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驾校安全工作总结
驾校安全工作总结
1.驾驶员平安员年终个人总结
强调平安、检查与管理的重要。
没有范文。
以下供参考,次要写一下次要的工作内容,如何努力工作,取得的成果,最终提出一些合理化的建议或者新的努力方向。
工作总结就是让上级晓得你有什么贡献,体现你的工作价值所在。
所以应当写好几点:
1、你对岗位和工作上的熟悉2、详细你做了什么事3、你如何专心工作,哪些事情是你动脑子去处理的。
就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力处理了4、以后工作中你还需提高哪些力量或充实哪些学问5、上级喜爱自动工作的人。
你分内的事情都要有所预备,即事前预备工作以下供你参考:
总结,就是把一个时间段的状况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成果、不足、阅历等。
总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思索。
总结的基本要求1.总结必需有状况的概述和叙述,有的比较简洁,有的比较具体。
2.成果和缺点。
这是总结的次要内容。
总结的目的就是要确定成果,找出缺点。
成果有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清晰。
3.阅历和教训。
为了便于今后工作,必需对以前的工作阅历和教训进行分析、讨论、概括,并构成理论学问。
总结的留意事项:
1.肯定要实事求是,成果基本不夸大,缺点基本不缩小。
这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清晰。
语句通畅,简单理解。
3.要详略相宜。
有重要的,有次要的,写作时要突出重点。
总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式:
1、标题2、注释开头:
概述状况,总体评价;提纲挈领,总括全文。
主体:
分析成果缺憾,总结阅历教训。
结尾:
分析问题,明确方向。
3、落款署名与日期。
2.驾驶员平安心得体会
一、仔细参与平安学习,时辰绷紧平安弦作为一名司机,最最根本的是要保证行车平安。
保证不了平安,准时送货,提高运输效益,添加收入都是空谈。
因而,我认为只要在平安学习上一丝不苟,积累行车阅历,才能做到随机应变,准时处理突发大事。
因而,我特别注重部门每周一的平安训练会。
我认为平安会不但要参与,而且要理解平安训练的重要意义,事故关系着货物、车辆和本人的生命平安,不能拿国家财产和本人的生命开玩笑,通过例会,摆现实、讲道理、总结阅历,达到平安行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危急的,所以每次平安学习,我都仔细听,会后反复揣摩,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高本人的驾驶水平。
二、中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践阅历告知我,只需一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:
1、留意观看:
在驾驶车辆过程中,驾驶员的观看力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有许多电线不符合标准,特殊是农村横过街道的线路,千万不能盲目通过,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观看,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目通过。
2、中速行驶:
道路交通情况简单多变,既要依法行车,又要特殊留意车速,保持中速行驶,并与前车保持肯定的平安距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到把握路况、把握车况、遇事不慌。
记得99年2月的一天晚上,我从青岛前往,当车行至烟青一级大路莱阳段四周时,心想,虽然夜深人静,但前方的几个立交桥四周,由于两侧有很多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到这里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿大路,我紧急制动。
停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有阅历,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。
一场事故化险为夷。
因而,我把这样一句话当作为开车时的座右铭:
“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。
3、认真应付路面情况,顺应简单驾驶环境。
由于天气及路面情况简单多变,给平安行车工作带来很大的困难。
因而,在这种状况下,我一直坚持谨慎驾驶,不盲目开车的准绳,选择适当车速,平安行车。
比如:
雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车当心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。
由于措施得当,当心谨慎,我曾胜利的避开了一起严重交通事故。
三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。
驾驶员都晓得,行车时要留意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:
行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不行少,它关系到我们每次行车平安,因而,每次出车前,都认真的检查车辆,有问题马上修理;行车中,我依据载货的分量及路面状况,准时停车检查车辆的平安部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件能否平安牢靠等,这样的检查在收车后再反复一次,以确保下次任务的顺当完成。
今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆没有发觉问题,装货前往时,由于货物较重,我在谨慎驾车的同时,愈加留意随时仔细地检查车辆的情况,行至潍坊高速大路,我在停车检查时,突然发觉在后轮轮毂消失了十几公分的裂缝,并且已经有2根轮胎螺丝断裂,我立刻惊出了一身冷汗,假如不准时停车检查发觉问题,一旦上了高速大路,车速一快,后果不堪设想。
我马上联系单位派人抢修,避开了一起行车事故的发生。
由于三检工作做的仔细,即便是保钟点的活因修车耽搁了一点时间,货主也会对本人的货物能平安运到目的地而谅解。
3.驾驶员平安心得体会
一、仔细参与平安学习,时辰绷紧平安弦
作为一名司机,最最根本的是要保证行车平安。
保证不了平安,准时送货,提高运输效益,添加收入都是空谈。
因而,我认为只要在平安学习上一丝不苟,积累行车阅历,才能做到随机应变,准时处理突发大事。
因而,我特别注重部门每周一的平安训练会。
我认为平安会不但要参与,而且要理解平安训练的重要意义,事故关系着货物、车辆和本人的生命平安,不能拿国家财产和本人的生命开玩笑,通过例会,摆现实、讲道理、总结阅历,达到平安行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危急的,所以每次平安学习,我都仔细听,会后反复揣摩,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高本人的驾驶水平。
二、中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践阅历告知我,只需一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:
1、留意观看:
在驾驶车辆过程中,驾驶员的观看力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有许多电线不符合标准,特殊是农村横过街道的线路,千万不能盲目通过,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观看,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目通过。
2、中速行驶:
道路交通情况简单多变,既要依法行车,又要特殊留意车速,保持中速行驶,并与前车保持肯定的平安距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到把握路况、把握车况、遇事不慌。
记得99年2月的一天晚上,我从青岛前往,当车行至烟青一级大路莱阳段四周时,心想,虽然夜深人静,但前方的几个立交桥四周,由于两侧有很多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到这里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿大路,我紧急制动。
停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有阅历,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。
一场事故化险为夷。
因而,我把这样一句话当作为开车时的座右铭:
“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。
3、认真应付路面情况,顺应简单驾驶环境。
由于天气及路面情况简单多变,给平安行车工作带来很大的困难。
因而,在这种状况下,我一直坚持谨慎驾驶,不盲目开车的准绳,选择适当车速,平安行车。
比如:
雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车当心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。
由于措施得当,当心谨慎,我曾胜利的避开了一起严重交通事故。
三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。
驾驶员都晓得,行车时要留意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:
行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不行少,它关系到我们每次行车平安,因而,每次出车前,都认真的检查车辆,有问题马上修理;行车中,我依据载货的分量及路面状况,准时停车检查车辆的平安部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件能否平安牢靠等,这样的检查在收车后再反复一次,以确保下次任务的顺当完成。
今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆没有发觉问题,装货前往时,由于货物较重,我在谨慎驾车的同时,愈加留意随时仔细地检查车辆的情况,行至潍坊高速大路,我在停车检查时,突然发觉在后轮轮毂消失了十几公分的裂缝,并且已经有2根轮胎螺丝断裂,我立刻惊出了一身冷汗,假如不准时停车检查发觉问题,一旦上了高速大路,车速一快,后果不堪设想。
我马上联系单位派人抢修,避开了一起行车事故的发生。
由于三检工作做的仔细,即便是保钟点的活因修车耽搁了一点时间,货主也会对本人的货物能平安运到目的地而谅解。
4.驾驶员交通平安行车的阅历总结
培训、学习与管理的重要。
没有范文。
以下供参考,次要写一下次要的工作内容,如何努力工作,取得的成果,最终提出一些合理化的建议或者新的努力方向。
工作总结就是让上级晓得你有什么贡献,体现你的工作价值所在。
所以应当写好几点:
1、你对岗位和工作上的熟悉2、详细你做了什么事3、你如何专心工作,哪些事情是你动脑子去处理的。
就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力处理了4、以后工作中你还需提高哪些力量或充实哪些学问5、上级喜爱自动工作的人。
你分内的事情都要有所预备,即事前预备工作以下供你参考:
总结,就是把一个时间段的状况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成果、不足、阅历等。
总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思索。
总结的基本要求1.总结必需有状况的概述和叙述,有的比较简洁,有的比较具体。
2.成果和缺点。
这是总结的次要内容。
总结的目的就是要确定成果,找出缺点。
成果有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清晰。
3.阅历和教训。
为了便于今后工作,必需对以前的工作阅历和教训进行分析、讨论、概括,并构成理论学问。
总结的留意事项:
1.肯定要实事求是,成果基本不夸大,缺点基本不缩小。
这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清晰。
语句通畅,简单理解。
3.要详略相宜。
有重要的,有次要的,写作时要突出重点。
总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式:
1、标题2、注释开头:
概述状况,总体评价;提纲挈领,总括全文。
主体:
分析成果缺憾,总结阅历教训。
结尾:
分析问题,明确方向。
3、落款署名与日期。
5.学车平安体会
学习心得体会随着工业的进展,汽车进入了我们的日常生活,给我们的生活带来了温馨与便捷。
但同时,道路交通事故也正在无情地吞噬着无辜的生命,给许很多多的家庭和人们留下终身的苦痛和圆满!
驾驶人是导致道路交通事故的最重要因素,绝大部分的交通事故都是由于驾驶人本身的违法行为形成的。
很多驾驶人法律意识淡薄,平安学问匮乏。
无证驾车、超速行驶、酒后驾驶、违法超车会车、违法载人载货等严峻交通违法行为已成为导致交通事故的次要缘由。
假如每一位驾驶人都能够珍爱本人和他人的生命,以平安为最高原则,恪守法规,谨慎驾驶,那么就可以避开很多交通事故的发生,挽救许很多多无辜的生命!
为了保证平安驾驶,我参与了云南民族高校驾驶培训学校的学习。
仔细学习了道路交通平安的法律、法规和规章,并且在教练的悉心指点下,仔细学习了平安驾驶的技能。
如今,使我的平安意识和平安驾驶技能都有了很大的提高。
达到了可以独立驾驶的水平。
感激教练和师兄弟的关心,使我和他人的生命都得到了平安保障!
保证书生命是无价的!
为了本人和他人的生命平安,我保证做到:
1、严格恪守交通法规与文明驾驶,交通道德良好质量的有机结合;2、通过规范的学习和培训并经公安机关考试合格后,我将在今后不断地学习和积累技能学问,勤于运用,丰富阅历,保证行车平安;3、外行车过程中,杜绝无证驾车、超速行驶、酒后驾驶、违法超车会车、违法载人载货等严峻交通违法行为。
平安是我们幸福的前提和基础!
我们应当从一幕幕布满血与泪的交通悲剧中感遭到心灵的震撼,吸取惨痛的教训,在本人的驾驶活动中,本着对本人和他人生命的敬重和珍爱,时辰恪守交通法规,文明驾驶,平安出行。
6.驾驶员平安员年终个人总结
强调平安、检查与管理的重要。
没有范文。
以下供参考,
次要写一下次要的工作内容,如何努力工作,取得的成果,最终提出一些合理化的建议或者新的努力方向。
。
工作总结就是让上级晓得你有什么贡献,体现你的工作价值所在。
所以应当写好几点:
1、你对岗位和工作上的熟悉2、详细你做了什么事
3、你如何专心工作,哪些事情是你动脑子去处理的。
就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力处理了
4、以后工作中你还需提高哪些力量或充实哪些学问
5、上级喜爱自动工作的人。
你分内的事情都要有所预备,即事前预备工作以下供你参考:
总结,就是把一个时间段的状况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成果、不足、阅历等。
总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思索。
总结的基本要求
1.总结必需有状况的概述和叙述,有的比较简洁,有的比较具体。
2.成果和缺点。
这是总结的次要内容。
总结的目的就是要确定成果,找出缺点。
成果有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清晰。
3.阅历和教训。
为了便于今后工作,必需对以前的工作阅历和教训进行分析、讨论、概括,并构成理论学问。
总结的留意事项:
1.肯定要实事求是,成果基本不夸大,缺点基本不缩小。
这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清晰。
语句通畅,简单理解。
3.要详略相宜。
有重要的,有次要的,写作时要突出重点。
总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式:
1、标题
2、注释
开头:
概述状况,总体评价;提纲挈领,总括全文。
主体:
分析成果缺憾,总结阅历教训。
结尾:
分析问题,明确方向。
3、落款
署名与日期。
7.驾驶员的心得体会
一年来,在处领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的协作与关心下,我立足本职,扎实工作,对比既定的工作方案和量化考核细则,乐观自动,强化落实,顺当地完成了本人所担当的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了肯定的进步。
加强政治学习,不断提高政治思想水平乐观参与单位组织的各项政治学习活动,仔细学习领悟xx大和xx届三中全会精神,坚持以三个代表重要思想和科学进展观武装头脑、指点实践和推动工作,通过学习,使本人的政治思想水平得到提高,增加了工作的乐观性、自动性和责任感。
二.、爱岗敬业,干好本职工作做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、遵照职业道德规范,保持剧烈的工作责任感。
干一行就要爱一行。
我首先明确本人的工作职责,遵照职业道德规范,坚持个人利益听从全局利益,增加时间观念,听从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因本人而影响单位工作的正常开展。
2、恪守平安第一的准绳,确保行车存车平安。
为了保证车辆行驶中的平安,我严格恪守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。
当天不出车时,马上入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。
仔细做好平安防备措施,消退平安隐患,时辰提高警惕,严格恪守规章制度,杜绝了任何平安事故的发生。
3、爱车如己,留意保养,定期检查,准时修理。
定期对汽车进行保养,保持车身光滑。
每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。
2021年驾驶员年终总结精选3篇2021年驾驶员年终总结精选3篇。
严格根据保养日程表的项目,对车辆进行正轨的定期检查和修理,以确保车辆外行驶中不消失毛病,增加平安性。
另外,我还仔细学习汽车学问,把握汽车的基本结构和工作原理。
外行车中发觉特别,尽量找出毛病并准时排解。
4、科学驾驶,节省油料。
为了节省燃油,我注意科学驾驶。
行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。
避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
脚踏实地,连续做好今后的各项工作回顾以往的工作,虽然取得了一点成果,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。
今后,我将愈加严格要求本人,发扬成果,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车平安、加强节省、留意防盗的基础上,进一步做到热忱服务、礼貌待人,文明行车。
在领导的关怀和支持下,在同志们的关心下,信任通过不懈的努力,我的工作肯定能够再上新台阶。
8.危急品驾驶员个人总结
强调平安的重要性。
没有范文
以下供参考,
次要写一下次要的工作内容,如何努力工作,取得的成果,最终提出一些合理化的建议或者新的努力方向。
。
。
。
工作总结就是让上级晓得你有什么贡献,体现你的工作价值所在。
所以应当写好几点:
1、你对岗位和工作上的熟悉2、详细你做了什么事
3、你如何专心工作,哪些事情是你动脑子去处理的。
就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力处理了
4、以后工作中你还需提高哪些力量或充实哪些学问
5、上级喜爱自动工作的人。
你分内的事情都要有所预备,即事前预备工作以下供你参考:
总结,就是把一个时间段的状况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成果、不足、阅历等。
总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思索。
总结的基本要求
1.总结必需有状况的概述和叙述,有的比较简洁,有的比较具体。
2.成果和缺点。
这是总结的次要内容。
总结的目的就是要确定成果,找出缺点。
成果有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清晰。
3.阅历和教训。
为了便于今后工作,必需对以前的工作阅历和教训进行分析、讨论、概括,并构成理论学问。
总结的留意事项:
1.肯定要实事求是,成果基本不夸大,缺点基本不缩小。
这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清晰。
语句通畅,简单理解。
3.要详略相宜。
有重要的,有次要的,写作时要突出重点。
总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式:
1、标题
2、注释
开头:
概述状况,总体评价;提纲挈领,总括全文。
主体:
分析成果缺憾,总结阅历教训。
结尾:
分析问题,明确方向。
3、落款
署名与日期
9.驾驶员的心得体会
一年来,在处领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的协作与关心下,我立足本职,扎实工作,对比既定的工作方案和量化考核细则,乐观自动,强化落实,顺当地完成了本人所担当的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了肯定的进步。
加强政治学习,不断提高政治思想水平
乐观参与单位组织的各项政治学习活动,仔细学习领悟xx大和xx届三中全会精神,坚持以三个代表重要思想和科学进展观武装头脑、指点实践和推动工作,通过学习,使本人的政治思想水平得到提高,增加了工作的乐观性、自动性和责任感。
二.、爱岗敬业,干好本职工作
做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、遵照职业道德规范,保持剧烈的工作责任感。
干一行就要爱一行。
我首先明确本人的工作职责,遵照职业道德规范,坚持个人利益听从全局利益,增加时间观念,听从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因本人而影响单位工作的正常开展。
2、恪守平安第一的准绳,确保行车存车平安。
为了保证车辆行驶中的平安,我严格恪守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。
当天不出车时,马上入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。
仔细做好平安防备措施,消退平安隐患,时辰提高警惕,严格恪守规章制度,杜绝了任何平安事故的发生。
3、爱车如己,留意保养,定期检查,准时修理。
定期对汽车进行保养,保持车身光滑。
每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。
2021年驾驶员年终总结精选3篇2021年驾驶员年终总结精选3篇。
严格根据保养日程表的项目,对车辆进行正轨的定期检查和修理,以确保车辆外行驶中不消失毛病,增加平安性。
另外,我还仔细学习汽车学问,把握汽车的基本结构和工作原理。
外行车中发觉特别,尽量找出毛病并准时排解。
4、科学驾驶,节省油料。
为了节省燃油,我注意科学驾驶。
行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。
避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
脚踏实地,连续做好今后的各项工作
回顾以往的工作,虽然取得了一点成果,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。
今后,我将愈加严格要求本人,发扬成果,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车平安、加强节省、留意防盗的基础上,进一步做到热忱服务、礼貌待人,文明行车。
在领导的关怀和支持下,在同志们的关心下,信任通过不懈的努力,我的工作肯定能够再上新台阶。
10.驾驶班组年终小结
驾驶班组年终总结参考一、加强学习,努力充实提高本人的思想素养和工作力量。
1、在业务学习上,能仔细研究本身业务学问。
车队驾驶班长年度工作总结本人作为一名老驾驶员,一直把为领导服务、为机关服务牢牢记在心上,坚持刻苦研究汽车理论新学问,特殊在做好本身本职工作的同时,我还乐观组织机关驾驶人员仔细学习交通平安管理规定和汽车管理、维护保养等学问,坚固树立平安至上,平安就是效益和预防为主的思想,使全体驾人员职业道德素养得到不断提高,平安防备意识和责任意识不断增加,为行领导和机关工作供应了良好的服务。
2、在工作学习上,能乐观参与市分行机关例会学习和组织的各类学习活动,并在学习中能够恪守纪律做到了不迟到、没迟到,没有无故不参与学习的状况。
特殊是去年参与了规章制度执行年活动和提高执行力主题学习训练活动后,使我遭到了深刻的训练,给了我很大的启发,通过学习进一步增加了我执行各项规章制度的盲目性。
二、工作状况
(一)加强对驾驶员的职业道德训练和平安技能训练,确保车辆平安高效运转。
首先,加强对机关车辆的管理、维护与保养,在确保平安的前提下降低费用,协作办公室制定完善了“驾驶员管理制度”进一步规范了平安驾驶、公务用车派车和修理保养。
其次,加强了对驾驶员职业道德训练,并针对每次行车路线,坚持在出车前对驾驶人员进行平安驾驶前嘱咐,提示其行驶中留意恪守交通规章,有效克服麻痹大意的思想。
三是坚持对每台车辆的技术性能进行仔细分析测试,严格按规定进行维护保养,做到了小毛病自修不过夜,大毛病准时停修不误事,使每台车辆都能随时处于良好的技术形态,杜绝了带毛病盲目出车和因车辆技术缘由误时误事的现象。
四是注重加强对车辆的修理管理,建立了车辆修理报告透亮 制度,对每台车辆修理前先自行进行测试检验,对确需进厂修理的车辆实行逐级报告,待批准后再进修理厂修理,有效堵塞了车辆维护上的暗箱操作现象。
2007年,在任务重,累计出车162余次,其中100公里以上长途68次,平安行驶1.
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