导杆式柴油打桩锤使用说明书15p.docx
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导杆式柴油打桩锤使用说明书15p.docx
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导杆式柴油打桩锤使用说明书15p
导杆式柴油打桩锤
使用说明书
安全操作规程
●使用前请认真阅读说明书并此基础上正确使用
·本说明书尽使用于本KD系列产品的安装、操作及维修。
·本KD系列产品若有功能、结构及说明书内容等其变更,恕不另行通知。
●请将本说明书或其复印件交给桩锤操作人员
·安装、维修及维护人员也应按此说明书进行操作。
·安装维修及维护人员请专业人员进行操作。
·该机锤在使用过程中须严格按照说明书使用,做到每班清洗(活塞环),否则出现异常与厂方无关)
用户须知
1、用户购买本公司KD系列产品后,请认真填写“保修卡”,并加盖单位公章,寄回本公司办理登记手续,否则不予维修,只提供维修服务。
2、本公司KD系列产品,从用户购买桩锤之日起,半年内出现质量问题(非保修件除外),请凭“保修卡”(用户留存联)或购机合同复印件与本公司联系,本公司将按出厂日期计算保修期,保修期为半年。
3、超过保修期的产品,本公司仍负责售后服务及维修工作,但须按本公司规定收取维修配件费。
4、凡因用户自行拆装、运输、保管不当或未按“说明书”正确操作,造成产品损坏或私自涂改“保修卡”,以及无购货凭证,本公司将不予保修,但可提供维修服务,须收取一定维修配件费。
本公司保留对本说明书的修改和解释权,本说明书若与实物有不符之处,
以实物为准,配件及资料以清单为准。
本KD系列桩锤产品在不断完善,若有变更之处,恕不另行通知。
一、导杆式打桩锤的用途、特点及技术规范………………1
(一)用途……………………………………1
(二)用途……………………………………1
(三)主要技术参数……………………………1
二、工作原理及过程………………………………2
三、结构简述……………………………………2
四、主要零部件分布图………………………………3
五、柴油打桩锤的使用………………………………4
(一)使用前的准备工作…………………………4
(二)使用……………………………………4
(三)使用中应注意的事项………………………4
六、导杆式打桩锤的维修与保养………………………4
七、工作中可能发生的故障及排除方法…………………5
八、燃料………………………………………6
九、导杆式柴油打桩锤的保存………………………6
十、安全操作规程………………………………6
十一、供应范围……………………………………6
十二、随机文件…………………………………7
十三、附图………………………………………7
(一)机锤与机架导轨连接方式图1、图2………8
(二)机锤剖面图图3……………………9
(三)桩与装锤系法图4……………………10
(四)燃料供给量的调节图5…………………11
一、导杆式柴油桩锤的用途、特点及技术规范
(一)用途:
导杆式柴油打桩锤为修建桥梁、堤堰、和其他筑路、水利及一般建筑工程中专供打造值材桩、金属桩、混凝土预制桩,锤击夯扩灌注桩。
(二)特点:
导杆式柴油打桩锤与其他锤相比具有结构简单、操作、维修方便,冷起动性能好。
(三)主要技术参数:
(附表)
项目
参数
型号
汽缸体质量
(kg)
汽缸体
最大冲程
(m)
汽缸体直径
(mm)
频率
min
最大能量
(理论值kJ)
燃油消耗量
(L/h)
压缩比
重量
(kg)
DD18(D18)
1800
2.1
Φ290
45~60
37.8
6.9
18
3120
DD25(D25)
2500
2.5
Φ370
42~55
57.5
10
22
4200
DD32(D35)
3200
2.8
Φ410
40~52
89.6
12
22
5350
DD40(D40)
4000
3.0
Φ450
35~50
120
14.5
22
7300
DD53(D55)
5300
3.0
Φ500
35~50
159
16
22
9800
DD63(D65)
6300
3.0
Φ550
35~50
189
18
22
12500
DD73(D75)
7300
3.0
Φ580
35~50
219
21
25
14000
DD83(D85)
8300
3.0
Φ600
35~50
249
25
25
16500
DD103(D105)
10300
3.0
Φ665
35~50
309
30
25
18500
DD128(D130)
12800
3.0
Φ720
35~50
378
38
28
22500
DD160(D160)
15000
3.0
Φ780
35~50
450
43
28
28800
DD180(D180)
18000
3.0
Φ840
35~50
540
48
30
31200
DD200(D200)
20000
3.0
Φ900
35~50
600
50
30
38500
DD220(D220)
22000
3.0
Φ970
35~50
660
56
30
42500
—1—
二﹑工作原理及过程
柴油打桩锤是按二冲程柴油机原理进行工作的,通过绞车将缸锤吊起挂在顶横梁上,拉动锤钩摇臂上的麻绳,松开锤钩,缸锤即靠自重作用自由落下,当缸锤套及活塞时,包在活塞与气缸间的空气受压缩温度升高,当压缩到一定程度时,固定在缸锤外侧的撞击销将油泵曲臂压向左方,推动油泵芯子,将柴油压入油管,通过喷油咀后,呈雾状喷入缸内,这雾状柴油和高压高温气体相混,于混合气体温度超过燃油着燃点,因而发生燃烧做功,由于燃烧,产生高压气体,使气缸与活塞作用相反方向运动。
即作用于活塞的力使桩下沉,作用于气缸上的力使缸锤向上运动,当缸锤脱离活塞时,排除废气,吸入新鲜空气,然后在其作用下重新下落,另一工作循环又开始,如此反复地工作,直到关闭了油门才停止工作。
三﹑结构简述
导杆式柴油打桩锤是打桩机的主要工作机构,其主要包括活塞﹑缸锤﹑导杆﹑顶横梁﹑起落架﹑桩帽座及燃油供应系统。
(附导杆式柴油打桩锤主要零部件分布图)
1﹑活塞:
圆柱部分上部有活塞环,上平面中心装有喷油咀,下部燃油贮存室,油泵立装于燃油贮存室上,下部侧面有两只导向,与桩架立柱导轨相配,作为桩锤上下运动的导向用。
2﹑缸锤:
为打桩锤的冲击部分,内有汽缸体,燃烧室,外部装有撞击销体。
3﹑导杆:
用两根导杆将顶横梁和活塞连接起来,并作缸锤和起落架上下运动的导向滑道。
4﹑顶横梁:
用柱销固定在导杆上部,保证两导杆的平行位置和挂起落架用。
5﹑用以起吊缸锤。
其中由锤钩左右挂钩,及脱钩操纵系统组成。
该件还可以使缸锤在高空脱钩下落。
6﹑桩帽及桩帽座:
该件为桩锤与桩相接触部分,其机锤冲击力,通过它传递给桩。
桩帽与桩帽座之间为弧形接触面,作为调心用。
7﹑燃油供给系统:
当缸锤靠自重下落时当下落到一定位置时,其缸锤外部的撞击销转子给供油曲臂一个外力,这样曲臂给油泵柱塞一个作用力,这样燃油经过油管,喷油咀成雾状喷入燃烧室内,并附有油量调节柄以控制缸锤的起跳高度。
—2—
五﹑柴油打桩锤的使用
(一)使用前的准备工作
1﹑在开始工作以前,必须检查机锤,供油系统﹑活塞环在活塞槽中的活动性,起落架各转动体,紧固体是否符合使用要求。
2﹑燃油必须经过过滤,确保清洁的燃油注入油箱。
燃油中不得含有水分。
3﹑推动曲臂若干次,直到喷油组内喷出的燃油没有气泡为止。
(二)使用:
1﹑操作本锤时,开始时将油泵之油门打开中等供油量。
油泵向缸内供给燃油时,系利用调节调整杠杆的位置,来调节供油量。
向右方向转动时,油量逐渐减少,直到停止供油(顺时针转),则缸锤亦即相应跳起高度变小至停止工作;调节杠杆向左主转动时,油量逐渐加大,极左位置油泵最大供油量和锤体跳起最高。
(三)使用中应注意的事项
1﹑检查喷油组,活塞环﹑清除结碳,清洁活塞环槽等工作时,应将缸锤用保险销固定好,并且用起落架将缸锤吊住,绞车钢丝绳收紧,制动带刹紧,卷扬机止回卡子卡住。
2﹑植柱时,柱体应尽量与桩架立柱平行,不得偏差太大,否则将引起桩机立柱导向及本体损坏。
3﹑机锤使用一段时间后,应及时清洗油箱,去除油箱内各种沉淀异物,并更换清洁柴油,以保证油路畅通。
六﹑导杆式柴油打桩锤的维护与保养
导杆式柴油打桩锤是否能正常地工作,主要取决于日常良好的维护与保养,维护保养不良会降低桩锤的工作能力和使用寿命。
柴油锤在开机和停机后应检查及清除活塞的渣滓,尤其是活塞环与缸锤内腔,清洗喷油咀,检查燃油系统。
(特别注意油泵的维护保养,如停工3天以上应将油泵清洗,并涂以防锈油脂)
DD18﹑DD25﹑DD32﹑DD40﹑DD53﹑DD63﹑DD73型﹑DD83型﹑DD10T﹑DD11T﹑DD12.8T﹑DD16T﹑DD18T﹑DD200T﹑DD220T
—4—
润滑表
序号
名称
润滑剂
润滑方法
润滑周期
1
起落架滑轮轴
黄油
黄油枪
一班一次
2
起落架挂钩杠杆
机油
油壶
一班一次
3
起落架锤钩杠杆
机油
油壶
一班一次
4
活塞及活塞环表面
机油
油壶喷射
一班二次
5
导杆表面
机油
油壶喷射
一班二次
6
油泵挺杆
机油
油壶喷射
一小时一次
7
偏心轴
机油
油壶
一小时一次
8
撞击销转子
机油
油壶
经常
七﹑工作中可能发生的故障及排除方法
列表如下:
序号
故障
发生原因
排除方法
1
打桩时柴油锤不能发动(锤跳不起来)
土壤松软
重新起动
2
缸锤跳起的高度
不均匀及漏气
1、活塞环磨损压缩不够
2、油路中有空气
1.更换新的加大活塞环
2、推动曲臂使油泵喷出的油中无气泡为止,并检查各密封是否损坏
3
工作时缸锤停止运动
1、没有燃油
2、油泵止口阀不密封
3、喷油咀孔堵塞
4、燃油油管堵塞
5、燃油然管连接处漏油
1、添柱燃料
2、清洗止回阀,必要时进行研磨
3、用通针清理喷油咀
4、用煤油清洗油管及贮存室注入清洁新燃油
5、拧紧连接螺母
4
爆炸过早缸锤落下时轻打后即抛上
燃油的混合比配合不对,燃烧点低
对燃油混合比进行试验决定
5
滑轮转动不灵活
1、润滑不良
2、滑轮轴生锈
3、滑轮轴磨损后滑轮倾斜碰到侧板上
4、滑轮铜套磨损严重
1、加润滑油
2.除绣并清理滑轮轴
3、更换滑轮轴
4、更换滑轮铜套
6
油泵挺赶压进弹不起
油泵内有垃圾
拆修油泵、清理轴泵零件、若油泵芯子拉毛应研磨泵芯子
—5—
八﹑燃料
导杆式柴油打桩锤使用的燃料并不严格,除轻柴油外,还可能用其它燃料,燃料中应加入适量的润滑油,以利于气缸与活塞的润滑,冬季施工时,(或在气候严寒地带施工)燃油中还应加入适量之汽油,以便起动。
根据气候不同,推荐几种混合燃料的混合比为:
1﹑煤油与车用机油混合比8:
2
2﹑煤油与机械油混合比7:
3
3﹑汽油与车用机油混合比8:
2
4﹑汽油与机械油混合比7:
3
而最重要的是必须仔细-过滤。
九﹑导杆式柴油打桩锤的保存
当工地打桩施工结束后,在迁移到新工地前或施工季节告终,作长期保存的打算,保存时间参照下列规则:
1﹑清除机锤中各零件部件上的污物及锈迹,然后涂以防护油脂,特别是导杆﹑活塞﹑缸锤﹑油泵应浓浓地涂以反防锈油。
2﹑检查所有涂漆表面,如有损坏或剥落应重新涂漆。
3﹑导杆用导杆保护器包好,活塞套入缸锤。
4﹑导杆式柴油锤应放在室内或带顶的棚里,下面应用木块垫高,不使之与地面直接接触。
十﹑安全操作规则
1﹑在操作导杆式柴油打桩锤前必须了解和熟悉本机的性能﹑构造﹑维护﹑保养和使用方法等有关知识。
2﹑打桩作业进行中,严禁进行润滑和修理工作,所有这些工作,必须在打桩机停歇时进行。
3﹑如果必须在机锤升起的情况下进行维修与润滑,必须吊锤绞车制动可靠,绞车止回卡子放入打齿轮齿内,同时缸锤本身用保险销搁住,不采取预防措施,而在机锤高悬的情况下,严禁任何修理和润油。
4﹑操作工人在机锤未完全停止及固定在安全位置前,不准离开工地。
5﹑灌注燃油时,严禁烟火,灌注完毕后,应将溢流的燃油擦干净。
-6-
十一﹑供应范围
(一)机锤
(二)备件
(根据用户订货机锤型号发相应的备件)
序
号
备件名称
数量
备注
1.8t
2.5t
3.2t
6.3t
7.3t
8.5t
10t
4t
5.3t
11t
12.8t
16t
18t
1
活塞环
1套
1套
1套
1套
1套
1套
1套
4根
2
喷油咀
2只
2只
2只
2只
2只
2只
2只
3
燃油管
1根
1根
1根
1根
1根
1根
1根
4
油泵垫阀
2件
2件
2件
2件
2件
2件
2件
油泵下部用
5
油泵下座垫阀
1件
1件
1件
1件
1件
1件
1件
尼龙
6
连接螺丝垫阀
2件
2件
2件
2件
2件
2件
2件
油管用
7
油管连接螺栓
1件
1件
1件
1件
1件
1件
8
转子
1件
1件
1件
1件
1件
1件
9
开口扳手
1件
1件
1件
2件
2件
2件
2件
十二﹑随机文件
本柴油打桩锤出厂供给以下文件:
一﹑产品使用说明一册
二﹑产品出厂合格证书一份
三﹑使用情况反馈表一份
四﹑产品保修证一份
十三﹑附图
1﹑机锤与机架导轨连接方式(图1﹑图2)
2﹑机锤剖面图(图3)
3﹑桩与桩锤系法(图4)
4﹑燃油供给量的调节(图5)
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- 配套讲稿:
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