湘教版高中地理必修一 41地形对聚落及交通线路布局的影响 同步测试.docx
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湘教版高中地理必修一41地形对聚落及交通线路布局的影响同步测试
2019-2019学年湘教版高中地理必修一4.1地形对聚落及交通线路布局的影响同步测试
一、单选题
1.与平原相比,山岳相对高度大,地形崎岖,对交通运输的影响比较大.据此回答下题.
(1)关于公路建设的叙述,正确的是( )
A. 修筑公路,要充分利用有利的自然条件,避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段
B. 道路应避开小居民点和小村庄
C. 山谷中的道路应避开缓坡
D. 道路在缓坡上呈“之”字形弯曲
(2)有关山岳对交通运输影响的叙述,正确的是( )
A. 山岳地区的交通线以铁路为主,公路次之
B. 山岳地区的交通线以公路为主,铁路次之
C. 山岳地区修建交通运输线路,地址宜远离河谷地带
D. 为了降低修建成本,山岳地区修建公路和铁路应以直线走向为主
2.下图为海南环岛高铁示意图,完成下面小题。
(1)影响海南环岛高铁走向的最主要自然因素是( )
A. 地形 B. 人口 C. 河流 D. 气候
(2)该高铁带来的有利影响正确的是( )
①促进海南全岛经济发展平衡 ②加快沿线城市化发展进程
③加快海南岛物流产业的发展 ④扩大滑线城市服务的范围
A. ①②③
B. ①③④
C. ①②④
D. ②③④
3.下图所示聚落空间形态变化的主要原因是( )
A. 内河航运和公路运输的发展
B. 工业生产和金融贸易的发展
C. 交通运输方式和布局的变化
D. 城市管理方式和环保的要求
4.古代的乡村聚落多分布于河流两岸或交汇处的高亢之地,是因为( )
①地势较高,可避免洪水之患
②雨热同期,气候优势
③土地肥沃、近河,有利于农耕、畜牧、渔猎
④便于搬迁和居住
A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ③④
5.我国幅员辽阔,各地气候差异显著。
为了适应当地的环境,传统民居与特色建筑风格各具特色。
读我国部分地区传统民居与特色建筑示意图,回答各题。
(1)晾房的结构特点有利于( )
A. 防寒 B. 散热 C. 防雨 D. 通风
(2)屋顶设计以防御大风为主要目的的是( )
A. 晾房
B. 平顶房
C. 蒙古包
D. 四合院
(3)甘肃与北京两地传统民居的屋顶坡度差异较大,主要考虑的因素是( )
A. 气温 B. 降水 C. 大风 D. 光照
6.下列关于聚落的说法合理的是( )
A. 聚落就是小村庄
B. 聚落就是各类房屋建筑的集合体
C. 聚落是人们居住的场所,商店、学校不属于聚落范畴
D. 聚落包括乡村和城市两种
7.河流较少的平原地区,村落的平面形态大多呈( )
A. 规则的多边形
B. 圆形或不规则的多边形
C. 条带状
D. 正方形
8.河流较少的平原地区,村落的平面形态大多呈()
A. 规则的多边形
B. 圆形或不规则的多边形
C. 条带状
D. 正方形
9.读“加拿大简图”,完成下列问题。
(1)与加拿大铁路和城市分布规律类似的还有( )
①植被覆盖率 ②水源分布 ③种植业区 ④工业区 ⑤人口分布
A. ①②③
B. ③④⑤
C. ①②④
D. ②③⑤
(2)促使巴西将首都由里约热内卢迁到巴西利亚的主要原因是( )
A. 加快内陆地区开发
B. 巴西利亚气候适宜
C. 保护巴西高原的生态环境
D. 巴西利亚水热资源丰富
10.读“塔里木盆地聚落与交通分布图”,完成下列小题。
(1)塔里木盆地交通线呈( )
A. 网状分布
B. “之”字型分布
C. 环状分布
D. 线状分布
(2)影响塔里木盆地聚落和交通线分布的主导因素是( )
A. 植被 B. 水源 C. 气候 D. 土壤
11.浙江某山村进行新农村建设,拟新建带太阳能屋顶的房子。
读该地地形剖面图(右图),判断房子最适宜建在( )
A. ①
B. ②
C. ③
D. ④
12.白令海峡是连接美洲和亚欧大陆的交通要道,俄罗斯计划出巨资修建白令海峡海底隧道,打通俄罗斯至美国阿拉斯加的铁路。
结合下图完成题。
下列因素不属于修建隧道两侧铁路的主要自然障碍是( )
A. 气候寒冷
B. 喀斯特地形广布,地下溶洞、暗河众多
C. 冻土广布
D. 地形起伏大,地质条件复杂
13.下图为“地处北纬50°附近欧洲中部的某聚落局部地区示意图”。
读图,该聚落( )
A. 出现在图中所示断裂产生前
B. 坐落在河流冲积平原上
C. 自然景观以落叶阔叶林为主
D. 居住区适宜向河滩扩展
二、综合题
14.根据材料及图,回答相关问题。
通常人们把聚落分为乡村和城市两大类。
从表面上看,城乡聚落都是房屋建筑的集合体,是人们的居住场所,但实际上还包括与居住直接相关的其他生活、生产设施。
聚落既是人们居住、生活、休息和进行各种社会活动的场所,也是人们进行生产的场所。
下图A、B为城乡聚落景观对比图。
(1)结合上图及所学知识,完成下表:
类型
(填序号)
生产
活动方式
建筑等
人文景观
基础设施
完善度
人口
主体
规模
大小
形成
时间
农业活动
分散
农业
人口
为主
较小
较早
相对完善
(2)结合上图,联系你身边的城市或乡村,推测聚落是怎样形成的。
15.下图为我国南方某地规划示意图,读图完成下列各题。
(1)计划修建从a村到b镇的公路,在比较①②两个线路方案后,最终确定采用②方案,与①方案相比,②方案的优势主要是________条件好,施工难度小。
(2)河流在b聚落发展中的作用是________和________。
(3)a聚落与b聚落同属于一个行政区而b聚落发展成为了人口规模较大的乡镇,试概括b聚落发展的有利区位条件有哪些?
16.下图所示地区是某重点建设地区,读图回答问题。
(1)据图分析此区域发展工业的优越自然条件有哪些?
(2)丙地区交通线路密度比甲地区________(大、小),原因是________。
(3)在选择乙丙之间交通干线时,人们选择了乙丁丙线路而没有选择乙丙直达线路,原因是?
答案解析部分
一、单选题
1.【答案】
(1)A
(2)B
【解析】【分析】
(1)A.修筑公路,要充分利用有利的自然条件,避开那些地 形、地质、水文条件复杂的地段,故正确.B.一般公路应尽可能通过小居民点和小村庄,不符合题意.C.山谷中的公路应避开陡坡,不符合题意D.公路在陡坡上呈“之”字形弯曲,不符合题意.
(2)A.山岳地区的交通线以公路为主,铁路次之,不符合题意. B.山岳地区的交通线以公路为主,铁路次之,故正确.C.山岳地区修建交通运输线路,地址宜靠近河谷地带,因为地形起伏小,施工难度小,不符合题意.D.山岳地区地形崎岖,坡度大,修建公路和铁路应以之字形走向为主,不符合题意.
故答案为:
(1)A
(2)B
【点评】
(1)建设公路应避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段,山谷中的公路应避开陡坡或在陡坡上呈“之”字形弯曲.
(2)不同的地形适于选择不同的交通类型.平原地区对交通类型的选择限制少,适合各种交通方式;而山区由于地形崎岖,要求高.
2.【答案】
(1)A
(2)C
【解析】【分析】
(1)海南岛中部为山地,中间高四周低,中部山脉影响高铁的建设,所以影响高铁环岛走向的最主要自然因素是地形,选择A。
(2)高铁是客运专线,方便人们出行,促进海南全岛经济发展平衡,加快沿线城市化发展,扩大沿线城市服务的范围;因为是客运专线,所以对物流影响较小,选择C。
故答案为:
(1)A
(2)C
【点评】本题主要考查交通运输。
要求学生熟悉影响交通运输的自然因素和社会经济因素,掌握交通运输对地理环境的影响。
3.【答案】C
【解析】【分析】由图可知原城区主要沿河分布,扩展后的城区沿铁路线分布,因此聚落空间形态变化的主要原因是交通运输方式和布局的变化,C正确。
4.【答案】B
【解析】【分析】本题考查河流对聚落的影响。
河流两岸或交汇处的高亢之地地势较高,可避免洪水之患;土地肥沃、近河,有利于农耕、畜牧、渔猎。
所以本题选择B选项
5.【答案】
(1)D
(2)C
(3)B
【解析】【分析】
(1)我国北方地区以温带季风气候为主,冬季寒冷干燥,夏季高温多雨,四季分明,雨热同期,使北方的房屋建筑建造时墙体厚实、窗小,以防寒保温为主,所以D正确。
(2)屋顶设计以防御大风为主要目的的是蒙古包,所以C正确。
(3)我国南方地区传统民居多墙体高大,屋顶坡度较大.这是因为当地气温较高,降水较多,尖顶便于排水,所以B正确。
6.【答案】D
【解析】【分析】本题主要考查的是地表形态对聚落及交通线路分布的影响的相关知识。
人类各种形式的聚居地的总称。
它不单是房屋建筑的集合体,还包括与居住直接有关的其他生活设施和生产设施。
聚落既是人们居住、生活、休息和进行各种社会活动的场所,也是人们进行生产的场所。
一般可将聚落分为乡村和城市两大类。
故答案选D。
【点评】此题主要考查的是地表形态对聚落及交通线路分布的影响的知识,在做此题时要注意紧紧结合所学知识,认真进行分析。
7.【答案】B
【解析】【分析】河流较少的平原地区,村落多呈圆形或不规则的多边形,河流水系发达地区村落多呈条带状沿河分布。
故B选项正确。
【点评】本题考查村落的形态,属基础知识考查难度不大。
8.【答案】B
【解析】【分析】本题考查聚落形态。
河流较少的平原地区,区域中心往往有水源,村落的平面形态大多呈圆形或不规则的多边形。
所以本题选择B选项。
9.【答案】
(1)B
(2)A
【解析】【分析】⑴加拿大地处北美洲北部纬度高,南部地区纬度较低,热量条件较好,所以其农业、工业及人口主要分布在南部地区,也是城市和交通在南部分布的主要原因。
选B正确。
⑵巴西为了加快内陆地区的开发及国土管理,为了减缓沿海城市的压力,首都由沿海迁往内陆。
选A正确。
故答案为:
⑴B ⑵A
【点评】本题主要考查读图获取信息解读信息并调用相关地理知识解决问题的能力,有关加拿大的问题要注意其纬度特征,巴西迁都是为了平衡经济发展。
10.【答案】
(1)C
(2)B
【解析】【分析】
(1)从图中可看出塔里木盆地的铁路和公路呈环状分布于山前,C正确。
(2)塔里木盆地深居内陆,气候干旱,聚落主要分布在山前冲积扇,影响其聚落和交通线分布的主导因素是水源,B正确。
11.【答案】A
【解析】【分析】新建带太阳能屋顶的房子,需要充分利用日照,河流北岸为向阳岸,①海拔高,距离洪水水位远,受洪水影响小。
所以本题选择A选项。
故答案为:
A。
【点评】考查地表形态对聚落及交通线路分布的影响
12.【答案】B
【解析】【分析】白令海峡位置纬度高,气候寒冷,冻土广布;两侧山地为主,地形起伏大,地质条件复杂。
喀斯特地形广布,地下溶洞、暗河众多是喀斯特地貌的特征,该地貌在中低纬度典型。
故选择B项。
【点评】本题以拟建中的白令海峡海底隧道为背景考查俄罗斯北亚地区、美国阿拉斯加地区及北太平洋洋流分布等知识。
俄罗斯北亚地区、美国阿拉斯加地区都是高纬度地区气候寒冷,冻土广布;两侧山地为主,地形起伏大,地质条件复杂。
北太平洋高纬度地区大洋西岸寒流分布、大洋东岸暖流分布。
13.【答案】C
【解析】【分析】该地位于北纬50°附近欧洲中部,是典型的温带海洋性气候下的温带落叶阔叶林景观;故选C。
【点评】考查考生对于人文地理中聚落的区位选择、环境脆弱区的生态问题等知识的理解和掌握;需要学生对材料与图形的完整阅读。
二、综合题
14.【答案】
(1)
类型
(填序号)
生产
活动方式
建筑等
人文景观
基础设施
完善度
人口
主体
规模
大小
形成
时间
A
农业活动
分散
相对落后
农业
人口
为主
较小
较早
B
非农业活动
密集
相对完善
非农业
人口
为主
较大
较晚
(2)聚落的形成是人类适应自然、利用自然、改造自然的产物,也是人类文化的结晶,乡村聚落是人类社会经过第一次社会大分工后形成的,即畜牧业从农业中分离,人们开始定居后形成的;城市则是第二次社会大分工后,手工业和农业分离,由于剩余产品出现,商人出现,出现了固定的交易场所—集市,由集市慢慢演化而来的
【解析】【分析】
(1)比较城市与乡村的主要区别,进行对比分析即可得到答案。
(2)结合日常生活实际与聚落的概念,总结归纳聚落的形成过程。
【点评】本题主要考查聚落的形成过程;城市与乡村都是聚落的形态,但发育程度不同,在生产活动方式、建筑、基础设施等方面均有较大差异。
15.【答案】
(1)地形
(2)为城市提供水源(供水);水运交通通道(水运)
(3)b镇地处平原,靠近河流提供水源(水运)交通便利;有矿产资源。
【解析】【分析】
(1)本题考查地形对交通运输线建设的影响。
山区修建功能应成“之”字型。
所以②方案合理。
沿谷地修建,难度小,成本低。
(2)本题考查河流对城市区位的影响。
影响城市的区位因素有自然因素和社会经济因素。
其中自然因素包括河流、地形、气候等。
河流对城市区位的影响主要体现在供水、水运、军事防卫三个方面,其中水运包含河流交汇处,河流航运的起讫点,河口位置等。
(3)本题考查城市区位因素。
影响城市的区位因素有自然因素和社会经济因素。
其中自然因素包括河流、地形、气候等。
a村地处山地,b镇地处平原,有利于城镇建设。
b镇有矿产资源,有利于城镇发展。
从河流看,b靠近河流,水源便利。
16.【答案】
(1)丰富的矿产资源和淡水资源;便利的水运。
(2)小;山地地区的交通运输线路,主要分布在山间盆地和河谷地带,密度小。
(3)乙丙间的直线路线需经过山地、丘陵地区,地形起伏大,工程难度大、投资大、安全性差
【解析】【分析】
(1)从资源、交通等方面分析,注意是自然条件。
(2)甲地地处平原,丙位于山地,对交通干线的选择与密度大小有影响。
(3)乙丙之间的直线线路经过山地,工程难度大、投资大、安全性差。
【点评】本题考查地表形态对聚落及交通线路分布的影响。
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