冲刺必刷专题15 世界地理解析版.docx
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冲刺必刷专题15世界地理解析版
专题15世界地理
1.(安徽省合肥市2019-2020学年高三第一次教学质量检测)中非合作行稳致远。
1975年坦赞铁路建成通车,2015年-2017年本格拉铁路、亚吉铁路、蒙内铁路相继建成通车,目前尼日利亚沿海铁路正在施工,一个由中国标准建设的非洲未来铁路网正呼之欲出。
下图示意非洲大陆中国标准铁路网分布。
据此完成下面小题。
1.图中经过热带雨林的铁路为
A.亚吉铁路B.蒙内铁路C.坦赞铁路D.沿海铁路
2.中国企业采用太阳能供电技术解决了本格拉铁路运行电力供应难题,采取这一措施的自然原因是该地
A.石油蕴藏很少,水能开发困难B.地势崎岖,能源运输不方便
C.受离岸风控制,全年降水较少D.太阳能技术先进,成本较低
【答案】
1.D
2.C
【解析】
1.热带雨林带分在赤道附近,图中沿海铁路靠近赤道,大致位于几内亚湾沿岸,受几内亚暖流和西南风带来的暖湿气流影响,形成热带雨林带,D正确;图中其他几条铁路均未穿过热带雨林地区;故选D。
2.本格拉铁路所在地区位于东南信风带,受离岸风影响,气候干旱,降水稀少,为热带沙漠气候。
太阳辐射强,太阳能丰富,C对;本格拉沿岸,石油资源丰富,A错;能源运输不变并不是主要原因,B错;该地区经济落后,太阳能技术并不先进,D错;故选C。
2.(广东省广州市2019-2020学年高三下学期综合测试一)伊利湖、安大略湖分别是北美洲五大湖中最南、最东的湖泊。
伊利湖面积约257万平方千米,平均深度18米,最深64米。
安大略湖面积约196万平方千米,平均深度86米,最深244米。
下图分别示意伊利湖和安大略湖的位置及其1972-1973年蒸发量变化。
据此完成下面小题。
3.安大略湖5、6月蒸发量最小,是由于
A.气温下降B.进入雨季
C.风力强度小D.正值融冰期
4.安大略湖蒸发量最大值出现的时间比伊利湖推迟近2个月,其最主要影响因子是
A.面积B.深度
C.纬度位置D.海陆位置
【答案】
3.D
4.B
【解析】
3.影响蒸发大小的因素包括太阳辐射、温度、湿度、风速等,一般情况下,太阳辐射越强、温度越高、湿度越小、风速越大蒸发越旺盛。
读图可知,安大略湖5、6月份湖水几乎没有蒸发,最可能的原因是此时湖冰融化,吸收大量的热量,使湖面温度和大气温度温差最小,所以此时蒸发最弱,D正确;北半球5、6月份气温逐渐升高,A错误;安大略湖所在区域属于温带大陆性气候,夏季降水稍多,此时还没有进入雨季,B错误;风力强度小不会造成如此低的蒸发量,C错误。
故选D。
4.结合上题分析,伊利湖和安大略湖蒸发量最大值应出现在湖水温度最高的时间,安大略湖的面积尽管比伊利湖小,但是水深远远超过伊利湖,所以安大略湖的湖水体量更大,温度的变化更小,增温和降温都比伊利湖慢,因而安大略湖最高水温出现的时间比伊利湖晚,安大略蒸发量最大值出现的时间比伊利湖晚,A错误,B正确;纬度位置和海陆位置相差不大,C、D错误。
故选B。
3.(河北省石家庄市2019-2020学年高三5月阶段性训练)30多年来,一批又一批中国极地科考人心怀祖国和梦想,勇闯生命禁区,推动我国从极地考察大国向强国迈进。
每年冬季,南极长城站(平均海拔10m)会暂停大部分科考活动,仅保留需要持续维护的科研保障项目,其中很多都要在户外完成。
长城站有记录的最低气温是-27.7℃,气温并没有那么极端,但是大风天气频发,最大风力超过了12级,危及科研人员安全。
下图示意南极长城站位置。
据此完成下列小题。
5.相对于南极大陆内部,长城站气温并不极端的主要原因是
①暖流影响显著②纬度位置较低③海洋影响显著④平均海拔低⑤盛行西风影响
A.①②③B.①③④C.②③④D.②④⑤
6.除了严酷的气候,冬季驻长城站科学家户外观测遇到的困难还有
A.氧气含量低B.紫外线辐射强烈C.白昼时间短D.雪崩灾害频率高
7.2019年6月22日,驻长城站科研人员观察到太阳位于正北方向时,北京时间约为
A.0时B.4时C.12时D.16时
【答案】
5.C
6.C
7.A
【解析】
5.相对于南极大陆内部,长城站气温并不极端的主要原因是,其纬度位置比南极大陆内部较低、沿海地区受海洋影响显著、平均海拔低(平均海拔10m),所以,最低气温略高,气温并不极端。
根据世界洋流分布可知,南极大陆沿岸无暖流流经,由全球气压带风带分布规律可知,该处受极地东风影响。
故选C。
6.平均海拔低,氧气含量不低,A错误。
昼短夜长、有极夜,紫外线辐射并不强烈,B错误。
极地地区冬季昼短夜长,会严重影响科学家户外观测,C正确。
该地地势低平,不易产生雪崩,D错误。
故选C。
7.读图可知长城站的经度大约为60°W、属于西四区,长城站科研人员观察到太阳位于正北方向,表明此时该地为正午,即西四区此时区时为12时,计算可得,东八区的北京时间为0点(24点)。
故选A。
4.(河北省唐山市2019-2020学年高三第一次模拟)潘加兰运河由图所示岛屿东部沿海的众多泻湖、沼泽经人工疏通连接而成,几乎和海岸线平行。
该运河因年久失修,目前大部分河段仅能通行木舟。
据此完成下面小题。
8.当年,该岛屿东部沿海的货物运输选择运河而不通过海运,主要是为了
A.避开海冰影响B.增加运输重量
C.减轻海浪影响D.不受飓风危害
9.潘加兰运河上的木舟运输的货物表面常常覆盖着硕大的芭蕉叶子,这些叶子的用途最可能是
A.防日晒雨淋B.防蚊虫叮咬
C.防雷电冰雹D.防沙尘污染
【答案】
8.C
9.A
【解析】
8.由图可知,潘加兰运河所在的地区纬度较低,冬季气温较高,海水不会结冰,A错误。
海运比河运运输量更大,B错误。
运河水流平稳,风浪小,而这个区域海洋受东南信风影响,风浪大,影响行船的安全,C正确。
由于运河靠近海岸,受飓风危害大,D错误。
故选C。
9.从图的经纬度判断,该岛是马达加斯加岛,潘加兰运河位于岛屿的东部沿海,岛屿东侧是热带雨林气候,全年高温多雨,降水丰富,为避免运输的货物被雨淋湿,用硕大的芭蕉叶子覆盖,A正确。
不是所有的货物都要防蚊虫叮咬,B错误。
芭蕉叶防不了雷电冰雹,C错误。
热带雨林气候区,降水多,森林覆盖高,沙尘少,D错误。
故选A。
5.(河南省郑州市2019-2020学年高三第二次质量预测)美国民航的航线设置由早期的“点对点模式”逐渐演变为现代的“枢纽模式”,航线通常为“出发地一枢纽机场一目的地”。
亚特兰大机场是著名的枢纽机场.被称为世界最繁忙机场.2018年客流量达到1亿740万人次。
下左图为航线模式圈,下右图为亚特兰大国际机场和纽约国际机场的位置及内部空间结构图。
据此完成下面小题。
10.与点对点模式相比,枢纽模式
A.航行时间短B.航线效率高C.转机次数少D.直达航线多
11.与纽约机场相比.亚特兰大机场客运业务发达的优势条件是
A.便于跨大西洋航线中转B.城市等级较高
C.机场基础设施健全D.政务旅行游客较多
12.与亚特兰大机场相比,纽约机场跑道设置的优势是
①可同时起降航班多②起降航班吨位大
③对风向适应能力强④冰雪灾害影响小
A.①②B.①③C.②④D.③④
【答案】
10.B
11.C
12.C
【解析】
10.与点对点模式相比,枢纽模式在枢纽机场可以停留,可以搭载更多的乘客,经济效益提高,航线效率高,B对;故航班的航行时间比点对点时间更长,A错;转机次数增多,C错;直达航线减少,D错。
所以选B。
11.从图中可看出纽约的机场候机服务区比亚特兰大的候机服务区小,且亚特兰大候机服务区两侧是跑道,乘客可以更快速的进入飞机,反映了亚特兰大的机场基础设施更健全,C正确;从图中可看出纽约地处大西洋的西岸,纽约更便于跨大西洋航线中转,而亚特兰大国际机场的航班绝大部分是国内航班,A错;纽约是美国第一大城市,城市等级较亚特兰大高,B错;纽约有众多的国际组织,政务旅行游客航班纽约的应更多,D错。
所以选C。
12.从图中可看出亚特兰大的机场面积较纽约机场的大,说明可同时起降的航班亚特兰大多,①错;亚特兰大机场是枢纽机场,起飞的航班从成本来说大飞机可能少,小型飞机多,而纽约机场主要是国际航班多,大型飞机为主,②对;从图中可看出美国亚特兰大国际机场的跑道是平行的跑道,而纽约国际机场是交叉的跑道,由于以前的运输飞机重量轻,起飞和着陆期间对于侧风要求较高,为提高机场运行保障能力,机场一般都会根据风向统计数据建设交叉跑道,但随着民用客机机型和重量的不断加大以及科技的不断进步,民用客机对于侧风要求逐步降低,故对风向适应能力强不是纽约国际机场的优势,③错;亚特兰大地处中央大平原,冬季来自极地的寒冷气流可长驱直入南下,纽约地处美国的东海岸,且受到阿巴拉契亚山脉的阻挡,冬季冰雪覆盖率亚特兰大比纽约大,④对。
故选C。
6.(广东省广州市2019-2020学年高三下学期综合测试一)阅读图文材料,完成下列要求。
板块运动导致南极大陆的自然环境发生了深刻变化。
东方湖(77°S,105°E)位于俄罗斯南极东方站冰层表面以下4000米处(如下图所示)。
科学研究证实,东方湖曾是地表淡水湖,后被封存在厚实的冰冠下至少1500万年。
东方湖长约250千米、宽约50千米,平均水温-3℃,是南极大陆140多个冰下湖之一,也是世界最大的冰下淡水湖。
(1)说明东方湖在南极大陆没有冰川之前为淡水湖的原因。
(2)解释东方湖水温低至-3℃仍不结冰的原因。
(3)分析当钻穿4000米冰层时,东方湖的湖水迅速沿钻井上升了近500米的原因。
(4)推测东方湖从地表湖转变为冰下湖的自然演化过程。
【答案】
(1)气候温暖湿润;降水量大于蒸发量;属于外流区域。
(2)巨大冰层覆盖,对湖泊起到保温作用;湖水承受巨大压力;水压大,冰点低。
(3)湖水属于地下承压水;钻穿冰层后,压力释放,水位上升。
(4)南极大陆原来不在南极,受板块运动影响,逐步向南极漂移;气候由温暧湿润逐步转变为寒冷干燥;湖泊从不结冰向季节性结冰,到最后完全封冻演变为地下湖。
【解析】该题考查了南极大陆地理环境的演变过程,考查了学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐释地理事物的能力,渗透了区域认知、综合思维、人地协调观等学科核心素养。
(1)结合材料和所学知识,可以从水循环的角度分析淡水湖的成因。
南极大陆原来在纬度较低的地区,气候温暖湿润,降水量大于蒸发量,属于外流区,湖泊中的盐分能够及时排出。
(2)南极大陆终年酷寒,东方湖的水温为-3℃,比表面气温低得多,是由于巨厚的冰层覆盖,对湖泊起到了保温作用;正常情况下淡水湖0℃即会结冰,东方湖不结冰是由于湖水承受巨大压力,使湖水的冰点降低。
(3)结合材料信息,东方湖在厚达4000米的冰层以下,承受着巨大的压力,形成地下承压水,钻穿冰层后,在巨大的压力下,湖水顺着钻孔上升。
(4)结合以上题目分析,南极大陆原来在纬度较低的地区,气候温暖湿润,地表积水形成湖泊;受板块运动影响,逐渐向南极漂移,气候逐渐转为寒冷干燥;湖泊逐渐开始结冰,并且冰层越来越厚,演变为地下湖。
7.(东北三省四市城市联考暨沈阳市2019-2020学年高三质量监测二)阅读图文材料,完成下列要求。
中国葛洲坝集团与阿根廷企业组成的联营体正积极在圣克鲁斯河建设两座水电站。
水电站建成后,不仅可满足150万阿根廷家庭的日常用电需求,还将为能源短缺的阿根廷每年节省近12亿美元的油气进口开支,甚至可对邻国出口电力。
下图为阿根廷南部地区等高线图及M地气候资料图。
(1)简述M地气候特点及其成因。
(2)针对当地气候特点,简述我国相关人员在建设该水电站时,为保障身体健康,需要防范的问题。
(3)推断新建设的水电站发电量最大的季节及原因。
(4)简述水电站建设对该国带来的效益。
【答案】
(1)纬度高,冬季寒冷;海拔高,夏季凉爽;地处山地的背风坡,西部高山阻挡盛行西风从太平洋带来的暖湿气流,全年降水量较少。
(2)着装应注意防范风沙(大风或沙尘暴)天气;防低温冻伤天气;防紫外线导致的晒伤问题。
(3)夏季(或12、1、2月);河流水量补给来源于西部永久性冰川积雪,夏季(或12、1、2月)气温高,冰川积雪融水量大。
(4)社会效益:
水电站建设及使用过程中促进当地就业;经济效益:
投入使用后可以解决该国能源紧张问题,减少能源费用支出;(或可出口电能,增加经济收入:
拉动相关产业发展。
)环境效益:
电能广泛应用,调整该国能源消费结构,减轻大气污染。
【解析】本题以阿根廷南部地区等高线图及M地气候资料图为切入点,侧重考查学生的信息获取能力、问题分析能力、读图能力等,也对学生区域认知、综合思维等核心素养进行了考查。
(1)从图中可以看出,M地纬度高,冬季气温在0℃以下,较寒冷;海拔高,气温较低,夏季温度在16℃左右,凉爽;该处受西风影响大,M地地处山地的背风坡,西部高山阻挡盛行西风从太平洋带来的暖湿气流,全年降水量较少。
(2)气候干燥,多大风和沙尘暴天气,着装应注意防范大风或沙尘暴天气;纬度较低,冬季气温较低,应防低温冻伤天气;受臭氧空洞的影响,紫外线国较强,应防紫外线导致的晒伤问题。
(3)该地降水较小,河流水量补给以冰川积雪融水补给为主,来源于西部永久性冰川积雪,夏季(或12、1、2月)气温高,冰川积雪融水量大,河流水量大,发电量大。
(4)社会效益:
水电站建设及使用过程中需要大量的劳动力,可促进当地就业;经济效益:
可满足150万阿根廷家庭的日常用电需求,还将为能源短缺的阿根廷每年节省近12亿美元的油气进口开支,甚至可对邻国出口电力,投入使用后可以解决该国能源紧张问题,减少能源费用支出;可出口电能,增加经济收入;电站及输电线路建设可拉动相关产业发展。
环境效益:
电能为清洁能源,广泛应用,调整该国能源消费结构,减少矿石能源的使用,减轻大气污染。
8.(福建省泉州市2019-2020学年高三下学期质量检查)阅读图文资料,回答下列要求。
大自流盆地是一个金底较平坦的千旱盆地。
断裂运动使位于盆地西南的艾尔湖成为澳大利亚大陆的最低点(海拔-15m),同时也阻断其入海通道。
艾尔湖是著名的时令湖,流域内年均降水量约120mm,多暴雨,而湖面年均蒸发量约2500mm;降水较多的年份,水位迅速上涨,形成大洋洲第一大湖,但水深较浅,而后又会迅速干涸。
干涸的湖底会覆盖一层厚度约40cm的坚硬且细腻的盐壳,成为越野极速竞賽的理想场地。
左图示意澳大利亚艾尔湖流域位置与范围,右图示意艾尔湖越野极速竞赛场地。
(1)说明断裂运动对艾尔湖水文、水系特征产生的影响。
(2)分析艾尔湖面积变化大且快的原因。
(3)说明干涸的艾尔湖成为越野极速运动理想场地的自然条件。
(4)有人设想开當运河引人附近海湾的海水使艾尔湖不再干涸。
从地形、大气、土壤中任选一个角度,为支持该设想提供依据。
(只答一个角度,多答按第一个算)
【答案】
(1)地壳断裂下陷使湖底变低;形成向心型水系,汇水区面积变大;断层堵住入海通道,演化为内流湖;河流输入盐分无出水口,盐分无法排出,湖盐增多。
(2)湖盆和缓面积大,水深较浅;降水集中,多暴雨,年际变化大;气候干旱温度高,蒸发强烈。
(3)艾尔湖干涸时湖底会结上一层较厚且坚硬的盐壳;湖盆底部平坦面积大,视野开阔;盐壳表面光滑摩擦力小;晴天日数多,能见度好。
(4)地形:
湖盆低于海平面,海水可以自流入湖,运行成本低。
大气:
增加蒸发,提高湿度,增加降水,抑制沙尘天气,改善大气质量。
土壤:
提高土壤水分,利于植被生长,改善周边土壤质量;抑制盐风暴的产生,减少周边土壤盐分来源。
【解析】本题以艾尔湖面积变化为材料,考查学生对文字材料的阅读获取和解读信息调动和运用知识能力的考查,又注重学生对教材基础知识掌握情况。
(1)断裂运动使位于盆地西南的艾尔湖成为澳大利亚大陆的最低点(海拔-15m),地壳断裂下陷使湖底变低,形成向心型水系,汇水区面积变大;同时也阻断其入海通道,断层堵住入海通道,演化为内流湖;河流输入盐分无出水口,只有垂直排泄,没有水平排泄,盐分无法排出,湖盐增多。
(2)大自流盆地是一个盆底较平坦的千旱盆地,湖盆和缓面积大,水深较浅;流域内年均降水量约120mm,降水集中,多暴雨,降水较多的年份,水位迅速上涨,说明降水年际变化大;湖面年均蒸发量约2500mm,气候干旱温度高,蒸发强烈。
(3)艾尔湖干涸的湖底会覆盖一层厚度约40cm的坚硬且细腻的盐壳,盐壳较厚且坚硬的;大自流盆地是一个盆底较平坦的千旱盆地,湖盆底部平坦面积大,视野开阔;盐壳为湖水干涸形成,表面光滑摩擦力小;年降水量少,降水集中,晴天日数多,能见度好。
(4)注意题干的要求,从地形、大气、土壤中任选一个角度来分析,地形:
湖盆海拔-15m,低于海平面,海水可以自流入湖,运行成本低。
大气:
引人附近海湾的海水使艾尔湖不再干涸,水量增加,增加蒸发,提高湿度,有利于增加降水,抑制沙尘天气,改善大气质量。
土壤:
艾尔湖水量增加,下渗增多,有利于提高土壤水分,利于植被生长,改善周边土壤质量;表面干燥物质减少,可抑制盐风暴的产生,减少周边土壤盐分来源。
9.(甘肃省2019-2020学年高三第一次高考诊断)阅读图文材料,完成下列问题
材料一美国阿拉斯加州安克雷奇国际机场被称为全球航线上的“十字路口”,跨太平洋航线的中转站。
凭借高科技盲降导航系统、专业化的物流设施、高效率的优质地面服务等,该机场创下10年间年年金天候运营的金球物流业绩,成为全球第三大货运机场。
在该机场的联邦快递业务中,有90%以上来自亚洲或是前往亚洲。
材料二美国最大的州阿拉斯加州,人口约72万。
世界上大多数活动冰川在该州境内,州内航空业十分发达。
在阿拉斯加州很多城镇不通车,飞机成了主要的交通工具,几乎每座小镇都有一座机场。
安免雷寺市的家庭飞机拥有量达18%,私人飞机是安克雷奇市的特殊标志。
材料三阿拉斯加州等高线图(下图)
(1)据图描述阿拉斯加州的地理位置。
(2)分析安克雷奇国际机场能发展成为全球第三大货运机场的区位条件。
(3)分析安克雷奇国际机场投巨资配置高科技盲降导航系统、地面服务系统的自然原因。
(4)分析阿拉斯加州飞机成为州内主要交通工具的原因。
【答案】
(1)位于北美大陆西北端,东与加拿大接壤,另三面环北冰洋、白令海峡和太平洋。
北极圈穿过其中部,纬度高,大部分地区位于亚寒带和寒带。
(2)跨太平洋航线的中转站,航线接近球面大圆的劣弧,距离近;距离北半球经济发达地区(国家)近;三面环山,风力小,北有高山阻挡,南有沿岸暖流影响,气温高;有高科技盲降导航系统、专业化的物流设施等;国际贸易发展,亚洲经济崛起,运输需求增加;有丰富的补给燃料等。
(3)纬度高,冬半年昼较短,夜较长,夜间航班多;(受西风带和沿岸暖流影响)阴雨天多,可见度低;冬季气温低,降雪多,自然环境恶劣等。
(4)阿拉斯加州面积大,人口密度低;地表崎岖,冰川纵横,多冻土层;公路造价高;纬度高,冬季大雪封山无法清理,夏季冻土消融,路面塌陷难以维护等。
【解析】本题考查阿拉斯加州的地理位置描述、机场的区位条件、交通运输方式选择等知识点。
(1)地理位置可以从纬度位置,海陆位置及相对位置进行描述。
(纬度位置)阿拉斯加州纬度高,大部分地区位于亚寒带和寒带,北极圈穿过其中部;(海陆位置)三面环北冰洋、白令海峡和太平洋;(相对位置)位于北美大陆西北端,东与加拿大接壤。
(2)分析可以从地理位置、市场需求、燃料补给、科技水平及自然优势条件分析。
地面上的最短距离是两点间大圆的劣弧段,安克雷奇机场大致处于中美两国之间大圆的劣弧段,地理位置优越;距离加拿大、美国(自身)、日本等发达国家近,且随着亚洲国家经济的崛起,市场的需求量大;周围海区石油产业发展,有丰富的燃料补给;技术先进,有高科技盲降导航系统、专业化的物流设施等;地处低地,三面环山,风力小;南面有阿拉斯加暖流流经,气温较高。
(3)高科技盲降导航系统、地面服务系统的建立主要是为了应对不利的自然条件。
安克雷奇国际机场地处高纬,冬半年昼短夜长,夜间航班多,视野较差;西风带及阿拉斯加暖流的影响,多阴雨天气,能见度低,不利于降落;冬季气温低,多暴雪天气。
(4)交通运输方式的布局取决于需求、成本及建设难度。
阿拉斯加州面积大,人口密度低,出行需求总量不大,采用公路、铁路等交通方式受限于崎岖的地形且多冻土分布;冬季大雪封山无法清理,夏季冻土消融,路面塌陷难以维护。
10.(河南省郑州市2019-2020学年高三第二次质量预测)阅读图文材料.完成下列要求。
坦桑尼亚的奔巴岛以丁香种植著称,被称为“丁香岛”,丁香最适生长温度为23-24℃,幼树经6~7年生长后可采摘丁香花。
成龄树喜光,充足的光照是产花和高产的重要保障,但易受虫害影响。
丁香是广受欢迎的香料作物,丁香花经手工采摘、晾晒、分选后出售至国外用做医药、化妆品等原料。
19世纪初,奔巴岛引种丁香,为扩大种植规模,当地政府规定每种一株椰子树必须种植三株丁香树。
奔巴岛出产的丁香花蕾大而完整,品质绝佳,每年9月的采摘季街道上弥漫着迷人的丁香气息。
到19世纪中叶,奔巴岛的丁香产量占全球丁香供应量的70%.是坦桑尼亚农业领域的重要创汇来源。
丁香树体高大,一般可达10米以上,奔巴岛农民需爬树采摘,摔伤事件频发。
20世纪70年代以来,印度尼西亚、马达加斯加等丁香种植规模日益扩大,奔巴岛丁香产量持续下降,目前产量仅为全球供应董7%.图为奔巴岛位置及气候统计图.
(1)分析奔巴岛发展丁香种植业的有利自然条件。
(2)说明每年9月成为奔巴岛丁香采摘盛季的主要原因。
(3)分析限制奔巴岛丁香产业发展的条件。
(4)请为奔巴岛丁香产业的发展提出合理建议。
【答案】
(1)奔巴岛地处热带,热量充足,6~9月为旱季,光照充足,满足丁香生长需求。
(2)6~9月为旱季,光照充足,温度适宜,利于丁香生长和开放;9月丁香花产量大,降水少,有利于采摘晾晒。
(3)热带地区病虫害多发,丁香树死亡率高,幼树的成熟期较长;人工采摘效率低、受伤率高,降低农户种植积极性;其它国家产量增加,全球供给过剩,丁香产业利润降低;出口以丁香初级产品为主,利润较低。
(任答3点)
(4)延长产业链,发展丁香深加工产业,提高附加值;发展旅游业,采取“农旅融合”模式,发挥丁香的视觉和嗅觉审美价值;提高机械化程度,提高生产效率。
(其他答案合理可酌情给分)
【解析】
(1)结合材料“丁香最适生长温度为23-24℃”,“成龄树喜光,充足的光照是产花和高产的重要保障”从材料中给看出奔巴岛地处南半球,离赤道近,位于热带,热量非常充足,而当地地处东非高原是热带草原气候,结合右图的气候图可看出6~9月降水少,为旱季,光照充足,满足丁香生长需求。
(2)丁香采摘应是降水较少的季节,从材料气候统计图中可看出6~9月为旱季,光照充足,利于利于丁香生长和开放;9月降水少,利于丁香采摘晾晒。
(3)本题考查图文信息的获取和分析解读能力。
结合材料“充足的光照是产花和高产的重要保障,但易受虫害影响。
”可知当地是热带草原气候,在生长的旺季光照充足,病虫害多发,丁香树死亡率高;结合材料“幼树经6~7年生长后可采摘丁香花。
”幼树的成熟期较长;结合材料“丁香树体高大,一般可达10米以上,奔巴岛农民需爬树采摘,摔伤事件频发。
”人工采摘效率低、受伤率高,降低农户种植积极性;结合材料“印度尼西亚、马达加斯加等丁香种植规模日益扩大,奔巴岛丁香产量持续下降,”可知其它国家产量增加,奔巴岛竞争压力增大,丁香产业利润降低。
由于坦桑尼亚经济较为落后,出口以丁香初级产品为主,利润较低。
(4)建议可从当地出现的问题和提高产品的附加值等方面着手。
延长产业链,发展丁香深加工产业,提高附加值;当地丁香产品知名度高,品质极为优良,且发展历史悠久,可发展旅游业,采取“农旅融合”模式,发挥丁香
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