
异径监测线缆、通讯线缆必须使用接线盒连接。
(7)瓦斯传感器的报警浓度≥1.0%;瓦斯传感器的断电浓度≥1.5%;瓦斯传感器的复电浓度<1.0%。
(8)瓦斯传感器的断电范围:
巷道内全部非本质安全型电气设备,包括耙矸机、喷浆机、绞车、照明综保等所有电气设备。
3、瓦斯传感器的维护
(1)爆破前,班组长负责安排专人将瓦斯传感器挪放在警戒线以外的安全地方,防止爆破时崩坏。
爆破后,班组长再安排专人将瓦斯传感器安放在规定位置。
(2)跟班副队长、班组长、验收员每班必须检查瓦斯传感器及通信电缆是否正常。
当出现故障时,必须及时汇报,接到汇报后监测部门应及时处理。
(3)掘进工作面局部通风机应设置开停传感器,被控设备开关的负荷侧应设置馈电状态传感器。
(4)由监测队负责瓦斯监控设备的维护与检查工作。
(5)监测队对局部通风机开停传感器进行定期检查与维护,施工单位每天对局部通风机进行自动倒台试验,并做好试验记录,如有问题,及时向调度室汇报。
(6)巷道内安设瓦斯传感器,监测队每隔七天调校一次,确保灵敏可靠。
(7)施工单位每天要检查风电闭锁装置完好情况,当瓦斯传感器出现故障时,应及时向监测队汇报处理。
(8)施工过程中,施工单位要采取好保护措施,保证瓦斯传感器干净、完好。
4、安全监控系统瓦斯传感器故障状态情况下的瓦斯监控
(1)工作面安全监控系统瓦斯传感器出现突然停电、不正常显示、损坏等故障时,必须由跟班队长命令现场人员立即停止工作,并向矿调度室、监测队、通风队报告。
(2)矿调度室接到报告后,应及时通知值班矿长和相关区队值班队长,做出相应对策,加强瓦斯检查工作。
(3)工作面现场跟班队长(班长)发现安全监控系统瓦斯传感器出现故障后,要用随身所带的便携式瓦斯监测报警仪检查工作地点20m范围内瓦斯情况,无异常后将便携式瓦斯监测报警仪悬挂在原悬挂安全监控系统瓦斯传感器位置,进行连续监测瓦斯。
(4)通风队接到报告后,要立即通知现场瓦斯检查工对瓦斯传感器发生故障的工作面(或巷道内)进行认真检查,确认工作面及其回风流中的瓦斯浓度不超过1%,无异常后,由瓦斯检查工通知工作面人员恢复生产,并向通风队、监测队、矿调度室汇报。
(5)瓦斯检查员必须现场交接班。
(6)监测队在接到现场人员报告后,必须派出专人立即查明原因,采取维修、更换等措施,限8h内处理完毕。
(7)当拆除或改变与安全监控设备关联的电气设备电源线及控制线、检修与安全监控设备关联的电气设备,必须事先向监测队和矿调度室报告,待监测队和矿调度室的同意后方可进行,并通知通风队采取措施,加强瓦斯检查。
5、回风流中机电设备的安全监控
(1)回风流中机电设备处甲烷传感器安装位置:
①单台设备:
甲烷传感器安装在机电设备风流上风侧10~15m处;
②多台设备处:
设备集中放置长度不超过20m的安装一台甲烷传感器,甲烷传感器安装在迎风侧第一台设备上风侧5~10m处;集中放置长度超过20米的,增设一台甲烷传感器,安装位置为20m第一台设备上风侧10~15m处。
(2)回风流中机电设备处甲烷传感器报警点、断电点、复电点、断电范围:
①工作面回风流机电设备甲烷传感器的报警点:
≥1.0%CH4;断电点:
≥1.0%CH4;复电点:
<1.0%CH4;断电范围:
当采掘工作面回风流机电设备处风流中瓦斯浓度≥1.0%时,必须能够自动断开该机电设备的电源或者采掘工作面回风巷道内所有机电设备的电源。
(3)处在回风流中的轨道运输的信号灯及电铃、绞车的操作按钮、语音信箱、照明灯可不单独安装甲烷传感器,但必须由其上风侧的甲烷传感器集中控制,当瓦斯浓度达到或超过断电浓度时,能够自动断开该机电设备的电源。
(4)低瓦斯矿井回风流中高压电缆的接线盒不安装甲烷传感器。
(5)本安型电气设备可不安装甲烷传感器。
(三)综合防尘
防尘供水与生产用压力水共用一趟管路。
水源来自xxx-470轨道巷至工作面。
每50m设三通阀门一个,配备φ10mm的软管。
供巷道洒水灭尘和消防用水。
巷道内布置两道净化风流水幕,距工作面30m~50m和80m~100m范围内各一道。
爆破前和喷浆过程中必须使用水幕净化风流,水幕必须每班检查试喷一次,保证其雾化效果良好,灵敏可靠。
施工中采用综合防尘措施,即湿式钻眼、水炮泥、爆破前后洒水、爆破及装岩喷雾(耙矸机转载点设置喷雾装置)、冲洗巷帮、装岩洒水、净化风流及个体防护等。
后巷每周派人冲洗巷道,搞好综合防尘。
防尘系统图见附图8。
(四)防灭火
1、消防措施
(1)在施工过程中供水管路每隔100m设一个支管和阀门。
(2)有移变硐室或配电点时,必须在移变硐室内或配电点处配置2个灭火器和1个储沙量不少于0.2m3的沙箱,并配备撒沙工具(4个沙袋、2个消防桶,2把消防锨),挂牌管理。
(3)井下使用易燃物(如棉纱、润滑油、布头、纸等)必须存放在铁桶内并盖严盖门,用过的易燃物品也必须放在铁桶内,由专人定期送到地面,不得乱扔乱放。
(4)电气设备着火时,必须先切断电源,然后用沙子、灭火器灭火。
(5)消防水管主管路末端与掘进工作面迎头的距离不得大于30m。
(6)采掘爆破工作面必须配发水炮泥充水水针,采掘工作面设置水针连接装置。
(7)采掘工作面供水管路末端水压不低于0.6MPa,流量不低于10L/s。
(8)掘进工作面50m范围内必须配备不少于8kg干粉灭火器2个。
2、外源火灾的预防
(1)下井人员严禁携带烟草和点火物品,严禁穿化纤衣服;
(2)井下作业人员严禁拆卸矿灯;
(3)严禁带电检修或带电移动井下电气设备;
(4)工作面爆破时,炮眼要用水炮泥堵塞好,严禁放明炮;
(5)严禁使用变质炸药,防止其拒爆燃烧。
防火供水系统:
钻孔压力水(北二与北四之间)→北轨大巷→北翼行人下山→xxx-470轨道巷→xxx轨道下山→工作面。
(五)压风
工作面采用原xxx轨道下山底车场压风系统。
使用压风的要求:
(1)工作面应至少设两处供风阀门,以便续接压风管。
(2)压风阀门应缓缓加大,满足使用即可。
(3)压风阀门开启前,应与工作面工作人员联系好,把压风胶管固定牢固后,方可开启,防止突然送风时压风胶管伤人。
(4)工作面漏风应及时处理,工作面停止工作时应及时关闭压风阀门。
(六)供水
供水路线:
北部集中供水点→北轨大巷→北翼集中行人下山→xxx-470轨道巷→xxx轨道下山→工作面。
工作面水管全部使用Φ108mm无缝钢管供水,连接使用Φ108mm快速接头。
(七)供电
xxx行人下山联络巷供电系统采用原xxx轨道下山底车场供电系统。
供电系统图见附图9。
(八)排水
xxx行人下山联络巷排水系统采用原xxx轨道下山底车场排水系统。
排水路线:
工作面→xxx轨道下山排水管→xxx-470轨道巷水沟→-470水仓。
(九)运输
xxx行人下山联络巷采用人力推车,运输系统采用原xxx轨道下山底车场运输系统进行运输。
五、劳动组织及主要技术经济指标
(一)劳动组织
采用“三八”制作业方式,两个掘进班,一个喷浆班。
掘进班每班出勤18人,喷浆班每班出勤15人。
(二)循环作业
锚网喷采用“一掘一锚,二掘一喷”循环作业。
掘进班每小班一个循环,进尺1.6m,每圆班二个掘进循环,日进尺3.2m。
施工中尽量采用多工序平行作业以提高劳动效率。
若围岩较稳定,底角帮锚杆可滞后迎头施工,待移耙矸机后一个圆班内支护完毕。
工作面初喷50mm厚砼,待移耙矸机打帮锚杆后复喷至设计要求。
正规循环图表见表5-1。
表6-1施工正规循环图表
六、避灾路线
(一)避灾路线图(见附图10)
(二)发生灾害时行走路线
发生火灾及瓦斯爆炸及有害气体涌出时:
xxx行人下山联络巷工作面→xxx轨道下山底车场→xxx轨道下山→xxx-470轨道巷→北翼行人下山底车场→北翼行人下山→北翼行人下山上部车场→北轨大巷→副井→地面
发生水灾时:
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(三)有关要求
1、一旦发生灾变,施工人员要沉着冷静,分清灾害性质、大小及位置,并及时准确地向调度室汇报。
2、井下避灾应遵循以下基本原则:
(1)积极抢救。
灾害事故发生后处于灾区内的人员应沉着冷静,在保证安全的前提下采取有效的方法和措施,及时投入现场抢救,将事故消灭在初起阶段或控制在最小范围,最大限度地减少事故造成的损失。
(2)安全撤离。
当事故现场不具备抢救条件或可能危及人员的安全时,应想方设法迅速安全地撤离灾区。
(3)妥善避难。
如在短时间内无法安全撤离时,遇险人员应在灾区内自行进行自救和互救妥善避难,等待救护人员的救援。
3、逃生时要在队干部或班组长的统一指挥下,有组织地逃生,遇到火灾,瓦斯爆炸等事故时,要注意使用自救器,以帮助逃生或自救。
4、开工前,由队干部带领全队职工现场熟悉避灾路线。
七、安全技术措施
(一)开口施工安全技术措施
1、开口前,应根据围岩情况将开口处打锚
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