背压式汽轮机操作规程.docx
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背压式汽轮机操作规程.docx
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背压式汽轮机操作规程
背压式汽轮机操作规程
1、工艺流程简述
1.1工艺原理
汽轮机是利用蒸汽来做功的原动机,蒸汽的热能转换为汽轮机旋转的机械功需要两次能
量转换。
即蒸汽经过汽轮机的喷嘴时,将蒸汽的热能转换成蒸汽高速流动的动能,高速流动
的蒸汽经过工作叶片时将蒸汽的动能转化成汽轮机旋转的机械功。
1.2工艺流程简述
来自锅炉的蒸汽经隔离阀、电动主汽门、自动主汽门、高压调节汽阀进入汽轮机,经
一个双列复速级和二个压力级做功后的蒸气通过背压管路(背压排汽)经减温装置供给用汽
母管。
1.3工艺流程简图
2、工艺操作指标
2.1技术参数
序号
指标名称
指标单位
指标数值
1
主汽门前蒸汽压力
Mpa
3.43+0.196-0.294
2
主汽门前烝汽温度:
C
+10
435-15
3
背压排汽压力
Mpa
+0.294
0・78-0.196
4
额定转速
r/min
3000
5
临界转速
r/min
1850
6
跳闸转速出口油压
r/min
3300
9
复位转速
r/min
3000
10
主油泵出口油压
MPa
0.95
11
主油泵进口油压
MPa
0.0687
12
主油泵油压压增
MPa
0.883
13
脉冲油压
MPa
0.363
14
润滑正常油压
MPa
0.08-0.12
15
注油器出口油压
MPa
0.0687
22润滑油压下降时
序号
指标单位
指标数值
出现现象
1
MPa
小于0.055
发出灯光报警
2
MPa
小于0.04
交流电动油泵投入
3
MPa
小于0.03
直流电动油泵投入
4
MPa
小于0.02
停机
5
MPa
小于0.015
盘车装置
3、背压式汽轮机设备一鉴表
序
号
位
号
设备
名称
设备型号规格
技术条件
数
量
1
202
背压
式汽
轮机
B6-3。
43/0。
981
额定功率:
6MW额定转速:
3000r/min进汽
压力:
3.43MPa进汽温度:
435C额定/最大进汽量:
92.5/115t/h
额定排汽压力:
0.981MPa排汽温度:
299.7C
1
2
204
空气
冷去卩
器
实际散热能力:
225KW组数:
3
1
3
205
冷油
器
YL-12.5-1
冷却面积:
12.5m2冷却水量:
60t/h
2
4
206
主油
箱
容积:
1.6m3
1
5
207
高压
交流
油泵
65Y-60
流量:
25m/h压力:
0.6MPa
1
附电
机
功率:
22KW转速:
2950r/mi
6
208
直流
润滑
油泵
CHY-18
流量:
20.5m/h压力:
0.353MPa
1
附电
机
功率:
5.5KW转速:
970r/min
7
209
交流
润滑
油泵
CHY-18
20.5m/h压力:
0.353MPa
1
附电
机
Y132-6
功率:
5.5KW转速:
970r/min
8
212
汽封
加热
器
QJ-20
2
加热面积:
20m汽耗量:
36Kg/h
1
9
219
旋膜
除氧
器
XMC-85D
额定出力:
85t/h工作压力:
0.118MPaX作
温度:
104C
1
10
220
1#给
水泵
DG85-80X8
3
流量:
85m/h排出6.4MPa
3
附电
机
YKK4501-2
功率:
280KW电压:
10000V转
速:
2950r/min
229
2井给
水泵
DGH25-30X10
3
流量:
25m/h排出3MPa
1
附电
机
Y255M-2
功率:
45KW电压:
380V转速:
2950r/min
11
221
电动双钩桥式起重机
15/3
起重量主钩:
15t副钩:
3t跨度:
19.5m
1
12
222
透平油过
滤器
ZJCQ-2
公称油量:
2000L/h过滤压力:
0.5MPa
加热总功率:
24KW总功率:
27.7KW
1
13
223
事故
油坑
1200X1500X
1500
1
14
224
盘车
装置
1
附电
机
Y100L2-4
功率:
3KW电压:
380V转速:
1430r/min
15
225
1#减
温减
压器
出口蒸汽流量:
80t/h一次蒸汽压力:
3.82MPa
一次蒸汽温度:
450oC二次蒸汽温度:
200C
二次蒸汽压力:
0.98MPa减温水压力:
6.4MPa
1
减温水温度:
104C
16
226
2#减
温减
压器
出口蒸汽流量:
30t/h一次蒸汽压力:
3.82MPa一次蒸汽温度:
450oC二次蒸汽温度:
320-350C二次蒸汽压力:
2.0-2.4MPa减温
水压力:
6.4MPa减温水温度:
104C
1
17
228
1#减
温装
置
出口蒸汽流量:
100t/h一次蒸汽压力:
0.98MPa
一次蒸汽温度:
300oC二次蒸汽温度:
200C
减温水压力:
6.4MPa减温水温度:
104C
1
18
109
疏水
箱
容积:
30m3
1
19
110
疏水
泵
IS80-65-160
3
流量:
30-60m/h扬程:
0.36-0.29MPa
2
附电
机
Y132S2-2
功率:
7.5KW转速:
2900r/min
20
111
水泵
工业
IS125-80-160A
3
流量:
30-60m/h扬程:
0.53-0.47MPa
2
附电
机
Y160M2-2
功率:
15KW转速:
2900r/min
4、汽轮机热工保护及报警信号
4.1在下列情况下,汽轮机保护动作:
r/min。
,推力瓦回油温度超过跳闸值70C。
4.2在发生下列情况时,自动报警:
5、汽轮机的启动
5.1启动前的检查和检查
,肯定安装(或检修)工作已全部结束。
,作好与主控室、锅炉、电气分场及热网的联系工作。
,油系统无漏油现象。
,油质良好,油面指示器的浮筒动作灵活。
,并有防止误操作的措施,背用冷油器进出油门关闭。
,直接疏水及向空排汽门开启,汽缸上的直接疏水门开启。
,排汽门开启。
,汽封抽气器蒸汽门关闭。
,冷油器进水门关闭,出水门开启。
,记录检查结果。
前座架上若带有滑动油槽,应注润滑油。
5.17检查所有仪表、保安信号装置。
,在静止状态下对调节保安系统进行检查。
,新安装及大修后第一次起动时,应预先准备好必需的油量,以备油管充油后油箱补充油。
,检查油系统,然后:
,停下电机。
,同时逆时针转动盘车手柄至“啮合”位置,起动盘车。
,带有润滑油进油旋塞的应开启旋塞。
,开启主汽门到1/3行程后,分别使各保安装置动作,检查主汽是否迅速关闭。
,将各保安装置重新挂闸,接通高压油路。
,调压器开关放在“切除”位置。
,通知锅炉分场供汽暖管。
,逐渐提升管道内压力到0.2-0.3MPa,暖管20-30分钟后,以0.1-0.15MPa/min压力提升
速度至正常压力,汽温提升速度不超过5C/min。
,当有蒸汽冒出时,应检查关严隔离阀及旁路阀,严防暖管时蒸汽漏入汽缸。
,注意将隔离阀前总汽门逐渐开大,直至全开。
,应根据压力升高程度适当关小直接疏水门,并检查管道膨胀及支吊状况。
5.2汽轮机的试验和经常性试验
r/min时进行摩擦检测。
5.3冲动转子应具备的条件
5.4启动操作顺序
25C。
,启动高压电动油泵,注意检查冷油器出口油温,不得低于,启动盘车装置。
,转子冲动后立即关回,保持一定转速,检查通流部分、轴封、主油泵等处有无不正常响声。
转速超过盘车转速时,盘车齿脱开,电机停转,手柄锁住。
,将转速保持在300-500r/min,暖机20-3min,注意各轴承的温升及各部位的膨胀、振动情况。
,调整加热器内压力为0.097-0.099MPa。
,将冷油器投入运行,冷油器出口油温保持在35-45C。
,肯定机组一切正常,可逐渐开大主汽门,将转速升到1000-1200r/min,保持40-80min,再次检查
,应不超过50C。
,即可迅速而平稳地越过临界转速(1850r/min),分钟升高300r/min的升速率。
当调节器开始动作后,全开主汽门(开足后将手轮关回半转),操作同步器调整转速至额定转速。
,应降低转速检查。
,应停止升速,查明原因。
,应停止升速,查明原因。
,电动油泵是否自动关闭,投入“低油压保护”
,检查及调整:
,主汽门、调节汽阀是否迅速关闭。
电动操作时)。
,通知热网准备接通排汽。
提升时,排汽温度升高速度不超过5/min。
,同时关闭向空排汽阀,保持背压稳定。
,投入“发电机保护投入”、“发电机并网有效”,并通知电气并网。
5.5带负荷
5.5.1机组并网。
调压器,调压器手柄置于切除位置。
,停留30min,对机组进行全面检查。
,待蒸汽冲出后,关闭排空气门,慢慢开启到调压器去的截止阀。
,使调压器弹簧的压紧螺钉完全松开。
,同时减负荷方向旋转同步器上部的手轮(保持负荷不变)至同步器处于空负荷位置,由调压器控制运行。
,要注意调节系统与热网压力,应保持稳定。
,当振动增大时,应停止增加负荷,在该负荷运行30分钟,若振动没有消除,应降低10-15%负荷继续运行30分钟,振动仍不能消除,应查明原因。
6、运行与调整
6.1轴封系统的调整
,投入汽封加热器,使后汽封信号管冒汽量正常。
,前后汽封的漏汽逐渐加大。
可适当开大汽封加热器的进汽阀,并同时调整轴封加热器的抽气器的工作蒸汽压力,使后汽封信号管冒汽量正常。
,前后汽封的漏汽逐渐减少。
应关小或关闭汽封加热器的进汽阀,并同时调整轴封加热器的抽气器的工作蒸汽压力,使后汽封信号管冒汽量正常。
6.2供热品质调整
,背压排汽压力一般额定为0.981MPa(调整范围0.785-0.127Mpa。
安全阀动作压力1.29-1.31MPa),出口温度200C。
,再向用户母管供汽。
供汽的品质也可通过减温减压器的调整来调整。
6.3汽温、汽压、流量的调整
,主汽压力为3.14-3.63MPa,主汽流量与各种运行工况有关。
严
禁超参数运行。
,应节流降压,节流无效时,应作为故障停机。
,应降低负荷。
,运行30分钟后仍不能降低应作为故障停机,全年累计不超过400小时。
,应降低负荷。
6.4负荷的调整
,在所有工况下,汽轮机进汽量不得大于115吨/时。
在每种工况中都不允许超额定负荷运
行。
6.4.2在下列情况下,汽轮机可以保持额定功率长期运行
,温度降至420C,进水温度不超过20C。
,但满足下列条件
6.5汽轮机的并汽操作
汽轮机的并汽操作,实际上是指两台锅炉之间的并汽操作。
操作过程主要是在锅炉专业和汽机专业之间协调进行,在保证锅炉在整个并汽过程中能安全运行的前提下,并汽操作主要注意以下几点:
,以保证汽平衡过度。
,注意背压排汽和减温减压器之间的切换操作。
6.5.21#炉并2#炉主蒸汽操作票
;
;
,缓慢逐渐开大1#炉主汽管疏水门;
;
,1#炉压力高于2#炉在0.2-0.3MPa以内;
,缓慢开启二次门直到全开;
关闭旁
当1#炉主汽压力与母管压力一致时,主汽温度稳定,先手动开启1#炉主汽电支门,路门,待温度、压力稳定后,全开该电动门;
,根据1#、2#炉负荷调整情况逐渐关1#炉主汽管疏水一、二次门。
1#炉负荷已基本能满足汽机要求,2#炉负荷相比影响很小时;
,开启2#炉主汽管疏水门,关闭2#炉主汽母管电动门;
6.5.32#炉并1#炉主蒸汽操作票
同1#炉并2#炉主蒸汽操作票过程
7、运行中的维护和检查
7.1保持设备清洁,注意保护保温层。
7.2至少每60min记录一次,发现仪表读数与正常数值有差别时应查明原因。
7.3定期检查和校准各种仪表。
7.4对油系统定期检查,并做到:
7.4.1保持管道清洁、畅通、无漏油。
7.4.2冷油器定期冲洗。
7.4.3按时放出油箱底部的积水和油垢,补充新油,保持油位正常,滤网无堵塞现象。
7.4.4滤油器前后压差超过0.05Mpa时应切换、清洗滤网。
7.4.5定期检查汽轮机油的质量。
7.5各轴承、杠杆活节及前轴承座与座架间滑动面定期加注润滑油、脂。
调节汽阀杠杆上的
球形头拉杆及支架转轴处应使用耐高温油脂,叉形接头处使用二硫化钼油剂。
7.6定期冲洗滤水器滤网。
7.7汽动油泵、电动油泵及自启动装置进行试验。
7.8保安系统定期进行试验。
7.9每天定时将主汽门、电动隔离阀等重要阀门的阀杆上下移动一、二次,防止阀杆卡死。
7.10如果汽轮机经常带固定负荷,应每天将负荷大范围变动一下,检查调节汽阀开关情况。
7.11汽轮机运行中周波不应超过50±0.5Hz。
7.12各轴承进油温度应保持在35〜45C范围内,温升一般不超过10〜15C,润滑油应保持
在0.08〜0.12Mpa(表)。
7.13电负荷不允许超过汽轮机的额定负荷。
7.14备用冷油器投入运行时应注意:
7.14.1从放油门放油检查,肯定备用冷油器侧无积水和油渣。
7.14.2缓慢开启备用冷油器入口油门充油,同时开启油侧排汽旋塞排出空气,空气全部排除后关闭旋塞。
注意在充油过程中不应使油系统油压发生波动。
,使水侧通水,空气排除后,关闭排气旋塞。
,注意不应引起润滑油压和油温的波动。
7.14.5冷油器油侧压力应大于水侧压力,用进水门调节冷却水量。
7.15在下列情况下禁止启动汽轮机:
7.15.1油温低于25C或润滑油压低于正常值。
7.15.2任一保安装置工作不正常。
7.15.4辅助油泵自启动装置工作不正常。
7.15.5转速表及其它指示仪出现不正常误差。
7.15.6机组振动超过0.05mm。
7.16在下列情况下,禁止又调速器切换为调压器控制。
,负荷低于25%。
,排汽压力低于最低限定值。
8、停机
8.1正常停机
8.1.2辅助油泵进行试验。
8.1.3检查主汽门阀杆有无卡涩现象。
,由调压器切换为调速器(操作过程与调速器切换为调压器相反),注意切换过程中负荷应稳定。
调压器切除后,关闭调压器信号管路上的蒸汽门。
在减负荷过程中,注意调节气阀关
闭情况,若发现有卡涩现象,发电机不应与电网解列,立即查明原因。
8.1.6机组解列后,退出“发电机保护投入”、“发电机并网有效”,关闭主汽门。
将主汽门操作手轮关到底,检查主汽门是否关闭严密。
,开启向空排汽阀,停下汽封加热器。
,应注意电动油泵是否自动投入运行,否则应手动启动电动油泵,维持润滑油压不低于0.055MPa。
完全冷却(汽缸金属温度低于150C)。
,开启电动油泵。
,关闭冷油器水侧阀门。
8.2紧急停机
或手拍危急遮断器。
,保证轴承用油,检查润滑油压,同时根据热网情况决定投用减温减压器,保证用户供汽。
,自动主汽门、调节汽门应关闭,自动主汽门应旋到底限位置。
,背压排汽管路的向空排汽阀应开启。
,检查机组倾听内部声音,记录惰走时间。
,禁止汽轮机停转,保证发电机300r/min,进行灭火,防止转子弯曲。
,若在停机过程中,没有其他异常情况,可决定是否重新开启。
9、汽轮机的故障、处理及紧急事故停机
9.1事故处理原则,值班人员应根据仪表指示和象征,迅速判断其原因、性质、涉及范围,及时排除事故。
,应尽力保证厂用电不中断。
,如遇到规程没有规定的事故象征,值班人员应立即汇报值长或处理完毕后向值长汇报。
,应及时与领导报告情况,并正确执行上级命令。
,司机应及时与锅炉、电气值班人员取得联系,并迅速、果断地领导本机组人员进行排除事故的工作。
,直到事故消除恢复正常状态止,值班人员不得擅自离开工作岗位。
若事故发生在交接班时间,则应延长接班。
在交接薄上签字前,当班的运行人员做好事故处理工作。
直至机组恢复正常状态或接到值长接班的命令为止。
,司机应分别将机组事故原因、时间及处理情况,如实详细地记录在值班日记内。
9.2汽轮机紧急事故停机
转速超过3360r/min,危急遮断器不动作。
,轴向位移遮断器或轴向位移监视装置不动作。
,安全阀不动作。
9.3常见异常情况
,油压不变⑴原因
1管道、法兰漏油;
2油器泄漏;
3故放油门、油箱放水门泄漏或误开;
4油系统各放油阀漏油或误开。
⑵处理
1检查油位指示是否正常;
2检查油位下降的漏点进行处理;
3根据油位下降情况向油箱补油;
4如油位降低至最低极限无法处理时应紧急停机。
,油位不变
⑴原因
1备用油泵逆止阀不严;
2润滑油节流阀开度过大;
3滤油器滤网堵塞;
4压力油管道上阀门误操作;
5主油泵工作失常;
6表计失灵。
⑵处理
1查明原因,采取相应措施处理;
2油压下降应根据情况开启交流油泵维持油压,并注意各轴瓦油温及振动;
3减少机组负荷;
4启动交流油泵仍不能维持油压,应紧急停机。
⑴原因
压力油管漏油到油箱外面
⑵处理
迅速查清漏油地点进行堵漏,并采取措施防止着火,如大量喷油无法处理应启动直流
油泵故障停机。
⑴原因
1轴封漏汽压力高,均压箱汽压自动调整失灵;
2轴封及油档间隙大。
⑵处理
调整轴封漏汽量,根据油质化验情况,定期放水或滤油。
⑴原因
1冷油器钢管结垢或堵塞;
2润滑油压下降或轴承进油管堵塞;
3轴承乌金脱落损坏;
4机组振动过大;
5超负荷运行;
6油内进水,油质不合格。
1根据冷油器出入口水温差确定冷油器是否结垢或堵塞,并切换冷油器进行检修;
2油压太低时检查滤油器滤网或调整润滑油过压阀,油管堵塞可停机处理;
3防止蒸汽漏入油系统;
4减少机组负荷,轴承温度超标应停机处理;
5经采取措施,轴瓦温度仍不能下降并超过规定值也应停机处理。
⑴原因
1冷却水中断或水量减少;
2冷油器污脏或滤水器堵塞;
3冷却水温升高。
⑵原因
1当冷却水中断或减少时,应立即联系恢复供给冷却水或调整冷却水进水门开度;
2如滤水器堵塞应开启旁路供水;
3冷油器污脏应切换冷油器。
⑴主油泵故障
1主油泵声音失常,应检查听测主油泵的声音,并注意油温油压变化,并报告值长。
2如主油泵有逐渐增大的杂音,同时出现油压摆动或降低等情况,应迅速启动交流油泵,即停车,缩短转子惰走时间。
⑵高压交流油泵故障
1在汽机启动过程中,高压交流油泵在2500r/min以上发生故障时,应立即启动润滑交流油泵或润滑直流油泵,增加汽机转速至主油泵能够正常油压为止,然后检修故障泵。
2机组在停机过程中,若高压交流油泵故障,应立即启动润滑直流油泵或润滑直流油泵运行。
⑴原因
汽轮机油系统火灾事故大部分是由于油泄漏到热体面而未及时发现和清理引起。
⑵处理
1汽轮机油系统刚发生小火时,应设法切断油源,立即进行扑救,并及时报告值长。
应采用干式灭火器,1211灭火器,石棉布灭火。
2系统发生大火,火势不能很快扑灭,严重威胁机组安全时,应及时拨打调度室电话报警,并紧急停机。
当火势威胁主油箱和油系统时,在停机同时,开启油箱事故放油门,控制放油速度,以保证转子静止前润滑油不中断。
转子静止后立即停下润滑交流油泵或润滑直流油泵,并在转子上作好记号,准备手动盘车。
3在消防队未到达前,应设法不使火势蔓延到回转部分及电缆。
4发生喷油起火时,要迅速堵住喷油口,改变油方向,使油流不向高温热体喷射,⑤并用
1211干粉灭火器灭火。
5油系统着火时,禁止启动交流油泵,必要时应适当降低润滑油压以减少外泄油量。
并网条件后重新并列增加负荷至满负荷。
,联跳保护动作
⑴现象
1机声突变,负荷到零。
2“自动主汽门关闭”、报警信号报警。
3汽机转速上升至某一数值后开始下降。
4油动机动作。
⑵处理
1确认自动主汽门关闭、转速下降后,迅速启动交流油泵。
2转速下降至额定转速以下后,机组重新挂闸,
3根据需要投入减温减压器,保持热网负荷压力。
4全面检查机组情况,倾听机组声音,一切正常后汇报值长,在查明甩负荷原因后,机组具
备并网条件重新并列增加负荷至满负荷。
9.,危急保安器动作
⑴现象
1机声突变,负荷到零。
2安全油压、油动机指示到零。
3转速上升后又下降,危急保安器动作。
4自动主汽门关闭。
⑵处理
1确认自动主汽门关闭、转速下降后,迅速启动交流油泵。
2将自动主汽门手柄旋转至全关位置,待转速下降至额定转速以后,机组重新挂闸,保持正
常转速。
3根据需要投入减温减压器。
4注意调整加热器、除氧器水位。
5全面检查机组情况,一切正常后汇报值长,在查明甩负荷原因后,机组具备并网条件后机组并网待带负荷。
,转速升到额定转速的10%以上,危急保安器不动作
⑴现象
1机声突变,负荷到零。
2机组振动增大。
3危急保安器不动作。
⑵处理
1按紧急停机处理。
2必要时关闭电动主汽门,切断汽源,防止事故扩大。
3转速下降过程中,应倾听机组内部声音,记录惰走时间。
4汇报值长、班长,并联系有关人员消除缺陷,危急保安器检查正常后,方可并网运行。
⑴现象
1机组声音突变,负荷到零。
2机组某一保护动作,并报警。
3自动主汽门关闭。
4转速下降。
⑵处理
1若保护动作正常,则紧急停机,根据热用户负荷情况,投运减温减压器。
2检查机组轴向位移,汽缸与转子胀差情况,各轴承回油温度,倾听机组各部声音。
3若是保护误动,立即联系热工检查,尽快重新启动,并列带负荷。
注:
在发电机甩负荷时,若出现厂用电中断情况,应紧急停机处理。
⑴现象
1主汽温度急剧下降。
2从蒸汽管道法兰、门杆、轴封、汽缸接合面等冒出白色汽体或溅出水滴。
3清楚听到汽缸内、汽管内有水击声。
4负荷下降,机声变化,振动剧烈或有金属噪声。
5轴向位移增大,推力瓦温度升高。
注:
以上象征不一定同时出现,如加热器满水倒回汽缸,主汽温度不会急剧下降。
⑵原因
1锅炉满水或超负荷,产生汽水共腾。
2锅炉燃烧不稳或调整不当。
3汽机启动过程中没有充分暖管或疏水。
4加热器满水至汽缸内。
⑶处理
1发现水冲击象征时,应迅速果断地停车。
2开启汽机本体、蒸汽管道、背压排汽管道的所有疏水门。
3正确记录惰走时间,听测汽机声音。
4如由于加热器满水导致背压排汽管道水击时,应立即停用该加热器,全关进汽门,全开
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