中航工业.docx
- 文档编号:1609034
- 上传时间:2023-05-01
- 格式:DOCX
- 页数:16
- 大小:177.70KB
中航工业.docx
《中航工业.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《中航工业.docx(16页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
中航工业
实习调研报告
系财务管理专业
姓名:
邱琼学号:
9415200125学院:
财经学院专业:
财务管理班级:
财管091
实习简介
实习目的:
了解企业管理及生产流程
实习要求:
确保安全状态下完成参观实习
实习场地:
中航工业南方公司
实习时间:
一周
实地实习:
半天
实习途径:
学校统一组织
实习导师:
专业老师、专业厂部人员
目录
一;企业介绍
1,集团风采
2,行业历程
3,企业形象
4,财富排名
二;实习过程
1,出发前事项
2,到达时事项
3,参观仓库
4,仓库管理
5,参观生产车间
6,财管在企业的介绍
三;工厂参观实习心得
企业介绍
(一)集团风采
中国航空工业集团公司(简称“中航工业”)是由中央管理的国有特大型企业,是国家授权投资的机构,由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。
集团公司设有防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、工程规划建设、汽车等产业板块,下辖近200家子公司(分公司)、有20多家上市公司,员工约40万人。
2009年7月8日,美国《财富》杂志公布世界500强企业最新排名,中航工业首次申报并成功入选,排名第426位,成为首家进入世界500强的中国航空制造企业和中国军工企业。
中航工业系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器,全面研发涡桨、涡轴、涡喷、涡扇等系列发动机和空空、空面、地空导弹,强力塑造歼十、飞豹、枭龙、猎鹰、山鹰等飞机品牌和太行、秦岭、昆仑等发动机品牌,为中国军队提供先进航空武器装备。
中国航空工业集团公司将寓军于民、军民融合作为重要发展原则,以新理念、新思路、新举措大力发展军民用运输机产业,研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机,运-8飞机、运-12飞机,直-9直升机等多种机型,是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商,是大飞机重大专项的主力军。
按照只有合作伙伴、没有竞争对手的理念,在世界航空工业领域进行广泛合作与交流,在开展枭龙飞机、K8飞机、EC120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时,积极参与国际重大航空项目的开发,大力开展航空转包生产业务;将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域,大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品,并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。
中国航空工业集团公司是中国科技发展的领军者之一,拥有由中国航空研究院和33个科研院所组成的高水平科研体系;拥有一大批院士和国家级专家;拥有一批达到亚洲一流或国际领先水平的国家重点实验室和重大科研试验设施;拥有中航网联通国内所属成员单位,具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。
中国航空工业集团公司秉承“航空报国、强军富民”的宗旨,践行“敬业诚信、创新超越”的理念,提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略。
“两融”就是改变过去封闭保守的思维,树立开放合作的观念,融入世界航空产业链,融入区域发展经济圈;“三新”就是集团的核心竞争力,由传统的“资产、管理、技术”三位一体,逐步转型升级为“品牌价值、商业模式、集成网络”新的三位一体;“五化”就是推进市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展,最终实现经济规模挑战一万亿的目标。
(二)行业历程
1950年
1月5日 重工业部代部长何长工与空军司令员刘亚楼联名向中央提出《关于航空工业建设的意见》。
建议成立航空工业建设委员会,成立航空工业管理局以及设立研究院等。
1951年
4月17日~29日 中央人民政府革命军事委员会和政务院颁发《关于航空工业建设的决定》,宣布成立航空工业管理委员会,以聂荣臻、李富春、刘亚楼、何长工、段子俊、马文为委员。
聂荣臻为主任、李富春为副主任。
29日,周恩来总理签发中央人民政府文件,正式批准航空工业局成立,局址在沈阳。
1954年
7月3日 新中国生产的第一架飞机----南昌飞机厂试制的初教5(雅克-18)教练机首飞成功,通过国家鉴定。
8月1日,毛泽东主席为此亲笔签署了嘉勉信。
8月18日 株洲航空发动机厂试制爱姆-11(M-11)发动机成功。
10月25日,毛泽东主席也给该厂亲笔签署了嘉勉信。
1956年
9月8日 我国第一架喷气式飞机歼5(米格-17)由沈阳飞机厂试制成功,经国家鉴定验收,成批生产交付部队使用。
它的试制成功,标志着中国航空工业从此跨入喷气时代。
1958年
7月26日 我国自行设计制造的第一架喷气教练机歼教1,首次试飞成功。
8月4日,叶剑英元帅参加了在沈阳飞机厂举行的庆功大会。
12月14日我国自行研制的第一架直升机,7吨级直5直升机在哈尔滨首飞成功。
1963年
歼6飞机是我国制造的第一种超音速喷气式歼击机,是60-70年代中国空军主力战斗机,于1963年9月23日首飞。
1964年
第一代空空导弹“霹雳”1空空导弹经国务院特种武器定型委员会批准定型,投入小批生产。
1980年
运10飞机是我国自行设计的大型客机,于1980年9月26日首次飞行,也是第一架首先飞越世界屋脊的中国制造的飞机。
1998年3月23日
具有我国自主知识产权的第三代战斗机----歼十飞机首飞成功,于2004年7月19日被批准设计定型。
1999年10月3日
由中美合作生产上海飞机制造厂制造的MD-90-30干线客机在上海首飞成功。
10月28日通过FAA适航审查。
2000年3月12日-14日,新舟60飞机给国家领导人做了汇报表演,得到了吴邦国、李岚清、邹家华等的称赞,被认为是适合我国支线航空运输的飞机。
2000年6月
中国民航适航部门批准新舟60(MA60)飞机型号合格证,同时正式批准将改进后的运7-200A飞机定名为“新舟”60(MA60),列为产品型号。
8月3日,首架“新舟”60飞机交付四川航空公司,8月12日正式投入运营。
2007年2月27日,在国家科技奖励大会上歼十飞机获2006年度国家科技部特等奖。
2007年12月21日
ARJ21-700新支线飞机首架试飞机按计划如期完成总装下线。
2008年6月29日
国产新型涡桨支线飞机新舟600飞机在西安总装下线,新舟家族再添“新生儿”。
2008年10月10日
新舟600飞机在西安首飞成功。
(三)企业形象
集团公司宗旨:
航空报国强军富民集团公司理念:
敬业诚信创新超越
本司徽由地球和变体飞行器组成。
飞行器指向右上方,象征着中航工业
“富国、强军、富民”的志向。
蓝色环形表明中航工业有深厚的航空高科
技基础,也象征着集团公司所属单位围绕航空工业,紧密团结,有着强大
的凝聚力。
飞行器下方“AVIC”,则代表了中航工业。
通观整体构图,表
现了中航工业在党中央、国务院、中国军委的领导和关怀下,实施“两融、
三新、五化、万亿”的战略。
弘扬“航空报国,强军富民”的集团宗旨和“敬业诚信,创新超越”的集团理念,
为建设新航空、大航空、强航空而不懈努力。
(四)财富排行
中航工业再次上榜《财富》世界500强排名上升96位
2010年7月8日,美国《财富》杂志公布了世界500强企业最新名单。
中国航空工业集团公司(简称中航工业)继2009年首次申报并成功入选后连续第二年上榜,排名由第426位上升到第330位。
中国航空工业集团公司是由中央管理的国有特大型企业,2008年11月6日由原中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司重组整合而成。
集团公司设有防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、工程规划建设、汽车、航空运输等产业板块,下辖近200家成员单位,有21家上市公司。
作为首家进入世界500强的中国航空制造企业和中国军工企业,中航工业秉承“航空报国,强军富民”的宗旨,践行“敬业诚信,创新超越”的理念,提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略。
“两融”就是改变过去封闭保守的思维,树立开放合作的观念,融入世界航空产业链,融入区域发展经济圈;“三新”就是集团的核心竞争力,由传统的“资产、管理、技术”三位一体,逐步转型升级为“品牌价值、商业模式、集成网络”新的三位一体;“五化”就是推进市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展,最终实现经济规模挑战一万亿的目标。
实习过程
(一)出发前事项
1.学生实习以班小组为单位,必须绝对服从教学安排。
2.实习期间应严格遵守实习单位的各项规章制度,服从实习单位管理,注意安全和保密。
严格遵守法律、法规。
言行举止要维护院系形象、荣誉,体现现代大学生精神风貌。
3.参观期间各实习小组应根据具体情况制定切实有效的安全措施,确保人身、交通和财产安全。
4.参观期间要严格按照实习规范进行,牢固树立集体观念,互相帮助、互相关心,努力培养吃苦耐劳精神;在与实习单位和社会服务对象交往时,要积极配合,密切合作,不准争强好胜,寻衅滋事。
5.应严格按照参观要求认真完成实习任务,实习生应围绕实习内容,根据实习中调查和收集的资料,实习结束后向系办提供书面实习报告。
(二)到达时事项
1、安全方面
(1)严格遵守安全操作规程,确保不伤害自己,不伤害他人。
(2)不准擅自使用未熟练掌握的机械和电气设备。
(3)禁止违章操作,不得随意启动电气设备。
(4)严禁在易燃易爆物品周围点火、烧焊等明火作业。
(5)上下班途中严格遵守交通规则,注意交通安全。
2、劳动态度
(1)听从师傅指导,服从管理,尊师爱友。
(2)工作主动热情,不怕脏累,勤奋好学。
(3)积极参加实习单位组织的各项活动(包括政治学习、文化娱乐、安全卫生)等。
(4)工作之余时间认真钻研技术,不断提高自己的专业素养。
3、劳动纪律
(1)严格遵守校纪校规、单位规章制度,不做有损实习单位和学校声誉的事。
(2)实习过程中不得擅自离开工作岗位,如因特殊情况需离开实习单位者,须提前一个月由个人书面申请,家长同意后交学校审批。
(3)工作之余时间不准进入不健康的场所,不进行影响工作的娱乐活动。
(4)定期汇报实习情况,按月及时上交实习报告,主动和班主任、师傅保持联系。
(三)参观仓库
进入中航后,我们一路列队前进,然后就来到了金属科仓库。
在那里,我们由主任带领参观。
仓库里的钢材都是按不同的规格、不同的产地、不同的类别分门别类堆放的,每一堆钢材上面都贴有相应的标签,标明钢材的种类、规格、重量、产地、数量、牌号、长度。
主任介绍说每一种钢材的入库出库,公司负责人都必须亲自过来盘点,以免出现误差。
主任还给队员们详细介绍了每一种钢材的具体用途:
螺纹钢、线材主要用于工地建筑房屋;板材主要用于造船或工厂加工各种产品;管材主要用于消防设施或供应自来水、下水道等户外设施。
在仓库内,几台吊车正在工作,旁边还有职工宿舍和职工食堂,这些都是为了配合钢材市场正常运行应有的配套设施。
(四)仓库管理
1、仓储首先是一项物流活动
仓储首先是一项物流活动,或者说物流活动是仓储的本质属性。
仓储不是生产、不是交易,而是为生产与交易服务的物流活动中的一项。
这表明仓储只是物流活动之一,物流还有其它活动,仓储应该融于整个物流系统之中,应该与其它物流活动相联系、相配合。
这一点与过去的“仓库管理”是有重大区别的。
2、仓储的基本功能
仓储活动、或者说仓储的基本功能包括了物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息处理等六个方面,其中,物品的出入库与在库管理可以说是仓储的最基本的活动,也是传统仓储的基本功能,只不过管理手段与管理水平得到了提升;物品的分拣与包装,过去也是有的,只不过现在更普遍、更深入、更精细,甚至已经与物品的出入库及在库管理相结合、共同构成现代仓储的基本功能;之所以将“配送”作为仓储活动、作为仓储的基本功能之一,是因为配送不是一般意义上的运输,而是仓储的自然延伸,是仓库发展为配送中心的内存要求,如果没有配送,仓储也就仍然是孤立的仓库;至于信息处理,已经是现代经济活动的普遍现象,当然也应是仓储活动的内容之一,离开了信息处理,也就不成其为现代仓储了。
3、仓储的目的
仓储的目的是为了满足供应链上下游的需求。
这与过去仅仅满足“客户”的需求在深度与广度方面都有重大区别。
谁委托、谁提出需求,谁就是客户;客户可能是上游的生产者、可能是下游的零售业者,也可能是企业内部,但仓储不能仅仅满足直接“客户”的需求,也应满足“间接”客户即客户的客户需求;仓储应该融入到供应链上下游之中,根据供应链的整体需求确立仓储的角色定位与服务功能。
4、仓储的条件
仓储的条件是特定的有形或无形的场所与现代技术。
说“特定”,是因为各个企业的供应链是特定的,仓储的场所当然也是特定的;有形的场所当然就是指仓库、货场或储罐等,现代经济背景下,仓储也可以在虚拟的空间进行,也需要许多现代技术的支撑,离开了现代仓储设施设备及信息化技术,也就没有现代仓储。
5、仓储的方法与水平
仓储的方法与水平体现在有效的计划、执行和控制等方面。
计划、执行和控制是现代管理的基本内涵,科学、合理、精细的仓储当然离不开有效的计划、执行和控制。
6、仓库管理原则
仓库因为其库存物品的不同有其个性的管理原则,例如食品类仓库、产品类仓库、工业设备类仓库等类型的管理原则是不同的。
本文介绍的仓管原则是普通的产品管理原则,仅供参考。
1)、面向通道进行保管。
为使物品出人库方便,容易在仓库内移动,基本条件是将物品面向通道保管。
2)、尽可能地向高处码放,提高保管效率。
有效利用库内容积应尽量向高处码放,为防止破损,保证安全,应当尽可能使用棚架等保管设备。
3)、根据出库频率选定位置。
出货和进货频率高的物品应放在靠近出入口,易于作业的地方;流动性差的物品放在距离出入口稍远的地方;季节性物品则依其季节特性来选定放置的场所。
4)、同一品种在同一地方保管。
为提高作业效率和保管效率同一物品或类似物品应放在同一地方保管,员工对库内物品放置位置的熟悉程度直接影响着出入库的时间,将类似的物品放在邻近的地方也是提高效率的重要方法。
5)、根据物品重量安排保管的位置。
安排放置场所时,当然要把重的东西放在下边,把轻的东西放在货架的上边。
需要人工搬运的大型物品则以腰部的高度为基准。
这对于提高效率、保证安全是一项重要的原则。
6)、依据形状安排保管方法。
依据物品形状来保管也是很重要的,如标准他的商品应放在托盘或货架上来保管。
7)、依据先进先出的原则。
保管的重要一条是对于易变质、易破损、易腐败的物品;对于机能易退化、老化的物品,应尽可能按先入先出的原则,加快周转。
7、仓储的一般业务程序
1)签订仓储合同。
2)验收货物。
3)办理入库手续。
4)货物保管。
5)货物出库
8、仓储管理的内容
1)订货、交货。
2)进货、交货时的检验。
3)仓库内的保管、装卸作业。
4)场所管理。
5)备货作业。
9、仓储管理的意义
产品在仓储中的组合、妥善配载和流通包装、成组等活动就是为了提高装卸效率,充分利用运输工具,从而降低运输成本的支出。
合理和准确的仓储活动会减少商品的换装、流动,减少作业次数,采取机械化和自动化的仓储作业,都有利于降低仓储作业成本。
优良的仓储管理,能对商品实施有效的保管和养护,并进行准确的数量控制,从而大大减少仓储的风险。
(五)参观生产车间
近日参观了中航外贸零件的生产车间,其现代化的生产设备、精湛的工艺、
整洁的环境,令我叹服不已。
当我们进入中航外贸加工生产车间时,只见偌大的厂房里,几条生产流水线秩
序井然地忙碌着,一台台等待装配的机器随着传送带经过几道工序,变成了漂亮的
室外机,然后被送到下一个车间去包装。
阳光从宽大的玻璃窗外照进来,空气中没
有尘雾弥漫,地面上干净得不见一点碎屑。
早就耳闻中航的电焊工手艺了得,陪同的工作人员指给我们看那些焊点,
真是光滑平整,并无一点疤痕,便不得不佩服这些工人的巧手。
据生产线的技术人员介绍,焊接工艺在飞机的质量中起着非常关键的作用。
他
说,依赖于冷媒的循环往复和热交换,而将空调管路连接起来的主要手段就是焊接工艺。
为此,中航提出的“零缺陷”,要求焊接员工在焊接前,将工件进行可靠的清洗烘干,
在焊接过程中,严格监测温度,控制火焰和时间;焊
接后,解剖试件确认焊接强度和质量。
焊接工件均要通过目测、耐压测试、真空箱
氦检、卤素检漏等多种检测,确保无漏点。
中航还设立了焊接考评委员会,经常性开展技术考核,贯彻工艺要求,对操作
岗位实行上岗证制度,对焊工给予经济补助,鼓励提高焊接技术。
大部分焊工的火
焰钎焊的焊漏率达到万分之一以下,优秀焊工的火焰钎焊的焊漏率只有十万分之一。
同时,从日本引进的自动焊接流水线,专业设计的圆盘焊接机,使焊接
的操作更简单化,效率更高、质量更可靠。
(六)财管在企业中的介绍
紧接着,我们来到了会议室,听老总给我们讲着财管在企业中的应用、效用,并讲述了中航南方公司只有三个财管人员,员工不超过400人,让我们认识到有竞争的压力。
接下来,介绍一些财务实习工作。
一、费用成本、客户往来方面的管理
1.规范了低值易耗品的核算管理,全面建立低值易耗品台帐,从易耗品的购买、领用全面跟踪,方便企业更全面的了解这些价值较低物资的分布情况,加强管理。
社会实践报告()
2.在集团财务制度的基础上规范了华品成本费用的管理,明确了成本费用的分类,重新整理了科目,为加强了项目管理,分门别类的计算实际消耗的费用项目,真实反映当期的成本。
为绩效管理提供参考依据。
3.规范商业公司财务帐套布局设置,根据商业公司特点,设置相应帐套,通过辅助帐中客户、仓库模块的核算使博科软件充分发挥出作用,能够及时有效的反映财务数据,满足未来经营管理的需要。
二、会计基础工作
1.认真执行《会计法》,进一步加强财务基础工作的指导,规范记账凭证的编制,严格对原始凭证的合理性进行审核,强化会计档案的管理等。
2.根据集团的指示,对华品公司会计电算化情况进行了备案,使财务工作符合财政部的需要,更加规范化,为不断提高财务工作质量而努力。
3.按规定时间编制本公司及集团公司需要的各种类型的财务报表,及时申报各项税金。
三、财务核算与管理工作
1.按公司要求对商业公司包租的商业地产进行登记、分析,对各项收入监督、审核,制定相应的财务制度。
统一核算口径,日常工作中,及时沟通、密切联系并注意对他们的工作提出些指导性的意见,与各分公司、集团财务管理部建立了良好的合作关系。
社会实践报告()
2.正确计算各项税款及个人所得税,及时、足额地缴纳税款,积极配合税务部门新的税收申报要求,及时发现违背税务法规的问题并予以改正,保持与税务部门的沟通与联系,取得他们的支持与指导。
3.在紧张的工作之余,加强财务部团队建设,打造一个业务全面,工作热情高涨的团队。
作为一个基层财务工作管理者,注意充分发挥财无部其他员工的主观能动性及工作积极性。
提高团队的整体素质,树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。
4.作为基层管理者,我充分认识到自己既是一个管理者,更是一个执行者,是集团财务管理部对外的一个窗口。
要想做好财务工作,除了熟悉业务外,还需要负责具体的工作及业务,首先要以身作则,这样才能保证在目前的情况下,大家都能够主动承担工作。
新的工作岗位意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,本人决心再接再厉,更上一层楼。
在今后的日子里我们将向财务精细化管理进军,精细化财务管理需要“确保营运资金流转顺畅”、“确保投资效益”、“优化财务管理手段”等,这样,就足以对公司的财务管理做精做细。
要以“细”为起点,做到细致入微,对每一岗位、部门的每一项具体的业务,都建立起一套相应的成本归集。
并将财务管理的触角延伸到公司的各个经营领域,通过行使财务监督职能,拓展财务管理与服务职能,实现财务管理“零”死角,挖掘财务活动的潜在价值。
虽然,精细化财务管理是件极为复杂的事情,其实正所谓“天下难事始于易,天下大事始于细”。
实习心得
经过这次一个上午的工厂的实习,让我深深的认识到自己的不足,认识到自己的动手能力相对较差,对工厂过于陌生,过于恐惧,好像怕出啥事,不敢过多的接触它们。
从这次实习中,让我越发感到要有所成功,就要自己亲自去做,亲自去总结做的过程中所发生的种种困难,既要去分析,又要有坚强的毅力。
使得无时无刻都要认为自己一定能够克服那些所谓的困难,要对财管的各种功能自己亲身去体验,亲身去操作,对公司的各种结构要有一个可知的了解,不要让自己经过一次实习之后却跟实习前没有什么两样。
虽不要说是对它们运用自如,但至少对它们的功能以及结构要有一个大概的了解,大概的掌握
首先、毕业实习的顺利进行得益于扎实的专业知识。
用人单位在招聘员工的第一要看的就是你的专业技能是否过硬。
我们一同过去的几位应聘者中有来自不同学校的同学,有一部分同学就是因为在专业知识的掌握上比别人逊色一点而落选。
因为对于用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识,他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手,从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。
第二、在工作中要有良好的学习能力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。
因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。
在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。
这样的学习能力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。
另一方面就是自学的能力,在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题,(举例说明)
第三、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。
在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。
所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。
这也是我们平时要注意的。
和谐的人际关系,能为顺利工作创造了良好的人际氛围。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。
例如:
缺乏实践经验,缺乏对相关技能知识的标准掌握等。
所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。
另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为人民服务。
对自己的要求:
经过一个上午的实践和实习,我对未来充满了美好的憧憬,在未来的日子,我将努力做到以下几点:
一、继续学习,不断提升理论素养。
在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。
作为一名年轻人更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。
走上工作岗位后,我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、技能知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。
二、努力实践,自觉进行角色转化。
“理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。
同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。
从学校走向社会,首要面临的问题便是角色转换的问题。
从一个学生转化
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 中航 工业