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北京交通信息中心同名2461
北京交通信息中心(同名2461)
关于申报2017年度北京市科学技术奖项目的公示
(一)
我校参加完成的“城市公共交通精细化运营组织与精准化信息服务关键技术与应用”项目申报2017年度北京市科学技术奖,特进行公示。
公示期:
2017年3月21日至2017年3月27日,公示内容见附件。
公示期内如对公示内容有异议,请您向科技处反映。
根据相关要求,为了便于核实、查证,确保实事求是、公正地处理异议,提出异议的单位或者个人,应当表明真实身份,凡匿名异议和超出期限的异议一般不予受理。
联系人及联系电话:
何笑冬,51688552
特此公示。
北京交通大学科技处
2017年3月21日
络条件下运力运量自适应匹配,满足了公众日益增长和多样化的出行需求,为加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系提供了有力支撑。
本项目主要创新点如下:
1)创建了城市公共交通网络人车动态运营信息的实时、精准提取技术,研究了城市轨道交通动态网络客流清分模型和多场景预测应用技术,提出了地面公交时空运行状态计算方法,为精细化运营组织和精准化信息服务提供了关键技术支撑。
2)面向网络化、智能化、精细化运营管理需求,提出了国际领先的基于客流预测的城市轨道交通列车自适应控制方法,研究了城市轨道交通线网运输能力瓶颈动态识别技术和运力资源优化配置技术,创建了多源大数据驱动的地面公交组合调度与线网优化方法,部分解决了公共交通运力运量动态匹配的关键技术难题。
3)提出了涵盖城市轨道交通车站、线路、路网的拥挤度指数和分级标准,创建了地面公交实时信息服务动态编码及质量检测体系,研发了公共交通实时信息服务的自适应发布技术,首次在北京向公众发布了公共交通精准化动态信息服务。
通过本项目的实施,发表了论文60余篇(其中SCI检索50余篇),出版专著3部,获得国家授权发明专利8项,行业标准2项,地方标准1项,项目应用成果多次获得行业奖励。
本项目成果应用在北京市地铁运营有限公司、京港地铁公司、北京公交集团、北京祥龙客运有限公司、成都地铁运营公司、西安地铁运营公司、上海巴士集团等企业实时客流监测、路网列车运行图协调评估、新线开通等安全管理与运营组织工作;首次在北京发布实时公交信息服务,累计下载量近400万,年查询量上亿人次,准确率超过90%;首次在北京发布了城市轨道交通实时拥挤度信息。
项目成果得到了同行专家的高度评价,美国工程院院士HauL.Lee认为:
项目组提出的地铁列车自适应控制与调度方法能够显著提升节能性能。
5.相关证明材料:
5.1知识产权目录(只填已授权知识产权证明,按重要程度排序,限10个)
序号
知识产权类别
授权项目名称
国(区)别
授权号
授权公告日
发明人
权利人
1
专利
区域性城市公交车辆运行信息的索引查询系统及方法
中国
ZL201310146109.1
2016.5.11
吕卫锋,李大鹏,黄坚,杜勇,于海涛,何志莹
北京航空航天大学、北京市交通信息中心
2
专利
一种成网条件下城市轨道交通新线接入客流预测方法
中国
ZL201310093608.9
2017.2.8
姚恩建、张永生、杨扬
北京交通大学
3
专利
一种轨道交通客流分布预测模型建立及预测方法
中国
ZL201310093691.X
2016.5.18
姚恩建、杨扬、王大蕾、张永生
北京交通大学
4
专利
一种城市轨道交通随机客流加载方法
中国
ZL201310093784.2
2017.2.8
姚恩建,张永生,潘龙,杨扬
北京交通大学
5
专利
基于站台冗余的列车运行图调整方法和系统
中国
ZL201310096001.6
2015.7.1
李想、李克平、杨立兴
北京交通大学
6
专利
一种基于机动车行驶模式的道路交通能耗量化方法
中国
ZL201410262406.7
2016.2.10
黄坚、李四洋、周晓华、吕卫锋
北京航空航天大学
7
专利
基于GPS的车辆等待红绿灯时间预测方法
中国
ZL201310753349.8
2016.3.14
杨晴虹、李桐、李戈、黄坚、郄金辉
北京航空航天大学
8
软著
基于GPS的公交线网自动生成和变更检测软件V1.0
中国
2013R11L130895
2013.07.26
—
北京市交通信息中心
9
软著
地面公交到站预报系统
中国
2014SR184682
2013.08.31
—
北京市交通信息中心、北京银河金星科技发展有限公司、北京航空航天大学
10
软著
TOCC轨道交通报表系统V1.0
中国
2016SR012630
2016.1.19
—
北京市交通信息中心
5.2成果形成的标准目录(限10个)
序号
标准名称
类别
标准号/备案号
候选单位是否为
标准的起草单位
1
实时公交信息服务系统数据交换机信息质量要求
地标
DB11/T1272-2015
是
2
综合客运枢纽智能化系统建设总体技术要求
行业标准
JT/T980-2015
是
5.3国家法律法规要求的行业批准文件目录(限10个)
序号
审批文件名称
产品名称
审批单位
审批时间
批准有效期
申请单位
5.4第三方评价证明目录(检测报告、结题验收证明、同行评议、成果鉴定证书等,限10个)
序号
评价证明类别
项目名称
第三方单位(人)
评价时间
评价结论(意见)摘要
(限30字)
1
检测报告
公共交通信息服务系统
交通运输部科学研究院信息系统测评中心
2014
经测试,各项指标符合测试需求
2
同行评议
Energyminimizationindynamictrainschedulingandcontrolformetrorailoperations
HauL.Lee(美国工程院院士、美国斯坦福大学教授、ManagementScience前主编)
2015
项目组提出了一个地铁列车动态调度与操纵方法体系,提升了节能性能。
3
同行评议
Anenergy-efficientschedulingandspeedcontrolapproachformetrorailoperations
LeoG.Kroon(荷兰鹿特丹大学教授、交通领域国际知名专家TransportationScience副主编)
2017
项目组首次利用随机优化方法处理地铁加速与制动列车的协同调度问题。
4
同行评议
Anenergy-efficientschedulingandspeedcontrolapproachformetrorailoperations
P.Howlett(澳大利亚南澳大学教授、列车节能操纵理论奠基人)
2016
项目组提出的一体化节能优化方法通过调整列车在繁忙线路的停站时间能够显著提高能源使用效率。
5
同行评议
Energyminimizationindynamictrainschedulingandcontrolformetrorailoperations
X.S.Zhou(美国亚利桑那州立大学教授、交通领域国际知名专家TransportationResearchPartC副主编、TransportationResearchPartB编委)
2017
项目组提出一个创新性的解析模型处理动态列车调度与操纵过程。
6
同行评议
Energyminimizationindynamictrainschedulingandcontrolformetrorailoperations
L.Pavel(加拿大多伦多大学教授)
2016
项目组对于周期性列车调度问题提出了有深刻洞察力的分析研究。
7
同行评议
Energy-constraintoperationstrategyforhigh-speedrailway
P.Weston(英国伯明翰大学教授)
2016
项目组首次将列车节能操纵问题推广到包含多车操纵与时刻表优化的双层优化问题。
8
结题验收证明
公共交通导航与出行位置服务系统及应用示范
施闯
2015
首次实现了基于车辆卫星定位数据的实时公交到站距离和时间服务
9
结题验收证明
公共交通一体化出行信息服务系统建设与示范应用
毛保华
2015
课题搭建了一体化的出行服务支持框架,取得了良好的社会经济效益
10
结题验收证明
北京城市轨道交通客流数据分析与维护
郑凤霞
2014
对提高轨道交通运营分析、运营监测调度和运营服务水平具有重要意义
5.5近三年直接经济效益证明目录(限10个)
序号
候选单位
证明材料种类
名称
(限20字)
证明方
效益产生时间
项目收入(万元)
备注
合计:
5.6应用证明目录(限10个)
序号
应用单位
名称
应用成果名称
应用单位联系人
电话
应用起始
时间
应用完成
时间
应用单位产生的经济效益(万元)
1
北京市交通委员会
城市公共交通运营组织与信息服务关键技术与应用
李倩
010-********
2015.1
至今
2
北京市地铁运营有限公司
城市公共交通精细化运营组织与精准化信息服务关键技术与应用
蔡宇
135********
2014.1
至今
3
北京八方达客运有限责任公司
城市公共交通运营组织与信息服务关键技术与应用
马腾
136********
2014.1
至今
4
北京祥龙客运有限公司
城市公共交通运营组织与信息服务关键技术与应用
曹蕊
135********
2016.1
至今
5
北京京港地铁有限公司
城市公共交通精细化运营组织与精准化信息服务关键技术与应用
赵兴东
138********
2014.1
至今
5.7代表性论文、著作发表情况(限10篇)
检索机构
序
号
论文(著作)名称
刊名/
出版社
影响因子
发表时间
(年月日)
通讯
作者
第一
作者
论文全部作者
SCI他引次数
EI
他引次数
他引
总次数
年卷期页码
是否国内完成
1
CredibilisticProgramming
Springer-Verlag
-
2013.04.10
LiXiang(李想)
LiXiang(李想)
LiXiang(李想)
-
是
2
城市轨道交通网络运营理论与应用
人民交通出版社股份有限公司
-
2014.08.01
汪波
汪波
汪波
-
是
3
Energy-constraintoperationstrategyforhigh-speedrailway
InternationalJournalofInnovativeComputing,InformationandControl
2012.10.15
LiXiang(李想)
LiLei
LiX(李想),ChienCF,LiL,GaoZY,andYangLX
2012,Vol.8No.10,6569-6583
是
4
Anoptimizationmethodfortrainschedulingwithminimumenergyconsumptionandtraveltimeinmetrorailsystem
TransportmetricaB:
TransportDynamics
2015.8.2
YangXin
YangXin
YangX,LiX(李想),NingB,andTangT
2015,Vol.3,No.2,79-98
是
5
“互联网+”背景下轨道交通综合服务
都市快轨交通
-
2016.12.18
汪波
黄建玲
黄建玲,汪波,鲍枫
2016,Vol.6,26-30
是
6
Existenceofanoptimalstrategyforstochastictrainenergy-efficientoperationproblem
SoftComputing
1.630
2013.04.15
LiXiang(李想)
LiXiang(李想)
LiXiang(李想),GaoZiyou,SunWenzhe
2013,Vol.17,651-657
是
7
APracticalModelforLastTrainReschedulingwithTrainDelayinUrbanRailwayTransitNetworks
Omega-TheInternationalJournalofManagementScience
3.962
2015.01.13
WuJianjun
KangLiujiang
KangLiujiang,WuJianjun,SunHuijun,ZhuXiaoning,WangBo(汪波)
2015, Vol.50,29-42
是
8
SplittingTravelTimeBasedonAFCData:
Estimatingwalking,waiting,transferandin-vehicletraveltimesinMetroSystem
DiscreteDynamicsinNatureandSociety
0.646
2015.08.10
YongshengZhang
YongshengZhang
YongshengZhang,EnjianYao(姚恩建)
2015,1-11
是
9
HeterogeneousDataProcessingforBusArrivalTimePrediction
SixthInternationalConferenceonIntelligentHuman-MachineSystemsandCybernetics
-
2014.8.26
XiaoRandong(肖冉东)
XiaoRandong(肖冉东)
肖冉东,于海涛,杜勇
2014,326-330
是
10
ThePredictionofPassengerFlowDistributionforUrbanRailTransitbasedonMulti-factormodel
IEEEInternationalConferenceonIntelligentTransportationEngineering
-
2016.8.20
ZhiyingHe(何志莹)
ZhiyingHe(何志莹)
何志莹,黄建玲,杜勇,汪波,于海涛
2016,128-132
是
合 计
5.8本项目曾获科技奖励情况
序号
获奖项目名称
获奖时间
奖励名称
获奖人
获奖等级
授奖部门
1
城市轨道交通在线客流监测与拥挤度指标体系研究与应用
2015
中国智能交通协会科学技术二等奖
汪波、黄建玲、韩宝明、陈智宏、秦勇、陈卫平、刘兵、李海鹰、鲍枫、鲁放
二等奖
中国智能交通协会
2
轨道交通安全防范物联网应用示范工程
2016
中国智能交通协会科学技术二等奖
葛昱、黄建玲、孙宇星、李伟、陈智宏、吴昊、王宁、隋莉颖、王立勋、刘予漫
二等奖
中国智能交通协会
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