微型桩钢管桩专项施工方案.docx
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微型桩钢管桩专项施工方案
一、工程概况
1.一、工程简介
珠海市唐家湾信息港工程位于广东省珠海市唐家湾镇,其南侧为城轨唐家湾站,东侧为珠海国际赛车场,北侧为荒地,西侧为金凤路排洪渠。
场地内分三块地块,地块一用地面积23072.68m2,地下建筑面积20286m2;地块二用地面积37238.30m2,地下建筑面积33702m2;地块三用地面积8000m2,地下建筑面积5613m2。
本工程地下室停车场局部贯通,基坑设计埋深6.2m,地下室层高5m,覆土深度1.2m。
基坑开挖采纳上部放坡+双排深层搅拌桩止水+桩中插钢管桩+钢花管土钉+预应力锚索的复合土钉墙支护型式。
钢管桩采纳地质钻机成孔,成孔直径φ150mm,内插直径φ108mm壁厚4.0mm,共计1689根;填充材料选用PC32.5R水泥,水泥浆水灰比0.5:
1;钢管桩桩顶采纳四根HRB400级φ25mm钢筋连接,并浇筑C20混凝土压顶板。
1.二、工程水文及地质概况
1.2.一、水文情形
本工程场地地下水较浅,赋存于人工填土、淤泥土层和粘土土层中。
人工填土结构松散,性质不均,性质不均易形成地下水流入基坑的通道。
本场地处于香洲湾西侧,据香洲湾潮位特点值,最高潮位为2.5m(本地理论最低潮面起算,下同),最低潮位为0.33m,平均高潮位1.52m,平均低潮位1.06m,平均潮位1.48m,涨潮最大潮差1.90m,落潮最大潮差2.29m,要紧潮流方向为西北-东南向,涨潮流向西北,落潮流向东南。
因受台风阻碍,珠海地域多次蒙受台风暴潮灾害,暴潮水位多在2.0m以上,最高可达3.37m(1938年7月27日斗门县白蕉)。
场地地下水要紧有潜水和基岩裂隙水。
潜水要紧赋存于上覆土层及全风化花岗岩层中,上覆各土层中,除砾砂层透水性较强,其余各土层透水性相对较差;基岩裂隙水要紧赋存于半岩半土状及块状风化花岗岩风化带裂隙中,透水性相对较好,故场地地下水具弱承压水性质。
地下水要紧受降雨渗入、地下迳流及层间越流补给,以大气蒸发或迳流排泄。
在本次勘探深度范围内均揭露地下水,勘探期间实测稳固水位埋深2.80~4.50m。
水位随季节性气候及降雨有小幅起落。
1.2.二、地质情形
四川省川建勘探设计院提供的《珠海信息港项目场地岩土工程勘探报告》,依地层埋藏深度自上而下别离表达如下:
素填土层(Qml)①:
杂色,松散,稍湿。
要紧由粘性土、碎石块等组成。
局部石块直径较大,局部区域上部含较多杂草。
各钻孔均遇见,层厚0.50~3.80米,平均值为2.42米。
淤泥质土②1:
灰黑色,有腐臭味,湿度饱和,可塑状,局部地段夹较多植物根茎及侵蚀物,底部普遍含较多中粗砂等杂质。
部份钻孔可见,层厚0.80~4.30米,平均值2.86米。
粉质粘土②2:
褐黄、灰黄、灰白色等,可塑。
无摇振反映,光泽反映滑腻,局部含30%的粗砾砂。
,部份钻孔揭露该层,层厚1.10~7.50米,平均值3.29米。
砾砂②3:
褐黄、灰色、灰黄等色,饱和,稍密~中密。
颗粒矿物成份要紧为石英,次棱角状,粘粒含量约20%。
各钻孔均遇见,厚度1.30~12.40m,平均值4.70米。
粉质粘土②4:
褐黄、灰黄、灰白色等,可塑。
无摇振反映,光泽反映滑腻,局部含30%的粗砾砂。
,部份钻孔揭露该层,层厚1.30~5.00米,平均值2.74米。
砂质粘性土③:
褐红、灰黄色,呈饱和,可塑~硬塑状态。
由花岗岩残积而成,粒径大于2mm颗粒含量小于20%,局部大于20%,已风化成土状。
各钻孔均遇见,厚度2.20~22.10m,平均值12.32米。
全风化花岗岩④1:
全风化花岗岩:
褐黄、灰黄色、肉红色、紫红色。
中粗粒结构,组织结构全数破坏,已风化成土状,花岗结构尚可识别,有残余结构强度,岩芯呈土柱状,干钻可钻进。
本次勘探大部份揭露该层,局部缺失。
层厚1.80~9.10m,平均厚度5.17m。
强风化花岗岩④2:
褐黄、灰黄色。
中粗粒结构,组织结构大部份破坏,裂隙很发育,底部夹风化岩块,手可折断,岩芯呈半岩、半土状。
本次勘探全场地均揭露到该层,揭露厚度2.00~23.00m。
中风化花岗岩④3
:
褐黄、灰黄、灰白色。
花岗结构,组织结构部份破坏,裂隙较发育,岩体较完整,岩芯多呈块状、短柱状,金刚石钻具方可钻进。
属较硬岩,较破碎,大体质量品级Ⅳ类。
本次勘探大部钻孔揭露到该层,揭露厚度5.00~6.00m。
1.3、参建单位
建设单位:
珠海禾田信息港进展
设计单位:
四川省川建勘探设计院
围护设计:
四川省川建勘探设计院
监理单位:
广东省建东工程监理
施工单位:
上海公路桥梁(集团)
1.4、编制依据
本工程采纳的强制性条文、要紧的施工技术标准和质量查验评定标准如下(遵循但不限于):
依照珠海禾田信息港进展提供的设计图纸和施工现场环境现状编制;
《珠海信息港岩土工程地质勘查报告》四川省川建勘探设计院;
国家和地址有关部门的现行政策、法规、法令和本企业内部规章制度;
珠海市颁发的有关工程质量、平安生产和文明施工的文件;
基坑设计方案(四川省川建勘探设计院)。
二、施工整体部署
2.一、施工整体流程安排
钢管桩施工打算利用现有单轴搅拌桩改良钻头进行钢管桩成孔作业。
本工程三个地块共有钢管桩1689根,钢管桩施工西侧打算从地块一与地块二的分界限位置开始施工,其中一工区由南往北施工;二工区由北往南施工,东侧从K点开始施工,其中一工区由南往北施工;二工区由北往南施工。
2.二、施工要紧节点
钢管桩成孔作业施工打算于2021年9月24日开始施工作业,打算工期为30天。
一工区打算部署2台履带式地质钻机,二工区打算部署2台履带式地质钻机,共计4台履带式地质钻机进行钢管桩施工作业。
2.3、劳动力打算及要紧机械设备
钢管桩施工作业打算部署4台履带式地质钻机,每台钻机配置4人共计16人进行进行钢管桩施工。
2.4、项目治理人员配备
3、钢管桩施工
3.一、钢管桩施工工艺流程图
3.二、钢管桩施工工艺
一、放线定位
按设计要求确信钢管桩的桩位中心线,钢管桩L=8m按0.8m的间距确信各桩的中心点并利用筷子进行定位。
二、成孔
采纳钻机成孔,成孔口径150mm以上,钻进至设计深度,经现场工程师确认后方可终孔。
3、钢管制安
钢管焊接采纳两面帮焊,焊接要饱满、稳固,型钢连接要笔直,不得弯曲。
制作完成的钢管桩采纳钻机沉入钻孔,注浆管沿钢管桩安设并一同沉入孔内。
4、注浆
采纳底部压力注浆法。
注浆材料采纳42.5R普硅水泥,按设计水灰比0.5~0.6配制好,并进行充分搅拌,注浆压力很多于0.5Mpa,每延长米水泥用量很多于65㎏。
注浆后暂不拔管,直至水泥浆从管外流出为止,拔出注浆管,密封钢管端部,加压数分钟,待水泥浆再次从钢管外流出为止。
五、浇筑压顶板
钢管桩桩顶采纳四根HRB400级φ25mm钢筋连接,并浇筑压顶板。
4、混凝土压顶板施工
一、水泥搅拌桩桩顶凿除
混凝土压顶板施工前先将多余部份的水泥搅拌桩桩顶凿除,凿至设计标高3.70m。
二、侧模施工
模板采纳木模板,模板施工时要求轴线截面尺寸正确,安装牢固。
3、钢筋绑扎
在压顶板中弹出轴线后即可进行钢筋绑扎,受力钢筋接头位置应设在梁受力最小部位(一样在1/3跨度处),且接头应错开50%,钢筋搭接长度≥40D,同截面内接头数量受拉区≤25%,受压区≤50%,钢筋主筋爱惜层为40mm。
4、钢筋焊接及节点绑扎
钢筋接头采纳搭接焊,焊缝长度双面≥5d,单面≥10d。
五、砼浇捣
砼采纳商品混凝土,采纳翻斗车运输至各作业面。
如采纳商品砼泵送,那么按下述施工:
压顶板及腰梁采纳商品砼,拟掺早强剂,确保基层土方及早开挖,商品砼施工前应认真检查级配和坍落度,并按要求设施工缝。
浇筑前应付施工缝面进行处置。
每批浇灌压顶板及腰梁时,必需做1组试块。
五、钢管桩质量保证方法
1、成孔
成孔前为保证桩的垂直度,需有水平尺前后、左右调整好钻机的平整度,为操纵桩位误差,成孔前先用仪器精准定出桩位,每一个桩位上定上筷子,开钻时,钻头中心对准筷子头方可开钻。
为保证桩径开钻前要用尺子测量钻头尺寸,发觉直径不够当即调换或补焊钻头,钻机累计达到200米以后要测量钻头一次。
2、水泥浆液配制要求
水泥浆液要严格依照0.5:
1的比例配置,配置时水泥以每袋65千克计算,水的用量在水箱内画上刻度线,水泥浆在搅拌桶内至少搅拌3分钟后才能够开始注浆,从而达到搅拌均匀。
若是因设备出故障或其它缘故致使浆液搅拌时刻超过30分钟,为不阻碍桩身质量把浆液废弃。
3、施工检查
施工进程中对每一个施工班组及时检查,检查重点是桩长、水灰比、水泥用量。
桩长可直接量注浆钢管长度;水灰比可直接用比重计现场监测;每注完成40根桩以后,要及时核实水泥实际用量,若是以上不符合设计要求要及时调整,并对已施工过的桩进行补灌。
六、平安施工保证方法
钢管桩施工之前,对每一个班组进行技术交底和平安交底,使每一个工人都牢固树立质量和平安意识。
注浆时注浆管不的弯折缠绕,时刻注意压力表,以避免压力太高管炸伤人。
每一个班组施工之前,平安员现场检查是不是佩带防护镜,关于不佩带者要惩罚,佩带以后方可施工。
每根桩注浆终止后,注浆管要维持压力3分钟,等压力消散以后拔掉注浆管,如此既有利于注浆成效和保证桩身质量,也幸免了压力太高造成平安事故。
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