塔吊安装方案.docx
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塔吊安装方案.docx
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塔吊安装方案
凤凰和熙苑B地块16栋工程
塔吊安装方案
编制:
审核:
审批:
中国对外建设总公司公司
凤凰和熙苑B地块16栋工程项目部
2010年6月19日
目录
一、工程概况2
二、塔吊选型及位置确定2
2.1建筑物长宽及高度2
2.2工程地质条件2
2.3周边场地情况4
2.4塔吊布置及选型4
三、塔吊基础设计及施工5
3.1塔吊基础设计5
3.2塔吊基础施工6
四、塔吊安装程序技术要求8
4.1安装前的准备8
4.2组装8
4.3升塔(液压顶升机构)9
4.4调试9
4.5塔机沉降、垂直度测定及偏差校正10
4.6塔机的操作维护10
五.安全技术措施11
一、工程概况
凤凰和熙苑B地块16栋工程建设地点位于南京市建邺区江东路与兴隆大街交口处。
建设单位为江苏凤凰置业有限公司,设计单位为南京市建筑设计研究院有限责任公司,监理单位为江苏省建科建设监理有限公司,总承包单位为中国对外建设总公司。
由我单位承建的凤凰和熙苑B地块16栋工程由一层地下室、两栋23层高办公楼及4层商业用楼组成。
地下室建筑面积为8670m2,地上部分建筑面积为69000m2;本工程结构类型为框架剪力墙结构,地基基础由人工挖孔桩+承台、基础梁组成;商业用楼建筑高度约为24.00m,其中1办公楼的建筑高度为89.70m。
本工程±0.000=7.9m。
二、塔吊选型及位置确定
2.1建筑物长宽及高度
本工程由A栋、B栋办公楼和C栋商业楼组成,A栋的长度为45m,宽度为24m,高度为89.7m(女儿墙高度)。
B栋长度为45m,宽度为31m,高度为89.7m(女儿墙高度)。
C栋的长度为74m,宽度为51m,高度为23.3m
2.2工程地质条件
1、工程地质条件
本工程位于南京市河西地区江东南路东侧,地势较低洼,地面高程在5.98~9.06m之间。
由地质勘察报告可知,根据野外勘探鉴别、原位测试,结合室内岩土试验资料分析,场地岩土层分布综述如下:
①~1杂填土:
褐色~灰色,松散状,由碎砖、碎石混粉质粘土堆积,部分地段为近期填积的建筑垃圾。
层厚0.2~4.1m
①~2素填土:
灰褐~灰黄色、软~可塑,局部流塑,由粉质粘土填积,夹少量碎石及植物根系。
埋深0.0~2.9m,层厚0.2至1.8m。
①~2a淤泥、淤泥质填土:
灰黑色,流塑,含腐植物,夹有少量碎砖。
仅分布于J28勘探点附近,埋深1.4m,层厚1.6m。
~1粉质粘土:
灰褐色~褐色,软~可塑,切面为光滑,韧性、干强度中等偏高。
埋深0.6至4.1m,层厚0.3至1.9m。
~2淤泥质粉质粘土、粉质粘土:
灰色、流塑,含少量腐植物。
埋深1.5至10.7m,层厚0.3至7.7m。
~2a粉细沙:
灰色,松散,局部稍密,夹薄层粉质粘土,具水平层理。
埋深1.0~5.0m,层厚1.8至8.8m。
~3粉细砂:
灰色、稍密,含少量云母片,夹薄层粉质粘土,具水平层理。
埋深7.2至12.8m,层厚2.4~9.6m。
~4细砂:
灰色、中密,部分为粉砂,含少量云母碎片。
埋深20.6~26.2m,层厚4.1~11m。
~5细砂:
灰色、中密~密实,部分为粉砂,含少量云母碎片。
埋深20.6~26.2m,层厚9.6~16m。
~6a粉质粘土:
灰褐~褐色,软~可塑。
切面为光滑,韧性、干强度中等。
仅见于J10/J13钻孔附近。
埋深37~40m,层厚1.1~3.2m。
~1强风化泥质粉砂岩、泥岩:
紫红色,风化强烈,岩石结构风化已遭破坏,手捏易碎,碎后呈砂土状,属极软岩类,岩体质量等级为V类,遇水易软化。
层顶埋深59~61.5m,层厚0.6~4.1m。
~2中风化泥质粉砂岩、泥岩:
紫红色,岩体较完整,局部有裂隙发育,泥质胶结,属极软岩,岩体质量等级V类,遇水易软化。
埋深61~64m。
2、工程地下水埋藏条件
①、根据勘探揭示的底层结构,场地地下水属潜水型,勘探深度范围内所揭示的地层均为含水层。
地层透水性总体表现为随深度增加而逐渐趋好的特征。
~2a、
~3、
~4、
~5、
~6、层砂性土层含水丰富,给水性和透水性良好,属弱透水~透水地层。
、南京地区地下水最高水位一般在7~8月份,最低水位多出现在旱季12月份至翌年3月份。
地下水位一般在6~6.5m左右。
据已有资料,场地近3~5年最高水位在7m左右。
2.3周边场地情况
现场条件
1、本工程位于江东路与兴隆大街交叉口,工地东侧为空闲场地,南侧临兴隆大街,马路对面为住宅小区,西侧紧邻地铁站,北侧为该项目一期项目。
2、施工现场已经形成封闭空间。
3、现场土方正在外运。
4、塔吊的二级电箱于塔吊安装完成后2日内安装完毕。
5、塔吊覆盖范围均在施工场地内,未探出施工场地外。
2.4塔吊布置及选型
1、塔吊布置:
、在16#楼A区设置一台QTZ5010塔吊,B区设置一台QTZ5610塔吊,在地下室底板施工前安装满足地下结构材料运输要求。
根据本工程需要,A区塔吊位于与裙楼相交部位的S-T/8-9轴位置,B区塔吊位于与裙楼相交的D-E/8-9轴。
、塔吊基础低于结构承台底面,塔吊基础采用挖孔灌注桩。
桩长18m,桩端深入
-5层1m。
挖土时塔吊位置先开挖,施工塔吊基础。
待基础达到设计强度后安装塔吊。
塔吊基础尺寸见下图:
、塔吊基础配筋
塔吊
基础尺寸m
配筋
A栋塔吊
5.5×5.5x1.3
上下双层双向网片,Φ20@160
拉钩Φ12@480
B栋塔吊
5.5×5.5×1.3
上下双层双向网片,Φ16@200
拉钩Φ12@600
2、塔吊的选型
①、在16#楼A区设置一台QTZ5010塔吊,B区设置一台QTZ5610塔吊,臂长60m,塔吊高度为100m。
塔吊的附墙严格按照塔吊安装说明书布置。
预埋件在主体结构施工时按楼层按部位预留好。
、由于塔臂覆盖范围有交叉重叠现象,有交叉重叠的塔吊在满足吊装要求的前提下,塔臂高度高低错落布置,不得在同一平面上使塔臂碰撞。
三、塔吊基础设计及施工
3.1塔吊基础设计
依据塔吊说明书要求及现场实际情况,塔基承台设计为5.5m×5.5m×1.35m,基础顶面标高处于标高-7.70m处。
现场塔吊布置A栋塔吊位置在
-
/
-
轴处,B栋塔吊位置在
-
/
~
轴,塔吊基础沿轴线方向布置,一侧紧靠
处基础梁,此位置在地质报告查询可知处于J7处,承台位置处于
-2淤泥质粉质粘土层上,而该层土质的承载力特征值为80KPA,不能满足塔吊说明书要求的地面基础的承载能力不得低于200KPA。
为了保证塔基承台的稳定性,设置四根挖孔灌注桩,桩长18m。
桩外边距承台边500mm,桩中心距承台中心位置1950mm。
桩顶按苏G03-2002图集做法,桩端锚入塔吊基础100mm,钢筋锚入基础长度满足La。
桩顶标高-8.95m。
桩砼强度等级为C35,主筋采用8根HRB335级直径为14的钢筋,钢筋沿桩身均布,配筋率4%。
螺旋箍采用HPB235级直径为8的钢筋,箍筋间距为300mm。
塔吊基础在地下室部分,其底板与顶板预留洞周边均设止水钢板,可按后浇带做法施工。
具体计算详见塔吊基础施工方案。
3.2塔吊基础施工
1、地基处理:
塔吊基础坐于挖孔灌注桩上,桩与塔吊基础的锚固按照要求进行。
2、碎石垫层:
塔吊地基浇筑前,表面铺设100厚碎石垫层人工整平,然后浇筑10厚C15细石砼,平板振动器振实。
3、塔吊基础:
①、钢筋工程
所用的钢材全部采用国产钢材,材质必须符合国家有关标准的规定及设计要求。
有出厂质量证明书,按规范要求每60t或不足60t为一批抽样进行复检试验,合格后方可用于施工。
钢筋施工前应严格按照塔吊说明进行钢筋翻样、下料。
钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置、保护层厚度必须符合设计要求和施工规范的规定,钢筋与模板间要设置足够数量与强度的垫块。
钢筋施工完成应严格按照图纸进行隐蔽验收。
、模板工程
塔吊基础浇筑过程中周边采用模板体系,钢管支撑。
、基础预埋件
(1)塔吊基础采用预埋地脚螺栓的方式,地脚螺栓的预埋需塔吊厂家专业人员现场预埋,地脚螺栓的相对尺寸的固定采用定型卡具,待地脚螺栓尺寸调整符合要求后,采用Φ14的钢筋焊接加固,地脚螺栓加固体系与模板加固体系需分开,同时在砼浇筑过程中,派专人进行校核,确保砼浇筑过程中不偏位。
(2)基础施工阶段做好塔吊接地,接地用镀锌扁铁制作,电阻不得大于4Ω,一端同预埋标准节用角钢点焊,另一端与基础承台底板钢筋连接。
(3)混凝土浇筑前对钢筋和基础预埋件顶端的高差及垂直度进行验收,确认合格后进行下道工序,混凝土振捣密实。
、混凝土工程
塔吊基础混凝土采用C40。
人工浇筑,机械振捣密实,混凝土表面平整度不大于1‰。
混凝土强度达到设计强度的80%以上方可进行塔吊安装。
现场留置同条件试块,试压确定。
四、塔吊安装程序技术要求
4.1安装前的准备
1、机具配备:
水准仪1台,经纬仪一台,专用扳手4把,100t汽车吊一台,以及各类吊具、吊索。
2、人员配置:
每台塔吊安装时,指挥1名,塔机司机1名,电工1名,安装人员数名。
3、按图纸要求浇筑砼基础,预埋标准接,校正标准接水平度,确保误差不大于1‰。
4、平整好塔机周围的场地,要求能在地面拼装起重臂、平衡臂,保证汽车吊作业必须的场地要求。
5、确定塔吊安装的大臂方向。
现场2台塔吊均沿
轴线方向安装,后期拆卸不受其余及本栋建筑物影响。
4.2组装
1、把第一节标准节吊装在中间四根锚柱上,标准节有踏步的一面在进出面,并应与建筑物垂直。
2、将第二节标准节装在第一节标准节上,注意踏步应上下对准。
3、组装套架,套架上有油缸的面应对准标准节上有踏步的面,并架套上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上。
4、组装上、下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体,然后整体安装在套架上,并连接牢固。
5、安装塔帽,用销轴与上支座连接,塔帽的倾斜面与吊臂在同一侧。
6、吊装平衡臂,用销轴与上支座连接,吊一块2T的配重设于从平稳臂尾部往前数的第三位置上。
7、吊装司机室,接通电源。
司机室应位于背离建筑物一面。
8、在地面拼装起重臂、小车、吊篮,吊臂拉杆连接后应固定在吊臂上弦杆的支架上。
9、用汽车吊把吊臂整体平稳地吊起就位,用销轴和上支座连接。
10、穿绕起升钢丝绳,安装短拉杆和长拉杆与塔帽顶连接,松弛起升机钢丝绳,把起重臂缓慢放平,使拉杆处于张紧状态,并松脱滑轮组上的起重钢丝绳。
11、安装平衡配重,位置从尾部起按下列位置排放。
12、张紧变幅小车钢丝绳。
4.3升塔(液压顶升机构)
1、将起重臂转到引入塔身标准节的方向(即引进横梁的正方向)。
2、调整好爬升架导轮与塔身立柱之间的间隙,以3~5mm为宜,当标准节放到安装上、下支座下部的引进小车后,用吊钩在吊一个标准节上升到高处,移动小车的位置(小车约在距回转中心10m处),具体位置可根据平衡状况确定,使塔机套架以上部分的中心落在顶升油缸上铰点的位置,然后卸下支座与标准节相连的8个高强度连接螺栓。
3、将塔机套架顶升,使塔身上方恰好出现一个能装一标准节的空间。
4、拉动引进小车,把标准节引到塔身的正上方,对准连结螺栓孔,缩回油缸使之与下部标准节压紧,并用螺栓连接起来。
5、以上为一次顶升加节过程,当需连续加节时,可重复上述步骤,但在安装完3个标准节后,必须安装下部4根加强斜撑,并调整使4根撑杆均匀受力,方可继续升塔和吊装。
6、在加节过程中,严禁起重臂回转,塔机下支座与标准节之间的螺栓应连结,但可不拧紧,有异常情况应立即停止顶升。
4.4调试
待升塔完毕后,调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、起重限位、回转限位,保证各限位灵敏、可靠,具体由电工负责调试。
4.5塔机沉降、垂直度测定及偏差校正
1、塔机沉降观测应定期进行,一般为半月一次,垂直度的测定当塔机在独立高度以内时应半月一次,当安装附墙后,应每月观测一次。
(安装附墙时就要观测垂直度状况,以便于附墙的调节)
2、当塔机出现沉降不均,垂直度偏差超过塔高的1/1000时,应对塔机进行偏差校正,在附墙未设之前,在最低节与塔机基脚螺栓间加垫钢片校正,校正过程中,用高吨位的千斤顶顶起塔身,为保证安全,塔身用大缆绳四面、缆紧,且不能将基脚螺栓拆下来,只能松动螺栓上的螺母,具体长度根据加垫钢片的厚度确定,当有多道附墙架设后,塔机的垂直度校正,在保证安全的前提下,可通过调节附墙拉杆的长度来实现。
4.6塔机的操作维护
1、机操人员必须持证上岗,熟悉机械的保养和安全操作规程,无关人员未经许可不得攀登塔机。
2、塔机的正常工作气温为-20~+40℃,风速低于13m/s。
3、塔机每次转场安装使用都必须进行空载、静载实验,动载实验。
静载实验吊重为额定荷载的125%,动在实验吊重为额定载荷的110%。
4、夜间工作时,除塔机本身自有的照明外,施工现场应有充足的照明设备。
5、塔吊司机的操作按塔机操作规程严格执行。
处理电气故障时,须有维修人员两人以上。
6、司机应高度集中注意力,避免塔机相互碰撞,注意塔机周围的建筑物。
7、塔机应当经常检查、维护、保养,传动部件应有足够的润滑油,对易损件应经常检查、维修或更换,对连接螺栓,特别是经常振动的零件,应检查是否松动,如有松动则必须及时拧紧。
8、检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,保证制动灵敏可靠,其间隙在0.5~1mm之间,摩擦面上不应有油污等污物。
9、钢丝绳的维护和保养严格按GB5144-85规定执行,发现有超过有关规定,必须立即换新。
10、塔机的各结构、焊缝及有关构件是否有损坏、变形、松动、锈蚀、裂缝,如有问题应及时修复。
11、各电器线路也应及时修复和保养。
五.安全技术措施
1、上岗前对上岗人员进行安全教育,戴好安全帽,严禁酒后操作。
2、塔机安装按说明书进行,必须符合安全要求,禁止违章作业。
操作人员应戴好必要的安全装置,保证安全生产。
3、塔吊安装必须指定一名熟悉该类型塔吊、经验丰富的工长现场指挥。
所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。
4、塔吊司机、塔吊安装人员以及塔吊指挥都必须持有当地市级劳动部门签发的特殊工种操作证。
5、塔吊塔身的垂直度不得超过塔身高度的3‰。
6、塔吊司机每班作业前都必须对设备进行便行检查,塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。
7、塔吊在自升过程中,要合理分工,必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离,派专人负责销轴的连接,派专人负责液压油缸的操作等。
8、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂并在使用过程中严禁塔吊及塔吊与建筑物之间发生碰撞。
9、主塔顶升时,并有专人指挥,作业现场必须设置不小于20×20米(以塔吊的回转中心为中心)的安全作业区。
10、塔身标准节之间及其他部件之间的联接销都必须窗开口销。
塔身专用螺栓严禁用其他螺栓代替;专用销轴开口销严禁用其他物品代替。
11、塔吊安装好后,应遵循《安装质量验收制度》、《塔吊安装后验收和交付使用制度》中要求进行空载实验和重载实验,检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态,各安全保护装置齐全、可靠,否则禁止使用。
12、拆装塔机的整个过程,必须严格按操作规程和施工方案进行,严禁违规。
安装拆卸塔机派专门人员警戒,严禁无关人员在作业区内穿行。
服从统一指挥,禁止高空抛物。
13、塔机的安拆工作时,风速超过13m/s和雨天,应严禁操作
14、严禁高空作业时抛接工具、零部件等以免落物伤人。
15、风力达到4级即要停止塔吊安装作业,4级风以上严禁塔吊顶升施工作业。
16、施工机械、设备出入现场,司机注意场地周围的路灯、电线。
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