加油站安全评价报告最新版样本.docx
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加油站安全评价报告最新版样本
广东XXX加油站
安全评价汇报
广东XXX安全评价企业
二○一五年十月
附件:
1.加油站平面部署示意图
2.危险化学品经营许可证
3.成品油零售经营同意证书
4.建筑工程消防验收合格意见书
5.关键责任人、安全管理人员、从业人员安全资格证书
6.应急预案立案表
7.安全生产标准化证书
1安全评价依据和范围
1.1关键法律、法规
1)《中国安全生产法》(主席令[]第13号)
2)《中国消防法》(主席令[]第6号)
3)《监控化学品管理条例》(国务院令第190号)
4)《易制毒化学品管理条例》(国务院令第445号)
5)《危险化学品安全管理条例》(国务院令第591号)
6)《机关、团体、企业、机关消防安全管理要求》(公安部令第61号)
7)《劳动防护用具监督管理要求》(安监总局令第1号)
8)《生产经营单位安全培训要求》(国家安监总局令第63号)
9)《危险化学品经营许可证管理措施》(国家安监总局令第55号)
10)《危险化学品名目》(,原国家安监局等公告,第1号,3月3日)
11)《剧毒化学品目录》(,原国家安监局等公告,第2号,6月24日)
12)《剧毒化学品目录()补充及修正表》(安监管危化字[]196号)
13)《高毒物品目录()》(卫法监发[]142号)
14)《易制爆危险化学品名目》(,公安部公告,11月25日)
15)《防雷减灾管理措施(修订)》(中国气象局令第24号)
16)《危险化学品经营单位安全评价导则》(原国家安监局安监管管二字[]第38号)
17)《国家安全监管总局相关公布首批关键监管危险化学品名目标通知》(安监总管三[]95号)
18)《首批关键监管危险化学品安全方法和事故应急处理标准》(安监总厅管三[]142号)
19)《国家安全监管总局相关公布第二批关键监管危险化学品名目标通知》(安监总管三[]12号)
1.2关键技术标准、规范
1)《危险化学品重大危险源辨识》GB18218-
2)《建筑设计防火规范》GB50016-
3)《汽车加油加气站设计和施工规范()》GB50156-
4)《企业职员伤亡事故分类》GB/T6441-1986
5)《生产过程危险有害原因分类代码》GB/T13861-
6)《工业企业总平面设计规范》GB50187-
7)《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》GB4387-
8)《建筑抗震设计规范》GB50011-
9)《构筑物抗震设计规范》GB50191-
10)《室外给水设计规范》GB50013-
11)《室外排水设计规范()》GB50014-
12)《危险货物分类和品名编号》GB6944-
13)《危险货物品名表》GB12268-
14)《预防静电事故通用导则》GB12158-
15)《建筑照明设计标准》GB50034-
16)《建筑物防雷设计规范》GB50057-
17)《供配电系统设计规范》GB50052-
18)《低压配电设计规范》GB50054-
19)《爆炸危险环境电力装置设计规范》GB50058-
20)《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-
21)《安全色》GB2893-200
22)《安全标志及其使用导则》GB2894-
23)《化学品分类和标签规范第18部分:
急性毒性》GB30000.18-
24)《个体防护装备选择规范》GB/T11651-
25)《工业企业设计卫生标准》GBZ1-
26)《工作场全部害原因职业接触限值第1部分:
化学有害原因》GBZ2.1-
27)《工作场全部害原因职业接触限值第2部分:
物理原因》GBZ2.2-
28)《工作场所职业病危害警示标识》GBZ158-
29)《职业性接触毒物危害程度分级》GBZ230-
30)《加油站作业安全规范》AQ3010-
31)《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》GB/T29639-
32)《电业安全工作规程》DL408-91
1.3相关文件资料
1)营业执照
2)土地证
3)危险化学品经营许可证
4)成品油零售经营同意证书
5)建筑工程消防验收合格意见书
6)关键责任人、安全管理人员、从业人员安全资格证书
7)应急预案立案表
8)安全生产标准化证书
9)加油站防雷装置安全性能检测汇报
10)企业各项管理制度、操作规程、岗位责任制及事故应抢救援预案
1.4评价范围
此次安全评价范围是针对该加油站安全情况进行,包含卸车、储存、加油等作业配套工艺、设备、生产控制设施和土建、给排水、供电、消防等公用工程、辅助设施,和周围安全防护距离等。
2被评价单位基础情况
2.1建设单位介绍
广东XXX加油站在XXX,关键从事汽油、柴油等成品油零售,属于有限责任企业分企业(外商投资企业投资)。
该站已取得危险化学品经营许可证,现因企业重组,进行安全现实状况评价。
加油站北侧为杂物间、停车棚;西侧为民房;南侧为架空通信线、上三路,隔路为福建省农业干部学校、综合楼(政府办公、民用、商用);东侧为停车场、店面、民房(具体见附件1:
加油站平面部署示意图),周围内无关键建筑物。
加油站占地面积2587m2建筑面积265.m2,站内建有油罐区、罩棚区、站房、辅助用房。
,现有站内职员11人,安全管理人员5人。
该加油站油罐区部署有5个油罐,均为室外埋地卧式钢罐,其中:
汽油罐4个,容积均为15m3;柴油罐1个,容积为15m3,汽车加油站油罐总容积为67.5m3(柴油罐容积折半计入油罐总容积),依据《汽车加油加气站设计和施工规范()》(GB50156-)等级划分标准,该汽车加油站划分为三级加油站。
该加油站储存、销售油品为97#汽油、93#汽油和0#柴油。
罩棚区内设3台加油机,用于车辆加油。
2.2工艺步骤
关键工艺步骤为:
2.2.1原料起源及运输方法
该加油站油品由供给商供给,并由供给商使用专用油罐车负责运输。
2.2.2卸车
油品槽车将油品经过公路运输至该站后,将槽车卸油管和储罐进油管经过快速接头对接,利用液位差,以密闭卸油方法将油品输送至加油站储罐。
装卸区一次接收一辆油品槽车。
2.2.3储存
油品常温常压储存于油罐中,油罐埋地设置,油罐顶部覆土,周围加填沙子或细土。
2.2.4加油
储存在油罐中油品经管道、加油机输入车辆油箱。
2.3站内关键设备、设施
2.3.1油罐
油罐数目、规格参见表2.3.1。
表2.3.1油罐一览表
序号
储存物质
容积(m3)
材质
放置方法
备注
1
93#汽油
15
碳钢
卧式埋地
2
93#汽油
15
碳钢
卧式埋地
3
93#汽油
15
碳钢
卧式埋地
4
97#汽油
15
碳钢
卧式埋地
5
0#柴油
15
碳钢
卧式埋地
2.3.2加油机
加油机数目、规格参见表2.3.2。
表2.3.2加油机一览表
序号
型号
枪数
供给油品
防爆标志
1
吉尔巴特BO5
6
0#柴油、93#汽油、97#汽油
ExdibⅡAT3
2
吉尔巴特BO5
6
0#柴油、93#汽油、97#汽油
ExdibⅡAT3
3
吉尔巴特BO5
6
93#汽油、97#汽油
ExdibⅡAT3
2.3.3供配电、防雷、防静电
该站供电负荷等级为三级。
站内用电引自站外路边380V低压电。
供电系统采取380/220V低压配电。
该站配电系统采取TN-S保护接地型式。
在爆炸危险区域内建、构筑物,按第二类防雷设计,其它按三类防雷设计。
加油站工艺装置属于第二类防雷建、构筑物。
加油站防雷防静电采取联合接地。
该站还设置了小型内燃发电机,参数见表2.3.3。
表2.3.3发电机参数表
品牌
型号
燃油
电压
频率
最大
功率
额定
功率
连续工
作时间
罗宾
RGV13000
93#
三相380伏
50赫兹
10千瓦
8千瓦
10小时
2.3.4给排水
站内给水系统关键为生活给水;排水系统包含生活废水及雨水排水系统。
站区给水由市政给水管道引入。
站区生活废水经化粪池后排入市政污水管道。
站区雨水散流排出站外。
2.4安全生产管理组织及管理制度
2.4.1安全生产管理组织
加油站现有职员11人,站长对安全生产负总责,设安全管理人员5人,具体负责加油站安全生产工作。
2.4.2安全生产管理制度
该单位制订了一套安全生产制度,包含各类人员安全管理责任制、安全管理制度、经营及销售管理制度、安全检验制度、岗位安全操作规程和事故应抢救援预案等。
3危险、有害原因分析和危险化学品重大危险源辨识
3.1危险物质特征分析
3.1.1概述
广东XXX加油站存在危险、有害物质有:
汽油和柴油,其中列入《危险化学品名目()》有:
汽油,列入《首批关键监管危险化学品名目》有:
汽油,无列入《第二批关键监管危险化学品名目》危险化学品。
列入《危险货物品名表》GB12268-有:
汽油和柴油。
1)汽油在《危险化学品名目()》中属第3类易燃液体,在《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-)中属易燃液体。
汽油危险、有害特征见表3.1.2-1。
2)柴油未列入《危险化学品名目()》,在《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-)中属易燃液体。
柴油危险、有害特征见表3.1.2-2。
依据《危险化学品名目》、《剧毒化学品目录》、《高毒物品目录》、《各类监控化学品名目》、《易制毒化学品分类和品种目录》和《易制爆危险化学品名目》等,对该项目所包含危险、有害物质关键危险性进行分辨分析结果表明,该项目不存在剧毒化学品、高毒物品、监控化学品、易制毒化学品和易制爆危险化学品。
3.1.2关键危险物质危险有害特征
表3.1.2-1汽油危险、有害特征表
标识
汉字名:
汽油
英文名:
Gasoline;Petrol
分子式:
C4~C12脂肪烃和环烷烃
分子量:
无资料
危险货物编号:
31001
UN编号:
1203
CAS号:
8006-61-9
理化性质
性状:
无色到浅黄色透明液体。
熔点(℃):
<-60
溶解性:
不溶于水,易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪
沸点(℃):
40~200
相对密度(水=1):
0.70~0.80
饱和蒸气压(kPa):
无资料
相对密度(空气=1):
3~4
临界温度(℃):
无资料
燃烧热(MJ·kg-1):
47.3
临界压力(MPa):
无资料
自燃温度(℃):
无资料
燃烧爆炸危险性
燃爆危险:
高度易燃液体
燃烧产物:
一氧化碳、二氧化碳
闪点(℃):
-46
火灾危险性分类:
甲类
聚合危害:
无资料
爆炸极限(V%):
1.4~7.6
稳定性:
无资料
引燃温度(℃):
415~530
禁忌物:
强氧化剂
危险特征:
高度易燃,蒸气和空气能形成爆炸性混合物,遇明火、高热能引发燃烧爆炸。
高速冲击、流动、激荡后可因产生静电火花放电引发燃烧爆炸。
蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远地方,遇火源会着火回燃和爆炸。
·灭火方法:
喷水冷却容器,尽可能将容器从火场移至空旷处。
·灭火剂:
泡沫、干粉、二氧化碳。
用水灭火无效。
毒性
·接触限值:
PC-TWA(mg/m3):
300[溶剂汽油]。
·急性毒性:
LD50:
67000mg/kg(小鼠经口)(120号溶剂汽油);
LC50:
103000mg/m3,2小时(小鼠吸入)(120号溶剂汽油)。
健康危害
·健康危害:
汽油为麻醉性毒物,高浓度吸入出现中毒性脑病,极高浓度吸入引发意识忽然丧失、反射性呼吸停止。
误将汽油吸入呼吸道可引发吸入性肺炎。
急性中毒:
对中枢神经系统有麻醉作用。
轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。
高浓度吸入出现中毒性脑病。
极高浓度吸入引发意识忽然丧失、反射性呼吸停止。
可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。
部分患者出现中毒性精神病。
液体吸入呼吸道可引发吸入性肺炎。
溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔,甚至失明。
皮肤接触致急性接触性皮炎,甚至灼伤。
吞咽引发急性胃肠炎,重者出现类似急性吸入中毒症状,并可引发肝、肾损害。
慢性中毒:
神经衰弱综合征、植物神经功效紊乱、周围神经病。
严重中毒出现中毒性脑病,症状类似精神分裂症。
皮肤损害。
抢救
·皮肤接触:
立即脱去污染衣着,用肥皂水和清水根本冲洗皮肤。
就医。
·眼睛接触:
立即提起眼睑,用大量流动清水或生理盐水根本冲洗最少15分钟。
就医。
·吸入:
快速脱离现场至空气新鲜处。
保持呼吸道通畅。
如呼吸困难,给氧。
如呼吸停止,立即进行人工呼吸。
就医。
·食入:
给饮牛奶或用植物油洗胃和灌肠。
就医。
安全方法
【通常要求】
操作人员必需经过专门培训,严格遵守操作规程,熟练掌握操作技能,含有应急处理知识。
密闭操作,预防泄漏,工作场所全方面通风。
远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。
配置易燃气体泄漏监测报警仪,使用防爆型通风系统和设备,配置两套以上重型防护服。
操作人员穿防静电工作服,戴耐油橡胶手套。
储罐等容器和设备应设置液位计、温度计,并应装有带液位、温度远传统计和报警功效安全装置。
避免和氧化剂接触。
生产、储存区域应设置安全警示标志。
灌装时应控制流速,且有接地装置,预防静电积聚。
搬运时要轻装轻卸,预防包装及容器损坏。
配置对应品种和数量消防器材及泄漏应急处理设备。
【操作安全】
(1)油罐及贮存桶装汽油周围要严禁烟火。
严禁将汽油和其它易燃物放在一起。
(2)往油罐或油罐汽车装油时,输油管要插入油面以下或靠近罐底部,以降低油料冲击和和空气摩擦。
沾油料布、油棉纱头、油手套等不要放在油库、车库内,以免自燃。
不要用铁器工具敲击汽油桶,尤其是空汽油桶更危险。
因为桶内充满汽油和空气混合气,而且常常处于爆炸极限之内,一遇明火,就能引发爆炸。
(3)当进行灌装汽油时,邻近汽车、拖拉机排气管要戴上防火帽后才能发动,存汽油地点周围严禁检修车辆。
(4)汽油油罐和贮存汽油区上空,不应有电线经过。
油罐、库房和电线距离要为电杆长度1.5倍以上。
(5)注意仓库及操作场所通风,使油蒸气轻易逸散。
泄漏应急处理
消除全部点火源。
依据液体流动和蒸气扩散影响区域划定警戒区,无关人员从侧风、上风向撤离至安全区。
提议应急处理人员戴正压自给式空气呼吸器,穿防毒、防静电服。
作业时使用全部设备应接地。
严禁接触或跨越泄漏物。
尽可能切断泄漏源。
预防泄漏物进入水体、下水道、地下室或密闭性空间。
小量泄漏:
用砂土或其它不燃材料吸收。
使用洁净无火花工具搜集吸收材料。
大量泄漏:
构筑围堤或挖坑收容。
用泡沫覆盖,降低蒸发。
喷水雾能降低蒸发,但不能降低泄漏物在受限制空间内易燃性。
用防爆泵转移至槽车或专用搜集器内。
作为一项紧急预防方法,泄漏隔离距离最少为50m。
假如为大量泄漏,下风向初始疏散距离应最少为300m。
储运
包装类别:
Ⅱ
【储存安全】
(1)储存于阴凉、通风库房。
远离火种、热源。
库房温度不宜超出30℃。
炎热季节应采取喷淋、通风等降温方法。
(2)应和氧化剂分开存放,切忌混储。
用储罐、铁桶等容器盛装,不要用塑料桶来存放汽油。
盛装时,切不可充满,要留出必需安全空间。
(3)采取防爆型照明、通风设施。
严禁使用易产生火花机械设备和工具。
储存区应备有泄漏应急处理设备和适宜收容材料。
罐储时要有防火防爆技术方法。
对于1000m3及以上储罐顶部应有泡沫灭火设施等。
【运输安全】
(1)运输车辆应有危险货物运输标志、安装含有行驶统计功效卫星定位装置。
未经公安机关同意,运输车辆不得进入危险化学品运输车辆限制通行区域。
(2)汽油装于专用槽车(船)内运输,槽车(船)应定时清理;用其它包装容器运输时,容器须用盖密封。
运输汽油油罐汽车,必需有导静电拖线。
对有每分钟0.5m3以上快速装卸油设备油罐汽车,在装卸油时,除了确保铁链接地外,更要将车上油罐接地线插入地下并不得浅于100mm。
运输时运输车辆应配置对应品种和数量消防器材。
装运该物品车辆排气管必需配置阻火装置,严禁使用易产生火花机械设备和工具装卸。
汽车槽罐内可设孔隔板以降低震荡产生静电。
(3)严禁和氧化剂等混装混运。
夏季最好早晚运输,运输途中应防曝晒、防雨淋、防高温。
中途停留时应远离火种、热源、高温区及人口密集地段。
(4)输送汽油管道不应靠近热源敷设;管道采取地上敷设时,应在人员活动较多和易遭车辆、外来物撞击地段,采取保护方法并设置显著警示标志;汽油管道架空敷设时,管道应敷设在非燃烧体支架或栈桥上。
在已敷设汽油管道下面,不得修建和汽油管道无关建筑物和堆放易燃物品;汽油管道外壁颜色、标志应实施《工业管道基础识别色、识别符号和安全标识》(GB7231)要求。
(5)输油管道地下铺设时,沿线应设置里程桩、转角桩、标志桩和测试桩,并设警示标志。
运行应符合相关法律法规要求。
表3.1.2-2柴油危险、有害特征表
标识
汉字名:
柴油
英文名:
Dieseloil;Dieselfuel
分子式:
无资料
分子量:
无资料
危险货物编号:
无资料
UN编号:
1202
CAS号:
无资料
理化性质
性状:
稍有粘性棕色液体。
熔点(℃):
-18
溶解性:
无资料
沸点(℃):
282~338
相对密度(水=1):
0.8~0.9
饱和蒸气压(kPa):
无资料
相对密度(空气=1):
无资料
临界温度(℃):
无资料
燃烧热(MJ·kg-1):
44.8
临界压力(MPa):
无资料
自燃温度(℃):
无资料
燃烧爆炸危险性
燃爆危险:
易燃,具刺激性
燃烧产物:
一氧化碳、二氧化碳
闪点(℃):
>55
火灾危险性分类:
乙类
聚合危害:
无资料
爆炸极限(V%):
无资料
稳定性:
无资料
引燃温度(℃):
257
禁忌物:
强氧化剂、卤素
危险特征:
遇明火、高热或和氧化剂接触,有引发燃烧爆炸危险。
若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸危险。
·灭火方法:
消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服,在上风向灭火。
尽可能将容器从火场移至空旷处。
喷水保持火场容器冷却,直至灭火结束。
处于火场中容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音,必需立即撤离。
·灭火剂:
雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。
毒性
·接触限值:
中国MAC:
未制订标准;前苏联MAC:
未制订标准;
TLVTN:
未制订标准;TLVWN:
未制订标准。
·急性毒性:
LD50:
无资料;LC50:
无资料。
健康危害
·健康危害:
皮肤接触可为关键吸收路径,可致急性肾脏损害。
柴油可引发接触性皮炎、油性痤疮。
吸入其雾滴或液体呛入可引发吸入性肺炎。
能经胎盘进入胎儿血中。
柴油废气可引发眼、鼻刺激症状,头晕及头痛。
抢救
·皮肤接触:
立即脱去污染衣着,用肥皂水和清水根本冲洗皮肤。
就医。
·眼睛接触:
提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。
就医。
·吸入:
快速脱离现场至空气新鲜处。
保持呼吸道通畅。
如呼吸困难,给输氧。
如呼吸停止,立即进行人工呼吸。
就医。
·食入:
立即根本洗胃。
就医。
防护
·工程控制:
密闭操作,注意通风。
·呼吸系统防护:
空气中浓度超标时,提议佩戴自吸过滤式防毒面具(半面罩)。
紧急事态抢救或撤离时,应该佩戴空气呼吸器。
·眼睛防护:
戴化学安全防护眼镜。
·身体防护:
穿通常作业防护服。
·手防护:
戴橡胶耐油手套。
·其它:
工作现场严禁吸烟。
避免长久反复接触。
泄漏处理
快速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入。
切断火源。
提议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿通常作业工作服。
尽可能切断泄漏源。
预防流入下水道、排洪沟等限制性空间。
小量泄漏:
用活性炭或其它惰性材料吸收。
大量泄漏:
构筑围堤或挖坑收容。
用泵转移至槽车或专用搜集器内,回收或运至废物处理场所处理。
储运
包装类别:
Ⅲ
储存于阴凉、通风库房。
远离火种、热源。
应和氧化剂、卤素分开存放,切忌混储。
采取防爆型照明、通风设施。
严禁使用易产生火花机械设备和工具。
储区应备有泄漏应急处理设备和适宜收容材料。
运输前应先检验包装容器是否完整、密封,运输过程中要确保容器不泄漏、不坍毁、不坠落、不损坏。
运输时运输车辆应配置对应品种和数量消防器材及泄漏应急处理设备。
夏季最好早晚运输。
运输时所用槽(罐)车应有接地链,槽内可设孔隔板以降低震荡产生静电。
严禁和氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运。
运输途中应防曝晒、雨淋,防高温。
中途停留时应远离火种、热源、高温区。
装运该物品车辆排气管必需配置阻火装置,严禁使用易产生火花机械设备和工具装卸。
运输车船必需根本清洗、消毒,不然不得装运其它物品。
船运时,配装位置应远离卧室、厨房,并和机舱、电源、火源等部位隔离。
公路运输时要按要求路线行驶。
3.2关键危险、有害原因和相关场所分析
3.2.1火灾爆炸
汽油和柴油属于易燃易爆危险化学品,当碰到以下情况时,轻易发生火灾甚至爆炸:
1)油品跑冒滴漏
卸油时对液位检测不立即,加油员操作不妥或计量仪表失灵等原因,可能造成油品外溢;卸油时胶管、密封垫破损,快速接头紧固栓松动,油罐、输油管线、连接法兰及其相关设施因为制造缺点受到腐蚀,法兰未紧固等原因,可能造成油品滴漏;待检修油罐清洗不洁净,会造成罐内残余油蒸气聚集。
假如此时碰到明火、火花,则可能造成油品起火甚至爆炸(因为油蒸气密度大,在通风不良情况下,外泄、外漏油蒸气易在管沟等低洼处聚集,油蒸气经聚集后达成其爆炸极限,遇火源可能发生爆炸事故)。
2)油品遭遇静电或电气火花
卸油车及油管、油罐、输油管线或其它相关设施无静电接地装置、接地装置损坏、或接地电阻不符合要求;采取喷溅式卸油,油品漫溢后使用金属器皿刮舀;收发油作业后罐内油品静置时间短,收发油作业中产生静电未有效导除而开盖量油,量油口未设置导尺槽或导尺槽脱落,量油尺和钢质管口摩擦;清罐时使用铁质器具、现场人员使用手机等非防爆通讯工具、防爆区域使用非防爆式照明灯具、金属碰撞、电器打火、铁钉鞋撞击地面、穿脱化纤服装等;电气设备老化、绝缘破损、短路、接线不规范等原因,在一定条件下全部有可能产生静电或电气火花。
3)油品遭遇雷电火花
现场避雷设施不符合要求或避雷设施损坏时,若在雷雨天卸油、量油、加油,则可能遭遇雷电火花。
3.2.2触电
现场操作人员及电气维护人员在生产操作、维护检修过程中,若电气设施没有采取对应保护方法(如未接地、接零),电气线路老化、绝缘破损、短路、超负荷用电、过载、接线不规范,电气防护装置失效,人员误操作,临时用电时没有按规范要求采取必需保护方法(如装设可靠漏电保护器等),全部有可能发生触电而造成人员伤亡危险。
若防雷安全方法不妥、不到位或失效,雷雨天有可能发生雷击事故而造成人员伤亡。
3.2.3中毒和窒息
在工艺过程各步骤中因为操作不妥、相关场所油气积聚等造成相关操作人员皮肤和油品接触、吸入、食入,可能造成人员中毒。
检维修时假如设备容器内物料未置换洁净,含氧量未达安全技术标准,加上作业人员个体防护方法不妥,贸然入内,可能发生中毒和窒息事故。
3.2.4车辆伤害
进入站区车辆,假如交通调度不力、指挥不妥或驾驶操作不妥、驾驶员麻痹大意,有发生车辆伤害危险。
站内行走车辆,若站内设施防护不妥,可能造成站内设施损坏而发生事故。
如加油岛设置不规范,易造成车辆冲撞加油机,损坏加油设施造成油品泄漏,发生火灾乃至爆炸事故。
3.2.5机械伤害
生产过程中使用多种设备转动部位及手动工具施力部位,在设备安装、检修和使用过程中,若安全防护方法不妥、失效,或处理不妥,均可能发生机械伤害事故。
3.2.6高处坠落
站房、罩棚、
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