三副货物积载与系固题库6281.docx
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三副货物积载与系固题库6281
三副积载评估题库
1货物标志识读(14分)
1.1普通货物标志(6分)
1下图菱形图案内的内容指的是()
A.商品品名
B.货主代号
C.商标
D.商品出产厂名
答案:
B
2对下图货物标志,信息解读错误的是()
A.该货物收货人为DISC-R
B.该货物目的港为Russia
C.该件货物为整箱的1/2
D.该货物原产地为TAIWAN
答案:
C
3下图菱形图案内应填写()
A.收货人名称
B.货物名称
C.目的港
D.原产国标志
答案:
A
4下图“LEVENTHAL”指的是()
A.商品名称
B.生产厂名
C.收货人名称
D.目的港名称
答案:
C
5对下图货物标志,信息解读错误的是()
A.该货物生产商为LEVENTHAL
B.该货物去HONGKONG
C.该货物为第45箱货物
D.该货物原产地为TAIWAN
答案:
A
6对下图侧唛的理解,从上至下依次为()
A.产品编号、件号、毛重、净重、尺码
B.件号、数量、皮重、净重、尺码
C.提单号、件号、皮重、净重、尺码
D.产品编号、数量、毛重、净重、尺码
答案:
D
7对下图货物标志的理解,从上至下依次为()。
备注:
P.O为purchaseorder(订单号码)的缩写;DESC为description(产品名称)的缩写
A.买方进出口公司名称、目的港、订单号、件号、产品名称、数量、产品编号、产地
B.买方进出口公司名称、产地、订单号、产品编号、产品名称、数量、件号、目的港
C.买方进出口公司名称、目的港、订单号、产品编号、产品名称、数量、件号、产地
D.买方进出口公司名称、产地、订单号、件号、产品名称、数量、产品编号、目的港
答案:
C
8下图货物标志中,副标志的内容包括()
A.全部
B.前三行
C.后三行
D.后二行
答案:
C
9下图件号标志货物标志中,C/NO.1/2表示()
A.该件货物为整箱的1/2
B.该组货物为1至2箱货物
C.该件货物为2箱货物中的某一箱
D.以上都不对
答案:
C
10件号标志BagsNO.81/120表示()
A.该批货物共120袋,该件货物为第39袋
B.该批货物共120袋,该件货物为第81袋
C.该批货物共201袋,该件货物为第120袋
D.该批货物为自81至120一组货物的某一袋
答案:
D
11件号标志CaseNO.3/18-5表示()
A.该件货物共18箱中的第三箱应装载在第二舱
B.该件货物共18套,此为第3箱
C.该件货物为第5批、共18箱中的第三箱
D.该件货物为第8套、共5箱中的第3箱
答案:
C
12件号标志SET·Case
(2)-3/8表示()
A.该件货物共八箱中的第三箱应装载在第二舱
B.该件货物共八套,此为第
(2)-3箱
C.该件货物为第二套、共八箱中的第三箱
D.该件货物为第八套、共三箱中的第二箱
答案:
C
13下列4种注意标志中,辨认错误的是()
A.图1,易碎物品
B.图2,禁用吊起
C.图3,向上
D.图4,怕晒
答案:
B
14下列4种注意标志中,辨认错误的是()
A.图1,怕辐射
B.图2,怕雨
C.图3,由此吊起
D.图4,禁止翻滚
答案:
C
15下列4种注意标志中,辨认错误的是()
A.图1,堆码层数极限
B.图2,禁用叉车
C.图3,禁止推压
D.图4,堆码重量极限
答案:
C
16下列4种注意标志中,辨认错误的是()
A.图1,此面禁用手推车
B.图2,禁止堆码
C.图3,由此吊起
D.图4,冷藏货物
答案:
D
17下列4种注意标志中,辨认错误的是()
A.图1,玻璃物品
B.图2,向上
C.图3,重心点
D.图4,由此吊起
答案:
A
1.2危险货物包装及标志(6分)
18对下列标记代码
,信息理解错误的是()
A.该包装符合联合国标准要求
B.该包装类型为木箱
C.该包装符合Ⅱ、Ⅲ级包装要求
D.该包装拟装固体货物,包装允许最大总重为100g
答案:
D
19对下列标记代码
,信息理解错误的是()
A.该包装符合国家标准要求
B.该包装类型为开口钢桶
C.该包装符合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级包装要求
D.该包装通过250kPa的液压试验,允许盛装液体物质的最大相对密度为1.4
答案:
B
20对下列危险货物标志,辨认错误的是()
A.图1,适用于1.1、1.2、1.3类爆炸品
B.图2,适用于非易燃、无毒气体
C.图3,适用于有机过氧化物
D.图4,适用于Ⅲ级放射性物质
答案:
C
21对下列危险货物标志,辨认错误的是()
A.图1,适用于无重大危险的物质或物品
B.图2,适用于易燃固体
C.图3,适用于Ⅰ级放射性物质
D.图4,适用于腐蚀品
答案:
B
22对下列危险货物标志,辨认错误的是()
A.图1,适用于有毒气体
B.图2,适用于易自燃物质
C.图3,适用于Ⅱ级放射性物质
D.图4,适用于杂类危险货物和物品
答案:
B
23对下列危险货物标志,辨认错误的是()
A.图1,适用于具有整体爆炸危险但极不敏感的物质或物品
B.图2,适用于易燃气体
C.图3,适用于遇水放出易燃气体的物质
D.图4,适用于禁止捕鱼
答案:
D
24对下列危险货物标志,辨认错误的是()
A.适用于易燃液体
B.适用于有机过氧化物
C.适用于有毒气体
D.适用于裂变性物质
答案:
C
25对下列危险货物标志,辨认错误的是()
A.图1,适用于无整体爆炸危险的极不敏感的物品
B.图2,适用于加温标记
C.图3,适用于熏蒸警告
D.图4,适用于放射性物质
答案:
D
26对下列危险货物标志,说法错误的是()
A.图1,**属于危险类别的位置,*属于积载类的位置
B.图2,适用于具有次危险性为腐蚀品的物质
C.图3,适用于B级生物物质(UN3373)
D.图4,适用于限量内危险货物
答案:
A
27对下图危险货物标志,辨认错误的是()
A.最下层“1”表示该物质为第1类危险品
B.Explosive表示该物质为爆炸品
C.1.2表示该物质为具有抛射危险但无整体爆炸危险的物质或物品
D.E表示该危险品的积载类为E
答案:
D
28对下图危险货物标志,辨认错误的是()
A.图1,该危险货物标志表示物质主危险性为第1类爆炸品
B.图2,1.3表示该物质为具有燃烧危险,但无整体爆炸危险的物质或物品
C.图2,*号处应该填写该危险货物的配载类
D.图3,小的为图案标志,大的为标牌
答案:
A
1.3集装箱标记(2分)
29下图集装箱标记,识别错误的是()
A.右上角第一行(CAIU2274424)为集装箱箱号
B.右上角第二行(22G1)为集装箱尺寸和类型代码
C.22G1中,前面2代表箱长为20ft、后面2代表箱高8.5ft
D.22G1中,G1代表“货箱上部空间有透气孔”
答案:
C
30下图集装箱标记,识别错误的是()
A.45G1,代表集装箱尺寸和类型代码
B.2.9m(9’6”),表示该集装箱为超高箱
C.ic70,表示该集装箱符合《国际公路联盟条例》规定的技术条件
D.SUPERHEAVY,为超重标志
答案:
C
31下图集装箱标记,识别错误的是()
A.此为空陆水联运集装箱标记
B.带有此标记的集装箱,因其设计强度较低,海上运输时这类箱禁止在甲板上堆装
C.带有此标记的集装箱,在舱内堆码时箱上最多允许堆装1层
D.带有此标记的集装箱,在陆上堆码时箱上最多堆装3层
答案:
D
32下图集装箱标记,识别错误的是()
A.图1,上为“经批准作为海关加封货物运输”金属标牌,下为“CSC安全合格”金属标牌
B.图2,免疫牌标记
C.图3,超高箱警告标记
D.图4,登箱顶触电警告标记
答案:
B
2货物积载与系固方法辨识(40分)
2.1普通杂货积载(8分)
33对袋装货物的堆码方法,以下说法错误的是()
A.图1,垂直堆码(Bagonbag)
B.图2,压缝堆码(Halfbag)
C.图3,纵横压缝堆码
D.图4,横向堆码
答案:
D
34对袋装货物的堆码,以下说法错误的是()
A.图1,采用的是纵横压缝堆码
B.图1,该堆码垛形稳固,但操作费力
C.图2,采用的是集装袋直立堆码
D.图2,由于集装袋单件重量大,采用该方法堆码后,货垛周围无需绑扎固定
答案:
D
35对箱装货物的堆码要求,以下说法错误的是()
A.图1(木箱),大箱宜配装于中部大舱,且底部要求平整稳固,但不可选配于二层舱
B.图2,该堆码采用的是垂直码垛,且不同箱装货物间应铺垫木板
C.图2,在不同箱装货物间铺垫木板,其作用是增加堆垛稳固、分散压力
D.图3,从低层压损的箱货可以得知,对包装弱、重量轻的箱装货,宜采用压缝码垛
答案:
A
36对捆装货物的堆码要求,以下说法错误的是()
A.图1,对耐压捆筒货物宜选配于中部大舱打底,且滚动方向应沿船舶首尾方向堆放、严禁横向堆放
B.图2,当捆卷货数量较多时,也可横向铺满舱底直达两舷
C.图3,对捆货物货也可采取立放堆垛
D.图4,对耐压捆扎货物,宜选配中部舱打底,且应沿船舶首尾方向堆放
答案:
A
37对桶装货物的堆码要求,以下说法错误的是()
A.图1,对大金属桶应直立堆放,桶口向上
B.图1,对大金属桶,每层货桶之间应衬垫一层木板,一般无堆高限制
C.图2,鼓形桶一般具有中间弱、两头强,桶口在腰部等特点
D.图2,鼓形桶应采用卧放堆码,桶口朝上,其底层和靠近舱壁处的空隙部位应用木楔塞紧
答案:
B
38对大型机械等重大件的堆码要求,以下说法正确的是()
A.堆码时,应注意货件的最大尺度(包括长、宽、高和突出部分)和总重量,堆放处所要求平整稳固
B.当超过甲板允许负荷时,应在其下面铺垫木板或钢板;安置就绪后,应进行合理绑扎,以免在航行中移动
C.为使货件在舱内或甲板上布置合理,应预先按尺度比例剪成纸型在甲板平面草图上排列、调整,选出最优方案
D.以上都对
答案:
D
39对货物衬垫的应用,以下说法正确的是()
A.图1,底层木板的主要是防清洁货被污染,而中间层木板主要是增加堆垛稳固、受力均匀
B.图2,斜舱壁处衬垫主要作用是增加堆码稳固,防止槽钢移动
C.图3,板条衬垫主要是防水湿,而底层捆筒货物所用的木楔主要是防止货物滚动
D.以上都对
答案:
D
40对货物衬垫的应用,以下说法正确的是()
A.图1,充气袋主要是防止货物移动及磨损
B.图2,底层衬垫的主要是防止水湿生锈,而中间层衬垫主要起受力均匀、防止货物滚动
C.图3,舱壁处衬垫主要防止货物滚动,而钢管上面的板条主要起受力均匀
D.以上都对
答案:
D
41对货物隔票方法,以下说法错误的是()
A.图1,隔票方法,是在相同两票捆卷货物间用捆筒货堆装中间予以分隔进行隔票
B.图1,采用的是自然隔票
C.图2,隔票方法,通过在木材上涂一道或二道油漆予以隔票
D.隔票的主要作用是便于理货,便于货物的识别
答案:
D
2.2危险货物积载与隔离(6分)
42下图是碳化钙(UN1402)在“危险货物一览表”的部分信息,对该货物的积载正确的是()。
积载类(非爆炸品)含义一览表见附录一
A.采用货船运输时,舱面或舱内均可积载;采用客货船运输时,只限舱面积载
B.采用货船运输时,只限舱面积载;采用客货船运输时,只限舱面积载
C.采用货船运输时,舱面或舱内均可积载;采用客货船运输时,禁止装运
D.采用货船运输时,舱面或舱内均可积载;采用客货船运输时,舱面或舱内均可积载
答案:
A
43下图是煤油(UN1223)在“危险货物一览表”的部分信息,对该货物的积载正确的是()。
积载类(非爆炸品)含义一览表见附录一
A.采用货船运输时,舱面或舱内均可积载;采用客货船运输时,只限舱面积载
B.采用货船运输时,只限舱面积载;采用客货船运输时,只限舱面积载
C.采用货船运输时,舱面或舱内均可积载;采用客货船运输时,禁止装运
D.采用货船运输时,舱面或舱内均可积载;采用客货船运输时,舱面或舱内均可积载
答案:
D
44在《国际危规》非第1类爆炸品之间的4个隔离等级中,下图表示的隔离等级为()
A.隔离1
B.隔离2
C.隔离3
D.隔离4
答案:
A
45在《国际危规》非第1类爆炸品之间的4个隔离等级中,下图表示的隔离等级为()
A.隔离1
B.隔离2
C.隔离3
D.隔离4
答案:
B
46在《国际危规》非第1类爆炸品之间的4个隔离等级中,下图表示的隔离等级为()
A.隔离1
B.隔离2
C.隔离3
D.隔离4
答案:
C
47在《国际危规》非第1类爆炸品之间的4个隔离等级中,下图表示的隔离等级为()
A.隔离1
B.隔离2
C.隔离3
D.隔离4
答案:
D
48第3类的甲醇(UN1230)与第4.3的碳化钙(UN1402)应采取的隔离要求()。
《国际危规》隔离表见附录二
A.隔离1
B.隔离2
C.隔离3
D.隔离4
答案:
A
49第5.1的过氧化氢水溶液与第8类的氨基磺酸(UN2967)应采取的隔离要求()。
《国际危规》隔离表见附录二
A.隔离1
B.隔离2
C.隔离3
D.隔离4
答案:
B
2.3集装箱积载与系固(12分)
50对贴有危险标牌的集装箱积载时,应选配的舱位()
A.应按规定满足与其它危险品箱及冷藏箱的隔离要求
B.装有海洋污染物的集装箱,应尽可能选配于舱内
C.若只限于舱面装载时,应优先选配于舱面防护或遮蔽条件良好的处所
D.以上都对
答案:
D
51冷藏集装箱应选配的舱位为()
A.选配在附近设置有外接电源插座和监控插座的箱位
B.通常位于舱面船中和船后部
C.一般选配于舱面第一或第二层
D.制冷机组一端应朝向船首方向
答案:
D
52超高集装箱应选配的舱位为()
A.选配于舱内时,应配置在舱内上层
B.选配于舱内时,应校核该叠箱体总高度是否小于货舱的有效高度
C.选配于甲板时,应配置在上层
D.以上都对
答案:
D
53超长集装箱应选配的舱位为()
A.20ft的超长箱可以选配于舱内40ft箱位
B.40ft的超长箱通常只能配于舱面
C.40ft的超长箱一般不得配于低层
D.以上都对
答案:
D
54超宽集装箱应选配的舱位为()
A.一般选配于舱面
B.对中部超宽,而两端50cm范围内不超宽的,可以选配于舱内
C.对于货舱箱格结构之间设有纵向构件的集装箱船,则舱内不能装载中部超宽而两端50cm范围内不超宽的集装箱
D.以上都对
答案:
D
55通风集装箱应选配的舱位为()
A.通常选配在舱面
B.应当选择能避开海浪冲击的箱位
C.对于装载兽皮的通风集装箱,应避免选配于受阳光直射的甲板最上一层
D.以上都对
答案:
D
56动物集装箱应选配的舱位为()
A.应选配于通风良好的舱面
B.所选的箱位应避免风浪袭击
C.因耐压强度较弱,其上通常不得堆装其他货箱
D.以上都对
答案:
D
57平台集装箱应选配的舱位为()
A.既可选配于舱内,又可选配于甲板
B.选配于舱内时,应配置在最上层
C.选配于甲板时,应配置在最上层
D.以上都对
答案:
D
58对扭锁的使用,说法正确的是()
A.图1,底座扭锁,应与埋入式底座配套使用,用于集装箱与船体联结
B.图2,燕尾型底座扭锁,应与燕尾底座配套使用,用于集装箱与船体联结
C.图3,半自动扭锁,置于上下两层集装箱之间
D.以上都对
答案:
D
59对桥锁的使用,说法不正确的是()
A.用于相邻两排集装箱作纵向水平联接
B.用于相邻两列集装箱作横向向水平联接
C.一般应用于最上一层,R且处于相同高度的两箱之间
D.其作用是使许多集装箱形成一个整体,并均分所受的外力
答案:
A
60对定位锥的使用,说法不正确的是()
A.定位锥通常是在货舱40ft箱位上装载20ft集装箱时使用,置于两列集装箱之间,以防止集装箱水平滑动
B.双头定位锥可用于相邻两列集装箱之间的水平联接
C.不同卸港集装箱之间不得采用双头定位锥
D.半自动定位锥(图3),可先由岸上放入集装箱底部角件内,然后随集装箱一起装入舱内
答案:
A
61对锥板的使用,说法不正确的是()
A.定位锥通常是在货舱40ft箱位上装载20ft集装箱时使用,一般用于货舱舱底
B.双头锥板可用于相邻两列集装箱之间的水平联接
C.不同卸港集装箱之间不得采用双头锥板
D.其作用是使集装箱底部角件与集装箱箱位底座联接,起到定位和防移作用
答案:
C
62对高度补偿器的使用,说法不正确的是()
A.高度补偿器用于因箱高不同引起的集装箱顶角件的高度补偿
B.高度补偿器用于补偿同一层号相邻两列之间的高度补偿
C.其有效补偿高度通常在0.152~0.305m范围内
D.其作用是便于使用系固设备或在纵向相邻两个20ft箱上堆装40ft箱
答案:
B
63对绑扎装置的使用,说法不正确的是()
A.绑扎装置由绑扎杆、松紧螺杆及地令等组成
B.绑扎杆常见有带环杆和节杆
C.当绑扎杆两头均为环状杆时,与集装箱角件联接的一头需配合象角钩一起使用
D.为防止集装箱滑动和倾覆,松紧螺杆应收得越紧越好
答案:
D
64对集装箱系固,以下正确的是()
A.图1,正确
B.图2,正确
C.图3,正确
D.以上都不对
答案:
D
65对集装箱系固,以下正确的是()
A.图1,正确
B.图2,正确
C.图3,正确
D.以上都对
答案:
D
2.4货物单元积载与系固(14分)
66对在非为运输集装箱而专门设计的船舶甲板上装载集装箱时,其积载和系固说法正确的是()
A.图1,适用于中等重量集装箱,顶部箱重不大于底部箱重的70%
B.图2,适用于中等重量集装箱,顶部箱重可大于底部箱重的70%
C.图3,适用于重重量集装箱,顶部箱重大于底部箱重的70%
D.以上都对
答案:
D
67对移动式罐柜和容器的安全积载与系固,以下说法不正确的是()
A.图1,适用于有系固点的罐柜;为防止水平移动的系固角应不小于25°,为防止倾覆的系固角最好不小于60°,至少不小于45°
B.图2,适用于无系固点的罐柜;系索应绕罐柜一周然后将系索两端在货件的同一侧固定
C.图1、2,当罐柜装在甲板或舱口部分时,应考虑其局部强度
D.图3,集装箱内装载圆桶时,应使阀朝上直立堆放,也可卧放
答案:
D
68对车辆等轮载货物的安全积载与系固,下列说法正确的是()
A.小车一般使用绑扎带;卡车一般使用绑扎链
B.为防止货物移动,最好纵向积载
C.货件装好后应将车刹住,其轮子应用锲子塞牢
D.以上都对
答案:
D
69对系固设备的使用,以下说法不正确的是()
A.图1,系索挂钩在与甲板联接时,一般采用如图的“俯钩”形式
B.图2,绑扎带收紧前,预留长度应适当;收紧后,一般要求3圈以上
C.图3,对无系固点的货物,系索应绕罐柜一周然后将系索两端在货件的同一侧固定
D.图4,对易发生滚动的卷钢货物,应从底层堆起,且底部横向塞放木垫
答案:
A
70对钢丝绳夹的使用,以下说法正确的是()
A.图1,正确
B.图2,正确
C.图3,正确
D.以上都对
答案:
C
71对系固设备的使用,以下说法正确的是()
A.图1,正确
B.图2,正确
C.图3,正确
D.以上都错
答案:
D
72对系固设备的使用,以下说法正确的是()
A.图1,正确
B.图2,正确
C.图3,正确
D.以上都错
答案:
D
73对系固方法,以下说法正确的是()
A.图1,正确
B.图2,正确
C.图3,正确
D.以上都对
答案:
D
74对系固方法,以下说法不正确的是()
A.图1,正确
B.图2,正确
C.图3,正确
D.图4,正确
答案:
B
75根据下图提示,在货物系固方案校核中,对横向移动校核说法正确的是()
A.货物移动力Fy主要包括:
惯性力、风压力、波溅力
B.货物约束力[Fy]主要包括:
货物产生的摩擦力、系固绳产生的约束力
C.系固方案安全性判断:
当横向移动力Fy<横向约束力[Fy],货件不会产生横向移动
D.以上都对
答案:
D
76根据下图提示,在货物系固方案校核中,对横向倾覆校核说法正确的是()
A.货物移动力距My等于货物移动力Fy乘以对应力臂(货高一半)
B.货物约束力距[My]等于重力约束力距(mgb1)+系固绳约束力距(cs*l)
C.系固方案安全性判断:
当横向移动力距My<约束力距[My],货件不会产生倾覆
D.以上都对
答案:
D
77对系固方案校核,下列关于IMO推荐的经验校核说法正确的是()
A.系固绑扎时,重大件货物的横向系索破断总拉力为货件自重的100%,即∑MSL≥P*100%,则该系固方案合格
B.系固绑扎时,重大件货物的横向系索破断总拉力为货件自重的120%,即∑BS≥P*120%,则该系固方案合格
C.该方法中,系固角大于60°的系索有利于防止货件倾倒,但在经验法评判系固效果时不应计入
D.以上都对
答案:
D
3船舶水尺标志及载重线标志识读(6分)
3.1船舶水尺标志的识读(3/121)
3.1.1正确读取船舶水尺标志;(1分)
78
如下图的吃水线,数字4和6之间的间距是多少()
A.10cm
B.8cm
C.15cm
D.20cm
答案:
A
79如下图的吃水线,吃水的读数是多少()
A.6.5m
B.5.65m
C.5.55m
D.6.2m
答案:
B
80某轮测得船首水线位于水尺标志“Ⅳ~Ⅴ”字体间距的一半处,则其首吃水为()。
A.4英尺6英寸
B.4英尺9英寸
C.5英尺
D.5英尺3英寸
答案:
B
81某轮测得船尾水线位于水尺标志“Ⅸ”字体的底边缘,则其尾吃水为()。
A.8英尺6英寸
B.9英尺
C.9英尺3英寸
D.9英尺6英寸
答案:
B
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- 三副 货物 题库 6281