塔吊安全施工方案.docx
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塔吊安全施工方案.docx
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塔吊安全施工方案
一、工程概况
京石客专石太直通线青银高速公路特大桥跨青银高速连续梁工程,为60+100+60m连续梁。
起讫里程为石太DK7+699.45~DK16+116.97,位于石家庄鹿泉市铜冶镇和上庄镇境内,在石太DK11+884.49处与青银高速公路(相交点公路里程为:
K630+725)以37°角相交。
相交处青银高速公路路面宽26米,西侧路基坡脚外至辅道外侧6米、东侧路基坡脚外至辅道外侧7米为公路占地界。
其中,主墩119#、120#墩以100m跨度跨越青银高速公路,跨中底部距青银高速公路路面的净高约为9.92m。
主墩墩身高度为11.5m,0#段梁高为7.5m,考虑施工过程垂直运输和水平运输的实际需要及满足提高运输效率、减轻劳动强度的要求,现场拟投入2台塔式起重机,其基础采用固定式的钢筋混凝土基础。
后附塔吊基础与青银高速公路位置关系图。
二、塔吊安装
1塔机要求地基基础需浇筑混凝土1.35米厚C35钢筋混凝土
2安装前先检查基础表面的平整度,需经过二次找平;塔吊基础混凝土强度应达到75%以上,地脚螺栓应留有120mm的长度。
3根据本施工现场具体情况,平整好20T汽车吊及塔机进场的放置、拼装及安装场地,安装前准备好一台25T汽车式起重机。
4电路的架设:
将380V的电源架设到塔机的基础一侧,以便安装塔机使用。
5安装时环境条件要求:
安装时风力应不大于四级。
6对待安装的整机及各部件等进行检查,特别是液压系统、金属机构及重要配件等。
7塔机安装队(具备安装资格认可证)进场前,必须有安装拆卸方案,安装拆卸主要人员职责分工明确,均持有操作证。
8安装人员:
指挥1人、起重及安装人员3-5人、电工1人、塔吊司机1人。
安装操作人员必须持操作证工作,在安装过程中必须注意安全,戴好安全帽,高空作业人员应配带好安全带。
三、塔吊施工安全措施
1使用汽车式起重机,要严格执行有关安全使用规范。
2参加施工的全体人员必须精神集中,进入施工现场必须戴安全帽,高空作业要系好安全带,班前不得饮酒。
3吊装时物件要绑扎稳当,并设专人指挥,吊物不得碰撞电线、房屋等物体,遇大风雨时应停止作业。
4当遇到6级以上风力,应停止高空作业,塔吊爬升允许风速最大为4级。
5现场所有人员不得站在悬挂重物之下。
6有心脏病、高血压等不适应高空作业的人员禁止参加作业。
7实施作业时,由专人统一指挥,其它人员必须服从指令。
指挥号令必须清晰、准确,严令禁止违章操作,严禁违章指挥。
8凡参加装机作业人员都必须事先进行安全交底及学习,并办理有关手续。
9所有作业人员必须戴安全帽,配带安全带,穿防滑鞋。
11塔机安装好后,调整塔身垂直度偏差不大于0.4‰,自检合格后报经主管部门检查,验收合格后方可投入正式使用。
12塔吊作业过程中应加强对高速公路的瞭望,在有来车时,应加强安全作业,吊装过程中控制运转速度,不得将构建悬空在高速公路上空。
四、安装作业过程中的安全措施和注意事项
1塔机安装的基本规定:
(1)、司机、安装工、起重工必须是劳动人事部门进行校核取得合格证者,严禁无证操作、安装、维修塔机。
(2)、安装塔机的全过程必须有专人指挥。
严禁无指挥操作,更不允许不服从指挥,擅自操作,严禁操作人员酒后作业。
2参加操作人员必须做到:
(1)、了解塔机结构性能说明书中有关安装过程的规定。
严禁擅自修改说明书中的安装程序。
(2)、了解塔机各部件连接形式和连接尺寸。
(3)、了解塔机各部件的重量及吊点位置。
(4)、了解对使用设备及工具的性能及操作规程。
3安装塔机的一般规定:
(1)、必须遵循立塔程序。
(2)、必须安装安全保护设施。
如:
扶梯、护栏等。
(3)、平衡臂上未装吊平衡重时,严禁吊载。
(4)、风力超过4级时严禁进行塔机安装及塔机顶升作业。
(5)、安装过程中必须用螺栓将下接盘、标准节和套架连接起来,并拧紧螺母。
(6)、必须按规定配置正确的平衡重量。
(7)、加节前起重臂方向和套架开口方向必须一致。
(8)、标准节起升(或下降)时必须尽可能靠近塔身。
(9)、顶升安装标准节过程中,严禁旋转起重臂、开动小车或使吊钩上下运动。
以上规定同样适用于拆塔减节操作。
4安装注意事项:
(1)、检查连接螺栓是否拧紧。
(2)、塔机各部件所有的螺栓材质和规格不同,决不可混用。
(3)、平衡臂、起重臂拉板安装前应检查接头是否连接牢靠,拉板是否有损伤现象。
(4)、起吊平衡臂或起重臂安装时,一定要把吊绳与安装起重机吊钩用钢丝绳夹或卸扣牢固,防止钢丝绳夹角过大时钢丝绳脱钩。
(5)、收紧小车的钢丝绳,以防止安装在变幅小车上的防断绳装置弹起而挂住起重臂水平腹杆造成变幅钢丝绳拉断的情况发生。
(6)、塔机在未安装平衡臂和起重臂之前,应进行回转试运转。
(7)、调整高度限位器碰块位置,使吊钩滑轮上限位置处于离小车滑轮之间的距离(空间尺寸)在大于1000mm时,起升运转应停止。
(8)、力矩限制器、重量限制器、幅度限制器、各电气限位等装置均应按规定安装和调试。
(9)、塔式起重机的主体结构,电动机底座和所有电气设备的金属外壳、导线的金属护管等都应良好可靠的接地。
(10)、标准节安装不得换方位,否则爬升用踏步方向装错,无法进行爬升。
(11)、起重臂由多节组装而成,必须按出厂规定的标记或标牌顺序组装,切不可相互更换。
(12)、起重臂相互连接用的上弦销和下弦销均是专用的特制零件,不得代换。
(13)、整机安装完毕后,应检查塔身的垂直度,要求允许偏差≤4/10000。
五、塔吊安装程序(详细的操作过程应参见塔机使用说明书)
1塔机的安装程序为:
将塔机零部件装车运进安装现场清理零部件及工具、吊具安装基础节安装2个标准节安装套架安装回转部分及司机室接通回转机构及起升机构电源线路安装塔帽安装平衡臂安装平衡臂拉板安装1块平衡重拼装起重臂及起重拉板安装其余平衡重块接通变幅机构及顶升装置电源线路穿绕起升和变幅钢丝绳接通安装装置电源线路并调好安全装置顶升标准节加高塔身到预定高度检查塔机的垂直度全面检查塔机各部位(详见使用说明书)并使其达到要求清理工具及吊具等安装工作完成。
2塔机安装过程如下:
(1)、安装基础节。
(2)、安装标准节:
用吊车将两节标准节安装在基础节上,并用螺栓固定。
(3)、安装套架:
将套架吊起至已安装好的塔身标准节套入塔身,爬升架的开口方向应与建筑物保持平行,以便施工后的拆卸。
(4)、在地面上将上下支座以及回转支承、回转机构、回转塔身等用螺栓联成一体后,吊装到塔身上,并用螺栓连接好。
(5)、安装过渡节:
将过渡节吊装置于回转机构上接盘上,用特制螺栓穿好并紧固好双螺母。
(6)、安装塔帽:
将塔帽部分的平台、栏杆、导向轮组装好。
将塔帽吊装到过渡节上,用特制螺栓将塔帽与过渡节连接并紧固好双螺母。
(7)、吊装驾驶室:
吊装驾驶室于上接盘侧面并按规定连接好。
(8)、平衡臂的组装:
把两片平衡臂架用螺栓连接起来,装上防护栏杆,然后将起升机电气柜、起升机构安装在臂上,将平衡臂拉杆连接好放置于平衡臂上,最后将挡风板(厂标铭牌)装在尾部两侧栏杆上。
(9)、安装平衡臂及平衡重(配重):
用吊车吊起一件平衡重安装到平衡臂横梁上。
(10)、安装起重臂及拉板:
1)按本现场需要长度拼接起重臂整臂。
2)将起重臂根部垫高,安装好变幅小车并在根部使其固定。
3)在起重臂上安装好两组拉板:
把拉板与起重臂上弦吊点连接起来,并用托架固定,以防止拉杆横向移动。
4)把小车牵引机构安装在起重臂的第八节上,并用螺栓固定好。
5)起重臂组装完毕后,用吊车慢速将其吊起,当达到与过渡节的连接饺耳位置时,用销轴将两者连接起来。
6)用汽车吊将起重臂吊至倾斜位置,把两组拉板(先长后短)与塔顶用销轴连接起来。
7)慢慢放下臂架,张紧拉板,拆除吊索。
(11)、吊装平衡重:
按照本现场的起重臂长度组合,将其余平衡块逐块吊装到平衡臂上
(12)、按使用说明书的方法穿绕牵引小车钢丝绳及起升机构钢丝绳。
六、塔机顶升
1塔机顶升过程中的注重事项
(1)、按说明书爬升程序将塔机升高。
(2)、顶升时风力不允许大于四级,如在作业过程中,突然遇到风力加大,必须停止工作,并紧固连接螺栓,使上下塔身联接成一体。
进行顶升工作时起重臂不允许旋转。
(3)、顶升过程中,把回转部分紧紧刹住,严禁回转及其它作业。
(4)、在顶升过程中,如发现故障,必须立即停车检查,非经查明真相和故障排除,不得继续进行爬升运作。
(5)、顶升后,各连接螺栓应按规定的预紧力紧固,不得松动,爬升套架滚轮与塔身标准的间隙应调整好,操作杆应回到中间位置,液压系统的电源应切断等。
2塔机顶升作业过程
(1)、首先用起重吊钩将一个标准节吊起,使标准节上端水平斜腹杆中部置于引进小车吊钩上,移动变幅小车至适当位置(约为15米)。
(2)、开始顶升时,先将顶升横梁两端的耳轴放入倒数第二个标准节上边支承踏步缺口中,拆去下接盘与标准节的全部连接螺栓,然后稍微向上顶升一点套架,再重复调整滚轮间隙至最佳状态,同时观察下接盘与标准节的套管是否能对位比较准,如不准,应适当调整变幅小车的位置。
(3)、顶升套架1.40米左右,接着将撑杆下端置入相应标准节的踏步缺口中,再缩回液压缸活塞杆。
(4)、缩回液压缸活塞杆使顶升横梁耳轴第一标准节的踏步缺口中,横梁两端耳轴放入踏步缺口中。
继续顶升套架,约1.40米,由人工通过引进梁和小车拉入待加标准节至套架已安装标准节上方,缓慢缩回液压缸活塞杆,使待加标准节对正已装标准节落下,取去引进小车吊钩。
将待加标准节与已装好的标准节用特制螺栓连接,紧固好双螺母。
(5)、缩回活塞杆准备进行下一个顶升工作循环。
(6)、顶升到设定设计后,不再顶升时,应缓慢回缩活塞杆使套架下降将下接盘与已安装标准节对位,并用特制螺栓连接并拧紧双螺母。
七、塔机安装完毕后的检查和试运转
1垂直度:
塔身的垂直度误差应不大于4/10000。
2结构部份:
检查部件、附件、连接件安装质量,螺栓等连接的坚固程度,结构外表应无变形、开焊、裂纹等,配重符合要求。
3绳、轮、钩系统:
检查钢丝绳的质量、规格、缠绕、固定等,检查各部分滑轮是否灵活可靠,吊钩的磨损情况。
4传动系统:
检查各机构传动是否平衡无异响、制动器等应符合规定,各润滑点润滑良好,油质符合规定。
5电气系统:
检查供电能否保证正常作业,各接触点良好、仪表照明、报警系统完好、可靠。
6安全限位和保护装置:
检查各安全限位装置和保证装置是否齐全、灵敏可靠。
7塔吊调试用检查满足不侵入高速公路的要求
8通过检查和试运转发现存在的问题并及时处理。
9全部合格后由公司验收部门人员在验收记录表上填写验收结论后报送市技术监督局进行检验合格后方可使用。
10塔机的检查记录整理好后存档备查。
八、塔机的附着
塔机附着的高度及平面尺寸见使用说明书,应根据现场具体情况作适当调整。
1根据塔机预定的附着点位置,在施工时,预埋好附着装置预埋铁件,应将预埋件及预埋钢筋与建筑结构的主筋牢固的焊接在一起。
2用塔机将附着框吊起,在塔机标准节上与预埋铁件的等高位置上将附着框用M22高强度螺栓紧紧的抱在标准节主弦杆上。
3用塔机将附着撑杆逐一吊起,使其一端与附着框用销轴连接起来,另一端与预埋铁件用销轴连接起来
4调节附着撑杆的调节螺丝,使塔机的塔身满足垂直度≤4/10000的要求。
九、塔机使用中的安全措施与操作
1驾驶员必须身体健康视力良好,经专业培训考核合格取得有效操作
证后才能上岗。
2驾驶员必须严格遵守操作规程,认真做好机械的日常维护保养,确保各安全监测及报警装置灵敏有效。
3驾驶员必须认真填写机械运转记录,在操作塔机起重时,如突然发生机械故障时应立即停机排除或进行抢救,并及时报告上级有关部门。
4在作业前应认真做好检查工作,确认各部分正常后才能作业。
5驾驶员应以充沛精力进入岗位,严禁酒后操作和违章操作。
6操作中要精神集中,根据专职人员的指挥信号进行操作。
7操作塔机时现场应有专职指挥人员指挥,起吊重物时应绑扎平稳牢固。
8作业中如遇到暴风骤雨,应立即停止作业,将回转机构的制动器完全松开,如驾驶员必须离开驾驶室时,必须切断电源。
9作业后应完全放松回转制动器,将制动器拔回零位依次断开各开关关闭驾驶室,下班后要断开电源总开关。
10在无作业条件的情况下,塔吊应处于关闭状态,且不得停置与高速公路上空,应停置在60m跨度一侧。
十、塔机群施工安全措施
由于本工程施工作业面较大,现场拟配2台塔式起重机,因此要加强多塔作业时的安全管理。
1塔机的起重臂相互存在交叉作业现象时,塔机的安装高度应有所不同。
2塔机司机、指挥员要定期接受安全技术交底。
3回转时观察临近塔机起重臂的位置,看是否会相碰。
4塔机司机、指挥员等要经常沟通,确定好各自的联络信号或方
式。
5下班时,变幅小车要收至起重臂中部,吊钩要收起,不允许吊挂物件。
十一、塔机拆卸工序(应参见塔机使用说明书)
1拆卸工序
准备工作拆卸标准节(降低塔身)拆除滑轮组卸下几块平衡重拆下起重臂卸完剩余的平衡重卸下平衡臂卸下塔帽拆卸过渡节拆卸上下接盘及司机室等拆卸套架拆卸标准节拆卸基础节清理零部件及工具等将塔机及工具等装车运出现场。
2拆卸具体步聚
(1)、按顶升加节作业操作方法的相反程序拆除塔机标准节至适当高度(塔机上部能在建筑物上正常回转的最低高度)。
(2)、利用塔机拆除塔机最上面的一道附着装置。
(3)、继续拆除塔机标准节至套架下部略高于下一道附着时停止塔机标准节的拆除。
(4)、用钢丝绳的吊具吊住附着撑杆逐一拆除几根撑杆放到地面,用同样方法拆除附着箍。
(5)、按第3、4两种方法将塔机降至可能的最低高度。
(6)、按塔机组装的相反过程用汽车吊运拆除塔机的各部分。
(7)、将塔机各部分运走。
后附:
塔吊与青银高速公路位置关系图
十二、应急措施
1、目的:
制定跨青银高速公路连续梁施工应急预案,是为了一旦本管段内突发坍塌、交通、高空坠落等事故时,能够及时有效的组织人力、物资、信息等资源,迅速展开有组织的控制和救援。
最大限度的减少人员伤亡和财产损失。
2、应急处置基本原则
“以人为本,科学规范,预防为主”的原则;
“信息畅通,快速反应,减少危害”的原则;
“统一指挥,分级负责,积极自救”的原则。
3、组织机构及职责
(1)、应急组织体系
4、应急指挥机构及职责
(1)机构组成
总指挥:
宋建忠
副总指挥:
张志强郑宽昌
为使现场有序,行动有效,下设四个小组。
通信联络组组长:
何勇
成员:
李建军徐颖
技术组组长:
张宁军
成员:
毛新军宋鹏华王永峰宋卫杰杨占兵
抢险救援组组长:
孙彦银
成员:
李建华王娜
后勤保障组组长:
李建军
成员:
张海龙杜建东
(2)工作职责
①总指挥:
启动和解除应急预案,指挥应急救援,配合上级和政府部门。
②副总指挥:
协助总指挥负责应急救援的具体指挥工作,协调小组各成员的具体行动,并实施决策。
③通信联络组
a负责收集、分析和传递现场信息,确保与总指挥或副总指挥、局指挥部以及外部联系畅通;
b负责组织对事发现场的拍照、摄像工作;
c负责对外界的信息发布和报道;事故扩大应急后,负责向周边居民、社区的对外信息公告。
④技术组
a提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施;
b指导应急方案和措施的实施及完善;
c绘制事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢险救援技术资料;
d负责应急过程的记录、应急结果的评估及复工方案。
⑤抢险救援组
a实施抢险救援应急方案和措施;
b寻找受害者并转移至安全地带;
c负责抢险救援现场的安全防护,防止次生事故的发生;
d抢险救援结束后,报告总指挥、副总指挥,并对结果进行复查和评估。
⑥后勤保障组
a提供必须的抢险救援物资及设备;
b保证现场救援人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给;
c在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制,维护现场治安秩序;
d负责与外部医疗、公安、救援等机构的联系协调,在专业医护未到达前,对受害者进行必要的抢救护理(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等);
e负责伤亡人员的善后处理工作。
5、应急处置
(1)、响应分级
发生一般事故及险情时,启动局指挥部、公司级预案并上报集团公司。
发生较大及以上事故及重大险情时,启动集团公司综合预案。
在内部分级响应时,还应报告当地政府应急救援机构。
(2)、响应程序
①应急指挥
应急指挥部根据事故及险情的性质、类别、危害程度、范围和可控情况,提出具体意见,并做出如下安排:
②对事发架子队做出具体的处置指示,责成有关部门立即采取响应应急措施;
③各应急工作组到位并开展工作,并向上级报告,必要时,请求有关部门和政府支持;
④落实上级单位、政府部门及应急机构的有关指示,及时与事发分部和有关方面联系,掌握事故动态,督办落实情况。
(3)、应急行动
①事故及险情发生后,项目分部(架子队)在报告的同时,按照制定的应急预案开展自救。
尽快组织抢救伤员,判定事故原因和可能造成的危害,采取措施,防止事故扩大,并保护好现场。
②按预案规定职责明确各应急工作组救援任务,开展救援。
(4)资源调配
组织抢险救援队伍,调配应急救援物资、装备、器材、药品、医疗器械、抢险车辆等物资,以及占用场地。
(5)应急避险
①抢险车辆赶往事发现场和急救车辆护送伤害人员到达医院的途中,按交通规则正确驾驶车辆,避免交通事故发生。
②在疏散人群过程中,要选择开辟专用安全通道,合理有序引导撤离,防止相互践踏或二次事故受到伤害。
③在现场抢救伤员的过程中,要正确施救,避免盲目抬运拖拉,防止使受伤人员再次受伤或加重伤害程度。
④参加应急抢险救援的工作人员,应当装备齐全各种安全防护用品和安全设施、设备,事故现场应当进行必要的技术处理。
处理坍塌现场,要慎用工程机械。
(6)扩大应急
若事故比较严重,项目分部、局指挥部没有能力、无法采取措施组织救援和无力控制事态时,必须扩大应急,并及时向集团公司和当地政府有关部门、社会应急救援机构(如119、120、110等)报告,请求启动他们的应急救援预案。
6、处置措施
(1)坍塌事故应急处置措施
①项目分部应急响应指挥部接到通知后应立即组织专业队以最快的速度赶赴事故现场,并迅速开展救护工作。
②各抢险组在进行救援时应作到相互的沟通与协调,在行动上要保持高度一致,在搜救伤亡人员时各抢险组要密切注意事故现场动态。
③抢救人员发现被救人员出现呼吸不畅休克时,现场救护人员立即清理呼吸道杂物,并进行紧急人工呼吸,待呼吸顺畅时立即就近送往医院救治,出现其他伤亡人员救护人员立即就近赶往医院救治。
④如果塌方事故可能危及对周边环境及人员的安全,警戒、保卫组应及时采取措施,使周边人员及时撤离危险环境。
⑤夜间救护要保证现场救护的各种照明及动力。
(2)高处坠落伤害事故应急处置措施
①发生高处坠落事故,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,尽快送医院进行抢救治疗。
在搬运和转送过程中,颈部和躯干不能前屈或扭转,而应使脊柱伸直,绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法,以免发生或加重截瘫。
②出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅,及时送就近有条件的医院治疗。
③发现脊椎受伤者,搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫,招致死亡。
④发现伤者手足骨折,不要盲目搬动伤者。
可就地取材,用木板、竹片等。
⑤复合伤要求平仰卧位,保持呼吸道畅通,解开衣领扣。
⑥遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,动用最快的交通工具或其他措施,及时把伤者送往邻近医院抢救。
(3)机械伤害事故应急处置措施
当发生机械伤害事故时,首先停止机械作业,观察伤员受伤部位,失血多少,对于一些微小伤,工地急救员可以临时进行简单的止血、消炎、包扎,然后送往医院处理。
伤势严重者,急救人员边抢救边就近送医院。
7、应急主要物资与装备保障
1、交通防护材料:
道路安全行驶警示灯、禁止通行牌、车辆绕行指示牌、三角警示牌;
2.抢救工具:
顶升工具、切割工具、符合安全要求的电工专用工具;
3.照明器材:
手电筒、应急灯36V以下安全线路、灯具;
4.通讯器材:
电话、手机、对讲机、报警器;
5.运输工具及车辆:
指挥车辆、救援车辆;
6.物资设备:
起重机械、装载机、挖掘机等。
以上应急器材、物资、设备由项目分部(架子队)统一管理,做好维护、保养和更新,保证状态良好。
京石客运专线JS-4标石太直通线跨青银高速公路特大桥
青银高速公路特大桥跨青银高速公路
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中铁十二局京石铁路客运专线项目经理二十一分部
2010年4月
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