汽轮机静态试验方案.docx
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汽轮机静态试验方案
汽轮机静态试验方案
DEH/ETS静态试验方案
1.目的
为确保在机组运行期间油动机运作正常且异常工况下能紧急停运,在机组大小修后或停机超过七天以上,需做试验来验证回路、逻辑以及定值准确性。
2.责任分工
运行人员:
根据工期安排,提前两天通知检修单位退回相关工作票,检查相关系统是否具备送电和运行条件;负责打印相关试验签证单并确认试验正确性。
通知生技部、维护部配合试验。
热控人员:
配合运行人员按工期完成试验;模拟相关信号;确认试验正确性。
生技部:
确认试验正确性
3.试验条件
1)DEH/ETS控制系统检修完成并送电;
2)DEH继电器柜检修完成并送电;
3)汽轮机调节保安系统检修完成;
4)TSI系统检修完成并送电;
5)汽机EH油系统检修完成并送电(EH油循环合格),且油泵运行,油压正常;
6)汽机润滑油系统检修完成并送电,且油泵运行,油压正常;
7)汽机盘车系统检修完毕并投运;
8)汽轮机主汽门、调门检修完成;
9)强制复位MFT(如果锅炉侧检修完毕的后,按FSSS试验方案执行)。
4.试验项目及方法
4.1阀门开度线性试验
试验条件以及范围:
主汽阀前无蒸汽(在阀门整定期间,转速大于100r/min时,应将机组打闸);该试验只针对:
CV1、CV2、CV3、CV4、ICV1、ICV2、MSV2。
试验方法:
1、启动EH油泵、润滑油泵,待油压正常后。
汽机挂闸,所有阀全关,由热工人员按零位校验、满位校验、全行程校验的步骤完成阀
停电,全停润滑油泵,并记录润滑油压降动作值时,汽轮机是否跳闸,试验正常后启动油泵。
4.15汽机安全油压力低≤3.9MPa:
汽轮机挂闸,退出EH油压低保护以及EH油泵联锁,停运EH油泵。
并记录安全油压降至动作值时,汽轮机是否跳闸,试验正常后启动油泵,恢得EH油压低保护。
4.16抗燃油压力非常低≤7.8MPa:
汽轮机挂闸,解除EH油泵的联锁,全停EH油泵,并记录EH油压降至动作值时,汽轮机是否跳闸,试验正常后启动油泵,
4.17锅炉主燃料跳闸:
运行人员试验位置启动送、引风机,启动空预器,热工人员满足相关吹扫条件,旁路油泄漏试验进行锅炉吹扫复位(具体操作按FSSS试验方法执行),汽轮机挂闸,然后手动MFT(如未进行吹扫复位,热控直接解除MFT信号),汽轮机跳闸。
4.18发电机故障:
汽轮机挂闸,然后由电气模拟发信号,汽轮机跳闸。
4.19主汽阀入口蒸汽温度过低:
4.19.1汽轮机挂闸,热控人员模拟负荷>40%,汽轮机跳闸。
4.19.2热控人员强制10LBA10CT002坏点,汽轮机挂闸,热控人员就地用信号发生器模拟10LBA10CT003为480℃,模拟负荷60%,然后热控人员模拟10LBA10CT002为478℃,汽轮机跳闸;解除10LBA10CT002坏点
4.19.3热控人员强制10LBA10CT003坏点,汽轮机挂闸,热控人员就地用信号发生器模拟10LBA10CT002为480℃,模拟负荷60%,然后热控人员模拟10LBA10CT003为478℃,汽轮机跳闸;解除10LBA10CT003坏点。
4.19.4汽轮机挂闸,热控人员就地用信号发生器模拟10LBA10CT002/003为501℃热控人员模拟负荷100%,汽轮机不跳闸。
4.20高排金属温度非常高≥427℃(四取二):
汽轮机挂闸,然后由然后由热工人员就地用信号发生器模拟温度高信号(在模拟过程中升速率≤8℃/S)。
4.21低缸排汽温度非常高≥107℃(汽机侧,电机侧分别三取二):
4.21.1汽轮机挂闸,热控人员就地模拟10MAC20CT304>80℃,同时模拟10MAC20CT301/302/303任两点>107℃,汽轮机跳闸,热控人员恢复信号。
4.21.2汽轮机挂闸,由运行人员发出汽轮机运行信号,开启高中压主汽阀。
热控人员进入逻辑中,开启高中压调节阀,热控人员就地模拟10MAC10CT304>80℃,同时模拟10MAC10CT301/302/303任两点>107℃,汽轮机跳闸,所有油动机快速全关,热控人员恢复信号。
A汽动给水泵组试验方案
1.目的
为确保在机组运行期间油动机运作正常且异常工况下能紧急停运,在机组大小修后或停机超过15天以上,需做试验来验证回路、逻辑以及定值准确性。
2.责任分工
运行人员:
根据工期安排,提前三天通知检修单位退回相关工作票,检查相关系统是否具备送电和运行条件;负责打印相关试验签证单并确认试验正确性。
通知生技部、维护部配合试验
热控人员:
配合运行人员按工期完成试验;模拟相关信号;确认试验正确性。
生技部:
确认试验正确性
3.试验条件
1)MEH/METS控制系统检修完成;
2)MEH继电器柜检修完成并送电;
3)汽轮机调节保安系统检修完成;
4)MTSI系统检修完成并送电;
5)汽机EH油系统检修完成并送电(EH油循环合格),且油泵运行,油压正常;
6)汽机给水泵组润滑油系统检修完成并送电,且油泵运行,油压正常;
7)前置泵检修完成并具备运行条件,并在试验位置启动前置泵;
8)强制复位MFT(如果锅炉侧检修完毕的后,按FSSS试验方案执行)。
9)热控人员强制真空低跳闸信号。
4.试验项目及方法
4.1汽泵进口流量低:
挂闸汽动给水泵汽轮机,热控人员强制再循环流量阀超驰关为零,由运行人员操作再循环流量阀,当阀位低于50%时,延时15秒,汽动给水泵组跳闸。
4.2汽动给水泵汽轮机推力瓦温度高高(八取一,≥110℃):
挂闸汽动给水泵汽轮机,热控人员就地用信号发生器模拟XAA10CT008至XAA10CT014中任一点≥110℃,汽动给水泵组跳闸。
4.3汽动给水泵汽机轴承温度高高(四取一,≥110℃):
挂闸汽动给水泵汽轮机,热控人员就地用信号发生器模拟XAA10CT015至XAA10CT018任一点≥110℃,汽动给水泵汽轮机跳闸。
4.4汽动给水泵泵本体温度保护(四取一):
4.4.1挂闸汽动给水泵汽轮机,热控人员就地用信号发生器模拟LAC10CT005、LAC10CT006中任一点温度≥90℃。
汽动给水泵汽轮机跳闸。
4.4.2挂闸汽动给水泵汽轮机,热控人员就地用信号发生器模拟LAC10CT007、LAC10CT008中任一点温度≥95℃。
汽动给水泵汽轮机跳闸。
4.5前置泵入口门未开且关:
挂闸汽动给水泵汽轮机,热控人员强制前置泵入口电动门调试位,由运行人员远方关闭前置泵入口电动门,前置泵跳闸,汽动给水泵汽轮机跳闸,热控人员恢复前置泵入口电动门调试位。
4.6除氧器水位低二值(三取二,≤400mm):
试验位置启动前置泵,挂闸汽动给水泵汽轮机,由运行人员开除氧器放水电动门,当除氧品水位≤400mm时,前置泵跳闸,汽动给水泵汽轮机跳闸,运行人员将除氧器水位补至正常水位。
4.7汽泵前置泵轴承温度高高:
4.7.1试验位置启动前置泵,挂闸汽动给水泵汽轮机,热控人员用信号发生器就地模拟LAC10CT001/002任一点≥95℃,前置泵跳闸,汽动给水泵汽轮机跳闸。
4.7.2试验位置启动前置泵,挂闸汽动给水泵汽轮机,热控人员用信号发生器就地模拟LAC10CT003/004任一点≥90℃,前置泵跳闸,汽动给水泵汽轮机跳闸。
4.8汽泵前置泵轴承温度高高:
试验位置启动前置泵,挂闸汽动给水泵汽轮机,热控人员用信号发生器就地模拟LAC10CT013~018中两点≥130℃,前置泵跳闸,汽动给水泵汽轮机跳闸。
4.9汽动给水泵进口压力低低:
试验位置启动前置泵,挂闸汽动给水泵汽轮机,热控人员用信号发生器就地模拟LAC10CP302<1.0MPa,延时30秒,汽动给水泵汽轮机跳闸。
4.10汽动给水泵汽机轴向位置大停机:
挂闸汽动给水泵汽轮机,热控人员用信号发生器在MTSI机柜模拟轴向位移≥0.7mm或<-0.7mm,汽动给水泵汽轮机跳闸。
4.11汽动给水泵轴承振动大停机:
4.11.1挂闸汽动给水泵汽轮机,热控人员模拟汽动给水泵汽轮机轴承振动一点≥160um且另一点≥110um,汽动给水泵汽轮机跳闸。
4.11.2挂闸汽动给水泵汽轮机,热控人员模拟汽动给水泵泵侧轴承振动一点≥160um且另一点≥110um,汽动给水泵汽轮机跳闸。
4.12汽动给水泵汽轮机超速(MTSI):
挂闸汽动给水泵汽轮机,热控人员用信号发生器在MTSI机柜模拟转速≥6449RPM,汽动给水泵汽轮机跳闸。
4.13汽动给水泵集控室停机:
挂闸汽动给水泵汽轮机,运行人员按下操作台下跳闸相应小机按钮,汽动给水泵组汽轮机跳闸。
4.14汽动给水泵汽轮机润滑油压力低跳闸:
挂闸汽动给水泵汽轮机,运行人员解除汽动给水泵汽轮机润滑油泵联锁,汽动给水泵汽轮机直流润滑油泵停电,热控人员运行润滑油泵调试位,运行人员停运润滑油泵,当润滑油压力<0.08MPa时,汽动给水泵汽轮机跳闸。
热控人员解除润滑油泵调试位,运行人员启动润滑油泵。
4.15汽动给水泵汽轮机真空低跳闸(三取二):
挂闸汽动给水泵汽轮机,热控人员就地用信号发生器同时模拟两个真空<-60KPa,热控人员解除真空低保护,然后模拟真空>-60KPa,汽动给水泵汽轮机跳闸。
热控人员拆除信号发生器,恢复真空取样接头,强制真空低保护。
4.16汽动给水泵汽轮机EH油压力低跳机(三取二):
挂闸汽动给水泵汽轮机,运行人员解除汽轮机EH油泵联锁,并停运EH油泵,当EH油压降至<7.0MPa时,汽动给水泵汽轮机跳闸,运行人员启动EH油泵。
4.17汽动给水泵汽轮机汽机超速停机(MEH三取二):
4.17.1挂闸汽动给水泵汽轮机,热控人员强制MEH跳闸软回路,并在MEH机柜模拟汽轮机转速≥6333RPM,汽动给水泵汽轮机跳闸。
热控人员解除MEH跳闸软回路。
4.17.2挂闸汽动给水泵汽轮机,热控人员强制MEH跳闸硬回路,并在MEH机柜模拟汽轮机转速≥6333RPM,汽动给水泵汽轮机跳闸。
热控人员解除MEH跳闸硬回路。
4.18汽动给水泵汽轮机撞击子飞出:
挂闸汽动给水泵汽轮机,运行人员至机头,拉出撞击子,汽动给水泵汽轮机跳闸。
4.19汽动给水泵汽轮机就地手打闸:
4.19.1挂闸汽动给水泵汽轮机,运行人员至就地控柜,拍下事故按钮,汽动给水泵汽轮机跳闸,恢复事故按钮。
4.19.2挂闸汽动给水泵汽轮机,运行人员至就地跳闸电磁阀处,拉动跳闸杆,汽动给水泵汽轮机跳闸,恢复跳闸杆。
4.20MFT跳闸汽动给水泵汽轮机:
挂闸挂闸汽动给水泵汽轮机,运行人员点击“运行”按钮,再点击“开主汽门”按钮,热控人员进入逻辑,将调门切至手动,并输入指100%,待全部油动机开启后,运行人员手动MFT(如锅炉条件不满足,由热控人员释放MFT信号),汽动给水泵汽轮机跳闸,油动机全关。
停运系统,解除试验前强制信号。
电动给水泵组试验方案
1.目的
为确保在机组运行期间油动机运作正常且异常工况下能紧急停运,在机组大小修后或停机超过15天以上,需做试验来验证回路、逻辑以及定值准确性。
2.责任分工
运行人员:
根据工期安排,提前三天通知检修单位退回相关工作票,检查相关系统是否具备送电和运行条件;负责打印相关试验签证单并确认试验正确性。
通知生技部、维护部配合试验
热控人员:
配合运行人员按工期完成试验;模拟相关信号;确认试验正确性。
生技部:
确认试验正确性
3.试验条件
1)DCS控制系统检修完成;
2)电动给水泵组检修完成且电泵电机开关已切至试验位;
3)电动给水泵油系统检修完成,油泵已运行,且油压正常。
4、试验项目及方法:
4.1电泵前置泵入口门未开:
电泵在试验位置合闸,热控人员强制电泵前置泵入口电动门调试位,并由运行人员关闭入口电动门,电泵给水泵组跳闸。
热控人员解除前置泵入口电动门调试位。
4.2电泵入口压力低:
热控人员就地用压力发生器模拟LAJ10CP302>0.8MPa,然通过压力发生器泄压至<0.8MPa,延时30秒,电泵跳闸条件显示“入口压力低”。
4.3除氧器水位低二值:
运行人员开启除氧器放水电动门,当除氧品水位≤400mm时,电泵跳闸条件显示“除氧器水位低二值”。
4.4电泵润滑油异常:
运行人员退出电泵润滑油泵连锁,停运运行油泵,当润滑油压力<0.08MPa时,电泵跳闸条件显示“电泵润滑油异常”。
4.5电泵入口流量低:
4.5.1热控人员强制电泵再循环调节阀超驰开为“0”,运行人员关闭电泵再循环调节阀至50%以下,电泵跳闸条件显示“电泵入口流量低”,运行人员全开电泵再循环调节阀。
4.5.2热控人员用压力发生器模拟电泵入口流量〉180T/H,运行人员关闭再循环流调节阀至50%以下,热控人员通过压力发生器缓慢泄压,当流量<180T/H时,电泵跳闸条件显示“电泵入口流量低”。
4.6电泵温度高保护动作:
4.6.1热控人员用信号发生器就地模拟LAJ10CT001~LAJ10CT006(前置泵轴承温度)中任一点≥90℃,电泵跳闸条件显示“电泵温度高保护动作”;
4.6.2热控人员用信号发生器就地模拟LAJ10CT007~LAJ10CT012(减速齿轮箱温度)中任一点≥90℃,电泵跳闸条件显示“电泵温度高保护动作”;
4.6.3热控人员用信号发生器就地模拟LAJ10CT013~LAJ10CT018(电机线圈温度)中任两点≥130℃,电泵跳闸条件显示“电泵温度高保护动作”;
4.6.4热控人员用信号发生器就地模拟LAJ10CT021~LAJ10CT022(给水泵径向轴承温度)中任一点≥90℃,电泵跳闸条件显示“电泵温度高保护动作”;
4.6.5热控人员用信号发生器就地模拟LAJ10CT023~LAJ10CT024(给水泵推力轴承温度)中任一点≥95℃,电泵跳闸条件显示“电泵温度高保护动作”;
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