汽车理论课程试验报告新做.docx
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汽车理论课程试验报告新做
汽车性能道路试验报告
适用专业
(车辆工程、汽运工程、交通安全、市场营销、汽车服务)
班级:
姓名:
学号:
实验时间:
报告内容
一.试验概述(时间、地点、背景)
二.试验目的
三.试验所依据的标准(查阅使用最新标准)
1.试验方法所依据的标准
2.实验结果判定所依据的标准
3.下列提供旧标准列表,仅供参考。
请查阅最新标准补充标准列表
(1)GB/T12536-1990汽车滑行试验
(2)GB/T12673-1990汽车主要尺寸参数测量方法
(3)GB/T12677-1990汽车技术状况行驶检查方法
(4)GB/T12543-1990汽车加速性能试验方法
(5)GB/T12544-1990汽车最高车速性能试验方法
(6)GB/T12545.1-1990乘用车燃油消耗量试验方法
(7)GB/T12576-1990汽车制动系统结构性能试验方法
(8)GB/T7258-1997汽车制动方向稳定性试验
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
四.试验项目
五.试验仪器
名称
型号
产地
用途
六.试验条件
1.天气条件
1.1温度:
˚C
1.2气压:
mmHg=Pa(1mmHg=133.32Pa)
1.3风速:
m/s
1.4风向:
1.5海拔高度:
m
2.道路条件
3.装载质量(包括试验仪器和试验人员)
七.试验结果
1.江铃全顺陕AH5757车尺寸参数
汽车外部长度宽度高度测量结果(单位mm)
参数名称
测量结果
技术条件
总长
总宽
总高
前轮距
后轮距
前悬
后悬
轴距
汽车通过性参数测量结果
参数名称
测量结果
技术条件
离去角
接近角
纵向通过半经
最小转弯直径
2.全顺车燃油消耗量结果
2.1绘制全顺车燃油消耗试验测试仪器安装示意框图
(包括油箱、流量传感器、油泵、高压油泵、发动机喷油嘴等)
2.2等速油耗结果
指示车速v(km/h)
实测油耗(ml)
实测距离(m)
通过距离(m)
平均测量油耗(ml)
平均测量时间(s)
测试车速(km/h)
百公里油耗(L/100km)
30
40
50
60
70
80
90
100
2.3直接档加速油耗结果
初速度
(km/h)
末速度(km/h)
加速距离(m)
实测油耗(ml)
实测时间(s)
平均测量时间(s)
平均测试加速油耗(ml)
百公里
油耗
(l)
30
2.4六工况油耗结果
起始速度25km/h通过距离1075米
实测油耗
(ml)
实测时间
(s)
平均测量油耗(ml)
平均测量时间(s)
百公里油耗
(l)
2.5绘制等速油耗曲线
3.亚星大客的直接档最低稳定车速和最高车速试验结果
3.1直接档最低稳定车速
行使距离(m)
测试时间(s)
车速(km/h)
计算平均最低稳定车速(km/h)
3.2最高车速
行使距离(m)
测试时间(s)
车速(km/h)
计算平均最高车速(km/h)
4.亚星大客滑行试验结果
4.1初速为50km/h滑行结果
初始速度(km/h)
距离(m)
时间(s)
平均距离(m)
平均时间(s)
4.2低速滑行
t1(s)
T2(s)
平均时间(s)
前50米所用时间(T1)
(T1')
100米所用时间(T2)
(T2')
4.2.1滑行减速度
4.2.2滑行阻力系数
4.2.3滑行阻力
(注:
Ga-汽车总质量;Gf-汽车旋转部分的当量质量,取Gf=0.07Go;
Go-整备质量(空车质量);Gz-装载质量;Go+Gz=Ga)
4.2高速滑行
4.2.1高速滑行试验结果(注:
参考《汽车性能实验分册》P10-11,3.空气阻力系数计算)
滑行速度(km/h)
r(s)
S(m)
a(m/s)
4.2.2滑行减速度拟合曲线(注:
参考《汽车性能实验分册》P10-11,3.空气阻力系数计算)
5.亚星大客直接档加速试验结果
5.1直接档加速试验结果(注:
将速度单位km/h转换成m/s)
车速v(km/h)
20
30
40
50
60
70
80
记录时间(s)
平均时间t(s)
平均加速度a(m/s2)
距离(m)
平均距离s(m)
5.2动力因数计算:
计算公式:
式中:
f-滚动阻力系数f=0.0076+0.000056Vi;
Vi—加速时间ti对应的车速,m/s;
Δ—旋转质量换算系数δ=1+δ1+δ2×ig2,δ1≈δ2=0.03~0.05;
ig—变速器传动比;
g—重力加速度,取g=9.8m/s2
动力因数计算结果:
车速v(km/h)
20
30
40
50
60
70
80
加速度a(m/s2)
动力因数D
5.3直接档动力性曲线:
曲线:
曲线:
曲线:
曲线:
6.起步换挡加速试验
车速v(km/h)
0
20
30
40
50
60
70
80
时间t(s)
平均时间(s)
距离s(m)
平均距离(m)
绘制曲线:
(注:
曲线图中应体现换挡时间)
v-t曲线:
v-s曲线:
7.制动试验结果
(注:
计算减速度a为平均减速度,计算过程中将速度单位km/h转换成m/s)
车速v(km/h)
20
30
40
50
制动距离s(m)
时间t(s)
减速度a(m/s2)
绘制曲线:
v-t曲线:
v-s曲线:
v-a曲线:
八.试验结果分析(分析试验数据与理论数据存在差异的原因)
九.试验结论
(依据有关国家标准判定汽车道路试验各项性能指标是否满足要求)
一十.试验参加人员
全顺车燃油消耗量试验指导老师:
亚星大客车动力性试验指导老师:
同组人员:
报告人:
时间:
报告成绩:
报告评阅老师:
报告评阅时间:
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