鼎山国际梅苑小区地下车库工程冬施方案.docx
- 文档编号:15651504
- 上传时间:2023-07-06
- 格式:DOCX
- 页数:12
- 大小:23.21KB
鼎山国际梅苑小区地下车库工程冬施方案.docx
《鼎山国际梅苑小区地下车库工程冬施方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《鼎山国际梅苑小区地下车库工程冬施方案.docx(12页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
鼎山国际梅苑小区地下车库工程冬施方案
鼎山国际梅苑小区地下车库工程
冬期施工专项方案
一、编制依据:
1、《施工组织设计》及《冬施施工措施》
2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002
3、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001
4、《建筑工程冬期施工规程》JGJ104
5、《混凝土强度检验评定标准》GBJ107
6、《建筑施工手册》(第五版)
二、工程概况
(一)、工程主要情况
本工程为长治市红源房地产开发有限公司开发的鼎山国际梅苑小区地下车库,位于长治市区东北部的柏后村,地下车库工程建筑面积10314.6平米,地下一层为车库(小型车位总数量为400个)、报警阀室、低压配电室、弱电机房、消防器材室;地上一层为楼梯出地面。
地下车库最高处层高5.4米,最低处层高4.5米,地上楼梯间层高3米。
我公司承揽施工的地下车库为其中一部分,为A轴——F轴、C-1轴——C-34轴间地下车库,宽度为31.8米,全长153.6米,建筑面积为5200m2。
(二)、设计简介
本工程结构形式为框架结构。
耐火等级:
地下部分为一级,地上部分为二级。
防水等级:
屋面防水等级均为I级,地下防水等级为II级,低压配电室防水等级为I级。
建筑物抗震设防烈度为7度,使用年限为50年,基础形式为条形基础、独立坡形基础和筏板式基础相结合,其中基础防水筏板厚250mm,底板、墙、顶板梁混凝土均为C30P6防水抗渗混凝土。
车库±0.000的绝对标高为932.20,车库防水板底标高-6.700,车库顶板自南向北走坡。
五方责任主体:
建设单位:
长治市红源房地产开发有限公司
监理单位:
山西协诚建设工程项目管理有限公司
设计单位:
山西省建筑设计研究院设计
勘察单位;长治市骏源岩土工程勘察有限公司
施工单位:
山西省第三建筑工程公司
(三)、工程施工条件
本工程冬施时间以日平均气温连续5天低于5℃,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日;当气温转暖时,最后一个5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d的最后一天为冬季施工的终日。
根据建设单位要求的工程施工进度安排,年底地下车库主体封顶,目前车库工程已进入冬期施工。
本工程冬施的特点
1、本地区的昼夜温差很大,保温、防冻工作难度大;
2、工期紧,在确保施工安全及质量的前提下,加快施工进度。
3、由于开工较晚,且今年要求主体封顶,保温投入很大。
三、冬期施工安排
为保证工程质量及进度,我项目部成立冬期施工领导组,成员如下:
组长:
郝永平(项目经理)
副组长:
梁鹏芳(技术负责人)
成员:
杨军(工长)、张晓亮(质量员)、
刘飞(安全员)、崔秀凤(材料主管)、
崔丽丽(预算主管)、袁亮(测温员)、
邓洪江(材料员)、赵慧(资料员)
领导组成立后根据施工进度安排,制定冬期施工领导组值班制度,天气预报制度,大气及混凝土测温制度。
砼的运输过程中,要求混凝土搅拌站的混凝土运输车辆要有保温措施,确保混凝土在运输过程中,热量损失降低到最小。
四、施工进度计划:
根据建设单位要求及项目部工程进度安排,今年计划完成地下车库主体工程。
五、施工准备工作
1)、技术准备工作
冬季施工组织中,以混凝土防冻,保证工程质量,控制质量通病为主,达到工程顺利进行为目标。
1、施工规范、验评标准、建安检查标准
2、所有参加施工人员应通过公司三级安全教育培训合格、体检合格。
认真学习建筑工程冬季施工规程及冬季施工技术方法及措施。
3、组织专人接收天气预报,根据天气的骤变及寒流的到来,采取相应的施工措施,对测温人员组织技术业务培训,专人作业。
4、进入冬季施工前施工中所用的防冻剂,保温用的彩条布、碳、棉毡、火炉等按计划分批进场。
5、管理人员必须熟悉国家相关规范和公司质量管理体系程序。
6、建立冬期施工技术交底制度,根据部位及天气情况进行细致交底。
2)、现场准备
1、对施工现场进行必要的修整,做好排水措施,及时清除冰雪,保证消防道路畅通,并准备好积雪堆积场地。
。
2、施工现场用的施工用水管由临时改用正式管,不能更改的室外给水管,埋入地下深度不小于700mm,否则外露给排水管用岩棉保温。
3、现场施工机械用塑料布覆盖,使用的机械油均按-25℃考虑。
4、根据现场情况,东段及西段土方开挖时已进入冬期施工,基槽开挖及后续工序施工过程中,为保证基槽基底暴露时间段内不受冻,根据天气情况采用彩条布进行覆盖保温,防止基底受冻。
5、组织专人负责地下车库的封闭、保温和用火的管理;下雪后及时组织清扫队清扫道路和工作面上的积雪,并将积雪清运到堆雪场地上。
6、检查施工作业所用机具、计量器具的检测、精度要求。
7、根据冬期施工方案所选用的保温材料、规格、使用周转次数和工程量,积极组织冬施材料进场。
8、办公室区采用电暖气取暖,生活区采暖采用锅炉取暖,防止火炉取暖煤气中毒事件发生。
六、资源配置计划
1)、劳动力配置计划
由于冬季施工白天有效作业时间短,且气温低,施工人员功效降低,为满足施工进度计划实现,项目部要求施工班组增加作业人员数量,弥补功效降低带来的影响。
2)、物质配置计划
根据进度计划安排,进入冬季施工后,由于气温降低,混凝土强度增加缓慢,为保证模板的正常周转,我项目部在进入冬施前,模板及满堂架所用材料均按一次性使用准备。
为保证冬季施工的混凝土浇筑质量及工程进度,我项目部采购了冬施的各种物资,见下表
1
煤
t
100
用于砼周围生火加热、工人取暖
2
水银温度计
支
10
砼测温、测量大气温度
3
彩条布
m2
3000
结构周圈围护及砼面覆盖保温
4
火炉
个
30
用于施工地下车库生火加热
5
灭火器
个
30
冬期施工防止发生火灾
6
消防灭火工具
套
10
冬期施工防止发生火灾
7
高低温度计
支
2
现场大气日平均温度
8
棉毡
M2
3000
用于砼保温
七、施工方法及工艺要求
1)、钢筋工程
1、钢筋原材堆放区域做好覆盖,防止雨雪在钢筋表面冻结。
2、钢筋焊接(包括电弧焊、电渣压力焊)时,环境温度不宜低于-20℃,风力超过3级时应有挡风措施。
焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪。
施焊场地内搭设挡风棚,焊口不得直接接触冰雪或地面,应架空放置。
3、负温闪光对焊宜采用预热闪光焊或闪光——预热——闪光焊工艺。
与常温焊接相比,调伸长度增加10%~20%,以利于增加加热范围。
变压器级数应降低1-2级,以能保证闪光顺利为准。
4、钢筋负温焊接时,可根据钢筋级别、直径、接头形式和焊接位置选择焊条和焊接电流。
采取措施,防止产生过热、烧伤咬肉和裂纹。
2)、砼工程
1、砼为商品砼,主要保证到场砼的原材料、运输、浇筑、养护等环节的质量和温度,施工中增加早强剂和防冻剂,提高砼早期强度,防止砼早期冻害。
a、砼入模后的温度控制计算:
T3=(CcMcT2+CfMfTf+CsMsTs)÷(CcMc+CfMf+CsMs)
T2=[(CcMc+CfMf+CsMs)T3(CfMfTf+CsMsTs)]÷CcMc
T2——砼拌合物经运输到浇筑时温度(℃);
T3——考虑模板和钢筋的吸热影响,砼浇筑成型完成时的温度(℃);
Cc、Cf、Cs——砼、模板、钢筋的比热容[KJ/(㎏·K)];
砼取1KJ/(㎏·K);
钢材(小钢模板)取0.48KJ/(㎏·K);
Mc——每立方米砼重量(㎏);
Mf、Ms——与每立方米砼相接触的模板、钢筋重量(㎏);
Tf、Ts——模板、钢筋的温度,未预热者可采用当时的环境气温(℃)。
a、假设浇筑砼时环境温度-15℃,砼浇筑时温度10℃:
T3=[1×2400×10+0.48×200×(-15)+0.48×170×(-15)]÷(1×2400+0.48×200+0.48×170)=6.62℃。
结论:
浇筑砼时环境温度-15℃,砼温度10℃,砼成型后的的温度为6.62℃,满足规范要求入模后温度≥5℃。
b、计算要求砼浇筑时的最低温度:
T2={(1×2400+0.48×200+0.48×170)×5-[0.48×200×(-15)
+0.48×170×(-15)]}÷0.92×2300=6.03℃
结论:
当环境温度大于等于-15℃时,砼浇筑时的温度只要大于等于6.03℃,就能满足规范要求的砼冬季施工时的入模后温度≥5℃。
2、保证砼质量的技术措施
①、从保证砼工程质量出发,必须防止砼在硬化初期遭受冻害,增加了早强剂和防冻剂,提高砼早期强度。
②、砼的温度降至0℃前,其抗压强度不得低于抗冻临界强度(抗冻临界强度规定:
普通硅酸盐水泥配制的砼为设计砼强度标准的30%)。
③、为缩短养护时间,选用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级应大于42.5级,每m3砼中水泥不宜少于300㎏,水灰比不应大于0.5(将配合比中的用水量降低至最低限度),控制坍落度,并加入早强剂和防冻剂、高效减水剂等。
石子、砂和水进行加热。
④、保温措施应在砼达到或超过混凝土抗冻临界强度方可拆除。
⑤、冬季施工期间,应与气象部门联系,随时掌握天气预报和寒流、大风警报。
3、砼搅拌要求
①、水泥使用普通硅酸盐水泥,水泥标号不低于42.5级。
②、采用热水搅拌,水温不大于80℃。
③、砼出机温度≥25℃。
4、砼运输、浇筑
①、砼运输均为罐车运输,应使热量损失尽量减少。
选用≥10m3砼罐车运输,施工楼层已超出汽车泵浇筑高度,现场采用地泵浇筑,砼罐车、地泵及泵管等均需保温,尽量减少装卸次数,并合理组织装入、运输和卸出砼的工作。
②、砼在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。
③、砼运到现场及时安排浇筑,减少混凝土二次倒运,保证一次倾倒于浇筑点,保证砼入模后的温度高于5℃。
④、砼浇筑时应采取快铺料、快振捣,及时覆盖的快速施工方法。
⑤、冬季施工期间砼浇筑应争取安排在白天施工,尽量避开寒流和大风天气。
⑥、采用综合蓄热法施工,全部砼拌合物均掺防冻剂,原材料加热,浇筑后覆盖保温,养护时间不少于7d。
5、砼的养护及保温要求
(1)、采暖保温
进入冬季施工后,在地下车库外墙随模板架起双排架,安排专人用彩条布对外墙封闭,每个后浇带处用彩条布封闭,施工作业层内按100m2一个火炉生火取暖,在后浇带处适当增加火炉。
地下车库内部温度控制在10℃,保证作业人员取暖、混凝土浇筑的入模温度及混凝土浇筑完成后的强度增长,防止混凝土受冻。
(2)、浇筑完成后混凝土表面保温养护:
①、当日平均气温为5℃~0℃时,采用在裸露砼表面覆盖一层塑料薄膜,一层彩条布;
②、当日平均气温低于0℃时在裸露砼表面覆盖一层塑料薄膜,再在塑料薄膜上覆盖一层棉毡;结构周围采用花格布封闭,内部生火保温的方式,内部温度控制在10℃以上。
③、砼浇筑后应有一套严格的控温制度,如发现砼温度下降过快或遇寒流袭击,应立即采取补加保温层或现场增加热源的措施。
④、当砼需要加热保温时,需要对加热用的火炉进行24小时监护(三班倒制度,每个班每单元不得少于两人)。
6、砼强度估算及工艺特点
在施工现场留置同条件养护试块2组,现场砼冷却至0℃时,压一组试块,看砼此时是否已达到抗冻临界强度,如没达到抗冻临界强度,需继续覆盖保温、现场加热养护。
①、综合蓄热法:
在蓄热法工艺的基础上,在砼中按配比掺入防冻剂和早强剂,以提高砼抗冻害能力。
②、原材料预先加热,搅拌站和运输工具都要实行保温,砼的入模温度须达到10℃以上。
当构件的断面尺寸小于300mm时须达到13℃以上。
通过蓄热保温或短期人工加热,使砼经过1~1.5d后才冷却至0℃,此时已经终凝。
然后逐渐与环境气温相平衡,由于防冻剂的作用,砼在负温中继续硬化。
7、砼的测温:
①、测温人员必须经过专业技术培训。
②、测温点应设在易于散热的部位。
主要测量砼入模温度、入模后的温度、养护温度。
③、测日平均气温。
即测当天的2、8、14和20时的四次室外气温观测结果的平均值。
④、测每次重要施工项目作业时的温度,如:
开始浇筑砼时、拆模时、撤离保温层时、气温突降时等重要时刻的室外、施工现场、作业温度。
⑤、记录好逐日养护温度,当达到600℃·d时(0℃以下不考虑砼强度增长,与此对应的养护时间不计入等效养护龄期内),找到同条件养护温度与标养条件下28d龄期的试件强度之间的对应关系。
3)、冬季施工质量问题及保证制度
根据本年度冬季施工项目将可能出现以下质量问题。
①、砼表面受冻害:
严密覆盖保证入模温度
②、质量检测及保温测温制度
a、混凝土浇筑开始时,派专人对混凝土出罐温度进行随时检测,严格按照项目部的要求保证混凝土出罐温度。
b、混凝土入模后,专人对混凝土入模温度进行测量,确保入模温度不低于5℃。
c、入模温度如不能保证,将随时要求混凝土供应单位提高混凝土的出罐温度,以保证混凝土浇筑时的入模温度。
d、浇筑过程中随时对混凝土坍落度,保证混凝土浇筑过程中的水灰比控制。
f、根据天气预报,及时调整已浇筑混凝土的保温层厚度,确保混凝土不受冻。
八、质量、安全等措施要求
1)、冬季施工安全教育
1、冬施前,管理人员对所有参与冬施人员进行冬施安全技术教育,结合冬施方案做好安全技术交底,配备好安全防护用品,加强安全防范意识。
2、大风雪过后,应及时清扫冰雪,做好施工道路的防滑措施。
并对施工供电线路进行认真检查,防止供电线路断线、漏电、触电等造成事故。
配电箱、闸箱等应有防风雪措施,定期检查线路及电动工具。
3、现场临时用火,都要由工长向用火人员进行消防书面交底,操作前消防人员应根据操作环境和消防措施落实情况开具“动火证”。
4、用火部位消防灭火器材应按规定配足,且应经常检查、维修与更换。
2)、质量保证措施
1、整个施工过程中严格按本措施组织施工,做好各分项工程的温度控制及测温记录,确保各分项工程质量。
2、施工中所用测温工具,需经有关部门检验合格,且在有效期内使用,测保温人员应组织培训。
3、钢筋负温焊接前,试焊件必须做,合格后方可批量负温焊制。
4、砼的入模温度必须控制在10℃以上。
5、砼的养护要依据环境温度的增减,增减保温层。
6、严把原材料订货关,严格按规定进行原材料复试和检验工作,不合格材料严禁用到工程上,认真做好原材料进厂后的分类管理工作。
8、质量控制点:
钢筋的负温焊接试件及砼的入模温度。
3)、安全保证措施
1、进入现场的施工人员必须经过安全三级教育并考试合格、体检合格的方可上岗操作。
特殊作业人员必须持证上岗,且上岗证在有效期内,操作人员必须严格遵守操作规程。
2、进入现场的施工人员必须标准佩戴安全帽,高空作业时必须系好安全带,且正确使用,安全带应挂在上方的牢固可靠处。
施工作业人员应服从项目管理人员的指挥。
3、施工用电需专业电工负责接线,电源线均使用防水线,由装有漏电保护器的配电盘内接出。
所用机电设备均应绝缘良好,安装接地接零装置,同时要安装与设备相匹配的漏电保护器。
4、司炉人员必须经专门培训及考试合格后才能上岗,值班人员要严格执行交接班制度和安全操作规程。
5、室内生火取暖,火源距易燃品应有1m以上的距离,烟囱与易燃保温材料间要放阻燃隔热材料。
经常通风换气,晚上休息前先检查烟囱是否通气、炉盖是否盖好,并留设换气口,防止煤气中毒。
6、防滑措施。
如遇下雪及时清扫道路及施工区域内的积雪;如有结冰现象,应及时破除。
7、及时清扫架子,施工平台上的积雪冰块,并检查大雪过后的架子平台及卡扣等是否有松动,如有松动需及时处理。
8、现场保温材料应集中管理,不用的保温材料及时回收至库房,现场正在使用的应覆盖整齐。
9、易燃材料库,保温棚处和施工现场应配备足够的消防、灭火器材。
10、各种架子、上人道应牢固可靠,并进行定期检修维护,大风和雪后要认真进行检查和清扫,及时消除安全隐患。
11、所有参建职工均应认真佩带和正确使用劳保用品,遵守本工种的安全操作规程,杜绝违章作业,冒险作业和违章指挥行为。
12、施工现场电源线绝缘性能要完好,夜间施工照明应充足,严禁无证操作和私自引接电源,杜绝任何人使用电炉、碘钨灯取暖,电源线与脚手架应用干燥木方隔离开。
13、冬季施工完开始正常施工时,应对整个施工现场的质量、安全情况进行全面检查,有安全隐患的一定要限期整改。
14、未尽事宜按有关安全消防生产制度、规程、规定执行。
鼎山国际梅苑小区地下车库工程
冬期施工技术管理措施
山西三建第六工程处鼎山国际项目
二O一四年十一月十一日
编制:
审核:
审批:
建设单位:
监理单位:
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 山国 际梅苑 小区 地下 车库 工程 方案
![提示](https://static.bingdoc.com/images/bang_tan.gif)