化工专业实地考察社会实践总结.docx
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化工专业实地考察社会实践总结
化工专业实地考察社会实践总结
总论:
梦幻八人组合+老师精心指导+团队协作努力+企业积极合作=完美实践 专业比例:
应化:
化工=1:
1;性别比例:
男:
女=1:
1,此便是我们实践团队梦幻八人组合的完美搭配,再加上队员的积极努力、有机的团队协作,和老师的大力帮助、精心指导,以及企业的积极配合,我们用尽量短的时间圆满完成了2018暑期实践计划。
启航时,我们带着疑问、带着思考、带着期待出发;归途中,收获与喜悦、希望与信心伴随我们同行。
简而言之,本次实践的所有活动可归结如下:
暑期安排,早已成竹在胸——接到通知,今年暑假06级所有同学必须参加社会实践——苦思冥想,终于有了去向,最能说服自己的地方在于“结合专业”——昼夜埋头,着手写策划并不断修改、完善,团队不断壮大,最终确定为八人的梦幻组合,应化与化工相结合,男女各半——寻助老师,成功与单位取得联系——分工合作,查阅整理资料,充分做好实践前准备——抵达宜化,实践活动逐一展开——遇到问题,及时调整方案——不断争取,有了更多更好的机会,意外收获接踵而至——满载而归,圆满完成实践计划。
在此,要特别感谢化学与化工学院教授、博士生导师唐和清对我们实践团队的关心和厚爱,唐老师在实践内容策划和单位联系等方面都给予了精心指导和大力帮助。
周兴平老师在实践活动开展现场为我们提供了很大便利,特此表示感谢!
特色:
实践与专业相关联,应化与化工相结合实践与学习相辉映,学校与企业相促进实践与精神相一致,个人与祖国相联系 本次实践活动是党中央的精神指导下,深入贯彻党的十七大精神,践行社会主义荣辱观,在校团委及学院的大力号召下如期开展的。
为了让实践活动与党中央的精神指示相一致,弘扬民族精神,牢固并坚定科学发展观,本着立足当地、就近就便、社会实践与专业学习相结合的原则,我们选择的实践单位正好是与我院有长期合作的湖北宜化集团。
每年暑假,我院化学工程与工艺大三的同学都会到宜化进行为期一周的实习,不仅如此,集团董事长还是我校的兼职教授。
这样的先决条件,让我们在单位联系方面得到了很大便利,而且,实际活动的开展,无论是参观、访问、讲座,还是深入厂区的考察,都取得了十分满意的成效。
不仅如此,我们的实践活动,在加强我校和宜化的相互了解、增进友谊方面也做出了一定贡献。
专业优势,在本次实践活动中起着举足轻重的作用。
应化与化工的梦幻组合,使我们从不同的专业入手考虑问题;男女比例的绝美搭配,理性素养与感性思考的有机结合,让我们站在更有利的位置将实践问题各个击破。
实践单位、实践内容与专业学习的内在紧密联系,让队员在实践过程中饱含信心、享受乐趣。
正在宜化实习的大三学生,让我们在第一时间了解了理论学习与实践操作的相互联系,化工四男提前进入了实习状态,应化四女则为次年的实习有了充分的心理准备,相信在明年的实习中,大家都会取得更大的收获。
本次实践活动,我们将主题定为“走进企业 了解现状 把握命脉 科学发展”,意即将社会实践与专业学习结合起来,亲身深入化工企业,了解专业前沿信息和当前就业状况,以及企业对于人才的需求标准,进而反观自己,让我们对就业或继续深造能有更加清晰的认识和判断能力,选择一条更加适合自己的道路和途径,运用更加有效且及时的方法,更加有针对有目的的加强专业知识的学习,充实自己,壮大自我,提高综合素质,将个人前途与祖国命脉相联系,不仅实现个人的良好发展,同时也能促进祖国相关行业的科学发展,为建设资源节约型、环境友好型社会注入新元素。
收获:
神秘面纱背后不再神秘 未来挑战我们更有信心 实验室——化学反应——化工生产 宜化之行,我们最大的收获就是从自我思想上把化学反应从实验室搬到了化工生产的现场:
把守严格的大门,刺耳的噪声,偌大的仓库,大规模的反应装置,高度自动化的计算机生产控制体系,尤其是污水处理站一行,最让我们收益匪浅。
这让我们在一定程度上了解了化工生产与实验室化学的内在联系与区别,此后,化工厂对于我们来说已不再神秘。
实践活动开展过程中,我们不断思考、不断讨论总结,写日志,我们对于学什么、怎样学以及有何用等问题,都有了更为清晰的认识,作为即将毕业的学生,无论是选择就业还是继续深造,我们都有了更加明确的方向,面对未来职业生涯中的种种机遇与挑战,相信我们也更能从容应对。
除此之外,实物方面,我们收获也不小,宜化以其具有企业文化特色的书籍、光碟和扑克等相赠,给我们留下了更加深刻的印象。
失望与不足:
前期了解不充分 实践策划与实际操作脱节 期间,出现最大的问题便是,我们在策划中,计划是能够有机会亲身参与生产实践,切身体验这一过程,并且将它视为本次实践活动最为重要的部分。
然而,当我们到了宜化才知晓,无论是谁,无论是在哪个化工企业,这种希望成为现实的可能性必然为零。
在现在这样以计算机系统控制为住的自动化生产体系中,都是实行责任制,即使上级领导也不能随意开动的,而每年大三的实习也都只是通过讲解和画工程流程图等来达到实习目的的,因此,我们最大的希望之处自然成了最大的失望之处。
这应主要归咎于实践前的了解不足,分析不周密所致,好在我们及时对方案做了调整,实践结束,我们每一名队员也都还带着收获与欣喜踏上归程。
队长感言:
责任重于泰山 成功关键在于团队协作 从写策划书开始,实践团队不断有人加入,直到最后的梦幻八人组合,团队每增加一人,信任就增加一份,责任也更重一份,每时每刻,我都在提醒自己,尽最大努力让大家的宜化之行富有意义,队友的信任,不容辜负。
到了宜化,一些小意外的发生让某些队员有了懈怠的念头,作为队长的我,这时的压力是最大的,只有我没有懈怠的权力,必须尽量想办法、尽力争取,才有了后来丰富的活动。
回来之后才发现,自己又黑了好多,肩上的皮居然可以一层一层剥去,这是第一次真正体会到晒掉皮的滋味。
纵然如此,还是深感欣慰,至少无愧于我的队员。
我感谢我的队员,倘若没有大家的支持,大家的一致协作努力,此次实践的收获也绝对不会如此丰富。
前期准备工作时,我们分工明确,大家积极努力,资料分类总结极尽详细。
例如,在宜化期间,黄玲同学思维活跃,不断想出新点子,让我们的实践活动从更多方面进行。
杜其博同学在查阅整理资料、采访学长以及校友的整个过程中,都十分认真,像他这样比较内向的同学能在本次实践活动中突破自己,精神更是难能可贵。
本人生于1953年9月,1960至1971年间在***就读中小学,1972年响应知识青年下乡号召来到四川***县*****公社成为一名知青。
在村小学担当三年代课老师的同时,自学汽车驾驶技能,由于本人对汽车驾驶怀着强烈的兴趣,通过刻苦学习,两年后基本掌握汽车驾驶技术,由此,本人就同汽车驾驶结下了不解之缘。
1979年回城在卫生防疫站参加工作,担当总务人员,负责单位收费、采购等工作。
80年底,由于工作的需?
?
吹?
***市装卸运输公司汽车训练学校参加驾驶再培训,半年后经过严格考试取得了**市车辆管理所颁发的正式驾驶执照,从此我开始正式从事汽车驾驶工作。
1981年被单位借调到环卫所、***区水产副食公司从事了五年驾驶工作,在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。
通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。
1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。
1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。
本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。
单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。
回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:
一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。
1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;1996年获得**市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;XX年参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。
随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。
二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。
我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。
我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。
在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。
社会保障试验这门课即将结束,在此过程中我们都获得了不少收获,学到了很多东西,无论是在知识方面还是在能力方面都得到了提高。
这是一门操作性极强的课程,他要求我们必须亲自操作实践,同时还必须结合老师讲的理论知识去学习。
在这门课的教学过程中,老师采用了灵活的教学方式,这种方式给大家营造了轻松的教学气氛,提高了大家的学习积极性。
从第一节课起,老师就把我们分成了四组,以固定的方式分配任务,各小组分工有序,各司其职。
首先,我们事业单位组,通过模拟华北工商大学的机构和人员的设置,不仅是我们对事业单位尤其是学校的组织机构只能更加明确,而且更清楚了我国当前社会保障制度下,事业单位作为一个特殊的社会保障对象,其组织不同人员所属的调整范围的特殊性。
其次,通过模拟王英同志与华北工商大学解除劳动合同发生的纠纷案例,检验了我们对理论知识的检验水平,而且是我们有机会再次深入学习《劳动合同法》,《社会保障概论》,《法学概论》等相关学科的指示,使我们对这些理论知识的理解不尽停留在表面,而且真正转会为自己的指示。
此外在实际的开庭过程中,面对着不断的变化情况,面对着从未遇到的问题,我们农历是自己成为主动地参与者,这次情景模拟增强了我们分析和解决问题的能力,团队合作能力,表达能力等。
再次,通过与本组织的代理人员签订劳动合同,正是人员签订聘用合同,让我们深刻地认识到了这两种合同的区别,以及学校这一特殊单位签订合同的特殊性,让我们深化了所学劳动合同的相关知识,对我们日后走上工作岗位与用人单位签订劳动合同期到了相当大的帮助作用,具有很强的应用性,在编写本组的工资汇总表,工资月报表之后,老师指出了我们所作表格存在的很多问题,让我们认识到了实际操作能力的不足,为我们日后的工作中的实际操作能力奠定了基础。
最后,通过填写本组的三险一金的登记,变更及注销的整体过程,不仅是我们对社会保险的登记,变更,注销,更加熟悉,而且明确了理论在射箭中的真正价值,不仅要扎实地掌握理论,更要活学活用,只有把从书本上学到的感性知识变成理性认识,再次理性认识的基础上思考问题,才能收获真正属于自己的财富。
总之,我们小组通过分工合作,促进了同组间以及组与组之间的同学的交流,让我们体会到团队意识的重要性积极相互合作、相互交流的重要性。
在交流中增进感情,在交流中学会分享,在交流中取长补短。
在实践中,我们可以发现理论学习的漏洞和遗忘,及时查漏补缺,可以增强自身的运用能力和实践能力,可以在实践中巩固和加强理论学习。
通过这门课,我们更深刻地认识到了学习不是纸上谈兵,只有学好理论,才能使它更好地指导实践,而实践才识最终目的,只有将理论运用于实践,才能真正发挥自身价值。
我们也明白了在实践过程中只有激情是不够的,更多的是需要有一份思考、一份借鉴、一份细致、一份坚持,更要有严密的思辩能力和理性的思考能力。
我们今后要抓紧时间好好地充实自我,不仅要学好专业课,还要广泛地汲取各领域的知识,努力提高自身的综合素质。
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