平定枢纽地系梁施工方案.docx
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平定枢纽地系梁施工方案
平定枢纽地系梁施工技术方案
一、编制依据
1.1阳五高速两阶段施工图设计(路线交叉分册)
1.2《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
1.3《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
1.4《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)
1.5《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-1998)
1.6《建筑工程施工手册》(第四版)
二、工程概况
2.1总体概况
平定枢纽互通式立交工程位于平定县冠山镇境内,起点桩号为K0-300,终点桩号为K0+100,是阳五高速公路一期工程的起点。
本枢纽为A型双喇叭形式,其横跨南川河与307国道,末端衔接维社隧道,并与太旧高速公路进行交叉连接。
该段桥梁工程由一座主线桥与6座匝道跨线桥组成,桥跨结构总长1251米。
其中,全工程共有地系梁68道,其位置分布如下:
主桥
25道
A匝道K0+329.014跨线桥
14道
A匝道K0+660.432跨线桥
15道
D匝道跨线桥
2道
E匝道跨线桥
8道
I匝道跨线桥
1道
G匝道跨线桥
3道
根据设计图纸资料,地系梁浇筑工程合计工程量约为:
C25水泥混凝土483.7m3;钢筋共66.8t,其中Φ22钢筋15.1t,Φ12钢筋51.7t
该分项工程拟使用工时80天。
施工时系梁直接在陆地上搭设模板进行浇筑,其施工工艺流程如下:
准备工作→捆扎钢筋→搭设模板→浇筑混凝土→养护。
2.2气象条件及地形地貌
互通区地貌为山间河谷,地形起伏较大。
本区地处山西东部,中纬地带,太行山中段西侧。
桃河两岸,属于内陆高原,为温带季风大陆性气候,四季分明,夏短而冬长,干燥多风。
夏季盛行东南风,高温多雨。
根据气候资料,1月份平均气温-4.7℃,7月份平均气温24.9℃,年平均气温为10.8℃。
2.3水文地质概况
本地区属华北温带半干旱气候,地下水为强透水岩土中的水。
桥址区地下水与地表水有密切的水力联系,其地表水与地下水化学类型具有一致性。
南川河河水对混凝土具有结晶类腐蚀性,氯盐含量超标,不能满足各种混凝土拌和养护用水的要求,因此搅拌用水应采用打井抽取地下水的办法进行解决。
三、施工准备
1、组织有关人员学习有关规范、规程和《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004),对特殊工种机械操作人员及钢筋工等人员进行培训和技能考核,提高每位员工的质量、安全意识,必须坚持持证上岗。
2、开挖前对施工人员进行全面的技术、安全两级交底,确保施工过程的工程质量和人身安全。
3、所用材料必须符合有关技术标准规定,使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告,并送往试验室进行验证,合格材料才可使用,不合格的材料一律清除出场。
4、机械设备:
拌和站,砼吊装设备,系梁小型模板7套、砼搅拌输送罐车两辆、16吨吊车一台插入式振动器、加固设备、提升设备若干。
5、劳动力安排:
配备技术员2人,负责质量管理(轮班作业,必须做到有人施工就有人做技术指导);配备管理人员2人,全面负责现场施工管理工作(轮班作业,必须做到有人施工就有人管理);施工全面展开时,实行流水作业;劳务人员40人,施工作业人员根据施工的具体情况适当增加。
6、系梁施工工艺流程图
7、施工工期计划安排:
地系梁施工工期计划为80天,根据工程总体工期需要,拟定施工时间为:
2009年3月1日~2009年5月19日
四、主要施工方案
4.1准备工作
1、桩基混凝土灌注标高要求
进行桩基灌注时,必须保证混凝土浇注标高高于系梁底面标高150mm左右。
2、测量放样
根据设计图纸资料,现场放好中心桩及基础的纵横轴线控制桩,轴线控制桩设于承台基坑开挖扰动范围以外,并在基坑附近按要求引测好水准点,报监理工程师认可。
3、开挖土方
(1)基坑顶面的防水
基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的拦水(土埂、围堰)和排水(沟道)设施。
(2)坑顶荷载
A、基坑顶有动荷载时,坑顶边与动荷载间应有不少于1m宽的护道,如荷载过大时宜设置宽护道。
如工程地质和水文地质不良,应采取加固措施。
B、沿基坑顶面四周至少在1m范围内不得堆放土方、物料。
(3)基坑坑壁开挖边坡坡度
根据实际地质情况将基坑边坡开挖方式分为放坡开挖及无支护加固的垂直坑壁开挖。
施工时需充分考察施工区域的地质、土质及水文状况,在保证施工安全的前提下才能允许施工。
A、放坡开挖
按照施工地区的地质条件、基坑深度,根据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000),当为无水基坑、且土层构造均匀时,基坑坑壁坡度可按下表确定。
坑壁土类
坑壁坡度
顶坡无荷载
顶坡有静荷载
顶坡有动荷载
砂类土
1:
1
1:
1.25
1:
1.5
卵石、砾类土
1:
0.75
1:
1
1:
1.25
粉质土、粘质土
1:
0.33
1:
0.5
1:
0.75
当基坑深度大于5m时,基坑坑壁坡度可适当放缓。
B、无支护加固的垂直坑壁开挖
无支护加固的垂直坑壁适用于较密实的地层上,其开挖允许深度,需根据施工区域的地质情况而定,其数值可以参考下表。
土类
允许深度(m)
密实、中密的砂类土和砾类土(填充物为砂类土)
1.00
硬塑、软塑的低液限粉土、低液限粘土
1.25
硬塑、软塑的高液限粘土、高液限粘质土夹砂砾土
1.50
坚硬的高液限粘土
2.00
(4)地下水对基坑的影响
A、如土的湿度有可能使坑壁不稳定引起坍塌时,基坑坑壁坡度应缓于该湿度下的天然坡度;
B、当基坑有地下水时,地下水位以上部分可以放坡开挖;地下水以下部分,岩土质易坍塌或水位在坑底以上较深时,应加固开挖。
(5)基坑开挖
由于地面标高高于系梁底标高,故而必须开挖土方至系梁底标高向下10cm左右,以便进行系梁施工。
基坑采用机械开挖,坑壁及基底用人工修整,基底夯实,在系梁底部铺设10cm厚的砂浆垫层(铺砂浆前应将基底进行湿润)。
为防止机械开挖造成对灌注桩桩身的破坏,桩位附近基坑采用人工开挖,其平面尺寸比系梁底面积略大,应留有立模操作空间,平面尺寸一般增宽0.5~1.0m。
(6)挖土深度由专职人员控制,挖土时基底留20cm由人工铲土,整平至设计标高,挖土过程中如出现超挖,则回填级配砂砾,并夯实至设计标高。
(7)挖土后进行承台平面位置、尺寸、底标高的检查,对桩位、标高、桩的外观质量进行检验,合格后进行下一道工序施工。
4、凿除桩头
利用风镐和人工破除桩头至系梁底标高处,并用高压水冲洗干净,待桩基动测后再进行下道工序。
4.2钢筋作业
4.2.1施工准备
(1)施工放样
依据设计资料,复核系梁轴线控制网和高程的基准点。
确定系梁十字轴线,并用墨线弹在施工垫层底板上。
经驻地监理工程师核查、批准后绑扎。
(2)配料及加工
A、材料应有出厂合格证,对于每一批进场的钢筋按规定要求做力学性能测试,且报业主、监理单位抽检合格,合格后方能使用。
B、钢筋骨架在钢筋场地配料,钢筋应无灰尘、无锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其它外来物质,无有害的缺陷。
C、钢筋调直:
可用机械或人工调直。
经调直后钢筋不得有弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。
D、钢筋截断:
应根据钢筋直径、长度和数量,长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。
(3)钢筋运输及存放
将加工好的钢筋运往施工现场时,应做好钢筋的编号,并做好钢筋的运输管理,防止钢筋在运输过程中发生变形,被污染。
钢筋运至施工现场后必须按照不同的钢筋等级、牌号、规格分批堆存,不得混杂,并且设立标识牌。
钢筋在存放过程中,钢筋下必须用枕木或混凝土墩支垫,并加以覆盖。
4.2.2钢筋绑扎
(1)钢筋骨架现场与桩钢筋结合成型,并预接立柱钢筋。
(2)按弹出的钢筋位置线,先铺下层钢筋。
根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。
(3)钢筋绑扎时,靠近外围两行的相交点每点都绑扎,中间部分的相交点可相隔交错绑扎,双向受力的钢筋必须将钢筋交叉点全部绑扎。
(4)摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离梅花形摆放,如底板较厚或用钢量较大,摆放距离可缩小。
(5)在进行顶板钢筋绑扎前应该先对该基础再次施工放样,即对已经施工完成的钢筋绑扎进行检查,能确定基础的平面尺寸。
根据放样进行顶板的钢筋绑扎。
绑扎工艺与底板的施工工艺基本一致。
(6)钢筋布置按图纸要求,钢筋的所有交叉点均应绑扎,以避免在浇筑砼时移位
(7)不允许在浇筑混凝土以后再安设或插入钢筋。
钢筋绑扎自检合格,经现场监理工程师验收认可后,方可进行下道工序施工。
4.3搭设模板
(1)模板结构
系梁模板由5mm厚、2πd/5长的弧形钢模板,侧面厚5mm的钢模及8#槽钢组成,相互拼接成形。
在钢模接口处垫以海绵防止漏浆。
在模板安装前,于模板内侧涂抹机油,便于拆模。
模板表面保持光洁、无变形、接缝严密。
(2)模板安设
系梁钢筋安设绑扎完成后经监理检查合格后便可开始系梁模板的安设工作。
立模前由测量组利用全站仪确定桩基中心位置,之后再系梁垫层上确定并画出模板底边边线。
架模时应严格按设计图纸加工拼成组件,确保各部尺寸及螺栓位置符合设计要求。
模板使用前进行一次试拼,严格检查接缝处密封性能。
模板采用现场拼接成形,采用对拉螺丝紧密拼接,并加入外撑拉紧,防止模板移位。
模板合拢并初步就位后,以垂线吊中及刻度尺量测的方法检查模板位置。
自检合格后报检,经监理工程师检查验收认可后,进行砼浇筑工序。
4.4浇注混凝土
1、材料
采用C25现浇混凝土,水泥采用阳泉市亚美水泥制品公司生产的普通硅酸盐32.5水泥。
黄砂过筛、石子冲洗,按批准的砼配比,计量准确拌制混凝土。
2、浇筑
为加强系梁与桩柱的整体性,系梁混凝土与桩基一起浇注。
混凝土在拌和楼拌和后,采取混凝土运输车运送至系梁内分批分层浇筑,并用插入式振捣器振捣。
使用搅拌运输车直接上料。
使用插入式振动器时,移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持50~100mm的距离,要插入下层混凝土50~100mm,每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,避免碰撞模板、钢筋及其它预埋件。
对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。
混凝土振捣时遵循快插慢拔的原则,以混凝土表面不再有沉落且无气泡上冒为准,严防出现蜂窝麻面现象。
插入时宜稍快,提出时略慢并边提边振,以免在混凝土中留有空洞。
混凝土振捣时采用平行式或梅花式,但是不得漏振、欠振、过振;混凝土浇筑后,应立即进行振捣,振捣时间要合适,一般可控制在25s~40s为宜;振动器不能直接触到布置在模板内的钢筋上;现场有备用振动器,万一出现故障,可以迅速更换。
如出现以下情况之一时,表明混凝土已振捣完成:
1>混凝土表面停止沉落,或沉落不显著;
2>振捣不在出现显著气泡,或振动器周围无气泡冒出;
3>混凝土表面呈现平坦、浮浆;
4>混凝土已将模板边角部位填满充实。
在系梁砼终凝前,应密切观察水位涨、跌情况,做好相应的防护措施,防止砼被河水浸泡。
混凝土浇筑时要留好试块,并做好记录。
4.5养护
混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快施以塑料薄膜覆盖和洒水养护,并保持系梁砼表面湿润,养护期不少于7天。
在混凝土强度达到2.5MPa前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架荷载。
五、质量保证措施
1、所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求。
所有墩柱混凝土用水泥必须是同一厂家同一品牌,使用同一脱模剂,保证混凝土的外观质量美观一致,并按规定的配合比施工。
2、确保模板的加工质量,模板设计与成品要报监理工程师批准后方可使用。
3、模板表面应保证光洁、无变形。
在同一结构中应采用同一类别的脱模剂,脱模剂不得使用废机柴油,也不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。
4、确保支架及钢模的强度、刚度及整体稳定性,对其垂直度作严格校正。
为确保砼的表观质量,立模前对钢模表面进行彻底清理,并对接口进行处理,以保证接缝平齐、严密不漏浆;脱模剂应涂抹均匀。
严格控制水灰比及分层厚度,加强振捣工作,施工时技术人员现场值班,并进行工艺指导。
混凝土浇筑用有经验的工人振捣,保证无蜂窝、麻面。
5、模板拆除后,及时用手持电动砂轮将模板接头缝处的混凝土磨平确保混凝土表面光滑、美观。
且外观上不得出现露筋和空洞现象。
6、施工中如需要钢筋替换时,必须充分了解设计意图和替换材料性能,严格遵守现行的各种规定,并须征得设计单位同意。
7、做好成品现场的管理和清洁工作,钢筋成品应储存在高于地面的平台、垫木或其支撑物上,应尽量保护它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中,以免引起表面锈蚀。
8、钢筋的混凝土保护层厚度一般不小于50mm,钢筋垫块不得遗漏。
9、电弧焊接头焊缝表面平整,无凹陷、焊瘤。
接头处帮条沿接头中心线的纵向位移不得大于0.1d,且不大于3mm。
10、安装模板和浇筑混凝土时,应注意保护钢筋,不得攀爬钢筋。
11、钢筋骨架的安装要求位置准确,钢筋骨架必须有足够多的钢筋支撑,以保证其施工强度。
安装完毕检查钢筋骨架的轴线偏位、预埋钢筋位置、顶面高程,严格按照技术规范要求保证工程质量。
六、施工安全保证措施
1、建立完善的安全保障体系及成立安全管理小组,严格执行安全生产责任制度和各项施工安全法规。
2、施工现场禁止闲杂人等进入。
施工人员须通过入场安全知识教育培训,考核合格后方能进场。
且执行各分项施工前必须对施工人员做全面的安全交底。
3、施工现场的电工、钢筋工等特种作业人员必须持证上岗。
4、现场禁止出现明火明电,配电箱须安装防护罩,如发现安全隐患应立即整改。
4、正式焊接时,应注意焊接时的天气情况,有风天气施焊应采取防护措施,雨天不宜施焊,不准带水作业,以防触电事故发生。
电焊条要采取防潮措施,必要时要进行烘干。
七、夏季防汛施工方案
7.1原材料的储存和堆放
(1)水泥全部存入仓库,没有仓库的应搭设专门的雨棚,保证不漏、不潮,下面应架空通风,四周设排水沟,避免积水。
(2)砂、石料一定要有足够的储备,以保证工程的顺利进行。
场地四周要有排水出路,防止淤泥渗入。
(3)模板堆放场地应碾压密实,防止因地面下沉而造成的倒塌事故。
7.2土方工程
土方工程应尽可能避开雨季,对于无法避开雨期的工程,应该做好如下主要措施:
(1)应该在基坑边坡四周做好截水、拦水工作,防止场内雨水灌槽。
(2)一般挖槽要根据土的种类、性质、湿度和挖槽深度,按照安全规程放坡,必要时放缓边坡或加设支撑,以保证边坡稳定。
(3)留作回填土的应集中堆置于槽边3m以外,机械在槽外侧行驶应距离槽边5m以外,手推车运输应距槽1m以外。
(4)回填土时,应先排除槽内积水,然后方能填土夯实,如未经夯实而淋雨时,应挖出重做。
在雨季施工期间,槽内不准留有虚土,应尽快完成基础垫层。
7.3钢筋工程
(1)现场堆放的钢筋要将底部用木方垫高100mm,并在其上面用苫布或塑料布覆盖,以防钢筋锈蚀。
(2)对于施工作业面上的钢筋,一旦有锈蚀的现象,要用铁刷子除锈。
(3)为保护后浇带处的钢筋,在后浇带两边各砌一道120mm宽、200mm高的砖墙,上用采条布及预制板封口,预制板上做防水层及砂浆保护层。
(4)钢筋加工及钢筋成型机的上方设棚防雨。
下大雨时停止加工。
7.4模板工程
(1)雨天使用的木模板拆下后要放平,以免变形。
钢模板拆下后要及时清理,涂刷脱模剂,大雨过后要重新涂刷一遍脱模剂。
(2)模板安装完成后,尽快浇筑混凝土,防止模板遇雨变形。
若模板安装完成后不能及时浇筑混凝土,又被雨水淋过,则浇筑混凝土前要重新检查模板和支撑,如若有变形的模板,及时调整或更换。
(3)大块钢模板吊装落地时,放置在硬化地面上,并搭设放置架,必要时加设支撑,并保持75°-80°的自稳角,支撑牢固。
7.5混凝土工程
(1)基坑挖好后应及时浇注混凝土或垫层,防止被水浸泡。
(2)混凝土施工尽量避免在雨天进行。
中雨、大雨和暴雨天不得浇筑混凝土,新浇混凝土要用苫布覆盖,以防雨水冲刷。
(3)浇筑混凝土时,如遇小雨天气,可根据实际情况搅拌站调整坍落度,可适当减小坍落度。
(4)如遇雨天浇筑混凝土,上表面找平后,立即覆盖塑料布。
7.6其他防汛措施
(1)根据场地实际情况及时安排部署砌筑围堰及准备相关的排水设备,防止河水淹漫施工场地。
(2)雨期施工应加强地基不良地段沉陷的观测,基础施工应防止雨水浸泡基坑,若被浸泡,应挖除被浸泡部分,用与基础同样的材料回填。
(3)检查施工现场及生产生活基地的排水设施,疏通各种排水渠道,清理雨水排水口,保证雨天排水通畅。
现场道路两旁设排水沟,保证不滑、不陷、不积水。
(4)清理现场障碍物,保持现场道路畅通。
道路两旁一定范围内不要堆放物品,且高度不宜超过1.5m,保证视野开阔,道路畅通。
所有马道、斜梯均应钉防滑条。
(5)作好各高耸吊车和高脚手架防雷装置,在雨季前要对避雷装置作一次全面检查,确保防雷安全。
(6)雨季前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查,需加固的及时加固,缺盖、罩、门的及时补齐,确保用电安全。
(7)雨季施工所需材料、设备和其他用品,如水泵、抽水软管、草袋、塑料布、苫布等由材料部门提前准备及时组织。
水泵等设备应提前检修备用。
(8)加强天气预报工作,设置天气预报员,负责收听和发布天气情况。
防止暴雨突然袭击。
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