第1章 起重吊装安全技术.docx
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第1章起重吊装安全技术
第1章起重吊装安全技术
一、单选题
【问题】1、起重机在吊装重物运动的过程中,一般动载荷系数k1的数值是()。
(分值:
1.00)
A、1
B、1.1
C、1.2
D、1.25
【答案】B
【解析】:
动载荷系数:
起重机在吊装重物的运动过程中所产生的对起吊机具负载的影响而计入的系数。
在起重吊装工程计算中,以动载系数计人其影响。
一般取动载系数k1=1.1。
【问题】2、某设备重量85t,施工现场拟采用两台自行式起重机抬吊方案进行就位,其中索吊具重量3t,自制专用抬梁重量5t,风力影响可略。
制定吊装方案时,最小计算载荷为()。
(分值:
1.00)
A、106.48t
B、108.90t
C、112.53t
D、122.76t
【答案】C
【解析】:
起重机在吊装重物运动的过程中,要产生惯性载荷,习惯上把这个惯性载荷称为动载荷。
在起重工程中,以动载荷系数计入其影响。
一般取动载荷系数K1为1.1。
在多分支(多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等)共同抬吊一个重物时,由于工作不同步这种现象称为不均衡。
在起重工程中,以不均衡载荷系数计入其影响。
一般取不均衡载荷系数K2为1.1~1.2。
在起重工程的设计中,为了计入动载荷、不均衡载荷的影响,常以计算载荷作为计算依据。
计算载荷的一般公式为:
Qj=K1K2Q(Qj--计算载荷;Q--分配到一台起重机的吊装荷载,包括设备及吊具重量)。
所以,设备重量85t,施工现场拟采用两台自行式起重机抬吊方案进行就位,其中索吊具重量3t,自制专用抬梁重量5t,风力影响可略。
制订吊装方案时,最小计算载荷应为K1K2(85+3+5)=1.1×1.1×(85+3+5)112.53。
所以正确选项为C。
【问题】3、起重机选用的基本参数中,在确定回转半径和起升高度后,起重机能安全起吊的重量指的是()。
(分值:
1.00)
A、最大起升高度
B、额定起重量
C、吊装计算载荷
D、动载荷系数
【答案】B
【解析】:
额定起重量是指在确定回转半径和起升高度后,起重机能安全起吊的重量。
额定起重量大于计算载荷。
【问题】4、吊装中用的主要绳索是()。
(分值:
1.00)
A、钢丝绳
B、麻绳
C、化纤绳
D、链条
【答案】A
【解析】:
钢丝绳具有断面相同、强度高、弹性大、韧性好、耐磨、高速运行平稳并能承受冲击荷载等特点。
在破断前一般有断丝、断股等预兆,容易检查,便于预防事故,因此,在起重作业中广泛应用,是吊装中的主要绳索,可用作起吊、牵引、捆扎等。
【问题】5、钢丝绳在破断前一般有()等预兆,容易检查、便于预防事故。
(分值:
1.00)
A、表面光亮
B、生锈
C、断丝、断股
D、表面有泥
【答案】C
【解析】:
钢丝绳具有断面相同、强度高、弹性大、韧性好、耐磨、高速运行平稳并能承受冲击荷载等特点。
在破断前一般有断丝、断股等预兆,容易检查、便于预防事故,因此,在起重作业中广泛应用,是吊装中的主要绳索,可用作起吊、牵引、捆扎等。
【问题】6、下列关于钢丝绳的安全使用与管理,说法错误的是()。
(分值:
1.00)
A、选用钢丝绳要合理,不准超负荷使用
B、切断钢丝绳前,严禁在切口处用细钢丝进行捆扎
C、穿钢丝绳的滑轮边缘不得有破裂现象
D、钢丝绳在卷筒上缠绕时,要逐圈紧密地排列整齐,不应错叠或离缝
【答案】B
【解析】:
为保证钢丝绳使用安全必须在选用、操作维护方面做到下列各点:
(1)选用钢丝绳要合理,不准超负荷使用。
(2)切断钢丝绳前,应在切口处用细钢丝进行捆扎,以防止切断后绳头松散。
切断钢丝绳时,要防止钢丝碎屑飞起损伤眼睛。
(3)在使用钢丝绳前,必须对钢丝绳进行详细检査,达到报废标准的应报废更新,严禁使用。
(4)穿钢丝绳的滑轮边缘不得有破裂现象,钢丝绳与物体、设备或接触物的尖角直接接触处,应垫护板或木板,以防损伤钢丝绳。
(5)要防止钢丝绳与电线、电缆线接触,避免电弧打坏钢丝绳或引起触电事故。
(6)钢丝绳在卷筒上缠绕时,要逐圈紧密地排列整齐,不应错叠或离缝。
【问题】7、根据规定,钢丝绳直径减少量达()时,应予报废。
(分值:
1.00)
A、5%
B、7%
C、10%
D、40%
【答案】B
【解析】:
钢丝绳达到以下情况时应予以报废:
(1)钢丝绳的断丝达到规定值时。
(2)钢丝绳直径的磨损和腐蚀大于钢丝绳直径的7%。
(3)外层钢丝磨损达钢丝的40%。
(4)钢丝绳整股断裂。
(5)受到电弧等高温烧伤。
(6)钢丝绳产生以下塑性变形(图1-2所示):
1)波浪形。
2)笼状畸变。
3)绳股挤出。
4)钢丝挤岀。
5)绳径局部增大或减小。
6)局部被压扁。
7)严重扭结。
8)严重弯折。
【问题】8、卸扣按活动销轴的形式,分为销子式和()。
(分值:
1.00)
A、螺旋式
B、链条式
C、钢丝式
D、螺栓式
【答案】D
【解析】:
卸扣又称卡环,是起重作业中广泛使用的连接工具,它与钢丝绳等索具配合使用,拆装方便。
卸扣按其外形,分为直形和椭圆形两种。
卸扣按活动销轴的形式,分为销子式和螺栓式
【问题】9、下列关于卸扣使用安全要求,说法错误的是()。
(分值:
1.00)
A、卸扣可以是锻造或者铸造的,但不能使用补焊的卸扣
B、使用时,不得超过规定的荷载,应使销轴与扣顶受力,不能横向受力
C、在吊物起吊时,应使扣顶在上,销轴在下
D、不得从高处往下抛掷卸扣,以防止卸扣落地碰撞变形或内部产生损伤及裂纹
【答案】A
【解析】:
卸扣使用安全要求
(1)卸扣必须是锻造的,不能使用铸造和补焊的卸扣。
(2)使用时,不得超过规定的荷载,应使销轴与扣顶受力,不能横向受力。
横向使用会造成扣体变形。
(3)吊装时,使用卸扣绑扎。
在吊物起吊时,应使扣顶在上,销轴在下,使绳扣受力后压紧销轴,销轴因受力,在销孔中产生摩擦力,使销轴不易脱出。
(4)不得从高处往下抛掷卸扣,以防止卸扣落地碰撞变形或内部产生损伤及裂纹。
【问题】10、吊钩根据制造方法可分为锻造吊钩和()。
(分值:
1.00)
A、铸造吊钩
B、锻造吊钩
C、片式吊钩
D、焊接吊钩
【答案】C
【解析】:
吊钩按制造方法可分为锻造吊钩和片式吊钩。
锻造吊钩又可分为单钩和双钩,单钩一般用于小起重量,双钩多用于较大的起重量。
片式吊钩由若干片厚度不小于20mm钢板铆接而成,片式吊钩也有单钩和双钩之分。
【问题】11、吊钩不准超负荷进行作业,使用过程中要定期进行检查如发现危险截面的磨损高度超过()时,应立即应予报废。
(分值:
1.00)
A、10%
B、20%
C、30%
D、40%
【答案】A
【解析】:
吊钩禁止补焊,有下列情况之一的应予以报废:
(1)用20倍放大镜观察,吊钩表面有裂纹。
(2)钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形。
(3)挂绳处截面磨损量超过原高度的10%。
(4)板钩心轴磨损量超过其直径的5%。
(5)板钩衬套磨损达原尺寸的50%。
(6)开口度比原尺寸增加15%。
(7)扭转变形超过10°。
【问题】12、钢丝绳采用绳卡固接时,与钢丝绳直径匹配的绳卡数量应符合规定,绳卡间距应是()倍钢丝绳直径,最后一个绳卡距绳头的长度不得小于140mm。
(分值:
1.00)
A、5-6
B、6-7
C、7-8
D、8-9
【答案】B
【解析】:
绳卡使用要点:
(1)绳卡间距应是6?
7倍的钢丝绳直径。
钢丝绳自由端距最后一个绳卡的距离不小于140mm。
(2)所有绳卡座必须安装在钢丝绳工作时受力的一侧,U形螺栓扣在钢丝绳的自由端上,不得一正一反交替布置。
(3)绳卡的数量不得少于3个。
(4)每个绳卡应拧紧至卡子内钢丝绳压扁1/3为标准。
(5)若钢丝绳受力产生变形,要对绳卡进行二次抒紧。
(6)起吊重要设备时,为便于检查钢丝绳松紧,可在绳头尾部加一安全弯。
【问题】13、钢丝绳采用绳卡固接时,数量不得少于()。
(分值:
1.00)
A、1
B、2
C、3
D、4
【答案】C
【解析】:
绳卡的数量不得少于3个。
【问题】14、起重机使用的钢丝绳如采用绳卡固接,当钢丝绳公称直径>18-26时,与钢丝绳直径匹配的绳卡数最少为()。
(分值:
1.00)
A、3
B、4
C、5
D、6
【答案】B
【解析】
【问题】15、滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的()时应报废。
(分值:
1.00)
A、3%
B、5%
C、10%
D、20%
【答案】D
【解析】:
滑轮有以下情况之一时应予以报废:
1)裂纹或轮缘破损。
2)滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%。
3)滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。
【问题】16、在卷筒上钢丝绳最少要留()圈作为安全圈,以防钢丝绳受拉力直接作用在压板上造成事故。
(分值:
1.00)
A、1
B、2
C、3
D、4
【答案】C
【解析】:
在卷筒上钢丝绳最少要留3圈作为安全圈,以防钢丝绳受拉力直接作用在压板上造成事故。
【问题】17、卷筒壁磨损量达原壁厚的()时应报废。
(分值:
1.00)
A、1%
B、3%
C、5%
D、10%
【答案】D
【解析】:
卷简存在下列情况时应予以报废:
(1)卷筒有裂纹。
(2)轮缘破损。
(3)卷筒壁磨损量达原壁厚的10%。
【问题】18、用两个吊点进行平行吊装时,吊索之间的夹角不得大于()。
(分值:
1.00)
A、90°
B、120°
C、130°
D、150°
【答案】B
【解析】:
平行吊装绑扎法平行吊装绑扎法一般有两种。
一种是用一个吊点,适用于短小、重量轻的物体。
另一种是用两个吊点。
这种吊装方法是绑扎在物体的两端,常采用双支穿套结索法和吊篮式结索法,吊索之间夹角不得大于120°。
【问题】19、大雨天、大雾天、大雪天及风速达到()及以上等恶劣天气,应停止吊装作业。
(分值:
1.00)
A、3.0m/s
B、6.0m/s
C、9.0m/s
D、12.0m/s
【答案】D
【解析】:
大雨天、大雾天、大雪天及风速达到12.0m/s及以上等恶劣天气,应停止吊装作业。
雨雪后进行吊装作业时,应及时清理冰雪,并采取防滑和防漏电措施,先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。
【问题】20、吊起的构件应确保在起重机吊杆顶的正下方,()采用斜拉、斜吊,严禁起吊埋于地下或粘结在地面上的构件。
(分值:
1.00)
A、严禁
B、允许
C、建议
D、经技术人员批准后可以
【答案】A
【解析】:
吊起的构件应确保在起重机吊杆顶的正下方,严禁采用斜拉、斜吊,严禁起吊埋于地下或粘结在地面上的构件。
【问题】21、当采用双机抬吊时,宜选用同类型或性能相近的起重机,负载分配应合理,单机载荷不得超过额定起重量的()。
(分值:
1.00)
A、30%
B、60%
C、80%
D、90%
【答案】C
【解析】:
当采用双机抬吊时,宜选用同类型或性能相近的起重机,负载分配应合理,单机载荷不得超过额定起重量的80%。
两机应协调工作,起吊的速度应平稳缓慢。
【问题】22、开始起吊时,应先将构件吊离地面()mm后停止起吊,并检查起重机的稳定性、制动装置的可靠性、构件的平衡性和绑扎的牢固性等,待确认无误后,方可继续起吊。
(分值:
1.00)
A、50-100
B、200-300
C、500-600
D、900-1000
【答案】B
【解析】:
开始起吊时,应先将构件吊离地面200?
300mm后暂停,检查起重机的稳定性、制动装置的可靠性、构件的平衡性和绑扎的牢固性等,确认无误后方可继续起吊。
已吊起的构件不得长久停滞在空中。
严禁超载和吊装重量不明的重型构件和设备。
【问题】23、吊装中的焊接作业应有严格的防火措施,并设专人看护。
在作业部位下面周围()范围内不得有人。
(分值:
1.00)
A、3m
B、5m
C、8m
D、10m
【答案】D
【解析】:
吊装中的焊接作业应有严格的防火措施,并设专人看护。
在作业部位下面周围10m范围内不得有人。
【问题】24、测量钢丝绳直径的测量应在无张力的情况下,距钢丝绳端头( )外的直线部位上进行(分值:
1.00)
A、5m
B、10m
C、15m
D、20m
【答案】C
【解析】测量钢丝绳直径的测量应在无张力的情况下,距钢丝绳端头15m外的直线部位上进行,在相距至少1m的两截面上,并在同一截面互相垂直测取两个数值。
用四个测量结果的平均值作为钢丝绳的实测直径。
同一截面的测量结果的差与实测直径之比即为不圆度,钢丝绳的不圆度不应大于钢丝绳公称直径的4%。
【问题】25、用绳卡固定时,绳卡的数量不得少于()个。
(分值:
1.00)
A、1
B、2
C、3
D、4
【答案】C
【解析】绳卡使用要点:
(1)绳卡间距应是6?
7倍的钢丝绳直径。
钢丝绳自由端距最后一个绳卡的距离不小于140mm。
(2)所有绳卡座必须安装在钢丝绳工作时受力的一侧,U形螺栓扣在钢丝绳的自由端上,不得一正一反交替布置。
(3)绳卡的数量不得少于3个。
(4)每个绳卡应拧紧至卡子内钢丝绳压扁1/3为标准。
(5)若钢丝绳受力产生变形,要对绳卡进行二次抒紧。
(6)起吊重要设备时,为便于检查钢丝绳松紧,可在绳头尾部加一安全弯。
二、多选题
【问题】1、吊装载荷包括()。
(分值:
1.00)
A、吊车臂重
B、设备重量
C、起重索具重量
D、吊具重量
E、载荷系数
【答案】B,C,D
【解析】:
吊装荷载是指由被吊物(设备或构件)在吊装状态下的重量和吊具、索具重量组成。
【问题】2、与起重机最大起升高度相关的参数有()。
(分值:
1.00)
A、设备高度
B、起重机回转中心距设备的距离
C、索具高度
D、基础和地脚螺栓高
E、设备直径和宽度
【答案】A,C,D
【解析】:
起重机最大起重高度应满足下式要求:
H>h1+h2+h3+h4
【问题】3、钢丝绳按捻制的方法,分为()。
(分值:
1.00)
A、单绕
B、双绕
C、三绕
D、四绕
E、五绕
【答案】A,B,C
【解析】:
钢丝绳按捻制的方法,分为单绕、双绕和三绕钢丝绳三种,其中双绕钢丝绳钢丝数目多,挠性大,易于绕上滑轮和卷筒,故在起重作业中应用的一般是双绕钢丝绳。
【问题】4、双绕钢丝绳按照捻制的方向,分为()等几种。
(分值:
1.00)
A、反向捻
B、同向捻
C、一致捻
D、交互捻
E、混合捻
【答案】B,D,E
【解析】:
双绕钢丝绳按照捻制的方向,分为同向捻、交互捻、混合捻等几种。
钢丝绳中钢丝搓捻方向和钢丝股搓捻方向一致的称同向捻(顺捻)。
同向捻的钢丝绳比较柔软,表面平整,与滑轮接触面比较大,因此,磨损较轻,但容易松散和产生扭结卷曲,吊重时容易旋转。
交互捻(反捻)钢丝绳,钢丝搓捻方向和钢丝股搓捻方向相反。
交互捻钢丝绳强度高,扭转卷曲的倾向小,吊装中应用得较多。
混合捻钢丝绳的相邻两股钢丝绳的捻法相反,即一半顺捻、一半反捻。
混合捻钢丝绳的性能较好,但制造麻烦,成本较高,一般情况下用得很少。
【问题】5、钢丝绳按绳芯不同,可分为()。
(分值:
1.00)
A、麻芯(棉芯)
B、无机芯
C、石棉芯
D、有机芯
E、金属芯
【答案】A,C,E
【解析】:
钢丝绳按绳芯不同,可分为麻芯(棉芯)、石棉芯和金属芯三种。
【问题】6、钢丝绳出现下列哪些情况时必须报废()。
(分值:
1.00)
A、钢丝绳直径的磨损和腐蚀大于钢丝绳直径的7%
B、外层钢丝磨损达钢丝的20%
C、钢丝绳整股断裂
D、钢丝绳发生严重弯折
E、钢丝绳局部被压扁
【答案】A,C,D,E
【解析】:
钢丝绳达到以下情况时应予以报废:
(1)钢丝绳的断丝达到规定值时。
(2)钢丝绳直径的磨损和腐蚀大于钢丝绳直径的7%。
(3)外层钢丝磨损达钢丝的40%。
(4)钢丝绳整股断裂。
(5)受到电弧等高温烧伤。
(6)钢丝绳产生以下塑性变形(图1-2所示):
1)波浪形。
2)笼状畸变。
3)绳股挤出。
4)钢丝挤岀。
5)绳径局部增大或减小。
6)局部被压扁。
7)严重扭结。
8)严重弯折。
【问题】7、卸扣按其外形,分为()两种。
(分值:
1.00)
A、直形
B、方形
C、四边形
D、五角形
E、椭圆形
【答案】A,E
【解析】:
卸扣又称卡环,是起重作业中广泛使用的连接工具,它与钢丝绳等索具配合使用,拆装方便。
卸扣按其外形,分为直形和椭圆形两种。
【问题】8、卸扣出现以下哪些情况时应予以报废()。
(分值:
1.00)
A、卸扣任何一处发生裂纹
B、扣体和轴销任何一处截面磨损量达原尺寸的5%以上
C、有明显永久变形或轴销不能转动自如
D、螺栓坏扣或滑扣
E、卸扣不能闭锁
【答案】A,C,D,E
【解析】:
卸扣的报废
卸扣出现以下情况之一时应予以报废:
(1)卸扣任何一处发生裂纹。
(2)扣体和轴销任何一处截面磨损量达原尺寸的10%以上。
(3)有明显永久变形或轴销不能转动自如。
(4)螺栓坏扣或滑扣。
(5)卸扣不能闭锁。
【问题】9、出现下列那种情况,吊钩应报废。
()(分值:
1.00)
A、挂绳处断面磨损量超过原高的20%
B、板钩心轴磨损量超过其直径的5%
C、扭转变形超过5°
D、用20倍放大镜观察,吊钩表面有裂纹
E、钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形
【答案】A,B,D,E
【解析】:
吊钩禁止补焊,有下列情况之一的应予以报废:
(1)用20倍放大镜观察,吊钩表面有裂纹。
(2)钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形。
(3)挂绳处截面磨损量超过原高度的10%。
(4)板钩心轴磨损量超过其直径的5%。
(5)板钩衬套磨损达原尺寸的50%。
(6)开口度比原尺寸增加15%。
(7)扭转变形超过10°。
【问题】10、点位置的选择必须遵循的原则有:
()。
(分值:
1.00)
A、采用原设计吊耳
B、吊点与中心在同一铅垂线上
C、捆绑拖运长形大重量设备时,顺长度方向拖拉时捆绑点应在重心的后端
D、吊点在重心上方竖吊物体时,吊点位置应在重心的下方
E、重绳拴在重心的四边吊运方形设备时,四根起重绳应拴在重心的四边
【答案】A,E
【解析】:
吊点位置的选择原则:
(1)选择合理的吊点位置有利于安全操作。
吊点位置选择必须遵循以下原则:
1)吊运各种设备、构件时,一般都要采用原设计的吊耳。
2)吊点与重心在同一铅垂线上吊运各种设备,若没有吊耳,可在设备两端四个点上捆绑吊索,然后根据设备具体情况选择合适吊点,使吊点与重心在同一垂直线上。
3)重心在两吊点中间水平吊装细长形物体时,两吊点位置应在距重心等距离的两端,重心在两吊点的中间,吊力的作用线应通过重心。
4)吊点在重心上方竖吊物体时,吊点位置应在重心的上方。
5)起重绳拴在重心的四边吊运方形设备时,四根起重绳应拴在重心的四边。
6)捆绑拖运长形大重量设备时,顺长度方向拖拉时捆绑点应在重心的前端。
横拉时,两捆绑点位置应在距重心等距离的两端。
按上述原则选择吊点位置,吊运时易于使物体保持平衡状态。
【问题】11、起重吊装“十不吊”规定包括()。
(分值:
1.00)
A、指挥信号不明或违章指挥不吊
B、超载或吊物重量不明不掉
C、吊物捆扎不牢或零星物件不用盛器堆放稳妥、叠放不起,不吊
D、吊物上有人或起重臂吊起的重物下面有人停留或行走,不吊
E、四级以上强风作业不吊
【答案】A,B,C,D
【解析】:
起重作业“十不吊”:
(1)指挥信号不明或违章指挥不吊。
(2)超载或重量不明不吊。
(3)起重机超跨度或未按规定打支腿不吊。
(4)工件捆绑不牢或捆扎后不稳不吊。
(5)吊物上面有人或吊钩直接挂在重物上不吊。
(6)钢丝绳严重磨损或出现断股及安全装置不灵不吊。
(7)工件埋在地下或冻住不吊。
(8)光线阴暗视线不清或遇六级以上强风、大雨天、大雾天、大雪天等恶劣天气时不吊。
(9)棱角物件无防护措施、长6m以上或宽大物件,无牵引绳不吊。
(10)斜拉工件不吊。
【问题】12、起重吊装“十不吊”规定包括()。
(分值:
1.00)
A、安全装置不灵不吊
B、放在地上的物件不吊
C、光线阴暗、视线不清不吊
D、棱角物件无防护措施不吊
E、歪拉斜挂物件不吊
【答案】A,C,D,E
【解析】:
起重作业“十不吊”:
(1)指挥信号不明或违章指挥不吊。
(2)超载或重量不明不吊。
(3)起重机超跨度或未按规定打支腿不吊。
(4)工件捆绑不牢或捆扎后不稳不吊。
(5)吊物上面有人或吊钩直接挂在重物上不吊。
(6)钢丝绳严重磨损或出现断股及安全装置不灵不吊。
(7)工件埋在地下或冻住不吊。
(8)光线阴暗视线不清或遇六级以上强风、大雨天、大雾天、大雪天等恶劣天气时不吊。
(9)棱角物件无防护措施、长6m以上或宽大物件,无牵引绳不吊。
(10)斜拉工件不吊。
【问题】13、()等特种作业人员,必须持特种作业资格证书上岗。
(分值:
1.00)
A、起重机操作人员
B、起重信号工
C、机械维修工
D、司索工
E、公交车司机
【答案】A,B,D
【解析】建筑施工特种作业工种如下:
(1)建筑电工。
(2)建筑架子工。
(3)建筑起重信号司索工。
(4)建筑起重机械司机。
(5)建筑起重机械安装拆卸工。
(6)高处作业吊篮安装拆卸工。
(7)经省级以上人民政府建设主管部门认定的其他特种作业。
2009年1月20日,江苏省建筑工程管理局印发《江苏省建筑施工特种作业人员管理暂行办法》)(苏建管质〔2009〕5号),在住房和城乡建设部确定的建筑施工特种作业工种的基础上增加了下列特种作业工种:
(1)建筑焊工。
(2)建筑施工机械安装质量检验工。
(3)桩机操作工。
(4)建筑混凝土泵操作工。
(5)建筑施工现场场内机动车司机。
三、判断题
【问题】1、额定起重量是指在确定回转半径和起升高度后,起重机能安全起吊的重量。
额定起重量小于计算载荷。
()(分值:
1.00)
【答案】错误
【解析】:
额定起重量是指在确定回转半径和起升高度后,起重机能安全起吊的重量。
额定起重量大于计算载荷。
【问题】2、最大幅度是指起重机最大回转半径,即额定起重量条件下的吊装回转半径。
()(分值:
1.00)
【答案】正确
【解析】:
最大幅度是指起重机最大回转半径,即额定起重量条件下的吊装回转半径。
【问题】3、钢丝绳按股数及一股中的钢丝数多少,可分为6股19丝、6股37丝、6股61丝等几种。
()(分值:
1.00)
【答案】正确
【解析】:
钢丝绳按股数及一股中的钢丝数多少,可分为6股19丝、6股37丝、6股61丝等几种。
【问题】4、在钢丝绳直径相同的情况下,绳股中的钢丝数愈少,钢丝的直径愈粗,钢丝愈柔软,挠性也就愈好。
()(分值:
1.00)
【答案】错误
【解析】:
在钢丝绳直径相同的情况下,绳股中的钢丝数愈多,钢丝的直径愈细,钢丝愈柔软,挠性也就愈好。
但细钢丝擒制的钢丝绳没有较粗钢丝捻制的钢丝绳耐磨。
【问题】5、浸油的麻或棉纱作绳芯的钢丝绳可以防止生锈,又能减少钢丝间的摩擦,还可以受重压和在较高温度下工作。
()(分值:
1.00)
【答案】错误
【解析】:
浸油的麻或棉纱作绳芯的钢丝绳比较柔软,容易弯曲,同时浸过油的绳芯可以润滑钢丝,防止钢丝生锈,又能减少钢丝间的摩擦,但不能受重压和在较高温度下工作。
【问题】6、下图钢丝绳直径的测量方法是否正确。
()(分值:
1.00)
【答案】错误
【解析】:
测量钢丝绳直径应用带有宽钳口的游标卡尺测量,其钳口的宽度要足以跨越
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- 第1章 起重吊装安全技术 起重 吊装 安全技术
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