公园路至圭峰路改造工程16号沥青1漂泊.docx
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公园路至圭峰路改造工程16号沥青1漂泊
公园路至圭峰路改造工程
施
工
组
织
设
计
施工单位:
编制人:
标志日期:
年月日
审核人:
第一章总体概述
一、编制依据
1、公园路至圭峰路改造工程施工图设计
2、国家有关法规及政策。
3、施工现场踏勘所获得的资料。
4、我单位施工能力技术装备和类似工程施工经验。
5公路沥青路面施工技术规程JTGF40-2004
6公路工程技术规程JTGB01-2003
7公路路基施工技术规范JTGF10-2006
8公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000
9给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008
10市政基础设施质量检验与验收统一标准BJ01-90-2004
11城镇道路工程施工质量验收标准DBJ01-11-2004
12排水管(渠)工程质量检验标准DBJ01-13-2004
13建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001
14市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90
15市政排水管渠工程质量检验评定标准CJJ3-90(请查一下是否作废版本)
16公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004
17砌体工程施工质量验收规范GB50203-2002
二、编制原则
根据招标文件要求,我们以招标文件和现场踏勘为基础,按照“提高质量,确保安全,文明施工,均衡生产,降低成本,如期高效”的项目管理思路,根据以下原则进行施工组织设计的编制。
(一)确保工期的原则
根据招标文件对本合同段的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案;采用信息化管理技术,合理安排工程进度,搞好工序衔接,实施进度监控,实行网络控制;确保实现工期目标,满足建设单位要求。
(二)安全第一的原则
施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,由于本工程具有施工项目多,交叉作业多,现场环境复杂等特点,因此在施工全过程中,必须充分考虑各种安全因素,保证安全措施落实到位,确保在万无一失的前提下组织本工程施工。
(三)确保畅通的原则
充分考虑本工程的特点、重点及施工难点。
采用成熟、可靠、先进、有效的施工方法,以确保现况交通安全、少占用道路为原则,尽量减少对现况交通的干扰,保证交通线路的安全通畅。
(四)方案优化的原则
采用新技术、新工艺、提高工程质量、降低施工成本、科学组织、合理安排、优化施工方案是工程管理的行动指南,在施工组织设计编制中,对关键工序进行多种施工方案比选,在技术可行的前提下,择优选用最佳方案。
(五)科学配置的原则
充分发挥企业技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势。
根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织中实行科学配置,选派有类似工程施工经验的管理人员和专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用,做到专款专用。
(六)合理布局的原则
从节省临时占地、减少风景区植被破坏、搞好环保、认真实施文明施工等多角度出发,合理安排生产及生活场地,房屋布局,做好环境保护。
工程完成后,即使平整场地、恢复植被。
三、工程总体概述
(一)、工程建设条件
(1)地形地貌
本项目位于圭峰山西侧,地势起伏较大,标高在7.3-33.7之间。
(2)气象水文
新会在北回归线以南,属亚热带海洋性气候,年平均气温21.8℃,年降雨量17892毫米。
(3)筑路材料与运输条件
a、石料
新会石料丰富,可以在新会采石场采购,石料岩性以石英砂岩、石灰岩为主,石质坚硬致密,规格齐全,储量丰富,是较理想的筑路材料
b、砂料
砂料主要来源于西江,质量好,储量丰富,运输条件好,属中粗砂。
c、工程用水
工程用水较为方便,施工期间的生活用水采用自公路交通直接到现场。
(二)路面建设内容
根据交通量预测结果,结合该项目的功能定位及道路沿线的土地利用状况、建设条件、工程特点和建设规模等因素综合考虑,本项目采用城市次干道III级标准,计算行车速度为20km/h。
本项目的路面建设内容北起圭峰花园,经圭峰路、公园路,路线全长约2874米,其中公园路段长约580米,圭峰路段长约2294米,现状大部分为水泥混凝土路面,局部加铺了沥青混凝土。
公园路段车行道宽度约为9.0米,两侧有人行道;圭峰路车行道为12-14米,部分路段两侧有人行道和绿化带,人行道宽度为0-5米,绿化带宽为1-2米。
(1)旧水泥混凝土路面的处治
加铺前要更换破碎严重的砼板块,修补和填塞裂缝,磨平错台,压浆填封板低脱空,清楚原水泥混凝土路面表层的松散碎屑、油迹和轮胎擦痕,剔除接缝中失效填缝料和杂物,并重新封逢。
(2)路面结构
上面层:
4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-12C)
下面层:
6cm中粒式沥青混凝土(AC-16C)
玻璃纤维格栅
AM-16中粒式沥青碎石调平层
处理过的旧沥青路面
(3)人行道结构
面层:
5cm水泥釉面阶砖
找平层:
2cm1:
2水泥砂浆
基层:
10cmC20水泥混凝土
垫层:
5cm石屑
市政标准路侧石(12×35×80cm)采用阳光花花岗岩
(三)纵断面情况
全线主要根据相关规划的要求和现状相交道路的标高,最大坡度为5.11%,最大坡长为330米,最小坡长为73.87米,凹型竖曲线最小半径为2000米,凸型竖曲线最小半径为1300米。
(四)排水建设内容
(1)排水系统现状
道路K0+260-K2+420路段东侧已建有d300-d800合流管道,K2+138-K2+420路段西侧有已建d300-d600合流管;在K1+450-K1+800路段道路西侧有B×H=4.0m×3.0m合流方渠自北向南排。
在K1+280~K1+800路段新建污水管道,收集此路段西侧污水自北向南排入下游,最终排入污水处理厂。
(2)排水管道设计
1)雨水管道
过汇水面积及水力计算,在桩号K1+660-K2+226道路中心线处新建DN300-B×H=1000×1000方渠收集道路两边雨水接入道路左侧B×H=4000×3000已建方渠,在桩号K1+240-K1+440新建DN500-DN600管收集道路及两侧小区雨水接入B×H=4000×3000已建方渠。
在桩号K0+060-K0+260新建DN500-DN600管收集路面和周边雨水排入Y13处河流,在桩号K2+255-k2+873道路中心线处新建DN300-DN400雨水管道收集道路两边雨水,排入现状水系。
道路两侧每隔25米设敷设雨水口及连接管,其它部分利用现有管线,并补充雨水口和对不及格的检查井进行改造。
2)排水管道采用PVC-U缠绕管,采用橡胶圈接口。
排水管道采用槽钢支护开挖埋设。
管道应敷设在原状土地基或经开槽后处理回填密实的地层上。
管道基础采用垫层基础,对一般的土质地段基底铺一层200mm厚碎石垫层;对于软土地基,应结合路基的处理情况分段对软基进行相应的处理后,再在其上铺400mm厚石渣垫层。
管道基础应夯实,其密实度不得低于90%。
3)检查井及雨水口
雨水管:
每隔25-30米设置检查井及雨水口,检查井选用φ1250mm圆形砖砌雨水检查井。
不能满足使用要求的原有雨水口、检查井均需要进行改造。
污水管:
每隔25米设置检查井。
污水管检查井选用φ1000mm圆形砖砌污水检查井。
所有检查井井盖、井座均采用复合材料井盖及井座,其荷载等级为重型;雨水口采用偏沟式单箅雨水口,规格为荷载标准均为重型。
雨水篦、雨水篦座均采用复合材料,荷载标准为重型。
4)穿越已建B×H=4.0m×3.0m排水方渠的污水管必须采用钢套管保护,钢管外壁须进行加强防腐处理,防腐层采用石油沥青涂料外防腐层“三油二布”构造,厚度≥4.0mm。
污水管穿越方渠时使用打开挖施工,施工前须对方渠顶板及侧墙采用有效的施工支护措施,确保方渠的安全。
第二章施工前期准备工作
为确保本工程质量、工期要求,我司将组织精兵强将投入到本工程中,要求全体施工人员树立精品意识,充分发挥多年的市政工程施工经验和组织能力,解决施工中出现的各种问题。
优质、按期完成本工程的建设。
创造良好的社会信誉是我公司承接本工程的宗旨。
一、机械、材料的进场准备及劳动力的组织
(一)合理编制材料、机械及劳动力进场计划,并调配足够的资金,保证各个方面的需要。
(二)按照机械设备使用计划,对所有机械及设备(特别是沥青摊铺机械、沥青拌和设备)进行检修及调试,使其保持在最佳待用状态。
(三)对工程中所用的各种计量设备送有关部门标定,取得合格证书后才投入工程中使用。
(四)按照劳动力使用计划调配人员,安排劳动力进场,并对准备进场的劳动力进行安全教育;对工程所需的各技术工种进行培训教育,取得有关上岗证、资格证后方许其进场从事相应的工作,劳动力及技术工种人员,进场后,定期对其进行劳动安全教育及施工技术总结及文明施工教育,以加强工人的劳动安全意识,不断提高施工技术,使工程顺利进展。
二、施工临设布置
(一)施工用水、用电由我司自行解决,我司进场后即根据施工需要接驳施工水电。
(二)根据监理审批同意的施工平面布置图进行临设的搭设,临设的搭建严格按文明施工要求进行。
三、组织图纸会审、技术交底
(一)工程开工前,由项目部总工程师组织,集中项目部全体技术人员仔细审阅图纸,将不清楚或不明的问题及时汇总,以书面形式会知业主、设计人员及时解决。
(二)组织两级技术交底,第一级由总工程师组织工程部技术人员向项目经理部交底:
第二级由项目经理部向班组交底,做到项目部全体人员都熟悉设计文件和施工方法。
四、施工测量
(一)各种测量仪器、工具均应按有关的质量管理规定,定期送有关部门进行检测,取得有关质检部门的合格证书后才能使用,使用过程中有关人员应经常对所有的仪器、工具进行自检、自校使之保持在良好的状态中。
(二)布设测量控制网:
测量控制网的布设,根据甲方所提供的测量控制点及国家的有关测量规范和有关的设计施工要求进行,以测量控制网作为该工程的平面、高程控制和施工测量放样的首级控制及依据。
(三)施工放样测量:
控制中线施测方法:
在测量控制网点上采用一方位、一距离的极座标法或交会法等测量方法测定其中线及有关点位的正确位置,再用偏角法或其它测量方法贯通全线进行检查,确定其正确无误,符合规范及设计施工要求后,报送监理部门复核签证。
根据设计图纸和所提供的各种有关资料及要求,在测量控制网及中线的基础上进行测定。
各种标高测量,由项目经理部负责,根据设计图纸及有关资料要求,在四等水准网的基础上进行测定。
各种施工放样、标高测量,均应符合有关的规范及设计施工要求,进行三级检查管理,最后由甲方监理部门复核签证后才能进行下工序的施工。
(四)项目部在施工过程中应注意保护好各种有关的测量点,并经常进行检查,如发现测量网点及其它测量点有变动或下沉,应及时通知公司工程管理部进行检测。
(五)项目部在施工准备过程完成中线恢复、高程的复测,并绘出各施工段横断面图,交监理工程师进行实测复核。
第三章施工总平面布置及交通组织措施
一、施工总平面布置
本项目北起圭峰花园,经圭峰路、公园路,路线全长约2874米,其中公园路段长约580米,圭峰路段长约2294米,其中公园路部分路段商铺林立,来往的车流量较大,施工临时设施的布置既要方便施工,又要不防碍交通及市民的生活,另外圭峰路段属于风景区,绿化环境比较多,需要合理地保护景区环境。
(一)我司拟将临时设施设置在公园路段租用的民房及板房相结合,并与有关部门协商取的机械设备停置场,既不占用施工范围外的地方,又不影响交通及施工。
(二)施工临时设施包括:
办公室、会议室、监理办公室、医疗室、材料及机修办公室、厨房、民工宿舍、机械设备停置场,共约600m2。
(三)临设停置场范围用围蔽板进行围蔽,门口设值班室;民工统一在厨房开伙食,不得另开炉灶,以方便统一管理;采用流动厕所,避免对环境造成污染;生活污水处理后经由市政污水管排出,不污染环境。
(四)在围蔽板上挂彩旗及标语,形成热烈的施工气氛;并在办公室门口等醒目处挂牌,标明工程名称、施工单位、负责人及投诉电话,接受广大市民的监督。
(五)施工临设围蔽采用PVC波纹塑料板,底脚用砖砌结构,高度为40厘米,施工围蔽高度不小于2米;由于本工程工期较短,且施工对环境影响不大,施工范围的围蔽采用简易分隔栏临时围蔽。
(六)详见附图一:
《施工平面布置图》。
二、交通组织措施
本标段位于新会公园路及圭峰路路上,是新会城区的交通干道,来往的车流及人流量均较大。
所以搞好本标段的交通疏导是至关重要的,它关系到企业的形象与声誉,影响着新会区的交通状况和广大市民的日常生活。
我司将充分发挥以往在市区交通繁忙地段施工的交通疏导优势,搞好本标段的交通疏导工作,保证在施工期间维持原有道路交通顺畅。
(一)交通组织措施:
根据本工程特点,我司将采用分边施工的办法维持原路交通。
(二)交通维护措施
(1)合理组织施工,尽量缩短施工工期,以从根本上减少施工对交通的影响。
(2)沥青砼的摊铺工作尽量安排在夜间进行,减少施工机械对交通的影响,以尽量在施工期间创造良好的交通条件。
(3)设置明显的交通及警示标志,有效引导车辆、行人通行,夜间每30m挂一盏红灯;
(4)成立专职的交通指挥小组,派专人日夜协助交警指挥交通,小组的全部人员均穿着反光衣;施工用材料及机械设备绝不占用道路。
第四章施工组织计划及保证措施
一、施工组织计划
结合本工程的特点,拟定施工工期为130天,假定2009年10月5日开工,2010年2月14日竣工清场。
(开工时间可不考虑)
(一)施工组织原则
(1)紧凑安排工期及各工序的搭接。
(2)在满足工期的前提下,经济合理地使用人力、物力。
(3)由于工程地处交通繁忙的新会公园路及圭峰路路段,故在施工的过程中一定要保证市区道路的通车顺畅。
同时保证文明施工以及环境要求。
(4)根据工程特点,采取合理的施工方法,以充分降低工程造价,节约施工工期。
(二)施工组织安排
根据交通疏导的要求,本工程采用分边施工以维持交通。
(1)第一期施工K0+000-K0+320路段与小区W15-W18、W1-W11污水管道及Y34-Y30雨水管道的埋设同时进行;
(2)第二期施工K0+320-K1+220路段;
(3)第三期施工K1+220-K2+873路段;
(4)人行道块铺砌及绿化带的施工对交通影响不大,可同时施工。
(三)施工总体计划(见附图二)
二、工期保证措施
我司技术力量雄厚,设备齐全,在各地完成了许多项市政工程建设,在建设单位中具有良好的信誉。
具有良好及广泛的社会关系,这些条件为工程的顺利进行奠定了基础。
工程开工后,立即根据施工进度计划进行各项工作的落实,使工程一开始施工就有组织、有步骤地进行。
(一)从机构组织、人员配备,管理上保证
(1)内部的责任体系:
确定优秀的项目经理,配备高级技术人才组成精干的项目部,确保管理层与工作层责任人员名单,定岗、定人、授权,各负其责。
(2)按安全、质量、进度待要求确立奖罚标准。
建立严密的奖惩制度,严格考核,奖罚分明,并做到任何人都须毫无例外地遵守,充分调动职工的积极性,提高效率,加快进度。
建立以项目为核心的责、权、利体系。
(二)从计划安排上保证
(1)按照施工进度总计划的工期要求,精心制定分项施工计划和各项实施方案,重要工序做好施工组织专项设计,合理安排各分项工程的施工顺序,全面覆盖施工的全过程和所有方面。
(2)确保关键线路上的各工序按时完成,充分利用有利条件和时间,缩短作业流程,从各个环节上加快施工进度。
(3)计划按月按周进行细分,计划的执行和检查落实到人。
预先解决后续工作中可能会出现的问题,为后续工作顺利进行创造有利条件。
(三)从材料管理和机械设备管理上保证
(1)材料进行分层管理,明确材料管理制度,使整个施工过程的材料周转顺利。
(2)编制详细的施工项目材料计划与材料供应计划,合理指导与组织施工项目材料的管理,确保材料的及时供应,在材料供应计划的执行过程中,定期或不定期地检查,坚决杜绝停工待料的现象发生。
(3)机械设备管理中,做到人机固定,实行机械使用、保养责任制,将机械设备的使用效益与个人经济利益联系起来,进而提高机械的生产效率,确保各工序按时完成。
(4)为实现施工部署,我司将投入先进的沥青砼拌和设备,以保证每天沥青摊铺的需求。
与此相适应,我司还投入2台的摊铺机、4台压路机进行路面摊铺,并组织不少于20辆运输车日夜施工,加班加点足可保证施工进度。
组织好机械设备的流水施工,搞好机械设备的综合利用。
(四)从技术上保证
(1)本项目总工程师全面负责该标段的施工技术管理,与各级技术人员建立技术管理小组,负责各专项技术问题的解决,施工方案的编制与监督执行。
(2)建立技术责任制,对各级技术人员建立明确的职责和范围,以达到各负其责,各司其职,充分调动各级技术人员的的积极性和创造性,及时解决施工中的技术问题,以方案指导施工,防止出现返工现象而影响工期。
(3)各技术管理小组及时总结施工中出现的问题与经验,把易于施工、保证质量、加快进度的各项措施加以推广,以更好地指导后续作业。
(五)从施工组织与管理上保证
(1)在施工生产过程中,合理安排各工序的交接与搭接,确保每道工序的施工顺利进行。
(2)各工序施工前均进行详细的施工技术交底,统一施工工艺,加强过程控制,由专职质检员负责施工全过程的工序质量检查、监督。
确保各工序达到规定的质量目标,防止出现不合格工序返工而影响工期的现象。
(3)在施工时如果因客观原因而延误工期时,经监理工程师同意后,利用多加夜班,集中人力物力抢回关键线路工期。
(六)从安全生产上保证
(1)加强职工法规、安全制度的学习与教育,增强安全生产观念。
制订各项具体的现场安全操作条文,如穿戴劳保用品及反光衣,防范交通安全事故待方面的具体条文,明确要求工人做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害。
(2)对于新工人进行岗位教育,对于特种操作人员,除接受一般性的安全教育外,还进行专门的安全操作技术教育训练。
在施工生产过程中,进行经常性的安全教育。
(3)在施工生产中,对交通安全措施,安全生产落实情况进行经常性监督检查。
并结合季节的特点,做好防水、防触电、防坠落、防坍塌、防火等各项措施和制度。
项目部成立安全小组,设专职人员负责日常的安全检查、监督,保证施工顺利进行。
(七)从后勤供应上保证
(1)加强机械设备和车辆保养、维修,保障施工正常运转。
(2)合理安排加班,搞好职工食堂,切实解决职工吃饭、睡觉方面的后顾之忧,保障职工身体健康,保证正常的出勤率,提高士气,确保工期。
(八)从工作关系及其协调上保证:
(1)根据不同工作关系的客观性采取不同的处理方法。
比如企业内的经济协作关系通过企业内部分工、分责、分权、分利来解决。
(2)加强与工作各方的联系,积极与甲方及监理工程师联系,在施工、质检的关键环节与甲方及监理工程师作充分交流,积极听取甲方及监理工程师的意见和建议,以指导施工。
三、施工节约技术措施
施工节约技术措施工主要从三个方面来控制:
(一)机械设备方面
(1)抓好机械设备的计划成本和实际成本的计量工作,计划成本应尽量切合机械施工实际,实际成本应计算准确、及时,以利于及时对各项经济指标进行分析,掌握各机械单位的成本,评价机械使用效率,检查成本升降的主客观原因,以充分提高机械施工效率。
(2)采用合理的机械决策,综合各方面的因素,务必使机械设备性能、生产效率、能源消耗、安全可靠性、环保性和经济性最优。
(3)培训素质较高的机械驾驶员,在对于正确合理地使用机械、维护和维修机械方面做到最好,充分延长机械的使用寿命。
(4)从机型与数量方面合理地搭配好各种机械,使之配合良好,生产效率最高。
(5)从计划上控制机械的使用时间和顺序,以尽量减少机械怠工的现象。
(二)材料管理方面
(1)抓好计划管理,根据施工进度计划制定各项材料计划,在时间限度内优先选择质量有保证,又经济合理的材料。
(2)根据计划选择合理的材料堆放地,有计划进场,以尽可能减少材料的多次运输。
材料堆放整齐,并做到物尽其用,减少材料不合理损耗和浪费。
(3)严格控制每个工序间的材料,在下一工序施工前,将上一工序的闲散材料归堆,有效地进行材料的回收利用。
(4)在材料的使用过程中,总结合理裁剪材料的方法,并及时加以推广。
对于能节省材料的队伍进行适当奖励,而对于浪费材料的队伍进行适当惩罚。
(三)施工管理方面
(1)保证工期合理,做到不赶工不窝工。
管理上运用计算机系统,做到全面化管理。
(2)每一工序严格按设计要求及规范要求施工,确保工程施工质量,避免返工现象。
(3)实行图纸会审制度。
在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审,及时向业主及监理工程师提出施工图纸和其他技术文件中的错误和不足之处,避免造成质量事故和浪费。
(4)调动人员积极性,实行奖惩制度,不浪费劳动力的支出。
(5)根据施工具体情况,成立QC小组,不断发掘施工中即可提高质量又能减少成本的施工方法和技术措施工。
(6)注意安全教育,提高安全意识,杜绝发生事故。
四、工、料、机动员周期及资金投入计划
(一)人员动员周期
表1:
人员使用周期表
序
号
工种
名称
劳动力需用人数及时间
2009年
2010年
10月
11月
12月
1月
2月
1
管理人员
10
5
5
5
3
2
测量人员
3
3
3
2
2
3
机械工
10
10
10
10
10
4
电工
2
2
2
2
2
5
沥青混凝土工
10
10
0
10
0
6
杂工
25
25
25
25
10
7
试验员
2
2
2
2
2
8
材料员
2
2
2
2
2
9
设备员
2
2
2
2
2
10
安全员
2
2
2
2
2
合计(工日)
514
2118
1585
1225
500
(二)材料需用量计划及运输计划:
表2材料需用量表
序号
规格、名称
计划总数量
单位
材料用量及时间
2009年
2010年
10月
11月
12月
1月
2月
1
细粒式改性沥青混凝土(AC—13C)
1531.024
m3
126.72
509.52
894.784
2
中粒式沥青混凝土(AC—16C)
552.96
m3
172.8
190.08
190.08
3
中粒式沥青碎石(AM—16)
结合实际
m3
4
沥青粘层
34796
m2
2880
11580
20336
5
10~30mm碎石
结合实际
m3
6
中砂
2472
m3
672
1800
8
石屑
结合实际
m3
9
1:
2水泥砂浆
229
m3
229
10
C20混凝土
1145
m3
1145
11
400*150平石
5956
m
650
2000
3306
12
800*370*120阳光花岗岩
4020
m
1440
258
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